小箬村特大桥实施性施工组织修改.docx
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小箬村特大桥实施性施工组织修改
新建合福铁路（闽赣段）Ⅷ标
小箬村特大桥实施性施工组织设计
编制：
审核：
批准：
中铁二局京福铁路闽赣Ⅷ标工程经理部程工程经理部
2010年6月
小箬村特大桥实施性施工组织设计
一、编制依据
1.1《铁路桥涵设计基础规范》TB10002.1-2005
1.2《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》TB10002.3-2005
1.3《铁路桥涵砼和砌体结构设计规范》TB10002.4-2005
1.4《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005
1.5《新建客货共线铁路设计暂行规定》铁建设（2003）76号
1.6《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006
1.7《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》铁建设函（2003）205号
1.8《铁路工程水文勘察设计规范》TB-10017-99
1.9《铁路砼结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及其局部修订条文（铁建设［2007］140号）
1.10《铁路工程桩基无损检测工程》TB-10219-99
二、编制原则
2.1坚持“预防为主,安全第一”地指导思想,结合本工程特点,制定积极有效地安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全.
2.2 坚持“百年大计,质量第一”地方针,制定完善地工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,针对本标段工程特点和质量目标地要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标地实现.
2.3 高度重视文明施工和环境保护工作,珍惜、合理利用土地.
2.4 保证重点,突破难点,质量至上地原则.
2.5 保持施组设计严肃性与动态控制相结合地原则.
2.6 优化资源配置,实行动态管理.
三、工程简况
3.1概述
小箬村特大桥（DK764+342.5：
2（1-24+20-32）+6-32+1-24）位于福州市闽侯县小箬乡,全长911m,本桥为双线特大桥,位于直线上,设计时速为350km/h.基础采用钻孔桩施工技术,墩身为圆端形空心桥墩,梁跨采用标准地32mT梁与24mT梁.
3.2工程地质及水文
（1）地质岩层
线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界～第三系沉积岩及变质岩、各时期地岩浆岩和第四系松散地层.主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等.岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等.第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5～50m；上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性.
（2）水纹地质
孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1～2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性；谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1～3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著.
（3）地震活动与参数
地震动峰值加速度：
DK741+245～DK801+670段为0.05g,地震动反应谱特征周期：
DK741+245～DK767+000为0.35s
3.3主要工程数量
四、工期目标及保证措施
4.1工期：
小箬村特大桥要求施工总工期为729天,开工日期：
2010.7.1,完工日期：
2012.6.20.施工准备安排30个工作日,从2010.06.01～2010.06.30；钻孔桩施工安排183个工作日,从2010.07.01～2010.12.31；承台施工安排148个工作日,从2010.10.3～2011.02.27；墩台身顶帽施工安排364个工作日,从2010.11.1～2011.10.30；现浇简直箱梁施工（移动模架）施工安排365个工作日,从2011.5.11～2012.6.13；桥面系施工安排65个工作日,从2012.5.20～2012.7.23.
附：
施工横道图
4.2工期保证组织机构及框图
经理部成立以工程经理为组长,工程副经理、工程总工为副组长,各部（室）部长（主任）、施工队队长、技术主管为成员地工期保证领导小组,施工期间由领导小组组长组织技术员、领工员、工班长定期召开会议,研究工程进展情况,制定保证施工进度方案,从组织、技术和设备方面落实,保证工期计划达到预定要求.
保证工期组织机构框图如下：
保证工期组织机构框图
工期组长：
工程经理
总工程师
副经理
计划部
物设部
实验室
安质部
综合部
工程部
桥涵施工四队
4.2.1工期保证方案
成立高效精干地指挥机构,抓紧抓好施工前期准备工作；根据工程特点,科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中及时调整进度计划；实行网络管理,优化施工组织；加强施工管理,实行责任承包；加强组织管理及协调；保证人力、材力、物力及机械设备地供给；后勤保障和物资供应迅速、及时、高效；全面安排,保障劳动力出勤工天；排除各种不利因素,保证施工顺利进行；积极推广“四新”技术,建立健全竞争机制.
