城市轨道运营安全.docx
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城市轨道运营安全
编号：
SM-ZD-74487
城市轨道运营安全
Organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making,ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives
编制：
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审核：
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时间：
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城市轨道运营安全
简介：
该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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第１章 城市轨道交通运营安全概述
1.1城市轨道交通运营安全基本知识
地铁作为大运量的城市轨道交通工具，在世界主要发达国家及地区已经得到了广泛应用。
作为城市的一种重要交通运输工具，地铁的安全运营显得非常重要，由于地铁运营的特殊环境，大部分线路处于地下空间，环境封闭，人员秘籍，使得通风和疏散都受到极大限制。
一旦发生意外事故，容易造成人员伤亡和财产损失。
“安全第一，预防为主”是城市轨道交通运营安全管理的基本方针。
“安全第一”就是要求在轨道交通运营管理过程中，坚持把安全运营作为第一要务和保证条件。
“防范为主”就是要以积极的态度，从思想上高度重视，在组织管理上制度健全，在技术措施上积极创新。
从而提高安全保障系统的整体功能，把事故消灭在萌芽状态，做到防患于未然。
1.2城市轨道交通运营安全管理特点
要做好城市轨道交通运营安全工作，首先必须了解城市轨道交通运营安全工作的特点，然后针对其特点，采取相应措施，确保运营质量。
城市轨道交通是靠通过乘客的位移来完成的，而乘客的位移又是在多部门，多工种共同配合下，在列车的运行中实现的。
所以，城市轨道交通运营管理的安全工作，一方面与其他行业有着共同的要求，即在运营管理过程中，防止和消除人身伤亡事故的设备损毁事故，变为现为安全，变有害为无害；梁一方面，由于城市轨道交通本身的特点，决定了城市轨道交通运营管理在安全上有其自己的特点。
主要体现在一下几个方面：
城市轨道交通是一架大联动机，安全工作影响面广
城市轨道交通运营过程复杂，安全工作必须要始终贯穿
城市轨道交通运营安全受外界环境影响大
城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全工作受社会环境影响大
城市轨道交通是城市现代化交通工具，技术性强
城市轨道交通运营是动态的，时间因素对安全影响大。
人在保障运营安全方面的重要性
随着自动化程度的不断提高，表面上看起来似乎系统对人的依赖程度减少了，但在系统设计、生产和使用阶段，人扮演着重要角色。
根据Meisterde研究表明，人为差错占所有设备故障的20％～50％。
人为差错或失控产生的因素是多方面的，如操作者负担过重、疲劳及其综合素质等。
在安全问题中，人是矛盾的主要方面，因为即使是高度自动化的系统也不可能完全避免人的介入，不可能完全不受人的操纵和控制。
联邦德国安全专家库尔曼认为，人是一种安全因素和防护对象，机器只是一种安全因素，环境也只是一种安全因素和应予以保护的财富。
在人一机一环境系统中，只有人才能向安全问题提出挑战，一个掌握足够技能和装备的人能够发现并纠正系统故障，并且使其恢复到正常状态。
不幸的是，绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关。
众所周知，韩国大邱地铁火灾事故与伦敦发生的地铁列车脱轨事故均与人的差错有关。
城市轨道交通运营安全与许多活动有关，所有各项活动都依赖于高效、安全和可靠的人的行为。
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
人操纵、控制、监督各项设备，完成各项作业，与环境进行信息交流，与其他作业协调一致。
正是由于人在运营工作中的重要地位，使得人的因素在运营安全中起着关键性作用。
第二章 城市轨道交通运营安全管理
2.1行车安全管理
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加强地铁的安全管理做好地铁的安全工作关
系到人民生命财产的安全.关系到国家经济发
展和首都社会稳定.是一件功在当代、荫及子
孙的大事。
在整个城市轨道交通运营安全过程
中.行车安全占据着首要地位。
列车运行安全的影响因素
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人员影响因素
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设备影响因素
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环境影响因素
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管理方法影响因素
列车驾驶员的安全准则
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只有合格的驾驶员才能驾驶
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为安全起见.务必遵守现行的安全准则.包括特别指示.禁例.警告.规则和信号
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驾驶前熟悉所有操作元件的功能
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当车库供电时.禁止站在车顶
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确保进行车间气/电源连接操作时没有供电和气。
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列车启动前必须确保断开了与车间的电/气连接。
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车间电源插座无电时才能进行插拔
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禁止司机打开高压箱和接触高压部件
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启动3节编组时.确保在半自动车钩处的贯通道完全分离
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在开车之前.司机必须检查列车是否处于安全状态
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安全门通道在任何时间都保持畅通
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连挂和解钩时.严禁有人站在两车中间
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必须了解消防设备的位置和使用方法。
知道在紧急状态下的逃生方法。
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正线运营前.检查安全设备。
比如.灭火器和紧急门栓处于良好状态。
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司机在离开司机室前必须停车。
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确保没有危及自身和他人的生命安全的操作。
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保证您工作地点的整洁卫生
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任何可能导致翻车和脱轨的危险因素.脱轨器.喷油.必须立即被排除
列车正线运营安全规章
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轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行?
