二建市政案例.docx
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二建市政案例
【案例题1】
背景资料:
A公司中标某都市高架跨线桥工程,为15跨25m预应力简支梁构造,桥面宽22m,采用1200mm钻孔灌注桩基本,埋置式承台,Y形独立式立柱。
工程工期210天。
中标价2850万元。
通过成本预测分析,项目目的成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占10%。
依照总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人管理班子。
施工过程中发生如下事件。
事件一:
编制目的成本时发现:
相对于市场平均价而言,投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低,但都高于A公司成本价。
事件二:
工程开工两个月后,因资金局限性,贷款500万元,共支付利息30万元。
事件三:
某承台开挖基坑时发现文物,按上级关于部门规定停工30天,导致总工期迟延10天,未发生直接成本损失。
问题:
1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理关于规定吗?
阐明理由。
答案:
王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模原则规定。
理由:
市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度不大于40m,单项工程合同额不大于等于3000万元桥梁工程项目负责人。
2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价做法。
答案:
A公司投标报价时,将可以早日结算收回项目提高了单价,对于后期项目则减少了单价,同步两者报价都不低于A公司成本价。
这样既不提高总价,不影响中标,又能在结算时得到更抱负经济效益。
3.本项目利息支出应计入哪类成本?
项目目的成本中直接成本是多少?
答案:
本项目利息支出应计入间接成本。
项目目的成本中直接成本=2600万元×(1-10%)=2340万元
4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔规定?
阐明理由。
答案:
针对事件三,项目部可以提出工期和窝工费用索赔。
理由:
发现文物属于不可预见事件,导致损失应由发包人承担。
【案例题2】
资料:
某市政道路排水管道工程长2.2km,道路宽为30m。
其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。
路面为厚220mmC30水泥混凝土;基层为厚200mm石灰粉煤粉碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%石灰土。
工程从当年3月5日开始,工期共计300天。
施工单位中标价为2534.12万元(涉及办法项目费)。
招标是,设计文献明确:
地面如下2.4至4.1m会浮现地下水,雨、污水管道深在施工组织设计中,明确石灰上雨期施工办法为:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加盖苫布;②按日进度进行摊铺,进入现场石灰土,随到随铺;③未碾压料层受雨淋后,应进行测试分析,决定解决方案。
水泥混凝上面层冬期施工办法为:
①持续五天平均气温低于-5℃或最低气温低于15℃时停止施工;②使用水泥掺入10%粉煤灰;③对搅拌物中掺加优选拟定早强剂、防冻剂;④养护期内加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。
当开挖沟槽后,浮现地下水。
项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。
项目经理将降水费用上报,规定建设单位予以补偿。
问题:
1.补充底基层石灰土雨期施工办法。
答案:
补充底基层石灰土雨期施工办法:
集中摊铺、集中碾压,当天碾压成活;摊铺段不适当过长;及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除移积水。
2.水泥混凝土面层冬期施工所采用办法中有不当之处并且不全面,请改正错误并补充完善。
答案:
改正错误之处:
水泥中不适当掺加粉煤灰补充:
水泥应选用水化总热量大R型水泥或单位水泥用量较多32.5级水泥。
搅拌机出料温度不得低于10℃,混凝土拌合物摊铺温度不应低于5℃。
当气温低于0℃或浇筑温度低于5℃时,应将水和砂石料加热后搅拌,最后放入水泥。
水泥禁止加热。
混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪砂、石料,可加经优选拟定防冻剂、早强剂;冬期养护时间不少于28d,养护期应经常检查保温、保湿隔离膜,保持其完好,并应按规定检测气温与混凝土面层温度,保证混凝土面层最低温度不低于5℃。
混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,禁止遭受冰冻。
3.施工组织设计经项目经理批准后就施工,与否可行?
应如何履行手续才是有效?
