第二章节 桥梁工程墩柱.docx
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第二章节桥梁工程墩柱
桥梁工程
墩柱
一、钢筋安装
1、钢筋安装质量交验单
2、钢筋检查记录表
二、砼浇筑
1、混凝土浇注申请批复单
2、混凝土浇注记录表
3、柱或双壁墩质量检验表
①水泥砼抗压强度试验
②水准测量记录表
③施工放线测量记录表
三、质量评定
分项工程质量检验评定表（墩台身和钢筋）
四、中间交工
中间交工证书
分项工程质量检验评定表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZP-002-□□-□□□□□□□-□□
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
分项工程名称
墩柱钢筋加工及安装
所属分部工程
左幅2#墩基础及下部构造
基本
要求
1﹚钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2﹚受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量符合施工技术规范要求。
3﹚钢筋安装时，钢筋根数满足设计要求。
4﹚受力钢筋平直，表面没有裂纹及其他损伤。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、
代表值
合格率（%）
权值
得分
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
3
100
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
详见ZJ-077表检测136个点，合格136个点
100
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
详见ZJ-077表检测10个点，合格10个点
100
2
100
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
-1，+1，+1，+2
100
1
100
宽、高或直径
±5
-3，-4，-2，-2
100
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
2
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
3
100
基础、锚碇、墩台
±10
详见ZJ-077表检测16个点，合格16个点
100
板
±3
合计
9
100
外观鉴定
钢筋表面无铁锈及焊渣
减分
0
监理
意见
同意该分项工程评定为合格
质量保证资料
真实，齐全、系统
减分
0
工程质量等级评定
评分：
100质量等级：
合格
计算：
复核：
检验负责人：
日期：
2009.05.10
分项工程质量检验评定表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZP-002-□□-□□□□□□□-□□
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
分项工程名称
墩柱
所属分部工程
左幅2#墩基础及下部构造
基本
要求
1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2、无空洞和露筋的情况。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1△
混凝土强度（MPa）
30
36.835.7
36.3
100
3
100
2
相邻间距（mm）
±20
+1，+3，+2，0，-1，+2
100
1
100
3
竖直度（mm）
≦20
18，17，15，16
100
2
100
4
柱（墩）顶高程（mm）
±10
-1，+1，-4，-3，+2，+4，-2，+3
100
2
100
5△
轴线偏位（mm）
10
5，7，6，5，8，6，6，8
100
2
100
6
断面尺寸（mm）
±15
-4，-5，+2，+1，+2，+4
100
1
100
7
节段间错台（mm）
3
1
合计
11
100
外观鉴定
砼表面平整，施工缝平顺，棱角线平直
减分
0
监理意见
同意该分项工程评定为合格
质量保证资料
真实，齐全、系统
减分
0
工程质量等级评定
评分：
100质量等级：
合格
计算：
复核：
检验负责人：
日期：
2009.06.09
钢筋安装质量交验单
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZJ-078-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
墩柱钢筋加工及安装
施工时间
2009.05.10
所属分部工程
左幅1#墩基础及下部构造
检验时间
2009.05.10
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
检测人
质检工程师
记录人
技术员
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
检测点数
合格点数
合格率（%）
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查
2个断面
同
排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、
墩台、柱
±20
136
136
100
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距（mm）
±10
10
10
100
尺量：
每构件检查
5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸（㎜）
长
±10
4
4
100
尺量：
按骨架总数
30%抽检
宽、高或直径
±5
4
4
100
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽检30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板
周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
16
16
100
板
±3
备注：
附件见“钢筋检查记录表”（表格编号ZJ-077）
外观情况：
钢筋表面无铁锈及焊渣
自检结论：
钢筋绑扎牢固，定位准确，保护层厚度符合规范及设计要求
质检工程师：
日期：
2009.05.10
监理意见：
符合设计及规范要求
专业监理工程师：
日期：
2009.05.10
