电喷发动机习题.docx
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电喷发动机习题
第一章读取故障码数据流习题
一、填空题
1.电控燃油喷射系统用英文表示为___________,怠速控制系统用英文表示为___________。
2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、______________和_____________控制。
4.电控点火系统最基本的功能是________________。
此外,该系统还具有_____________控制和______________控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。
6.传感器的功用是____________________________________________。
7.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__________确定基本的喷油量。
10.执行元件受________控制,其作用是__________________。
11.电控系统由、、三大部分组成。
12.电控系统有、两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:
电控燃油喷射系统、、、、、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
14._________________是采集并向ECU输送信息的装置。
15.__________________是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有、、、、____________________元件。
17.STA信号主要作用是______________________________________。
18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__________________控制。
19.动力转向开关信号表示_____________________________________的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是____________________________________________。
二、判断题
1.现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
()
2.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
()
3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。
()
4.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。
()
5.开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。
()
6.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。
()
7.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。
()
8.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
()
9.发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。
()
10.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。
()
11.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。
()
12.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
()
13.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
()
14.发动机集中控制系统中,各子控制系统所需要的信息是不相同的。
()
15.随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。
()
16.后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。
()
17.后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。
()18.NSW信号主要用于怠速系统的控制。
()
19.当点火开关在ST位置时,NSW端与蓄电池正极相连。
()
20.可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。
()
21.动力转向开关是在动力转向系统的低压回路中安装的一个压力开关。
()
三、问答题
1.怠速控制系统的功用?
2.自诊断系统的功用是什么?
3.车电子技术发展经历了哪三个阶段?
4.电控技术对发动机性能有何影响?
5.传感器的功用?
6.什么叫开环控制系统?
什么叫闭环控制系统?
7.电子控制单元的功能是什么?
第一章习题答案
四、填空题
1.EFI、ISC
2.电控点火系统
3.断油控制、燃油泵控制
4.点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制
5.空燃比闭环控制、二次空气喷射控制
6.采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU
7.喷油正时;点火正时
8.点火正时
9.进气量
10.ECU、具体执行某项控制功能的装置。
11.信号输入装置、电子控制单元、执行元件
12.开环控制系统、闭环控制系统
13.电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统
14.传感器
15.ECU
16.喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机
17.用来判断发动机是否处在起动状态
18.空挡起动开关
19.动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息
20.ECU利用这个信号区别变速器是处于处于“P”或“N”,还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态
二、判断题
1.对2.对3.对4.错5.对6.错
7.对8.错9.对10.对11.对12.对
13.对14.错15.错16.对17.错18.对
19.对20.对21.错
三、问答题
答1.:
怠速控制系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以最佳怠速转速运转。
答2.:
在发动机控制系统中,电子控制单元都具设有自诊断系统,对控制系统各部分的工作情况进行监测。
当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时,立即点亮仪表盘上的“CHECKENGINE”灯,以提示驾驶员发动机有故障;同时,系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中,以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
答3.:
(1)20世纪60年代中期到70年代中期,主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造;
(2)20世纪60年代末期到90年代中期,运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题;
(3)20世纪90年代中期以后,电子技术应用到发动机以外的领域。
答:
4.(1)提高发动机的动力性;
(2)提高发动机的燃油经济性;
(3)降低排放污染;
(4)改善发动机的加速和减速性能;
(5)改善发动机的起动性能。
答:
5.采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。
答:
6.开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制,但不去检测控制结果。
闭环控制系统——也叫反馈控制,在开环的基础上,它对控制结果进行检测,并反馈给ECU。
答:
7.
