突起路标施工方案.docx
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突起路标施工方案
突起路标施工方案
宜宾市机场迁建项目村道还建工程
突起路标
专
项
施
工
方
案
宜宾市蜀益建筑有限责任公司
一、编制依据-3-
二、工程概况-3-
三、编制原则-3-
四、设置原则-4-
五、施工准备-4-
1、机械人员准备-4-
2、材料准备-4-
3、技术准备-4-
六、质量标准及要求-4-
七、突起路标施工工艺-5-
1、测量定位-5-
2、清理路面-5-
3、钻孔-5-
4、涂刷粘结剂-5-
5、放压突起路标-6-
6、封闭现场-6-
八、施工过程中应注意事项-6-
九、工程质量和工期保障措施-7-
1、工程质量的措施-7-
2、材料、设备或工序的控制-8-
3、缺陷责任期与保修期的质量控制-8-
4、质量检测措施-8-
5、工期的措施-8-
十、安全保障措施-9-
1、安全管理目标-9-
2、安全管理体系-10-
3、安全保障措施-12-
十一、文明施工、环境保护措施-13-
1、文明施工措施-13-
2、环境保护措施-15-
突起路标施工方案
一、编制依据
⑴宜宾市机场迁建项目村道还建工程公路两阶段施工图设计第一分册、第二分册；
⑵国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和规范：
《公路自然区划标准》JTJ003－86；
《公路工程技术标准》JTGB01－2014；
《公路路线设计规范》JTJD20－2006；
《公路路基设计规范》JTGD30－2004；
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；
《公路排水设计规范》JTG/TD33-2012；
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011；
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30－2003；
《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30－2014；
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；
⑶实施性施工组织设计；
⑷我单位施工类似工程的相关经验及现场实际情况。
二、工程概况
路线全长4.75277Km，主要工程量：
路基挖方83929m3，路基填方44529m3，路基换填4691.6m3，C25砼圬工35.3m3，C15小石子砼圬工434.62m3，M7.5浆砌片石圬工1872.45m3，路面21787.78m2，弃土场2处，新增公路用地81.46亩，涵洞192.58m/16道，平面交叉14处，路面标线1496.7m2，B级波形护栏724m，单柱式交通标志36块。
三、编制原则
认真贯彻业主的指示、指令和要求。
严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3.1、充分理解并本合同段交通安全设施工程施工承包合同的有关规定和原则；
3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；
3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；
3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；
3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；
3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；
3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令。
四、设置原则
突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。
五、施工准备
1、机械人员准备
我合同段交通突起路标施工机具已进行维护保养，运转正常。
施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。
根据总体施工方案、施工进度计划对应的劳动力需要量配备作业班组，施工前对作业班组进行质量、安全、文明施工的培训。
进场设备及人员数量满足突起路标施工要求。
2、材料准备
本合同段交通突起路标所选用的材料必须符合相关规范及设计的要求，并出据出厂合格证，所有进场原材必须经检验合格后方能入库。
根据本工程招标文件要求和国家有关规定、施工设计图，熟悉地区建材市场，采用具有良好业务关系和经验丰富的检验队伍来购买材料，并保证材料的充足供应，工期的如期进行和工程的优良质量。
3、技术准备
施工开始前，我项目部所有工程技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，同时做好施工设备及材料的进场工作，并由项目总工程师作了突起路标工程施工技术交底会议，确定了施工方案。
六、质量标准及要求
1、基本要求
1.1突起路标产品应符合《公路防眩设施技术条件》（JT/T390）及设计和施工规范的要求。
1.2突起路标的布设及颜色应符合《道路交通标志标线》（GB5768）的规定。
1.3突起路标与路面的粘黏应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。
1.4突起路标清洁、并经测量定位后施工。
2、检查项目
突起路标实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
安装角度（°）
±5
角尺：
抽检10%
1
2
纵向间距（mm）
±50
尺量：
抽检10%
1
3
损坏及脱落个数
＜0.5%
检查损坏及脱落个数，抽检30%
2
4
横向偏位（mm）
±50
尺量：
抽检10%
2
5
承受压力（KN）
＞160
检查测试记录
1
6
光度性能
在规定范围内
检查测试报告
2
3、外观鉴定
3.1突起路标外观美观，尺寸符合要求，表面光滑。
3.2突起路标纵向安装成直线，无折线。
曲线段的突起路标与道路曲线吻合，线形圆滑、顺畅。
3.3突起路标粘结剂不会造成路面污染。
七、突起路标施工工艺
工艺流程：
测量定位→清理路面→钻孔→涂刷粘结剂→放压突起路标→封闭现场
