泵送混凝土作业指导书.docx
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泵送混凝土作业指导书
新建铁路洛湛线永州至岑溪段
DK311+200～DK342+500
第YQ4合同段
泵送混凝土
作业指导书
有效标志：
有效
编号：
施技05
编制：
施工技术科
审核：
中铁十二局集团第一工程有限公司
洛湛铁路工程项目部
泵送混凝土作业指导书
泵送混凝土是用混凝土输送泵，借助于泵的压力，将混凝土通过输送管道，送至浇筑地点的施工方法。
它是通过输送泵的压送来实现混凝土的垂直或水平运输，从而达到节约劳动力，提高生产效率的目的。
由于施工工艺上的要求，所采用的施工设备和混凝土配合比都与普通施工方法有所不同。
一、工艺特点
泵送混凝土的优点是：
改变了施工效率低、劳动强度大、且受现场和气候条件影响的混凝土运送工艺，即：
用手推车或其它小型运输车进行水平运输，通过井架或塔吊垂直运输，然后入模振捣。
而泵送混凝土工艺则是输送泵和输送管道一次完成混凝土的水平和垂直运输工作。
若再采用布料装置，便可将混凝土直接运送至任何地点。
它输送的连续性，大大提高了运输效率，由于全机械化，大大减少了工人的劳动强度，而且因输送管道的封闭，不受气候条件的影响。
通常使用的混凝土输送泵，按驱动方式可分为：
活塞式、挤压式和隔膜式。
无论是那种输送泵，都必须满足几项主要的工作参数，以保证混凝土的正常输送。
工作参数有：
输出压力、混凝土输出量、最大水平运输距离、最高垂直压送高度等。
二、主要施工设备
混凝土输送泵
混凝土运输车
自动计量拌合站
三、工艺及操作要点
1、施工工艺流程见下图：
2、操作要点：
（一）原材料的选择
泵送砼的主要特点是靠砼的液相物质传递泵送压力，液相物质携带固相物质一起运动，通过输送管道将砼送至浇筑地点（液相物质主要指水泥浆液，固相物质指骨料）。
所以，水泥浆既是传递泵送压力的媒介，又是“润滑剂”。
为此，对各种原材料的选择又提出新的要求：
A、水泥：
①应优先选用具有良好保水性的水泥，能使砼在泵送中不产生离析和泌水现象。
为此，应选用硅酸盐水泥和火山灰质水泥，若选用矿碴酸盐水泥应加大用水量，增加水泥用量，并适当掺加些粉煤灰提高保水性能。
②根据砼的“可泵性”，水泥用量要适当，水泥用量过小会增大磨擦阻力，易使砼离析堵管，降低泵送效率；水泥用量过大会增加砼粘性，也会增加摩擦阻力。
B、骨料：
应优先选用卵石，不宜使用碎石，因卵石表面圆滑，“可泵性”最好，卵碎混合料稍差。
同时要求：
①石子最大粒径不超过输送管道最小口径的1／3，碎石不超过1／4；
②超过上述限定的石子不宜超过石子总量的1％，且应分散于石子之间；
③细骨料宜用河砂，粒径为0.25~3的中砂“可泵性”最好；
④根据“可泵性”要求通过试配选择最佳砂率，一般是在0.4~0.5之间，砂率过小砼易产生离析，增大摩擦阻力，砂率过大虽有利于润滑，但水泥用量增大，提高费用。
C、水：
经试验合格且洁净的水即可。
D、掺合料：
主要选用粉煤灰，宜采用磨细的I级粉煤灰。
因掺入粉煤灰，能提高砼的耐久性，改善砼的密实度及緩解水化热等作用，对砼的抗渗性、抗冻性、抗蚀性都起到良好的收敛作用，所以，有人称粉煤灰是现代砼基本材料的珍品。
但在使用中，要控制SO3的含量，原因在于：
SO3的含量是表示粉煤灰中硫酸盐的多少，硫酸盐与硅酸钙发生反应后，生成钙矾石，少量的硫酸盐能促进水泥的水化反应，提高砼的早期强度，如果生成的钙矾石过多，就会引起砼体积的不稳定性，使砼表面开裂，降低砼的耐久性能。
这种现象在学术上称为“水泥杆菌”，即由含有硅酸钙的材料和含有硫酸盐（如硫酸铝）的材料相组合，在砼的水化反应中析出铝酸硫钙结晶，以至于使砼緩凝，在硬化体（砼）中，就会引起裂纹。
我国规定：
SO3的含量，最大值为3％，因此在掺入粉煤灰时一定要经过质检工程师的认可方能掺加。
E、外加剂：
为改善砼的可泵性，应使用外加剂，常用的外加剂有加气剂、减水剂、緩凝剂、泵送剂等。