答案:
施工组织设计经项目经理批准后就施工,不可行。
施工组织设计必要填写施工组织设计审批表(合同另有规定,按合同规定办理),经具备法人资格上一级公司技术负责人审批,加盖该公司公章方为有效。
4.项目经理规定建设单位补偿降水费用做法不合理,请阐明理由。
答案:
理由:
招标文献明确:
地面如下2.4—4.1m会浮现地下水,雨、污水管道埋深在4~5m;中标价涉及办法项目费。
因而,排雨、污管时必定会发生降排水费用,施工单位应在投标时就将降排水费用纳入办法项目费中,而不应当再向建设单位索赔。
案例题3】
资料:
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基本;上部构造为预应力混凝土持续箱梁,采用钢管支架法施工。
支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面如下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长20a槽钢做围护,设一道型钢支撑。
土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运营驶导致扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。
箱梁混凝土浇筑后,支架浮现沉降,最大达5cm,导致质量事故。
经验算,钢管支架自身刚度和承载力满足规定。
问题:
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点?
应采用哪种排列形式?
答案:
主墩承台基坑降水宜用轻型井点,应采用线状排列形式。
2.针对现场扬尘状况,应采用哪些防尘办法?
答案:
针对现场扬尘状况,应采用防尘办法,如洒水、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生;运送土方、垃圾、设备及建筑材料等,不污损场外道路;运送车辆必要采用办法封闭严密,保证车辆清洁;施工现场出口应设立洗车槽。
3.支架浮现沉降最也许因素是什么?
应采用哪些办法避免这种沉降?
答案:
支架浮现沉降最也许因素是地基下沉和支架在荷载作用下非弹性压缩变形,应采用立模后预压办法,预压重力相称于后来所浇筑混凝土重力。
【案例题5】 资料:
某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造有关制度办法执行状况专项检查。
在检查中发现下述状况:
状况一:
公司第一项目经理部承办一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。
施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。
状况二:
公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承办是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。
该项目已处在竣工验收阶段。
在查阅分包公司订立质量合格文献中,只查到了分包公司注册建造师签章。
状况三:
公司第三项目经理部承办是雨污水管道工程。
在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位名称写成了口头用简称,监理工程师审查意见栏只有“批准”两字,施工项目负责人栏只有签名。
问题:
1.指出第一项目经理部负责人执业范畴错误之处,并阐明理由。
答案:
第一项目经理部负责人执业范畴错误之处:
庭院工程涉及古建筑修缮分部工程。
理由:
二级市政公用工程注册建造师不可以承办古建筑修缮工程。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?
为什么要将轨道铺设工程分包出去?
答案:
第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。
由于二级市政公用工程注册建造师可以承办单项工程合同额不大于3000万元轻轨交通工程,但不涉及轨道铺设工程,因此要把轨道铺设工程分包出去。
3.指出并改正分包公司质量合格文献订立上错误。
答案:
分包公司质量合格文献订立上错误:
只有分包公司注册建造师签章。
对的做法:
分包工程施工管理文献应当由分包公司注册建造师签章。
分包公司质量合格文献上,必要由担任总包项目负责人注册建造师签章。
4.指出并改正施工组织设计报审表填写中错误。
答案:
施工组织设计报审表填写中错误及其对的做法:
(1)错误:
工程名称填写得不完整。
对的做法:
工程名称要填写全称,且应与合同上工程名称一致。
(2)错误:
监理单位名称写成了简称。
对的做法:
监理单位名称应写该单位全称。
(3)错误:
监理工程师审查意见栏只有“批准”两字。
对的做法:
必要用明拟定性文字写明基本状况与结论。
(4)错误:
施工项目负责人栏只有签名。
对的做法:
应签字同步盖上注册建造师专用章。
【案例题6】
资料:
某单位中标污水解决项目,其中二沉池直径51.2m,池深5.5m。
池壁混凝土设计规定为C30,P6,F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。
施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移防止办法。
对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒办法。
1.施工单位制定了池体混凝土浇筑施工方案,涉及:
①混凝土搅拌及运送;②混凝土浇筑顺序、速度及振捣办法;③搅拌、运送及振捣机械型号与数量;④预留后浇带位置及规定:
⑤控制工程质量办法。
