河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案关键施工技术工艺水平.docx

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河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案关键施工技术工艺水平

河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案关键施工技术工艺水平

 

1.1对主体工程重点、难点的分析及解决方案

 

1.1.1对主体工程的重点分析及解决方案

 

本工程内容较多,战线较长,工期较长,主要由堤防整治、河道疏浚、穿堤构筑物等工程构成。

在所有工序施工中,混凝土施工是常规的施工,

 

但由于其方量较大,有12000立方,在堤防工程、穿堤构筑物中都有涉及,所以本工程的混凝土施工的质量和施工进度是本工程的重点。

 

我单位将混凝土施工质量作为重点控制对象。

具体施工工艺详见“混凝土浇注施工程序和施工方法”。

 

1.1.2对主体工程难点的分析及解决方案

 

围堤线路长、施工项目种类多、交叉作业干扰性大、交通运输困难、

 

现场施工协调难度大是本项目的难点。

对此,我局按照以往施工经验,针

 

对本项目的工期特点,将本项目分为四个部分错并施工。

首先对现有的进

 

场道路进行加固,创造良好的施工条件。

利用枯水季节完成清基工作和反

 

压平台的填筑,做到开挖一段、清理一段、回填一段,控制围堤高度,保

 

证安全度汛。

在进行水闸等建筑物施工时,为了不影响围堤土方填筑的交

 

通运输,在水闸靠内河涌侧铺筑临时道路并做好施工导流,尽量减少不同

 

13

 

工序之间的相互干扰。

整个堤段采用交叉相替、先急后缓的控制思路展开

 

施工。

 

2、临河面施工受外江潮位影响大,是现场施工控制的难度之一;针对该项难度,施工时将提前与当地水文部门协调提供施工期的历史水文资料,并通过现场勘察了解,做好抢时间施工的一切准备,采用短线突击的方式,条件允许的堤段利用外堤脚开挖方临时修筑围垦进行施工。

 

1.2关键施工技术方案及工艺水平

 

1.2.1总体设想

 

根据上述工程特点,为保证按质按量完成工程施工任务,我们施工现

 

场工作具体布署如下:

 

1、首先进行施工现场清理整平,搭建临时板房,及早提供施工人员办

 

公和生活用房。

 

2、加快机械设备进场、施工工棚等临时设施建设,落实各种主要材料

 

的采购渠道,合理布置各种材料堆放场地,确保不影响正常施工。

 

3、在进行临时设施建设期间,进行测量放线,摸清现场现状,规划好

 

施工临时用地,与业主沟通好土方堆放位置,避免水土流失对周围环境影

 

响。

 

4、基础开挖到设计建基面后,立即会同设计、监理、质监等部门进行

 

验基,验基通过后,马上进行回填施工,做到挖一块,验一块,封一块,

 

避免潮水和施工人为对建基面造成不良影响。

 

5、施工过程四段可以交叉进行,做到开挖与回填相结合,降低成本,

 

14

 

加快施工进度。

 

6、落实雨季施工措施,确保总工期和主要分项工期实现。

 

7、相邻工程项目,先施工深的,后施工浅的;先施工地下的,后施工

 

地上的。

 

8、加快施工进度,确保达到合格工程,建成一个优秀项目。

 

9、根据工程施工计划安排,各作业队分批进场施工。

 

1.2.2基础开挖

 

一、清基施工

 

1、清基先挖拆原建筑物,再从上向下进行分层削坡开挖。

 

2、清基础土方开挖主要采用1m3挖掘机挖装配合自卸汽车运土综合机械化

 

施工。

弃土挖运至经规划后监理机构批准的弃渣位置集中堆放。

 

3、堤身开挖时,由于堤顶路面狭窄,车辆倒车困难,施工时从堤身后坡处

 

开辟施工便道,运输车空车时从施工便道上坝顶装车,装满车后车辆直接

 

从坝顶将弃土运至渣场堆放。

 

4、开挖顺序从高往往低逐层开挖。

上、下层梯段式开挖时,应注意掌子面

 

顺坡,严禁倒坡偷土。

 

5、人工配合机械进行到底边坡修整和清理,保证边坡坡面的平整度符合图

 

纸要求,机械进行边坡修整时适当留有修坡余量再用人工修整,确保边坡

 

施工外表整修美观。

 

6、为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,及时做好边坡护面和加固。

 

二、涵闸拆除

 

涵闸拆除包括混凝土、浆(干)砌石及有关金属埋件等拆除项目,可采用

 

