2、吊装主梁工艺流程及现场梁段吊装顺序
①、梁段运输吊装焊接工艺流程
②、梁段吊装拼接顺序示意
根据构件实际运输情况,桥梁段分成2段先后运至工地,然后按轴段先在地面现场拼装焊接成一整段桥梁,,吊装中吊车占道及梁车占道见桥梁吊装示意图
(一)。
装板三、板四吊装吊车占道路右侧,吊车占道及梁车占道见k5桥梁分段吊装示意图
(二)。
K1桥分成6段进行吊装,其中吊车在路左侧吊装板一、板二,吊装中吊车占道及梁车占道见k1桥梁分段吊装示意图
(一)同K5。
吊装板三、板四吊装吊车占道路右侧,吊装中吊车占道及梁车占道见k1桥梁分段吊装示意图
(二)同K5。
吊装板五、板六见k1桥梁分段吊装示意图(三)
3、主梁的就位与临时固定
钢梁吊装前,应清理钢梁表面的杂物、浮锈、油污等。
待吊装的钢梁应装配好附带的连接板,并用工具包装好临时连接螺栓和扳手等,随钢梁一同起吊。
钢梁挂钩时要注意钢梁的安装方向,避免出现吊上吊下的现象发生。
①、主刚梁就位
a.钢梁安装就位前,做好充分准备工作,事先在梁上支座及墩柱顶上弹好十字定位墨线。
b.梁就位时要有专人指挥及观察两侧,接近下降部位时,要慢速缓缓对正十字线后再行就位。
②、上下楼梯部位对接
梁就位后,焊工在腹板两侧及顶板上焊上临时挂钢丝绳架一个,挂上三个5T人工吊链。
用以拖拽活动梁体对接分段梁接缝。
对接完成,并经测工验线及位置复合完毕后。
安全起见,应用备用铁板在周边接缝处临时连接几处。
以备正式焊接时梁挪位、变位。
对接时,钢板变形或梁体水平有偏差,应选用备楔子方式进行变形调整或梁位纠偏。
楔子制作可选用角钢80*80加工而成,一套分楔子及楔子裤两种。
使用时应将楔子裤点焊在预调整的部位,其前部受力大的地方应焊牢固。
若采用楔子进行梁位轴线偏移调整,应在箱梁两侧多放几组楔子。
调整时应对称均匀加力。
③、焊接:
各构件吊装安装到指定位置后立即组织安装人员对构件进行焊接。
焊接质量达到设计要求。
本项目采用半自动二氧化碳气保焊。
a、焊接时,腹板两侧竖向焊缝,应对称施焊。
b、焊接时,底、顶上横向焊缝,应有中间向两边施焊。
c、对封闭内的焊缝及内纵横肋板,应在箱体开天窗进入焊接,天窗大小以人能自由进入为准。
内仓焊后,并检验合格补漆后,可用原所开天窗料,复原箱体,并适当补强。
d、分段梁对接焊接质量,人工检验后,还应进行无探伤拍片检测,人工目测及射线或超声波检测及质量评定标准见下表。
焊缝质量等级缺陷及评定标准
焊缝质量
一级
外
观
检
查
未焊满(指不足设计要求)
<+且≤,每焊缝内缺陷总长≤
根部收缩
<+,且≤
咬边
<,且≤连续长度≤100,且焊缝两侧咬边总长≤焊缝总长
接头不良
缺口深度≤,且≤每米焊缝不得超过1处
内缺陷超声波探伤
评定等级
二级
4、支座安装
②、安装前,应仔细核对施工图纸及待安装墩上支座的支座型号。
③、除固定支座应居中放置外,活动支座应根据桥梁伸缩的方向,并根据安装时的气候温度及支座产品的说明要求进行偏置放置。
④、支座安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标和支座规格,不符合设计要求时,不得使用。
⑤、安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净,用水灰比不大于的1:
3水泥砂浆抹面,并使其顶面标高符合设计要求;
⑥、支座组装时,其底面和顶面(埋置于墩顶和梁底面)的钢垫板,必须埋置密实;
⑦、垫板与支座间平整密贴,支座四周不得有以上的缝隙;支座中线、水平位置偏差不得大于2mm;
⑧、垫板与支座前应严格保持清洁。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得刮伤、撞伤;氯丁橡胶板块密封在钢盆内,要排除空气,保持紧密。
5、支座安装注意事项:
安装前应注意将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净;
橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的顶埋钢板上;采用焊接时,应防止烧坏混凝土;安埋锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度;上下支座安装顺序,宜先将上座板固定在大梁上,而后据其位置确定底盆在墩台的位置,最后予以固定;