在做满水实验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5m/h,当充到设计水位12h后,开始测读水位测针初读数,满水实验测得渗水量为2.5L/(平方米·d),施工单位认定合格。
问题:
1.补全模板设计时应考虑内容。
答案:
模板设计时还应考虑内容:
(1)各某些模板构造设计,各节点构造,以及预埋件、止水片等同定办法;
(2)脱模剂选用
(3)模板拆除程序、办法及安全办法。
2.请将混凝土浇筑施工方案补充完整。
答案:
混凝土浇筑完整施工方案尚需补充如下内容:
(1)混凝土配合比设计及外加剂选取;
(2)搅拌车及泵送车停放位置; (3)混凝土分仓布置;
(4)预留施工缝位置及规定; (5)防止混凝土施工裂缝办法; (6)变形缝施工技术办法; (7)季节性施工特殊办法; (8)安全生产办法; (9)劳动组合。
3.修正满水实验中存在错误。
答案:
满水实验中存在错误以及修正。
(1)错误之处:
一次充到设计水深。
对的做法:
向池内注水分3次进行,每次注入为设计水深1/3。
(2)错误之处:
水位上升速度为5m/h。
对的做法:
注水水位上升速度不超过2m/24h。
(3)错误之处:
当充到设计水位12h后,开始测读水位测针初读数。
对的做法:
池内水位注水至设计水位24h后来,开始测读水位测针初读数。
(4)错误之处:
满水实验测得渗水量为2.5L(平方米.d),施工单位认定合格。
对的做法:
满水实验测得渗水量不得超过2L_(平方米.d)才认定合格。
【案例题7】
背景资料:
某都市市区重要路段地下两层构造工程,建于匀质砂质黏土中,地下水位在坑底如下2.0m。
基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护构造为600mm厚地下持续墙,采用四道D609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。
基坑周边环境为:
西侧距地下持续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下持续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下持续墙外沿距离不大于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,规定专职安全员在基坑施工期间作为安全生产第一负责人进行安全管理。
对施工安全全面负责。
安全员规定对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下规定:
(1)基坑监测项目重要为围护构造变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,导致挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
问题:
1.现场围挡不合规定,请改正。
答案:
现场围挡高度不应低于2.5m,应选用砌体、金属材料建造。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责与否妥当?
为什么?
答案:
项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不当当。
理由:
应由施工项目负责人对施工安全全面负责。
3.安全员规定持证上岗特殊工种不全,请补充。
答案:
安全员规定持证上岗特殊工种不全,还需补充:
电焊工、机械工、起重工、机械司机。
4.依照基坑周边环境,补充基坑监测项目。
答案:
依照基坑周边环境,补充监测项目:
周边建筑物、地下管线变形;地下水位;桩、墙内力;锚杆拉力;立柱变形;土体分层竖向位移。
5.指出支撑做法不当之处;若按该支撑做法施工也许导致什么后果?
答案:
支撑做法不当之处:
未办变更审批手续,擅自将第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
若按该支撑做法施工,极有也许导致墙体水平变形和墙体竖向变位,进而导致道路沉陷、民房沉降、开裂和市政管线变位超限后果。
(应告知设计,请设计验算此方案安全性,让设计出具设计变更告知单和新支撑施工图,然后按图编制施工专项方案,通过专家评审,办妥审批手续,才干按新方案施工)
【案例题8】
背景资料:
某市政跨河桥上部构造为长13m单跨简支预制板梁,下部构造由灌注桩基本、承台和台身构成。
施工单位按合同工期编制了网络筹划图(如下图),经监理工程师批准后实行
在施工过程中,发生了如下事件:
事件一:
在进行1号基本灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,导致钻孔偏斜,为 解决此质量事故,导致3万元损失,工期延长了5d。
事件二:
工程中所使用钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同规定日期迟延 了4d,1号基本灌注桩钢筋笼未能按筹划开工制作,施工单位经济损失2万元。
事件三:
钢筋进场后,施工单位以为该钢筋是由业主提供,仅对钢筋数量验收 后,就将其用于钢筋笼加工;监理工程师发现后,规定停工整治,导致延误工期3d, 经济损失1万元。
问题:
1.依照网络图计算该工程总工期,找出核心线路。
答案:
该工程总工期=(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94d,核心线路为①一②一③—④一⑥一⑧一⑨一⑩一11--12
(施工准备→1号基本灌注桩→1号基坑开挖→1号承台→1号台身→2
号台身→梁吊装→桥面及栏杆→收尾)。
2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔费用和工期是多少?
