福达大巷皮带技术规格书.docx

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福达大巷皮带技术规格书

福达煤业有限公司矿井

胶带斜巷带式输送机

技术规格书

设计工程有限公司

二○一○年十月

矿井设计生产能力1.2Mt/a，井上、井下主要生产系统按1.2Mt/a能力进行配套；井下胶带斜巷装备一条钢绳芯带式输送机承担全矿井向上仓带式输送机输送原煤的任务。

供货商应根据要求及需要提供有关设备的全套图纸、技术资料、计算资料及其详细说明以及技术服务项目。

正常生产所需要的部件，必要的备品备件和安装、维修专用工具，无论在本技术规格书中是否加以说明，均应提供完备。

供货范围中提出的所有设备部件等，其技术数据应由供货商完善。

一、使用条件和基础数据

1．气象与地震

本区处于高原山地，属暖温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差较大，春季干旱多风，夏季炎热，秋季多雨，冬季寒冷。

平均气温9℃，1月份最冷，气温－6.4℃，极端最低气温-26℃；7月份最热，气温23.2℃，极端最高气温37.7℃，年平均降水量为626.2mm，最大降水量691mm，最小降水量526.7mm，且降水量多集中在7、8、9月，年平均蒸发量1711mm，最大蒸发量1823.7mm，最小蒸发量981.1mm，年平均蒸发量为年平均降水量的2倍。

主导风向为西北风和东南风，冬季常见西北风，夏季多为东南风，最大风速17m/s，平均风速1.90m/s，冰冻期为每年10月上旬至翌年4月中旬，最大冻土深度1m，年平均无霜期155天。

据中华人民共和国国家标准（GB50011—2001），本区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。

2.工作条件

矿井服务年限:

20

相对湿度：

地面80%,井下95%

巷道宽度:

4.8m

巷道性质:

提升兼进风

井筒淋水性质:

PH=5～7

瓦斯:

高瓦斯有煤尘爆炸危险

3．工作任务

担负全矿原煤向上仓带式输送机运输任务,带式输送机原煤小时运输能力为600t。

4．工作制度

年工作日330天,每天四班作业,每日净提升时间16h。

本技术规格书是为井下胶带暗斜巷带式输送机设计的。

井下胶带斜巷带式输送机担负全矿原煤向上仓带式输送机运输任务，是矿井生产的关键咽喉设备。

为此，要求制造商提供的设备必须具有技术性能先进，质量稳定可靠，运输平稳安全，使用操作简便，易于维护。

同时要求价格合理，现场服务周到。

二、工作环镜

带式输送机在井下胶带斜巷内工作。

矿井井下属高瓦斯有煤尘爆炸危险，工作环境一般。

三、技术参数

运输能力：

Q=600t/h

提升高度：

H=109.832m

带宽：

B=1000mm

带速：

V=3.15m/s

胶带机长度：

L=641.427m

倾角：

α=0°～160～00

物料散密度：

γ=0.9t/m3

物料粒度：

0～300（原煤）

受料点：

一个

驱动装置：

双滚筒驱动双驱动单元（调速型液力偶合器软启动）。

电动机：

YB2-355M2-4型，N=200kW，n=1500r/min，U=10kv，IP54防护等级，两台。

调速型液力偶合器：

YOTCS560型，Nmax=155～360kW，n=1500rpm,两台。

减速器：

M3RSF60,i=25，两台。

钢绳芯胶带：

ST1250N/mm,阻燃，抗静电,安全性能MT668-2008。

拉紧装置：

液压绞车自动张紧装置，ZYL500J-01-100型，拉力：

100kN,拉紧行程：

3.5m。

N=5.5kW（防爆）。

逆止器：

低速轴非接触式逆止器,DSN200。

四、技术要求

本机属强力型带式输送机，请厂家慎重选择，精心制造。

以确保带式输送机的安全运行，以防启动、停车、给料、运行时事故发生。

1、驱动部：

驱动装置架采用整体框式结构，安全系数大于1.5。

所需资料由相关设备厂家提供，驱动装置布置由主机厂完成。

所有滚筒支架采用焊接H型钢，刚度和强度必须满足设计要求，不得变形。

头尾滚筒支架采用受力好，结构紧凑，便于布置的三角架和梯形架形式，机架应能够拆分，以满足井下巷道的运输要求。

滚筒的要求：

带式输送机所有滚筒均采用高强度铸焊结构的滚筒。

滚筒的结构参数应用专用电算程序，对两端幅板间距，轴衬座中心距取最佳值，以减少各零件的弯曲应力。

轮毂与轴之间用双锥环形锁紧器（胀套）连接。

滚筒要整体焖火，消除内应力。

滚筒筒体表面要求铸胶衬垫（阻燃并抗静电，具有自清作用橡胶沟槽），衬垫为人字形胶面。

轴承座为整体铸钢轴承座，理论服务寿命为50000运行小时。

滚筒轴承座全部采用长效润滑方式，油嘴沟槽方式润滑。

要求滚筒的铸胶必须满足MT668-2008标准要求。

滚筒设计合张力为满载运行时滚筒合张力的1.5倍，滚筒的制造必须符合国家的行业规定，静平衡实验满足G40级，使用寿命不少于15年。

高强度铸焊结构的滚筒的制造，从下料、曲型、组焊、探伤、消除应力、挂胶到组装、静平衡试验等工序严格按要求进行。

轮毂的铸造质量要经过磁粉或超声波检验。

对圆周焊缝和小直径滚筒的纵向焊缝采用单面焊接双面成型的工艺，来保证焊缝的质量、焊接应力的消除、不平衡因素的消除，确保大合张力滚筒的正常运行。

传动滚筒直径为D=1000mm。

驱动装置：

驱动装置：

双滚筒驱动双驱动单元（调速型液力偶合器软启动）。

两套驱动装置设置在胶带大巷内水平段即水平尺寸30m段内；

（1）调速型液力偶合器：

YOTCS560型，Nmax=155～360kW，n=1500rpm,两台

要有可靠的软起动、软制动功能，要求起动加速度不大于0.3m/s2,起动时间为45秒以上。

正常停车时间为30秒或更长，并具备在双回路供电系统同时断电的情况下，延时5-10秒停机。

紧急停车时间设法延长到8-12秒。

必须具备的功能：

*电动机空载启动；

*能够实现多电动机驱动时的功率平衡；

*负载可在低于电动机额定电流下平稳启动；

*吸收冲击和过载保护；

*吸收和消除系统扭振；

*能够实现可控减速；（等于或长于自然停车速度，降低胶带张力）

*避免皮带打滑；

*可进行远程控制；

*能够充分利用电机的最大转矩实现负载的软起动；

*无摩擦副传动，无磨损，使用受命长；

*精确的调速性能；

*根据用户要求，能够实现负载的低速运行；

*冷却系统必须满足在空载验带速度为0.3m/s的情况下，正常运行2小时。

调速型液力偶合器所有电气元器件均要求防爆，要求阻燃介质。

使用寿命不少于10万小时，无故障率不小于98%。

标准附件：

机械传动系统、液压系统、电气控制系统。

供油电机油泵，带压力表和温度表的油过滤器，油箱，回油管，油液温度和压力继电器，油位指示器，接线箱，连接法兰，液压站。

数量：

两台

（1）制动器：

型号：

BLYZ-400（轮式防爆液压机械闸）

静态制动力矩：

700-5400N·m

制动轮直径:

400mm

油缸行程：

60-120mm

退距：

＞2mm

质量：

100kg

轮式防爆液压机械闸主要由轮式制动架、液动松闸油缸、带电磁球阀的液压泵站、防爆报警灯、检测装置和电控箱等组成。

采用单作用油缸为松闸驱动力源，通过接近开关来控制机械闸的工作状态。

轮式制动架安装在连接电动机和减速器的带制动轮的连轴器上，并固定在地基上或机架上。

检测装置固定在液动松闸油缸上，并一起安装在制动架的摆臂和底座之间。

防爆报警灯、液压泵站和电控箱放置在胶带输送机司机所在位置附近。

电控箱分别与泵站电机、电磁球阀、检测装置、防爆报警灯以及主控操作器连接。

在被制动设备启动前，检测装置始终发出脉冲信号，表示闸瓦在弹簧力作用下与制动轮抱闸。

PLC接到启动命令时，二位二通球阀二位二通球阀得电，电动机带动油泵通过单向阀向单作用油缸注油，缸体上移，逐步将制动闸与制动轮分离。

当油缸运行到一定行程后，检测装置停止发出脉冲信号，松闸过程结束，电动机断电，泵站停止工作，锁紧阀保持系统油压来维持机械闸的松闸状态，运输设备处于正常工作状态。

当运输设备需要减速停车时，二位二通电磁球阀失电，油缸里的油液通过电磁球阀流回油箱，在制动架上弹簧力的作用下，油缸的缸体逐步下移，达到一定行程后，接近开关发出脉冲信号，闸瓦与制动轮抱闸，运输设备处于制动停车状态。

在突然断电情况下，电磁球阀失，油液通过电磁球阀流回油箱，与正常停车时的制动过程完全一样。

轮式防爆液压机械闸在正常工作状态下有抱闸趋势时，PLC令自动启动泵站电机恢复松闸工况，避免运行过程抱闸。

如果频繁出现泵站电机启动时，防爆报警灯发亮，提醒工作人员检查。

轮式防爆液压机械闸的特点：

采用瞬时工作制，克服了传统的制动器采用长时工作制因发热、磨损造成叶轮破碎，电机出虚汗而损坏的缺陷。

有在线实时松闸状态检测和故障报警，可靠性高，几乎没有维护工作量。

应用间接测量和非接触检测技术，实时在线进行松闸状态监测和故障报警。

采用PLC闭环控制，实现过临速制动

制动器的工况按每天工作10次以上考虑，制动器的使用寿命为:

工作次数不少于20万次。

供货范围：

轮式防爆液压机械闸型号：

BLYZ-400共两台

带电磁球阀的液压泵站、防爆报警灯、检测装置和电控箱一套。

（2）减速机：

型号：

M3RSF60i=25

减速机选用德国SEW或FLENDER公司产品。

要求采用模块组合定制，最佳的使用寿命和可靠性。

长的轴承寿命，最佳的油循环和密封结合在一起的重载设计。

负载传动的机械性能、热性能和使用性能要按最苛刻的技术条件验证。

本减速机为3级直角轴斜齿轮减速器，实心轴，水平放置，底脚安装。

采用统一的DIN标准设计制造，齿形按DIN3960设计，齿面疲劳强度＞1200N/mm.齿面进行双面磨削，齿面精度达DIN标准6级以上。

齿轮、齿轮轴采用德国优质合金钢17CrNiMo6,渗碳处理，齿面硬度HRC59-62。

应用齿根强度加强工序，释放齿根应力，提高齿根强度20%左右。

箱体采用剖分式结构，材料为高强度灰口铸铁GG20。

所有轴承采用SKF。

油封采用世界最知名的Fruedenberg产品，结构形式为组合式迷宫油封，内部的唇型油封有效地防止漏油；外部的无接触式地迷宫盘要求永不磨损；中间加注黄油，防止灰尘进入，保护油封；带油脂喷嘴双油封要求免维护；不得漏油和渗油。

采用20°压力角以减少噪音。

N=386kWn=1500rpn/mini=25

润滑：

浸油飞溅润滑。

冷却：

风扇冷却。

（风扇由SEW配套供应）

风扇直径：

φ315mm

要求装设油温传感器和轴承温度传感器。

数量：

两台

⑷逆止器：

要求逆止性能可靠，解脱容易，安装方便，使用寿命长。

逆止器型号：

DSN200

额定逆止力矩：

200000Nm

内圈最高转速：

90r/min

空转阻力矩：

100Nm最大质量1088kg

DSN型楔块式逆止器的要求：

安装在传动滚筒轴上（低速端）。

产品要求采用非接触逆止结构

在运输机正常运转时，其基本逆止元件之间没有相互摩擦，当运输机进入低速时，其基本逆止元件同时进入摩擦状态，使运输机在停止运转时可靠地进入了逆止工作状态。

产品要对工作表面进行强制润滑，以改善低速摩擦系数，延长使用寿命。

采用防转臂分体设计，以便运输机在检修需逆转时，只需进行简单的操作即可。

当满载物料的上运大型带式输送机因各种原因突然停止运行时，该逆止器能有效地阻止物料因重力而发生的逆行下滑事故。

要求在逆止状态时，整个驱动装置仍处于卸载状态，这不仅不会影响对电动机、减速器等驱动部件的维修后更换，而且对防止因驱动系统损坏而出现的逆行事故，就更安全可靠。

该逆止器的安装孔径由需安装逆止器的滚筒轴尺寸来确定，滚筒轴的尺寸由带式输送机制造厂提供。

要求逆止性能可靠，解脱容易，安装方便，使用寿命长。

当满载物料的上运大型带式输送机因各种原因突然停止运行时，该逆止器能有效地阻止物料因重力而发生的逆行下滑事故。

供货范围：

DSN200两台

⑸电动机：

型号：

YB2-355M2-4N=200kWV=10000伏

三相异步隔爆型电动机:

冷却方式:

采用外置散热片加多槽内循环风路的国际最新结构。

绝缘等级为F级，按B级考核。

要求具有很高的电气强度、机械强度、良好的耐腐蚀性和耐潮性能、振动小、噪声低。

电动机转子采用笼型结构。

工艺采用热套工艺。

定子绕组采用VPI整浸工艺。

电动机采用滚动轴承结构，并设有注油装置，可在运行中加注润滑脂。

接线端子的绝缘采用优质电工陶瓷或DMC塑料。

电动机壳体采用钢板焊接结构。

电动机要求设有绕组测温元件（Pt100）6支（有三支在用另外三支备用），轴承测温元件（Pt100）2支（前后各一支）。

防护等级：

IP54

供货范围：

两台

⑹联轴器：

建议采用美国乐兆快速冷装型蛇形弹簧联轴器

具体由带式输送机制造商根据驱动部及滚筒的选型自行决定。

驱动装置设置两套；

2．主机要求

⑴清扫器：

用于清扫输送带上粘附的物料。

设有头部清扫器和空段清扫器两种，头部清扫器采用合金橡胶清扫器P型和H型组合，装于卸料滚筒处，清扫输送带工作面上的粘料。

空段清扫器装在尾部滚筒前下分支胶带的非工作面，用以清扫输送带非工作面物料。

⑵固定落地式中间架、支架及支腿：

中间架及中间架支腿按DTⅡ型固定式带式输送机的标准形式制造。

中间架每节长6.0m，材料不能小于12#槽钢，支腿距离为3.0m。

中间架与支腿连接采用螺栓连接，以便于检修及更换。

所有钢结构支架要进行除锈防腐处理，面漆颜色根据用户要求确定。

⑶托辊组：

对于托辊组的基本要求是高于GB10595-89的技术条件，采用有缝高频焊管，长效润滑方式，冲压轴承座，以托辊的理论服务年限五万小时来确定轴承。

上托辊采用槽型托辊，槽角35°，结构形式要求“品”字形。

上托辊组必须设置有效的调心托辊，每隔十组设一组调心托辊。

下托辊组采用V型双节前倾托辊组。

托辊间距：

上托辊1.2m，下托辊3.0m。

托辊直径要求133mm，缓冲托辊直径等于其它托辊直径。

托辊外部装配尺寸要满足本设计工况的要求，并必须满足MT821-1999（ZDB93009-90）《煤矿井下用带式输送机托辊技术条件》中的要求。

（4）导料槽：

导料槽根据托辊断面来进行设计，导料槽支架要能支撑溜槽，后部需带后挡板，导料槽长度要根据给料量确定。

如果采用缓冲床，必须采用上海高罗缓冲床HCC-1200。

（5）断带捕捉器

PDZ断带捕捉器,在正常情况下作托辊，当发生断带或逆止器失效时可迅速抓捕住胶带（或失控后）突然下滑的重、空段胶带，并具有防止胶带跑偏的功能，需要时可做卡带器使用。

采用沿线多点布置，工作机构采用局部断面形式，可敞开摆动闸块机构，待断带时复位，不影响速煤；采取与胶带接触触发方式，触发动作灵敏可靠。

并具断带报警功能；采用离心拨爪无磨损运行方式。

上胶带断带捕捉器每间隔80米安装一组、下胶带断带捕捉器每间隔150米安装一组。

（6）拉紧装置：

采用ZYL500J型液压绞车自动拉紧装置，结构形式为“油缸加绞车型式”型号为ZYL500J-01-100型，拉力：

100kN，拉紧行程：

3.5m。

N=5.5kW（防爆）。

运用此拉紧方式可实现：

（1）起动拉力和正常运行拉力可根据带式输送机张力的需要任意调节，完全可以实现起动拉力为正常拉力运行时1.3~1.5倍的要求。

电液系统一旦调节后，拉紧装置即按预定程序自动工作，保证输送带在理想状态下运行。

（2）响应快。

带式输送机起动时处于非稳定状态，此时，拉紧装置通过油缸的快速伸缩，及时补偿输送带的弹性振荡，有效实现带式输送机的动态张紧，从而减小了带式输送机起动时的冲击动负荷，使起动平稳可靠，同时也有效的避免了拉紧装置对输送带的过张紧现象。

（3）具有断带时及时提供断带检测信号，以控制带式输送机自动停机与输送带打滑时自动增加拉紧力等保护功能。

（4）实现对该拉紧装置的远距离保护。

（5）输送带张力下降保护。

要求绞车电动机为防爆型。

绞车储绳量：

100m。

拉紧钢丝绳固绳夹时须考虑每个绳夹的合理受力，离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。

离套环最近处的绳夹（第一个绳夹）应尽可能地靠近套环，但仍须保证绳夹的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。

供货范围：

一套

（7）胶带：

钢绳芯胶带，B=1000mm、St1250N/mm、安全性能必须符合MT668-2008标准规定要求。

供货范围：

L=1400m

福达矿井井下胶带斜巷带式输送机零件、部件的制造和加工、安装必须高于GB10595-89的各项技术条件，同时应满足《煤矿井下用带式输送机技术条件》MT820-1999（ZBD93008-90）的要求；井下用非金属（聚合物）制品安全性能应满足MT113的规定。

驱动部出厂前要进行组装试运转，经用户验收合格后方能出厂。

所有零件、部件必须检验合格，并进行组装调试后方可出厂。

所用的铸胶和橡胶衬垫必须满足MT668-2008规定。

井下胶带斜巷带式输送机所有电气元器件均必须隔爆。

制造商制造本胶带机前，必须重新计算和验算，切实做到技术性能先进，运行可靠，启动无冲击，必须出具所有整机和零部件，电气元件等需要出具有时效的“煤矿矿用产品安全标志证书”。