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油品车间运行岗位题

油品车间运行岗位题

一解释

1泵——是石油储运系统输送石油及其产品的主要机械设备。

2止回阀——阀瓣能依靠自重或介质的力量自动防止介质倒流的阀门叫做止回阀,也叫单向阀。

3闸阀——闸板在阀杆的带动下,沿阀座密封面作相对运动而达到开闭的阀门叫做闸阀,

4球阀——利用球体绕自身轴线旋转而开闭通道的阀门叫球阀。

5蝶阀——蝶阀在阀体内绕固定轴旋转达到开闭或调节的阀门叫蝶阀。

6火灾——凡失去控制的燃烧并对公私财物和人身造成损失的都是火灾。

7燃烧--燃烧是指可燃物质与氧化合时放出热和光的化学反应。

8爆炸---物系自一种状态迅速地转变成另一种状态,并在瞬间放出大量能量的现象称为爆炸,爆炸可分为物理性爆炸和化学性爆炸。

9原油—由各种碳氢化合物混合而成的一种可燃有机油状液体

10化学性爆炸---工业上指空气中一定浓度的燃烧液体(气体)的蒸汽或爆炸粉尘所发生的爆炸。

11自燃点---可燃物质达到自行燃烧的最低温度。

12密度—在规定温度下,单位体积内所含物质的质量。

13黏度——液体流动时内摩擦力的量度。

14馏程——在标准条件下,馏程石油所得的沸点范围。

15残留量——指试油停止馏程后,存于烧瓶内的残油占总试油的体积百分数。

16损失量——指试油在馏程过程中,因漏气、冷凝不好和结焦等造成试油(石油)损失的量。

17浊点——在规定的条件下,被冷却的油品开始出现蜡晶体而使液体混浊时的温度。

18凝固点——在规的定条件下,被冷却的油品停止移动时的最高温度。

19闪点——在规定的条件下,加温油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。

20水分——油品中的含水量。

21辛烷值——表示汽油抗爆性的项目。

22十六烷值——表示柴油燃烧性能的项目,是柴油在发动机中着火性能的一个约定值。

23油品损耗——是因为油品液体的蒸发以及装液容器难以避免的洒漏等产生的量。

24油品变质的原因之一是——由于油品贮存温度过高。

25燃点——在规定条件下,当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即着火并持续燃烧至规定时间所需的最低温度。

26油品的自燃点——油品发生自燃的最低温度。

27针入度——反映沥青的软硬程度指标。

28软化点——表示沥青的耐热性能指标

29泵的流量——泵在单位时间内排出的液体体积,用符号“Qe”表示。

单位是m3/h。

30泵的扬程——泵加给每公斤液体的能量称为泵的扬程或压头,用符号“He”表示。

单位是米。

31检尺----用量油尺检测容器内油品液面高度(简称油高)的过程。

32检尺口(计量口)——在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口。

33参照点——在检尺口上的一个固定点或标记,即从该点起进行测量。

34检尺板(基准板)——一块焊在容器底(或容器壁)上的水平金属板,位于参照点的正下方,作为测深尺锤的接触面。

35检尺点(基准点)——在容器底或检尺板上,检尺时测深尺锤接触的点。

36参照高度——从参照点到检尺点的距离。

37油高——从油品液面到检尺点的距离。

38水高——从油水界面到检尺点的距离。

39空距——从参照点到容器内油品液面的距离。

40人工检尺——通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行实测检尺的过程。

共10题

二问答题

1、管线不通的原因分析?

答:

原因分析:

①阀门开错或盲板未拆除;

②阀芯脱落;

③杂物堵塞;

④伴热线温度不够或不畅通,管线内油品温度低、粘度大凝固。

处理:

2管线不通的处理方法?

答:

①检查工艺流程是否正确;

②更换、维修阀门;

③找出堵塞处,根据管内介质选择扫线介质扫线;

④如管线凝线,可用蒸汽在外部暖线或疏通伴热线。

3、准备长期停用管线的处理?

答:

①将管线内介质吹扫干净;

②打开低点放空阀将介质排净,管线两端加盲板;

③对管线两端的阀门要打好铅封。

④作好记录。

4、改造施工中管线及设备的操作?

