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建筑物拆除施工方案

淮北大堤加固工程四期涡左怀远第2标段

穿堤建筑物拆除重建施工方案

一、工程内容

本工程穿堤建筑物拆除重建有3个,即大窑站涵、团郢站涵、马圩站涵;加固1个,即吴家沟涵。

主要施工内容为土建工程(拆除重建)、闸门、闸门埋件的制作、安装与调试等金属结构制作安装工程、动力箱、照明箱、照明灯具、接地系统材料和电缆等电气设备的采购及安装。

二、施工进度计划

大窑站涵施工进度计划:

开工时间为2008年1月4日,完工时间为2008年3月20日,共77个日历天;

团郢站涵施工进度计划:

开工时间为2007年12月21日,完工时间为2008年4月6日,共107个日历天;

马圩站涵施工进度计划:

开工时间为2007年12月21日,完工时间为2008年4月7日,共108个日历天;

吴家沟涵施工进度计划:

开工时间为2007年10月1日,完工时间为2008年4月10日,共193个日。

大窑站涵施工:

施工准备、人员、设备进场:

2008年1月4日—2008年1月6日,共3个工作日;

基坑开挖及老建筑物拆除:

2008年1月7日—2008年1月19日,共13个工作日;

砼底板浇筑:

2008年1月20日—2008年1月29日,共10个工作日;

涵洞洞身浇筑:

2008年1月30日—2008年3月5日,共36个工作日;

基坑回填土:

2008年3月6日—2008年3月20日,共15个工作日。

团郢站涵施工:

施工准备、人员、设备进场:

2007年12月21日—2007年12月23日,共3个工作日;

基坑开挖及老建筑物拆除:

2007年12月24日—2008年1月12日,共20个工作日;

砼底板浇筑:

2008年1月13日—2008年1月27日,共15个工作日;

涵洞洞身浇筑:

2008年1月28日—2008年3月7日,共40个工作日;

基坑回填土:

2008年3月8日—2008年4月6日,共29个工作日。

马圩站涵施工:

施工准备、人员、设备进场:

2007年12月21日—2007年12月25日,共5个工作日;

基坑开挖及老建筑物拆除:

2007年12月26日—2008年1月14日,共20个工作日;

砼底板浇筑:

2008年1月15日—2008年1月29日,共15个工作日;

涵洞洞身浇筑:

2008年1月30日—2008年3月17日,共48个工作日;

基坑回填土:

2008年3月18日—2008年4月7日,共20个工作日。

吴家沟站涵施工:

施工准备、人员、设备进场:

2007年10月1日—2007年10月5日,共5个工作日;

基坑开挖、围堰填筑及老建筑物拆除:

2007年10月6日—2007年10月25日,共20个工作日;

砼底板浇筑:

2007年10月26日—2007年11月4日,共10个工作日;

涵洞洞身浇筑(砼闸室):

2007年11月5日—2008年1月4日,共60个工作日;

消力池浇筑:

2008年1月5日—2008年1月9日,共5个工作日;

护底护坡:

2008年1月10日—2008年1月28日,共19个工作日;

基坑回填土:

2008年1月29日—2008年2月17日,共20个工作日;

建筑物上部结构施工:

2008年2月1日—2008年3月31日,共60个工作日;

围堰拆除:

2008年4月1日—2008年4月10日,共10个工作日。

三、施工方案

3.1施工导流

本标段大窑站涵、团郢站涵和马圩站涵三座穿堤建筑物拆除重建的底板高程均在22.30以上,高于涡左堤坡脚处高程,无需施工导流;