所有泵送外加剂的选择必须是质量合格产品，使用前应做泵送剂效果试验，以选用适合水泥品种的最佳掺加量。
（二）配合比的设计与调整
A、水灰比：
水灰比是泵送砼配合比的一个主要参数，应根据砼的强度和可泵性两者设计，当水灰比超出强度要求的最大限度时就须用提高水泥标号或掺入外加剂加以满足，一般坍落控制在8—18cm时，可泵性最好，当坍落超过20cm时，应考虑使用“流态砼”。
坍落度过大会出现的问题是：
a.在砼泵及输送管道接头不严部位跑浆。
b.砼在长距离的输送管中，粗骨料下沉，上部析水，破坏了粗骨料在砂浆中的悬浮状态，发生堵管；
c.引起砼温度的降低。
B、砂率：
在能够满足可泵性要求的前提下，应以尽量减少单位用水量为原则进行砂率的选择：
一般情况下，应该比普通方法施工的砼所用砂率约高2-5%，同时要兼顾粗骨料的粒径和级配，在40%-50%，同时要兼顾粗骨料的粒径和级配，应以在40-50%最合适；
C、可泵性：
泵送砼的工作度用可泵性表示，可泵性好的砼应具备：
a.砼与输送管道的管壁之间，具有较小的摩擦阻力，不致阻力大而使压送中断；
b.砼在压送过程中，不产生离析现象（因砼的离析，将引起粗骨料的重叠和挤塞，导致过大阻力造成堵塞）；
c.保证在压送过程中，不引起砼性质的变化；如压力过大，将引起集料的破碎的大量吸水以及砼内部含气量的不同。
过大的管壁摩擦阻力引起砼升温过大，从而产生砼的早凝，造成堵塞；
d.砼必须具有较好的流动性和足够的初凝时间。
必须经过试验选定适宜的配合比，即适宜的坍落度（一般在8-18），适宜的砂率（降低砂率可以减少管内阻力，但砂率过低易引起离析）。
加入适宜的掺合料，对增加砼的流动性有利；
e.经实践，普通泵送砼的坍落度；
普通泵送砼的适宜坍落度
捣固
方式
压送前适宜
坍落度（cm）
压送前坍落度
波动范围（％）
压送后
（cm）
压送前后坍落度
允许变化范围
机械振捣
8-18
15（且<2.5cm）
>5
±1.5
不振捣
>18
15
>15
±1.0
D、粘聚性：
按照所确定的配合比，配制成的砼要求良好的粘聚性。
粘聚性若不良，则易产生离析现象，在压送过程中易发生堵塞。
在施工中，如有离析现象的砼不能进入砼输送泵受料斗，应高速配合比，改善粘聚性，进一步提高砼的可泵性。
（三）泵送砼时，具体要求：
a.砼输送泵应连续运转；
b.输送管道宜垂直，转弯宜缓，接头应严密；
c.泵送前应润滑管道，润滑时采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的砼进行。
（四）合理使用砼输送泵：
泵送砼施工中，应注意砼泵的合理使用。
砼输送泵的输送管道在使用中应注意的问题：
A、砼泵体应布置在供料（生料）方便，距离浇筑场地最近的地方，最大限度地减少劳动力及减少管壁摩擦阻力且考虑使用管道弯头最少，胶管最短。
根据管壁摩擦力计算，各类管型换算成水平管的摩擦阻力如表2。
B、砼泵与输送管道的连接方式：
a.直接连接：
泵送阻力较小，但泵体受输送管道的反作用力较大（砼因承受泵送压力的反作用力），易使泵体受到较大的振动；湿润输送管道，减少坍落度损失。
随后再在料斗内加入适量的水；
b.U型连接：
泵送阻力大，但反作用力小；
c.L型连接：
泵送阻力与反作用力介于两者之间。
施工中应注意：
U型连接主要用于向上垂直泵送高度超过15或向下进行泵送时，若直接连接，高处易自重回压，造成阀箱堵塞。
C、垂直向下泵送时，应在管道最高点设置放气阀，以免因砼在垂直管道内下落，造成空腔发生气堵；垂直向上泵送砼时，应将垂直管道顶部固定牢固，防止因水平反作用力将竖管推倒发生意外。
D、开始泵送时，应使砼泵先行空运行，待液压油温上升至15℃时，才能正常运行。
E、开始泵送前，先在料斗内加入一定量的清水，以量水泥砂浆，增加润滑效果。
F、在泵送中，若暂停泵送，停留时间较长，应利用泵体的正反泵，作正反循环各两次循环，用以活动管体内的砼。