15

 

机械拆除法施工。

拆除时应注意以下几点:

 

1、应全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察,按照国家和有关技

 

术规范,编制施工计划和安全技术措施。

 

2、在拆除作业前,应在拆除作业前检查建筑内各类管线情况,确认全部切

 

断后方可施工。

 

3、启闭机及闸门拆除时,先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏。

然后按照

 

施工技术选定的机械设备及吊装方案进行施工,不得超负荷作业。

 

4、采用机械拆除时,应选择功率适宜的机械设备。

 

5、使用机械拆除时,严禁超载作业或任意扩大使用范围,供机械设备使用

 

的场地必须保证足够的承载力,机械不得带故障运转。

 

三、土石方开挖

 

1、施工准备

 

对设计提供有关测量控制点和数据进行复核。

用三角网法进行控制测量,

 

测设海堤轴线,同时做好控制桩的保护。

 

2、对施工用的挖土机、自卸汽车进行维修保养,做好施工前的技术交底工

 

作。

 

3、开挖方法

 

开挖时基础中心离挖掘机停放处8米左右,开挖方法采用立采、后退法开

 

挖。

挖出土方临时堆放在岸线12米之外,防止边坡失稳。

 

开挖时在基础两侧各设置一条排水沟且每30米设一集水井,用潜水泵明排

 

方式将集水排至施工区域外。

 

4、岸墙墙身土方开挖采用PC200挖掘机开挖,后人工修整,多余土方运至

 

16

 

业主指定弃土场堆放,其它可用于回填的土方用推土机推至河岸12米之外

 

临时堆放,以便下次用于回填。

 

5、施工注意要点

 

(1)土方开挖必须符合图纸规定。

 

(2)开挖过程中,必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置水平标高和边坡等是否符合设计要求。

 

(3)土方开挖严禁超欠挖,如发生超挖,则按监理工程师的批示,对超挖部分进行认真的处理;如遇新的地质情况与设计不符合时,由监理工程师会同设计等人员研究处理。

 

(4)实际开挖轮廓线应符合设计要求,其误差应在规范要求的范围之内。

 

(5)基础开挖完成后,及时校对桩号,座标高程等并作出醒目的标记。

 

(6)开挖过程中符合设计要求的土方置于现场岸线12米之外指定的弃土场上,用于回填。

 

6、质量控制措施

 

(1)清基与基础处理前应充分了解与研究堤基的地质与水文地质资料,根

 

据设计提出的清基与堤基处理要求制订可靠的施工技术措施并报监理单位

 

审批。

 

(2)清基范围应超出设计边线,满足堤身设计要求。

 

(3)堤基如遇坟墓、房基、水井、泉眼、地道、各类洞穴、地质探孔、竖

 

井、试坑及其它建筑物均应按设计要求加以彻底清除及处理。

堤基范围内

 

的所有坑洼均应按堤身填筑要求分层压实填平。

 

(4)基坑开挖按开挖图进行。

开挖严格按照设计断面及高程要求进行,超

 

17

 

挖应符合规范要求,不得欠挖。

 

(5)基坑放样测量按监理单位提供的平面控制点和高程控制点进行。

定线放样采用符合精度要求的仪器。

 

(6)基坑开挖时,考虑地基土的特性,选用合适的开挖机械,开挖方式和开挖顺序,以防止对地基的扰动。

 

(7)基坑开挖中,对设计开挖坡面若有不安全因素,采取相应的防护措施。

(8)基坑开挖时,结合开挖出土,规划和修筑基坑内的临时道路,使其利于后续工程的施工。

 

(9)基坑开挖与土方填筑工程相结合,如不能及时填筑时,应将回填土和弃土分别堆放,不得混淆,弃土堆置在指定区域。

堆土区均设置在基坑边线20m以外,以确保现场交通和基坑边坡的稳定。

 

(10)如开挖基坑发生严重流沙、涌泥,无法继续施工时,我方需改变原施工方案,应报监理单位批准。

 

(11)基础开挖的超挖部分,应由承包方用与基础相同等级的混凝土回填,其费用由承包方负担。

 

(12)建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡。

基坑开挖时应预留30~50cm的基面保护层,基面保护层采用人工开挖,在基础施工前进行挖除,并经监理单位检验合格后,进行底部工程施工。

 

(13)在基坑内设置集水坑排水时,设在基础范围以外。

 

