武装押运操作规程.docx

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武装押运操作规程

武装押运操作规程

一个车组），其中押运驾驶员一人、武装押运员两人、押运业务员一至两人（以下统称押运队员），每个车组确定一名车长。

1.4.1押运驾驶员（以下简称驾驶员）负责运钞车的行驶安全，停车时保持高度警惕，注意观察周边情况。

1.4.2武装押运员（以下简称押运员）依法配备制式防暴枪支，负责押运的物品和相关人员的安全工作，押运员不得接触钱箱（包）等押运物资；押运员分为正押和副押。

1.4.3押运业务员或银行随车业务员（以下简称业务员）负责款箱（包）的交接工作，业务员不得接触枪、弹。

1.4.4车长由正押当任，为车组负责人。

1.5　按照本规程要求，驾驶员、押运员和业务员按职责进行分工，协调配合，共同完成押运任务。

1.6　押运队员应认真执行押运队员守则，严格遵守守押工作纪律，保守武装押运秘密，不准向外泄露押运时间、行车路线、押运物品等情况。

1.7　武装押运应使用符合国家标准的专业运钞车。

运钞车应按要求安装无线通讯、报警装置和卫星定位系统。

1.8　长途或大宗款项的押运工作参照本规程并按照相关的合同执行，根据具体情况适当增加武装押运人数，并配备护卫车。

1.9　枪弹实行集中保管，设立专门存放枪支弹药的枪械库（室），按要求落实＂三铁一器＂、＂双人双锁＂，配备专职枪弹管理人员，实行24小时专人值守。

1.10押运公司和金融单位必须严格履行合同规定，相互协助、密切配合，共同遵守本操作规程，确保押运工作的安全顺利进行，实现＂安全、准点、优质、高效＂运作的共同目标。

2　　押运操作规程

2.1　准备阶段

2.1.1　每辆运钞车配备押运队员三至五名：

正押（车长）、副押、驾驶员各一名，业务员一至两名。

2.1.2　押运队员按规定时间、地点准时到岗报到，接受任务安排；车长为带车负责人，负责检查本车组人员是否到齐。

2.1.3　车长带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪支、弹药、枪证、持枪证和工作证件、业务交接章、本车组运行工作手册、勤务通讯器材、车辆钥匙、尾箱钥匙等所有相关必备证件、器械等物品，并按要求做好领用登记。

2.1.4领取枪弹时，枪支管理人员要在枪支弹药出入登记薄上认真填写领用枪、弹、证时间的月、日、时、分和枪号、子弹数量，押运员核对无误后各自签名领取。

2.1.5正押带领押运员在指定地点（验枪区）按验枪操作规程验枪；验枪后挂火装弹，子弹不得上膛，关闭保险。

携带枪支时，按肩枪的动作要领肩枪。

2.1.6驾驶员检查车况、车载通讯器材和车上消防器材，关闭车窗。

2.1.7车组人员在车前列队，由车长检查队员是否按规定着装、穿防弹衣、戴头盔、佩戴标志，是否带齐工作证、枪证、持枪证、行车证、驾驶证等相关证件及装备等必备物品，交待任务和出车注意事项；不得携带与押运工作无关物品上车，做好出发前准备工作。

2.1.8车长下达蹬车命令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车；车长下达发车命令后驾驶员开车。

2.1.9押运队员应在押运前半个小时处理完一切个人琐事。

2.2　　运行阶段

2.2.1　车长使用通讯、报警器材，保持与公司指挥调度室或监控指挥中心（以下简称指挥中心）联络，随时将押运情况按规定用语准确报告。

2.2.2　驾驶员应严格遵守交通法规，文明、安全、限速行车，不得随意改变行车路线或中途停车，严禁载乘无关人员和非押运物品，严禁擅离岗位和途中加油。

2.2.3押运途中队员不得在车内抽烟、吃零食、嬉闹、睡觉、看书报等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。

2.2.4押运队员时刻保持高度警惕，服从车长的指挥，注意路面上和周边可疑情况，确保押运安全。

2.2.5　运钞车遇到检查人员拦车检查时，车长可出示相关证件，礼貌解释，并按公安部《保安押运公司管理暂行规定》第十八条执行。

2.3　　出库装车阶段

2.3.1到达金库时，按规定出示工作证件，并按银行要求进行登记，得到银行人员许可后进入库区。

2.3.2　装车时，押运员右手握手柄，左手握护木，双手持枪于胸前，枪口呈45°度向上，处于临战状态，食指置于板机钢圈外侧，不得放在板机处，背对车厢装卸门、面向外占领有利位置警戒。

