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海南8人工岛施工组织设计

 

海南8人工岛施工组织设计

1.0编制依据

1.工程施工合同。

2.设计图纸。

3.现场勘察。

4.相关设计及施工规范。

序号

规范名称

规范编号

1

《滩海环境条件与荷载技术规范》

SY/T4084-95

2

《滩海斜坡式砂石人工岛结构设计与施工技术规范》

SY/T4097-95

3

《防波堤设计与施工规范》

JTJ298-98

4

《港口工程地基规范》

JTJ250-98

5

《浅海固定平台建造与检验规范》

6

《海上固定平台安全规则》

7

《海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法》

APIRP2A-WSD

8

《冰环境条件下海上固定结构规划、设计和建造的推荐作法》

APIRP2N

9

《滩海石油工程码头设计与建造技术规范》

SY/T0313-96

10

《海南8块开发海工建设工程海底管道路由综合调查报告》

11

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300-2003

12

《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》

GB50242-2002

13

《砌体工程施工质量验收规范》

GB50203-2002

14

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2002

15

《施工现场临时用电安全技术规范》

JGJ46—88

16

《石油建设质量检验评定标准电气工程》

SY4030.2—93

17

《网架结构设计与施工规范》

JCJ7—91

18

《钢结构工程施工质量验收规范》

GB50205-2002

19

《滩海油田油气集输技术规范》

SY/T4085-95

20

《滩海结构物上管网设计与施工技术规范》

SY/T4086-95

21

《滩海石油工程电气技术规范》

SY/T4089-95

22

《滩海石油工程防腐蚀技术规范》

SY/T4091-95

23

《滩海石油工程保温技术规范》

SY/T4092-95

24

《滩海油田井口保护装置技术规范》

SY/T4096-95

25

《滩海管道系统技术规范》

SY/T0305-96

2.0自然状况

2.1风向

全年以SSW向风为主,风速多为5.5m/s~10.7m/s,NNE方向次之,E~SE向风很少出现。

2.2气温

年平均气温8.4~9.7℃之间。

极端最高气温出现在7~8月,为34.4~35.0℃。

极端最低气温出现在1~2月,为-23.6~-29.3℃。

2.3潮汐

(黄海平均海平面为基准面)

5.本海区潮汐类型属不正规半日潮。

6.设计高潮位:

2.33m

7.设计低潮位:

-1.85m

8.冬季设计高潮位:

1.88m

9.冬季设计低潮位:

-1.70m

10.极端高水位:

3.59m(50年一遇)

11.极端低水位:

-3.94m(50年一遇)

12.平均海平面:

0.00m

13.泥面标高:

-1.84m(海南8井组处)

2.4海冰

14.设计冰厚及辽东湾固定冰期初、终日及冰期统计见下表。

重现期(a)

1

5

10

20

25

50

100

平整冰厚(cm)

31

35

39

42

46

50

60

重迭冰厚(cm)

65

70

80

86

96

120

136

15.工程区域处于河口附近的浅海海域固定冰的宽度约有5~10km,一般区域也有2~5km。

16.流冰最大速度可达:

1.0~1.1m/s

17.海冰弹性模量:

2.20GPa

18.海冰膨胀量:

0.091

2.5冲刷

冲刷深度为1.0m。

2.6土壤数据

施工区属于新华夏系第二沉降带,在郯城~营口地震带附近。

本区海底已探明的场区地层可分为四层:

第一层:

粉土,层厚2.6m。

第二层:

淤泥质粉质粘土,厚度3.9m。

第三层:

淤泥质粉质粘土,厚度2.7m。

第四层:

细砂,厚度>1m。

2.7地震

海南8井位所处区域地震基本烈度7度,地震水平加速度取0.10g(g为重力加速度)。

3.0工程内容

3.1工程概况

工程主要包括三个方面:

人工岛结构部分、人工岛岛上土建部分、岛上安装工程部分。

3.1.1人工岛部分

19.人工岛采用有岛壁式人工岛。

岛体顶面尺寸为60m×80m,岛面高程为5.2m(竣工后高程为4.6m)。

20.主体结构用毛石和碎石堆筑,毛石和碎石之间设置碎石土工布倒滤层。

外设护面,护面采用两层护面块石,边坡坡度为1:

3。

护面块石下设置棱体和护底。

防浪胸墙采用现浇混凝土结构。

21.岛体东侧设一座20m×20m重力式沉箱码头。

码头基础采用水泥深层搅拌桩处理地基,沉箱采用采用预制混凝土沉箱箱体,托运至现场,箱体内填充石块充满。

22.直升飞机停机坪一座。

3.1.2岛上土建部分

包括办公楼、消防泵房、发电机房、空压机房各一座,排放罐、消防水罐、污水处理装置基础及其他基础。

3.1.3岛上安装部分

包括登岛管线连接、井口工艺安装、容器设备安装就位,电气仪表安装等内容。

3.2工程量

3.2.1岛体工程量

序号

分项

单位

工程量

1

10-100kg岛体块石

m3

36800

2

碎石添芯

m3

20500

3

300KG护坡块石

m3

5000

4

100KG护坡块石

m3

1900

5

60KG护坡块石

m3

2500

6

二片石垫层

2500

7

沉箱内块石

m3

1500

8

碎石导滤层

1850

毛石、碎石、碎石合计

72550

9

混凝土挡土墙

m3

1600

10

混凝土防浪胸墙

m3

105

11

停机坪混凝土

m3

280

12

码头及进岛路面砼

m3

115

混凝土合计

2100

13

400g/m2土工布

M2

6200

14

水下深层搅拌桩

471

15

沉箱

2

3.2.2岛上土建工程量

序号

分项

结构

单位

工程量

1

办公楼

砖混

m2

2

消防泵房

轻钢结构

m2

3

发电机房

轻钢结构

m2

4

空压机房

轻钢结构

m2

5

排放罐基础

6

消防水罐基础

7

污水处理装置基础

8

场区管墩

3.2.3岛上安装工程量

分项

单位

工程量

登岛管线安装

m

60

三井平台

1

四井平台

1

栈桥

2

油井计量阀组

1

气井计量阀组

1

发球装置

1

闭式排放罐

1

柴油罐

1

污油泵

2

含油污水处理装置

1

甲醇罐

1

药剂罐

1

淡水罐

1

应急发电机房

1

应急消防泵房

1

配电间

1

二氧化碳间

1

分离器

2

加热器

5

4.0技术经济指标

4.1质量目标

23.工程质量达到优良标准;工程建设质量创优质工程;

24.工程设备、材料质量合格率100%;

25.土建施工一次合格率92%以上;

26.安装施工一次合格率95%以上;

27.顾客满意率达到92%;

28.工程联合试运和验交一次合格。

4.2HSE目标

29.重伤率为0‰,死亡率为0‰,无三级以上安全责任事故。

30.环境保护、劳动安全、工业卫生、“三废”处理目标做到三同时。

4.3工期目标

4.3.1总工期

2005年9月1日—2006年8月30日,施工日历工期364天,除去冬期封航因素,施工时间为219天。

4.3.2工期关键控制点

31.2005年11月15日,人工岛导体施工到标高1.9m。

32.2006年6月15日,人工岛岛体工程施工完毕。

33.2006年7月15日,人工岛全部工程施工完毕。

4.4经济效益目标

降低工程成本0.3%。

5.0施工组织机构及队伍安排

5.1施工组织机构

34.项目部的设置原则是:

机构精干,功能完备,职责明确,运作高效。

项目人员设置本着因事设岗、因岗设人,定员定编、划分职责的原则。

35.该工程属于大型工程项目,选择工作队式项目管理组织机构,组建项目经理部,抽调公司机关及下属专业化分公司精干管理人员组成。

36.本工程按项目法组织施工,公司专门成立人工岛工程项目部。

项目部设项目经理一名,项目副经理三名,总工程师一名,下设6个管理职能部门。

分别是:

海工部4人,QHSE管理部2人,采办部6人,经营部3人,协调部4人。

项目部共设管理人员24名,司机及其他人员5名,共计29人。

5.1.1.1关键人员的任命

37.公司在认真分析工程特点、性质和合同条款的基础上,经公司研究决定,由公司经理程显东任命油建一公司副经理王永志同志担任该工程项目经理,授权执行该工程工作范围内的全部工作;任命三分公司经理刘印巢同志为项目执行经理,协助项目经理执行工程工作范围内的全部工作;任命建筑公司副经理刘小鹏负责生产计划、安全、文明施工管理;三分公司专业技术负责人工程师陈忠明同志担任该项目总工程师,全面负责技术、质量管理工作。

38.王永志同志具有建设部一级项目经理资质,多年从事油田建设工程的管理,具有丰富的施工管理经验和很强的指挥、组织、应变能力,是我公司年轻有为的项目经理之一。

5.1.2项目主要管理人员情况表

序号

项目职务

姓名

技术职称

工作经验

备注

1

项目经理

王永志

高级工程师

20年

一级项目经理

2

项目执行经理

刘印巢

工程师

21年

一级项目经理

3

项目副经理

陆凤臣

政工师

18年

4

项目副经理

刘小鹏

工程师

12

5

项目总工程师

陈忠明

工程师

18年

6

海工部主任

金日淳

工程师

12年

土建

7

QHSE部主任

谢成之

安全员

23年

安全

8

采办部主任

马玉虎

材料员

16年

材料

9

控制部主任

王凯

10

协调部主任

毕研林

5.1.3项目部各部室的职责

5.1.3.1项目部的设置

项目经理部设项目经理一名,项目副经理一名,项目总工程师一名。

项目部各管理职能部门的职责如下:

39.海工部:

负责编制施工组织设计、施工措施、工艺方案;进行全过程技术管理,包括图纸会审、技术交底、设计变更、测量放线、技术资料等;新材料、新技术、新工法应用;检验试验、调试投产、竣工验收、文件管理、施工资料等。

40.采办部:

材料设备采办、材料设备催交、材料验收检验、材料运输计划、储存发放、标识、回收处理;土地征用;应急物资的准备与发放。

41.QHSE控制部:

质量保证和质量控制体系的运行管理、现场的质量检验监督、质量记录、质量评定、计量标准化管理;HSE管理和实施,包括:

安全制度、安全管理、安全预测及安全预防、现场及基地的保卫;环境保护、健康卫生;后勤保障,海上急救。

42.控制部:

施工预算、费用控制、劳动工资、财务管理、成本核算、合同管理。

43.协调部:

后勤管理、生活保障、政工、对外关系、通讯管理、生产协调、设备车辆调配管理、生产会议、计划、进度控制、统计、检测预测报告、预制配套计划、施工能力分析、现场文明施工。

5.1.3.2项目管理组织机构

副经理

 

5.1.4施工部署:

为了合理的使用劳动力资源,提高生产效率,有组织、有计划的对劳动力投入进行统一管理,我公司项目部决定该项工程共部署一个安装机组,一个土建施工机组,一个打桩施工机组和两个运输机组(一个负责海上运输,另一个负责陆上运输),全面展开施工。

5.1.5施工队伍安排

44.陆运机组:

共计37人。

45.海运机组:

共计162人。

46.土建机组:

共计95人。

47.打桩机组:

共计26人。

48.工艺安装机组:

共计25人。

49.护航机组:

共计17人。

5.1.6各施工机组人员构成

5.1.6.1陆运机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

3

司机

30

2

调度员

1

4

维修工

5

合计

37人

5.1.6.2海运机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

5

船长

14

2

卸船工

3

6

船员

120

3

测量工

2

7

反铲司机

8

4

调度

3

8

其他人员

10

合计

162人

5.1.6.3土建机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

7

钢筋工

6

2

技术员

1

8

混凝土工

5

3

质检员

1

9

木工

8

4

HSE管理员

1

10

瓦工

6

5

搅拌工

1

11

起重工

1

6

架子工

4

12

力工

60

合计

95人

5.1.6.4打桩机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

3

技术工人

4

2

测量

1

4

配合工

20

合计

26人

5.1.6.5安装机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

6

电焊工

5

2

技术员

1

7

火焊工

2

3

质检员

1

8

管工

4

4

HSE管理员

1

9

配合工

8

5

起重工

2

10

合计

25人

5.1.6.6护航机组

序号

工种

数量

序号

工种

数量

1

机组长

1

3

救生员

6

2

急救医生

1

合计

8人

5.2工程投入的主要物资和机械设备

投入的主要机械设备及机具进出场计划

序号

名称

规格

单位

数量

产地

进出场时间

备注

1

自航驳船

2000T

4

2005.9.1—2006.6.15

所有船只和车辆设备,在封航期全部撤回原驻地。

2

自航驳船

1500T

2

2005.9.1—2006.6.15

3

自航驳船

1200T

1

2005.9.1—2006.6.15

4

自航驳船

800T

1

2005.9.1—2006.6.15

5

带缆交通艇

2

2005.9.1—2006.6.15

6

打桩船

1

2005.9.1—2005.11.1

7

安全保护船

2

2005.9.1—2006.8.30

8

生产指挥船

1

2005.9.1—2006.8.30

9

潜水机具

1

2005.9.1—2006.6.15

10

长臂反铲

1.2m3

8

2005.9.1—2006.6.15

11

装载机

75B

2

2005.9.1—2006.6.15

12

搅拌站

1

2006.4.15—2006.8.15

13

吊车

40t

1

2005.6.15—2006.8.15

14

混凝土输送泵

1

2006.4.15—2006.8.15

15

电焊机

4

2006.4.15—2006.8.1

16

发电机

75Kw

1

2005.9.1—2006.8.30

17

GPS

2

2005.9.1—2006.8.15

18

水准仪

S3

1

2005.9.1—2006.8.30

19

经纬仪

J6

1

2005.9.1—2006.8.30

20

对讲机

50km

20

2005.9.1—2006.8.30

21

生产指挥车

6

2005.9.1—2006.8.30

22

电焊机

林肯

5

2006.4.15—2006.8.15

23

客货车

2吨

2

2005.9.1—2006.8.30

24

压路机

18吨

1

2006.7.1—2006.7.15

6.0三通一平

6.1施工暂设

6.1.1岛上施工

50.在岛上设立施工基地,在于楼设立预制基地,在海南三设立预制沉箱基地。

51.岛上施工平面布置图如图所示:

砂、石、水泥料场为12×10m;钢筋、模板堆放场为14×10m;搅拌区为10×5m;宿舍和办公区分别为12×4.5m。

52.测量原有场地的标高,用毛石填筑至标高1.9m处。

53.按设计要求填筑二片石。

54.将料场、搅拌区、宿舍和办公区填筑至设计高程。

55.现场搭设临时水泥库房,8×4×3(h)m,用DN30的铁脚手架杆搭设,纵、横杆间距1.2m,四周及顶棚用彩板覆盖。

水泥库房下部满铺钢跳板,跳板上铺油毡纸2层。

6.1.2海南三施工

56.在岸上设置库房兼打更房20m2一间。

57.

