安规实习报告.docx
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安规实习报告
篇一：
毕业实习报告
云宁矸石热电厂实习报告
毕业实习报告
专业：
热能与动力工程
班级：
2009级03班
学号
姓名：
石威
指导老师：
高俊如孟欣
王英敏
实习单位：
云宁矸石热电厂
2013年04月09日——2013年04月14日
云宁电厂实习报告
云宁电厂简介：
河北云宁电厂位于太行山脉,武安以北,是邯郸矿业集团的重点建设单位,其规模3×240t/h循环流化床锅炉,2×50mw发电机组，项目概算投资6.7亿，主厂房于04年10月开工建设，云宁坑口矸石热电厂是河北金能邯矿集团实施“以煤为主，煤、电、钢、建材多元化发展”的可持续发展战略调整项目。
也是河北省最大的坑口矸石热电厂，共投资62409.27万元，装机容量为2×50mw，年发电量为5.5×108gj。
该厂属综合利用和环保型企业，利用劣质煤和低热量副产品（洗矸、中煤等）作燃料发电，年可消耗劣质煤和低热量副产品76.58万吨。
该厂采用先进设备除尘，确保了外排烟气的达标排放。
一、实习目的通过参加发电厂的值班工作，使学生在电厂认识实习的基础上，更好地熟悉电厂热工部分及其运行维护工作，了解发电厂的生产组织管理和技术经济指标，培养学生的实际操作能力和分析判断事故的能力，达到以下目的:
1、通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题，进一步扩大学生的专业知识，培养独立工作能力；
2、通过实习及其有关规程的学习，进一步提高学生对安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风；
3、通过实习，搜集和积累有关大型综合作业的资料，为综合作业作好准备；
4、通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，为胜任以后的工作打好基础。
二、对电厂的认识
对于火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉内完成；接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能，汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。
初始电压经过变电器变压后送至电网。
在目前十二五规划的要求下，我国的能源动力系统逐渐往低碳、环保方向发展，相信在未来的五年内，我们国家一定会开发出更加环保、低碳的能源系统，并取得新的技术突破，相信在未来的几年我们会看到更多的电厂改造和新的清洁能源型的电厂。
三、发电厂流程
煤从厂外运送到电厂的煤场，再用输煤皮带输送到煤仓。
原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉送入。
形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉送入粉仓，然后经过排粉机，通过燃烧
器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外（一次风），另一部分直接引至燃烧器进入炉膛（二次风）。
煤粉燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经静电除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经过脱硫后经烟囱排入大气。
煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。
大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。
锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。
经过以上流程，就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。
由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。
从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水。
主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体。
经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。
循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后排入河流，这就形成循环冷却水系统。
经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，接着机械能转化为电能。