2.3.3业务员应认真点验银行业务员移交押运物品（箱、包）的数量，并严格检查封箱（包）质量，确认无误后，方可办理交接手续。

如发现件数不符或破箱、破袋、解捆等情况，应立即报告有关人员认真查清原因，采取相应措施。

2.3.4押运员护卫、警戒业务员运送款箱（包）出库装车。

装车完毕，业务员锁定车厢内保险门和车厢装卸门，上车坐在驾驶室后排。

2.3.5　副押应在业务员上车后与正押交替掩护上车，坐在驾驶室后排靠门的位置。

2.3.6正押上车前应检查车厢内保险门和车厢装卸门锁定情况，上车坐在副驾驶位置，向指挥中心报告，一切准备就绪，正式出车。

2.3.7押运员坐在车上应将防爆枪置于两腿之间，一手握住枪身游体，枪口朝上，枪托置于地上，严禁随意乱放枪支；一手尽量抓住车上扶手，保持身体平稳。

2.4　　到达营业网点送（下）款阶段

2.4.1　运钞车到营业网点送（下）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。

2.4.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。

2.4.3按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，押运员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

2.4.4进入营业厅前，押运员在看到有两名银行业务员在场，无异常情况后，由正押护送业务员及款箱进入营业厅通勤门办理交接，副押目送业务员进入营业厅；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。

交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车，按顺序上车，上车后车长向指挥中心报告完成情况。

2.5　　到达营业网点接（上）款阶段

2.5.1　运钞车到营业网点接（上）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。

2.5.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。

2.5.3进入营业厅，由正押护送业务员进入营业厅通勤门办理交接；交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。

2.5.4交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车尾箱门，就位后听到正押下达上款的命令后打开尾箱门上款，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

上款完毕按顺序上车，上车后车长向指调中心报告完成情况。

2.6　　入库阶段

2.6.1　款箱（包）入库时，押运员按出库要求进行警戒。

2.6.2　款箱（包）入库后，业务员应对押钞车厢进行检查，确认无遗漏后，运钞车和押运队员方可撤离。

2.7　　结束阶段

2.7.1　押运任务结束返回公司后，车组人员列队车长总结、讲评当天工作情况。

车长带领押运队员按准备阶段中规定的程序到指定地点退弹验枪、交还枪弹及各种证件、器材、物品等，并办理交接手续。

2.7.2　驾驶员按指定位置停放运钞车，负责检查车况及固定置于运钞车上的通讯、消防等器具，关闭通讯器具，保养车辆，锁定所有车窗、门。

2.7.3车长负责填报押运情况有关登记表。

押运工作中遇有重要情况，应及时向公司和所属金融单位保卫部门报告。

2.8　　应急措施

2.8.1遇有突发事件，按《紧急情况处置预案》处理。

3　　押运员操作规程

3.1出车前十分钟到指定地点报到，做好出车准备。

3.2由正押带副押进入枪械库，按规定程序领取枪证、持枪证、防暴枪及弹药。

枪管员与押运员对枪号、枪证、子弹数量进行核对，无误后在《枪支（弹药）领用薄》上签字，领取枪、弹。

正押并领取本车组运行工作手册及代业务员领取尾箱钥匙和业务交接章等相关物品。

3.3领取完毕，正押带领到验枪区按验枪操作规程做好验枪、装弹准备，在正押下达口令后开始验枪、装弹。

口令：

验枪、验枪完毕、准备装弹、装弹（可按装弹数逐一下达口令）、装弹完毕、关保险。

3.4车组人员在车前列队，由车长检查落实队员着装、装备及相关证件、物品携带情况，交待任务和出车注意事项。

3.5由车长下达蹬车命令，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。

3.6早送：

3.6.1到达营业网点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意副押下车，双手端枪，站位警戒。

3.6.2副押下车站在中门后侧警戒，业务员随后下车并负责关闭中门。

按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处，副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；押运队员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将该网点款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

3.6.3正押在业务员左前侧护送业务员到达营业厅通勤门口,并在通勤门口两脚成跨立姿势警戒，不得进入通勤门；副押在网点门口警戒，正、副押应保持相互呼应，做好警戒，确保安全。

3.6.4业务员交接完毕后，正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边，按业务员、正押、副押的顺序蹬车。

3.6.5　根据需要在银行待命室待命时，应将枪弹入柜，做到双人双锁，并严格遵守银行的相关制度及公司行为规范，服从车长指挥，不得随意外出。

3.7晚接：

3.7.1到达营业网点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意副押下车，副押下车站在中门后侧。