G、泵送工作完成后，必须严格清刷泵体和输送管道（一般可用聚笨清洗球冲刷）。
H、冬季施工要注意泵体清水系统的防冻。
I、经常检查液压油的蓄存量，当油表面低于限值时，随时补充液压油。
J、做好砼浇灌地点与砼泵操作地点的信号联络，尤其对输送管道较长的施工现场，以便双方发生情况停泵或开泵，一般用低压电铃（规定长短或铃响次数），若使用步话机，则更为理想。
K、管道接口要严密（一般每节长为3m），防止砼输送中漏气跑浆造成堵塞。
（五）泵送砼施工
A、砼的拌制和运输
a.砼的拌制：
泵送砼的拌制，各种材料要符合计量精度，搅拌延续时间等方面与普通砼相同。
但泵送砼所用的骨料粒径和级配应严格控制，防止骨料中混入料径过大的颗粒或异物。
当使用具有吸水性的骨料时，应事先进行充分吸水，预吸水量由试验确定。
b、泵送砼的运输：
运输是关键，必须按照施工技术规范中有关规定执行。
①运输设备：
泵送砼的供应采用预拌砼，预拌砼的运输应用砼搅拌运输车，否则在现场需设置二次搅拌装置。
2要搅拌运输车的数量：
砼输送连续压送时，所需配备砼搅拌运输车数量可由下式计算确定：
N=Qm/60Y（70L/S+T）+C
式中：
N——每台砼输送泵配备砼搅拌运输车台数
Qm——计划每台砼输送的平均压送量（m3/h）
Y——搅拌运输车的斗容量
L——运输距离
S——平均行车速度，一般取30km/h
T——一个运输周期内总的停歇时间（包括出发、停车、装卸料、冲洗等）
③泵送砼的运输延续时间：
泵送砼的和易性随运输时间的延长面降低，所以应尽量缩短延续时间，泵送砼的延续时间应符合表3。
对掺有外加剂的砼，其运输延续时间应通过试验而定。
④注意事项：
调配车辆，保证输送泵压送时砼供应不中断，且使砼运输车辆的停歇时间最短。
运输车辆装料前，要排净滚筒中多余的洗润水，且运输中不得随意加水。
为保证砼的匀质性，搅拌运输车在卸料前应先高速空转20——30s，然后反转卸料。
连续压送时，先后两台运输车的卸料，应有5分名的搭接卸料时间。
C、砼压送
a、准备工作
①输送泵在压送砼时，有脉冲式振动。
为防止泵体因振动引起滑移，施工中无论采用什么型式的砼输送泵，都应设置在坚实的平地上，并进行适当的固定：
②操作人员除要做好与机械有关的准备工作外，还要做好直接与砼压送有关的准备工作，如检查受料斗与输送管，清除堵塞物，对泵体与砼直接接触的部位，如泵室、受料斗、管路等用水洗净或湿润。
③为防止初压送时，砼配合比的改变，在正式压送前应用砂浆或水泥进行预压送，以润滑泵和输送管内壁。
润滑有的砂浆和泥浆的配合比，按表4选取，另外，根据输送管直径，按表5配制水泥浆。
b、砼压送
正确的操作方法，合理的配合比，有效的保护，砼输送泵的使用寿命会更长。
在压送时，操作者应注意：
①开始压送时，首先应使砼输送泵低速运转，同时，注意观察泵压（工作压力），当确认可以顺利运转后，才能提高到正常运转速度：
②压送时连续进行，尽量避免中途中断。
因此，砼在输送管内连续压送时处于运动状态，匀质性好；一旦中断，管内砼处于静止状态，砼就泌水，砼中骨料也会按密度不同而下沉分层。
停歇时间越长越容易使砼离析，还可能会引发堵管。
所以，压送时，宁可降低压送砼速度，也要保证压送的连续性，同时，慢速压送应保证砼从搅拌机出机至浇筑的时间不超过1.5小时。
如果由于某种技术或组织上的原因，迫使泵送停止时，应每隔几分钟就开泵1次；如果预计泵送中断时间超过45分钟，或砼发生离析，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的砼。
③砼压送中，有计划的停歇应事先确定中断浇注的位置。
中断浇注的位置必须是允许留置施工缝的位置。
一般情况下，停歇时间应作不宜超过1小时。
并且在停歇时间内，为防止砼在输送管内离析，离析水量较多及压送困难时，更要进行间歇推动，第4——5分钟进行，不少于4次正反转推动。
④在压送困难，泵压异常，输送管路振动增大的情况下，不可高速压送，应及时慢速压送或作正反转往复推动，并在管路易堵塞的位置，如弯管，锥型管，Y型管等，用木锤敲击，以防堵塞。
