二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集第4053篇.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集第4053篇

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习

一、单选题

1.某一级公路土石路堤施工，在横坡较陡峻的路段，填筑方法应采用（）。

A、倾填方法

B、分层填筑

C、下半部分层填筑，上半部倾填

D、下半部倾填，上半部分层填筑

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【知识点】：

第1章>第1节>填方路基施工

【答案】：

B

【解析】：

此题主要考察土石路堤施工技术。

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。

选项A、C、D错误。

因此，本题的正确选项是B。

2.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（　　）。

A、属于柔性结构物

B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备

C、节省工程投资

D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率

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【知识点】：

第1章>第1节>防护与支挡工程的施工

【答案】：

A

【解析】：

锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。

优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。

缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。

3.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（　　）。

A、形心之间的直线距离

B、形心之间的水平距离

C、最低点之间的直线距离

D、最低点之间的水平距离

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【知识点】：

第1章>第3节>桥梁的组成和分类

【答案】：

D

【解析】：

净跨径：

对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

4.拱桥的承重结构以（　　）为主。

A、受拉

B、受压

C、受弯

D、受扭

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【知识点】：

第1章>第3节>桥梁的组成和分类

【答案】：

B

【解析】：

拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。

5.公路工程质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的，故意破坏现场等行为，构成犯罪的，由司法机关依法追究（）。

A、刑事责任

B、行政责任

C、民事责任

D、经济责任

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【知识点】：

第3章>第2节>公路工程质量事故管理相关规定

【答案】：

A

【解析】：

已构成犯罪，所以应当追究刑事责任。

6.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是（  ）。

A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡

B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好

C、蒸发池四周应进行围护

D、气候干旱且排水困难的地段,专门设置蒸发池汇集地表水

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【知识点】：

第1章>第1节>路基排水设施施工

【答案】：

B

【解析】：

（1）气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。

（2）蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。

湿陷性黄土地区，蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。

（3）蒸发池池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。

（4）蒸发池四周应进行围护。

（5）不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。

7.某二级公路工程基本达到竣工验收标准，竣工验收应由（）主持。

A、建设单位

B、监理单位

C、交通运输主管部门

D、省级质量监督站

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【知识点】：

第3章>第1节>公路工程验收相关规定

【答案】：

C

【解析】：

工程质量鉴定等级为合格及以上的项目，负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。

8.下列（）不是沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施。

A、将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角

B、预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结

C、摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快

D、将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压

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【知识点】：

第1章>第2节>沥青混凝土路面接缝病害的防治

【答案】：

D

【解析】：

沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施：

（1）尽量采用平接缝。

将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。

采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4-0.8m。

（2）预热软化已压实部分路面，加强新旧混凝土的粘结。

（3）摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。

同时也要注意碾压的温度符合要求。

9.击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于（）个。

A、3

B、5

C、7

D、9

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【知识点】：

第1章>第1节>最佳含水量测定

【答案】：

B

【解析】：

击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不少于5个）。

10.图纸会审先由（）组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。

A、设计单位

B、建设单位

C、监理单位

D、项目总工

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【知识点】：

第2章>第3节>公路工程施工图纸会审

【答案】：

D

【解析】：

工程项目的图纸会审原则上应在设计交底之后进行，先由承包人项目总工组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审，并向驻地监理书面提出需设计澄清的

问题。

11.公路工程交工验收应由（　　）主持。

A、建设单位

B、监理单位

C、交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门

D、省级质量监督站

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【知识点】：

第3章>第1节>公路工程验收相关规定

【答案】：

A

【解析】：

项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。

12.滑坡整治宜在（）施工。

A、旱季

B、冬期

C、秋季

D、雨期

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【知识点】：

第1章>第1节>特殊路基施工技术

【答案】：

A

【解析】：

滑坡整治宜在旱季施工。

需要在冬期施工时，应了解当地气候、水文情况，严格按照冬期施工的有关规定实施。

13.公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内立书面公路工程施工合同。

A、15

B、30

C、14

D、28

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【知识点】：

第3章>第1节>公路工程施工招标投标管理相关规定

【答案】：

B

【解析】：

招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价格、质量、安全、履行期限、主要人员等主要条款应当与上述文件的内容一致。

招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

14.（）含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。

A、无节拍流水

B、有节拍流水

C、异节拍流水

D、等节拍流水

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【知识点】：

第2章>第2节>公路工程进度计划的编制特点

【答案】：

C

【解析】：

按节拍的流水施工分类：

（1）有节拍（有节奏）流水：

①全等节拍（等节奏）流水，所有的流水节拍相同且流水步距=流水节拍，是理想的流水施工。

②异节拍（异节奏）流水，可进一步分为成倍流水（等步距异节拍）和分别流水（异步距异节拍）。

（2）无节拍（无节奏）流水：

流水节拍一般不相同，用累加数列错位相减取大差的方法求流水步距。

15.隧道开挖地表下沉作为必测项目的条件是（）

A、隧道最小埋深2倍开挖宽度

B、洞口段浅埋段埋深2倍开挖宽度

C、隧道最大埋深≤2倍开挖宽度

D、洞口段浅埋段埋深≤2倍开挖宽度

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【知识点】：

第1章>第4节>隧道施工监控量测技术

【答案】：

D

【解析】：

16.下列关于工程量清单的说法错误的是（　　）。

A、工程量清单应和技术规范结合起来理解

B、清单的工程细目与预算定额的规定完全相同

C、工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量

D、清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

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【知识点】：

第2章>第8节>公路工程工程量清单计价的应用

【答案】：

B

【解析】：

工程量清单中所列的工程数量（也称为清单工程量），是在实际施工生产前根据设计施工图纸、说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量，并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。