3.7.2业务员下车并负责关闭中门。

按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序一起到达银行网点门口。

正押护送业务员到达银行营业厅通勤门口,并在通勤门口两脚成跨立姿势警戒，不得进入通勤门。

副押在网点门口警戒，正、副押应保持相互呼应，做好警戒，确保安全。

3.7.3业务员交接完毕出通勤门时，由正押在业务员左前侧护送到银行网点门口，正押向副押发出指令后，按照正押在前、业务员在中间、副押在后的顺序到达运钞车尾箱门，随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处，副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；押运员就位后正押下达上款命令，业务员打开尾箱门，将款箱装入，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

3.7.4装车完毕,　正押发出指令，正押在前、业务员在中间、副押在后回到运钞车中门边，按业务员、正押、副押的顺序蹬车。

3.8　中调、ATM清机押运操作流程与早送晚接内容相同。

3.9　每次任务完成回公司后，由正押带领列队进入验枪区，在正押的退弹口令下退弹。

口令：

准备退弹、退弹（可按退弹数逐一下达口令）、退弹完毕、验枪、验枪完毕、关保险。

交枪时应认真填写枪支领用登记本，按程序办理交枪手续。

3.10每周做好一次枪支保养，并认真填写枪支保养登记簿，如果发现枪支有损坏，及时上报。

4　　业务员操作规程

4.1　出车前十分钟到达指定地点，做好出车准备。

4.2　从车长处领尾箱钥匙和业务交接章后，检查尾箱门；听从车长命令在车前列队整理着装、检查业务交接章、工作证、听取当班任务和出车注意事项；当车长下达蹬车口令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。

4.3　早送:

4.3.1　到达金库出示规定的工作证件，并按银行要求在出入薄上做好登记，经准许后进入金库交接区。

4.3.2　办理交接时要认真仔细检查款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否一致，如有涂改、漏写、虚填等情况，及时进行纠正；检验款箱封签、锁扣、箱（包）是否完好。

核对相符后，业务员将款箱（包）装入金库小车，在交接单上双人签字盖章出库。

4.3.3　出库后在押运员的护送下行至车尾箱门，按规定程序装车并负责关好尾箱门，根据车长指令按规定顺序蹬车。

4.3.4　到达银行网点时，在正押准许下车后跟随副押下车到尾箱门前。

在正、副押就位后，听到正押命令后打开尾箱门，将本网点款箱（包）取出，锁闭尾箱门。

跟随正押进入银行网点。

4.3.5进入银行网点，在正押护送下到达通勤门，双方核对有效证件，在银行网点出入薄上做好登记，按规定在第一道通勤门内指定交接区进行款箱交接。

4.3.6交接时要认真核对该网点款箱交接单上的数量，检查款箱交接单上的网点交接人签名、时间、网点日戳，无误后，保管好款箱交接单第一联出银行网点，按规定顺序蹬车。

4.3.7　根据银行要求在银行待命室待命时，要严格遵守银行的相关制度及公司行为规范，服从车长指挥，不得随意外出。

4.4　晚接：

4.4.1　到达银行网点后，按规定出示证件并作好出入登记。

4.4.2　交接时要认真查验款箱交接单上的款箱数字、数量、尾箱号、款箱名称与实际是否一致，是否有网点日戳和网点人员签名，款箱封签、锁扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏写、虚填、破损等情况，应及时进行纠正；核对相符后签名、盖章，接收该网点款箱（包），并保管好款箱交接单第一联，在押运员护送下出银行网点。

4.4.3　听到正押命令后打开车尾箱门，将款箱装入尾箱，锁闭尾箱门后按规定顺序蹬车。

4.4.4　到达金库出示规定的工作证件，并按银行要求在出入薄上做好登记，经准许后进入金库。

4.4.5　到达金库按规定程序卸车，统计款箱总数，将款箱送入金库；等待金库人员检验、核对款箱，无误后由金库两名人员在款箱交接单上签字盖章，业务员保管好款箱交接单第一联。

