综合模拟一级建造师《项目管理》课后练习题三含答案.docx

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综合模拟一级建造师《项目管理》课后练习题三含答案

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题（三）含答案

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题（三）

　　【例题】下列有关双代号网络要素的表述正确的有（　）。

（补充题目）

　　A.双代号网络图中，每一条箭线表示一项工作

　　B.箭线不允许画成折线

　　C.双代号网络图中，一条箭线可以是一个分项工程

　　D.虚箭线不占用时间，但要消耗资源

　　E.节点又称为结点、事件

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

选项B，正确的表述应为“箭线可以是直线、折线或斜线”。

选项D，正确的表述应为“虚箭线既不占用时间，也不消耗资源”。

　　【例题】在双代号网络图中，虚箭线的作用有（　）。

　　A.指向

　　B.联系

　　C.区分

　　D.过桥

　　E.断路

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

虚箭线是实际工作中并不存在的一项虚工作，故他们既不占用时间，也不消耗资源，一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用。

　　【例题】关于网络计划关键线路的说法，正确的有（　）。

　　A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

　　B.总持续时间最长的线路

　　C.双代号网络计划中无虚箭线的线路

　　D.时标网络计划中没有波形线的线路

　　E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

选项A，正确的表述应为“全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零”。

选项C、E，正确的表述应为“

（1）双代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路是关键线路;

（2）双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路是关键线路”。

　　【例题】关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（　）。

（2011年试题第100题）

　　A.总时差最小的工作为关键工作

　　B.时标网络计划关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在

　　C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等

　　D.某项工作的自由时差为零时，其总时差必为零

　　E.除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项B，关键线路上允许有虚箭线存在，但不允许存在波形线。

选项D，正确的表述应为“某项工作的自由时差为零时，其总时差不一定为零;而某项工作的总时差为零时，则其自由时差必为零”。

　　【例题】关于工作总时差、自由时差及相邻两工作间间隔时间关系的说法，正确的有（　）。

（2016年试题第74题）

　　A.工作的自由时差一定不超过其紧后工作的总时差

　　B.工作的自由时差一定不超过其相应的总时差

　　C.工作的总时差一定不超过其紧后工作的自由时差

　　D.工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　E.工作的总时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项A错误，本工作的自由时差，与紧后工作的总时差没有必然的联系;选项C错误，本工作的总时差等于本工作的自由时差加上后续工作的总时差的最小值，但是与紧后工作的自由时差是没有关联的;选项D正确，因为工作自由时差等于所有紧后工作最早开始时间的最小值减去工作的最早完成时间，因此，工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间;选项E错误，与紧后工作的最小时间间隔是该工作的自由时差，总时差一定是大于等于自由时差的。

　　【例题】在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

　　A.单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零

　　B.双代号网络计划中由关键节点组成

　　C.双代号时标网络计划中无波形线

　　D.双代号时标网络计划中无虚箭线

　　E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

　　『正确答案』AC

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

单代号网络计划中，将关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路;双代号时标网络计划中，自始至终没有波形线的线路就是关键线路。

选项D，双代号时标网络计划中的虚箭线仅代表虚工作，无虚箭线并不一定就是关键线路，而关键线路有可能包含虚箭线。

选项B，双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定就是关键线路。

　　【例题】在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

　　A.双代号网络计划中持续时间最长

　　B.单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零

　　C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

　　D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

　　E.双代号时标网络计划中无波形线

　　『正确答案』CD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是指网络计划中总时差最小的工作，故选项CD正确。

　　关键工作是总时差最小的工作。

当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。

当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。

　　选项E，波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作

　　选项B，单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零，只能说明紧后工作的最早开始时间等于该项工作的最早完成时间，该项工作不一定就是关键工作。

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题

（一）

　　【例题】下列有关双代号网络要素的表述正确的有（　）。

（补充题目）

　　A.双代号网络图中，每一条箭线表示一项工作

　　B.箭线不允许画成折线

　　C.双代号网络图中，一条箭线可以是一个分项工程

　　D.虚箭线不占用时间，但要消耗资源

　　E.节点又称为结点、事件

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

选项B，正确的表述应为“箭线可以是直线、折线或斜线”。

选项D，正确的表述应为“虚箭线既不占用时间，也不消耗资源”。

　　【例题】在双代号网络图中，虚箭线的作用有（　）。

　　A.指向

　　B.联系

　　C.区分

　　D.过桥

　　E.断路

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

虚箭线是实际工作中并不存在的一项虚工作，故他们既不占用时间，也不消耗资源，一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用。

　　【例题】关于网络计划关键线路的说法，正确的有（　）。

　　A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

　　B.总持续时间最长的线路

　　C.双代号网络计划中无虚箭线的线路

　　D.时标网络计划中没有波形线的线路

　　E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

选项A，正确的表述应为“全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零”。

选项C、E，正确的表述应为“

（1）双代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路是关键线路;