当已堵塞时，木锤敲击管路，找出堵塞段，在砼输送泵卸压后拆卸堵塞管段，取出堵塞物，再进行其余管路的检查，确认通畅后方可接管，重新压送时，应等管路内空气排尽后，才可把拆卸过管段的接头上紧。
⑤在压送中，如需接长输送管，应预先用水泥浆对接管段进行润滑，当接长管段的长度小于或等于3m时，可不进行润滑：
⑥在压送中，应经常检查砼的配合比、和易性和匀质性以及配管方法，压送操作方法是否妥当，如有问题应及时解决；
⑦砼压送接近尾声时，应计算还需多少立方米砼，协调供需关系，避免停工待料或多余砼的浪费。
C、砼浇筑及泵管清洗：
a.砼的浇筑：
砼泵送到施工面后，浇筑要充分考虑泵送砼输送速度快、投料集中，出管口时，砼尚有一定冲击的特点。
因此，应注意：
①当砼入模时，输送管或布料杆的软管出口应向下，并尽量接近浇筑表面，必要时可以借用溜槽、串筒或挡板，以避免砼直接冲击模板和钢筋：
②为便于集中浇筑，保证砼的捣固质量，要配备足够的操作人员：
b.砼输送完毕，应及时清洗输送管道，对带有布料杆的砼输送泵可采用压力水或压缩空气清洗，一般情况用压力水清洗较为方便。
清洗时应注意：
①装入水洗辅助物（海绵球等），水洗辅助物与砼之间不得留不空隙：
②清洗水不得掺入砼里，否则未经适当处理前，不得使用。
③应采取排水措施，防止清洗水流入砼或模板里；
④清洗时操作人员必须离开出料口，安全距离半径应为5米。
D、现场实验：
施工准备阶段，除对泵送砼所使用的材料进行必要的物化检验，对砼配合比进行可泵性试验外，还需现场实验以下内容：
a.对砼骨料的粒度、级配、含水量等，每一个工作班进行1——2次试验；
b.对砼坍落度，每一工班进行1——2次试验，如发现质量有变化或配合比改变时，应及时抽样检验。
劳力组织
运料工：
备料、上料。
司机：
运输砼。
辅助工：
进行辅助工作。
拌合司机：
自动计量拌合站。
泵司机：
操作输送泵。
人员数量视实际情况而定。
质量要求：
在施工中，以“优质、安全、高效”为管理目标，实施领导把关，精心组织，科学规划，严格按设计及规范要求施工，达到分项工程一次检查合格率达100%，优良率达90%以上，并确保工期，杜绝质量安全事故。
建立健全质量保证体系，指挥部成立质量管理小组，施工队也成立质量管理小组。
做到人人明白质量要求，清楚质量标准。
实施领导把关，群众参与，文明施工，广泛开展TQC活动，确立自检、专检、互检三检制度。
六、安全施工
在施工中，全员参与安全、文明施工活动。
人人做到处处以安全为重，确保在施工中，无重大伤亡事故。
机械操作者，一定要树立：
上岗前，进行详细检查，下班后，经常进行检修。
工作中，尽职尽责，把一切可能出现的问题，都消灭在萌芽状态。
允许运输延续时间表二
砼的出机温度（℃）
运输延续时间（min）
25-35
50-60
10-25
60-90
5-10
<90
项目
规格
水平管换算长度
垂直管
１m
Φ100mm
4
Φ125mm
5
Φ150mm
6
弯
管
90。
半径１m:
9半径0.5m:
12
45。
半径１m:
4.5半径0.5m:
6
30。
半径１m:
3半径0.5m:
4
15。
半径１m:
91.5半径0.5m:
2
软管
5mm
３０
3mm
１８
锥
形
管
Φ175-150mm
４
Φ150-125mm
１０
Φ125-100mm
２０
润滑用水泥浆和砂浆配合比（表四）
输送管长度
（m）
水
L
水泥浆
水泥砂浆
水泥用量（kg）
稠度
水泥用量（kg）
配合比（水泥：
砂）
<100
30
100
0.5
1:
2
100-200
30
100
粥状
1.0
1:
1
>200
30
100
粥状
1.0
1:
1
输送管内壁水泥附着量（表五）
名称
输送管直径
每1m管壁附着水泥浆量
每1m管所需水泥浆量
单位
mm
g
kg
管
径
100
400
4
125
500
5
150
600
6
175
700
7
升级会员 