青岛惜福镇科目三考试内容及合格标准.docx

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青岛惜福镇科目三考试内容及合格标准

惜福镇科目三电子考试内容及合格标准

1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;

2、遵守交通法律、法规的情况;

3、综合控制机动车的能力;

4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;

5、正确观察、判断道路交通情况的能力;

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

(二)考试项目

基本考试项目:

上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:

上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。

其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。

省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。

(三)合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的,考试合格:

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目三考试内容相应评判标准

(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未*路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速*右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速*右让行,扣10分。

(九)*边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

 

青岛惜福镇考试中心科目三考试实战技巧(原创)

终于考完科目三了,看到网上那么多实战技巧,我也忍不住凑下热闹。

本人决定写一套不同别人且最实用的应对青岛惜福镇科三的技巧。

希望对准备考试的朋友一些帮助。

首先考试前尽量去熟悉一下那里的车,应该根据本人亲身体会,惜福镇的车虽然不错,但是离合器普遍高,稍微不注意就容易死火,记住死一次可就10分,两次估计就难办了。

下面是考试当天的策略。

一般惜福镇考试分单号和双号车,单号车一般逆时针跑,也就是从考试中心外向考试中心内跑。

而双号车,一般顺时针跑,按照从考试中心向考试中心外跑。

这里透露给大家一个小技巧,一般考试时教练坐在车内,你熟悉哪个就往哪个方向跑,至于按照顺时针还是逆时针完全由自己选择,只不过人家没有刻意强求。

不过本人自我感觉还是顺时针好跑。

讲完这些,就开始正式考试技巧了。

考试时上车之前先要绕车一周,这个可有可无,根本没有那么严格。

其次上车,这里按照规定,应该观察后方,然后上车。

上车之后,车一般不会熄火的。

首先要系上安全带,千万不要忘记。

(即使忘记了,教练一般也会提醒)然后就要调整座椅,检查仪表盘。

无误之后向教练示意,这时教练会触动考试开始按钮。

此时听到语音提示后,你就要按下指纹,核定你指纹后,考试正式开始。

下面先介绍从外往里转的技巧。

首先要打转向灯,鸣笛,挂一档,放手刹,这时候一定要注意慢抬离合,防止死火。

车启动之后双脚就不用管了,让车慢慢晃悠着走吧。

(注明如果实在不敢开快,可以一直一档行进,那个限速的除外。

)到了考试中心门口会有一个红绿灯,按照信号灯的指示走。

这时快到信号灯时,车里的语音提示,前方路口左拐,你就需要打左转向灯,记者三秒后动方向盘。

然后左拐进入考试中心外的公路。

这里有两个考试项目,一是公交站,一是党政机关,这里当时我没有注意。

但是这有个技巧,如果用一档完全不用管,慢慢走。

如果用二档,时速控制在20,不用刹车,顺利通过。

行驶大约200多米,语音提示你前方路口左拐,也便是要进入考试中心内场地了。

注意这里有一个信号灯,按照信号灯走。

进入考试中心后,车要走靠近黄色线的那个车道,方便拐弯。

