小区道路绿化专项整治工程项目施工招标文件.docx

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小区道路绿化专项整治工程项目施工招标文件

 

小区道路绿化专项整治工程项目

施工招标文件

 

第一章、概述

第二章、施工步骤、形象进度计划及进度保证措施

第三章、主要施工方法及技术措施

第四章、项目管理机构设置及劳动力、机械设备、材料供应计划

第五章、施工质量、安全、文明、环境保护、节约保障措施

第六章、施工现场总平面布置

第七章、协调施工

第八章、创优计划

 

第一章概述

一、编制依据及编制原则

1、编制依据

(1)某区2015年小区道路绿化专项整治工程项目施工招标文件;

(2)某区2015年小区道路绿化专项整治工程项目施工图设计;

(3)某区2015年小区道路绿化专项整治工程项目招标答疑书;

(4)与本工程相关的技术规范及验收标准;

(5)我单位对现场的详细踏勘及类似工程施工经验。

2、编制原则

(1)遵循《招标文件》的原则:

严格按照招标文件中的工程规范要求、工期、质量目标及安全、文明、环境保护等要求编制,满足招标方各项要求。

(2)遵循设计文件的原则:

认真阅读核对设计资料,了解设计意图、掌握现场情况,严格按照设计原则编制,满足设计标准要求。

(3)遵循施工技术规范和验收标准的原则:

严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

(4)遵循实事求是的原则:

根据本工程特点,突出体现城市施工中环境保护、文明施工及交通组织的要求,从实际出发,科学组织、均衡施工,把环境保护、文明施工及交通组织作为重点内容、制定专项方案,体现快速、有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

(5)体现“安全第一、预防为主”的原则:

严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从安监部门、建设单位和监理工程师的监督指导,严肃安全生产纪律、严格按规章程序组织施工。

(6)遵循科学技术是第一生产力的原则:

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员进场施工;充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。

二、工程概况及主要工程量

本工程位于某区仁安新村、仁安公寓、航西新村、航运新村,计4个小区,为小区改造工程。

工作内容含小区市政道路翻建,改造或完善雨污水管道系统;小区绿化改造,原有绿化修剪、部分原有绿化移植及绿化增补,成活率要求100%,绿化养护期为2年;井盖座更换及井升高,单元出入口修复,围墙拆除新建,小区景观改造,地面铺装等。

1、道路工程

⑴、机动车道结构:

4cm沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+0.6cm乳化沥青下封层+34cm水泥稳定碎石+20cm石灰土(12%),总厚62.6cm。

⑵、人行道:

20x10x6cm水泥砼预制砖+3cm干拌水泥砂浆+20cm级配碎石,总厚29.0cm。

配合城市景观的需求道板砖可采用彩色砖铺砌图案。

人行道路面砖采用的原料需满足《中华人民共和国和国建材行业标准《混凝土路面砖》中的各项规定。

人行道路面砖的平均抗压强度应≥30Mpa,单块最小值≥25Mpa。

2、排水工程

⑴、污水管道:

接纳由道路北侧产生的生产、生活污水。

污水管除路口注明尺寸外,按下列原则布置。

污水管道管位布置在道路北侧的绿化带,干管中心距路边线1.0m。

污水主干管管径为DN400~DN600。

⑵、雨水管道:

雨水管径≤DN500均采用PVC-U双壁波纹管,>DN500采用HDPE双壁波纹管;污水管全部采用HDPE双壁波纹管。

物理性能应符合下列要求:

环向弯曲刚度S≥8kN/m2,过路段环向弯曲刚度S≥12kN/m2,其他管材指标应符合《埋地排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)双壁波纹管材》GB/T18477-2001及《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》CECS164:

2004标准的规定,PVC-U双壁波纹管采用承插式弹性密封橡胶圈接口,HDPE双壁波纹管采用橡胶圈接口。

3、招标人对工期、质量的要求

招标人要求工程质量达到合格标准,施工工期150日历天,计划于2015年10月31日开工,2016年3月28日竣工;必须制定有效措施防止工地扬尘、渣土车抛洒漏滴污染路面。