(14)砌石基础的地基承载力必须满足施工图纸要求,严禁超挖回填虚土。

(15)基底检验

 

基础开挖并处理完毕,经监理单位检验签认后,方可进行基础的施工。

 

18

 

底检验内容有:

 

a检查基底平面位置、尺寸、基底标高是否满足设计要求;

 

b检查基底地质情况和承载力是否与施工图纸相符;

 

c检查基底处理和排水情况是否符合规范要求;

 

d检查施工日记及有关试验资料。

 

经过检验不符合施工图纸要求时,承包方应按监理单位的指示进行处理,直至符合施工图纸要求。

 

关于地基检验情况,详细记入地基检验表,由监理单位签认后,作为技术档案资料保存。

 

1.2.3土方填筑

 

一、基本情况

 

根据设计要求,本工程施工应严格按照现行有关施工规范进行施工。

 

由于基础为淤泥,且堤身填土较高,本工程考虑分期填筑进行堆载预压。

 

待堤身填筑全部完成一年后再进行路面及防浪墙施工。

 

本工程堤身回填土填筑压实度不小于0.91,两侧反压平台回填风化土

 

相对密度不小于0.60。

 

二、土方填筑施工程序和施工方法

 

1、施工要求

 

1)填筑土料利用开挖土方,不得含植物根茎、砖瓦垃圾等杂质,填筑

 

土料含水率与最优含水率的允许偏差为±3%,堤身回填土填筑压实度不小

 

于0.91,两侧反压平台回填风化土相对密度不小于0.60;新填所需土料应

 

作检测满足相应规范要求。

 

19

 

2)地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺

 

填。

堤防横断面上的地面坡度陡于1:

5时,应将地面坡度削至缓于1:

5。

 

作业应分层统一铺土,统一碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,

 

严禁出现界沟。

堤防采用光面碾磙压实填筑层,碾压时宜采用进退错距法,

 

碾迹搭压宽度应大于0.1m,碾压时应控制行车速度,以不宜超过2km/h为

 

宜。

机械碾压不到的部位,应辅以夯具夯实,夯实时应采用连环套打法,

 

夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,分段分片夯实时,夯迹搭压宽度

 

应不小于1/3夯径。

碾压过程严禁加振,碾压设备加载后不超过8t。

 

3)填筑层检验合格后因故未能继续施工,因搁置较久或经过雨淋干湿

 

交替使表面产生疏松层时,复工前应进行复压处理。

 

4)若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏

 

等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

 

5)压实时,首层铺筑厚度不大于300mm,土块直径小于或等于100mm。

 

6)堤身全断面填筑完毕后,应做整坡压实及削坡处理。

 

7)土堤与涵闸等刚性建筑物连接时,建筑物周边回填土方,采用蛙式

 

夯机结合人工夯实,施工时应保证建筑物的安全;建筑物两侧填土,应保

 

持两侧均衡,不得单侧填土,不得不分层次,一次堆填,贴边填筑宜用夯

 

具夯实,铺土层的厚度宜为150mm~200mm。

 

8)建筑物周边回填土方,宜在建筑物强度达到设计强度的50%~70%

 

的情况下施工。

填土前,应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等,对表

 

面的外露铁件(如模板对销螺栓等)宜割除,必要时对铁件残余露头需用

 

水泥砂浆覆盖保护。

 

20

 

9)填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺土、边夯实,涂

 

浆高度宜与填土厚度一致,涂层厚度宜为3mm~5mm,并应与下部涂层衔

 

接,严禁泥浆干固后再铺土、夯实。

制备泥浆应采用塑性指数Ip大于17

 

的粘土,泥浆的浓度可用1:

2.5~1:

3.0(土水重量比)。

 

2、施工方法

 

根据设计资料和现场勘察,堤基主要为填方工程,采取划分区域、装

 

运、平压一条龙机械化流水作业的施工方案,做到随挖、随运、随平、随

 

压。

采取“四区段、八流程”的施工工艺,变无序作业为有序化、标准化

 

作业。

 

根据作业区段的施工条件,将填筑堤段划分为多个区段,每个区段最

 

短不得小于40m。

采用自卸车运土,推土机摊铺,平地机整平,压路机压

 

实。

 

21

 

1)四区段、八流程:

 

填筑区施工准边坡修

 

平整区基底处基面整

 

碾压区分层填检查签

 

检查区摊铺平碾压密

 

填筑区八流程

 

2)土方填筑施工工艺流程图

 