车快到路口时,语音提示你前方左拐,按照信号灯走。

这里车一定拐大弯,不要压实线和虚线,防止扣分。

车左拐会是一个小下坡,坡度不大,可以换一档跑。

行驶一段距离后语音提示你,前方选择合适地点掉头。

这时你就要转向灯,虚线位置拐弯掉头。

这里记住选择靠近你左手边,也即是靠近黄实线的那个车道,因为前面又要上坡左拐了。

车拐上之后,就到了靠边停车了。

这里我建议用一档跑,在车前方有其他考试车辆时,可以选择暂时停车,因为一旦语音提示了靠边停车,你要停下的话就扣分了。

在语音提示你靠边停车后,右转向灯,然后三秒之后动方向盘。

这时你注意车要停在那一排磁铁和靠路边的线之内。

这里我的技巧是看左边雨刷器的突起,与边缘性对齐。

可能每个人找的点不一样,如果实在找不到,可以上车前和教练商量,让教练上车给你指挥下。

停车之后,就要放空挡拉手刹。

听完之后,语音提示你继续完成其他项目考试。

这时右转向灯,鸣笛,手刹,(按照正常起步的方式),这里可以按照一档跑,不过我是用二档跑的,车速一直控制在20.这时语音提示你前方路口直行,不用管它,继续跑就行。

这里有人问,选择哪个车道,我告诉你无所谓,因为到了前面又要你变道了。

变道时除了我之前说的那些转向技巧外一定要注意,打方向切不可过急,过慢。

按照车速正常变道就行。

变完道之后,行驶一段时间后,又会提示你前方人行道有行人经过。

这时需要停车了。

这些都不难,注意一点的是,由于考试路不是直路,在拐弯的时候不要压线就行了。

人行道过后便是一段正常行驶,等拐弯后你会看到前方有个蓝色大牌子,上面有什么,我没注意。

这时,你要注意了,到了限速考试项目了。

要求时速35左右。

看到这个后就要加速,换三档了。

因为如果听到提示音再换挡有点来不及。

可以让教练给你看着点,别超速。

行驶大约一百米直道后,前后会出现减速带,这时你要注意点下刹车,在减速带上顺势将车换成二档,继续行驶。

接下来行驶一段后,一个右拐就结束考试了。

说起来很轻松了,其实你要注意扣分标准。

压一下实线好像不及格,还有不按规定速度行驶不及格,闯红灯10分。

逆时针就给你们介绍到这里。

如果有不懂的可以咨询我QQ1031585856

下面讲一下顺时针如何应考。

我自己感觉还是顺时针好跑,前面上车、起步就不给大家详细说了,都一样。

顺时针开始考试后,语音提示你前方路口左拐,这里有个技巧,左拐后就要提速换二档,因为后面便是限速项目。

换挡我也有个小窍门,看到油门轰到2000转时,借着换挡。

到二档后,再拐一下就到了限速,这里要提速到3档。

具体的应该换挡都会。

过了这个项目便是减速带,顺势换二档跑,女生没把握,后面的项目可全程一档行驶。

过了减速带就是直行,直行完后好像变道,变道之后就到了靠边停车。

还有个人行道,具体之前还是之后我记不清了,但是按照语音提示就没问题。

后来就到了右拐弯掉头,最后拐到考试中心外跑,然后回考试中心。

这里写这么多,我只是给大家参考。

注意千万不要慌张,因为越慌张越容易出错啊。

还有不要因为扣一点分失去信心,80分万岁。

再有想给大家说,在考试中心外时,你就占住自己的车道,不要担心社会上的车。

没事的,相信自己一定过的。

最后向君达驾校的那个老教练说一声,终于拷出来了,再也不用看你的死脸了。

老子在你身上花的钱就当喂狗了。

希望大家再报名学车时注意,不要摊上了SB教练。

 

 

科目三考试攻略:

考试前俺只跟着教练练了一天,并到现场使用考试车(100元)模拟了一下,俺被扣分400多(扣分处:

1遇到拐弯打左转向后方向盘动了一下;2压实线一次,紧跟打方向过快;3提速30码晚了,没达到最低30速度;4起步慢闯了红灯;5加油过大过猛;6没有及时换挡)教练都失去了信心,俺一度也挺灰心,晚上回家,俺针对扣分之处进行了分解研究,制定了解决的办法,第二天一早便到了惜福镇应战了。

  在侯考大厅,俺是10点半左右被叫到的,递上档案和身份证,按上手印,俺便到待考大厅去等上车。

照相、按手印,俺被分到13号车。

教练最后交代了一下注意事项,俺便启程了:

俺是顺时针方向发的车,这个好像是自己可以选择。

俺围着车走了一圈,发现车没有熄火,嘻嘻,省的上车打火了;回头看的同时打开车门,赶紧上车,系上安全带,调整座椅、后视镜;领车的触动“开始考试”,电脑提示按手印,按手印后,俺便打左转向按了一声喇叭,通过左后视镜看了一下后方,然后俺挂一档,松手刹,慢抬离合、慢左打方向,车辆便驶向车道。