1、测量定位
用尺子确定安装位置，保证各位置纵向在一条直线上，同时横向左右对齐，安装距离与设计要求为准。
2、清理路面
突起路标按图纸或监理人指示的地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑。
并用钢刷刷地面去浮灰。
3、钻孔
在突起路标定位点，用直径为∮16mm的电锤钻孔，孔的深度大于路标的钉脚高度1cm。
钻完孔后把钻出的浮灰吹干净。
4、涂刷粘结剂
粘结剂的配比为，环氧树脂比固化剂1：
1，然后加10%-30%的水泥作填充剂。
每一次拌胶大约为三公斤，胶体要搅拌均匀，色泽一致。
用胶要适中，既粘牢路标底面，又不要溢出太多，溢出太多就易搞脏反射器。
5、放压突起路标
放压时，人员不能用手拿镜面，只能拿两侧，以免搞脏反射器。
粘好后左右转动两下，以便胶能更均匀的粘贴地面和突起路标体。
反射器前部如有胶溢出，应小心刮去，安装后要清理路面杂物。
6、封闭现场
胶的凝固时间为四个小时，四个小时内应封闭施工现场，保证车辆不能压路标。
八、施工过程中应注意事项
随着突起路标在国内高等级公路以及市政道路的广泛应用，突起路标的质量问题以及使用寿命得到了更多的关注。
而在实际的应用过程中，常常因为安装问题而导致的突起路标损坏和使用寿命减少的现象却屡屡发生。
以下是突起路标安装过程中的常见问题：
1.安装在标线上。
标线也是一种树脂材料，本身也是附在地面上的，其本身与地面的连接力是有一定限度的。
如果突起路标安装在标线上，那么突起路标所受的冲击力则完全转嫁给标线，这样的话突起路标很容易被冲击掉，而且还会把标线也粘掉。
2.突起路标安装位置不平整。
这样导致的直接后果就是突起路标受力不均匀，突起路标所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。
如果遇到大吨位的车辆，突起路标很容易破裂。
3.突起路标安装位置不清洁。
突起路标的牢固程度有赖于突起路标、胶水和地面的紧密结合。
如果安装位置不清洁，其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力，导致突起路标粘接不牢，在遭受外力冲击时，很容易脱落。
4.胶水用量不够或者用量过多。
用量不够，会降低突起路标粘接的牢固程度，减少其使用寿命；用量过多，多余的胶水会从突起路标四周渗出来，很容易擦到突起路标的反光片上，影响其反光亮度。
5.胶水涂抹不均匀。
安装突起路标时，胶水不仅要用量适度，还要涂抹均匀，这样才能保证突起路标各部分受力均匀，避免出现因受力不均出现被碾碎的情况。
6.环氧树脂胶水调配时环境温度不够。
环氧树脂胶水是双组分胶，胶水和固化剂要按照一定的比例配比，并经均匀搅拌后才能发挥起功效。
但由于环氧树脂胶水在冬天低温天气凝结得较为厉害，不容易搅拌均匀，所以在使用时一定要先加热，让胶水软化后再使用。
7.拿捏突起路标方法不科学。
拿捏突起路标时一定要拿捏没有反光片的那两边，以免胶水粘上反光片从而影响反光片的反光亮度。
8.突起路标安装孔位浅、孔位细。
这主要是针对铸铝带脚突起路标。
铸铝带脚突起路标因其部分深入地面而有更好的抗冲击性能、抗压性能，使用寿命也更长。
但是在安装过程中，如果孔位过浅或者过细，那么突起路标的底面就不能和地面充分接触，影响粘接的牢固性。
9.安装后胶水固化的时间不够。
突起路标安装以后，胶水需要一段时间固化，才能把突起路标和地面紧紧相连，这段时间笔者推荐的是4个小时。
但实际过程中，很多人在安装后不到两个小时就把安装隔离设施给撤掉；在这种情况下，如果受到车辆冲击和碾压，突起路标轻者会变形，重者会脱落。
九、工程质量和工期保障措施
1、工程质量的措施
1.1、质量方针：
本工程的质量方针是：
履行质量责任和承诺；提供优良产品和服务；树立良好信誉和形象。
1.2、质量目标：
本工程质量目标为：
分项工程各项目的一次检验合格率达100%；分部工程综合评分达95分以上，分部工程全部达到优良；单位工程全部达到优良等级。
1.3、质量管理措施：
1.3.1建立健全质量管理领导小组
1.3.2建立各级质量责任制
1.3.3制定奖罚办法，将质量情况与工资、奖金相结合
1.4三检制度：
项目部必须认真执行三检制度，即：
自检、互检、工序交接检验制度。
1.5施工记录：
项目部确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、及时、可靠，施工记录必须与施工同步，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。
1.6质量事故的处理：
项目部建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：
事故原因不明不放过；不分清责任不放过，没有改进措施不放过。
2、材料、设备或工序的控制
2.1用于工程的设备的验收：
每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。
2.2工序产品：
工序产品完成后，施工单位先进行自检，自检合格后向驻地办书面报告，要求验收。
3、缺陷责任期与保修期的质量控制
3.1缺陷责任期：
在缺陷责任期内，如果出现任何缺陷、病害或其它不合格之处，监理单位组织施工单位进行调查，如果调查结果确定属施工单位的责任所造成，施工单位应自费修复。
如果施工前段时间未能在规定的时间内修复，则建设单位有权雇佣其它人进行这项工作，并由施工单位负担相应的费用。
建设单位将从施工单位的保留金中扣除或向施工单位索回。
3.2保修期：
在合同规定的保修期内施工单位应对由于施工质量原因造成的损坏进行自行修复。
若施工单位不履行义务和责任，则施工单位应承担由于违约造成的法律后果。
4、质量检测措施
4.1测量技术保证措施：
用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。
4.2试验：
开工前作原材料的鉴定试验，建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。
试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全。
5、工期的措施
5.1确保工期的管理措施
5.1.1早进场、早准备、早开工。
5.1.2加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现。
