C1型机动车驾驶学习要领与操作步骤.docx
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C1型机动车驾驶学习要领与操作步骤
C1型机动车驾驶学习要领与操作步骤
一、起步、换档和停车要领与操作步骤:
（一）起步动作
1、上车关好车门,调整好座位,系好安全带,检查手刹。
2、踏下离合器踏板、拨入空档、发动车子,观察仪表。
3、挂一档,打左方向灯,鸣喇叭,观察左右后视镜。
4、适量的油门,边抬离合器踏板、边松手刹（油门、离合器、手刹三者之间同时配合操作谐调好）。
注意:
离合器踏板抬至半联动时,此时车已动、将离合器踏板压住固定不动,使车辆平稳起步后,将离合器踏板缓慢松掉后,左脚放至踏板左上方。
5、加速后松油门,踏下离合器踏板,挂二档,关闭方向灯继续正常行驶。
（二）换档
1、由低速档位换入高速档位时,首先缓加油门提高车速,后松掉油门踏板,踏下离合器踏板,由低档位换入高一级档位。
2、由高速档位换入低速档位时,首先停止加油（松掉油门踏板）,根据路幅、路况和行人情况,可踩或不踩刹车踏板降低车速,踏下离合器踏板,由高档置入低一级档位。
（三）停车
1、接到停车命令后,先打右方向灯,同时缓踩刹车踏板降低车速,注意观察右后视镜。
2、把方向盘顺时针转到左手十点钟位置,等车速降到约10公里时,把方向盘逆时针方向转回到左手八点钟位置,踩下离合器踏板,把方向盘转回摆正,将车按指定的位置停正、停稳,踩住刹车踏板。
3、拉紧手刹、拨入空档。
4、松左脚（离合器踏板）和松右脚（刹车踏板）。
5、关闭方向灯,解下安全带,开门下车时请注意观察左视镜,确认安全后方可下车。
（四）掉头
1、接到掉头命令后,先打左方向灯,鸣喇叭,根据路幅情况,轻踩刹车踏板减慢速度缓慢行驶并依次将变速器挂入一档,特别注意前方行人和来车,同时透过左右后视镜及车后窗观察车后情况。
2、把方向盘以逆时针方式用力快速急打方向盘行至道路中间时,然后把方向盘以顺时针方向转回原位摆正,按正常操作步骤靠右侧道路行驶并关闭方向灯。
（五）倒车
1、将车停稳并接到倒车命令后,不打方向灯,不拉手刹车,将变速器杆置入空档后,靠右用力按下并顺势向右后挂入倒档,松右脚（刹车踏板）,驾驶员面向车后窗玻璃向外
注视行人和停车方位,同时反打方向盘和缓松离合器踏板抬至半联动时,车已向后缓慢移动,快到停车位置时,将方向盘转回摆正,将车按指定的位置停正、停稳,先踩下离合器踏板、后踩住刹车踏板。
2、拉紧手刹、拨入空档。
3、松左脚（离合器踏板）和松右脚（刹车踏板）。
4、关闭方向灯,解下安全带,开门下车。
（六）减速减档
起动、挂档、左方向灯、喇叭、手制动、离合器和脚刹车之间的协调操作,按照1档起、2档行、3、4、5档是逐渐快行的步骤和顺序,挂上5档后,车速控制在50码之内行驶至200米左右时,这时听到考官的命令:
?
连续减档!
?
听到命令后,松油门,由5档减至4档,随即由4档减到3档;然后平稳加油,随即由3档加至4档,再平稳加油并由4档加到5档;
（七）直接减档
这时听到考官的命令:
?
直接减档!
?
听到命令后,松油门,轻踩脚刹减速,由5档直接减至3档,随后平稳加油,由3档加至4档,再平稳加油并由4档加到5档;
（八）超车
这时又听到考官的命令:
?
超车!
?
听到命令后,打左方向灯,观察前后有无来车,尤其是左车道前方无来车后,驶
入左车道,平稳加油超越前车,达到有一定的安全距离后,打右方向灯驶回右车道;
（九）定点停车
这时又听到考官的命令:
?
在百米内的指示牌下停车!
?
听到命令后,首先打右方向灯,逐渐轻轻而又缓慢的控制脚刹车并靠路边行驶,当听到咔咔的摩擦异样声响时,立即踩下离合器和控制好脚刹车,同时注意看准前方停车桩位标记与右侧路边丛向实线的距离,然后平稳停车、停正。
（十）学驾驶顺口溜
1、起动:
起动挂档左方向灯,鸣号半抬离合手刹车;
2、停车:
右打方向灯靠右行,不加油门踩刹车;
3、掉头:
挂档鸣号左方向灯,不踩油门和刹车;
4、倒车:
按下空档靠右后边,反打方向倒后左右边。
①起步操作步骤:
起动加档方向灯,喇叭手制动。
②方向盘操作步骤:
打多少、回多少;多打多回、少打少回;快打快回、慢打慢回、不打不回、摆正车位和方向。
（十一）走?
S、J、L路?