在岸上设置砖砌临时施工宿舍80m2;食堂一个(板房)面积20m2;8蹲位厕所1个。

58.现场搭设临时水泥库房,8×4×3(h)m,用DN30的铁脚手架杆搭设,纵、横杆间距1.2m,四周及顶棚用彩板覆盖。

水泥库房下部毛石500mm厚,毛石上满铺钢跳板,跳板上铺油毡纸2层。

6.2施工、生活用水

6.2.1岛上施工

59.施工用水从营口港由施工船拉运至施工现场。

60.现场配备两具30m3水箱,储备施工用水。

船上设置2具30m3水箱,倒运施工用水。

水箱尺寸为4×5×1.6m,由3mm钢板焊接而成。

钢板内间距1m纵横向焊接∠100×100角钢,作为加强肋。

61.岛上设1寸水泵一台,作为提取混凝土养护用水用。

岛上接DN30钢管2m,钢管上焊接DN20丝头4个,需DN20塑料管200m,主要作为养护用水用。

62.施工船上拉载两具30m3水箱。

水由营口港装船,用2寸水泵将船上水抽送至岛上。

需2寸胶管100m。

63.生活用水采用纯净水桶装形式人共搬运至岛上。

6.2.2海南三施工用水

64.施工用水从海南三采用2吨卡车和塑料桶拉运。

65.海南三设置一具9m3现场施工用水箱。

66.海南三处设1寸水泵一台,作为提取混凝土养护用水用。

需DN25塑料管100m,作为养护用水用。

6.3施工用电

6.3.1岛上施工

67.岛上施工用电采用110kw发电机进行发电施工。

另外设置一台50kw发电机备用。

68.现场接8回路配电盘一面。

配电盘内接铁壳开关一个,漏电保护器8个,接30A闸刀开关8个。

69.现场所有电线电缆必须采用架空形式,采用4m架杆架设,间距5m。

70.沿岛周围设照明灯一周,间距10m。

灯采用2000w白枳灯。

6.3.2海南三施工

71.岸上电源从基地总配电箱接至施工现场4回路配电箱。

配电箱内接铁壳开关一个,漏电保护器4个,接20A闸刀开关4个。

72.现场所有电线电缆必须采用架空形式,采用4m架杆架设,间距5m。

73.沿预制沉箱周围设照明灯一周,间距5m。

灯采用2000w白枳灯。

6.4施工用路

在海南三预制场地用碎石铺设施工用道路40×4×1m,施工完毕后拆除。

6.5岛上材料拉运

6.5.1砂子倒运

74.砂子运抵营口港后装船,倒运到海南8处。

75.在船上用反铲将砂子填到传送带上的料斗内,再用传送带输送到人工岛上。

76.用装载机将砂子倒运传堆。

砂子堆在碎石上,在倒运过程中材料损失为20%。

6.5.2碎石倒运

1.碎石运抵营口港后装船,倒运到海南8处。

2.在船上用反铲将碎石填到传送带上的料斗内,再用传送带输送到人工岛上。

3.用装载机将碎石倒运传堆。

平均运距为30m,在倒运过程中材料损失为10%。

6.5.3水泥倒运

4.水泥运抵营口港后人工装船,倒运到海南8处。

5.在船上用人工将水泥填到传送带上,再用传送带输送到人工岛上。

6.为防止水泥袋摔坏,用脚手架搭设坡道一个。

高度为2.5m,宽度为2m,长度为5m。

表面铺设铁皮一层。

7.水泥落地后,人工倒运至水泥棚内。

平均运距为30m。

6.5.4钢筋倒运

8.钢筋在于楼加工制作,10T卡车运输至营口港。

由于是加工成型件,运输效率为平时的70%。

9.营口港装船,海运至海南8处。

10.采用50T链轨吊,将钢筋吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

6.5.5模板倒运

11.模板在于楼加工制作,10T卡车运输至营口港。

12.营口港装船,海运至海南8处。

13.采用50T链轨吊,将模板吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

6.5.6架杆倒运

14.架杆在于楼人工装车,10T卡车运输至营口港。

15.营口港装船,海运至海南8处。

16.采用50T链轨吊,将架杆吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

6.5.7红砖倒运

17.红砖在营口附近购买,陆路运输至营口港。

18.营口港装船,海运至海南8处。

19.采用50T链轨吊,将红砖吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

预制红砖筐2个,采用ф16钢筋间距150mm焊接成0.6×0.8×0.8m。

6.5.8设备倒运

20.设备包括:

搅拌站、装载机、发电机等。

21.设备在于楼装车;15t卡车运输至营口港。

22.营口港装船,海运至海南8处。

23.采用50T链轨吊,将设备吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

装载机直接开上人工岛。

6.5.9其它机具倒运

24.机具在于楼人工装车,10T卡车运输至营口港。

25.营口港装船,海运至海南8处。

26.采用50T链轨吊,将机具吊装上岸,直接倒运至堆放场地。

平均倒运距离为30m。

7.0施工方案

7.1岛体施工方案

岛体施工主要包括:

毛石抛填、码头施工、渗透层、碎石层、防浪胸墙、直升机停机坪共计六个部分。

7.1.1施工顺序

路上运输准备、海上运输准备——测量放线——设置临时挡桩围堰——石料装船——石料运输——石料堆筑——渗透层铺设——碎石铺设——防浪胸墙施工——码头施工——防护堤毛石堆筑——岛上工程施工

7.1.2测量放线

77.根据设计给定的坐标点用全站

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