火力发电厂是由锅炉，汽轮机，发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
四、实习流程
1、前往电厂实习
我们上学期的认识实习是在邢台兴泰电厂完成的，在那里我们认识了电厂的各个部分，对汽轮机、锅炉、运煤、制粉系统、冷却系统、除硫系统的结构进行了认识性的参观，了解了各个部分的工作原理。
并且在通过和现场师傅的交谈中学到了更多书本以外的知识，填补了我们的学习在理论与实践联系上的不足，收获颇多。
在上次兴泰发电厂认识实习的基础上，通过这次毕业实习，我们要达到一个新的认识阶段。
这次我们要参与其中的各个生产工序的实际生产，在实际的参与中了解到自己认识上的不足。
我们大部分的同学都签到火电厂去工作，这对我们来说是个难得的机会。
因为早一些了解电厂的构造特点，熟知电厂运行过程中的要诀，这会使我们华电的毕业生赢在起跑线上，我们真的应该把握好这次机会。
实习的第一天，我们一大早就按捺不住激动的心情，早早的就在宿舍楼下等待即将去往电厂的车辆。
经过了几个小时的奔波，我们终于到了传说中的邯矿集团云宁热电厂。
住进招待所安顿好了之后，我们对电厂厂区周围进行了参观，并对电厂及矿区周边环境进行了详细的考察研究，并且拍照留念。
2、学习《安规》
《安规》全称电业安全工作规程，是每个入厂人员在进入电厂之前必须认真学习的并考核通过的，让我们深刻认识到电厂安全生产的重要性，以及进入电厂之后的注意事项，确保不会因个人不当行为产生不必要的伤害或损失。
上一次在兴泰电厂实习，学习安规也只限于书本，这一次，师傅给我们讲了一个发生在他们电厂的事故，以此来告诉我们安规的重要性，我认识到，学习安规不仅仅是通过安规书面考试，更重要的是分析研究安规，并严格按照安规的规定去规范自己的行为，安规里的每一个字都非常重要，不能仅限于机械记忆，违反安规，不仅是对设备的不负责，更是对自己的不负责。
安规学习，也要在平常多一些模拟演练，提高自己对待突发事件的应变能力，要贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，学会各种急救法，这样才能在事故中保障生命安全。
3、远程监测室值班中的认识
由于电力行业的网络覆盖区域广泛，事事需要网管人员亲历亲为是不现实的。
通过网管系统，网管人员就可以远程对网络系统进行维护和管理，通过各种警报方式、拓扑图颜色的变化以及报表数据等方式，及时了解系统的性能和运行状况。
监控室内有灵活的预警机制，网管维护人员可以根据日常运维经验，对系统的相关性能进行阀值设置，一旦网管系统采集到的参数达到网管人员定义内的阀值，警报系统就会及时通过各种方式发出预警，从而帮助电力行业的网管人员及时发行故障因患，避免电力运营中损失的发生。
4、电机车间跟班实习
电机车间是电厂能源转换的最后一站，在这里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里。
车间里的工作任务是将指标分配给各个机组，以及平时的设备检修维护等等，师傅带我们参观了变电站，让我们近距离观看了断路器，隔离开关等实物。
5、汽轮机车间跟班学习
我们具体参观了空气预热器。
空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。
使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变，烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。
6、锅炉车间跟班学习
锅炉主要由燃烧室和汽包两个部分组成，电厂锅炉的高度大约都在35米，汽包接受省煤器来的给水、联接循环回路，并向过热器输送饱和蒸汽。
汽包的主要功能是储水，进行汽水分离，并将热能传输给汽轮机，汽包水位是表征锅炉正常运行的重要工艺指标，也是保证锅炉安全运行的必要条件之一，汽包水位的过高和过低都会对电厂热循环产生巨大影响，严重时甚至会造成停机或是锅炉爆裂等严重后果，所以，汽包水位是电厂监控最严格的指标之一。
7、其他设备参观实习
由于电厂管理严格，不能随意走动，一些设备我们只是远观，听师傅讲解了其主要功能。
首先是煤厂。
一个火电厂的经济状况主要取决于水、煤、油的利用率。
云宁电厂配备有自己的水处理车间，于是煤的消耗量就成了电厂经济的重中之重。
原
煤一般用在发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗，原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉，形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
我们还观看了电厂控制系统。
火电厂中锅炉、汽轮机、发电机之间的关系极为密切。
任何一个环节出现事故都会影响电厂的安全经济运行。
因此，为了保证火电厂的安全经济运行，必须装备完善的保护控制装置和系统。
基本的保护方式有以下3种。
①联锁保护：