（2）双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路是关键线路”。

　　【例题】关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（　）。

（2011年试题第100题）

　　A.总时差最小的工作为关键工作

　　B.时标网络计划关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在

　　C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等

　　D.某项工作的自由时差为零时，其总时差必为零

　　E.除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项B，关键线路上允许有虚箭线存在，但不允许存在波形线。

选项D，正确的表述应为“某项工作的自由时差为零时，其总时差不一定为零;而某项工作的总时差为零时，则其自由时差必为零”。

　　【例题】关于工作总时差、自由时差及相邻两工作间间隔时间关系的说法，正确的有（　）。

（2016年试题第74题）

　　A.工作的自由时差一定不超过其紧后工作的总时差

　　B.工作的自由时差一定不超过其相应的总时差

　　C.工作的总时差一定不超过其紧后工作的自由时差

　　D.工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　E.工作的总时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项A错误，本工作的自由时差，与紧后工作的总时差没有必然的联系;选项C错误，本工作的总时差等于本工作的自由时差加上后续工作的总时差的最小值，但是与紧后工作的自由时差是没有关联的;选项D正确，因为工作自由时差等于所有紧后工作最早开始时间的最小值减去工作的最早完成时间，因此，工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间;选项E错误，与紧后工作的最小时间间隔是该工作的自由时差，总时差一定是大于等于自由时差的。

　　【例题】在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

　　A.单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零

　　B.双代号网络计划中由关键节点组成

　　C.双代号时标网络计划中无波形线

　　D.双代号时标网络计划中无虚箭线

　　E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

　　『正确答案』AC

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

单代号网络计划中，将关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路;双代号时标网络计划中，自始至终没有波形线的线路就是关键线路。

选项D，双代号时标网络计划中的虚箭线仅代表虚工作，无虚箭线并不一定就是关键线路，而关键线路有可能包含虚箭线。

选项B，双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定就是关键线路。

　　【例题】在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

　　A.双代号网络计划中持续时间最长

　　B.单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零

　　C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

　　D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

　　E.双代号时标网络计划中无波形线

　　『正确答案』CD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是指网络计划中总时差最小的工作，故选项CD正确。

　　关键工作是总时差最小的工作。

当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。

当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。

　　选项E，波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作

　　选项B，单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零，只能说明紧后工作的最早开始时间等于该项工作的最早完成时间，该项工作不一定就是关键工作。

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题

（二）

　　【例题】下列有关双代号网络要素的表述正确的有（　）。

（补充题目）

　　A.双代号网络图中，每一条箭线表示一项工作

　　B.箭线不允许画成折线

　　C.双代号网络图中，一条箭线可以是一个分项工程

　　D.虚箭线不占用时间，但要消耗资源

　　E.节点又称为结点、事件

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

选项B，正确的表述应为“箭线可以是直线、折线或斜线”。

选项D，正确的表述应为“虚箭线既不占用时间，也不消耗资源”。

　　【例题】在双代号网络图中，虚箭线的作用有（　）。

　　A.指向

　　B.联系

　　C.区分

　　D.过桥

　　E.断路

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

虚箭线是实际工作中并不存在的一项虚工作，故他们既不占用时间，也不消耗资源，一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用。

　　【例题】关于网络计划关键线路的说法，正确的有（　）。

　　A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

　　B.总持续时间最长的线路

　　C.双代号网络计划中无虚箭线的线路

　　D.时标网络计划中没有波形线的线路

　　E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

选项A，正确的表述应为“全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零”。

选项C、E，正确的表述应为“

（1）双代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路是关键线路;

（2）双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路是关键线路”。

　　【例题】关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（　）。

（2011年试题第100题）

　　A.总时差最小的工作为关键工作

　　B.时标网络计划关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在

　　C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等

　　D.某项工作的自由时差为零时，其总时差必为零

　　E.除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项B，关键线路上允许有虚箭线存在，但不允许存在波形线。

选项D，正确的表述应为“某项工作的自由时差为零时，其总时差不一定为零;而某项工作的总时差为零时，则其自由时差必为零”。

　　【例题】关于工作总时差、自由时差及相邻两工作间间隔时间关系的说法，正确的有（　）。

（2016年试题第74题）

　　A.工作的自由时差一定不超过其紧后工作的总时差

　　B.工作的自由时差一定不超过其相应的总时差

　　C.工作的总时差一定不超过其紧后工作的自由时差

　　D.工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　E.工作的总时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项A错误，本工作的自由时差，与紧后工作的总时差没有必然的联系;选项C错误，本工作的总时差等于本工作的自由时差加上后续工作的总时差的最小值，但是与紧后工作的自由时差是没有关联的;选项D正确，因为工作自由时差等于所有紧后工作最早开始时间的最小值减去工作的最早完成时间，因此，工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间;选项E错误，与紧后工作的最小时间间隔是该工作的自由时差，总时差一定是大于等于自由时差的。