第二章施工步骤、形象进度计划及进度保证措施

一、施工步骤

施工进场后首先进行测量放样、场地清表、路基排水边沟开挖等工作,然后排水与道路工程同步施工。

1、施工工区及作业面划分

本工程拟分二个工区同步进行施工:

第一工区道路工程及其附属工程的施工,同步施工;第二工区负责排水、配套管线、绿化工程及附属工程的施工,路基处理与排水管道同步施工,排水管道回填完成后开始剩余路基处理、路基填筑、水泥稳定碎石等多个施工作业面,按流水作业的方法进行施工。

2、主要分项工程施工步骤

管道工程:

施工准备→筑坝、抽水、清淤(适用河塘段)→填筑道渣至管基底(适用河塘段)→按道路施工要求填土至管顶以上50cm(适用河塘段)→钢板桩支护(适用污水管)→开挖沟槽→垫层基础→管道安装→管座和接口→检查井砌筑→闭水试验→沟槽覆土。

灰土路基填筑:

土源选择、土质检验→灰土场地集中拌合、闷灰→第一层灰土运输、摊铺→第一层灰土碾压→灰剂量、压实度检验→至上一层。

水泥稳定碎石施工:

施工准备→第一层混合料运输、摊铺、初平→轻型压路机初压、精平→振动式压路机碾压→养护、密实度检测→至第二层(重复以上步骤)→封闭交通、养护→试验验收。

沥青砼路面施工:

施工准备→基层整修、清理→洒透(粘)层油→粗(中)粒式沥青砼摊铺、碾压→面层细粒式橡胶沥青砼摊铺、碾压→试验验收。

二、形象进度计划

工期目标:

计划于2015年10月31日正式开工,于2016年3月28日竣工,总工期150日历天。

三、工程进度保证措施

根据本工程的特点,科学投入人力和物力,对照节点计划,以只准提前不准退后为原则,精心组织施工;一些非关键工序根据总进度计划,进行流水作业,并以不影响总工期为原则进行适当调节。

(一)、组织保证措施

1、挑选精兵强将,早进场、早开工

为加快本工程的施工进度,保证工期,我们已组织好精干的施工管理人员和施工队伍,集中挑选了先进的机械设备。

待接到中标通知后,迅速做好施工前的各项准备工作。

做到施工设计、桩位复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。

压缩施工准备时间,上足劳动力和机械设备,为主体工程施工创造条件。

2、加强对全体施工人员的思想教育,组织开展“四比”活动

树立一个“干”字,立足一个“抢”字。

确保一个“好”字,好中求省,好中求快。

树立“时间就是效益,进度就是信誉”的思想,以战斗姿态投入工程施工。

在本工程中我们将积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动,树立“开工必优,一次成优”思想,确保本工程质量合格。

3、加强宏观控制,重点工程重点突击

针对本工程具体的施工特点,从设备配备和队伍的选择上,都要严格挑选。

在人员、资金、物资、机械上优先保证重点部位施工。

4、加强组织管理、科学安排施工

选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人,建立各项规章制度,上令下行。

各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,在控制性工程施工中必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。

召开定期例会,及时解决实际问题。

5、作好设备的选型及配件供应工作

设备的选型支持实用、多效、耐用的原则,防止待机误工。

做好物资、机具零配件的采购供应,在施工中要有计划地备足易损件,做到随坏随修,确保施工机械按计划正常动作。

6、抓好材料供应工作

确保材料供应满足施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

设置专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应,确保工程需要,坚决杜绝停工待料现象的发生。

7、做好冬、雨季节施工防范

做好冬、雨季节施工安排,确保冬、暴雨季节施工不停顿,随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,根据当地气象水文资料预报,有预见性地调整有关项目工作的顺序,尽量避免冬、雨季对施工的不利影响。

在雨天搭设临时雨棚施工,钢筋、木工加工等搭设简易棚,以利雨季施工。

8、搞好后勤保障工作

通讯、通信设施齐全,满足服务于生产,做好生产调度工作,加强与建设单位、设计单位、一级主管部门、地方政府的联系,确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时;搞好职工食堂,防病治病,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期。