当某一设备或工况出现异常现象时，相关联的设备联动跳闸，切除有故障的设备或系统，备用的设备或系统立即投入运行。
②继电器组成的保护：
以热工参量和电气参量的限值，以及设备元件的条件联系为动作判据，采用各种继电器组成保护回路，对某一设备或系统进行保护。
③固定的保护装置:
有机械的、电动的保护装置，如锅炉的安全门、汽轮机的危急保安器、电机的过电压保护器等。
近代的单元机组均采用综合保护连锁系统，即将机、炉、电的分别保护与单元的整体保护系统相互协调，形成一个完善的保护系统。
火电厂的基本控制方式有以下3种。
①就地控制：
锅炉、汽轮机、发电机及辅助设备就地单独进行控制。
这种方式适用于小型电厂。
②集中控制：
将锅炉、汽轮机、发电机联系起来进行集中控制。
例如大型电厂采用的机、炉、电单元的集中控制。
③综合自动控制：
将电厂的整个生产过程作为一个有机整体进行控制，以实现全盘自动化。
上世纪80年代，大型电厂多采用单元机组。
对于单元机组自动调节系统的主要控制方式有以下3种。
①锅炉跟踪调节方式：
由电力负荷指令操作调节汽轮机的阀门，以控制发电机的出力。
而在锅炉方面则调节燃料输入，保证其产生的蒸汽在流量和参数方面满足汽轮机的需要。
②汽轮机跟踪调节方式：
以电力负荷指令控制燃料的输入，改变锅炉出力；对于汽轮机，则通过调节汽压以决定负荷。
③机、炉协调控制方式：
将机、炉、电作为一个统一整体进行控制，以机、炉共同调整机组的负荷来适应外界负荷变化的要求。
现代化电厂多采用程序控制，以提高自动化水平。
程序控制是将生产过程中大量分散的操作，按辅机与热力系统的工艺流程划分为若干有规律的程序进行控制，并结合保护、联锁条件，使运行人员通过少数开关式按钮，即可由程控系统自动完成控制系统的操作。
随着计算机应用的日益扩大，特别是微机及微处理器的发展，现代火电厂的自动化已实现以小型机、微机和微处理器为基础的分层综合控制方式。
8、返程
美好的时光总是短暂的，今天一大早，我们便结束了一周的河北云宁发电厂，将要离开这个使我们依依不舍的地方。
通过这几天的电厂见习，我们学到了很多，也收获了许多。
首先，我们接触到了梦想中的电厂。
那高耸如云的烟囱，那从烟囱中喷涌而出的白汽，那林立的电气部分，那飞溅着火焰的炉膛，那红绿光闪闪的双色水位计，那有条不紊的主控室，那密密麻麻的仪控设备，那排列整齐的给水泵，那硕大的汽包，那一切的
篇二：
实习报告1
实习报告
——尚天阳
景泰网工区（2013.10—2014.3）
理论知识学习：
⑴参加2013年9月份职教科安排的集中学习，认真学习《劳动安全培训手册》、《安规》等各方面的安全知识，提高了对劳动安全的认知。
⑵按兰州铁路局“三新人员”师徒合同的要求，在姚铁宁师傅的指导下认真学习“发动机及车辆各部件的认识”、“各种手信号、旗语的显示方法”、“gyk使用操作”、“车辆行车的简单操作”及“常见故障的应急处置”等各方面知识，在专业技能方面达到轨道车初级工种所具备的水平。
⑶参加2013年11月20日银川供电段电视电话会议，认真学习“4.1”京广线马田墟站平板车脱轨事故案例教训，提高了接触网作业车行车安全意识。
⑷通过在西南交通大学的学习，更加系统地学习了《接触网作业车》、《作规》、《技规》等几本书，通过考试，获得接触网作业车l3类驾驶证。
⑸认真学习《防寒过冬手册》，掌握接触网轨道车防寒过冬的基本知识，通过了2013年防寒过冬考试，并在师傅的指导下对接触网作业车中继阀、作用阀等阀件进行防寒包扎。
业务技术学习：
⑴在景泰网工区担任副司机职务，熟练掌握呼唤应答制度、单线半自动闭塞区段的行车办法、手信号及旗语在行车过程中的应用。
⑵承担着接触网作业车日常保养工作，按期擦拭接触网作业车走行部重要部件，并通过黄油嘴向重要转动部件补充润滑油。
⑶参加接触网作业车日常维护维修工作，能够熟练的完成更换闸瓦并调节鞲鞴行程、更换机油滤清器和空气滤清器、调整离合器行程等工作。
管理技能学习：
⑴通过设置防溜、整理仓库、整理安全备品等，学习相关的管理规则。
⑵学习“轨道车运行控制设备（gyk）运用维护管理办法”，掌握控制模式运用、gyk运行揭示数据管理、gyk操作使用管理及运行记录数据管理的相关知识。
专业拓展学习：
工作之余，坚持写作和英语阅读，时常和师傅们切磋围棋和象棋。
银川检修车间内燃班组
指导师傅：
黄爱明、钮承武、赵新峰等；管理人：
朱宗伟，程超
理论知识学习：
⑴分析总结jw-2、jw-4、ty2d等不同型号接触网作业车的车体构造及性能特点，对比学习潍柴斯太尔发动机、上柴6135发动机、重庆康明斯发动机结构特点及性能参数。
⑵对比学习jz-7型空气制动机与h-6型空气制动机的主要部件及作用，了解接触网作业车制动的原理。
⑶学习接触网作业车保养和检查调整过程，掌握接触网作业车保养维修的基本要求。
⑷视屏学习自阀、放风阀、作用阀等制动原件的动作原理及拆解过程。
业务技术学习：
⑴全程参加了银川内燃检修班的春检，认真求教并学习接触网作业车相关的检修知识，如喷油嘴的校验、气门的调整、安全阀的更换、压力表盘的更换、行程开关的调节等。