4.5　任务结束回到公司后，列队听取车长讲评当日工作情况。

4.6　整理当日的款箱交接单并和业务交接章、尾箱门钥匙一起交给车长。

5　　驾驶员操作规程

5.1出车前提前十分钟到指定部门领取车钥匙（油卡），并在领用本上填写领取时间、车号、领取人的姓名。

5.2　出车前要认真检查车容、车况，确保车辆性能状况良好。

5.2.1　检查机油标尺刻度线是否达到规定标准，水箱是否缺水，风扇皮带松紧度是否正常，电解液、制动液的容量是否符合标准，是否存在有漏油、漏水等现象。

5.2.2　检查照明灯光、转向灯信号、喇叭音量以及雨刮器等装置是否齐全、正常有效。

5.2.3　检查轮胎气压是否充足、轮胎螺帽是否紧固，随车工具是否齐全。

5.2.4　起动发动机，察听发动机响声是否正常，检查各仪表是否正常。

5.2.5检查中控门、锁是否完好。

5.2.6　发现异常情况应立即向车长报告。

5.3　出车前按要求列队，由车长检查着装、携带相关证件情况，听取任务及注意事项；在车长下达上车命令后方可上车就位准备，下达发车命令后出车。

5.4　行车中要精力集中，遵守交通规则，限速行驶，注意行车安全，不得接听电话，不得与车上队员聊天。

5.5　钞车到达银行金库等待装箱时，驾驶员要在驾驶室里，保持高度警惕，观察周边情况。

5.6　装箱完毕后，车组人员全部上车就位后，听到车长下达发车命令，方可开车。

5.7　钞车到达银行网点时要谨慎倒车，注意观察倒车镜，将车尾靠近银行网点门口并置于监控器监控范围内。

5.8　当押运员和业务员下车后，驾驶员要立即把车门保险关上，并认真检查前后车门是否锁牢；对没有锁好的要及时锁上，确保驾驶室内安全。

5.9　在停车等候款箱交接时，不得熄火，保持高度警惕，观察周边情况，发现异常情况立即报警；在任何情况下不得离开车辆，不得擅自移动车辆。

5.10当车组人员送款或接款完毕，车组人员上车就位后，听到车长下达发车命令时方可行驶。

5.11钞车早送返回时，要按指定的停车位停放，驾驶员要下车检查轮胎外表、气压，及时清除胎面胎纹中杂物；若发现问题应及时排除，确实无法排除的应立即报告车长。

5.12车辆检查完毕，应在银行待命室待命时，要严格遵守银行的相关制度及公司行为规范，服从车长指挥，不得随意外出。

5.13　晚接结束返回途中将车辆油料加满。

5.14　车辆回场，要按规定的车位停放，保证车辆停放整齐有序。

5.15　回场后驾驶员要下车列队，听从车长讲评工作情况。

5.16　做好车辆回场公里数登记和车况检查工作。

5.16.1检查车身是否完好，有无被刮擦。

5.16.2检查有无漏水、漏油现象。

5.16.3检查汽车外露部位的螺栓、螺母，是否齐全有效，紧固可靠。

5.16.4　检查转向横向拉杆等连接是否牢固可靠。

5.16.5检查离合器、制动装置的操纵系统工作应灵活可靠，操纵轻便，制动效能符合规定。

5.16.6检查轮胎、灯光是否完好有效、牢固可靠，随车工具是否齐全。

5.16.7车辆有异常情况要及时向车长报告，提出报修建议并填写报修单。

5.17．按规定交还车钥匙、油卡,做好归还登记手续。

6　　押运车长操作规程

6.1.　车长为车组第一责任人,负责带领本车组人员完成当班任务。

6.2.　每次出车前必须组织车组人员提前十分钟到位列队点名，做好出车前准备。

6.2.1带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪弹、证件等所有相关必备物品，并按要求做好领用登记。

6.2.2　督促驾驶员检查车辆。

6.2.3　带领押运员进验枪区按验枪程序进行验枪、装弹。

6.2.4　听取队员准备情况，检查着装、仪容仪表及相关工作物品，在确认准备工作无误后，交待当日工作任务及注意事项，下令蹬车出发命令。

6.3　押运途中认真履行职责，提高警惕，以身作则，注意做到以下几点：

6.3.1　监督驾驶员遵守交通法规，限速、安全、文明行使。

6.3.2　未经批准严禁随意改变行车路线。

6.3.3　严禁押运中途停车办私事。

6.3.4　严禁与驾驶员聊天，影响行车安全。

6.3.5督促车组人员端正坐姿，严禁自身及队员在车内睡觉、吃零食、嬉闹、看书报、使用勤务手机聊天等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。