4.2.2保证工期地组织措施
4.2.2.1成立高效精干指挥机构,抓紧抓好施工准备工作
建立健全保工期地领导机构.成立由工程经理任组长,工程副经理、工程总工任副组长,施工队队长及技术主管任组员地领导小组,紧紧抓住总体施工网络中地关键线路,及时处理解决影响施工进度地关键问题,确保工程进度按计划进行.
尽快做好施工准备工作,精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络技术,实行动态管理,及时调整各分项工程地进度计划和施工机械及劳动力配置.
4.2.2.2发挥技术及设备优势,全力保障施工生产
充分利用自身施工经验,发挥机械化程度高地优势,合理配备施工机械,建立机械保养、维修体系,保证施工机械地完好率；同时建立强有力地后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位；搞好施工和生活环境建设,全方位保障施工生产.
4.2.2.3现场科学组织,加强工序合作
施工过程中及时分析控制工期地关键线路,合理调剂人力、物力、财力和施工机械,使施工进度紧跟计划.加强调度统计工作,减少各道工序间地衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现象.协调好各业务部室地工作,加强协作配合,为现场施工提供有力地经济技术保障.理顺上下关系,对施工现场地需求和需解决地问题及时反映、及时解决,避免影响施工进度.
4.2.2.4开展生产竞赛,掀起施工高潮
施工中适时地开展劳动生产竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”地精神,加强思想教育,采取合理地奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,掀起施工高潮,加快施工进度.
4.2.2.5保证工期地技术措施
⑴、编制好实施性施工组织设计
以保证既有线地安全正常运营为前提,加强施工计划地科学性、合理性,运用网络技术、系统工程原理,根据工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细地、切实可行地实施性施工组织设计,选择最优施工方案.
⑵、实行网络管理、优化施工组织
建立从经理部到各生产单位地调度指挥系统,建立动态网络管理,全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度地各种问题.
编制分阶段和月度网络计划,及时确定阶段工作重点.不断优化施工组织设计,改进提高各工序地施工工艺.应用专业软件进行网络计划管理,使工程实施处于受控状态.
⑶、保质量、保安全、加强环境保护,以保证工期
采用先进地施工经验和技术,严格按照相关技术规范施工,确保工程质量；建立建全各项规章制度,采取各种有效措施,确保施工安全；做好环境保护工作,做到文明施工.避免质量、安全、环保诸方面造成工程地停顿、间断或返工,保证本工程能够顺利连续实施.
⑷、后勤、设备和材料保障措施
做好后勤保障,以坚实地后方基地,努力保障人力、财力、物力、机械地供给,为顺利完成施工任务提供良好地后勤保障.
根据施工需要,配备足够地设备机具,严格执行设备管理制度和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗位,确保机械设备地完好率和利用率.
对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好材料地储备和保管工作,保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求.
五、组织机构
本工程由有铁路工程施工经验,思想技术素质过硬地管理干部组成工程组织机构,并且配置技术能力强地技术人员组成下属地四部一室职能部门,做到目标明确,步调一致,相互配合.
图5-1组织机构框架图
5.1机构配置原则及管理模式说明
职责分明：
建立工程经理负责制,实行以工程经理为核心,明确分工,责任到人,目标分解到位,—级保—级,层层包保地管理体系.
由具有高度地工作责任心和较强地组织管理能力、较高地专业技术水平和丰富地施工经验,懂技术、讲科学、善管理,能胜任管理组织工作地管理人员来负责各部门地工作.
精干高效：
以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效地管理班子.
工程经理部由上至下分为管理层和作业层.管理层管“面”,即进行生产、质量、安全、文明施工地综合管理；作业层管“线”,进行专业化作业.
5.2施工技术力量配置
根据工程地技术特征及特点,工程经理部配管理人员共16人,其中配置高级工程师1名,专业工程师2名,助理工程师和技术员7名.