9、加强职工安全法规教育,增加安全生产的意识。

各施工班组成立安全小组,设专职人员负责日常生产的安全检查、督促,避免安全事故导致停工。

10、加强联系协调

尊重附近居民,做好与当地政府和群众的协调工作,维护人民群众的利益,取得当地政府与人民群众的支持,减少施工干扰。

(二)、技术保证措施

1、根据以往类似工程施工中普遍存在的问题,积极开展群众性的技术革新活动,在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备方面依靠技术进步,为优质快速地建设本项目服务。

2、按照工期要求,分阶段制定施工计划和实施方案,结合现场条件,重点编写切实可行的、科学合理的施工组织设计并报监理工程师批准,做好技术交底工作,为工程施工做好充分的技术储备。

3、编制严密的网络计划,抓住工程关键线路,抓好各工序的施工保障工作,缩短工序转换及其衔接时间,提高施工速度。

对关键工期节点及关键工期实行动态管理,把实际进度和计划相比较,找差距、找原因,及时调整。

(三)、经济保证措施

在工程施工前期,除业主支付的开工预付款以外,我方将投入一定数量的自由流动资金,保证工程前期所需的人员材料和设备及时到位,确保前期工作的顺利展开;对业主支付的工程进度款,实行专款专用。

业主支付的工程进度款,是材料周转和工程实施的重要保证,是广大职工生产斗志的有利保证,必须做到专款专用,不得挪作它用。

(四)、节假日保证工期的措施

做好节假日组织动员工作,安排好施工项目,争取春节期间施工不停顿;提前做好备料工作,保证节假日期间钢筋、水泥稳定碎石、沥青砼等材料供应;提前储备各种易损机械配件,保证机械正常运转;劳动力平常轮换休假,保证节假日出勤率不低于90%,同时进行“保勤”,以确保工程所需的劳动力。

(五)、特殊情况下的赶工措施

本工程严格按照施工计划安排,均衡组织生产,但若因重大设计变更、自然灾害或其它一些因素影响了计划工期,采取如下措施调整和追赶工期,确保工期的实现。

挖掘潜力,优化施工方案;增加人力、物力、机械和资金的投入;主体工程施工进度落后,主要原因将是劳动力和机械不足所致,增加劳动力和机械以赶进度;资金管理要有备用,赶工期间资金要有充分保障,才能保证赶工措施的实现。

第三章主要施工方法及技术措施

一、道路工程

1、软基工程

1.1湿喷桩

1.1.1、施工现场的准备工作

(1)、施工现场配备各种计量仪器设备,做好计量装置的标定工作。

(2)、对现场的水泥等原材料进行试验工作,然后进行水泥搅拌桩水泥用量的室内试配设计,并确定每延米桩体的水泥用量。

(3)、根据施工图纸画出桩位平面布置图,并报请测量工程师批准。

(4)、根据桩位平面布置图,在施工现场用钢尺定出每根水泥搅拌桩的桩位,并用竹签插入土层做好标记,每根桩的桩位误差不得大于5cm。

同时做好复测工作,在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动,确保水泥搅拌桩桩位的准确性。

(5)、在施工现场搭设水泥棚,水泥棚的底部用土填高,使之比周围地面高出30cm~50cm,并铺设一层木板,然后铺设一层彩条布,最后再铺设一层塑料薄膜,以确保水泥不受潮变硬。