安装支座的标高应符合设计要求,平面纵横两个方向应水平,支座承压≤5000kN时,其四角高差不得大于1mm;支座承压>5000kN时,不得大于2mm;
支座中线应尽可能与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不得大于2mm;
安装固定支座时,其上下各部件纵轴线必须对正;
安装纵向活动支座时,上下各部件纵轴线必须对正,横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高、最低温差,由计算确定其错位之距离;支座上下导向挡块必须平行,最大偏差的交叉角不得大于5′。
6、吊装防护:
a.吊装时实行封路施工,吊装区域设警示带并派专人看护。
b.在操作平台周围时,平台板面上应有防火花落下措施,周圈要用板进行封闭。
c.操作人员必须佩带安全带方可施工。
d.钢梁拼接时,支架底下周边严禁站人。
需底下作业时,上部需停止一切作业。
7、吊装作业安全措施
①、吊装时设专人统一指挥,按严格按照吊装专项方案进行作业。
②、随时检查各吊点及吊索的使用情况,避免钢丝绳与电焊把线接触,保证吊索及设备正常使用。
③、吊装现场周围要设立警示标志,并由专人负责看护,避免行人车辆进入,保证施工安全。
④、雨天或风力达五级以上时严禁吊装。
⑤、吊装前,应对临时支架及吊装机具进行可靠性检查。
有问题的要进行加固及更换。
⑥、构件运输须经之路,有无空中架空线,空中障碍物净高各经过路口路面设施及周边杆架,是否安全需不需临时迁移都应进行详细调查,并对有问题的地方进行事前整改。
⑦、正确使用安全设施设备及安全用电。
五、现场拼装及桥上安装安保措施
1、梁段现场拼接支架及平台
本项目桥钢梁,按设计要求应分段在现场桥墩上进行拼装焊接,考虑到崇阳路交通的状况,并按桥梁专业规范及要求。
为了不影响现况路的交通,我项目部将分成多段落在现场进行拼装焊接。
为保证拼装焊接的施工安全及道路通行的安全,我们采用钢结构作为支架,上搭作业平台。
a、桥梁现场拼装平台,每处由4个截面为*的特制钢支架组成,台面铺木或铁板,周边有护栏及防坠网防护。
b、平台在土质坡面内,进行素砼地面硬化,安装后并进行承重预压。
c、由于各支架处梁底净高不同,支架需进行拼接。
拼接应根据支架的预留螺栓孔的大小,使用合适的螺栓拧紧。
2、桥上安装安保措施
本项目桥上部结构施工,除一般建桥施工所包含的粱、桥面铺装,栏杆等外,作为景观用桥梁,桥上部还有为美观效果而设计的桥上部装饰。
为保证不断通行的崇阳路交通安全,桥上部施工安保措施,采用混合门型棚架式保护措施。
其中桥上部施工保护措施,采用满堂红钢管支架上铺加竹板罩棚形式,为解决路通行问题,将在满堂红钢管架中设门式通道,通道加固采用型钢加固(见下图)
六、钢箱梁焊接技术措施
本工程主要为箱型钢梁,材质均采用Q235D所有坡口焊缝均为一级焊缝,要求100%超声波探伤。
钢结构焊接严格按照《建筑钢结构焊接规程》并参照其他有关技术规程执行。
本工程焊缝采用半自动二氧化碳保护焊进行焊接。
(一)焊接部署及工艺准备
1、根据工程焊接的母材材质,接头形式,焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等,其试验项目主要有以下选定:
序号
母材
焊材厚度
焊接方法
焊接位置
1
Q235D
δ=16mm
CO2焊
横焊
2
Q235D
δ=16mm
CO2焊
平焊
3
Q235D
δ=16mm
CO2焊
立焊
4
Q235D
δ=12mm
CO2焊
横焊
5
Q235D
δ=12mm
CO2焊
立焊
2、根据现场施焊的实际条件进行:
①定位点焊
②焊缝焊接(焊条直径、焊接电流、顺序、焊前予热、焊后保温)
③允许停焊的部位
④层间温度的控制
⑤焊缝冷却后的收缩变形和残余应力测试等工艺试验
焊接工艺试验时,测出不同母材的厚度,预留不同数值的焊接收缩值,反馈到加工厂施工现场,作为构件制作增加的长度或增加接缝间隙的依据。
焊缝的收缩值可以用以下公式计算,也可按下表经验数据:
S=K·A/t
S——焊缝横向收缩值
A——焊缝横截面积
t——焊缝厚度
K——常数,一般取
3、焊工在开工前均应按规范要求进行培训考核,持证上岗。
按照《建筑钢结构焊接规程》和有关规定进行理论及实际操作训练,要得中厚钢板9毫米,厚钢板25毫米的平焊、立焊、横焊的合格证,在焊接工作开始前,还要在现场进行柱柱接头1:
1实样焊接练习。
合格后进入焊接岗位。