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个人在正线轨道上作业时?
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必须随时保持警惕?
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避免危险的
发生。
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不要在正线轨道上站立或行走。
这是非常危险的。
因为有些
轨道是可以移动的?
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比如折返线道岔区。
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不要站在列车前面?
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后面或列车下面?
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列车会随时移动防止
发生意外。
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在列车上除了允许站立的地方?
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不要随意站在别的地方。
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小心不要被邻近轨道上行驶的车辆撞伤。
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当需要在轨道上作业时?
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面对来车方向行走。
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不要影响信号显示特别是信号灯的显示。
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司机必须对警告信号迅速作出反应。
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车站的安全工作职责
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建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度?
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提供安全的客运服务?
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保证车站、车厢整洁?
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出入口、通道畅通?
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保
持安全、消防、疏散导向等标志醒目。
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设置安全设施、设备?
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在城市轨道交通车站内?
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设置报警、灭火、逃
生、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等器材和设备?
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定
期检查、维护?
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按期更新?
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并保持完好。
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进行各项车站安全检查?
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尽可能消除车站隐患或降低隐患对安全行车
的影响?
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利用多种渠道开展乘客安全乘车的宣传教育工作?
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对进入车站作业人员的安全管理?
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建立各项应急预案?
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开展事故救援演练?
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提高员工处理紧急事故的能
力?
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其他车站安全管理工作。
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车站安全隐患
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“出入口和地面站”区域
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“站厅”区域
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“车站设备区”区域
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“站台”区域
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“轨道”区域
车站行车安全工作的管理方法
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列车运行安全管理
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施工作业安全管理
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客流控制安全管理
调车作业安全的重要性
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由于调车工作频繁、技术性强、作业复杂?
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稍
有不慎就会发生冲突、脱轨、挤道岔以至人身
伤亡事故。
从地铁以前发生的事故来看?
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很多
事故是发生在调车工作中。
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提高调车组织工作水平?
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严格遵守规章制度?
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提高调车人员的技术水平?
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采用先进的调车工
具和设备?
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提高调车效率?
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才能保证调车安全?
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才能为线路的行车安全提供保障。
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坚持“统一领导?
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单一指挥”的原则
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统一制定车辆段内调车作业计划
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统一安排站内调车
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调车指挥人单一指挥
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编制合理、安全的调车作业计划
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分门别类编制调车作业计划 ?
有序的变更调车计划
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调车作业安全的要求
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细致的调车作业前准备
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核对调车计划?
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使调车人员协同一致?
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做到准确无
误?
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对电客车和内燃机车进行技术检查?
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确保车辆性能
良好?
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对其它调车设备和备品进行检查?
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保证调车作业安
全顺利进行?
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确认进路?
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检查线路、道岔、停留车位置?
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确认线
路是否空闲。
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严格按照显示信号调车
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严格控制调车速度
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其他调车安全要求
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禁止使用溜放调车?
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在车站?
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车辆段?
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内采用手推调车时?
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必须在手制动机作
用良好?
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能确保证随时停车的条件下方准进行?
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禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动?
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在调车作业中应该按作业计划办理调车进路?
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进路办好后?
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原则上不得取消进路。
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行车调度工作的任务
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严格按列车运行图组织行车?
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遇列车偏离运
行图时?
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应积极采取措施?
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恢复正点?
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随时掌握客流变化?
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及时调整列车运行?
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及时、正确地处理临时发生的问题?
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检查各站执行列车运行图的情况?
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及时发布
有关调度命令和口头指示?
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合理组织各种施工作业?
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正确填写各种表报。
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行车调度员的岗位职责
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负责组织列车运行图的实施?
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遇列车偏离运行图时?
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及
时调整列车运行?
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尽快恢复正点?
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及时发布有关行车命令及各种控制命令?
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监视列车在站到发、区间运行情况及设备运转状态?
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及时、妥善地处置运营线路上发生的突发事件?
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随时掌握客流变化?
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及时调整列车运行间隔?
