板涵施工组织设计.docx
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板涵施工组织设计
xxx钢筋混凝土板式涵洞专项施工方案
一、工程概况
工程名称:
xxxxx钢筋混凝土1-4×3板式通道。
xxxxxx板式通道位于xxx互通区内系暗涵,涵洞全长35米,挖土方591.3m3、换填沙砾459.4m3、M7.5浆砌块石58.1m3、浆砌片石51.5m3、C30砼63.6m3、C25砼232.4m3,C20砼234.5m3,前进方向右交角105°。
设计荷载:
公路-Ⅰ级;
地震动峰值加速度系数0.05g。
项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。
该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。
二、人员及劳动力安排
1、人员
现场负责人:
施工负责人:
技术负责人:
质检负责人:
测量负责人:
试验负责人:
技术员:
安全负责人:
管理人员:
12人
其它技术人员:
18人
技工:
40人
普工:
46人
2、设三个工程队、一个搅拌站:
工程一队负责地基处理和模板安装;工程二队负责钢筋加工及安装;工程三队负责混凝土浇筑及后期养生;搅拌站负责全部混凝土生产和运输。
三、材料工程材料砂、碎石、水泥、钢筋等选购信誉好,质量稳定的大型厂家,做为材料供应商,经检验合格后开始陆续开始购进,采用自运和社会运输相结合的方法。
并提前做好预定措施,以满足水泥紧张时有充足货源,确保水泥的质量和数量(总需求数量和日供应量)满足工程需要。
按照规范及监理工程师要求的频率和方法进行检测,严格控制水泥及砂石料等原材料的质量。
四、施工现场布置
1.施工调查:
我项目部已对施工现场进行了调查,对现场情况进行了细致的调查研究。
对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。
2.现场准备:
(1)沿线地下水源受季节影响水量较大,水质好,能基本满足生活用水及施工用水,拟利用附近水源或洒水车运送。
(2)沿线均为电网覆盖区,用电以电网供电为主,发电机发电为辅的方针。
(3)施工道路:
利用现有道路及征用临时施工便道。
(4)施工通讯:
经理部、搅拌站配置多部手机及固定电话机,测量人员施工采用对讲机联络。
五、施工进度计划
计划于2011年4月16日开始施工,2011年7月30日完工。
六、施工方案
1、板式通道墙身和基础采用就地法进行施工,施工工艺框图如下:
板涵施工工序流程框图
2、施工方案
(1)施工现场:
完成三通一平即通水、通电、通路、场地平整。
安全保护设施就绪。
(2)桩位放样:
测定桩位和地面高程。
桩位放样的坐标偏差满足施工设计规范要求。
同时将涵洞中心点和四角控制点坐标采用纵横轴线法引出控制桩、至影响不到挖基坑地方,以便挂线检查控制桩位。
向监理人员报检,经检同意后进行施工。
(3)基坑开挖:
挖掘机开挖至设计标高上30cm后,采用人工开挖,用水准仪测点找平高,并对地基进行夯实,达到规定的压实度。
由于该通道位于中等湿陷黄土地段,换填1.5米厚沙砾并分5层压实,压实采用预埋钢球沉降法控制,当沉降差值为0视压实合格,地基承载力不得低于0.25MPa。
(4)基础砼采用组合钢模板、钢支撑。
砼采用水泥通分拌和站拌和,砼运输车运输砼,混凝土运至施工现场时,检查其均匀性和坍落度,坍落度宜控制在9-11,如不符合规范要求,进行第二次拌和,二次拌和仍达不到要求,不得使用。
浇注完毕及时进行覆盖,洒水养护。
(5)板涵分三次浇筑完成,第一次浇筑底板及其上30cm侧墙,待砼强度达到设计强度的80%后,第二次浇筑剩余墙体部分。
在第二次浇筑前,对第一次砼顶面进行凿毛并冲洗清洗,以保证结合良好。
各类钢筋搭接严格按照通用图及规范要求。
墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。
盖板涵沉降缝的处理均应采用沥青麻絮填塞,必须塞满填实。
(6)盖板涵的墙身施工应采用钢模,侧模数量必须满足施工需要,以确保墙身的混凝土外观满足设计要求,内设拉筋并辅助以横、斜支撑,钢管排架支撑加固,两边墙身砼同时对称浇注。
浇筑盖板法的模板支架必须有足够的强度和刚度,沉降缝可采用泡沫板隔开,浇筑时可“跳节”施工基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。
砼采用拌和站集中拌合,砼运输车运输,由于墙身较高,砼浇注时,墙身底部砼采用串筒入模,插入式振动棒振捣。
砼浇注完毕后,注意覆盖、洒水养生。
同时制作两组试块与其同条件养生,强度达到设计规范要求时方可拆除支架。
(7)浆砌片石基础和洞口:
砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷,石料应符合规范要求;石料的大面朝下,坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块,并加以修整。
严格按配合比拌制砂浆,每个施工段落必须采用有电子计量设备的强制式拌和机集中拌和砂浆,砂浆应保持适宜的和易性和流动性,随拌随用,使用时必须放置在钢板上。
砌筑时,砂浆应饱满密实,采用坐浆挤密施工;做到接缝交错、表面平整、勾缝严密、养护及时。
勾缝要采用凹缝,勾缝前冲洗干净,砂浆嵌入缝中与石料牢固结合。