工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

17.根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的就是为了（）

A、消除流水施工中存在的窝工现象

B、计算流水工期

C、统计资源需要量

D、分析流水强度

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【知识点】：

第2章>第2节>公路工程进度计划的编制特点

【答案】：

A

【解析】：

根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。

18.钻孔灌注桩在钢筋笼制作时，焊接的工艺一般采用（　　）。

A、对焊

B、搭接焊

C、熔焊

D、缝焊

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【知识点】：

第1章>第3节>钻孔灌注桩断桩的防治

【答案】：

A

【解析】：

在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。

19.粱式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜（　　）进行浇筑。

A、从高处向低处

B、从低处向高处

C、对称

D、按桩号顺序

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【知识点】：

第1章>第3节>桥梁上部结构施工

【答案】：

B

【解析】：

梁桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。

20.适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是（）。

A、灌砂法

B、环刀法

C、核子密度湿度仪法

D、贝克曼梁法

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【知识点】：

第1章>第1节>压实度检测

【答案】：

B

【解析】：

环刀法：

适用范围：

用于细粒土的密度测试。

灌砂法：

适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。

在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。

核子密度湿度仪法：

利用放射性元素以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。

可以检测土、碎石、土石混合物、沥青混合材料和非硬化水泥混凝土等材料。

贝克曼梁法：

可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力。

21.下面（）既能测量各种土或路面材料的密度，又能测量其含水量。

A、灌砂法

B、环刀法

C、贝克曼梁法

D、核子密度湿度仪法

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【知识点】：

第1章>第1节>压实度检测

【答案】：

D

【解析】：

核子密度湿度仪法利用放射性元素以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。

22.按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面关于隧道内各部照明电器正确的描述是（）。

A、一般作业地段电压高于成洞地段照明电压

B、手提作业灯电压高于成洞地段照明电压

C、瓦斯地段电压高于成洞地段照明电压

D、不作业地段电压高于一般作业地段电压

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【知识点】：

第1章>第4节>隧道通风防尘及水电作业

【答案】：

D

【解析】：

隧道照明，成洞段和不作业地段可用220v，瓦斯地段不得超过110v，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12-24V。

23.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2017年版）第24条规定,施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程（）

A、进行总体风险评估

B、确定总体风险等级

C、编制专项施工方案

D、编制总体风险评估报告

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【知识点】：

第2章>第5节>公路工程项目职业健康安全管理体系

【答案】：

C

【解析】：

施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

24.下列施工检测方法中利用了贝克曼梁法原理的题目是（）。

A、表面振动击实仪法

B、核子密度湿度仪法

C、落锤弯沉仪法

D、自动弯沉仪法

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【知识点】：

第1章>第1节>弯沉检测

【答案】：

D

【解析】：

自动弯沉仪法:

利用贝克曼梁法原理快速连续测定，该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶，将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地面保持不动，当后轴双轮隙通过测头时，弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。

25.隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。

A、表面排水

B、设置截水沟

C、井点降水

D、设置急流槽

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【知识点】：

第1章>第4节>公路隧道防水与排水

【答案】：

C

【解析】：

洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。

26.用于透层的沥青一般不采用（）。

A、橡胶沥青

B、乳化沥青

C、煤沥青

D、液体沥青

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【知识点】：

第1章>第2节>沥青路面透层、粘层、封层施工

【答案】：

A

【解析】：

透层的作用：

为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

27.公路工程在建项目，事故报告单位为（）。

A、建设单位

B、施工单位

C、监理单位

D、接养单位

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【知识点】：

第3章>第2节>公路工程质量事故管理相关规定

【答案】：

B

【解析】：

工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位。

28.下列情况中应浇洒粘层沥青的是（）。

A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B、旧沥青路面层上加铺沥青层

C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D、有裂缝或已修补的旧沥青路面

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【知识点】：

第1章>第2节>沥青路面透层、粘层、封层施工

【答案】：

B

【解析】：

符合下列情况，必须喷洒粘层沥青:

（1）双层式或三层式热拌热铺沥青:

混合料路面的沥青层之间。

（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

29.当桥梁总体风险评估等级达到（）级及以上时，需将其中高风险的施工作业流动做专项风险评估。

A、Ⅱ

B、Ⅲ

C、Ⅳ

D、V

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【知识点】：

第3章>第2节>公路工程项目施工安全风险评估

【答案】：

B

【解析】：

专项风险评估。

当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上时，将其中高风险的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源迸行量化估测，提出相应的风险控制措施。