5.1.3加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程。
5.1.4搞好内部经济责任制度，提高工作效率。
5.1.5不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接。
5.1.6在施工过程中，各工程工班每天总结当日工程进度情况，每周向计统科通报工程进度情况，计统科每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况。
如实际进度与计划出现差异，会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。
5.1.7加强现场调度，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。
5.1.8由项目经理部组成施工进度检查小组。
5.1.9狠抓施工质量和安全，确保质量一次检查合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。
5.1.10做好机械设备的选型及配件供应工作。
5.1.11抓好材料供应工作
5.1.12选配好物资采购和管理人员,，提前提出各工程项目月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。
同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。
把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。
5.1.13做好雨季施工安排。
5.2确保工期的主要技术措施
5.2.1搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。
5.2.2充分考虑雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。
十、安全保障措施
现代企业随着机械化程度提高，人们生活质量不断改善，愈来愈重视安全生产，现实社会也证明一个好的企业，必须具备一套完整的安全保障体系。
我公司也制定了一套完整的安全保障体系，特别是针对黄鄂高速公路团风段，特制定针对性很强的具体安全保障措施。
1、安全管理目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：
无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6‰以下；创建安全标准工地。
2、安全管理体系
2.1、建立安全保证组织机构
成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全责任状，使安全工作在组织上得到保障。
2.2、建立各项制度
2.2.1、工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施。
在施工过程中，严格按照制定的安全技术措施和操作规程，认真进行技术交底，继续坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产记录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。
强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，以免造成安全事故。
2.2.2、建立安全生产定期和不定期例会制度。
每月召开一次安全例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。
2.2.3建立安全生产定期和不定期检查制度。
每月对安全生产情况进行一次大检查，评比打分，奖罚兑现。
2.2.4、抓好安全岗位培训。
开工前，对所有上岗人员进行安全生产教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。
2.2.5、随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时确定方案，并组织实施，确保安全生产。
2.3、安全教育
2.3.1、加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
2.3.2、新进场工人必须经过三级教育才能上岗；新工艺、新材料、新技术及技术难度大的作业和危险性高的作业，必须进行专门的安全教育，经过培训考核合格，获得操作证方能上岗。
对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理
2.3.3通过安全教育，增强职工安全教育，树立“安全第一，预防为主”的思想。
掌握本岗位生产知识和安全操作规范技能；做到：
不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高整体安全防护意识和自我防护能力。
2.4、安全管理
2.4.1、根据各工种特点，有计划按时配发劳动保护用品。
进入施工现场人员，必须配带安全帽，特殊工种按规定要佩带好防护用品。
2.4.2、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、维修场等按批准的总平面布置图进行布置。
2.4.3、房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。
室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料场等处的吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。
严禁在山上吸烟、生火，以防发生火灾。
2.4.4、夜间施工须配备足够的照明灯具，保证有足够的照明度。
2.5、认真执行安全检查制度
2.5.1项目部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。
项目部每两周检查一次，施工班组每天检查一次。
非定期检查视工程进度进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后加强检查。
2.5.2、检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。
