塔吊拆除方案.docx
《塔吊拆除方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《塔吊拆除方案.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![塔吊拆除方案.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-1/29/2ba0a02e-17e7-4205-bb31-2b0659338d6e/2ba0a02e-17e7-4205-bb31-2b0659338d6e1.gif)
塔吊拆除方案
塔吊拆除方案
一、安全措施
拆除塔吊之前首先做好一切拆除塔吊的安全准备工作,对拆除塔吊范围内,在桥面上架设护栏,严禁其他施工人员流动,防止坠物砸到人,并且南北两边设有施工人员值勤。
塔吊的部件检查,确保塔吊在拆除前是可靠安全的,防止在拆除过程中由于某个部件的损坏而导致安全事故的发生。
塔端操作人员必须身体健康,并且具有安装与拆除塔吊的上岗证,在塔端工作时戴好安全带,在塔端做好工作平台,并在手臂上搭设工作跑道。
并保证在拆除过程中塔吊的整体稳定性。
在拆除之前要对进行拆除塔吊的操作人员进行技术交底,使每个人都能领会拆除塔吊的步骤与要领,并对关键部位与步骤的拆除进行强化交底,领会其中相互关系,做到按部就班,统一指挥,确保整个的拆除过程安全。
安全体系管理网络图
二、塔吊的工作性能检查
拆除之前,必须对塔吊整体结构全面检查,包括起重机电路控制箱,以及升降平台、液压系统,如果那里损坏必须要进行全面修复好,才能进行拆除工作。
三、拆除设备机具准备
拆除塔吊主要设备有:
5吨慢速卷扬机、2吨卷扬机、10吨铁滑车4只、单门5吨铁滑车5只、5吨手拉葫芦4只、支架以及配套的起吊配件。
四、拆除前的准备工作
首先将拆除塔吊所需的设备准备好,并安装到位,并进行调试,安全可行后方可进行下降塔吊操作。
将塔吊下降至上横梁底部,对塔吊后面的平衡配重段进行加工龙门架,前面手臂用木板搭设工作跑道,并围好安全网。
在手臂的右侧搭设50cm的跑道,由脚手管搭设而成,上面铺设木板,外侧立脚手管并围好安全网,脚手管与手臂用U型卡环卡住,U型卡环为Φ16的圆钢制作而成。
木板与木板用铅丝连接好,保证跑道的整体性。
起吊配重的龙门由两块18号槽钢拼接而成,长度为200cm,高度为140cm,龙门的最大起重量为24KN,所以
,fx=pl3/(48EI)+5ql4/(384EI)=0.00748+0.0001=0.0076mm龙门的支柱为12.6号槽钢,长细比为
;查得稳定系数为0.7338,所以构件的受压应力为:
N/0.7338A=(6000+8400)/(0.7338*1569)=12.5Mpa<170Mpa。
在失去塔吊的起重动力后,我们将用预埋在塔顶的扒杆作为起重工具,实际的最大起重量为25KN,设计起重量为50KN,其计算过程见下。
五、开始拆除塔吊
1、拆除配重;2、拆除手臂;3、拆除平衡臂;4、拆除塔帽;5、拆除套架;6、拆除标准节。
准备工作完成后开始拆第一块配重,首先将5吨的单门滑车扣在加工好的龙门架上,穿好钢丝绳,准备就位后,用对讲机通知卷扬机的操作人员,把第一块的配重提起来15厘米,将配重上的定位销拔掉,然后慢慢的往下放,直至放到桥面,完成第一块配重的拆除。
拆除完第一块配重后,进行第一节手臂的拆除。