吴家沟站涵加固施工期间利用内外围堰挡水,上游来水时在靠近涵洞施工处西侧附近采用砼涵管进行施工导流。

外侧围堰堰顶高程21.36m,顶宽5m,并作为施工道路,在施工处铺设两道施工临时道路,用于施工时土方作业和车辆来往;内侧围堰堰顶高程19.5m,顶宽3m。

围堰填筑和临时施工道路采用开挖堤身的土料进行施工,土料符合质量要求。

本工程围堰填筑拟采用单向进占法施工,进占方法采用水中倒土向两个侧面挤淤逐步前进。

为保证质量,严格控制土块不超过10cm。

进占时小宽度引道同时向两侧加宽,在挤淤的基础上加宽设计标准,避免了前后贴坡铺坡。

施工时边前进边碾压,谨防机械塌入水中。

围堰合拢前预留1m左右的高度土方分层填筑、压实,以保证填筑质量。

在工作面上要错辙行驶,严禁在铺筑面急转弯调头,防止土料剪切破坏。

3.2施工降、排水

3.2.1初期排水

初期排水主要上围堰填筑后基坑内残存的积水抽排。

初期排水选用潜水泵进行抽排,在抽水过程中严格控制水位下降速度,防止基坑内水位下降过快造成围堰或基坑边坡坍塌。

3.2.2经常性降排水

经常性排水主要为建筑物施工降排水排除。

3.2.2.1建筑物施工经常性降排水

根据水文地质的地下水位高程和建筑物底部开挖高程,为控制地下水位在建基面0.5m以下,吴家沟站涵施工降水拟在基坑周围布设井点管,井点管间距5m左右,井点管底高程低于基坑底高程3.5m以上。

建筑物在基坑开挖完成后,沿基坑四周开挖排水干沟,在基坑上下游分别布置集水坑,建基面处积水通过临时开挖的支沟疏导至干沟,再通过干沟汇水至集水井,然后采用潜水泵抽排至基坑外。

经常性排水采取间断性抽排,降排水设备配备要有一定的备用设备。

建筑物施工期间,为防止基坑上部的地表水对基坑边坡产生冲刷和增加基坑内的排水量,拟在基坑两侧利用基坑开挖的土方填筑成一高0.5m、宽0.5m的土埂,沿土埂外侧开挖一排水沟,使地表地面雨水能够自排至基坑上下游河道中,防止地表雨水进入基坑。

建筑物基坑降排水专人负责人抽排,轮流值班,每班不少于2人。

降排水工作间断进行,直至基坑内施工完成后才可撤除排水设备。

3.3施工测量

根据监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,采用全站仪、水准仪进行校核。

建筑物附近通视良好的地方,引高程控制点,以便施工时控制高程。

3.4穿堤建筑物施工方案

本工程穿堤建筑物拆除重建有3个,即大窑站涵、团郢站涵、马圩站涵;加固1个,即吴家沟涵,控制性工期安排在2008年5月前施工完成。

3.4.1穿堤建筑物施工程序

每个建筑物施工开始后,先进行老建筑物的拆除,再结合基坑开挖进行施工围堰和施工道路填筑,同时进行基坑降排水工作,保证地下水位在建筑物建基层0.5m以下。

基础开挖时,基底面预留30cm保护层,人工清理,保证建基面土层不受扰动,对局部软弱层和淤泥进行清理,并按要求填平夯实,达到设计要求。

每个建筑物总的施工顺序详见下图:

 

 

 

3.4.2施工准备

进场后先作施工准备,包括场地平整、修筑施工道路、架设供电线路、敷设供水管道、修建生活、生产性临时设施,利用监理工程师提供的水准点和坐标点,在现场建立施工控制点,进而进行测量、放线。

做好施工导流和降排水工作。

3.4.3老建筑物拆除

3座穿堤建筑物均为拆除重建工程。

旧建筑物拆除项目有涵洞、排架、浆砌石护砌、翼墙等。

其拆除施工顺序:

闸门与启闭机拆除→地面以上部分的拆除体拆除→拆除体上部的土体开挖(或基础开挖)→地下拆除体的拆除→场地清理。

闸门采用人工和小型机械配合,汽车吊吊装,载汽车运至指定地点。

由于建筑物的拆除体的体积较小、分布较为零碎,拆除方法采用挖掘机挖除,部分采用风镐拆除。

拆除作业过程中,要严格按照操作规程操作,并采取必要的安全措施;避免安全事故发生。

3.4.4建筑物基坑

穿堤建筑物基坑开挖结合围堰填筑、施工道路修筑同步进行,基坑保护开挖安排在围堰完成、基础降水以后进行。

开挖拟采用1.0m3挖土机开挖(细部人工开挖),开挖土方除部分用于围堰填筑外,其余就近堆放,待建筑物完成后,用于基坑回填和堤身回填。

基坑开挖预留30cm保护层,采用人工开挖、清理。

3.4.5混凝土工程施工

3.4.5.1施工程序

穿堤建筑物的混凝土采用现浇,现浇混凝土的施工程序见下图:

 

 

 

3.4.5.2现浇混凝土施工方法

(1)混凝土拌制

根据施工总布置,2座穿堤建筑物各设一个混凝土拌和站,配0.4m3拌和机一台,由于每次浇筑量较小,采用人工上生料。

(2)混凝土运输

混凝土水平运输采用机动翻斗车;垂直运输采用汽车起重机吊1m3混凝土吊罐卸料入仓,混凝土入仓时,防止离析,当混凝土自由落距大于2m时,采用串桶进行缓降。

混凝土出拌和机后,迅速运至浇筑地点,运输中没有分离、漏浆和严重泌水现象。

(3)混凝土浇筑

①模板、钢筋制安

模板采用组合钢模板及钢竹胶合板,局部异型模板在木加工厂现场制作木模,模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形需要,其制作允许偏差不应超过施工规范规定。

模板安装按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构设置必要的控制点,以便检查校正。

模板安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。

对于箱涵模板采用对拉、顶承结构。

启闭机房和工作桥排架立模时加设缆风。

模板在每次使用前清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不采用污染混凝土的油剂,不影响混凝土或钢筋混凝土的质量。

木模板面采用烤涂石蜡或其它保护涂料。

模板拆除的期限要按照规范之规定进行,拆除模板时使用专用拆除工具,严格按施工程序进行,以减少混凝土表面以及模板的损伤。

钢筋在钢筋加工厂加工制作后,运至现场进行安装,钢筋的加工和安装等均符合相关规范、标准、设计要求及监理人的指示。

②箱涵混凝土浇筑

建筑物箱涵的结构型式基本相同,其施工次序为:

 

首先进行混凝土垫层与洞箍的底部水平部分,然后进行结构段的施工;结构段之间跳仓施工,每一结构段分两次浇筑:

第一次浇筑为下部贴角上20cm的以下部分的底板结构,第二次浇筑立板及顶板;相邻两结构段浇筑完毕、拆模后,再进行洞箍施工。

其浇筑顺序示意图为:

 

 

 

底板结构的浇筑采用仓内搭设轻便脚手架,手推车或汽吊运熟料直接入仓,人工平仓、插入式振捣器振捣、人工辅助平板振捣器收面。

浇筑沿涵洞轴线方向由一端向另一端斜坡式推进。

立板及顶板的浇筑采用汽吊垂直提升熟料入仓,水平运输采用人力车,人工平仓,插入式振捣器振捣。

在浇筑过程中,两侧立板对称均衡上升,立板浇筑完成后再浇筑顶板,顶板浇筑由两侧立板部位,全断面向中部合拢。

③闸室段混凝土浇筑

建筑物的闸室段结构型式基本一样,均有胸墙、排架、起闭机梁。

其施工方法为:

先浇闸室底板,再浇立板顶板,第三次浇筑胸墙,第四次浇筑排架,第五次浇筑起闭机梁。

底板部分的浇筑同上述的箱涵入仓方式;胸墙、排架、起闭机梁浇筑采用人力车水平运输,汽车吊提升熟料入仓,插入式振捣器振捣。

④便桥施工

便桥桥板、便桥排架采用现浇方法,其熟料入仓方式同起闭机排架的施工方式。

在桥板现浇中,注意预埋铁件,以便与上部的栏杆联接。

便桥的组装采用汽车吊进行拼装施工。

3.4.6施工缝及结构缝施工

3.4.6.1混凝土施工缝

(1)己浇好的混凝土达到一定的强度才进行上一层混凝土的浇筑准备;

(2)在浇筑分层的上层混凝土浇筑前,对下层混凝土的施工缝面用人工凿毛,凿除表面水泥砂浆使混凝土骨料(碎石)露出1/3以上,并清洗干净,排除积水,浇筑上层混凝土。

(3)在分层的上层混凝土浇筑前先用等标号的水泥砂浆均匀摊铺在下层混凝土的施工缝面上,厚度以20~30mm为宜。

3.4.6.2结构缝施工

本标段穿堤建筑物工程结构缝施工主要指伸缩缝及止水施工。

止水设施的型式、尺寸、埋设位置和材料的品种规格符合本工程施工图纸的规定。

现浇一侧的止水要根据设计型式采取特殊的固定方式,以保证其与伸缩缝垂直。

对另一侧的止水设施,要注意保护,防止意外损坏。

在止水附近浇筑混凝土时,也同样采取固定措施、要认真、仔细振捣,振捣器不得触及止水片,对于水平止水要特别注意止水片下部出现空洞,要注意向止水下部填入混凝土料,嵌固止水片的模板要延迟拆模时间,防止产生变形和破坏。

伸缩缝材料闭孔泡沫板、两毡三油的厚度、材质满足设计要求、形状符合断面尺寸,安装时把它固定在模板上,伸缩缝的混凝土表面要符合设计的垂直度、表面平整,以达到结构伸缩、沉降自由。

伸缩缝的混凝土缝面完全清除干净,并涂抹一层沥青玛蹄脂防止缝面之间的粘接,以达到结构有伸缩变形时不损伤混凝土的目的。

3.4.7建筑物土方回填

建筑物部位土方回填施工方法,均采用人工铺土,辅助小型机械分层压实,每层厚度不超过20cm。

建筑物墙后回填,待混凝土强度达到设计强度的70%后开始,顶面回填待混凝土强度达到设计强度的100%时才能开始,侧面和顶面用人工填筑1.0m宽或1.0m高以后,用机械夯实。

与建筑物接触面回填前,进行清理,并涂刷泥浆后及时填筑。

3.4.8砌体工程施工

建筑物砌体工程主要有:

浆(干)砌石护坡、护底,浆砌石挡墙、桥墩,启闭机房砖砌体等。

干砌石采用立砌法,浆砌石采用铺砌法施工。

(1)干砌石护坡的施工方法

建筑物段的堤身加培完成验收合格后,进行护坡施工。

施工前,先进行测量定位,将坡面夯实,按设计要求铺设土工织物。

随后进行碎石垫层铺设夯实及干砌石砌筑。

干砌石护坡要达到以下要求:

①干砌石护坡以错缝锁结方式立砌,垫层料粒径和级配应符合施工图纸要求,垫层料的含泥量小于5%,垫层应与干砌石铺砌层配合,随铺随砌。

②护坡表面砌缝的宽度不应大于25mm,砌石边缘应顺直、整齐牢固。

③砌体外露面的坡顶和侧边,选用较整齐的石块砌筑平整。

④为使边沿石块的全长有坚实支承,所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧密。

(2)浆砌石的施工方法

建筑物浆砌石项目主要有:

护坡、护底、挡墙,踏步等。

浆砌石施工在其基础经验收合格后,才能施工。

砌石体应采用铺浆法砌筑,砂浆稠度应为30~50mm,当气温变化时,应适当调整。

采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,留置临时间断处,并应砌成斜搓。

浆砌石格梗的基槽的开挖采用人工进行,然后搭设样架砌筑格梗,在砌筑施工中,严格按照技术规范要求作业,采用铺浆法砌筑,水泥砂浆沉入度宜为4~6cm。

建筑物浆砌石的施工程序为:

测量放样施工范围→坡面整理夯实→土工膜铺设→粘土垫层填筑→碎石垫层铺设→格梗施工→干砌石护坡施工。

(1)碎石垫层和反滤料的铺设

穿堤建筑物的护底、护坡下的碎石垫层和反滤层的铺设及结构分缝下的材料铺设施工方法如下:

碎石垫层和反滤层铺设在基面验收合格后进行。

碎石垫层及反滤层厚度、滤料的粒径和含泥量等均符合要求。

护坡碎石及滤料摊铺时,从坡脚向坡顶进行,随护坡砌石分段随砌随铺。

滤料保持湿润状态,以免颗粒分离,并防止杂物或不同规格的料物混入;相邻层面必须拍打平整,保证层次清楚,防止混杂。

碎石垫层及滤料摊铺,随砌石分段分块、随砌随铺。

3.4.9金属结构制作安装

本工程的金属结构制作与安装主要是闸门、启闭机及埋件、附件订购和现场安装,其施工程序为:

 

3.4.9.1闸门及其埋件的制作

(1)闸门制作

闸门选择定点厂加工制作。

(2)埋件加工

闸门埋件加工在工地金属结构加工厂进行,制作严格按照施工图纸和相关规范规定进行。

所有门槽的金属埋件及门体金属附件均作热镀锌处理。

3.4.9.2闸门外购配件及启闭机的订购与接收检查

本标段平面闸门、闸门附件、轨道、埋件,启闭机均按要求进行订货,供货至施工现场,在工地接收检查,然后进行安装调试。

产品在接收前,先按图纸和装箱单对所有设备及配件的数量进行清点,在现场对产品质量进行检查,发现问题及时解决。

3.4.9.3闸门安装

(1)埋件安装

本标段埋件主要包括一期埋件和二期埋件,设备基础埋件,二期埋件中有主轨、副轨、反轨、底槛、门楣等。

a一期埋件的安装

一期埋件主要是在一期混凝土浇筑前在相应模板和钢筋上插安一期埋筋,然后再浇筑混凝土。

一期埋件必须按图纸规定的位置,间距和数量埋设。

b二期埋件的安装

门槽二期埋件安装前,先将与二期混凝土接触的对应部分的一期混凝土表面凿毛,并且清理干净。

在安装部位上方的适当位置搭设吊装架并悬挂起吊葫芦。

把将要安装的埋件提前运至安装现场。

把埋件平稳放置,防止埋件之间或与其它物品撞击。

二期埋件的安装程序图:

 

安装时先进行测量定位,放出中心线,然后将埋件起吊就位,反复进行测量、调整检查无误后再进行固定、焊接。

二期混凝土浇筑在立模前应再次进行检查,然后再立模浇筑。

轨道接头焊接后,将焊接缝磨平。

埋件上所有不透钢材料的焊接接头,使用相应的不锈钢焊条进行焊接。

埋件所有工作面上的连接焊接,在安装工作完毕进行打磨,其表面粗糙度应与焊接构件一致。

安装完成后对有关尺寸,控制参数进行最后检查,对所有的工作表面进行清理,门槽范围内影响闸门安全运行的外露物和门槽内杂物必须清除干净,并对埋件的最终安装精度进行复测,作好记录报监理人。

安装好的埋件外露表面、焊缝两侧和涂层破损处,均按有关施工图纸或制造厂技术说明书的规定,重新进行防腐处理。

轨道上均贴有聚氯乙烯压制止水板,安装时位置力求准确,其垂直误差≤0.5/1000。

(2)闸门安装

a闸门安装程序

闸门安装程序如下图:

 

 

b安装准备

闸门安装前将门体及其附属件运至安装现场,并且垫放平稳,所有使用器具及绳索准备齐全,工作人员上岗到位并有专人指挥。

闸门安装前,水封和滑块、吊耳等部件按要求正确组装在门体相应位置。

止水橡皮按要求在交接处采用斜角热接。

止水安装时,可将止水橡皮按需要的长度黏结好,再与水封压板一起配钻螺栓孔。

橡胶水封的螺栓孔均为Φ11㎜,采用专用钻头使用旋转法加工,不准采用冲压法和热烫法加工,其加工孔径应比螺栓直径小1mm。

c闸门吊装

闸门吊装在启闭机底板施工以前进行,并且在靠近库区侧涵洞口进行吊装,相应部位的钢筋混凝土底板在闸门吊装后施工。

吊装前作好准备工作,将门槽内杂物清理干净,然后用25t将门体徐徐吊入门槽。

闸门安装完毕后,清除埋件表面和门叶上的所有杂物及水泥浆,观测闸门与门槽的符合情况,发现问题及时调整。

d闸门的试验检查

闸门安装完成后,可通过静平衡试验对其进行检查。

闸门静平衡试验和无水全行程启闭试验,在启闭机及其电气设备安装完成以后进行。

静平衡试验时,可将闸门自由地吊离地面100mm,通过滑道的中心测量上、下游方向与左右方向的倾斜,闸门平面的倾斜不应超过门高的1/1000,且不大于8mm;当超过上述规定时,予调整。

闸门启闭试验检查闸门在行程范围内的升降是否自如,在闭门状态时止水是否严密。

启闭闸门时,在止水橡胶皮处浇水润滑。

3.4.9.4启闭机安装

(1)安装要求

a启闭机在启闭机室底板施工完成且混凝土达到设计要求强度后进行安装。

b启闭机按设计图纸和技术说明书要求进行安装、调试和试运转。

安装好的启闭机,其机械设备等的各项性能符合施工图纸及制造厂技术说明书的要求。

c安装启闭机的基础建筑物稳固安全。

机座和基础构件的混凝土按施工图纸的规定浇筑,在混凝土强度尚未达到设计强度时,不准拆除和改变启闭机的临时支撑,更不能进行调试和试运转。

d启闭机机械设备的安装按施工规范有关规定进行。

e每台启闭机安装完毕,对启闭机进行清理和必要的防护,重新涂装新的保护油漆,并根据制造厂技术说明书的要求,灌注润滑脂。

(2)吊装准备

启闭机安装前,按图纸设计位置进行测量定位,放出纵横中心线。

按要求安装地脚螺栓,灌注混凝土并等其达到要求强度。

(3)启闭机吊装

启闭机安装均使用吊车吊装,每台启闭机实行整体一次吊装就位,安装后测量纵横中心线偏差,不得大于±3mm,高程偏差不超过±5mm,垂直度偏差不大于0.5/1000。

(4)启闭机试运转

启闭机安装完成后,按监理人的要求进行相关试验:

空载试验

在启闭机不与闸门连接的情况下进行空载运行试验。

空载试验符合施工图纸和施工规范规定。

带荷载试验

在启闭机与闸门连接后,在设计操作水头的情况下进行的启闭试验,带荷载试验按规范有关规定进行。

在进行动水带荷载启闭试验前,编制试验大纲,报送监理人批准后实施。

3.4.10电气设备安装工程

该分项工程主要包括:

低压配电设备、防雷接地系统、电缆以及照明系统等各种电气设备的采购与安装工程。

3.4.10.1设备及材料的购置

设备和材料均按施工详图所规定的规格型号进行采购。

设备和材料抵运工地后,附有质量证明书、使用说明书或验收报告;对到货的设备和材料进行抽样检验,将检验报告保送监理。

3.4.10.2电气设备安装工艺

1.低压配电设备的安装

(1).动力配电箱的安装按施工图纸进行施工。

(2).电气设备生产制造商具有相应的资质证件,电气设备定货时报发包人认可,并进行技术交底。

(3).设备安装前门窗、屋顶、地坪等具备不损坏设备的条件,设备安装调试完毕后对建筑物的预留孔洞及电缆管口做好封堵。

2.电气照明的安装与调试:

所购材料具有出厂合格证,并进行复检,对需要暗敷的穿线管严格按照设计配合土建及时敷设,并做出标记,以防损坏及管内进浆等现象,墙体或现浇混凝土施工时有专人值班,施工结束时及时检查;电线或电缆线的穿线,尽量减少电线接头,接头按规范接线,用黑玻璃漆布绕两层,在走线及电器安装完成进行调试;

3.防雷接地的安装与调试:

交流电气设备的接地装置与大地可靠连接的自然接地体,其接地电阻符合要求;利用自然接地装置时采取不少于两根导体在不同地点与接导线相连接,无良好的自然接地时装设人工接地体,人工接地体垂直敷设时可采用角钢、钢管。

避雷针,按图纸要求规格进行制作和安装,避雷带采用φ10镀锌圆钢。

接地网由40×4镀锌扁钢及垂直接地极组成。

防雷接地装置的安装按电气施工设计图进行施工。

电气装置的外露金属部分,均进行接地或接零保护。

接地装置的敷设按图纸和相应规范的要求进行,接地体埋设深度不宜小于0.8m。

角钢及钢管接地体垂直配置。

接地体引出线的垂直部分和接地装置焊接处作防腐处理。

垂直接地体的间距不宜小于其长度的2倍,一般不小于5m。

每个电气装置通过单独的接地线与接地干线相连接。

接地体(线)的连接一般采用焊接。

接至电气设备上的接地线用镀锌螺栓连接,防雷接地安装后及时调试。

4.电缆线路施工敷设

电缆线路安装前的准备工作

在电缆线路安装前,相关埋件安装结束且牢固可靠,电缆沟及人孔等处的地坪及抹面工作完成,电缆层、电缆沟等处和临时设施、模板及建筑废料等清理干净,施工道路畅通,盖板齐全,电缆沟排水畅通,电缆室的门窗安装完毕等。

电缆管加工及敷设

电缆管购买时,具有出厂合格证,并经检验合格,内壁光滑,管口无毛刺。

电缆管加工时,管口做成喇叭形,弯制后的电缆管不得有裂缝和显著凹瘪现象,弯瘪程度不宜大于管外径的10%。

每根电缆管的弯头不应超过3个,直角弯不应超过2个。

电缆管外表面涂防腐漆或沥青漆,电缆管的连接牢固,密封良好。

金属管套接时,其短套管或带螺纹的管接头长度,不小于电缆管外径的2.2倍。

硬质塑料管在套接或插接时,其插入深度宜为管子内经的1.5~1.8倍,在插接面上以胶合剂粘牢密封。

采用套接时两端封焊。

明敷的电缆管安装牢固,支点间的距离不宜超过3M,当塑料管直线长度超过30M时,当加装伸缩节。

暗敷的电缆管埋深不小于0.7m,在人行道下面敷设时不小于0.5m。

电缆管纵向有不小于0.1%的排水坡度。

电缆支架的配置及敷设

电缆支架加工时,下料准确,其误差在5mm范围内,切口无毛边、毛刺,焊接牢固,无显著变形,表面进行防腐处理。

电缆支架安装的层间最小距离可按下表:

电缆支架的层间允许最小距离值(mm)

电缆类型及敷设特征

支(吊)架

桥架

控制电缆

120

200

电力电缆

10KV及以下(6-10KV交联聚乙烯绝缘除外)

150-200

250

35KV交联聚乙烯绝缘

300

350

电缆支架安装牢固,横平竖直。

各支架的同层

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