二建《公路》模考一doc.docx

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二建《公路》模考一doc

2017年二级建造师模考（一

《公路工程管理与实务》

一、单项选择题（共20分,每题一分。

每题的备选答案中,只有一个最符合题意

1.严禁作为填料的土石材料是（。

A.泥炭

B.强膨胀土

C.冻土

D.腐殖质的土

2.在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、挖基坑等,应优先选择以下爆破方式是（。

A.钢钎炮

B.深孔爆破

C.药壶炮

D.猫洞炮

3.既可用于排除地下水,又可排除地面水的排水设施是（。

A.排水沟

B.暗沟

C.渗沟

D.蒸发池

4.填隙碎石适用于（。

A.二级公路基层

B.三级公路面层

C.二、三、四级公路基层

D.各级公路的底基层

5.沥青路面粘层的作用是（。

A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好

B.封闭表面空隙防止水分浸入

C.使沥青层与路基结合良好

D.使沥青层与沥青层之间结合良好

6..关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（。

A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝

D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

7.路面表面防排水设施组成不包含（。

A.路拱横坡

B.急流槽

C.拦水带

D.路肩坡度

8.桥下净空高度是指（。

A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

D.设汁洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

9.关于挖孔桩施工技术要求,错误的是（

A.桩孔间距小于3倍桩径时必须间隔交错跳挖

B.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁

C.禁止任何车辆在桩孔边5m内行驶

D.桩孔每挖一节后,应进行孔底处理

10下列对倒虹吸管施工主要工序的顺序叙述正确的是（。

A.测量放线→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→基坑开挖→基坑修整与检查→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固

B.测量放线→基坑开挖→安装管节→接缝防水施工→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固

C.基坑修整与检查→测量放线→基坑开挖→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固

D.测量放线→基坑开挖→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出人口施工→防水层施工→回填土及加固

11.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置（。

A.仰坡

B.挡土墙

c.拦水带D.明洞

12.隧道的主体建筑物包括（。

A.洞身衬砌和照明设施

B.洞身衬砌和排水设施

C.洞身衬砌和洞门

D.洞身衬砌和安全设施

题号一二三总分分数

13.交通标线是主要的交通安全设施之一,其主要作用是管制和引导交通,下列设施属于交通标线的是（。

A.指路标志

B.指示标志

C.路面突起路标

D.防护栏

14.工程质量控制关键点的文件中,不包括（。

A.质量控制关键点明细表

B.工序质量信息

C.质量控制关键点作业流程图

D.工程施工作业指导书

15.在高处作业要求中,安全带的使用应（。

A.高挂高用

B.低挂高用

C.高挂低用

D.低挂低用

16.沥青混凝土面层的实测项目中不包含（。

A.平整度

B.弯沉值

C.强度

D.压实度

17.关于隧道爆破的论述不正确的是（。

A.刚打好的炮眼不得立即装药

B.爆破后经5min排烟人员才可进人工作面

C.装炮时应用木质炮棍装药

D.为防止点炮时中断照明应随身带子电筒

18.某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块,裂缝宽度0.5~3cm不等,板间错台1~2cm不等,对此种病害宜采用的面板治理措施是（。