阐明索赔理由。
答案:
事件一中,施工单位不可以索赔费用和工期。
理由:
由于施工单位操作不当导致损失应由施工单位承担。
事件二中,施工单位可以索赔费用2万元,可以索赔工期4d。
理由:
由业主提供钢材进场时间迟延责任应由业主承担,且1号基本灌注桩是核心工作,因而既可以索赔费用,也可以索赔工期。
事件三中,施工单位不可以索赔费用和工期。
理由:
虽然钢筋是由业主提供,但是施工单位应进行检查,未经检查而用于工程中,监理工程师有权规定停工整治,导致损失和工期迟延应由施工单位承担。
3.事件一中,导致钻孔偏斜因素也许有哪些?
答案:
事件一中,导致钻孔偏斜因素也许是:
(1)钻头受到侧向力;
(2)扩孔处钻头摆向一方;(3)钻杆弯曲、接头不正;(4)钻机底座未安顿水平或位移。
4.事件三中,监理工程师规定停工整治理由是什么?
答案:
事件三中,监理工程师规定停工整治理由是:
施工单位仅对钢筋数量验收,而未对其质量进行验收。
【案例题9】
A公司中标一都市主干道拓宽改造工程,道路基层构造为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。
总工期为7个月。
于工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活影响;并依照关于资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量筹划。
方案拟定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为保证质量采用如下办法:
不同粒级石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。
质量筹划拟定沥青混凝土面层为核心工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层实验路段,实验涉及如下内容:
(1)通过试拌拟定拌合机操作工艺,考察计算机控制及打印装置可信度;
(2)通过试铺拟定透层油喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面浮现某些横向收缩裂缝。
问题:
1.工程施工前施工交通准备工作涉及哪些内容?
答案:
修建暂时便线(道);导行暂时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活影响降到最低。
2.补充背景中保证水泥稳定碎石料出厂质量办法。
答案:
严格按设计配合比配料,拌和均匀,混合料含水量略不不大于最佳含水量。
3.补充面层实验路段实验内容。
答案:
检查各种施工机械类型、数量及组合方式与否匹配(施工机械选取),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产原则配合比和最佳沥青用量。
4.导致本工程水泥稳定碎石基层表面浮现横向裂缝也许因素有哪些?
答案:
也许因素有水泥含量过高(配合比不恰当),含水量过高(含水量不符合规定),养护不周(养护天数局限性,洒水局限性)。
【案例题10】
某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。
总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师批准。
由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘李某与高某经简朴内部培训构成吊装组。
某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完毕钢桁梁实行吊装作业,总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。
为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅做简朴交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利钢梁上。
钢丝绳固定完毕,李某随后指挥起重机司机高某,将钢梁吊离地面实行了第一吊。
事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。
问题:
1.针对本领故,总分包方安全责任如何划分?
阐明理由。
答案:
由分包承担重要责任,总包承担连带责任。
理由:
分包单位没有服从总包安全管理,因此,应负重要责任。
2.本工程施工中不安全行为有哪些?
答案:
不安全行为:
(1)初次第一吊,对钢梁不作试吊。
(2)大雾光线不清吊装作业。
(3)李某违章作业、违章指挥。
(4)高某违章作业。
(5)不听劝阻盲目赶工,安全意识不强。
(6)两位工人在吊装区行走。
3.本工丁程施工中物不安全状态有哪些?
答案:
物不安全状态:
(1)吊绳质量不合格,应报废不用。
(2)钢粱边沿锋利,未加衬垫。
4.项目部在安全管理方面存在哪些问题
答案:
安全管理问题:
(1)项目部对吊装作业,未坚持持证上岗制度。
(2)吊装系危险作业,现场安全监控不到位。
(3)吊装作业,安全交底制度来贯彻。
(4)危险作业,现场未设立禁止通行设施。
【案例题11】
某市政工程,业主与监理、施工单位分别订立了工程监理合同和工程施工合同。
施工单位编制进度筹划符合合同工期规定,并得到了监理工程师批准。
进度筹划如下图所示:
批准进度筹划施工过程中,发生了如下事件:
事件一:
由于施工办法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由本来35d延长到45d。
事件二:
挖土2作业过程中,施工单位发现一种勘察报告未提及大型暗浜,增长解决费用2万元,且作业时间由本来20d增长到25d。
事件三:
基本2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,立即进行回填土2施工。
向填土2施工到一半时,监理工程师规定挖开重新检查基本2质量。
问题:
1.计算网络筹划总工期,并写出网络筹划中核心工作。
答案:
筹划总工期:
170d。
本网络筹划核心T作是:
准备工作、打桩1、挖土1、基本1、基本2、回填土2(①一②一③一④一⑥一⑦一⑧一⑨)。
2.事件一、事件二发生后,施工单位可索赔费用和工期各为多少?
