小学奥数行程问题分类讨论.docx
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小学奥数行程问题分类讨论
文稿归稿存档编号：
[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]
小学奥数行程问题分类讨论
小学奥数行程问题分类讨论
行程问题是小升初考试和小学四大杯赛四大题型之一（计算、数论、几何、行程）。
具体题型变化多样，形成10多种题型，都有各自相对独特的解题方法。
现根据四大杯赛的真题研究和主流教材将小题型总结如下，希望各位看过之后给予更加明确的分类。
一、一般相遇追及问题。
包括一人或者二人时（同时、异时）、地（同地、异地）、向（同向、相向）的时间和距离等条件混合出现的行程问题。
在杯赛中大量出现，约占80%左右。
建议熟练应用标准解法，即s=v×t结合标准画图（基本功）解答。
由于只用到相遇追及的基本公式即可解决，并且要就题论题，所以无法展开，但这是考试中最常碰到的，希望高手做更为细致的分类。
二、复杂相遇追及问题。
（1）多人相遇追及问题。
比一般相遇追及问题多了一个运动对象，即一般我们能碰到的是三人相遇追及问题。
解题思路完全一样，只是相对复杂点，关键是标准画图的能力能否清楚表明三者的运动状态。
（2）多次相遇追及问题。
即两个人在一段路程中同时同地或者同时异地反复相遇和追及，俗称反复折腾型问题。
分为标准型（如已知两地距离和两者速度，求n次相遇或者追及点距特定地点的距离或者在规定时间内的相遇或追及次数）和纯周期问题（少见，如已知两者速度，求一个周期后，即两者都回到初始点时相遇、追及的次数）。
标准型解法固定，不能从路程入手，将会很繁，最好一开始就用求单位相遇、追及时间的方法，再求距离和次数就容易得多。
如果用折线示意图只能大概有个感性认识，无法具体得出答案，除非是非考试时间仔细画标准尺寸图。
一般用到的时间公式是（只列举甲、乙从两端同时出发的情况，从同一端出发的情况少见，所以不赘述）：
单程相遇时间：
t单程相遇=s/（v甲+v乙）
单程追及时间：
t单程追及=s/（v甲-v乙）
第n次相遇时间：
Tn=t单程相遇×（2n-1）
第m次追及时间：
Tm=t单程追及×（2m-1）
限定时间内的相遇次数：
N相遇次数=[（Tn+t单程相遇）/2t单程相遇]
限定时间内的追及次数：
M追及次数=[（Tm+t单程追及）/2t单程追及]
注：
[]是取整符号
之后再选取甲或者乙来研究有关路程的关系，其中涉及到周期问题需要注意，不要把运动方向搞错了。
简单例题：
甲、乙两车同时从A地出发，在相距300千米的A、B两地之间不断往返行驶，已知甲车的速度是每小时30千米，乙车的速度是每小时20千米，问
（1）第二次迎面相遇后又经过多长时间甲、乙追及相遇?
（2）相遇时距离中点多少千米?
（3）50小时内，甲乙两车共迎面相遇多少次?
