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机械专业实习报告模板汇总机械专业实习报告模板汇总5篇篇机械专业实习报告模板汇总5篇机械专业实习报告篇机械专业实习报告篇1一、实习目的1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础;2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合;3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备;4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间三、实习地点、单位和部门单位:

_x_x部门:

生产部、技术部、销售部、采购部、品质部四、实习内容1、工厂简介_有限公司成立于1997年,为_与_的合资公司,注册资本1亿港币。

拥有一批专业技术人员和管理人员。

做为整体运输包装方案提供商,赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。

经过多年的发展,_有限公司现已在_经济技术开发区、_区和_分别建立工厂,并在_、_、_、_、_和x设立了物流中心。

随着国际业务的拓展,_又在_、_注册公司、并在_设立办事处。

目前_已拥有_、_、x等近二百家稳定客户。

2、企业文化

(1)愿景:

20_年成为中国整体运输包装解决方案的者;

(2)使命:

追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足;(3)核心价值观:

互信:

坚持互信原则,与员工、客户之间建立长久信任的关系。

快速反应:

迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。

专业:

专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。

永续承诺:

公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。

专业研发,优质设计:

通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。

严格品控,先进管理:

赛闻将产品的质量视为企业的生命力,严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者,拥有多年全国跨地区运营经验,在发展中不断提升能力、改善流程,与客户共同成长。

快速反应,灵活服务:

赛闻具有724小时的快速响应速度,充分满足客户精益生产模式的要求,提供JIT服务,公司的车辆都安装了GPRS系统,对运输环节实现实时电子监控。

我们还可以根据客户的需要,选派经验丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装服务。

整体方案,绿色包装:

赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,提高材料的利用率,减少资源浪费。

技术优势:

拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完整的包装理论基础。

设备优势:

拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:

能量色散X荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如生产,无最小订单限制。

2、具体实习情况经多次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。

进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管管理部、技术部六大部门。

据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。

另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。

我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。

但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。

所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。

生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。

只要是设计定型的产品,生产部就要负责把能生产的部分生产出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。

技术部门的主要工作是设计整体包装,是公司的主要核心部分。

根据客户的资料、要求设计产品包装。

在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进行现场尺寸测量。

同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。

技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,提高生产能力。

对工厂情况有所了解后,我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。

在生产部,我按照师傅的指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。

我不得不承认我实践动手能力差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进行,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析改正方法,并为我多次示范操作。

果然,使用师傅传授的妙招,我操作进步的很快,一步步追上了其他人的操作,没有再耽误生产的正常运行。

在技术部,我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在CAD图中显示出来,将我做的图打印出来后交给生产部,他们便可以照常生产了。

技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。

五、实习体会感谢_x实业有限公司给了我这次难得的机会。

经过这次实习,我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识,并认识到很多自身的不足。

通过亲手操作机器,我掌握了一定的生产技能,明白了产品的制造过程,理论知识得到了很好的实践应用。

在这样一个包装公司,我领略了先进的生产线,一道工序紧接着一道工序,秩序井然,每个人都在车间里有条不紊的分工作业,这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合,可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。

我也感受到现实社会中企业的生存之道,以市场为导向,不断为满足客户需求而前进。

作为一名包装工程专业的学生,我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化,更为包装领域的日新月异感到自豪。

通过生产实习,深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。

在目前,我国包装行业的总体的研发技术水平较低,产品开发停留在较低层次,知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。

这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识,为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能,为我国的包装行业贡献自己的力量。

学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。

实习使我开始了职业化角色的转变,提高自己,使自己能够适应社会、工作的需要。

实习让我接触到真实的职场。

有了实习的经验,以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

在实习中,我总结了几点主要不足:

缺乏工作经验,专业课知识的欠缺、动手能力不足,动手能力失分欠缺,且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极,懒惰心理常常在作怪,没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。

针对这些,我将继续努力,多加锻炼,将其改正。

我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。

这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

从实习我看到了我们包装的广阔市场,知道了包装行业的现状,一定程度上了解了包装行业的发展方向。

最重要的知道了企业需要我们具备什么能力,知道我在以后的学习中我们应该学什么,应该怎么学,为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点,但也看到我们知识全面的优点,我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识,同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

实习找到了理论与实践的结合点。

通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。

就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。

通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。

回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!

