油类记录簿格式.docx

油类记录簿格式.docx

《油类记录簿格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《油类记录簿格式.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

油类记录簿格式

-CAL-FENGHAI.-（YICAI）-CompanyOne1

油类记录簿格式

油类记录簿格式

油类记录簿

第Ⅰ部分──机器处所的作业

（所有船舶）

船名：

船舶编号或呼号：

总吨位：

期间由：

至

说明

　　在本说明之后是机器处所的作业细目综合一览表。

机器处所的作业情况，在适用时，应按《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（73/78防污公约）附则第20条的规定，相应地记入《油类记录簿》。

这些细目按作业项目分组，每项作业由一个字母代号来表示。

　　填写《油类记录薄》时，日期、作业代号和细目的数码，应记入相应的表格内，所要求的细节，应按年月顺序记入空栏。

　　每记完一项作业，应由负责的人员签署姓名和日期，每记完一页，应由船长签字。

《油类记录簿》多处提及油量。

货舱测量装置的精确度有限、温度变化及粘附物会影响读数的精确度。

记入《油类记录簿》时，应作相应考虑。

　　记载细目一览表?

（A）燃油舱的压载或清洗?

1.压载油舱的编号。

2.从上次装油后已否清洗，如未清洗，说明上次所装油类。

3.清洗作业：

.1清洗开始和结束时的船位和时间；

.2注明已用一种或两种方法清洗过的油舱编号（水涮、蒸洗、化学品清洗；所用化学品的牌号和数量）；

.3注明洗舱水驳入的油舱编号。

4.压载：

.1压载开始和结束时的船位和时间；

.2油舱未予清洗，压载水的数量；

.3清洗开始时的船位；

.4压载开始时的船位。

（B）来自（A）项所指燃油舱的洗舱水或污压舱水的排放?

5.注明注舱编号。

6.开始排放时的船位。

7.终止排放时的船位。

8.排放期间的船速。

9.排放的方法。

.1通过100ppm设备；

.2通过15ppm设备；

.3排入接收设备。

10.排放的数量。

（C）残油（油泥）的收集和处理?

11.残油的收集?

每航次结束时船上留存的残油（油泥）的数量，这种航行必须超过一周，当船舶在短航程上，残油量应每周记录一次：

.1适用于分离出的油泥（燃油和润滑油的净化所产生的油泥）和其他残油。

－注明油舱编号?

－油舱的容量（立方米）

－留存残油的总量（立方米）；

.2适用于除.1以外的舱室布置，其他残油（例如在机器处所的排水口，泄漏，耗损油等所产生的残油）。

－注明油舱编号?

－油舱的容积（立方米）

－留存残油的总量（立方米）；

12.残油的处理方法?

陈述油舱排空时处理的残油量和保留在舱里的油量：

.1排放接收设备（注明港口）［注

（2）］；

.2驳入另一（其他）油舱（注明油柜编号和油舱的总容量）；

.3焚烧（注明操作的整个时间）；

.4其他方法（予以说明）

（D）机器所处积存的舱底水非自动排出舷外或其他处理?

13.排放和处理的数量。

14.排放和处理的时间（开始和结束）。

15.排放和处理的方法：

.1通过100ppm设备（注明开始和结束时的船位）；

.2通过15ppm设备（注明开始和结束时的船位）；

.3排入接收设备（注明港口）［

（2）］；

.4驳入污水舱和货舱（注明油柜编号；说明转驳的数量和油舱里保留的总量）

（E）机器处所积存的舱底水自动排出舷外或其他处理?

16.系统转入自动方式操作，向舷外排放的时间和船位。

17.系统转入自动方式操作，把舱底水驳入货舱的时间（注明油舱编号）。

18.系统转入手动方式操作的时间。

19.向舷外排放的方法：

.1通过100ppm设备；

.2通过15ppm设备。

（F）排油监控系统的状况?

20.系统故障的时间。

21.系统恢复运转的时间。

22.故障的原因。

（G）意外的或其他异常的排油?

23.发生的时间。

24.发生时的船舶所在地点和船位。

25.油的种类和大概的数量。

26.排放或泄漏的情况，原因和一般说明。

（H）加装燃油和散装润滑油?

27.加油：

.1装油的地点。

.2装油的时间。

.3燃油的种类和数量及油舱编号（说明加入的量和油舱里的总量）。

.4润滑油的种类和数量及油舱编号（说明加入的量和油舱里的总量。

）

（I）补充的作业程序和一般说明?

船名............

船舶编号或呼号.............

货油/压载的作业（油船）/机器处所的作业（所有船舶）

船长签名?

油类记录簿?

第二部分──货油/压载的作业?

（油船）

船名：

船舶编号或呼号：

总吨位：

使用期自：

至

船名：

船舶编号或呼号：

说明

在本说明之后是货油/压载的作业细目综合一览表。

货油/压载的作业情况，在适用时，应按《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（73/78防污公约）附则Ⅰ第20条规定，相应地记入《油类记录簿》。

这些细目按作业项目分组，每项作业由一个字母代号来表示。

填写《油类记录簿》时，日期、作业代号和细目的数码，应记入相应的表格内，所要求的细节，应按年月顺序记入空栏。

每记完一项作业，应由负责的人员签署姓名和日期，每记完一页，应由船长签字。

对于?

从事特定贸易的油船，应按73/78防污公约附则Ⅰ第13C条的规定，《油类记录簿》中相应的记载，应由港口国主管当局签证。

《油类记录簿》多处提及油量。

测量装置的精确度有限，温度变化及粘附物会影响读数的精确度。

记入《油类记录簿》时，应作相应考虑。

记功细目一览表?