三、火车问题。
特点无非是涉及到车长，相对容易。
小题型分为：
（1）火车vs点（静止的，如电线杆和运动的，如人）s火车=（v火车±v人）×t经过
（2）火车vs线段（静止的，如桥和运动的，如火车）s火车+s桥=v火车×t经过和s火车1+s火车2=（v火车1
±v火车2）×t经过
合并
（1）和
（2）来理解即s和=v相对×t经过把电线杆、人的水平长度想象为0即可。
火车问题足见基本公式的应用广度，只要略记公式，火车问题一般不是问题。
（3）坐在火车里。
本身所在火车的车长就形同虚设了，注意的是相对速度的计算。
电线杆、桥、隧道的速度为0（弱智结论）。
四、流水行船问题。
理解了相对速度，流水行船问题也就不难了。
理解记住1个公式（顺水船速=静水船速+水流速度）就可以顺势理解和推导出其他公式（逆水船速=静水船速-水流速度，静水船速=（顺水船速+逆水船速）÷2，水流速度=（顺水船速-逆水船速）÷2），对于流水问题也就够了。
技巧性结论如下：
（1）相遇追及。
水流速度对于相遇追及的时间没有影响，即对无论是同向还是相向的两船的速度差不构成“威胁”，大胆使用为善。
（2）流水落物。
漂流物速度=水流速度，t1=t2（t1：
从落物到发现的时间段，t2：
从发现到拾到的时间段）与船速、水速、顺行逆行无关。
此结论所带来的时间等式常常非常容易的解决流水落物问题，其本身也非常容易记忆。
例题：
一条河上有甲、乙两个码头，甲码头在乙码头的上游50千米处。
一艘客船和一艘货船分别从甲、乙两码头同时出发向上游行驶，两船的静水速度相同。
客船出发时有一物品从船上落入水中，10分钟后此物品距客船5千米。
客船在行驶20千米后掉头追赶此物品，追上时恰好和货船相遇。
求水流速度。
五、间隔发车问题。
空间理解稍显困难，证明过程对快速解题没有帮助。
一旦掌握了3个基本公式，一般问题都可以迎刃而解。
（1）在班车里。
即柳卡问题。
不用基本公式解决，快速的解法是直接画时间-距离图，再画上密密麻麻的交叉线，按要求数交点个数即可完成。
如果不画图，单凭想象似乎对于像我这样的一般人儿来说不容易。
例题：
A、B是公共汽车的两个车站，从A站到B站是上坡路。
每天上午8点到11点从A、B两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车。
已知从A站到B站单程需要105分钟，从B站到A站单程需要80分钟。
问8：
30、9：
00从A站发车的司机分别能看到几辆从B站开来的汽车?
（2）在班车外。
联立3个基本公式好使。
汽车间距=（汽车速度+行人速度）×相遇事件时间间隔------1
汽车间距=（汽车速度-行人速度）×追及事件时间间隔------2
汽车间距=汽车速度×汽车发车时间间隔------3
1、2合并理解，即
汽车间距=相对速度×时间间隔
分为2个小题型：
1、一般间隔发车问题。
用3个公式迅速作答;2、求到达目的地后相遇和追及的公共汽车的辆数。
标准方法是：
画图-尽可能多的列3个好使公式-结合s全程=v×t-结合植树问题数数。
例题：
小峰在骑自行车去小宝家聚会的路上注意到，每隔9分钟就有一辆公交车从后方超越小峰。
小峰骑车到半路车坏了，于是只好坐出租车去小宝家。
这时小峰又发现出租车也是每隔9分钟超越一辆公交车，已知出租车的速度是小峰骑车速度的5倍，如果这3种车辆在行驶过程中都保持匀速，那么公交车站每隔多少分钟发一辆车?
六、平均速度问题。
相对容易的题型。
大公式要牢牢记住：
总路程=平均速度×总时间。
用s=v×t写出相应的比要比直接写比例式好理解并且规范，形成行程问题的统一解决方案。
七、环形问题。
是一类有挑战性和难度的题型，分为“同一路径”、“不同路径”、“真实相遇”、“能否看到”等小题型。
其中涉及到周期问题、几何位置问题（审题不仔细容易漏掉多种位置可能）、不等式问题（针对“能否看到”问题，即问甲能否在线段的拐角处看到乙）。
仍旧属于就题论题范畴，不展开了。
八、钟表问题。
是环形问题的特定引申。
基本关系式：
v分针=12v时针
（1）总结记忆：
时针每分钟走1/12格，0.5°;分针每分钟走1格，6°。
时针和分针“半”天共重合11次，成直线共11次，成直角共22次（都在什么位置需要自己拿表画图总结）。
（2）基本解题思路：
路程差思路。
即
格或角（分针）=格或角（时针）+格或角（差）
格：
x=x/12+（开始时落后时针的格+终止时超过时针的格）
角：
6x=x/2+（开始时落后时针的角度+终止时超过时针的角度）
可以解决大部分时针问题的题型，包括重合、成直角、成直线、成任意角度、在哪两个格中间，和哪一个时刻形成多少角度。
例题：
在9点23分时，时针和分针的夹角是多少度?