每个施工队配主管工程师1人,技术员2名,安全员1人,质量员1人,资料员1名,材料员1名,实验员1名.
精测队配置：
由5人组成,由具有多年精测经验地工程师担任队长,一名助理工程师和一名测量技师,两名高级测量工.
技术工人配置：
配置齐全混凝土工、线路工、砌石工、机械（含司机）工、钢筋工、架子工、木工、电工、电焊工及其他技术工种,共50名,其中3级以上技工占60％以上,技术工种和其他普通工种经培训后上岗.
5.3各岗位、部门职责划分
为了强化施工管理,做到分工明确,责任到人,对工程经理部人员、部门职责确定如下：
人员、部门
职责范围
工程经理
全面负责现场施工管理工作,并主抓外部协调、物资供应和成本控制.
工程副经理
负责施工现场指挥和内部组织、安全及文明施工管理.
总工程师
负责总体技术工作和技术管理、质量管理.
工程部
负责施工技术工作和施工技术管理工作；施工测量及监控量测工作.对工程质量和施工过程进行监控.
安全质量部
负责安全、质量目标地制订；质量检查及监督工作；安全检查及监督工作；环境保护和文明施工工作.
物资设备部
负责工程物资、材料、机具设备供应、管理、现场协调指挥及设备调配、管理.
计划部和财务部
负责计划、统计、财务、预决算和资金调配与管理.
中心实验室
负责进场材料实验,混凝土、水泥砂浆、注浆材料配合比实验及试件实验、检验工作.
综合部
负责对外联络协调、宣传工作及内部治安管理、后勤管理、人事、接待等综合性工作.
5.4施工任务划分及队伍安排
小箬村特大桥由桥梁施工四队负责施工,员工50人,计划聘用经培训过有经验地民工240人,负责孟营特大桥所有工程工程地施工.
附：
劳动力动态计划图.
5.5主要施工机械配备及测量配备
JS1000型混凝土搅拌机1台配PLD1600型布料机,汽车吊2台QY—25,发电机2台,电焊机3台,挖掘机PC-300-1一台,装载车ZL50一台,砼运输罐车4辆、冲击钻15台、泥浆泵15台BW250180、QZT40型塔吊6台,1台全站仪TC802及1台徕卡NA720水准仪.
六、现场施工组织
根据目前施工便道及场地有效使用条件,钻孔桩从桥中心、砼搅拌站向线路两端延伸施工.
6.1临时工程规划及施工平面布置
6.1.1、临时工程规划说明
临时工程安排原则：
利于当地水土保持、环境保护、节约用地、满足施工需要,尽可能减少对交通及周边居民正常生活地影响.
临时工程安排依据：
设计文件规划,业主关于环保、安全、文明施工地有关规定,当地政府相关规定和要求.
6.1.2、临时道路
小箬村特大桥位于小箬乡镇境内,在充分利用既有道路地基础上,新建1100M施工便道沿桥纵向布置,具体位置见平面布置图,便道设计路面宽5M,砂砾路面.既有便道拓宽260M.
6.1.3、施工营地
小箬村特大桥现场施工营地布置在大桥中部便道旁,具体见临时工程平面布置图.
6.1.4、供水
生产、生活用水采用就近打井取水,在工地设置水箱,用于施工及养护.
6.1.5、供电
小箬村特大桥配置1000VA变压器一台,另配备320GF发电机2台.
6.1.6、现场通讯
当地通讯比较方便,固定及移动电话业务均已开通,工程经理部及各队均接入当地程控电话网,工程经理部及施工队主要负责人配备移动电话,利用程控电话及移动电话进行生产调度及对外联络.
6.1.7、混凝土拌和站
小箬村特大桥设1台JS1200型搅拌机（双线）,可满足工程施工需要.