砂浆初凝后,应及时进行养生,砂浆终凝前砌体覆盖保湿,保湿养护不少于7天。
(8)翼墙背及箱身两侧填土在现浇板混凝土强度达到设计强度的80%时进
行,分层对称回填、夯实,每层松铺厚度不大于15cm,在通道两侧一定范围内,采用图纸所示材料填筑,选用合适的机具以保证压实度。
结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。
填料应满足以下要求
筛孔尺寸
(mm)
50
30
20
10
5
0.5
0.075
通过百分率(%)
100
90-100
60-100
40-75
25-45
10-20
0-7
七、钢筋加工和混凝土拌制
1、钢筋加工:
钢筋加工采用加工厂加工,现场绑扎。
严格控制钢筋制作,建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理确认,钢筋工严格按照下料表(图)进行加工成型。
当加工好半成品钢筋运至现场时按图纸统一编号分类堆放,禁止各种规格的钢筋混在一起乱堆乱放,并设立钢筋存放牌标明钢筋的编号、数量和使用部位。
钢筋支垫不得低于50cm,并有覆盖措施。
钢筋加工和绑扎符合《公路桥涵施工技术规范》和图纸设计要求。
钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面无伤痕、污渍、锈蚀等;焊接部位同心,焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求;
2、钢筋安装:
接头位置符合规范要求。
钢筋绑扎、焊接必须符合设计和规范要求。
焊接应相互错开,35倍钢筋直径区段范围内接头数量不应超过钢筋总数的一半。
,接头错开,并严格按规范要求控制焊缝的焊接质量。
保护层使用混
凝土垫块,垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。
禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。
垫块数量底板不少于6个/m,侧面不少于4个/m。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固。
3、混凝土拌制:
混凝土采用拌合站统一生产,混凝土罐车运输。
混凝土施工生产工序如下:
八、钢筋混凝土板涵质量控制
项次
检查项目
规定值或允许偏
检查方法和频率
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按质量检验附录D检查
2
高度(mm)
+5,-10
尺量:
检查3个断面
3
宽度(mm)
±30
尺量:
检查3个断面
4
顶板厚(mm)
明涵
+10,-0
尺量:
检查3~5处
暗涵
不小于设计值
5
侧墙和底板厚(mm)
不小于设计值
尺量:
检查3~5处
6
平整度(mm)
5
2米直尺:
每10m检查2×3处
九、施工中的控制要点:
a、开工前测量放样:
应对导线点及水准点进行核对和复测,并加以妥善保护,定期复测;对施工图纸所给桩位坐标进行复核计算无误后,进行现场实地施工放样,经监理组测量工程师复测后,再进行基坑开挖施工
b、原材料质量控制:
根据施工技术规范的要求,对进场水泥、钢筋、砂石料等原材料质量严格控制,选用信誉好、质量稳定、供应量充足的厂家,并按技术规范规定检查频率及时做好取样、送样、试验工作,对于不合格材料立即清除出场。
c、施工用砂、石料、钢筋、水泥等原材经试验室和监理单位检验合格批准方可使用,施工用混凝土严格按试验室提供配合比执行。
混凝土强度符合规范和设计要求。
d、严格执行项目部的三级报检制度,即施工队自检、施工队向项目部质检部报检、项目部质检员向监理报检。
施工中需要报检的工序有:
桩位放样、底板钢筋加工和模板安装、混凝土浇筑、墙钢筋加工和模板安装,盖板钢筋加工和模板,盖板混凝土浇筑。
e、模板采用组合钢模板,模板具有一定的刚度,模板表面应光滑无锈,平整度满足施工规范要求,每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,模板接口应做到平整严密不漏浆。
防止出现凸缝、砂线等现象。
f、钢筋绑扎、焊接必须符合设计和规范要求。
焊接应相互错开,35倍钢筋直径区段范围内接头数量不应超过钢筋总数的一半。
,接头错开,并严格按规范要求控制焊缝的焊接质量。
保护层使用混凝土垫块,垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。
禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。
垫块数量底板不少于6个/m2,侧面不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固。
g、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,
以不发生离析为度。
当倾落高度超过2m时,应通过串筒、导管等设施下落;倾落高度超过l0m时,应设置减速装置。
在出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过0.4m。