答:

①对改造中的管线设备要注意检查,防止出现跑、窜事故;

②对关键的阀门要加盲板,因操作需要不能加时,要用铁丝将手轮封好,并做好记录,未经有关方面同意不准随意拆卸;

③当附近油罐切水作业或发生意外跑油时,应停止动火;

④对边改造边投用的管线、设备在操作时要全面考虑,防止出现跑、窜油事故,投用部分要加强检查。

5、油品顶线前的准备?

答:

①明确被输送油品的质量指标,所加添加剂的性质及工艺条件;

②查阅有关记录,了解输油前管线存油的品种、质量指标等情况;

③根据前、后管线存油的质量差距,确定顶线方法和油品的数量,并做好联系。

6、油品加温注意事?

1油罐加温时,必须先排除盘管内冷凝水,缓慢开大进汽阀,防止水击;

2油罐加温时油品温度应控制在工艺指标范围之内;

3在加温过程中,必须加强对油罐的脱水工作;

4正常情况下不允许利用收付油线等进行明汽加温,防止油罐冒罐、突沸;

5.因油罐加热盘管易腐蚀渗漏等原因,加温蒸汽压力不能低于0.15MPa,防止油品串入蒸汽管线;加温过程中,必须加强检查,防止跑油;

⑥每2小时对油罐巡测温度一次,并做好记录,交接班时,要详细交接加温情况

7、巡检中贮罐的检查?

答:

①检查贮罐液位、温度、压力的变化情况;

②检查贮罐收付流程是否正确;

③检查贮罐放空系统是否畅通,安全及防火设施是否完好;

④检查贮罐是否有跑、冒、滴、漏情况;

⑤冬季检查冻凝情况及伴热排凝情况。

8、油品的泵循环调合操作?

答:

①调合油罐脱净水;

②检查油罐液位高度在可循环调合高度以上;

③需加剂的油品,先加完剂,再循环调合或是加剂与循环同步进行;

④改通罐循环流程;

⑤启泵循环,达到规定时间后停泵,关闭有关阀门。

9、油罐切换操作?

答:

①油罐切换前应与有关单位联系,了解清楚对方情况以及切换目的、收付罐号、所用管线、油品质量等情况;

②进行检尺、检温、切水,并做好记录;

③油品收入切换应按“先开空罐,后关满罐”的原则进行;

④付出油罐切换时应先开满罐,待付出正常后,再关空罐;

⑤对于质量要求较严格的油品,可按同时操作开关之原则进行;

⑥切换完毕后,应及时检查切换流程是否正确。

10、油罐收油前操作?

答:

①与有关单位联系,了解所收油品的质量、数量、所用罐号、使用管线等;

②考虑收油流程是否具备切换条件,有问题及时提出;

③检查收油管线、阀门是否正常;

④检前尺,测前温;

⑤按要求切换收油流程。

11、油罐收油后操作?

答:

①及时关闭有关阀门,防止发生串油事故;

②罐内油品按规定时间静止后进行脱水;

③进行检尺、检温、计量;

④与对方对量,若发现输送误差超过损失范围,立即查找原因;

⑤收停后管线要泄压,需要扫线的应按规定扫线。

12、油罐内油品超过规定温度的处理?

答:

①关闭油罐加热器入口阀;

②重质油罐如果罐内温度超过95℃以上时,不得向罐内开风扫线搅拌;

③轻质油罐淋水降温;

④向罐内打冷油降温。

13、油罐突沸的原因分析?

答:

原因分析:

①罐内有水;

②油温超过100℃。

14油罐突沸的处理方法?

答处理方法:

①停止收、付油操作;

②停止加热;

③有条件向罐内打冷油降温;

④将罐区下水井及围墙孔洞堵好,防止油品外流;

⑤及时将跑出来的油清扫干净,并做好回收工作。

15、管线扫不净的原因分析?

答:

原因分析:

①扫线介质选择不当或压力小,扫线时间短;

②油品粘度大,温度低;

③扫线时没有反复控制阀门。

16、管线扫不净的处理方法?

答处理方法:

①正确地选择扫线介质,控制好压力及扫线时间;

②扫线时要重复地开关阀门,以确保管线能扫干净。

17、检手尺时下尺未到预定部位就有触觉的原因?

答:

原因分析:

①罐底有障碍物;

②下尺位置偏斜,碰到加热管上;

③冬季罐底结冰;

④油罐长期没有清罐,沉积物太多;

⑤判断错误。

18、检手尺时下尺未到预定部位就有触觉的处理方法?