(当时另俺不安的是档不好挂,挂一档挂了2次)一档行驶了一会,车上喇叭提示前方左拐,俺立马打左转向,数到6下后俺发现已到转弯处即慢打方向,进入中间一段直行道,俺加油提速然后挂2档行驶,切记一定要轻踩油门;右转后前面远处上方出现最低30码的蓝色大牌子,俺即加油提速挂上3档,接着摆正方向加油将速度逐步提到30以后,这时车上喇叭提示前方行驶速度35公里等,此时俺已经达到30码了;(2档有些难挂,3档还可以)大约行驶了100米,前方远远看到减速带,俺在离减速带10几米处轻点刹车,把车速降下来,车慢慢通过减速带,俺顺势挂上2档,此后便慢踩油门前行。

右拐后语音提示前方人行横道,俺便抬离油门,拔脚放到刹车上等车快到停车线时慢踩刹车同时踩下离合,车停后拉手刹摘空挡,然后挂一档,放手刹,等提示人已通过后准备起步(起步时一定小心,这是一个小坡,一定使用半坡起步方式起步,我的建议是以后所有起步全用此法,避免判断失误)。

过了此路口直行一段有提示变道,打右转向后数6下,慢打方向回正,踩油门直行,前方路边有一标示“慢”,点刹车降速,接着有急转弯警示牌,慢慢拐过弯就要准备路边停车了,等提示音出现后车最好离路边较近,俺打右转向,慢慢贴近路边,这是俺认为科目三最难的一处,要求车轮外沿离白实线边沿5公分,俺由于追求完美,结果来了个急刹车,立马车就熄火了。

呵呵,紧张什么呀!

其实路边停车的位置很长,俺完全可以再溜上一段,心急火燎的就踩刹,结果丢了10分。

这时一定要把档位归为空档再打火。

看样起步时还庆幸没打火,这时老天爷给俺机会打火了!

打火后挂一档,打左转向灯按喇叭,放手刹,起步……下面俺就更小心了。

  跑了一会遇到减速带,同上处理。

遇到变道,同上处理。

沿着右转车道直行,快到路口时,俺减速,车过了停车线俺打方向右拐,遇到一小下坡,轻踩刹车,车缓缓下行,行驶一会提示掉头,俺打左转向,数6下到中间实线变虚线处急打左方向盘,掉头到右转车道前行,遇到前方红绿灯处直接右拐上中间道,遇到前方红绿灯变为红灯,俺即停车,归空档拉手刹,放手刹,挂1档;踩着离合和脚刹等变绿灯。

车出了大门就到一段乡级公路,幸亏快中午了,路上几乎没有车辆,俺右转挂2档缓缓直行,遇到前方学校点一下刹车,遇到前方公交车站点一下刹车,快到终点时,俺需要右转,看到是绿灯俺特高兴,刚要右转,突然发现有一辆黑色轿车横在门前,多亏车后给俺留了一点空,俺从车后绕过去进到院里,等俺开到起点时发现没有位置停了,看到前方第一和第二辆之间有点空俺就打右转灯直接插了进去,停车,挂空挡,拉手刹,语音接着提示:

你本次考试合格!

详解考试步骤

上车准备

起步

靠边停车

直线行驶

右转通过路口

超车

通过人行横道

掉头

变更车道

先后通过公交车站、学校、人行横道

左转通过路口

会车

回到起点

1 上车准备:

一是绕车一周,检查轮胎和底盘;二是开车门向后方观察一下;

2 起步:

一是绑好安全带;二是开左转向灯,调整后视镜和坐椅。

3 靠边停车:

考场内有三个停靠点,停车时别忘了打右转向灯,靠边停车后,要在5秒内完成挂空挡、拉手刹。

4 直线行驶:

靠边停车后,再次起步要打左转向灯,进入直线行驶后要保持方向盘稳定,大方向盘的角度不能超过15度。

5 右转通过路口:

一是无需理会红灯,只需左右摆头观察一下即可;二是要开右转向灯,因为右转车辆在不妨碍直行的情况下,可直接转弯。

6 超车:

一要开左转向灯,二要进入快车道,行驶两个车身距离以上后,必须回到原车道。

 7 通过人行横道:

通过前一定要记住向左右观察路况,摆一摆头,“电子考官”才知道你没忽视这个细节。

8 掉头:

考试路线上有两个掉头区,注意看地面标线批示,因此要提前减速。

一要开左转向灯,看左后视镜;二要在黄色虚线间掉头,否则电脑视为掉头未完成。

 9 变更车道:

与超车不同的是,变更至快车道后,只要保证车时速低于30公里即可,无需回原车道,因为紧接着要通过公交车站、学校、人行横道等。

 10 先后通过公交车站、学校、人行横道:

同样要记住向左右观察路况,摆一摆头。

 11 左转通过路口:

一要开左转向灯,二是要转大弯,紧靠路面中心点转弯,不要压线,否则不合格。

 12 会车:

无特殊要求,车时速保持30公里以下即可,不骑轧车道线即可。

 13 回到起点:

视为考试结束。

失分点

  “细节决定成败!

”有时候看起来很小,很容易被忽视的东西,也许就会影响你的考试结果。

所以注意以下一些失分点,就会让你有更大把握了。

  1 车辆起步时,致使发动机转速超过2500转/分,自动扣5分;

  2 启动发动机前,不调整驾驶坐椅、后视镜,不检查仪表,扣5分;

  3 超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

  4 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

  5 停车后,没拉紧手刹,扣20分;

  6 下车前不将发动机熄火,扣5分。

特别提醒

  叶教练告诉记者,掌握好速度在考试过程中至关重要,或许一个不小心油门踩高了,就会造成“一失足成千古恨”的局面。

  1 考试路段全程限速50公里,通过学校、公交车站、路口、人行横道等限速30公里,因此你只需挂2挡,全程保持时速30公里以下即可。

  2 变更车道后,要连续通过学校、公交车站、路口、人行横道等,因此当听到语音提示时,只需渐渐放松油门即可,无需踩刹车。

  3 进入每个项目前,副驾驶位的电脑都会语音提示要完成什么项目,因此要注意聆听车上的语音播报。

  4 进入考场区域后,立即将手机关机。

 

科目三整个线路类似是个长方形的边线。

整个路线除个别地方,都不用加油门,要以慢取胜。

想要路线图的话,用谷歌地图看**考试中心就知道了,就是那个最外圈的长方形外路,另“阜新飞达科目三外路视频”也被热心网友放到网上了,请查一下即可看到。

下面文章是根据阜新驾校大哥的原创和考过人的经验总结来的,献给即将考科目三的朋友,有不对的地方,还请及时指出,别误人子弟。

最后希望大家快考过,我还在后面排着等着考呢。

第一步:

上车启动

1:

上车前:

在右前转向灯开始:

依次右前轮,右后轮,左后轮,左前轮检查一遍车胎气压等有否异常,车外观有否异常。

2:

上车时:

了望下前后方,然后打开车门上车,关严车门。

(否则扣30分)

3:

上车后:

坐好后系上安全带(否则扣30);调整座椅;调整后视镜;检查是否在空档。

4:

启动汽车:

左脚踏下离合器,启动后及时松开钥匙门(松的慢要扣分)。

5:

开车起步:

挂上一档;放开手刹;打开左转向灯;鸣笛三秒后;轻抬离合器起步;起步后马上向左打方向盘;可以不用加油,靠怠速前进。

有把握的可以加油快走。

(错一项减十分)

第二步:

并道

6:

车行后紧接着右转弯。

打开右转向灯(要提前三秒打开右转向灯,否则扣分)。

顺道行驶后,别忘关右转向灯。

7:

自然的通过公交站点,有标志,不评分。

8:

顺道左转弯。

(要提前三秒打开左转向灯)。

转弯过后,别忘关左转向灯。

9:

继续前行,此道行驶80米左右。

电脑提醒变更车道,打开左转向灯,等三到五秒之后,再打方向盘变更到左侧行驶(必须提前三到五秒打左转向灯之后,才能变更到左侧行驶),变道完全成功后,将左转向灯关闭。

10:

变道后,约50米左转弯。

此时,最好加油换到二档。

因为左转弯后,方向盘不能动,时速还要求在20-30公里之间,如果转弯后再加档,新手右手加档时,左手会不自觉的用力,导致方向盘转动。

此处因方向盘轻微转动而丢分不及格的太多人了。

若提前加二档后转弯时怕速度快,注意轻踏点刹车即可。

(此为个人经验,开车感觉不错的,转弯后加二档也可)

第三步:

直行。

11:

准备左转弯,提前三秒打开左转向灯,转弯后进入直线行驶,关闭左转向灯。

然后,转弯前未提前换二挡的,要立即加油最好换到二档速度保持在20---30公里之间(不要超出这个范围)。

进入直行跑道后千万不要转动方向盘(打方向盘超过5度以上,即为不及格,只要车不开到马路牙子上不要调整方向,开到右侧也没关系,否则不及格)

12:

减速带:

行驶大约200米前方提醒进入减速区(右边有个大牌子写着15,地上一几条黄色的减速带)。

抬起油门轻点刹车降低车速到15公里/小时以下。

(否则不及格)

13:

下坡:

限速25公里/小时以下,期间最好将二档降为一档(因为转弯后,将遇人行横道)。

行驶大约40米进入左转弯。

提前三秒打左转向灯,转弯后,及时关闭左转向灯。

第四步:

人行横道。

14:

看到前方人行横道时,要在人行横道前面停车等待10秒以上,不许压线。

踩离合,踩刹车,摘空档,拉手刹,双脚离开踏板。

15、然后,踩离合,挂一档,鸣笛,松手刹,松离合启车,过人行道后挂二档左转上坡,转弯前提前三秒打左转向灯,转弯后及时关闭左转向灯。

上坡速度不许超过20公里。

上坡后,挂一档慢行。

16:

前行通过校门口:

轻点下刹车,速度控制30公里以下。

之后过第二个人行横道,此处不用停车。

第五步:

再次停车

17:

过校门和第二个人行横道后电脑提示右侧停车:

打开右转向灯,距离路沿30公分左右停车在指示牌下面,踩离合,跟踩刹车,摘档,拉手刹,关右转向灯,双脚离开踏板。

18:

再次起步,挂上一档;放开手刹;打开左转向灯;鸣笛三秒后;轻抬离合器起步;起步后马上向左打方向盘。

前进后,关闭左转向灯。

最后一步:

到终点

19:

右转,提前三秒打右转灯。

转弯后,可能需要掉头,掉头时提前打左转向灯,掉完头后要右侧停车,改打右转向灯,距离路沿30公分左右停车在终点,踩离合,跟踩刹车,摘档,拉手刹,关右转向灯,双脚离开踏板。

下车。

最后一步需要补充:

掉头时要注意,4个轱辘都必须过磁点,否则即使你前面一分没扣,最后一步掉头的时候,有一个轱辘没有录上磁点,都下课,此处扣30分

还有,整个过程除了变道,不可以压中间线,否则直接不及格,扣30分

还要注意,中间整个行驶过程不可以低挡高转数,也不可以高挡低转数,注意速度选好合适挡位。

还有,中间那两次停车(人行行道和靠边停车),拉紧手刹车的时候都要踩住刹车,拉紧后再松开脚刹车,否则扣10分

补充一些细节,考试中尽可能做到尽善尽美。

(一)上车准备

     1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分

     2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分

     

(二)起步

     1、车门未关闭起步,扣分;

     2、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分;

     3、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣分;

     4、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣分;

     5、不松驻车制动器起步,扣分;

     7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣分;

     8、起步时车辆发生闯动、溜车,扣分;

     9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣分;

     10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣分。

     (三)直线行驶

     1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

     2、遇前车制动时不采取减速措施,扣分;

     3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣分;

     4、不了解车辆行驶速度,扣分;

     5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣分。

     6、碰到路口或斑马线或学校一定要点下刹车,并将头往前探观察路口,让考官知道你在减速;

     (四)变更车道

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