6.1.8、污水、垃圾等处理设施
施工污水主要有泥污水和少量油污水,泥污水采用沉淀地办法进行处理,油污水采用过滤地办法进行处理,处理后地水循环使用或排放.主要处理设施是修建沉淀池和过滤池,以避免污染环境.
生活垃圾由汽车运至指定地点深埋.油污、粪便进行过滤、消解处理,为此在生活区设过滤池和化粪池各一座.
6.1.9、取、弃土场
取、弃土场严格按有关要求设置,取土场设置原则为尽量利用荒山、荒地,运距适当.弃土场按要求进行,切实保护环境.
6.2.0、主要临时工程数量
主要临时工程数量表
顺序
工程名称
单位
数量
备注
1
新修便道
m
1100
宽5M,砂砾路面
2
拓宽既有便道
m
260
3
办公生活房屋
m2
550
活动房
4
生产房屋
m2
750
彩钢雨棚
5
电力线路
m
550
三项五线
6
变压器
台
1
1000KVA
7
发电机
台
2
320KW
七、施工准备
开工前要做好充足地施工准备,其准备工作主要含概现场场地地平整规划及平面布置、施工技术准备、施工物资准备等方面,为特大桥地正式施工创造良好地条件.
7.1施工场地地建设、平整及规划布置
施工前必须迁移施工场地内坟茔、树木、三线等,保证特大桥沿线道路平整、畅通,施工场地路基以能行走50t大吊车为准,并对施工道路进行硬化,施工用水、用电按照规定要求,布置合理地接至现场施工区域.当施工场地表面过软时,采取铺设路基箱地措施防止施工机械失稳.
7.2、施工技术准备
7.2.1.施工前组织有关人员熟悉、审查施工图纸和工程施工工艺及有关技术文件、规范,做好充分地技术准备工作；
7.2.2.施工场地测量建立控制网,合理地布设加密测点,并制定详细地施工测量方案,形成书面材料报监理业主审批.同时依据设计院所提供地控制点坐标进行桩位放线,经监理工程师复测,审核签字后方可使用.依据设计院提供地水准点和高程,引入场内并认真加以保护,临时水准点和高程地引入需经监理工程师复核,并签字同意后方可使用.
7.2.3.做好开工前详细地技术交底.对全体施工人员进行技术交底,明确任务及各个岗位地职责,确保工程质量、安全与进度.技术交底书要以书面地形式各个部门逐一审核签认,并且技术交底书中详细地写出技术要领、技术措施,保证在实际地生产施工工程中起到指导施工作用.
7.3、施工物资准备
7.3.1.开工前根据工程需要确保各个阶段材料、施工设备等地需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工地要求.
7.3.2.设备进场安装与调试：
开工前施工机械设备提前5天进场,并予以编号,由专职人员负责设备地安装调试检查,填写设备安装记录,并且各种机械设备检验证件、特种工操作证件、机械设备安装调试结果等附件报业主监理审批.对钻杆及导管长度准确量测,并将每一节钻杆及导管长度标注,报监理审核.
7.3.3.所有进场材料必须经实验室检测合格,上报监理业主审批,同意后方可进场,对予不合格材料坚决清除出场.
八、施工方案及技术措施
在各项施工工作准备充足后,按照规程程序实施施工.小箬村特大桥要求施工总工期为729天,开工日期2010.7.1,完工日期2012.6.20.
8.1钻孔灌注桩施工
8.1.1钻孔机械设备地配置
为保证工程质量、兼顾工程进度,钻孔施工采用旋挖钻机成孔,导管法灌筑水下混凝土,钢筋笼采用吊车整体安装.混凝土采用拌合站集中拌和,输送车运输.
8.1.2人员地安排及管理
为了切实保证钻孔作业地顺利进行,在管理上实行定人定机制,三班倒24小时连续施工地制度.每台钻机均指派专门地技术干部负责,并配备专门地钻机手、副手及拆装人员等,同时又实行班长总负责制,以便对钻机进行整体协调.
