高级工模块五:交直流传动题库(217道).docx

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高级工模块五:

交直流传动

1、自动控制系统正常工作的首要条件是()。

——[单选题]

A系统闭环负反馈控制

B系统恒定

C系统可控

D系统稳定

正确答案:

C 

2、自动调速系统应归类在()。

——[单选题]

A过程控制系统

B采样控制系统

C恒值控制系统

D智能控制系统

正确答案:

C 

3、()就是在原有的系统中,有目的地增添一些装置(),人为地改变系统的结构和参数,使系统的性能获得改善,以满足所要求的稳定性指标。

——[单选题]

A系统校正

B反馈校正

C顺馈补偿

D串联校正

正确答案:

A 

4、调节器输出限幅电路的作用是:

保证运放的(),并保护调速系统各部件正常工作。

——[单选题]

A线性特性

B非线性特性

C输出电压适当衰减

D输出电流适当衰减

正确答案:

A 

5、自动调速系统中比例调节器的输出只取决于()。

——[单选题]

A反馈量的现状

B输入偏差量的全部历史

C给定量的现状

D输入偏差量的现状

正确答案:

D  

6、(),积分控制可以使调速系统在无静差的情况下保持恒速运行。

——[单选题]

A稳态时

B动态时

C无论稳态还是动态过程中

D无论何时

正确答案:

A 

7、当初始信号为零时,在阶跃输入信号作用下,积分调节器()与输入量成正比。

——[单选题]

A输出量的变化率

B输出量的大小

C积分电容两端电压

D积分电容两端的电压偏差

正确答案:

A 

8、自动调速系统稳态时,积分调节器中积分电容两端电压()。

——[单选题]

A一定为零

B不确定

C等于输入电压

D保持在输入信号为零前的对偏差的积分值

正确答案:

D 

9、自动调速系统中积分环节的特点是()。

——[单选题]

A具有瞬时响应能力

B具有超前响应能力

C响应具有滞后作用

D具有纯延时响应

正确答案:

C 

10、若理想微分环节的输入为单位阶跃,则其输出的单位阶跃响应是一个()。

——[单选题]

A脉冲函数

B一次函数

C正弦函数

D常数

正确答案:

A 

11、微分环节和积分环节的传递函数()。

——[单选题]

A互为倒数

B互为约数

C线性关系

D不相关

正确答案:

A 

12、在自控系统中()常用来使调节过程加速。

——[单选题]

API调节器

BD

C调节器

D调节器

正确答案:

C 

13、直流双闭环调速系统引入转速()后,能有效地抑制转速超调。

——[单选题]

A微分负反馈

B微分正反馈

C微分补偿

D滤波电容

正确答案:

A 

14、直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。

——[单选题]

A抑制转速超调

B抑制电枢电流超调

C抑制电枢电压超调

D抵消突加给定电压突变

正确答案:

A 

15、若给PI调节器输入阶跃信号,其输出电压随积分的过程积累,其数值不断增长()。

——[单选题]

A直至饱和

B无限增大

C不确定

D直至电路损坏

正确答案:

A 

16、若要使PI调节器输出量下降.必须输入()的信号。

——[单选题]

A与原输入量不相同

B与原输入量大小相同

C与原输入量极性相反

D与原输入量极性相同

正确答案:

C 

17、实际的PI调节器电路中常有锁零电路,其作用是()。

——[单选题]

A停车时使

B调节器输出饱和

C停车时发出制动信号

D停车时发出报警信号

E停车时防止电动机爬动

正确答案:

D 

18、()由于它的机械特性接近恒功率特性,低速时转矩大,故广泛用于电动车辆牵引。

——[单选题]

A串励直流电动机

B并励直流电动机

C交流异步电动机

D交流同步电动机

正确答案:

A 

19、直流电动机启动时没加励磁,电动机会过热烧毁,原因是电动机不转时(),导致电枢电流很大。

——[单选题]

A电枢回路的电阻很小

B电枢回路的反电动势很高

C电枢电压高

D电枢回路的反电动势为零

正确答案:

D 

20、()是直流调速系统的主要控制方案。

——[单选题]

A改变电源频率

B调节电枢电压

C改变电枢回路电

D改变转差率

正确答案:

B 

21、调节直流电动机电枢电压可获得()性能。

——[单选题]

A恒功率调速

B恒转矩调速

C弱磁通调速

D强磁通调速

正确答案:

B 

22、直流电动机弱磁调速时,励磁电路接线务必可靠,防止发生()。

——[单选题]

A运行中失磁造成飞车故障

B运行中失磁造成停车故障

C启动时失磁造成飞车故障

D启动时失磁造成转速失控问题

正确答案:

A 

23、当系统的机械特性硬度一定时,如要求的静差率s越小,则调速范围D()。

——[单选题]

A越大

B越小

C可大可小

D不变

正确答案:

B 

24、工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统()特性的静差率。

——[单选题]

A最高

B额定转速

C平均转速

D最低转速

正确答案:

D 

25、调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

——[单选题]