钢筋检查记录表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZJ-077-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
墩柱钢筋加工及装
施工时间
2009.05.10
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩分两张表填写
检验时间
2009.05.10
检验项目
钢筋编号
型号
根数
设计值
实测数据
受力钢筋同排间距（mm）
1
Φ25
34
131
135
133
129
128
129
131
133
134
134
135
134
132
132
133
137
136
135
136
135
134
133
138
136
135
133
132
137
136
134
133
136
129
128
128
126
125
134
133
132
134
134
129
131
133
134
137
136
135
133
136
137
128
129
131
132
131
130
129
127
126
135
125
124
123
127
128
131
138
2
Φ25
3
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
3
Φ10
5
4
Φ10
1
200
203
201
198
197
196
检验项目
设计值
实测值
设计值
实测值
设计值
实测值
设计值
实测值
钢筋骨架尺寸（mm）
长
11025
11024
11025
11026
宽（高、直径）
1500
1497
1500
1496
弯起钢筋位置（mm）
受力钢筋排距（mm）
保护层厚度（mm）
30
34
30
28
30
27
30
31
30
29
30
26
30
29
30
33
预埋件尺寸
符合设计√不符合设计□
受力筋接头
形式
挤压套筒
规定长度
70mm
实测最小长
70mm
质量
合格
受拉区
最大比例（%）
50
受压区
最大比例（%）
外观检查
钢筋表面无铁锈及焊渣
检验：
技术员日期：
2009.05.10
记录：
技术员日期：
2009.05.10
混凝土浇筑申请批复单
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZK-009-□□-□□□□□□□-□□
工程名称
墩柱
起止桩号、部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
砼强度等级
C30
工程数量
10.83m³
申请日期
2009.05.12
预计浇筑时间
09：
10
模板情况
项目
1
2
3
4
5
现场质检人员意见：
符合规范要求，同意浇筑
签名：
日期：
2009.05.12
相邻两板表面高差（mm）
轴线偏位（mm）
27
34
31
25
模内尺寸偏差（mm）
2
1
2
3
高程偏差（侧模板上标线）（mm）垂直度或坡度
-20
-1-3
+1-2
0-1
表面平整度（mm）
配合比
水灰比
坍落度
水泥
砂
碎石
水
外掺剂
设计配合比（kg/m3）
0.48
70-90
mm
347
641
1245
167
2.429
施工配合比（kg/m3）
0.48
70-90
mm
347
649
1257
147
2.429
材料情况
材料名称
数量
存放地点
含水量
报告编号
水泥
187T
拌合站2#水泥罐
S-070-S08-0097
砂
182m³
拌合站2#料仓
1.3%
S-055-S08-0095
碎（卵）石
188m³
拌合站1#料仓
1.0%
S-039-S08-0084
拌合站3#料仓
水
拌合站饮用水
外掺剂
4.5T
拌合站仓库
机具设备及数量
砼运输车2台，吊车1台，灌注设备1套
机具设备备用量
砼运输车1台，吊车1台
捣实方式
人工插入式振捣
拌和方式
机械强制式拌和
监理意见：
符合设计及规范要求，同意浇筑
专业监理工程师：
日期：
2009.05.12
施工放线测量记录表
施工单位:
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位:
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
C-007－□□□－□□□□
工程名称
墩柱
施工时间
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
测量时间
2009.05.11
测点桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
3-①
3449015.479
513704.797
3449015.480
513704.795
1
2
2
3-②
3449016.229
513705.547
3449016.222
513705.545
7
2
7
3-③
3449015.479
513.706.297
3449015.477
513706.295
2
2
3
3-④
3449014.729
513705.547
3449014.725
513705.545
4
2
4
4-①
3449008.549
513708.028
3449008.548
513708.025
1
3
3
4-②
3449007.799
513708.778
3449007.798
513708.777
1
1
1
4-③
3449007.049
513708.027
3449007.048
513708.025
1
2
2
4-④
3449007.799
513707.277
3449007.794
513707.275
5
2
5
计算
数据
测站点A坐标MWAI150XA=3449137.048YA=513706.096
全站仪
型号
索佳SET230RK
后视点B坐标MWAI151XB=3448648.853YB=513529.079
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=
实测距离AB=519.296AC=
测量：
记录（计算）：
复核：
日期：
2009.05.11
水准测量记录表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
C－008-□□□-□□□□
工程名称
墩柱
施工时间
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
测量时间
2009.05.11
测点
水准尺读数
仪器高
标高
设计高程
备注
后视
前视
MWAI150
4.678
49.098
44.420
3-①
0.843
48.255
48.257
-2
3-②
0.841
48.257
48.257
0
3-③
0.842
48.256
48.257