A.直接灌浆

B.压注灌浆

C.局部带状修补

D.整块板更换

19.根据公路工程质量事故的分类及分级标准,我国公路工程质量事故分为（三类。

A.质量问题、一般质量事故及重大质量事故

B.一般质量事故、重大质量事故及特大质量事故

c.质量问题、质量缺陷、质量事故

D.一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故

20.由建设单位主持,主要检查施工合同执行情况和监理工作情况,提出工程质量等级的验收称为（。

A.竣工验收

B.中间交工验收

C.交工验收

D.工序验收

二、多项选择题（共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分

21.填石路基填筑方法有（。

A.倾填法

B.分层压实法

C.冲击压实法

D.浆砌法

E.强力穷实法

22.可安排在雨期施工路基的地段有（。

A.重黏土地段

B.岩石地段

C.砂类土地段

D.膨胀土地段

E.盐渍土地段

23.沥青路面垫层的作用主要有（。

A.排水

B.隔水

C.防冻

D.防污

E.补强

24.支架设计时,应考虑的荷载有（。

A.结构自重

B.施工荷载

C.温度影响力

D.风力

E.雪荷载

25.关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶

B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑

C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行

D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于96%

E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填

26.新奥法施工的基本原则有（。

A.少扰动

B.早喷锚

C.勤量测

D.紧封闭

E.早撤换

27.电力起爆时,在同一爆破网上的电雷管必须是（。

A.厂家相同

B.型号相同

C.生产日期相同

D.颜色相同

E.脚线长度相等

28.下列选项中应当报废的周转材料有（。

A.国家明令淘汰报废的B.性价比低的材料

C.主要结构和部件损坏严重,无法修复或修复费用过大、不经济的

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的

E.因事故及意外灾害造成严重破坏,无法修复的

29.公路工程项目的企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、（五项组成。

A.施工机械使用费

B.财务费用

C.职工探亲路费

D.职工取暖补贴

E.人工费

30.公路工程交工验收必须具备的条件有（。

A.工程已按施工合同和设计文件要求建成B.按相关要求编制完成竣工文件C.按规定已编制好工程竣工决算

D.施工、监理等单位已准备好总结报告材料

E.质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书

三、案例分析题（共4题,每题20分,共80分

（一

【背景资料】

某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板破损严重,必须重建。

经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA

面层。

在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。

路面结构如下图所示。

事件一:

施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:

①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。

②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。

③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。

两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。

④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。

⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。

⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。

事件二:

SMA的碾压遵循一定的原则:

碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。

SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。

SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。

采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。

事件三:

护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。

【问题】

1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。

2.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。

3.计算图中边沟的最大过水面积。

4.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。

5.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?

按照高处作业分级,该作业属于哪一级高处作业?

（二

【背景资料】

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。

其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。

其施工工艺:

地基处理→支架系统搭设→（A→安装底模→（B→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。

事件1:

支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。

其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:

①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;

②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;

事件2:

在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。

混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。

事件3:

张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

【问题】

1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?

说明理由。

2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。

3.指出事件2中错误之处,并改正。

4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?

说明理由。

说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

5.上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?

说明理由。

（三

【背景资料】

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。

所有材料均由项目部自己采购和组织运输。

项目部材料采购部门拟按工程量清单、材料供应计划、材料用量计划、材料用款计划、材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。

但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件。

事件一:

在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40万元。

项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。

事件二:

在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。

【问题】

1.背景中的材料计划管理程序是否合理?

请说明理由。

2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。

3.按公路工程质量事故的分类标准,事件一中所述事故属于何种质量事故?

项目部处理方式是否恰当?

请说明理由。

4.分析事件二中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。

（四）【背景资料】某公路工程，合同价4000万元，合同工期270天。

合同条款约定：

（1工程预付款为合同价的10%，开工当月一次性支付；（2工程预付款扣回时间及比例：

自工程款（含工程预付款支付至合同价款的60%的当月起，分两个月平均扣回；（3工程进度款按月支付；（4工程质量保证金按月进度款的5%扣留；（5钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0.2、0.1、0.1，其中钢材基期价格指数为100。

施工合同签订后，施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划，并得到监理批准。

元?

【问题】1.按网络图图例方式，列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数；指出网络图中的关键线路；确定计划工期。

2.列式计算本工程预付款及其起扣点金额。

工程预付款在哪两个月扣回?

每月扣多少万3.列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。

4.列式计算6月份的调价款。

5.针对3月末进度检查结果，评价工程进度，并分析确定调整计划的最经济方案。

6.针对G工作中出现硬质岩石的处理，分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理?

并说明理由。

前6个月（即1～6月份每月完成的工作量见下表：

月份实际完成工作量（万元）1100220033504600580068006月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。

施工过程中，在第三个月末检查时发现：

E工作延误20天，C工作延误10天，F工作按计划进行，G工作提前10天。

为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻辑关系的条件下，施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。

工作可压缩天数费率（万元/天）.........B50.1E50.2H100.3K200.4Q51.0.........在G工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。

施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。

因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20天，对此，施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。