⑵在康明斯厂家全程认真学习1632078机车柴油发动机拆解和安装过程，基本掌握康明斯柴油机的内部构造以及其拆解和安装方法。
⑶春检时，完成对负责检修的接触网作业车车轴轴径和轮缘厚度的测量，分析并整理相关数据。
⑷春检结束后，完成“接触网作业车管理系统”的更新工作，能够通过此系统熟练查找段所管辖接触网作业车的履历。
⑸在银川网工区和景泰网工区全程学习了轨道车探伤过程，掌握车轴、车钩的探伤原理及方法。
⑹接触网发电机更新换代，学习发电机的接线方式及发电机的安装方法。
管理技能学习：
⑴学习“管内轨道车配置统计表”，基本掌握不同车号、型号接触网作业车制造厂、到段日期、大修日期及所属工区情况。
⑵接触网作业春检过程中，通过和盯控干部的交流学习，了解轨道车检修的重点盯控项目。
专业拓展学习：
⑴学习党的群众路线，学习“安全优质、兴路强国”新时代铁路精神，并完成一篇心得体会。
⑵坚持写作和英语阅读。
银川网工区
指导师傅：
贾伟、姜述宁、李景照，管理人：
张宏俊、孙亮
理论知识学习：
⑴认真学习《轨道车、接触网作业车驾驶实做训练辅导》，系统的学习接触网作业“车全面检查”、“常见故障判断和排除”、“三项设备检查与使用”、“维修保养”等模块的知识。
⑵结合大学所学车辆工程专业知识，认真学习分析不同型号的接触网作业车及不同型号柴油发动机的结构特点和性能特点。
⑶结合大学所学机械制图的相关知识，认真学习接触网作业车内部构造零件及部件图，更深一层次掌握接触网作业车的基本构成。
⑷视屏学习接触网作业车“七步闸”和“一次出乘标准化作业”过程，掌握接触网作业车行车前的准备工作及运行操作的过程。
⑸参加了暑期防洪防暑考试，掌握防洪防暑的相关预防及应急措施。
业务技术学习：
⑴了解接触网作业车驾驶基本要领，能够在师傅的指导下驾驶接触网作业车，平稳操作重车及多车连挂时的列车，根据线路条件正确选择档位，适时使用自动机。
能够操作接触网作业车实现连挂和摘解过程。
⑵参加银川网工区组织的接触网作业车应急演练，掌握接触网作业车起复试验的原理及其方法、接触网作业车作业平台不能复位的应急处置方法。
⑶基本掌握双线自动闭塞区段行车办法及非正常情况下的行车办法，如双线反方向行车、地面信号确认行车等。
⑷熟练掌握“五部闸试验”和“简略试验”操作，能够按时完成接触网作业车的发车准备工作及返回后的检查和清扫工作。
⑸能够及时完成下载并上传接触网作业车运行日报的工作。
⑹按时完成整理并通过电子邮件上传接触网作业车月度分析的工作。
管理技能学习：
⑴学习《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》，熟悉掌握事故等级和事故责任判定及损失认定相关条例。
⑵学习“防止机车车辆溜逸管理办法”，掌握机车车辆停留及防溜作业限定、防溜作业基本要求、重型轨道车等停留防溜措施。
专业拓展学习：
通过阅读《安规》以及观察学习天窗作业过程，了解接触网维修的相关知识。
实习心得：
通过景泰网工区、银川内燃检修班组和银川网工区的实习，让我对自己、对铁路工作以及自己的职业规划有了新的，更深层次的认识。
在实习开始，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。
刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措。
“穷则思，思则变，变则通”，我知道，自己要在思维和行为上做到又一名大学生到一名铁路职工的“身份转换”，要制定完善职业规划，要脚踏实地从“零起点”一步一步走向成熟，从而在铁路事业上实现自我价值，发挥自己最大的作用。
实习期间，认真学习《劳动安全培训手册》、《安规》等各方面的安全知识，提高了对劳动安全的认知；系统地学习了《接触网作业车》、《作规》、《技规》对铁路工作安全以及轨道车结构等有了基本的认识。
通过谦虚的向师傅们求教，慢慢的适应了网工区的工作和生活，在以后的实习中积累了更多的专业技能和管理知识。
工作中同领导和师傅们的交流让我受益匪浅，在听取他们宝贵意见和建议基础上，自我认真反思，逐条改进。
对自身的不足，利用闲暇时间，看书充电，提升自身的专业素质。
能够以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活，积极主动地做好分内之事，和同事和睦共处。
也正是在这种积极、融洽地氛围中，我充满自信，努力求知，全方位充实自己，完善自我。
渐渐地，实习期间各方面工作能够熟心应手。
歌德说“工作若成为乐趣，人生就是乐园”。
是啊，生活就是一种态度，而职业荷尔德林所说“诗意生活”的唯一保证，所以，我更要以阳光的心态面对自己的工作，面对自己的铁路事业。
为此，今后在工作中，需要进一步增强开拓创新精神，磨练意志，提高执行力。
生活上更严格自律，学习上加强专业素养，在上级的正确领导下，坚决贯彻落实上级指示精神和工作部署，努力拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作，以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。