(1)给传感器提供电压,接受传感器和其他装置的输入信号,并转换成数字信号;
(2)储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号;
(3)确定计算输出指令所需的程序,并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值;
(4)将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较,确定并存储故障信息。
(5)向执行元件输出指令,或根据指令输出自身已储存的信息;
(6)自我修正功能(学习功能)。
第二章电控系统常见故障习题
一、填空题
1.“KE”型汽油喷射系统与“K”型相比,增加了一个由电脑控制的______________。
2.电控燃油喷射系统简称为“___________”,是由该系统的英文“__________”简化而来的。
3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________和______________两种方式。
4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。
5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________和_____________型两种。
6.单点电控燃油喷射系统又称_________________,是在每个气缸_____________开始的时候喷油,采用的是_____________方式。
7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。
8.一般在_________、_________、_________、________满负荷等特殊工况需采用开环控制。
9.电控燃油喷射系统的功能是对_________________、________________、____________及燃油泵进行控制。
10.燃油停供控制主要包括________________和________________。
11.电控燃油喷射系统由_______________、_____________、______________组成。
12.燃油供给系统的功用是_____________________________________________。
13.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是____________________式。
14.节气门体主要由_______________和______________等组成。
15.有些车型的节气门体上设有加热水管,其目的是___________________________。
16.各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由_________、________、________、________及油管等组成。
17.电动燃油泵按其结构不同,有__________、__________、__________和侧槽式。
18.燃油泵的控制电路主要有_____________、____________、____________三种类型。
19.脉动阻尼器的功用是_________________________________。
20.热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________和__________。
21.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_______________和__________________。
22.节气门位置传感器可分为___________、__________和综合式三种。
23.凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。
24.车速传感器通常安装在______________或_______________上;有______________和______________两种类型。
25.常用的信号开关有________、_________、________、_________和动力转向开关等。
26.对于喷油器一般要进行_____________、____________、____________三方面检查。
27.单点喷射又称为______________喷射或___________喷射。
28.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。
29.在采用顺序喷射方式的发动机上,ECU根据______________、_____________和___________确定各缸工作位置。
30.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入____________行程的缸为基准。
31.当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于____________。
32.在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对____________________的控制来实现的。
33.L型电控燃油喷射系统,ECU根据_____________和_____________确定基本喷油时间。
34.发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据______________信号对喷油时间进行修正。
35.节气门之后进气管容积越大,怠速时发动机转速___________。
36.发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止___________。
37.在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过______________测量。
38.怠速控制阀是由____________直接控制的。
39.流入进气室的空气量取决于____________、___________。
40.节气门体的作用是____________________________。
41.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要___。
42.内置式燃油泵具有___________________________________________等优点。
43.燃油流经燃油泵内腔,对燃油泵电动机起到_______、______的作用。
44.燃油泵工作只能使燃油在其内部循环,其目的是______________________。
45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大,在出油端必须安装_______________。
46.燃油滤清器的作用是________________________________。
47.更换燃油滤清器时,应首先释放______________压力。
48.在部分车型上,燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个___________。
49.测试燃油系统压力时需使用_____________和__________。
50.若测试燃油系统时,油压表指示压力过高,应检查________________________。
51.在L型电控燃油喷射系统中,由_________________测量发动机的进气量。
52.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。
53.叶片式空气流量计的主空气道与旁通气道之间用_____________隔开。
54.叶片式空气流量计缓冲器的作用是______________________________。
55.在部分车型上的叶片式空气流量计,装有_________控制开关,用来控制燃油泵电路。
56.当ECU供电电压一般降到___________以下,ECU将无法工作。
57.EFI主继电器的作用是____________________________,其功能是_________________。
58.单点喷射系统是利用__________________和___________________来控制空燃比的。
59.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_____________和___________两种。
60.缸内喷射是指____________________________。
61.进气系统的作用是_________________________________。