6.3.6严格要求枪支必须夹于双腿之间，枪口朝上，一手握住枪体，一手尽量抓住车上扶手，保持身体平衡，严禁随意乱放枪支。

6.3.7　严禁携带无关人员及物品上车。

6.4负责与指挥中心保持联系，随时报告押运运行情况。

6.5遇到紧急意外情况时，按《紧急情况处置预案》所规定的流程处置。

如遇到《紧急情况处置预案》未规定的情况，按照保护人身、财产及枪支安全的原则灵活处置，并及时向指挥中心报告。

6.6　到达银行网点后带领队员严格按照押运流程操作，做好警戒，监督、协调整个车组快速、安全完成交接工作。

注意以下事项：

6.6.1　严禁与押运无关人员打招呼、聊天。

6.6.2在勤务时，不得言语粗俗、动作粗暴及不文明行为，注意礼貌用语。

6.7根据银行要求，需要在银行待命时，必须将枪支统一存放在待命室的枪柜内；组织队员在待命室休息，要严格遵守银行的相关制度及公司行为规范，要求车组人员不得随意外出，维护好公司形象。

6.7.1　枪支入柜时必须做到枪弹分离、双人双锁，枪柜要保持有人值守。

6.7.2严禁车组人员跑到银行大厅与银行工作员及顾客聊天。

6.7.3严禁发生不文明行为。

6.8　收钞完毕回到公司后整队总结、讲评全天工作情况。

6.8.1　讲评当天工作，以及今后需要改进之处。

6.8.2　带领押运员进验枪区按程序进行退弹、验枪。

6.8.3　清点车组装备、证件、物品，确认无误后，带领车组人员按规定程序办理交还手续。

6.8.4　督促驾驶员做好车辆检查。

6.8.5　组织车组人员做好车辆卫生。

6.9　认真填写车长日志并将本车组当日运行情况及需要解决的问题写入押运任务单，按程序交值班领导。

7　　纠察工作规程

7.1.　押运公司必须设立纠察机构，配备纠察人员，定期或不定期开展纠察工作；纠察工作可采取明查或暗访形式进行。

7.2.　纠察人员着制服纠察时必须着装整齐，配带纠察头盔，扎腰带等明显标志（夏季可不扎腰带）。

7.3.　纠察人员检查时队员敬礼的要先回礼，后进行检查。

7.4.　纠察人员要对以下内容进行检查,同时了解队员思想情况和工作状态。

　7.4.1　检查岗位队员着装是否整齐干净,是否符合规定,不符合的要当场指出并进行纠正。

7.4.2　检查值班队员的工作是否到位,警惕性是否较高。

7.4.3　检查岗位队员的工作状态、精神面貘是否饱满。

　　　　7.4.4　对照车辆登记记录，检查车辆登记使用情况是否正常。

　　　　7.4.5　检查枪械库和对照登记记录查枪支弹药领用情况。

　　　　7.4.6　随时随地对运钞车辆的使用、行驶和押运队员的着装、装备及押运操作规范是否符合要求进行检查。

7.4.7检查金融网点值班队员到位情况,是否符合金融网点执勤要求。

　　　　7.4.8检查岗点环境卫生，是否有异味和内务不整、物品乱摆放等现象。

7.4.9检查时要重点了解队员工作和思想情况是否稳定,对工作或骨干管理有无意见。

　　　　7.4.10　检查时要认真听取队员提出的合理化意见和建议,并及时向领导汇报。

7.5　　纠察人员对检查情况要立即填写《纠察情况登记本》，发现违规违纪现象要及时通报，并了解后续处理情况。

武装押运紧急情况处置预案

（试行）

保安押运公司（分公司）武装押运过程中遇有各种紧急情况时，全车人员要沉着冷静，车长要机智果断处置，并及时向公司指挥调度中心报告（以下简称指挥中心）和公安机关报警（需要报警时），全体人员要服从指挥、团结一致，同心协力确保押运现钞、物品及人身的安全。

紧急情况处置应遵循以下原则：

1.合法性原则；2.安全性原则；3.　保全证据原则；4.　抢救人命原则；5.　减少损失的原则。

一、押运途中紧急情况的处置

（一）　对抢劫情况的处置

1．发现抢劫情况时，车长或驾驶员立即提醒全车人员高度警惕，保持冷静，不得慌乱，并向公司指挥中心报告和公安机关报警。

2．任何人不得打开车门和下车；运钞车拉响报警器或长鸣喇叭，加速行驶，冲开或绕开障碍物撞击歹徒，尽快驶离现场。

3．根据公安部《专职守护押运人员枪支使用管理条例》规定，必要时，押运员可视情况通过车体射击孔先向歹徒鸣枪警告，而后条件允许时，击伤击毙歹徒；但在闹市区域和行人较多时不允许开枪，以免伤及无辜。

4．公司指挥中心迅速启动紧急情况处置预案,组织力量赶到现场，保护好现场，协助公安机关破案。