（A）货油的装载?

1.装油的地点。

2.货油的种类和装油舱编号。

3.装油的总量（注明装油量和油舱的总容量）。

（B）航行中货油在船内的转驳?

4.油舱的编号：

.1从

.2至（注明转驳油量和舱内的总量）。

油舱是否驳空（如果没有驳空，注明舱内剩余的油量）

（C）货油的卸载?

6.卸载的地点。

7.已卸油舱的编号。

8.油舱是否卸空（如果没有卸空，注明舱内剩余的油量）

（D）原油洗舱（仅适合采用原油洗舱的油船）

（经原油洗舱的第一油舱均需填写）

9.进行原油洗舱的港口（如在两个卸货港之间进行洗舱，则写明船位），

10.被洗油舱的编号［注

（1）］。

11.使用洗舱机的数目。

12.开始洗舱的时间。

13.采取的洗舱方式［注

（2）］。

14.洗舱管路的压力。

15.洗舱完毕或中止的时间。

16.说明确认油舱卸干的方法。

17.备注［注（3）］。

（E）货油舱的压载?

18.压载开始和终止时的船位。

19.压载作业：

.1压载油舱的编号；

.2开始和终止的时间；

.3接纳的压载水数量（注明作业中每个舱柜的压载水的总量）

（F）清洁压载舱的压载（仅适合采用清洁压载舱的油船）

20.压载舱的编号。

21.用于冲洗的水或到港压载水装入清洁压载舱时的船位。

22.泵及管路中留存物冲洗至污油水舱时的船位。

23.冲洗管路所产生的含油污水驳至污油水舱或兼作污油水舱的货油舱（货油舱编号）数量

（注明总量）

24.补充压载水装入清洁压载舱时的船位。

25.关闭分隔清洁压载舱与货油及扫舱管路的阀门的时间和船位。

26.船上所装清洁压载舱水的数量。

（G）货油舱的清洗?

27.被洗油舱的编号。

28.港口或船位。

29.清洗所用的时间。

30.清洗的方法［注（4）］

31.洗舱水驳至：

.1接收设备（注明港口和数量）［注（5）］

.2污油水舱或指定作为污油水舱的货油舱（注明舱柜；说明转驳量和总量。

）

（H）污压载水的排放?

32.油舱的编号。

33.开始向海中排放的船位。

34.终止向海中排放的船位。

35.排入海中的数量。

36.排放时的船速。

37.排放时排油监控系统是否运转。

38.对排出物和排放地点的水面是否保持经常检查。

39.驳入污油水舱的含油污水的数量（污油水舱编号，注明总量）。

40.排入岸上接收设备（如适用、注明港口）［注（5）］

（I）污油水舱的水向海中的排放?

41.污油水舱的编号。

42.自上次驳入残余物后澄淀的时间，或?

43.自上次排放后澄淀的时间?

44.开始排放时的时间和船位。

45.开始排放时的总存量的空档值。

46.开始排放时油水界面的空档值。

47.逐次排放的数量和排放率。

48.最终排放的数量和排放率。

49.终止排放时的时间和船位。

50.排放时排油监控系统是否运转。

51.终止排放时油水界面的空档值。

52.排放时的船速。

53.对排出水和排放地点的水面是否保持经常检查。

54.确认污油水舱排放完毕时，船舶管路系统所使用的阀门均已关闭。

（J）残油和其他未经处理的含油混合物的处理?

55.舱柜的编号。

56.每一舱柜处理的数量。

（注明剩余数量）

57.处理的方法?

.1排入接收设备（注明港口和处理量）［注（5）］

.2与货油混合（注明数量）

.3驳入（另一）其他舱柜：

注明舱柜：

注明转驳数量和舱柜内总量；

.4其他方法（予以说明）：

注明处理的数量。

（K）货油舱内清洁压载水的排放?

58.开始排放清洁压载水时的船位。

59.排放舱的编号。

60.排放完毕时舱内已否排空。

61.如与58.所述不同，排放完毕时的船位。

62.对排出水和排放地点的水面是否保持经常检查?

（L）清洁压载舱的排放（仅适用采用清洁压载舱的油轮）

63.排放舱的编号?

64.开始向海中排放清洁压载水的时间和船位。

65.向海中排放完毕时的船位。

66.排放的数量：

.1排入海中，或?

.2排入接收设备（注明港口）

67.在向海中排放前或排放中，压载水有无任何油污现象?

68.排放时是否用油分浓度计进行监测?

69.压载水排放完毕，关闭分隔清洁压载舱与货油及扫舱管路的阀门的时间。

（M）排油监控系统的状况?

70.系统故障的时间。

71.系统恢复运转的时间。

72.故障的原因。

（N）意外的或其他异常的排油?

73.发生的原因。

74.发生的港口和时间。

75.油的大概数量和种类。

76.排放或逸漏的情况，原因和一般说明。

（O）补充的作业程序和一般说明?

从事特定贸易的油轮?

（P）压载水的加装：

77.压载舱的编号。

78.压载时的船位。

79.装入压载水的总量（立方米）

80.备注?

（Q）船内压载水的重新配置?

81.重新配置的原因。

（R）压载水排入接收设备?

82.排放压载水时的所在港口。

83.接收设备的名称。

84.排出压载水的总量（立方米）。

85.港口当局的官员签名盖章和日期。

船名...........

船舶编号或呼号?

货油/压载的作业（油船）/机器处所的作业（所有船舶）