62.油泵转速控制方式一般有____________________、___________________两种控制方式。
63.大多数燃油导轨上都有____________________,可用于检查和释放油压。
64.节气门位置传感器有______________和_____________两种形式。
65.多数车型使用__________________的节气门位置传感器。
66.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而____________。
67.同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是_____________。
68.同时喷射方式的缺点是____________________________________________。
69.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备____________信号。
70.发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该_______。
71.电控燃油喷射系统按喷射方式分为、。
72.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为、。
73.电控燃油喷射系统按喷射位置分为、。
74.进气管喷射式按喷油器的数目分为、。
75.多点喷射是在每缸处装有个喷油器‘
76.单点喷射是在上方装有一个中央喷射装置。
77.电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为和两类。
78.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器。
79.喷油器的喷油可分为和两种类型。
80.喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量的多少取决于。
81.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、、、等组成。
82.大负荷工况喷油量修正中,ECU根据或以及输送的全负荷信号或判断发动机负荷状况,大负荷时适当喷油时间。
83.电子燃油控制系统有、、子系统组成。
84.节气门体安装在中,主要由和组成。
85.节气门位置传感器是用来检测。
86.电动燃油泵按安装位置不同分为和。
87.外置式电动燃油泵在油箱外部的输油管路中。
88.燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有的L型EFI系统。
89.开路继电器的RC电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s,以保持燃油系统内有一定的。
90.在燃油泵的就车检查中,将点火开关转至位置,但不要起动发动机。
91.在安装燃油滤清器时,要注意燃油滤清器壳体上标有方向。
92.汽车每行驶公里或1到2年,应更换滤清器。
93.喷油器的喷油量取决于喷油器的、、和。
94.空气流量计分为、和三种类型。
95.卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为、。
96.如下图在测量卡门旋涡式空气流量计与之间的电压应为2~4V。
97.进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值。
98.L型EFI中,进气温度传感器一般安装在内。
99.凸轮轴/曲轴位置传感器可分为、和三种类型。
100.车速传感器给ECU提供车速信号,用于控制和控制。
101.发动机集中系统使用的ECU主要由、、
和组成。
102.喷油器分为和两种。
103.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值的高阻和阻值为的低阻。
104.喷油器的驱动方式分为、。
105.在观察喷油器有无滴漏现象时,若在1min内喷油器滴油超过滴,应更换喷油器。
106.汽车电脑中的存储器分为两种:
和。
107.冷起动喷油器安装在上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的性能。
108.由于电压驱动方式中回路中阻抗大,存在着喷油滞后的现象,高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器。
109.A/D转换器的作用是____________________________。
110.当怀疑发动机控制模块有故障时,首先要检查________________是否正常。
111.喷油器不喷油的时间称为______________时间。
112.一般情况下,喷油器的燃油喷射量特性常用_____________和____________来表示。
113.喷油控制包括_____________、_______________两种控制。
114.轴针式喷油器主要由________、_________、____________以及电磁线圈等组成。
115.喷油器针阀的升程一般为__________________。
116.喷油器的故障主要表现为____________、_______、_______、___________、_______及安装有问题。
117.燃油泵中安全阀的作用是_______________________________________________。
118.燃油泵中止回阀的设置是为了_______________________________________________。
119.油泵控制系统按照触发油泵运转的信号来源,可分为______________、____________两种控制。
120.安装尼龙燃油管时,长度必须合适,若过长可能导致___________________________。
121.燃油压力调节器的主要故障是___________________________。
122.燃油导轨的作用是_________________________________。
123.燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在__________________上。
124.根据白金热线在壳体内的安装部位不同,热线式空气流量传感器分为___________、______________两种结构形式。
125.进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为___________、___________________、___________,现在应用最广泛的是____________和___________。
126.发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制___________、_________、_____________________________、______________和________________。
127.开关量输出型节气门位置传感器有称为_________。
它有两副触点,分别为___________和__________________。
128.电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个________________。
129.日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在_____________________________。
130.丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在_______________。
131.温度传感器包括____________、_____________和_________________。
132.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块,作为____________、__________、_________和_________________的主要修正信号。
133.超声波检测方式的工作原理是_________________________________________。
134.凸轮轴位置传感器又称_______________________。
135.四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了_______________________。
136.光电式车速传感器有一个缺点,即____________________________________。
137.发动机起动过程中,ECU的STA端子电压为______,其他工况条件下,该端子的电压为_________。
138.电磁感应型车速传感器通常安装在______________,主要用于检查__