阐明理由。
答案:
事件一:
工期不可索赔;费用不可索赔。
因素:
施工办法不当导致,是施工单位责任。
事件二;费用可索赔2万元;工期不可补偿。
因素:
事件发生是由于勘察报告不对的,属建设单位责任。
挖土2不在核心线路上,作业时间延长时间没有超过总时差,没能影响总工期。
3.事件三中,监理工程师要施工单位挖开回填土进行基本检查理由是什么?
答案:
隐蔽工程隐蔽前,施工单位应告知监理单位检查验收,未经监理工程师签字(批准或确认),施工单位不得进行下一道工序施工,监理工程师有权规定施工单位挖开回填土检查。
【案例题12】
某都市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基本,承台最大尺寸为:
长8m,宽6m.高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路某些,粱跨度30m,支架高20m。
桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工办法对作业人员进行了口头交底,随后及时进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。
浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表白1号桩浮现断植。
在后续承台、梁体施工中,施工单位采用了如下办法:
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采用了如下防裂缝办法:
①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;②依照施工正值夏季特点,决定采用浇水养护;③按规定在混凝土中适量埋人大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格询:
齐全张拉设备.并及时投入使用。
(3)跨越既有道路某些为现浇梁施工,采用支撑间距较大门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
问题:
1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在问题做法。
答案:
不应口头技术交底。
对的做法:
技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。
2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中错误之处,并改正。
答案:
桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误,对的做法是:
拔管应有专人负责指挥。
导管埋深保持在0.5~1.0m左右也不对的,对的做法是:
导管埋置深度宜控制在2~6m,并经常测探井孔内混凝土面位置,及时地调节导管埋深。
3.补充大体积混凝土裂缝防治办法。
答案:
减少浇筑层厚度;优先选用水化热较低水泥;在保证混凝土强度级别前提下,减少水泥用量,冷却集料或加入冰块;在混凝土中埋设冷却水管-通水冷却;采用温控办法,加强测温工作并实行监控。
4.施工单位在张拉设备使用上与否对的?
阐明理由。
答案:
不对的。
由于,张拉设备自身应经主管部门授权法定计量技术机构校验合格;张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。
5.关于支架还应补充哪些方面验算?
答案:
还应验算支架刚度和稳定性。
【案例题13】
某污水解决厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提高泵房、沉砂池、初沉池等构成,承包单位以2250万元中标。
原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为±0.000),基底处在砂砾层内,且北邻S河,地下水位标高为-3.OOm。
项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、办法费为80万元、间接费为130万元。
综合税率为3.41%。
施工前,项目经理及有关人员编制了施工方案和成本筹划,并制定了施工成本控制办法:
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料;
(2)人员工资严格执行劳动定额; (3)机械使用严格执行定额管理。
问题:
1.分析背景,拟定降水井布置形式及规定。
答案:
由于原水管线为条形基坑(槽)且降深不大,依照《建筑与市政降水工程技术规范》应采用单排降水井布置在基坑(槽)北侧距槽口边沿,1~2m,选取适当抽水设备。
另配以地面排水系统。
2.计算原水管线沟槽施工时地下水位容许标高。
答案:
水位标高最大值=槽底标高-0.5=-6-0.5=-6.5(m)
3.计算工程直接费和利润。
答案:
工程直接费和利润:
(1)直接费=人工费+材料费+机械费+办法费=300+1200+250+80=1830(万元)
(2)依照含税造价=(直接费+间接费+利润)×(1+税率)可得:
利润一含税造价/(1+税率)-直接费-间接费=2250(1+3.41%)-1830-130=2175.81-1830-130-215.81(万元)
4.项目部应如何对施工成本进行动态控制?
除背景材料巾对主材价格控制和限额领料以外,再列举至少4条材料成本管理办法。
答案:
项目部对施工成本进行动态控制:
施工成本控制是以成本筹划为根据,对影响项目成本各个因素进行全过程管理。
要依照施工组织设计细化分析,按施