测量放线

 

场地清理

 

基底处理

填土区段

分层填筑

层厚、平整度含

平整区段

摊铺平整

填料试验

碾压区段

碾压夯实

检测区段

密实度检测

合格

 

整修

 

验收

3)填筑

 

土料铺填运输采用选用自卸汽车,碾压用压路机,采用推土机平土,

 

22

 

用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛,并用0.6m3和1.0m3反向铲挖掘机配合。

 

自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。

推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。

测量控制铺土厚度。

然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。

 

铺筑分以下三种情况:

采用水平分层填筑法施工,即按照横

断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。

推土机采用穿梭法进行作业。

作业

时,推土机铲满土料,推送至填筑面,卸

土后斜线倒退,向一侧移位,同样方法可

推送相邻土料。

具体工作路线如右图所

示。

图3-1

虚线为推土机作业

已验收区

填筑区

碾压区

 

土方填筑

 

因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土机将所卸土料推

 

致工作面并铺平,岸坡接触带用细料填筑。

 

4)碾压

 

压实采用8T压路机分段分区进行骑缝碾压。

分段长度约为

100米,按

 

23

 

试验后经监理确定的参数执行。

采用进退错距法,碾压路线对于直线段先

 

两侧后中间(见下图),行走方向平行于堤轴线。

 

行走方向

 

行走方向

 

碾压行驶线路图

 

图4-2

 

采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。

在机械碾压不到的部位则

 

采用蛙式夯实机进行夯实。

 

开挖段或土料场

 

辗压段摊铺段铺料段

 

 

土方回填施工示意图

图4-3

 

分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直

 

碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。

 

曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。

 

以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)

 

24

 

均按有关施工规程、规范执行,而施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍

 

数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。

 

5)填筑施工注意事项

 

(1)填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。

在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。

填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。

 

(2)填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。

不合格的土料坚决不使用。

土料中的杂质应予清除。

在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染土料。

 

(3)对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡度采用1:

5。

纵向

 

接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新

 

老土料应拉毛。

上、下层的分段接缝位置应错开。

尽量做到作业面均衡上

 

升,减少施工接缝。

 

(4)铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量,人工铺料宜为

 

10CM,机械铺料宜为30CM。

 

(5)填筑中,若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切

 

破坏等质量时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

 

(6)分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,平行路轴线方向不得小于

 

0.5米,垂直路轴线方向不得小于3米;各段应设立标志,以防漏压、欠压

 

和过压。

碾压机械行走方向应平行于路轴线;严格按碾压试验确定的参数

 

25

 

施工。

 

(7)已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时,应适当洒水湿润。

 

(8)碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后由质检员报监理人员签证验收,合格后进入下一道工序。

如不合格,则及时补压,再行试验。

 

3、填方压实工艺试验

 

用于堤身填方的各种主要填料,在填筑前,选取100m进行现场压实试

 

验,目的是核对室内的试验结果,确定工艺参数及施工方法,其内容包括:

 

各种机械的最佳组合方式选定,最佳松铺厚度,最佳压实遍数及压实速度

 

的选定,合理的工艺流程和施工方法的选定等。

从而找出机型、厚度、压

 

实遍数规定的指标的规律,确定标准化的实用工艺,将试验结果报监理工

 

程师核准,填筑压实试验程序如下图:

 

26

 

填筑压实试验程序框图

 

制定试验方

另选方

 

压实工艺试验

 

土层厚

 

压实遍

 

压路机走行速度和作

 

润土方

 

经济性、合理

 

 

确定工艺流程、工艺

 

施工中的试验

 

经济效

 

 

确定标准化工艺流程、实用工

 

图4-4

 

4、沉降观测的控制方法

 

1)测放中线

 

(1)每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩,如交点、转点、

 

27

 

圆曲线和缓和曲线的起讫点、起控制作用的标桩。

测放间接测量的主要控制点,如三角网点、导线点等。

 

(2)当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行保护。

 

(3)在堤中线及破侧各设一沉降板,纵向间距为50m,在填土及预压过程中要随时对坡底的沉降进行观测,要求控制路中线日最大沉降量不大

 

于10mm/d。

若其沉降量超过规定要求应立即停止加荷或卸荷,待沉降稳定后再继续加荷。

 

(4)在边坡的坡脚及其附近分别设3排边桩,纵向间距为50m,与沉降杆一致。

 