　　【例题】在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

　　A.单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零

　　B.双代号网络计划中由关键节点组成

　　C.双代号时标网络计划中无波形线

　　D.双代号时标网络计划中无虚箭线

　　E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

　　『正确答案』AC

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

单代号网络计划中，将关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路;双代号时标网络计划中，自始至终没有波形线的线路就是关键线路。

选项D，双代号时标网络计划中的虚箭线仅代表虚工作，无虚箭线并不一定就是关键线路，而关键线路有可能包含虚箭线。

选项B，双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定就是关键线路。

　　【例题】在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

　　A.双代号网络计划中持续时间最长

　　B.单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零

　　C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

　　D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

　　E.双代号时标网络计划中无波形线

　　『正确答案』CD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是指网络计划中总时差最小的工作，故选项CD正确。

　　关键工作是总时差最小的工作。

当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。

当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。

　　选项E，波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作

　　选项B，单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零，只能说明紧后工作的最早开始时间等于该项工作的最早完成时间，该项工作不一定就是关键工作。

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题

（一）

　　【例题】下列有关双代号网络要素的表述正确的有（　）。

（补充题目）

　　A.双代号网络图中，每一条箭线表示一项工作

　　B.箭线不允许画成折线

　　C.双代号网络图中，一条箭线可以是一个分项工程

　　D.虚箭线不占用时间，但要消耗资源

　　E.节点又称为结点、事件

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

选项B，正确的表述应为“箭线可以是直线、折线或斜线”。

选项D，正确的表述应为“虚箭线既不占用时间，也不消耗资源”。

　　【例题】在双代号网络图中，虚箭线的作用有（　）。

　　A.指向

　　B.联系

　　C.区分

　　D.过桥

　　E.断路

　　『正确答案』BCE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。

虚箭线是实际工作中并不存在的一项虚工作，故他们既不占用时间，也不消耗资源，一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用。

　　【例题】关于网络计划关键线路的说法，正确的有（　）。

　　A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

　　B.总持续时间最长的线路

　　C.双代号网络计划中无虚箭线的线路

　　D.时标网络计划中没有波形线的线路

　　E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

选项A，正确的表述应为“全部由关键工作组成的线路，且关键工作之间的时间间隔全部为零”。

选项C、E，正确的表述应为“

（1）双代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路是关键线路;

（2）双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路是关键线路”。

　　【例题】关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（　）。

（2011年试题第100题）

　　A.总时差最小的工作为关键工作

　　B.时标网络计划关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在

　　C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等

　　D.某项工作的自由时差为零时，其总时差必为零

　　E.除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

　　『正确答案』ACE

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项B，关键线路上允许有虚箭线存在，但不允许存在波形线。

选项D，正确的表述应为“某项工作的自由时差为零时，其总时差不一定为零;而某项工作的总时差为零时，则其自由时差必为零”。

　　【例题】关于工作总时差、自由时差及相邻两工作间间隔时间关系的说法，正确的有（　）。

（2016年试题第74题）

　　A.工作的自由时差一定不超过其紧后工作的总时差

　　B.工作的自由时差一定不超过其相应的总时差

　　C.工作的总时差一定不超过其紧后工作的自由时差

　　D.工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　E.工作的总时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间

　　『正确答案』BD

　　『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。

选项A错误，本工作的自由时差，与紧后工作的总时差没有必然的联系;选项C错误，本工作的总时差等于本工作的自由时差加上后续工作的总时差的最小值，但是与紧后工作的自由时差是没有关联的;选项D正确，因为工作自由时差等于所有紧后工作最早开始时间的最小值减去工作的最早完成时间，因此，工作的自由时差一定不超过其紧后工作之间的间隔时间;选项E错误，与紧后工作的最小时间间隔是该工作的自由时差，总时差一定是大于等于自由时差的。

　　【例题】在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

　　A.单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零

　　B.双代号网络计划中由关键节点组成

　　C.双代号时标网络计划中无波形线

　　D.双代号时标网络计划中无虚箭线

　　E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

　　『正确答案』AC

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

单代号网络计划中，将关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路;双代号时标网络计划中，自始至终没有波形线的线路就是关键线路。

选项D，双代号时标网络计划中的虚箭线仅代表虚工作，无虚箭线并不一定就是关键线路，而关键线路有可能包含虚箭线。

选项B，双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定就是关键线路。

　　【例题】在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

　　A.双代号网络计划中持续时间最长

　　B.单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零

　　C.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

　　D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

　　E.双代号时标网络计划中无波形线

　　『正确答案』CD

　　『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差的确定。

工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是指网络计划中总时差最小的工作，故选项CD正确。

　　关键工作是总时差最小的工作。

当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差。

当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。

　　选项E，波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作

　　选项B，单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零，只能说明紧后工作的最早开始时间等于该项工作的最早完成时间，该项工作不一定就是关键工作。

2020年一级建造师《项目管理》课后练习题

（二）

　　【例题】下列有关双代号网络要素的表述正确的有（　）。

（补充