30.桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和（）。

A、成桥试验

B、组合试验

C、有损检测

D、无损检测

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【知识点】：

第1章>第3节>桥梁上部结构施工

【答案】：

D

【解析】：

桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测；从时间上来看，分为短期试验和长期试验；从进行时期来看，分为成桥试验和施工阶段监测控制。

31.不宜直接用于路堤填筑的填料是（　　）。

A、强风化石料

B、崩解性岩石

C、盐化岩石

D、易溶性岩石

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【知识点】：

第1章>第1节>填方路基施工

【答案】：

D

【解析】：

巨粒土、级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

32.下列（）不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。

A、钢筋保护层必须符合要求

B、衬砌形式及厚度

C、沉降缝、伸缩缝符合要求

D、混凝土衬砌表面应做防蚀层

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【知识点】：

第1章>第4节>隧道工程主要质量通病及防治措施

【答案】：

D

【解析】：

隧道衬砌裂缝病害的预防措施：

（1）设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

（2）施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计，使衬砌符合实际需求；欠挖必须控制在容许范围内。

（3）钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。

（4）混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨胶比，降低水胶比，合理选用外加剂。

（5）确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃;加强养护，混凝土温

33.检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。

称为（）。

A、竣工验收

B、中间交工验收

C、交工验收

D、工序验收

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【知识点】：

第3章>第1节>公路工程验收相关规定

【答案】：

C

【解析】：

交工验收阶段，其主要工作是：

检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。

竣工验收阶段，其主要工作是：

对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目做出整体性综合评价。

34.采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。

A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30s

B、振捣棒的移动间距不宜大于500mm

C、振动板移位时应重叠100～200mm

D、振捣棒应接触模板振捣

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【知识点】：

第1章>第2节>水泥混凝土路面的施工

【答案】：

D

【解析】：

振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。

振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。

应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

振动板移位时，应重叠100-200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。

35.关于加筋土挡土墙的特点错误的是（）。

A、填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大

B、是一种很好的抗震结构物

C、节约占地，造型美观；造价比较低

D、加筋土是柔性结构物，能够适应轻微的变形

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【知识点】：

第1章>第1节>防护与支挡工程的施工

【答案】：

A

【解析】：

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便;它是一种很好的抗震结构物;节约占地，造型美观;造价比较低，具有良好的经济效益。

36.关于沥青混合料拌和的说法错误的是（）。

A、沥青的加热温度应控制在145～170℃

B、连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃

C、混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃

D、出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

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【知识点】：

第1章>第2节>沥青路面面层施工

【答案】：

D

【解析】：

热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。

沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。

集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃；连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。

当混合料出料温度过高即废弃。

混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

37.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、监控外场设备以及（）等组成。

A、局域网

B、交换机

C、可变信息标志

D、传输通道

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【知识点】：

第1章>第5节>监控系统的主要构成与功能

【答案】：

D

【解析】：

一条路的交通信号监控系统通常向监控分中心和监控节点（若有的话）的计算机系统、监控外场设备以及传输通道等组成。

38.混凝土分层浇筑时，分层厚度要根据（　　）确定。

A、振捣器的功率

B、混凝土搅拌能力

C、混凝土输送能力

D、浇筑混凝土时的气温

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【知识点】：

第1章>第3节>桥梁下部结构施工

【答案】：

A

【解析】：

混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。

39.在投标时，承包商由于某些原因拟将所承担的一部分工程交给另外的承包商施工，在合同履行期间经监理人审批并报发包人核备后，与另外的承包商订立的施工合同叫（）合同。

A、专业分包

B、劳务合作

C、协作

D、转包

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【知识点】：

第2章>第6节>公路项目的合同体系结构

【答案】：

A

【解析】：

本题考查承包商的主要合同关系：

承包商把从业主那里承接到的工程中的某些分项工程或工作分包给另一承包商来完成，则要与其他承包商（即分包人）签订分包合同。

故选A。

40.桥梁三角网的基线一般采用（　　）。

A、圆曲线

B、直线

C、折线

D、缓和曲线

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【知识点】：

第1章>第1节>公路工程施工测量方法

【答案】：

B

【解析】：

三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，井尽量接近于垂直。

当桥轴线长度超过500m时，应尽可能两岸均设基线。

基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.5-0.7。

设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°~120°，困难情况下不应小于25°。

二、多选题

1.不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用的土有（）。

A、液限大于50、塑性指数大于26的土

B、含水量超过规定的土

C、含草皮的土

D、含生活垃圾的土

E、腐殖质的土

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【知识点】：

第1章>第1节>填方路基施工

【答案】：

A,B

【解析】：

液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

2.桥头跳车正确的防治措施包括（）。

A、台后填土回填压实度达到要求

B、减少台前预压长度

C、台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料

D、做好桥头路堤的排水、防水工程

E、改善地基性能，提高地基承载力

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【知识点】：

第1章>第3节>桥头跳车的防治

【答案】：

A,C,D,E

【解析】：

桥头跳车的防治措施：

1.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降。

2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料。

3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土。

4.路