客车运输公司安全生产风险辨识分级表.xls

客车运输公司安全生产风险辨识分级表.xls

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客车运输公司安全生产风险辨识分级表序序号号风风险险源源名名称称可可能能导导致致的的事事故故类类型型等等级级划划分分主要防范措施具体防范措施1人的行为驾驶员的行为驾驶员因过于自信、麻痹大意、心存侥幸、逞强、急躁、逆反等异常心理。

交通事故其他伤害财产损失3级/黄色1、加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。

驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。

2、建立客运驾驶人从业行为定期考核制度。

客运驾驶人从业行为定期考核的内容主要包括：

客运驾驶人违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等。

考核的周期不大于3个月。

客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与单位安全生产奖惩制度挂钩。

3、根据关键岗位的特点，分类制定安全生产操作规程，并监督员工严格执行，推行安全生产标准化作业。

4、建立客运驾驶人安全告诫制度。

安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。

按照规定参加国家相关法规、职业道德及业务知识培训。

每次发车前的安全叮嘱每次发车前的酒精检查利用周五例会对驾驶员进行安全意识教育不定期上路稽查每年组织驾驶员进行体检驾驶员疲劳、药物不良反应、疾病、饮酒等引起的生理异常。

疲劳驾驶交通事故其他伤害财产损失3级/黄色1、建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。

关心客运驾驶人的身心健康，定期组织客运驾驶人进行体检，为客运驾驶人创造良好的工作环境，合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

2、加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。

客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

3、防止疲劳驾驶,制定严格的防止疲劳驾驶措施，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

客运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的，必须配备两名以上驾驶员，并通过监控平台进行监控。

4、根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。

设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合相应的法律法规的要求。

5、建立客运驾驶人安全告诫制度。

安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。

6、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

7、客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

实施“84220”制度，严格控制驾驶员驾驶时间车载动态监控人员及时对疲劳驾驶进行提示，每小时发送合理的安全提示运行里程超过400公里（高速公路直达超过600公里），必须配备两名以上驾驶员利用周五例会，不定期对驾驶员进行疲劳驾驶危害进行教育药物不良反应人身伤害财产损失3级/黄色每次发车前进行问询、告知疾病3级/黄色每年组织驾驶员进行体检酒后驾驶交通事故其他伤害财产损失3级/黄色每日发车前的酒精检查、发现饮酒后，杜绝驾驶车辆发现驾驶员酒后驾驶、驾驶员下车学习，直至辞退利用周五例会，不定期对驾驶员进行酒后驾驶危害进行教育开带病车和未经检验车上路行驶交通事故3级/黄色1、按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度，严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度，确保车辆符合安全技术条件。

逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。

2、建立车辆维护制度，单位车辆技术管理机构制定车辆维护计划，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及集团的相关规定进行维护。

3、车辆的日常维护由客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行车中、收车后执行。

一级维护和二级维护应由具备资质条件的车辆维修单位执行。

4、督促驾驶员对车辆进行日常维护，严格执行车辆例检制度。

5、认真填写行车日志。

执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度。

逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶制定车辆维护计划，按照国家有关规定、技术规范以及集团的相关规定进行维护当班往返车辆一日一检，驻班车辆一趟一检，客运包车、旅游客车每次出车前例检驾驶员在每日出车前、行车中、收车后执行一日三检认真填写行车日志不定期上路稽查驾驶员超员、超速驾驶、接打手机、私改运营线路等其他违法交通法规的行为超员交通事故人身伤害财产损失2级/橙色1、按照国家相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆。

道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。

2、严禁客运车辆超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。

客运车辆不得违反规定载货。

3、客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。

经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。

农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

4、驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规程。

严禁酒后驾车，严禁在驾驶机动车过程中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

5、加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

6、按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。

对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并事后进行处理。

7、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向单位安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止。

“一卡通”管理系统及时录入车辆定员，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童利用周五例会，不定期对驾驶员进行超员危害进行教育驾驶员的行为1、建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。

关心客运驾驶人的身心健康，定期组织客运驾驶人进行体检，为客运驾驶人创造良好的工作环境，合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

2、加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。

客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

3、防止疲劳驾驶,制定严格的防止疲劳驾驶措施，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

客运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的，必须配备两名以上驾驶员，并通过监控平台进行监控。

4、根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。

设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合相应的法律法规的要求。

5、建立客运驾驶人安全告诫制度。

安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。

6、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

7、客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。

疾病3级/黄色不定期上路稽查，发现超员及时处理超速2级/橙色车载动态监控设置车辆限速（高速行驶不得超过100KM/H普通公路不得超过100KM/H）车载动态监控人员及时对超速驾驶进行提示，每小时发送合理的安全提示对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向分管领导报告发现驾驶员超速行驶，扣除当月安全奖利用周五例会，不定期对驾驶员进行超速危害进行教育接打手机交通事故2级/橙色抽查车辆3G视频，发现驾驶过程中接打电话，立即利用车载定位装置进行安全提示不定期上路稽查，发现驾驶过程中接打电话，及时处理对车辆进行视频回放，发现驾驶过程中接打电话，进行及时处理利用周五例会，不定期对驾驶员进行开车接打电话危害进行教育私改运营线路2级/橙色对车辆运行线路进行回放，发现私改运营线路，通报稽查人员处理违章行驶交通事故人身伤害财产损失2级/橙色及时对驾驶员违章情况进行查询，发现违章扣除驾驶员安全奖利用周五例会，不定期对驾驶员进行安全意识进行教育驾驶员超员、超速驾驶、接打手机、私改运营线路等其他违法交通法规的行为交通事故人身伤害财产损失1、按照国家相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆。

道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。

2、严禁客运车辆超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。

客运车辆不得违反规定载货。

3、客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。

经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。

农村客运班线，是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。

4、驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规程。

严禁酒后驾车，严禁在驾驶机动车过程中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

5、加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

6、按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。

对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并事后进行处理。

7、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向单位安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止。

安全管理人员的行为未及时制定、更新安全管理制度或制度落实不到位管理漏洞3级/黄色1、建立安全组织机构，落实安全责任，按照国家法律法规、政策和集团相关制度制定、更新单位各项安全管理制度，并督促落实，严格考核。

2、按规定定期组织召开安全会议，组织安全培训、安全检查、应急演练等工作。

3、按照集团相关制度对单位其他人员安全违规行为进行监督和考核。

4、制定公司安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组织实施或监督相关部门实施。

5、按照集团相关制度要求，开展风险分级管控和隐患排查治理工作。

6、驾驶员招聘严格按照国家法律法规、政策和集团相关规章制度执行，不合格的人员严禁录用。

发生事故后，如实上报，并及时完成事故“四不放过”处理。

按照国家法律法规、政策和集团相关制度制定、更新单位各项安全管理制度及时参加安全培训，提升安全管理人员自身能力未定期开展安全培训，或培训未发挥作用可能间接引发事故培训不足上岗3级/黄色每周五组织驾驶员进行安全学习驾驶员参加安全例会少于3次，取消当月安全奖每季度组织驾驶员进行专项教育培训，并进行考试，考试不合格者，进行下车学习全国范围内发生典型事故后，在安全例会上与驾驶员进行事故案例分析不定期组织驾驶员进行经验交流未定期开展应急演练，或未结合实际开展应急演练未定期开展应急演练应急能力不足3级/黄色按照应