答处理方法:

①重新检尺;

②核对检尺总高;

③检空尺。

19、定期检尺发现静止油罐液位升高的原因?

答:

原因分析:

①窜油;

②加热管漏;

③油品加热升温。

20、定期检尺发现静止油罐液位升高的处理方法?

答:

处理:

①立即检查油罐阀门是否关紧、阀门是否内漏;

②关闭油罐加热器入口阀门,检查加热器出口是否漏油,若加热器漏,则关闭加

热器出入口阀门做临时处理,待以后清罐时再对加热器进行检修;

③检查罐内油品温度是否升高,并控制在工艺指标规定范围之内。

21、油罐底部漏油的处理方法?

答:

①立即停止该罐的收付油操作,向上级部门反映,尽快将罐内油品倒出;

②如罐底漏油严重时,可向罐内注水提高油位,然后尽快将罐内油品倒出;

③漏油量大时,应将罐区内下水井密封好,防火堤缺口堵好,防止油品蔓延;

④停止罐区周围用火,禁止机动车辆经过,以免引起火灾。

22、检修后开工时管线的处理?

答:

①检修时动火的管线,在使用前先吹扫,再试压,确保合格;

②若管线内无存水,只需用该油品冲顶一下即可;

③若管线内有存水,则必须用该油品把水顶入专罐进行脱水,并继续冲顶至合格;

④重质油品管线,使用前要保证伴热良好;

⑤改换品种的管线,使用前用该油品将管线存油顶入专罐,直到合格为止。

23、监火人监火操作?

答:

①应熟悉操作工艺流程,了解介质的物理化学性质;

②会使用消防器材;

③动火前应按火票要求检查防火措施落实情况;

④动火过程中应随时注意环境变化,发现异常情况,有权立即停止用火;

⑤作业结束后仔细检查现场,不得留有余火。

24、油罐的清洗?

答:

①将罐内残油、罐底余油抽送至同类油罐或外送;

②与油罐相连的所有管线阀门关死并在罐根处加盲板;

③打开检尺口、透光孔、人孔、排污孔进行自然通风或强制通风;

④化验罐内空气,做含氧量分析,合格后方可进罐;

⑤进罐后用高压水将污物冲入下水,并擦拭干净;

⑥罐内清洗干净后,应由质量管理部门检查验收,合格后及时封罐。

25、油罐的定期检查?

答:

①检查油罐基础有无不均匀下沉,基础有无裂缝、倾斜,罐基周围排水是否畅通;

②检查罐体内外壁防腐情况,罐体有无严重变形或倾斜;

③检查油罐壁有无漏油现象,罐壁有无凹陷、褶皱、鼓泡等缺陷;

④检查浮顶罐浮盘各部位密封是否良好,浮盘上下运行是否正常;

⑤检查导静电跨接线是否完好,自动报警、检测装置是否完好;

⑥检查油附件(机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器、人孔、光孔、量油孔、消防泡沫室等)是否完好。

26、油罐机械呼吸阀的检查维护?

答:

①检查阀盘与阀座接触面的严密性,并清除阀盘上的异物;

②检查阀杆的灵活性;

③检查阀壳网罩的完好状况;

④检查压盖衬垫的严密性,必要时更换;

⑤冬季检查冰冻情况。

27、油罐阻火器的检查维护?

答:

①检查阻火网的清洁情况,并处理干净;

②检查波纹散热片的清洁情况,并处理干净;

③检查垫片的严密性,并紧固;

④检查腐蚀状况,并更换严重腐蚀的部件;

⑤冬季检查冰冻情况,并处理冰冻。

28、加热盘渗漏的判断?

答:

①全开加热盘出口阀,放出冷凝水;

②全开蒸汽阀,当蒸汽充满盘管,关闭出口阀和蒸汽阀,静置降温;

③全开出口阀,放水,观察水中是否带油,油品是否乳化;

④检水尺判断罐底是否有水;

⑤储罐脱水判断罐内是否有水。

29、油罐的脱水操作?