水泥棚内的水泥储存量应不少于60吨。

(6)、对进场的机具设备进行组装和调试,确保机具的完好率,保证满足施工要求。

(7)、一切准备工作结束后,提出书面开工申请,并请监理人员到场进行试桩,以确定成桩的各项技术参数。

一般试桩应达到以下要求:

a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷浆时管道压力等技术参数

b、水泥搅拌的均匀程度,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的技术处理措施。

成桩试验的桩数不应少于5根。

当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。

(8)、试桩结束后及时整理各种技术参数,并形成正式的试桩报告报请监理组审批。

接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。

1.1.2、施工方法

⑴、整平地面

进行湿喷桩施工的场地,事先进行整平,必须清除地面以下的一切障碍物(包括石块、树根和垃圾等)准确进行桩位放样,场地低洼或水塘先排水清淤后,再回填粘性土整平。

⑵、定位放线

依据设计图纸提供的数量及间距,制作施工桩位图,经复核无误后方可施工,准确放出轴线和桩位,并用竹签标定桩位,桩位布置与设计图纸误差不得大于5cm。

⑶、钻机就位

钻机到达桩位,机座要平稳、桩架直立,为保证桩身的垂直度,采用机架悬挂两根不同方向且不小于4米的垂线控制,机身水平度用水平仪及一米水平尺校核,垂直度偏差不大于1.5%,桩位平面误差最大为5cm。

钻机就位时要加强复核测量,力求定位准确。

⑷、下钻

湿喷桩深度是通过钻杆的长度来控制的,机架上标有0.5m一档的深度标记,便于施工中进行观测、记录。

同时,结合PH5电脑记录仪显示的深度数值进行核查。

桩长必须大于设计长度,深度偏差不大于5cm。

⑸、提升喷浆

提升至地面停止喷浆,搅拌数秒,保证桩头均匀密实。

⑹、重复搅拌

全桩长进行复搅,直至地面。

1.1.3、施工注意事项

(1)、桩机必须配置电脑喷入计量装置,记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。

储浆罐容量不小于两根桩的用浆量,当上述重量不足时,不得开钻下一根桩的施工,同时送浆管道不宜太长,应在60~80m以内。

(2)、严格控制喷浆标高和停浆标高,不得中断喷浆,确保桩体长度;严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。

(3)、湿喷桩施工中途如遇停电、机械事故等原因喷浆中断,必须复喷,第二次喷浆接桩时,其重叠长度应大于1m。

(4)、水泥应确保质量,严禁使用过期、受潮、变性的劣质水泥。

(5)、严格控制喷浆高程、灰面和水泥喷入量,确保桩长。

(6)、施工中发现喷浆量不足,实行整桩复打,复打的喷浆量仍应不小于设计用量。

(7)、桩身施工时,应采用中~底速档钻进(或提升),切勿采用高速快速钻进(或快速提升)。

钻进速度控制在小于等于1.0米/分钟,到达设计深度提前喷浆,提升喷浆速度控制在小于0.8米/分钟。

1.1.4、质量标准与检验

①、质量检验

a、施工过程中必须随时检查喷浆量、桩长、复搅长度以及是否进入硬土层及施工中有无异常情况,记录处理方法及措施。

b、成桩七天后,由施工单位进行开挖自检,观测桩体成型情况及搅拌均匀程度,测量成桩直径,并如实做好记录,开挖深度为0.5~1.0m,如发现凝体不良等情况,应及时报废补桩;

c、成桩28天后进行钻孔抽芯检验,按千分之五的频率随机抽样,同时每个段落不少于2根,对28天的抗压强度和标准贯入试验,桩身无侧限抗压强度(90天)不低于1.2Mpa.

②、土工合成材料

(1)土工合成材料的质量应符合设计和规范要求。

(2)铺设土工合成材料应按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设,铺设时,不允许有褶皱,应用人工拉紧,可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。

土工合成材料的两端回折长度不应小于2.0m。

(3)土工合成材料在铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。

(4)土工合成材料之间的联接应牢固。

在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于15cm。

(5)铺设土工合成材料的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。

(6)土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。

一般情况下,间隔时间不应超过48小时。

(7)填料应分层摊铺、分层碾压,所选填料及其压实度应符合规范要求。

(8)土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。

一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。

(9)对于软土地基,应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,以形成运土的交通便道,并将土工合成材料张紧。