(5)在填土过程中应随时对边桩的位移及边坡以外的地面进行观测。

(6)要求边桩的位移量控制每天不超过5mm或其以外的地面没有出

 

现隆起。

 

(7)若边桩的位移量超过规定或地面出现隆起,应立即停止加荷,必要时进行部分卸荷,待地基固结和其它控制指标恢复正常后再进行加载,确保堤身的稳定性。

 

2)沉降观测

 

在堤身施工中必须进行沉降和稳定的动态观测,监测工作着重原始观测数据的收集。

而在堤身填筑的过程中,监测工作要同时进行,以防止堤身整体失稳。

施工控制标准为:

 

(1)堤身填土时,严密观测堤身沉降和位移,其标准为:

堤防中心的表面沉降速率宜控制在10mm/d以内,坡脚处的侧向位移宜控制在5mm/d

 

28

 

以内;单级孔压系数小于0.6,综合孔压系数小于0.4。

 

(2)路基中心的表面沉降速率在5mm/d以内时,可以进行下一层路堤填筑。

 

(3)观测常用的方法是在原地面上埋设沉降板进行高程观测,沉降板埋设于堤身中心、堤肩及坡趾的基底。

沉降板由钢或钢筋砼底板、金属测

 

杆和保护套管组成,底板尺寸不小于50cm×50cm×3cm,测杆直径以4cm为宜,保护套管以能套住测杆并使标尺接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应加盖封住管口,避免填料落入管内影响测杆下沉的自由度,盖顶高出碾压面高度不宜大于50cm。

 

(4)沉降板观测应采用S1型水准仪,以二级中等精度要求的几何水准测量高程,观测精度应小于1mm。

 

具体监测程序可按下图的方式进行。

 

29

 

基础处理完毕

 

埋设仪器及测试初始读

 

铺土、整平、压实

 

监测暂停填筑继续监

 

综合判断地基稳定情况

继续填筑

危险

安全

是否达到设计标高

结束

 

图4-5监测程序流程图

 

30

 

3)沉降与稳定观测的项目、目的、仪表

 

表3-1沉降与稳定观测的项目、目的、仪表

 

观测项目仪器名称观测目的

 

用于沉降管理。

根据测定数据调整填土速率;预

地表型沉降计

地表沉降量测沉降趋势,确定预压卸载时间;提供施工期间沉降(沉降板)

土方量的计算依据

 

地表水平位移量地表水平位移桩用于稳定管理,检测地表水平位移及隆起情况,

及隆起量(边桩)以确保路堤施工的安全与稳定

 

地下土体分层水用于稳定管理与研究。

用作掌握分层位移量,推

地下水平位移计

平位移量定土体剪切破坏的位置。

必要时采用

 

4)观测点的位置

 

观测点的设置位置不仅要根据设计要求,同时还要针对施工掌握的地

 

质、地形等情况综合考虑。

观测点最好设置在同一横断面上,这样有利于

 

观测点的看护,便于集中观测,统一观测频率,更重要的是便于各观测项

 

目数据的综合分析。

测点标杆安装时应严格按规定执行,安装必须稳固,

 

对露出地面的部分应设置保护装置。

在施工期间要采取严格的保护措施,

 

一旦发现标杆受拉或有位移,要立即修复,保证观测数据的连续性。

 

在施工期间应严格按设计或合同要求同步进行沉降和稳定的跟踪观

 

测。

一般每填筑一层应观测一次;如果两次填筑的时间较长时,应至少3

 

天观测一次。

堤身填筑完成后,一般每半月或每月观测一次,直至沉降值

 

稳定。

当堤身稳定出现异常情况而可能失稳时,应立即暂停填土作业,待

 

恢复稳定后,方可继续填筑,每次观测均应规定格式作好记录,并及时整

 

31

 

理、汇总观测结果。

 

5、技术措施

 

1)土方填筑前,首先做碾压试验,以确定压实机具、含水量的适宜范

 

围、压实方法和压实遍数,核查土料压实后是否能够达到设计标准。

 

2)承包方在土方填筑前,必须清理地基,将树根、杂物等全部清除。

 

3)对地质勘探孔应逐一检查,进行处理。

 

4)土方填筑必须在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能

 

进行。

验收合格的堤基及时填筑,以防地下承压水冲溃破坏。

 

5)方应根据填筑部位的不同,采用不同的压实方法,确保回填土方达

 

到设计要求。

主要部位采用机械压实,压实后的度不小于0.91;建筑物周

 

边的回填土宜用人工和小

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