答:

①脱水前应了解被脱水罐的储油情况及罐温,并进行检尺;

②打开罐的脱水阀门,脱水;

③脱水时人站在上风侧或通风处,周围有动火作业时,禁止进行脱水及查水作业;

④遇罐底油品乳化严重,长时间沉淀也难以脱出明水,可以根据工艺卡片要求对油罐升温、沉淀处理,进行脱水。

30、油罐检实尺的操作

答:

①罐内油品在收付作业停止后,静止15分钟后进行检尺计量;

②检尺前应检查钢尺是否符合检尺要求。

③了解油罐的检尺总高及罐内储油情况;

④上罐检尺前,首先要消除静电;

⑤检尺时必须在检尺口指定下尺位下尺,操作者应站在上风侧,以防中毒;

⑥放尺时严禁向罐内扔尺,当尺锤接近罐底时要缓慢下尺,在接触罐底一瞬间立即提尺,钢尺不得在液面摆动;

⑦收尺过程中,注意观察油痕读数,读数时,先读小数,后读整数,作好记录,并用抹布将尺带上的油擦干净;

⑧应连续检两次尺,两次检尺读数相差不超过1mm,以第一次为准,超过1mm,应重新检尺;

⑨检尺后将检尺口处卫生收拾干净。

31、油罐检空尺的操作

答:

①罐内油品在收付作业停止后,静止30分钟后进行检尺计量;

②检尺前应检查钢尺是否符合检尺要求。

③了解油罐的检尺总高及罐内储油情况;

④上罐检尺前,首先要消除静电;

⑤检尺时必须在检尺口指定下尺部位下尺,操作者应站在上风侧,以防中毒;

⑥估计好液位的大致高度,下尺时要缓慢,当尺带进入油面后停止下尺;

⑦提尺读数,先读下尺高度,再读浸油高度,作好记录,并用抹布将尺带上的油擦干净;

⑧计算油面高度,油高=检尺总高-下尺高度+浸油高度;

⑨应连续检两次尺,两次检尺读数相差不超过2mm,以第一次为准,超过2mm,应重新检尺;

⑩检尺后将检尺口处卫生收拾干净。

32、用蒸汽加热器对油罐油品进行加热

答:

①当罐内油面在加热器以下时,不能用加热器加热,特殊情况下经有关方面同意方可进行,但要加强检查;

②当罐内油品凝固时,严禁直接用加热器加热,可采用明汽或收热油的方法,使罐内油品融化后,再使用加热器;

③开加热器时,先将蒸汽导淋和加热器出口阀打开排净冷凝水,并检查加热器是否漏油,然后关上蒸汽导淋,缓慢打开入口阀以减轻水击;

④根据油品温升速度来控制汽量,排汽量一般用出口阀调节,以排出半汽半水为宜;

⑤油罐加热过程中要随时调节加热器出口阀,以保持良好的排凝;

⑥加热停止时,先关闭加热器入口阀,待加热器中水排净后,再关闭出口阀。

33发现管线破裂和法兰泄漏的处理

答:

①立即与有关单位联系,停止输油工作并泄压;

②管线破裂时,尽量打上管卡子,将法兰把紧,以减少油品损失;

③在条件允许情况下,尽可能将管线内的油品回抽;

④在处理管线时要向跑损最少的方向扫线,并将漏处用海草席盖好,减少污染;

⑤配合修复管线、法兰,更换垫片,修复后的管线要经试压合格后方可使用。

34、油品管线串油的处理

答:

①立即查明窜油原因,及时关闭窜油阀门;

②停止油品移动;

③立即向上级有关部门汇报窜油事故,采用合理的处理方案;

④污染油品及时做质量分析,在没有接到上级部门的处理方案前不准移动;

⑤分析窜油原因,做好防范工作。

35、油品调合

答:

①由调度向车间下达油品调合指令;车间向当班班长达油品调合指令

②调油前,检好油罐前尺,记好流量计读数,以保证按调合比例控制进油量;

③油品调合尽量达到同步调合,若达不到,原则先进重组分油,后进轻组分油,以利于混合均匀;

④调合过程中,操作人员根据流量计或油罐的付油量严格控制组分油量和添加剂量;

⑤油品调合停止进量后,根据油品性质进行自倒循环;

⑥自倒循环后,沉降脱水;

⑦进行质量分析,若合格则出厂或转入成品油罐,若不合格,应根据实际情况重新补量,直至调合合格。

36.原油卸车工艺流程

原油槽车-----化验取样--------接静电接地-------原油卸油方箱-----原油卸油泵——原油罐

37.原油卸车操作规程及操作

1)原油槽车到达卸油台,指定卸油车辆到达指定卸油位置夹好静电夹。

2)询问车间卸入罐并检查好卸油流程。

3)通知车间叫化验取样

4)查看送货单并做好卸车记录

5)接到车间通知后方可卸油

38.卸油的注意事项

1)卸油时,操作人员严禁离开卸油台

2)卸油时一定好对卸油车辆加固(垫枕木)