h、混凝土采用连续浇筑,每层不得大于40cm,振捣棒插入深度一般不得超过震动棒震动长度的2/3-3/4倍,并插入到下层混凝土的5-10cm,并在下层混凝土初凝前完成相应部位上层混凝土的振捣,使上下层部位混凝土紧密连接。
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
一般振捣时间约为20s-30s,任何情况下不得少于10s。
振捣合适的混凝土表面现象为:
振捣的混凝土不在有明显下沉,无气泡产生,混凝土表面平整。
十、雨季施工措施
工防洪d、混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。
e、混凝土浇筑前必须清除模板内的积水。
十一、质量保证措施:
1、质量管理机构:
以项目经理和项目总工分别任正、副组长领导的质量管理小组,成员有安质部、工程部、材料物资部、实验室、财务部等各部门负责人及各队长组成。
质量管理领导小组每道工序要自检,合格后报监理工程师检查。
质量检查工程师直接对项目经理、项目总工负责,行使质量检查权、监督权、质量检查否决权。
2、质量制度管理:
为把质量工作贯穿到施工全过程,使工程质量始终处于受控状态,将各项质量管理工作落实到实处,特制定以下质量管理制度。
a、技术复核、隐蔽工程验收制度:
制定技术复核制度,明确复核内容、部位、复核人员和复核方法。
制定隐蔽工程验收制度。
b、制定质量检查制度:
按程序实施操作,使施工生产过程中产品质量处于受控状态。
制定质量、技术交底技术:
将工程技术、质量方面内容以书面形式进行技术交底并进行签认。
c、现场材料质量管理制度:
各种原材进场后必须经中心试验室抽样检验,对不合格材料清出场地或退回厂家。
对水泥、钢筋等正规厂料,除严格检查出厂合格证和材质单外,经试验室复核合格后方能使用。
十二、安全文明施工
1、严格按照OSHAS18001职业安全健康管理体系标准要求进行安全生产管理,推行安全生产责任制。
2、项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产文明施工领导小组,全面负责安全生产、文明施工工作;明确一名项目副经理分管安全生产、文明施工;项目经理部设立专职安全员,专职安全员要持有行业主管部门认可的安全岗位资格证书;各分部、施工班组、机械、材料、拌合场站等部门配置兼职安全员,由主要负责人担任,具体负责本单位的施工安全管理工作。
3、安全教育经常化、制度化,对职工进行岗前安全教育,定期召开安全会议并按照公司规定留存纪录,不断强化职工安全意识。
4、机械手、电工、电气焊等特殊工种实行持证上岗制度。
5、加强现场管理,施工现场设置必要的警示标志、标识;职工到施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品;维护施工现场的秩序,随时清除不必要的障碍物,设备停放、材料堆放不得妨碍施工安全;按照规定布设电线、电缆、配置必要的消防器材,尽量减少安全隐患。
6、加强对居住区、材料场、油库的安全管理,特别注意防火、防触电,规范安装、使用电器,配备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等,以备急需。
7、加强汛期施工安全管理,成立防汛组织,组织防汛抢险队伍,并准备必要的抢险物资。
坚持汛期二十四小时值班和领导带班制。
8、机械设备必须严格执行“五个一”,即一机、一人、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。
9、机械设备要定点停放,停放机械设备要整齐有序,并在明显位置悬挂备标识,夜间停放必须设置反光警示标示,防止发生撞伤事件。
机械停放点选择应注意防火、防雷电、防水、防盗、防塌方安全地段。
10、推行持证上岗制度,进入施工现场的职工佩戴表明身份、职务的胸卡。
11、施工现场作业道路应保持平整,设有路标。
机具材料应做到“二整”:
机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐;施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。
12、工地现场外观应做到“三洁”:
施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
施工便道应进行日常养护,保证正常通车,经常整修、洒水,飞扬,影响当地群众正常生活、生产活动。
十三、环境保护措施
1、严格按照实行环保目标责任制,项目经理为环保第一责任人,是施工现
场环保自我监控体系的领导者和责任者。
严格执行国家的法律、法规,采取技术措施保护环境。
2、加强检查与监控工作,及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
3、进行综合治理,保护和改善施工现场的环境。
4、保护水质,施工结束后妥善处理砂石料场,防止废渣进入河道或溪流;施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等存放合理,防止物料被雨水冲走造成污染。
5、防止大气污染:
细颗粒粉状材料应具备可靠的防扬尘措施,运输时也要采取遮盖措施防止沿途遗洒和扬尘,装卸时采取措施以减少扬尘。
禁止燃烧橡胶、油毡、塑料、树叶、草皮等。
7、防止噪声污染:
严格控制人为噪声,进入现场,限制使用高声喇叭。
在居民区附近施工时,合理划分工作时段,保证居民正常休息。