篇三：
实习报告
平顶山学院实习报告
实习题目谢庄电务厂实习参观
院系
班级2
姓名提交日期2015年12月
实习的目的是理论联系实际，增强我们对社会和专业背景的了解；使我们拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发我们的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；通过本次实习，使我们所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养我们运用所学理论知识分析生产实际问题的能力
二、实习要求
①了解变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识。
②了解变电站110kv、35kv、6kv运行特点。
③将学习到的相关知识与谢庄变电站的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。
④了解谢庄变电站的主接线、主要电气设备（包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等）电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式等，
⑤运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
三、实习单位及岗位介绍
实习单位：
谢庄变电站。
岗位介绍：
中国平煤神马集团电务厂运行一车间谢庄变电站，担负着集团公司数十个矿井生产单位的供电任务，拥有110kv、35kv和6kv变电能力，在平煤生产供电系统中有着重要的地位。
变电所主操岗位职责：
负责变电所的电气运行，在变电所段长的直接领导下科学的进进行工作。
负责职责范围内所管辖设备的管理工作。
协助变电所段长搞好班组的安全生产和文明生产工作。
严格执行“安全作业规程”的要求，进行日常操作。
接受段长及技术员的职工教育、技术指导及培训工作。
负责完成变电所内的日常生产和其它工作。
四、实习内容及过程
实习前期准备
1、张院长生动形象的结合生活中具体例子给我们讲了
非常重要电务厂以及与电有关的安全知识。
电气安全主要包括人身安全与设备安全两具方面。
人身安全是指在从事工作和电气设备操作使用过程中人员的安全；设备安全是指电气设备及有关其他设备、建筑的安全电气事故往往不是音单一原因引起的，为了搞好电气安全工作，必须采取包括技术和组织管理等多方面的措施。
随着科技进步，各国都在积极研究并不断推出先进的电气安全技术，完善和修订电气安全技术标准和规程，这对于保护劳动者的安全与健康，保护电气设备的安全都是十分重要的。
安全电压是为了防止触电事故而采用的由特定电源的电压系列。
其供电电求实行输出与输入电路的隔离，与其他电气系统的隔离。
当电气设备采用24伏以上安全电压时，必须采取防止直接接触带电体的。
其电路必须与大地绝缘。
安全电压是以人体允许电流与人体电阻的乘积为依据而确定。
安全电流又称安全流量或允许持续电流。
为了保证电气线路的安全运行，所有线路的导线和电缆的截面都必须满足发热条件，即在任何环境温度下，当导线和电缆连续通过最大负载电流时，其线路温度都不大于最高允许温度（通常为70℃左右），这时的负载电流称为安全电流。
实习学生应注意着装要求，禁止穿拖鞋与高跟鞋进入实习场地。
其它具体要求根据特定的实习环境和实习单位的要求，由实习指导教师作出相应的规定：
（1）学生在实习期间，应严格遵守各种仪器设备操作规程，未经指导教师允许严禁乱触乱摸各类设备及动力、电力开关、按钮，以免造成事故。
未经允许不要随便进入工地现场或到危险的地方去。
进入现场时要观察上下四周，注意安全，严禁追逐打闹。
（2学生在实习期间，严禁参加与学生身份不相称的活动。
虚心学习，勤于动脑，积极提问，认真记录，及时整理。
（3）要统一行动，听从指挥，同学之间，师生之间要相互关心，互相帮助。
2、张院长给我们详细深入的讲了有关电务厂的各种理论知识
变电所是联系发电厂和电力用户的中间环节，起着电压变换和分配电能的作用。
根据变电所在电力系统中的地位和作用不同，变电所可分为枢纽变电所、中间变电所、区域变电所和终端变电所。
①枢纽变电所枢纽
变电所位于电力系统的枢纽点，汇集有多个电源（发电厂或其他电力网），连接电力系统的高压和中压，电压等级在330kv以上，负责向区域变电所和中间变电所供电。
当其停电时，将引起电力系统解列甚至瘫痪。
②中间变电所
中间变电所位于枢纽变电所和区域变电所之间，使长距离输电线路分段，其高压侧以交换潮流为主，起功率交换作用。
它一般汇集2~3路电源，电压等级在220~330kv之间。
除了通过功率外，它还降压向当地用户供电，当其停电时将使区域电网解列。
③区域变电所
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