根据焊接工程量和进度计划要求,初步安排4名焊工分为2个班组按两班倒轮流焊接施工,所有焊接设备工具均放置在专用工具房随楼层施工同步上移。
4、焊接方法选择
以下焊缝采用埋弧自动焊:
厂内分段的顶板、底板及腹板的对接缝;施工工地分段的顶板、底板的正面对接缝;横肋及各种加强筋的翼缘焊缝。
以下焊缝采用半自动焊:
横肋腹板与顶板、底板及纵肋的焊缝。
以下焊缝采用手工焊:
腹板与顶板、底板之间的角焊缝;梯形纵肋、水平肋与各板的焊缝;施工工地分段的腹板的对接缝;施工工地分段的顶板、底板的反面对接缝;厚于12mm板材对接的封底焊;纵肋接头各横联接点板与横、竖肋的焊缝;其他不能采用埋弧自动焊,半自动焊的焊缝。
5、焊条选择:
由于钢梁主要材料为Q235d,按照焊条选用原则,手工焊条采用j422,埋弧自动焊其焊丝及焊剂为H08A+HJ431,半自动焊焊丝采用H082Si或TH-S206。
6、主焊缝的焊接工艺
①腹板与底板、顶板要求密贴,局部间隙应不大于;
②装配时应在坡口反面进行腹板与底板、顶板的定位焊,在箱梁两端要加强定位焊;
③钢梁主体的内部构件焊接主要包括横隔板、横向及纵向加强劲板及腹板的焊接,要求由双数焊工对称焊,原则上先焊立角焊,后焊平角焊;先焊纵向焊缝,后焊横向焊缝;
④钢梁主体的四条主角焊缝焊接时,先进行两条主角焊缝的手工打底焊,然后翻身,按同样要求进行两条主角焊缝的焊接;
⑤在进行四条主角焊缝焊接前,应完成箱内各构件的全部角接缝的焊接,焊缝两端按装引弧板和引出板,用两台焊机同时焊接两条主角焊缝,然后翻身焊另两条角焊缝,最后再翻身焊满前两条主角焊缝,要求焊缝表面呈凹形,缓和过渡到母材,又无咬边缺陷。
7、焊缝质量要求:
①外观质量:
焊缝尺寸应符合要求,不得有咬边,焊瘤和表面气孔等缺陷;
②对接缝内部质量:
顶板、底板、腹板及纵肋的横向对接焊缝均达到Ⅰ级焊缝,支座横隔板纵缝处对接焊缝要求达到Ⅰ级焊缝,顶板、底板、腹板的纵向对接焊缝要求达到Ⅱ级焊缝。
(二)焊接施工顺序和要求
1、为减少焊接变形和焊接残余应力,必须制定合理的焊接施工总体顺序,焊接工作时,设专人调整电流,不同位置的焊缝和不同直经的焊条,要随时调整电流,打底焊缝,中间焊缝,盖面焊缝,用不同的焊条和电流。
①清理坡口,用磨机打磨清理,
②打底:
用焊条把垫板和钢柱母材焊牢,焊完后进行清渣。
起始焊接时焊接电流要稍高保证焊缝和母材的熔深熔透。
③焊第一遍:
离梁边150毫米开始焊,两人同时按逆时针方向焊至交接点,第二遍在离开第一遍起点处50毫米处起焊,要求每一遍焊点和上一遍起焊点开错开50毫米。
④每一遍焊完后都要认真清渣,焊缝焊至母材厚度的1/2以后上可以停息(吃饭、喝水、吸烟、解手等)。
⑤装饰焊缝,焊最后一遍,为了使焊缝外观比较美观,仔细焊好。
2、焊缝有时因调正的需要而增大间隙,为了使和连接的焊缝有良好的质量,先用焊条把间隙焊满,并把药皮清理干净后,再按正常焊接工艺施焊。
3、安装时,由于各种因素,钢梁位置校正正确后,造成梁面达不到设计要求,这时先用气割垂直切一条5毫米间隙,再在梁面上靠上一块3毫米厚的钢板以保护梁面,再用气割切割斜面。
最后用角向砂轮磨光。
(三)焊接施工中质量管理
1、焊接常规操作要求:
焊工应随时注意焊接电流、电压及焊接速度,如发现任何问题,应立刻上报,并进行整改,以确保质量。
每一焊道焊完后,应将焊渣及飞溅、焊瘤清除干净。
如自检后发现缺陷,应用钢丝刷清除干净,并返修好后再开始下一焊道焊接。
如未采取防雨措施,下雨天气严禁焊接作业,雨停后施焊应先用氧一乙炔焰烘干焊缝。
中断后焊缝重新焊接,应按规定工艺方法重新开始,并且直至焊完,不得中止。
焊接完成后,焊工应记录完成日期,并提交焊接工长以作记录。
2、焊接检查
1)所有焊缝需由焊接工长100%进行目视外观检查,并记录成表。
2)焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、焊穿、弧坑、气孔等缺陷。
3)对焊道尺寸,焊脚尺寸,焊喉进行检查。
4)无损检测。
a.无损检测按JGJ81《建筑钢结构焊接规程》、GB11345《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》评定。
b.对于半熔透开坡口焊缝、全熔透坡口焊缝进行100%UT探伤,外伸架柱翼缘板及所有柱底板均采用UT探伤测试进行片裂检查。
c.焊缝UT探伤应在焊缝外观检查合格后进行,并必须在焊缝冷