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及时向有关部门反馈信息?
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作好与其他运营线间的工作联系?
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负责安排施工列车的开行及施工命令的下达工作?
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正确填写各种报表。
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行车调度安全工作的要求
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严格执行各岗位职责?
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严禁串岗
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遵守“安全第一、预防为主、以人为本”的原
则
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加强人员技术业务水平
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科学发布调度命令
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维修施工作业安全意义
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我国拥有轨道交通的城市都是国内国际化程度
较高、社会经济发展较快、人口密度较大、城
市交通出行存在一定困难的城市。
这些城市一
旦轨道交通出现较大问题?
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势必影响城市交通?
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给乘客出行带来不便?
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给人民生命财产造成损
害?
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进而降低国家在国际社会的声誉。
而维修
施工作业一旦发生事故?
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势必影响城市轨道交
通系统的运行?
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进而可能引发上述的一系列问
题。
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调试、试验安全管理概述
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凡需要投入使用的设备?
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都需要进行一定安全
调试、检查?
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在进行规范的安装、使用。
设备
从购进到投入使用的这一过程中安全管理的重
点是保证设备安装符合有关的安全技术规范?
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检查、审核设备及生产。
要求整个安装、调试
过程都在受控状态下进行?
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对每一项施工工序
进行安全验收并签署验收凭证?
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认定安全合格、
手续完备方可投入正式使用。
第三章城市轨道交通通用安全技术
特种设备与特种作业安全
通常所说的特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械等。
特种设备包括其附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。
一、特种设备安全管理
1、特种设备使用单位管理内容特种设备的设计文件、制造单位、
（1）特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件使用。
件使用。
（2）特种设备的定期检验和定期自行检查的记录（3）特种设备的日常使用记录特种设备及其安全附件、安全保护装置、（4）特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。
记录。
特种设备运行故障和事故记录。
（5）特种设备运行故障和事故记录。
2、特种设备安全管理人员职责3、特种设备作业人员职责
二、特种作业定义及分类
特种作业是指容易发生人员伤亡事故、对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。
直接从事特种作业的人员称为特种作业人员。
三、特种作业安全知识
1、特种作业人员的基本条件
（1）年满18周岁。
（2）经县级以上医院体检合格，无妨碍从事相应特种作业的疾病和生理缺陷。
（3）初中及经上文化程度（4）条例相应特种作业不需要的其他条件。
2、特种作业人员的培训与复审复审内容包括：
（1）县级及以上医院健康证明。
（2）违章作业记录情况（3）安全生产新知识和事故安全培训（4）本作业安全知识考试。
四、特种作业人员管理
各单位应建立健全特种作业人员管理档案，内容包括个人资料、安全培训教育记录、证件资料、违章记录、事故记录和奖惩记录等内容。
五、电梯安全知识
电梯是指电力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运动的梯级，进行升降或者平等运送人、货物的机电设备，包括载人电梯、自动扶梯、自动人行道等。
电梯应每年检验一次。
1、电梯安全装置电梯安全装置包括防止轿厢下降速度过大和坠落的防超速和断绳保护装置，防止超越顶、落的防超速和断绳保护装置，防止超越顶、底端行程的防越程保护装置，行程的防越程保护装置，防止轿厢或者对重蹲底子的缓冲装置，防止剪切的轿、厅门防护装置，子的缓冲装置，防止剪切的轿、厅门防护装置，防止超重的超载装置，报警、防止超重的超载装置，报警、救援及其他安全保护装置。
护装置。
2、电梯事故类型电梯可能发生的危险一般有：
人员被挤压、电梯可能发生的危险一般有：
人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被电击，击和发生坠落、剪切；人员被电击，轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效而造成结构破坏等。
由于材料失效而造成结构破坏等。
3、电梯维修作业安全要求4、其他升降设备
六、锅炉和压力容器安全知识
锅炉和压力窗口均是承压设备，并且是具有爆炸危险的特种，一旦发生爆炸，破坏力极大，影响范围广，会造成灾难性事故。
1、锅炉安全知识2、压力容器安全知识3、气瓶安全知识
七、起重机安全知识
起重机械是指用用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。
其范围规定为：
额定起重量大于或等于0.5T的升降机;额定起重量大于或等于1T,且提升高度大于或等于2M的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
1、起重机械分类2、起重机械安全装置3、起重机械事故类型4、起重吊装“十不吊”规定
八、厂内机动车辆安全知识1、厂内运输作业主要伤害类型。
2、厂内运输事故的原因。
3、厂内机动车驾驶员应遵守的规定
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