而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!

我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。

对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

机械专业实习报告篇机械专业实习报告篇2生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

为期7天的生产实习,我们先后去了柳州工程机械股份有限公司,东风柳州汽车股份有限公司,柳州长虹机器设备制造公司,柳州开元塑料机械厂等4个工厂。

在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

(一)实习目的1:

通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:

在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:

通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:

通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:

通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(二)生产实习的内容和要求为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:

机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1):

阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

(2):

大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

(3):

深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

(4):

对主要零件加工工序做进一步的分析。

2:

装配工艺

(1):

了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

(2):

了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

(3):

了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

(三)生产实习的时间安排柳州工程机械股份有限公司7月10日13日东风柳州汽车股份有限公司7月16日柳州长虹机器设备制造公司7月17日柳州开元塑料机械厂7月18日(三):

实习过程1:

柳州工程机械股份有限公司柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主,是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。

他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列,对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献,并且他们的产品远销国外。

他们的产品一直受到许多高级领导的赞许。

柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。

他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。

设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。

世界柳工,源于中国,他们的气魄,他们的狼一般的斗志,成为他们独特的企业文化,驱动他们一直勇往前冲的原动力。

薄板件厂:

主要工序为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。

对一些薄板件,由钢板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。

他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。

液压件厂:

我们这次很遗憾没能进液压件厂参观,早就在实习前柳工的一位老师给我们上安全指导时就告诉我们,他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术,很想去亲自领会一下,但是很遗憾,我们不能进去。

工模具厂:

这厂主要生产机车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。

热处理厂:

这里有一条全自动的热处理生产线,包括正火,回火,调质,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工序。

这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣,危险的环境,并可减少工人劳动量,且大大提高了质量和效率。

箱体厂:

箱体厂主要生产变速箱,因为是专用变速箱,所以这里有许多的专用机床和组合机床。

箱体形状复杂且体积较大,用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具,可提高生产率。

如在组合机床上,一面两销定位,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。

由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速,因此,齿轮加工也是很关键的环节。

在车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。

除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等。

结构件厂:

主要有tcbar立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。

在结构件厂经常需通过焊接形成成品,在结构件厂的焊接车间墙壁上,有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如,火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。

可见,在实习过程中,只要认真看,认真记,到处都是知识都是经验。

2:

东风柳州汽车股份有限公司东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。

他的产品如“霸龙重卡”,“乘龙”,“风行”等,在国内的重载汽车行业中有较大的市场。

该公司有7大生产车间:

车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间,当中还有福臻模具有限公司。

在车间内,各工序间多用采用传送带传送,与柳工相比,减少了叉车,行车,吊车的数量,同时也减少了工人数量,减少危险发生的几率。

速度快,省时省力,但这不适合大批大量生产。

机械专业实习报告篇机械专业实习报告篇3尊敬的老师:

时光匆匆,岁月流梭!

转眼间为期一周的车工实习结束了。

在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!

因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:

只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。

看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。

担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。

这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

我怎么会不激动万分呢?

一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

我暗暗下定决心:

我会做得最好的!

车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。

学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

车工实习是培养学生实践能力的有效途径。

又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过老师的讲解。

我终于明白了什么是铣工。

同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!

”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中铣工的实习安全技术为:

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。

使用砂轮时,要戴好防护眼镜。

在铣台上进行操作加工时要有防护。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。

更换钻头等刀具时,要用专用工具。

不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。

首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。

我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。

往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力()有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。

虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累,也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!

”,但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。

真真正正地体会到“只要功夫深。

黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

一个星期的车工实习结束了。

虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。

使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。

老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。

有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。

有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果精美的螺母、螺钉等。

这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

车工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

机械专业实习报告篇机械专业实习报告篇4一、综述我从20_年3月15日_有限责任有限公司开始实习。

省_有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。

二、主体此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。

1、冲压车间生产实习前先要进行安全教育。

企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。

我所实习的冲压二组是主要生产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。

该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

冲床简单的说就是一种冲压的机床。

它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用。

例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那就用冲床了。

首先用硬度大的材料做出模具。

将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。

2、车工A、我分在第三组,首先接触的工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:

内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:

车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

B、师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进,并要熟练掌握操作顺序:

先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进,开

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