填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度以不大于1米为宜,以免造成局部承载能力不足。

卸土后应立即摊铺,以免出现局部下陷。

填成施工便道后,再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,宜保持填土施工面呈“U”形。

第一层填料宜采用推土机或其他轻型压实机具进行压实。

只有当已填筑压实的垫层厚度大于60cm后,才能采用重型压实机械压实。

(10)对于非软土地基,填料的摊铺与填筑可从路堤的中线位置开始,对称地向两侧填土。

(11)土工合成材料张拉,在张拉端可用压路机加张拉杆或人工进行。

待使其产生5%的伸长值时,予以锚固。

(12)施工过程中土工合成材料不应出现任何损坏,以保证工程质量。

否则,应予更换重铺。

2、路基工程

2.1、路基处理

(1)一般路基处理方法:

先清除表层20cm杂填土及建筑物基础,若路面结构层底以下填土厚度≥1.4m,则用4%灰土填筑至路面基层底以下80cm,再填筑80cm厚6%灰土;若路面结构层底以下填土厚度<1.4m,则超挖至路面结构层底以下1.4m,再按上述方法回填;河塘段先筑坝、抽水、清淤,填筑60cm厚6%灰土,再用4%灰土填筑至路面基层底以下80cm。

(2)河塘段落处理:

先在路基外侧筑坝,进行抽水、清淤,河塘边缘挖成台阶状,塘底回填60cm厚6%灰土,再回填4%灰土至结构层下80cm。

2.2、灰土路基填筑

采用集中拌和、现场摊铺碾压的方法。

灰土填筑时严格按照设计要求分层,保证压实度,填筑较厚区尽早提前施工,确保自然沉降时间满足设计要求。

⑴、灰土拌和

将合格的素土运到拌和场地集中堆放,每车素土间预留一定空隙。

按设计掺灰量,人工将石灰均匀地洒在土堆上,发现未消解石灰及时清理。

用装载机进行充分翻拌,直到拌和均匀为止,即颜色基本一致、无灰条、无灰斑、颗粒大小满足要求。

然后检测掺灰量是否满足设计及规范要求,必要时进行掺灰复拌。

⑵、灰土运输及摊铺

采用自卸车运输,运到摊铺点后用摊铺机进行摊铺,压实厚度不大于20cm。

摊铺完成后若发现有拌和不均匀的地方要及时进行补充拌和。

检查灰土含水量,当含水量过大时要进行翻晒复拌或掺灰处理;当含水量过小时要进行补充洒水复拌。

⑶、灰土碾压及整型

灰土的含水量符合要求后要及时进行碾压,用振动式压路机以5~7KM/h的速度碾压1~2遍,并反复整型直至平整度、纵横坡符合要求。

再用振动式压路机振压2~3遍,光轮压路机碾压3~4遍,路基边缘要增加碾压遍数。

一层碾压完成后进行压实度、平整度、石灰剂量等检测验收,合格后方可进入上层填筑。

⑷、施工要点

填方路基所选用的土方严禁使用含建筑垃圾的杂填土和淤质土,土质应均匀;严格控制石灰剂量;回填时应分层填筑,逐段碾压成型;碾压时,严格控制土方的含水量;路基施工时应做好排水工作,在路基两侧开挖排水边沟和集水坑,及时排除地表积水,并每隔50m开挖排水横沟,与边沟连通,降低地下水位;路基施工时,每层土方填筑压实后,表面应设置2%~4%的横坡,以便地表水及时排入边沟内,避免填土长期受水浸泡而影响工程质量。

3、路面工程

3.1、水泥稳定碎石基层

⑴、施工准备

①对石灰土底基层的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等外型进行检查验收,然后进行沉降稳定检查、碾压检验、路基强度检验等。