第一节手臂在塔吊手臂的最前端,首先把加工好的龙门固定在塔吊小车上.将小车牵到第二节手臂的前端,龙门与小车上的铁板焊接固定,小车前进到第二节手臂前端后,将小车与手臂用铁板与槽钢连接,防止小车后退与翘起,小车自身的抵抗弯矩为112.8KN*M,小车产生的弯矩为24KN*M<112.8KN*M,所以是稳定的,然后穿好钢丝绳,用卷扬机把手臂抬起一点,将第一节的手臂上下面的两个销子打掉,然后再打掉上面的一个销子,这样第一节手臂就与塔吊脱离开了,再用钢丝绳将其放至桥面,此时就完成了第一节手臂的拆除。
龙门由四个12.6的槽钢焊接拼装而成,端部的最大竖向受力为6.5KN,前端悬臂的长度为222cm,所以f=Mx/Wx=6500*2220/236097=60.57<170.故在容许范围内,最大挠度PL3/3EI=6.5*2.223/(3*2.10*1865.17)=0.06mm拆除第二块配重基本跟拆除第一块配重一样,第一节手臂拆除完后,把钢丝绳回到平衡臂,进行拆除第二块配重,吊起后拔掉定位销后,徐徐下放,直至放到桥面。
要拆除第二节手臂之前,首先要将手臂上的第一条拉杆拆除。
第一条拉杆总共由5根拉杆组成,要拆除他,先要把整个塔吊的手臂拉起来一点,使拉杆处于不受力的状态下,再考虑拆除他。
现在用10吨的三门滑车一个固定在第三节的手臂上,一个固定在塔尖上,再用卷扬机的钢丝绳穿入三门滑车里,穿好以后,再用卷扬机把整个手臂拉起来,拉到拉杆不受力后,进行第一条拉杆的拆除。
拆除时还需要用一个5吨的手拉葫芦将拉杆先拉住,将销子打掉后,再慢慢的用5吨手拉葫芦将其放松,放松后,上端再用一个5吨的手拉葫芦拉紧,打掉上端的销子后,再慢慢往下放,后用钢丝绳将其放到桥面。
完成第一个拉杆的拆除。
第一个拉杆拆除之前,将第三节及第四节的手臂用钢丝绳拉住,代替拉杆的作用。
拉杆拆除后,把扒杆往后退,到位后,把扒杆固定好,穿好钢丝绳,把第二节手臂提起来再打掉销子,稳定后徐徐放下,直至放到桥面。
为了塔吊的安全,必须让塔吊保持平衡,所以拆除一块配重就必须拆掉相应重的手臂,拆除第三块配重,与拆除第一、二块的配重方法一样。
拆除完第三块配重后,准备拆除第三节手臂的准备工作,先把扒杆退到后一节的中间,然后把扒杆固定好后,再把拉住第三节的钢丝绳慢慢的用卷扬机松掉,再将钢丝绳穿在扒杆与第三接手臂上,穿好后拉起,将销子打掉,再将其放至桥面。
以此类推拆除后面的配重与手臂。
拆除塔吊起重机,塔吊起重机自重2.55吨,为了安全作业需将起重机解体拆除,将减速箱、电机和滚筒与底座分别放下。
拆除方法与拆除配重方法一样。
拆除起重机后进行拆除第六节的手臂,其方法与前几节的方法一样。
拆除平衡臂,首先要用钢丝绳将平衡臂拉起,再用扒杆将其吊起,松掉保险钢丝绳,打掉销子,然后将平衡臂慢慢的往下放,直至桥面。
拆除塔尖,先将预埋件与扒杆焊好后,安装好起吊配件及钢丝绳,将塔尖与套节分开,先将塔尖吊下,在吊套节,分开拆除,确保安全。
最后剩下两节标准节,用同样的方法将其拆除,同样分两次拆除,塔吊拆除后,再将塔上的卷扬机与扒杆利用桥面上的卷扬机拆除,最后的工具可以用人工携带的方法在塔内将其带至桥面。
整个的拆除工作就此结束。
江阴大桥工程有限公司北方工区
2003-9-25
天津丹拉支线海河大桥三合同段
编制人:
葛绍群朱培军
审核:
任伟
单位:
江阴大桥工程有限公司北方工区
时间:
二00三年九月二十五日