从这一时刻开始，经过多少分钟，时针和分针第一次垂直?
（3）坏钟问题。
所用到的解决方法已经不是行程问题了，变成比例问题了，有相应的比例公式。
这里不做讨论了，我也讨论不好，都是考公务员的题型，有难度。
九、自动扶梯问题。
仍然用基本关系式s扶梯级数=（v人速度±v扶梯速度）×t上或下解决最漂亮。
这里的路程单位全部是“级”，唯一要注意的是t上或下要表示成实际走的级数/人的速度。
可以PK掉绝大部分自动扶梯问题。
例题：
商场的自动扶梯以匀速由下往上行驶，两个孩子在行驶的扶梯上上下走动，女孩由下向上走，男孩由上向下走，结果女孩走了40级到达楼上，男孩走了80级到达楼下。
如果男孩单位时间内走的扶梯级数是女孩的2倍，则当该扶梯静止时，可看到的扶梯梯级有多少级?
十、十字路口问题。
即在不同方向上的行程问题。
没有特殊的解题技巧，只要老老实实把图画对，再通过几何分析就可以解决。
十一、校车问题。
就是这样一类题：
队伍多，校车少，校车来回接送，队伍不断步行和坐车，最终同时到达目的地（即到达目的地的最短时间，不要求证明）分4种小题型：
根据校车速度（来回不同）、班级速度（不同班不同速）、班数是否变化分类。
（1）车速不变-班速不变-班数2个（最常见）
（2）车速不变-班速不变-班数多个
（3）车速不变-班速变-班数2个
（4）车速变-班速不变-班数2个
标准解法：
画图-列3个式子：
1、总时间=一个队伍坐车的时间+这个队伍步行的时间;2、班车走的总路程;3、一个队伍步行的时间=班车同时出发后回来接它的时间。
最后会得到几个路程段的比值，再根据所求代数即可。
此类问题可以得到几个公式，但实话说公式无法记忆，因为相对复杂，只能临考时抱佛脚还管点儿用。
孩子有兴趣推导一下倒可以，不要死记硬背。
简单例题：
甲班与乙班学生同时从学校出发去15千米外的公园游玩，甲、乙两班的步行速度都是每小时4千米。
学校有一辆汽车，它的速度是每小时48千米，这辆汽车恰好能坐一个班的学生。
为了使两班学生在最短时间内到达公园，那么甲班学生与乙班学生需要步行的距离是多少千米?
十二、保证往返类。
简单例题：
A、B两人要到沙漠中探险，他们每天向沙漠深处走20千米，已知每人最多可以携带一个人24天的食物和水。
如果不准将部分食物存放于途中，其中一个人最远可深入沙漠多少千米（要求两人返回出发点）?
这类问题其实属于智能应用题类。
建议推导后记忆结论，以便考试快速作答。
每人可以带够t天的食物，最远可以走的时间T
（1）返回类。
（保证一个人走的最远，所有人都要活着回来）
1、两人：
如果中途不放食物：
T=2/3t;如果中途放食物：
T=3/4t。
2、多人：
没搞明白，建议高手补充。
（2）穿沙漠类（保证一个人穿过沙漠不回来了，其他人都要活着回来）共有n人（包括穿沙漠者）即多人助1人穿沙漠类。
1、中途不放食物：
T≤[2n/（n+1）]×t。
T是穿沙漠需要的天数。
2、中途放食物：
T=（1+1/3+1/5+1/7+…+1/（2n-1））×t
还有几类不甚常见的杂题，没有典型性和代表性，在此不赘述。
希望大家完善以上的题型分类，因为奥数好玩。
概念
行程问题是反映物体匀速运动的应用题。
行程问题涉及的变化较多，有的涉及一个物体的运动，有的涉及两个物体的运动，有的涉及三个物体的运动。
涉及两个物体运动的，又有"相向运动"（相遇问题）、"同向运动"（追及问题）和"相背运动"（相离问题）三种情况。
但归纳起来，不管是"一个物体的运动"还是"多个物体的运动"，不管是"相向运动"、"同向运动"，还是"相背运动"，他们的特点是一样的，具体地说，就是它们反映出来的数量关系是相同的，都可以归纳为:
速度×时间=路程。
折叠编辑本段详述
要正确的解答有关"行程问题"的应用题，必须弄清物体运动的具体情况。