字形打方向盘和离合器在前进、倒车、拐弯、停车、倒桩、移库、绕饼、走单边桥、坡道起步等项要领:
1、倒桩要领和操作步骤
①直线倒桩（前后直线180°）首先将停在车库正后方的机动车
起动后挂入一档前进,看车头左右边缘距离两边5—6号绿红两桩30cm左右,以缓慢的速度驶出车库正前方标记横线将车停稳停正,在这里特别注意的是方向要?
少打少回、慢打慢回、不打不回、摆正车位和方向?
为原则。
倒车要控制好离合器以缓慢的速度呈?
|?
字形直线以缓慢的速度倒入车库,车箱后边缘临近正中间车库后方1—2号绿红两桩或2—3号红绿两桩正中间前边10cm左右距离将车停稳停正,但不能碰撞所有标杆（桩）。
②?
J?
字形倒桩（右直角90°）首先将停在右库右前方的机动车起动后挂入倒档,看车后箱右角距离5号红桩20cm左右随即将方向盘向右打死控制离合器以缓慢的速度以‘J’字形转弯摸角倒入左车库,车头临近库门中间时,向左回两圈方向摆正车向,以缓慢的速度倒入临近正后方1——2号桩（标杆）10cm左右距离将车停稳停正,但不能碰撞所有标杆（桩）。
③?
J?
字形出库将方向盘向左打一圈、一圈半或两圈（多打多回、少打少回、打多少、回多少）,看引擎盖上左挂钩距离4号桩20cm左右驶出,保证车子和前轮是直的出库,待车头出库后向左方向后看左边压到库前2/3边线,立即将方向向左打死待车头直后向右回两圈停车,然后在不熄火的情况下向左打一圈方向以‘L’字形（左直角90°）向左前转弯摸角驶出左车库约中间位置与2—3号桩（标杆）
中间停稳停正,但不能碰撞碰所有桩（标杆）;然后以缓慢的速度以‘J’字形向右转弯摸角驶出右车库,在车头引擎盖前边缘行驶至车门前道路边线,立即将方向打死驶向右前方左向,车行正后再向左回两圈方向停稳停正——结束。
2、移库要领
移库与方向盘等项要领与操作步骤
开始——
第一步前进（一进）首先将停在右库右前方的机动车起动后挂入倒档,随即将方向盘向左打一圈半方向以缓慢的速度以‘J’字形（右直角90°）向右后方拐弯摸角倒入左车库临近正后方1——2号桩（标杆）中间停稳停正,但不能碰撞所有标杆（桩）。
前进方向将方向盘向右立即打死,看小货车引擎盖上方左挂钩（车头左棱）对准5号红桩后立即向左打死,待车行直后立即向右回两圈方向,看车与桩之间近距离停车,但不能碰杆。
第一步倒车（一退）将方向盘向右立即打死,待左引擎盖上方挂钩（车头左棱）对准左前方4号绿桩立即将方向向左打死,待车直后再回两圈方向看车后2号红桩近距离停车,不能撞杆。
第二步前进（二进）将方向向右打死,看引擎盖中间对准6号绿桩后,立即向左将方向打死,待车行直后向右（向
上）回两圈方向,在前方5号红桩右侧2/3处近距离停车,但不能撞杆。
第二步倒车（二退）将方向向右打死,回头看车箱左角对准2号红桩后立即将方向向左打完（打死）,待车行直后,立即向右回两圈方向看车后2—3红绿两桩并在右侧车库中间距离或后一点停车,但不能撞杆停车;
第三步斜出库（三进）将方向盘向左打一圈、一圈半或两圈（多打多回、少打少回）,看引擎盖上左挂钩（车头左棱）距离4号绿桩20cm左右驶出左侧车库,保证车子是斜的,前轮是直的出库,待车头出库后向右打半把（圈）方向后看引擎盖左边压到库前2/3边线,立即将方向向左打死,待车头直后向右回两圈停车;
第四步以‘L’字形倒库（三退）
然后在不熄火的情况下向左打一圈方向以‘L’字形（左直角90°）向左后转弯摸角倒入右车库前端位置与2—3号红绿两桩（标杆）中间停稳停正,但不能向后碰撞碰所有桩（标杆）;
第五步以‘J’字形出库（结束）
然后以缓慢的速度以‘J’字形（右直角90°）向右转弯摸角驶出右车库,在车头引擎盖前边缘行驶至车门前道路边线时,立即将方向打死驶向右前方,车行正后再向左回两圈方向停稳停正——结束。
A移库考试合格标准。
⑴按规定路线、顺序行驶;
⑵不碰擦桩杆;
⑶车身不出线;
⑷移库进入;
⑸中途不出现停车两次;
⑹中途不出现熄火;
⑺停车后使车轮不出现移（滑行）动;
⑻头、手不伸出车身外或不打开车门探视。
B移库不合格标准是:
否则如要违规前面所述内容中的其中一项均为不合格。
3、直角转弯要领
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
破解方法:
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
4、绕饼（连续障碍）要领
考试目的:
考核通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求:
路宽为7米,圆饼直径为70cm,第2、3、4、5圆饼中心点偏离路中心线1米;饼高小于车辆最小离地间隙,通常小型车辆6cm、其他车辆10cm。
圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之
间的距离。
考试要求:
要求除小型机动车用一挡外,其他车型驾驶用二挡（含二挡）以上挡位车速,将车驾于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
5、右侧停车位（右侧倒桩）要领
考试目的:
让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求:
车位（库）长:
大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;车位（库）宽等于车宽加80cm;车道宽等于1.5倍车宽加80cm。
考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
具体操作步骤如下:
（1）压离合器,这个过程其实也简单,就是挂1挡或倒挡,慢松离合器,让车自然滑行,车速要很缓慢,只有很慢的速度,才能够在很短的时间和短距离内很准确的完成贴库与倒
库还有移库,笔者的问题主要体现在离合控制的不好,车速要么过快,要么慢得熄火。
.