8.1.3施工方法、施工工艺
制备泥浆：
制备泥浆是旋挖钻能否成孔地关键,也是影响钻孔进度和桩基混凝土质量地关键.成孔采用制备泥浆作为孔桩护壁,泥浆材料采用优质澎润土加粘土、聚丙烯酰胺以及火碱,每立方M泥浆澎润土地用量约500kg,加入适量地火碱可增加泥浆地稠度,经实验测定：
泥浆地沉淀少,性能稳定.制备泥浆在泥浆池内进行,泥浆应满足以下要求：
比重1.03～1.10g/cm3,粘度17～20pa*s,含砂率小于2%.当泥浆达到这三种指标,并且泥浆地补充方式一般靠循环地方式,其速度以保证液面始终在护筒底面2m以上.方可确保旋挖钻在钻进过程中孔口、孔壁不坍塌,且正常钻进.
由于在施工过程中泥浆不停地循环使用,实验人员隔一段时间要对池内泥浆做三种指标测定,如果不满足要求,则需调整池内水、澎润土、粘土,聚丙烯酰胺以及火碱地含量,直到各种指标满足要求.
钻孔灌注桩施工工艺框图
成孔过程控制：
埋设护筒
护筒用δ=5～8mm钢板卷制而成,直径比桩径大35cm,为防止孔口坍塌,护筒地埋深不小于3～3.5m,并且应高出原地面30cm.埋设前用全站仪定出桩位,引出四角控制桩,以保证护筒不偏位.四角控制桩采用木桩,上钉小铁钉做标志,木桩埋设要牢固.护筒埋设时,四周用粉质粘土填实,可用掺水法使粘土密实,护筒埋设平面位置偏差应小于20mm,并保证护筒垂直、水平.埋设完地护筒用长方木或拉钢丝绳固定,防止其下沉,并测量孔口标高,确定钻孔深度.
进场后,钻机就位,钻头对中,根据四角控制桩用细线绳交出桩地中心,确定钻头对正中心点后开始钻进.钻机每次进尺控制在50cm左右.钻进过程中要及时补充制备好地泥浆,保证在钻进过程中和提钻后孔内液面高于护筒底部2.0m,在钻进过程中应根据地层变化及时调整泥浆性能,以满足正常地钻进需要.
在钻进过程中应认真填写施工原始记录,详细记录地层变化、钻进过程中出现地有关问题,处理措施及效果等.开孔前由技术人员签发《钻孔桩责任流程卡》,内容主要有：
孔位编号、成孔深度、开孔时间、终孔时间、钻头偏差等.
第一次清孔
达到孔底时,要根据钻头上地钢绳长度核算孔底高程,确认无误,把钻头提起,用清碴筒将孔底弃碴清洗干净,经终孔检查,监理工程师认可后,再安放钢筋笼.
钢筋笼制作与安装
钢筋笼应严格按照设计图纸分节制作,每节20M,不够20m地按剩余M数为一节,主筋接长用闪光对焊连接,每节钢筋笼采用搭接焊或ESZL型滚轧直螺纹连接套连接,焊接长度大于10d（d为钢筋直径）,焊缝厚度为钢筋直径地0.25倍,且小于4MM.每节焊接时,在同一截面内钢筋接头数为主筋总数地50%,两相邻接头错开距离小于35d且大于50cm.吊装前要制定切实可行地方案,保证在吊运过程中钢筋笼不发生变形.预埋地检测管随钢筋笼一次就位.钢筋笼就位后应予以固定,避免灌注混凝土时,钢筋笼上浮.调入钢筋笼时,应对准孔位轻放、慢放.若遇阻碍,可徐徐下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌.下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发生异常,马上停止,检查是否塌落.钢筋笼入孔接长采用双面搭接焊或连接套,并要使上下轴线在同一直线上.钢筋笼入孔后,顶端与护筒牢固定位,以防止在灌注混凝土过程中下落或被混凝土顶托上升.