如运动的方向（相向，相背，同向），出发的时间（同时，不同时），出发的地点（同地，不同地），运动的路线（封闭，不封闭），运动的结果（相遇、相距多少、交错而过、追及）。
两个物体运动时，运动的方向与运动的速度有着很大关系，当两个物体"相向运动"或"相背运动"时，此时的运动速度都是"两个物体运动速度的和"（简称速度和），当两个物体"同向运动"时，此时两个物体的追击的速度就变为了"两个物体运动速度的差"（简称速度差）。
当物体运动有外作用力时，速度也会发生变化。
如人在赛跑时顺风跑和逆风跑;船在河中顺水而下和逆水而上。
此时人在顺风跑是运动的速度就应该等于人本身运动的速度加上风的速度，人在逆风跑时运动的速度就应该等于人本身的速度减去风的速度;我们再比较一下人顺风的速度和逆风的速度会发现，顺风速度与逆风速度之间相差着两个风的速度;同样比较"顺水而下"与"逆流而上"，两个速度之间也相差着两个"水流的速度"。
折叠编辑本段公式
折叠流水问题
船在江河里航行时，除了本身的前进速度外，还受到流水的推送或顶逆，在这种情况下计算船只的航行速度、时间和所行的路程，叫做流水问题。
流水问题，是行程问题中的一种，因此行程问题中三个量（速度、时间、路程）的关系在这里将要反复用到.此外，流水行船问题还有以下两个基本公式:
顺水速度=船速+水速;
（1）
逆水速度=船速-水速。
（2）
这里，船速是指船本身的速度，也就是在静水中单位时间里所走过的路程。
水速，是指水在单位时间里流过的路程。
顺水速度和逆水速度分别指顺流航行时和逆流航行时船在单位时间里所行的路程（请注意单位名称统一）。
根据加减法互为逆运算的关系，由公式
（1）可以得到:
水速=顺水速度-船速，由公式
（2）可以得到:
水速=船速-逆水速度;船速=逆水速度+水速。
这就是说，只要知道了船在静水中的速度，船的实际速度和水速这三个量中的任意两个，就可以求出第三个量。
另外，已知船的逆水速度和顺水速度，根据公式
（1）和公式
（2），相加和相减就可以得到:
船速=（顺水速度+逆水速度）÷2，水速=（顺水速度-逆水速度）÷2。
时间*速度=时间
折叠火车过桥
（桥长+车长）÷速度=时间
（桥长+车长）÷时间=速度
速度*时间=桥长+车长
折叠编辑本段例题
折叠流水行船问题
例:
?
一只轮船从甲地开往乙地顺水而行，每小时行28千米，到乙地后，又逆水航行，回到甲地。
逆水比顺水多行2小时，已知水速每小时4千米。
求甲乙两地相距多少千米?
分析:
此题必须先知道顺水的速度和顺水所需要的时间，或者逆水速度和逆水的时间。
已知顺水速度和水流速度，因此不难算出逆水的速度，但顺水所用的时间，逆水所用的时间不知道，只知道顺水比逆水少用2小时，抓住这一点，就可以就能算出顺水从甲地到乙地的所用的时间，这样就能算出甲乙两地的路程。
列式为
28-4×2=20（千米）
20×2=40（千米）
40÷（4×2）=5（小时）
28×5=140（千米）。
综合式:
（28-4×2）×2÷（4×2）×28
折叠环形上的相遇问题
例:
甲、乙二人同时从起点出发，在环形跑道上跑步，甲的速度是每秒跑4米，乙的速度是每秒跑4.8米，甲跑__________圈后，乙可超过甲一圈。
分析:
甲乙速度不变，由于时间一定，速度与路程成正比例。
甲、乙速度比为5:
6，甲、乙所行路程比也为5:
6。
甲乙路程相差一份，这一份代表一圈。
由此可得，甲走5份，就走了5圈。
折叠电梯问题
例:
商场的自动扶梯以匀速由下往上行驶，两个孩子在行驶的扶梯上上下走动，女孩由下往上走，男孩由上往下走，结果女孩走了40级到达楼上，男孩走了80级到达楼下。
如果男孩单位时间内走的扶梯级数是女孩的2倍，则当该扶梯静止时，可看到的扶梯梯级有多少级?