-1
3-④
0.844
48.254
48.257
-3
4-①
1.052
48.046
48.045
+1
4-②
1.055
48.043
48.045
-2
4-③
1.053
48.045
48.045
0
4-④
1.054
48.044
48.045
-1
MWAI150
4.678
44.420
闭合差：
fh=44.420-44.420=0mm
允许误差：
f允=±2mm∴|fh|≦|f允|
结论：
符合设计及规范要求
测量：
记录（计算）：
复核：
日期：
2009.05.11
混凝土施工原始记录表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
ZJ-087-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
墩柱
所属分部工程
左幅2#墩基础及下部构造
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
记录人
技术员
施工时间
开始
09：
10
结束
11：
05
施工气温
最高
29℃
最低
26℃
混凝土标号
C30
拌和方式
机械强制式拌和
运输方式
砼运输车
振捣方式
人工插入式振捣
水泥品种及标号
华新堡垒牌P.O42.5
水泥用量（kg/m3）
347
施工配合比
278：
519：
1007：
118:
1.943
水灰比
0.48
外加剂
名称
HJUNF-2H高效缓凝减水剂
掺入量
2.429kg／m³
实测坍落度（mm）
留取试样组数
75
80
75
平均
75
编号
施工间断记录
施工无间断
备注
自检意见
施工配合比控制准确，砼养生及时
质检工程师：
日期：
2009.05.12
柱或双壁墩质量检验表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心 编号：
ZJ-115-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
墩柱
所属分部工程
左幅2#墩基础及下部构造
施工时间
2009.05.12
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
检测人
质检工程师
记录人
技术员
检验时间
2009.06.09
项次
检验项目
设计值（规定值）
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1△
混凝土强度（Mpa）
30
在合格标准内
36.835.7
按附录D检查
2
相邻间距（mm）
8082
±20
8083，8085，8084，8082，8081，8084
尺或全站仪测量：
检
查顶、中、底3处
3
竖直度（mm）
≦20
18，17，15，16
吊垂线或经纬仪：
测量2点
4
柱（墩）顶高程（mm）
48257
48045
±10
48047，48049，48043，48048
48256，48258，48253，48254
水准仪：
检查3处
5△
轴线偏位（mm）
10
5，7，6，5，8，6，6，8
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
6
断面尺寸（mm）
1500
±15
1496，1495，1502，1501，1502，1504
尺量：
检查3个断面
7
节段间错台（mm）
3
尺量：
每节检查
2～4处
外观情况：
砼表面平整，施工缝平顺，棱角线平直
自检结论：
经检验砼强度等所检各项均符合设计及规范要求
质检工程师：
日期：
2009.06.09
施工放线测量记录表
施工单位:
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位:
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
C-007－□□□－□□□□
工程名称
墩柱
施工时间
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
测量时间
2009.05.15
测点桩号
设计坐标
实测坐标
偏差
设计高程
（m）
实测高程
（m）
示意图：
X
Y
X
Y
△X
△Y
偏差值
3-①
3449015.479
513704.797
3449015.476
513704.793
3
4
5
3-②
3449016.229
513705.547
3449016.223
513705.544
6
3
7
3-③
3449015.479
513.706.297
3449015.474
513706.293
5
4
6
3-④
3449014.729
513705.547
3449014.726
513705.543
3
4
5
4-①
3449008.549
513708.028
3449008.541
513708.026
8
2
8
4-②
3449007.799
513708.778
3449007.794
513708.774
5
4
6
4-③
3449007.049
513708.027
3449007.045
513708.023
4
4
6
4-④
3449007.799
513707.277
3449007.791
513707.275
8
2
8
计算
数据
测站点A坐标MWAI150XA=3449137.048YA=513706.096
全站仪
型号
索佳SET230RK
后视点B坐标MWAI151XB=3448648.853YB=513529.079
后视点C坐标XC=YC=
理论距离BC=
实测距离AB=519.296AC=
测量：
记录（计算）：
复核：
日期：
2009.05.15
水准测量记录表
施工单位：
中交第二航务工程局有限公司合同号：
ELTJ02
监理单位：
湖北省公路工程咨询监理中心编号：
C－008-□□□-□□□□
工程名称
墩柱
施工时间
桩号及部位
K34+868.58忠建河特大桥左幅2#墩
测量时间
2009.05.15
测点
水准尺读数
仪器高
标高
设计高程
备注
后视
前视
MWAI150
4.537
48.957
44.420
3-①
0.701
48.256
48.257
-1
3-②
0.699
48.258
48.257
+1
3-③
0.704
48.253
48.257
-4
3-④
0.703
48.254
48.257
-3
4-①
0.910
48.047
48.045
+2
4-②
0.908
48.049
48.045
+4
4-③
0.914
48.043
48.045
-2
4-④
0.909
48.048
48.045
+3
MWAI150
4.536
44.420
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