（2）车后窗镜的划分并作记号,划分的方法,是保证后窗镜左侧35cm处与4号基本对齐后窗镜记号,并且从主驾驶位看起来两边的视觉效果差不多一样,车速要控制很缓慢和将方向随机摆正倒入库底停正,但不能撞杆压线和熄火。
（3）斜出库,将变速器置入一档,缓慢松抬离合器至车行时压住,打好方向斜出库但不能撞杆和压路边缘线行驶。
6、走（过）单边桥要领
考试目的:
考核驾驶人能准确运用方向,并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求:
桥宽0.2米;桥高小于等于车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高8cm,其他车辆桥高12cm;甲乙桥错位等于车辆轮距加100cm;甲乙全桥间距:
牵引车挂车为两倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求:
驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一挡（含）以上的挡位,其他车用二挡（含）以上挡位。
7、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的:
考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力,正确地在固定地点路边停稳停正车辆,以准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求:
定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
考试要求:
驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
8、曲线行驶（S或≈形弯路）
考试目的:
考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求:
路宽:
大型车辆为4米,小型车辆为3.5米;半径:
大型车辆为10米,小型车辆为7.5米;弧长:
八分之三个圆周。
考试要求:
车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
9、下面将第三科目考试计分规则和实行一票否决制的规则和原则分别介绍如下:
⑴正数分（+号）满分设为+100分,也就是直角转弯、连续障碍（绕饼）、侧方倒库、走单边桥、坡道定点停车、坡道起步、行驶≈形弯路等各项全部考试通过为满分。
⑵负数分（-号）总分设为-270分。
①直角转弯:
设-30分,考试通过不扣分,如压线行驶扣30分;
②连续障碍（绕饼）:
设-30分,考试合格不扣分,如让或丢掉一个饼子扣10分,车轮擦边每个饼子扣5分,车轮压一个饼子扣20分,也就是最多扣30分;
③侧方倒库:
设-30分,考试合格不扣分,与倒桩和移库一样,出现下述其中任何一项违规都扣30分,如压线行驶、车身碰杆、车身出线、中间停顿超过2秒,车身停不正扣5分,这一项也就是最多扣30分;
④走单边桥:
设-30分,考试合格不扣分,第一个单边桥未通过扣10分,第二个单边桥未通过或从桥上滑下扣20分,两个桥面都没通过扣30分;
⑤坡道定点停车:
设-30分,考试合格不扣分,压内侧白细线扣10分,压外侧宽黄线扣20分,在内侧白细线外停车扣30分,距离设定停车位置前后超过3cm以上扣30分,管一项最多扣30分;
⑥坡道起步:
设-90分,考试合格不扣分,起步后退扣30分,后退压线扣30分,中途停车或熄火时间超过2秒钟以上的扣30分,这一项最多扣90分,天呀!
这一项是个典型的一票否决制,你要是前面几项都没有扣分,还有+100分的话,只要你坡道定点停车、坡道起步都不成功的话,不但把你的+100分扣光,你还要倒差考试中心-20分;一票
否决制计分原则是在坡道起步上,如在坡道起步上考试失败将你不论考试得了多少分全都划为0分,也就是在坡道起步上实行了一票否决制,真够惨的
⑦最后是行驶S或≈形弯路:
设-30分,考试合格不扣分,如压线行驶或车身任何一个部位出界扣30分,这一项最多扣30分;
[3]考上正数20分以上为合格或及格,得正数20分以下至上述所有负数分为不合格或不及格,要继续上车训练和再次考试,如两次考试不合格,将要再交纳400元左右的学费,继续训练和补考……。
10、限速通过限宽门
考试目的:
考核驾驶人在一定车速下,对车身位置的正确判断能力。
设施要求:
路宽大于等于7米,门宽等于车宽加0.6米,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于同一水平位置,2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求:
驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。
11、百米加减挡
考试目的:
考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求:
车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速
过程。
12、起伏路驾驶
考试目的:
考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求:
设置时,要保证α角小于离去角,β角小于接近角。
同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求:
车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
（网上摘录编辑）
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