A相互平等

B互不相关

C相互制约

D相互补充

正确答案:

C 

26、系统对扰动信号的响应能力也称作扰动指标,如()。

——[单选题]

A振荡次数.动态速降

B最大超调量.动态速降

C最大超调量.恢复时间

D动态速降.调节时间

正确答案:

A 

27、自动控制系统的动态指标中()反映了系统的稳定性能。

——[单选题]

A最大超调量(σ)和振荡次数(N)

B调整时间(ts)

C最大超调量(σ)

D调整时间(ts)

正确答案:

A 

28、工业控制领域目前直流调速系统中主要采用()。

——[单选题]

A直流斩波器调压

B旋转变流机组调压

C电枢回路串电阻R调压

D静止可控整流器调压

正确答案:

D 

29、恒转矩负载变频调速的主要问题是调速范围能否满足要求。

典型的恒转矩负载有()。

——[单选题]

A起重机.车床

B带式输送机.车床

C带式输送机.起重机

D薄膜卷取机.车床

正确答案:

C 

30、同开环控制系统相比,闭环控制的优点之一是:

()。

——[单选题]

A它具有抑制干扰的能力

B系统稳定性提高

C减小了系统的复杂性

D对元件特性变化更敏感

正确答案:

A 

31、无静差调速系统在()。

——[单选题]

A静态(稳态)有误差.动态过程中无误差

B静态(稳态)无误差.动态过程中有误差

C静态(稳态)与动态过程中都是无误差

D静态(稳态)与动态过程中都是有误差

正确答案:

B 

32、无静差调速系统中必定有()。

——[单选题]

A比例调节器

B比例微分调节器

C微分调节器

D积分调节器

正确答案:

D 

33、由比例调节器组成的闭环控制系统是()。

——[单选题]

A有静差系统.

B无静差系统

C离散控制系统

D顺序控制系统

正确答案:

A 

34、由积分调节器组成的闭环控制系统是()。

——[单选题]

A有静差系统.

B无静差系统

C顺序控制系统

D离散控制系统

正确答案:

B 

35、由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定()。

——[单选题]

A有静差

B无静差

C动态无静差

D不确定

正确答案:

A 

36、在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。

——[单选题]

A1

B1/(1+K)

Cl+

D1

正确答案:

B 

37、转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动()补偿能力。

——[单选题]

A有

B没有

C对前者有补偿能力,对后者无

D对前者无补偿能力,对后者有

正确答案:

C 

38、转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压,从而补偿()的变化。

——[单选题]

A电枢电阻压降

B整流电路电阻压降

C平波电抗器与电刷压降

D电枢回路电阻压降

正确答案:

D 

39、转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,使电动机的转速()。

——[单选题]

A以恒转速旋转

B等于原来的转速

C略低于原来的转速

D略高于原来的转速

正确答案:

C 

40、转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能,它能有效地抑制()。

——[单选题]

A给定电压变化的扰动

B一切前向通道上的扰动

C反馈检测电压变化的扰动

D电网电压及负载变化的扰动

正确答案:

D 

41、在调速性能指标要求不高的场合,可采用()直流调速系统。

——[单选题]

A电流.电压负反馈

B带电流正反馈补偿的电压负反馈

C带电流负反馈补偿的电压正反馈

D带电流负反馈补偿的电压负反馈

正确答案:

B 

42、电压负反馈能克服()压降所引起的转速降。

——[单选题]

A电枢电阻

B整流器内阻

C电枢回路电阻

D电刷接触电阻

正确答案:

B 

43、在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。

——[单选题]

A有静差调速系统

B无静差调速系统

C全补偿时是无静差调速系统

D难以确定静差有无的调速系统

正确答案:

A 

44、电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有()。

——[单选题]

A速度给定信号与电压调节器的输出信号

B电流反馈信号与电压反馈信号

C电流反馈信号与电压调节器的输出信号

D电流反馈信号与速度给定信号

正确答案:

C 

45、欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是()。

——[单选题]

A电流正反馈欠补偿

B电流正反馈过补偿

C电流正反馈全补偿

D电流正反馈没补偿

正确答案:

B 

46、欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有()时,逻辑才允许进行切换。

——[单选题]

A零电流信号

B零电压信号

C零给定信号

D零转速信号

正确答案:

A 

47、欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使()。

——[单选题]

AASR输出电压限幅值增加

BACR输出电压限幅值增加

CASR输出电压限幅值减小

DACR输出电压限幅值减小

正确答案:

C 

48、欧洲514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现()——[单选题]

A转速迅速下降后停车,报警并跳闸

B转速迅速升高到最大,报警并跳闸

C转速保持不变

D转速先升高后恢复正常

正确答案:

B 

49、双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间关系是()。

——[单选题]

A电流环为内环,速度环为外环

B电流环为外环,速度环为内环

C电流环与速度环并联

D两环无所谓内外均可

正确答案:

A 

50、双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。

——[单选题]

A主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号

B主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号

C主电路反馈的电压信号及ASR的输出

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