3)上罐打开槽车盖一定要轻开、轻放,注意安全。

4)一定要有车间通知才能卸油。

5)油卸净后卸油车辆才能允许离开卸油台。

39卸车过程最突然停电的注意事项

1)在卸车过程最突然停电时应及时关闭所以卸车放油阀门和卸油方箱阀门。

2)加强检查做好卸油车辆的安全看护工作。

3)常与车间值班人员联系,待来电后继续卸车。

40油品进出厂计量的目的

答:

是为了掌握油品进出公司时的数量做为结算依据。

41降低油品蒸发损耗有哪些措施?

答:

1)减小罐内油品温度变化;

2)正确选用油罐的涂料;

3)隔热措施;

4)油面上的气体空间;

5)呼出油品的气体。

42、设备管理的“四懂”有那些内容?

 

答:

懂原理、懂结构、懂性能、懂用途。

43、设备使用中的“三会”有那些内容?

答:

会操作、会维护、会小修及处理一般性故障。

44备润滑都有那三级过滤?

答:

领油大桶到装置大桶过滤、装置大桶到油壶过滤、油壶到机泵加油点过滤。

45润滑油的作用是什么?

答:

润滑作用、冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、卸荷作用、保护作用。

46离心泵运行时发生振动和噪音的排除方法:

答:

(1).拧紧地脚螺丝;

(2).校正或更换泵轴;

(3).检修轴瓦或调整间隙;

(4).找正;

(5).按抽空原因进行处理;

(6).设法消除这种不平衡

47雨天应做哪些工作?

答:

(1).雨天要将油罐的透光孔,检天孔盖好,防止雨水进入;

(2)对保温不好的高凝点油品管线要掌握好输送压力和流量,防止管线散热过大,使油品凝固;

48雨天操作时注意什么?

答1).注意检查设备,建筑物周围的排水情况检查有无下陷现象;

2).室外作业要穿好雨衣,严禁使用雨伞;

3).大风雨天室外作业要防止设备的保温铁皮飞落伤人;

4).雷雨和六级风以上的雨天严禁上罐顶作业,大风天必须上罐时应两人配合,并采取有效的安全措施。

49机泵检修前应做哪些工作?

答:

(1).将泵扫净,关闭出入口阀门;

(2).打开泵的放空阀,将泵内介质放干净;

(3).热油泵应降到常温;

(4).切断电源;

(5).通知有关生产人员。

50量油尺在什么情况下,禁止使用?

答:

①尺带刻度模糊不清或数字脱落;

②尺带扭折、弯曲、镶接;

③尺锤尖部损坏;

④没有检定证书。

51润滑油中含有杂质有什么害处?

答:

杂质是指不溶解在油中的颗粒和沉淀,润滑油中含有杂质会增加机件磨损积炭生成阻塞油路和过滤器。

52为什么粘度大,凝固点高的油品需检空尺?

答:

(1)因为尺锤不易下到油罐底部,易造成检尺误差;

(2).检尺后,尺上的油迹,难以擦净。

53离心泵盘不动车的原因是什么?

答:

原因:

(1).泵体内存油凝固;

(2).泵出口有压力;

(3).部件损坏;

(4).轴变形。

54离心泵盘不动车如何处理?

答:

处理方法:

(1).预热;

(2).排压;

(3)更换部件;

(4).更换或修理轴。

55为什么离心泵不能长时间反转?

答:

离心泵在低速下,短时间反转,一般不会出现什么危害,但若长时间在高速下反转是不允许的。

(1).泵的各零部件是按泵在高效区正常运行状态设计的,若高速反转则可能使某些零部件受力过大,破坏了力的平衡,使密封间隙受到影响;

(2).有些泵的叶轮和其它零部件是根据泵的转向用螺母来固定的,若泵长时间高速反转,则可能使这些固定螺母松动,甚至脱落发生意外。

56添加剂的应用和加入量的根据是什么?

答:

(1).成品油的使用要求;

(2).添加剂的使用性能;

(3).基础油的性质和对添加剂的感受性。

57罐进油时的注意事项是什么?