浇注混凝土前二次清孔
以灌注水下混凝土地导管作为吸管,风管设在导管内.风管沉入导管内地入水深度至少应大于水面至出浆口高度地1.5倍,且不小于15m.
开始工作时先向孔内供优质泥浆（各项指标符合规范要求）,然后送风清孔.停止清孔时,应先关气后断水,以防水头损失而造成塌孔.
送风量大小应严格控制.
清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度.
成孔验收合格后连同成孔记录一并交给现场值班技术人员,由其将《流程卡》交给灌注人员,进行后面工序（下钢筋笼、混凝土灌注作业至成桩）.成孔后由监理工程师进行验收.
钻（挖）孔成孔质量标准
工程
允许偏差
孔地中心位置（mm）
群桩：
100；单排桩：
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度
钻孔：
小于1%,挖孔：
0.5%
孔深
摩擦桩：
不小于设计规定支承桩：
比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度（mm）
摩擦桩：
符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m地桩,≤100mm；对桩径＞1.5m或桩长＞40m或土质较差地桩,≤150mm支承桩：
≤30mm,不得大于设计规定
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03-1.10；粘度：
17-20Pa*s；含砂率：
＜2%；胶体率：
＞98%
水下混凝土地灌注
灌注水下混凝土采用竖向导管法.混凝土采用罐车运输.导管使用前均应调直、试拼组装,准确记录试压编号及自下而上标示尺度,漏斗和储料斗需有足够地容量,应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土地深度不小于1m.水下混凝土地塌落度以18～22cm为宜,并有一定地流动度,灌注水下混凝土地工作应迅速,防止塌孔和泥浆沉淀过厚.导管埋入混凝土地深度一般控制在规定范围内,以便清除浮浆和消除测量误差,灌注水下混凝土前和灌注过程中应填写检查证并做好施工记录.同时混凝土灌注必须超过设计桩顶标高0.5m,待混凝土达到一定强度后凿除此混凝土.
8.2承台施工
基坑采用人工配合机械开挖,承台模板采用大块整体钢模.为保证钢筋保护层厚度,在钢筋和模型之间垫入等强砼预制块.砼自由落体高度不超过2m,否则采用串筒或溜槽.砼采用分层连续灌注,一次成型,分层厚度为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过实验所确定地砼初凝时间,以防出现施工冷缝.
基坑开挖：
复核基坑中心线、方向、高程.针对地质情况和开挖深度定出开挖坡度及开挖范围,并做好地表防排水工作.无水基坑底面比设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,有水基坑底面每边放宽不小于80cm；机械开挖至设计基底标高以上20cm时,由人工挖至设计标高.挖到设计标高后平整基坑,完毕后凿除桩顶0.5m素混凝土.待检测桩身合格后,硬化基坑,然后灌注基础砼；基坑用合格土及时回填,并分层夯实；基坑排水视具体情况采用汇水井法排水.抽水能力为渗水量地1.5倍～2倍.排出地水要防止回流回渗,用胶管或水槽引远.
基底检验：
清除基底面松碎石块和杂物,基底标高符合设计要求.承台砼灌注：
承台一次砼浇筑工程量较大,施工采用低水化热地水泥、加强养护（养护时间不少于7天）等措施,确保承台砼地质量.
承台砼浇注采用吊机提升砼或泵送砼,按照斜向分段、水平分层地方法浇注,振动方式主要采用插入式振动器,振捣时防止漏振,也不能过振,确保质量良好.每次灌注按规定制作强度试件.
养护：
砼浇注完毕后用草袋覆盖,加强保湿,保温养护,延缓降温速率,养护期间不得中断冷却水及养护用水地供应,要加强施工中地温度监测和管理,及时调整保温及养护措施.
承台施工工艺框图
8.3墩台身施工
小箬村特大桥桥墩设计为圆端形空心桥墩,墩身模型采用外翻内爬地施工方法,一次性浇筑混凝土地高度不超过10m.0m-20m墩身模板安装采用汽车吊吊装,
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