②原材料进场并进行原材料试验、最佳配合比设计并报批。

施工前测定砂石料含水量,确定生产配合比。

③进行拌和楼、摊铺机、压路机、自卸车、装载机、洒水车等机械设备准备并进行调试,同时准备好试验检测仪器。

④做好测量放样,钉出摊铺段中、边线桩,打好厚度控制线支架,根据松铺系数算好松铺厚度,挂好厚度控制线。

⑤清除石灰土基层上的浮土、积水和其它杂物,并进行洒水湿润。

⑵、混合料拌和、运输

开始拌和前先检查拌和场备料应能满足用料要求,根据气温情况及时调整用水量,用水量以略高于最佳含水量为宜,但不宜超过最佳含水量的1%。

拌和机配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,以免混合料离析。

每天应进行混合料取样检查级配和水泥剂量。

混合料用自卸车装车后用油布进行覆盖,并尽快运送到摊铺现场,若不能在水泥初凝时间内运到摊铺现场,则混合料予以废弃。

⑶、混合料摊铺、碾压

采用两台同型号摊铺机梯队作业、连续摊铺,摊铺速度控制在1m/min左右。

调整好摊铺机传感器臂与厚度控制线的关系,严格控制基层厚度、高程和横坡。

摊铺机后设专人检查平整度和混合料离析情况,若发现平整度不好,应及时铲除或补料;若发现有离析现象,应及时铲除离析料,并用新拌混合料补填。

为保证边缘混合料的压实度,摊铺时应设置20~30cm超宽。

摊铺完成后,应立即进行碾压,且在水泥初凝前完成碾压。

每台摊铺机后面紧跟振动式压路机进行振压和光轮压路机进行稳压,先稳压1~2遍,再振压3~4遍,最后再稳压3~4遍,每次碾压应重叠1/2轮迹,压路机行驶速度为25~35m/min,稳压要充分,振压不起浪、不推移。

严禁在刚压实或正在碾压的路段上,作压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等,压路机要呈齿状错开停放,相隔间距不小于3m。

碾压完成后用灌砂法检测密实度。

⑷、横缝设置

在混合料摊铺因故中断超过2h及每天收工之后均应设置施工横缝。

横缝与道路中心线垂直设置,具体设置方法为:

中断或收工时在端头设置45°斜坡并充分碾压密实,延续施工前将坡面表层松散混合料人工挖除,清除干净后,摊铺机从接缝处起步纵向摊铺,压路机先沿横向充分碾压,再纵向正常碾压。

⑸、交通管制及养生

每一段碾压完成并经灌砂试验密实度检测合格后,即进行交通管制,养护期间严禁施工机械和各种车辆在基层上通行。

每一段碾压完成后立即用复合土工布进行全面积覆盖,并浇水湿润养生,养生期不少于7d。

3.2、沥青路面施工

沥青混合料应均匀一致,无花白、无粗细料分,离和结团成块等现象,出厂温度宜控制在165℃左右。

运输到摊铺地点的沥青混合料温度不低于130℃。

沥青砼混合料宜采用全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、拉直,并宜设置样桩控制厚度。

如分层施工间隔时间较长,铺筑上层前应对下层进行清扫、清理干净,并宜浇洒粘层沥青。

沥青砼混合料摊铺温度不低于100℃。

碾压时压路机自路边向路中,三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠为30cm,初压时,用6~8t双轮压路机或6~10t振动压路机(关闭振动装置静压)压2遍,初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。

初压温度应控制在100°~120℃。

复压时用10~12t三轮压路机,10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。

宜碾压4~6遍至移定和无显著轮迹。

终压时用6~8t双压路机碾压或用6~10t振动压路机(静压)碾压2~4遍。

开始碾压的温度,石油沥青混合料应为100~120℃,碾压终了温度不低于70℃。

碾压后的路面的未冷却前,压路机或其他车辆不得在路上停放,并防止矿料、杂物、油料等下落在新铺的路面上。

不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。

其次表面平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。

面层与缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水。

3.3、平侧石施工

平侧石由资质较好的预制厂商提供,该厂商事先须征得业主或监理认可,平侧石、界石运送到施工现场前必须对该半成品进行质量验收,尺寸、平整度偏差不符合设计要求或有缺陷的产品严禁进入现场。

按设计线型放样,派熟练的工人安砌平侧石、界石,做到线型直顺、曲线圆滑;顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。

雨水口处安砌时,应与雨水口施工配合,做到安砌牢固,接缝严密,砂浆卧底饱满,位置准确。

道路交叉口圆弧段要确保线型圆滑、流畅、美观。

3.4、

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