答:

新建罐,检修后的油罐,收油时,必须注意:

(1)各人孔的螺丝是否上紧;

(2)油到人孔处要检查是否漏油;

(3)随着液位上升,压强增大,要随时检查罐底及罐壁有无泄漏。

58油罐跑油是何原因?

答:

(1).工作责任心不强,缺乏检查,或违纪脱岗;

(2).缺乏保温设施,冻裂油管或阀门;

(3).贮油和输油设备年久失修;

(4).检修施工质量差;

(5).交接班时交接不清和联系不周;

(6)切水作业时,脱离现场。

59油罐收付量差超过规定的原因?

答:

原因:

①.油罐收付前后检尺、检温有误差;

②.油品在输送过程中串入其它管线或油罐内;

③.油品计量有差错;

60油罐收付量差超过规定如何处理?

答处理:

①.油罐收油前后要按规定认真检尺、检温;

②.检查输油管线与其它管线、油罐相连接的阀门是否关严或内漏;

③.重新计算油品收付量;

61油罐加热盘管漏的原因是?

答:

(1)操作不当,加热前没将冷凝水排净,产生水击;

(2)法兰垫片年久失修或老化没及时更换;

(3)管线被腐蚀漏;

(4)焊缝质量不合;

(5)冬季罐内温度低,加热盘管冻裂

62设备维护十字作业法的内容是什么?

答:

调整、紧固、润滑、防腐、清洁

63油罐按使用材料分?

答:

可分为金属油罐和非金属油罐。

64.消防工作的方针是?

答“预防为主,防消结合”

65.岗位交接班时须检查什么?

答:

须检查工艺管线是否正常,设备是否完好,是否安全生产,卫生是否清洁等。

66汽油发专线工艺流程?

汽油罐进泵阀——管线——泵进口阀——泵P102/3、P102/4、P501/2、P501/4——泵出口阀——公司输油管线——专线汽油储存罐。

67:

交接班制中“十交”的内容是什么?

答:

即:

1、交任务完成情况和指标,2、交质量、3、交运行和操作情况,4、交物料能源消耗。

5、交设备。

6、交安全、环境和卫生。

7、交经验。

8、交问题。

9、交工具。

10、交记录。

68:

交接班制中“五不接的内容是什么?

答:

设备不好不接、工具不全不接、操作情况不明不接、记录不全不接、卫生不好不接。

69:

各岗位(设备)巡检内容?

答:

检查本岗位设备运行情况,包括设备润滑、备用泵盘车、动静密封点是否泄漏并及时处理上报,机泵卫生情况等。

70:

轻油岗位(罐区、泵区)巡检内容?

答:

1)检查柴汽油罐区、泵区工艺流程是否正确,管线是否憋压。

2)做好巡检记录。

记录各油罐油温、压力、进出油状态、油高、加温等情况防止超温超压,记录好运转泵出口压力、电流。

3)检查过滤器前后压差,压差达到0.15MPa必须马上切换、更换并清洗过滤器滤芯。

4)打扫罐区、泵区卫生。

71:

重油岗位(罐区、泵区)巡检内容?

答1)检查柴汽油罐区、泵区工艺流程是否正确,管线是否憋压。

2)做好巡检记录。

记录各油罐油温、压力、进出油状态、油高、加等情况防止超温超压,重油管线伴热排凝见冷凝水,记录好运转泵出口压力、电流。

3)打扫罐区、泵区卫生。

72:

各岗位(消防设施)巡检内容?

答检查消防设施是否齐全、好用,卫生是否合格。

73:

各运行岗位巡检时间?

答:

运行岗位为双点,即夜班为0:

00、2:

00、4:

00、6:

00;白班为8:

00、10:

00、12:

00、14:

00;中班为16:

00、18:

00、20:

00、22:

00。

74:

各岗位巡检要求?

答:

1)各岗位必须按时、按巡检内容、按规定路线巡检。

2)巡检发现的问题及时处理及时上报。

3)在本岗位工作繁忙时,必须抽出一人,对本岗位巡回检查。

76轻油岗位巡检路线?

答:

调合泵区—汽油4#罐—汽油7#罐—汽油26#罐---汽油21#罐—汽油15#罐—柴油8#罐—柴油1#罐—汽油14#罐—汽油9#罐

78重油岗位巡检路线?

答:

原油泵区——原油3#罐——沥青1#罐——油浆泵区——原料8#罐—原料7#罐—原料4#罐—原料1#罐—轻油泵

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