分析:
因为男孩的速度是女孩的2倍，所以男孩走80级到达楼下与女孩走40级到达楼上所用时间相同，在这段时间中，自动扶梯向上运行了（80-40）÷2=20（级）所以扶梯可见部分有80-20=60（级）。
折叠发车问题
例:
小敏走在街上,注意到:
每隔6分钟有一辆30路公交车从身后超过她,每隔2分钟,马路对面30路公交车迎面驶来,假设小敏步行速度一定,30路车总站发生间隔时间一定,问30路公交车每隔多久发一班车?
分析:
解:
设30路公交车速度为X，小敏行速为Y，30路公交车每隔Z分钟发一班车，则追距=X*Z，由已知得下方程组:
X*Z/（X-Y）=6
X*Z/（X+Y）=2
解上方程组，得
Y=X/2
X*Z=6*（X-Y）=6*（X-X/2）=3X
Z=3
答:
30路车每隔3分钟发一班车。
折叠接送问题
例:
某工厂每天早晨都派小汽车接专家上班.有一天，专家为了早些到厂，比平时提前一小时出发，步行去工厂，走了一段时间后遇到来接他的汽车，他上车后汽车立即调头继续前进，进入工厂大门时，他发现只比平时早到10分钟，问专家在路上步行了多长时间才遇到汽车?
（设人和汽车都作匀速运动，他上车及调头时间不记）
分析:
设专家从家中出发后走到M处（如图1）与小汽车相遇。
由于正常接送必须从B→A→B，而题中接送是从B→M→B恰好提前10分钟;则小汽车从M→A→M刚好需10分钟;于是小汽车从M→A只需5分钟。
这说明专家到M处遇到小汽车时再过5分钟，就是以前正常接送时在家的出发时间，故专家的行走时间再加上5分钟恰为比平时提前的1小时，从而专家行走了:
60一5=55（分钟）。
折叠追及问题
例:
甲、乙同时起跑，绕300米的环行跑道跑，甲每秒跑6米，乙每秒跑4米，第二次追上乙时，甲跑了几圈?
分析:
甲第一次追上乙后，追及距离是环形跑道的周长300米。
第一次追上后，两人又可以看作是同时同地起跑，因此第二次追及的问题，就转化为类似于求解第一次追及的问题。
甲第一次追上乙的时间是:
300÷2=150（秒）
甲第一次追上乙跑了:
6×150=900（米）
这表明甲是在出发点上追上乙的，因此，第二次追上问题可以简化为把第一次追上时所跑的距离乘二即可，得甲第二次追上乙共跑了:
900+900=1800（米）
那么甲跑了1800÷300=6（圈）
折叠相遇问题
例:
甲乙二人分别从A、B两地同时出发，并在两地间往返行走。
第一次二人在距离B点400米处相遇，第二次二人又在距离B点100米处相遇，问两地相距多少米?
分析:
（1）第一次二人在距离B点400米处相遇.说明第一次相遇时乙行400米.
（2）甲、乙从出发到第二次相遇共行3个全程。
从第一次相遇后时到第二次相遇他们共行2个全程。
在这2个全程中甲行400+100=500米。
说明甲在每个全程中行500/2=250米。
（3）因此在第一次相遇时（一个全程）
250+400=650米
答:
两地相距650米。
折叠过桥问题
例:
某人步行的速度为每秒钟2米，一列火车从后面开来，越过他用了10秒钟，已知火车的长为90米，求列车的速度。
分析:
火车越过人时，车比人多行驶的路程是车长90米，追及时间是10秒，所以速度差是90÷10=9米/秒，因此车速是2+9=11米/秒。
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