定人、定措施、定经费、定完成时间，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
2.5.3、安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。
把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，要做到“管生产必须管安全”。
2.6、事故报告制度
2.6.1、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外，必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
2.6.2、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。
在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：
A、质量问题：
在两天内书面上报监理工程师和业主。
B、一般质量事故：
3天内书面上报监理工程师和业主。
C、重大质量事故：
2小时内速报监理工程师和业主。
2.6.3、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。
在查明事故原因以后的7天之内向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括人员的伤亡情况、时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。
若事故原因迟迟未能查明；监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。
3、安全保障措施
3.1、现场布置的安全措施
设置安全标语，在本工程现场周围配备、架立安全警示牌。
施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准原总平面布置图进行布置。
现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
3.2、施工机械的安全措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
定期组织机电、设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
3.3、职业健康安全主要管理措施
设置专职安全员负责施工现场的安全检查，发现安全隐患及时处理。
夜间施工须配备足够的照明器具，保证施工现场的能见度。
对进场施工作业人员进行职业健康安全教育培训，针对建筑行业“五大伤害”、重要危害因素及施工作业特点进行针对性岗位培训、法律法规及其他要求的培训，提高职工在施工中的自我防护能力和安全生产思想意识，确保职工在生产中的安全和健康。
定期召开施工生产例会，对安全生产情况进行总结，并传达上级的安全生产精神，布置后续安全工作，进行安全教育和安全技术交底。
坚持方案先行、严格安全技术交底制度,编制关键工序作业指导书，对特殊工种、工序编制专项施工方案或措施，对分项、分部工程进行安全技术交底。
做好劳保配置，保护员工健康,合理安排高温季节和严寒季节的作业时间和作业项目，采取降温、保暖措施，按规定发放防暑降温用品和冬季防寒用品，保护员工健康。
十一、文明施工、环境保护措施
1、文明施工措施
1.1、施工作业场区文明施工措施
1.1.1、保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统。
施工现场产生的砂浆或施工产生的废浆和渣土，未经沉淀处理不准排入当地排灌系统或农田。
废浆、渣土和拌和场产生的回收废尘外运采用封闭式运输工具运到指定的地点堆放或掩埋，严禁外泄污染道路和环境。
1.1.2、现场建筑材料的堆放，要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放，要有专人管理、清扫、保持场内整洁。
1.1.3、本标段管理人员一律要佩带工作胸卡上岗，进入施工现场施工人员一律要佩带工作胸卡和安全帽、穿安全服，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
1.1.4、现场临时设施的设置，要按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则。
所有临时设施的门口都要挂上有关用途、管理制度的标牌，实行管理公开化，互相监督。
1.1.5、在场内适当的位置设置宣传栏，进行文明施工管理，安全生产，质量保证方面的教育。
1.1.6、施工现场防火、用电安全、施工机械管理及散装物料运输，要严格执行国家及地方的有关规范、规程和规定，绝对禁止违章行为。
1.2、周边环境文明施工措施
1.2.1、严格遵守文明施工规定，并教育职工自觉遵守城市农村环境、环境卫生管理条例。
做文明职工。
1.2.2、落实门前“三包”环境保洁责任制，不在工地门前围墙外侧公用场地堆放材料、垃圾等。
临时占用道路必须严格执行有关部门申报审批的规定，严格按照有关规定进行施工围蔽。
1.2.3、施工过程中应确保公共设施的安全，如在施工中造成损坏的，须立即修复；对工地周围的单位或居民财产造成损失的，立即停工分析处理，并承担相应责任。
采取各种措施，限制和降低施工过程中的噪音，严格执行夜间施工的申报审批制度。
1.2.4、对现场周边树木绿化妥善保护好，未经绿化主管部门批准，不乱砍伐或移植树木。
1.3、生活后勤区管理
1.3.1、工地生活后勤区要与施工作业现场区用围墙严格分隔，在工地内设置临时建筑时，采取有效措施，确保安全，符合通风、照明、环境卫生要求，并有醒目的安全通道突起路标，设置安全、防火等设施。
1.3.2、生活区内设置垃圾容器，不将垃圾及杂物乱丢乱弃．区内设置通畅排水渠沟，专人定时清扫，确保生活区内渠沟畅通，道路整洁，无熏污及异臭味。
1.3.3、生活区内根据人员情况，设置流动厕所。
厕所要有专人清洗打扫，保证无异臭味。
1.3.4、员工宿舍内严禁进行打麻将及其它赌博活动，禁止男女同室混居。
1.3.5、生活区内，员工凭企业发放的工作胸卡进入、住宿。
要在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。
1.3.6、宿舍内一律
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