简支梁桥施工组织设计.docx
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简支梁桥施工组织设计
湖南省溆浦县兰岗山风电场进场道路
英雄桥通行工程
施工组织设计
编写：
审批：
单位：
长沙市建筑安装工程公司英雄桥项目部
日期：
2016年10月15日
第一章工程概况及编制说明…………………………………………3
1.1工程概述………………………………………………………3
1.2编制说明………………………………………………………4
第二章施工总体规划…………………………………………………7
2.1施工准备工作…………………………………………………7
第三章施工总体部署及现场平面布置………………………………9
3.1施工用电用水安排……………………………………………9
3.2施工平面布置…………………………………………………9
第四章施工人员、材料、机械计划…………………………………11
4.1施工管理机构组织……………………………………………11
4.2施工管理网络…………………………………………………12
4.3人员配备及职责………………………………………………13
4.4劳动力配置分配计划………………………………………14
4.5工期目标……………………………………………………15
4.6主要施工机械配备表…………………………………………15
4.7主要施工材料进场……………………………………………16
第五章主要施工技术方案…………………………………………17
5.1测量定位放样………………………………………………17
5.2钻孔灌注桩施工技术方案……………………………………18
5.3承台墩柱墩帽施工及桥台前后处理…………………………28
5.4梁板预制及张拉………………………………………………36
5.5支座安装及梁板运输和吊装…………………………………46
5.6桥面铺装及附属工程…………………………………………49
5.7连接线施工……………………………………………………57
5.8普通混凝土的现场拌制工艺…………………………………57
第六章施工工期目标与保证措施…………………………………61
6.1施工总计划进度……………………………………………61
6.2确保工期的控制措施………………………………………62
第七章工程质量目标、计划及保证措施………………………64
7.1工程质量目标………………………………………………64
7.2工程质量保证体系…………………………………………64
7.3现场质量管理及保证措施…………………………………64
7.4针对性的工程质量保证措施………………………………67
7.5工程质量奖罚制度…………………………………………71
第八章安全生产计划及目标管理措施……………………………72
8.1安全文明施工目标…………………………………………72
8.2建立安全文明施工管理机构………………………………72
8.3建立安全文明施工管理体系………………………………72
8.4安全文明施工保证计划……………………………………72
8.5施工安全保证措施…………………………………………76
8.6施工安全应急预案…………………………………………77
8.7安全检查制度………………………………………………81
第九章环境保护与文明施工措施…………………………………81
9.1环境保护技术组织措施……………………………………81
9.2文明施工技术组织措施……………………………………82
第十章冬雨季施工技术措施………………………………………85
第一章工程概况及编制说明
1.1工程概述
1.1.1工程概况
一、工程概况
拟新建的英雄桥位于溆浦县龙潭镇大华乡，位于旧桥下游，中心桩号为K13+325，桥梁跨河流，与河流交角90°（右偏），桥梁上部结构形式采用3×13m预应力混凝土空心板梁（后张法），桥梁全长47.54m桥宽6m。
桥面为15cm现浇C50防水砼铺装。
桥头设置6m长搭板。
0、3号桥台处设置D40伸缩缝；1、2号墩桥面连续。
下部结构采用柱式墩、柱式台及墙式台，桩基础，桩基采用端承桩。
1.1.2技术标准
设计荷载：
公路－II级；
桥梁宽度：
总宽6M;净宽5M；
地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度为VI度。
1.1.3工程区域及工程现场情况
1.地表水：
桥址区地表水为小河水及水田灌溉用水，水量较小，水深不大，主要接受大气降水及周边水体补给，主要以向地势低洼处径流等方式排泄，少量以蒸发方式排泄。
地下水：
桥位区地下水按照地下水赋存条件及运移特征可划分为三类：
⑴上层滞水：
主要赋存于浅表填筑土中，初见水位浅，无稳定水位，水量不大，主要接受大气降水及地表水下渗补给，其分布区与补给区基本一致，主要以蒸发或逐渐向下渗透到潜水中的方式排泄，旱季多干枯。
⑵第四系孔隙水：
主要赋存于场地的中砂层中，其赋水空间较大，水量大，且埋深大。
主要接受大气降水及地表水的补给，主要以向低洼段渗透、渗流的方式排泄。
勘察期间测得的地下位约1.1-3.5m。
⑶基岩裂隙潜水水：
主要赋存于基岩风化节理裂隙、节理裂隙，层面裂隙中，由于岩石裂隙多呈闭合或微张状，水量多较小，对桥基施工影响不大。
基岩裂隙水补给以孔隙潜水通过强透水性地层间接补给为主，部分为降水直接补给。
地下水动态随季节变化，其变化速度要比浅层潜水反应慢，雨季水量较大，旱季水量小。
2、地层岩性
根据地质勘察报告，桥址区分布的主要地层为第四系全新填筑土、中砂等，下伏基岩为燕山期花岗岩等。
自新至老分述如下：
第四系全新统
⑴填筑土：
浅红色，松散，主要成分为黏土，上层为人工新近堆积，尚未完成固结。
该层主要分布与英雄桥侧桥台，本次勘察揭露最大厚度在龙潭镇侧桥台厚约3.2m。
⑵中砂：
杂色，中密，饱和，母岩矿物成分主要为中风化石英质、砂岩及灰岩等，含量大于30%，粒径一般为1-4cm，个别大于20cm，多呈椭圆状，磨圆度较好，充填含少量砾石等，分布不均匀，含泥质约15%，颗粒级配一般。
本次勘察揭露厚度约5m。
燕山期
桥址区揭露的基岩为花岗岩，褐黄色、灰色，中粗粒结构，块状结构，根据勘察揭露情况分为强风化及中风化两层。
描述如下：
强风化花岗岩：
褐黄色，粗粒结构，块状构造，含少量白云母颗粒，节理裂隙发育，裂面多见铁泥质浸染，岩质极软，锤击易碎，岩芯破碎，多呈块状，短柱状。
该层场广泛分布，本次勘察揭露最大厚度为1-1.5m。
中风化花岗岩：
灰色，粗粒结构，块状构造，含少量白云母颗粒，节理裂隙发育，微闭状，岩质较坚硬，岩芯较完整，多呈长柱状、柱状，节长一般20-50cm不等。
该层场广泛分布，厚度较大，存在球状风化现象。
本次勘察揭露最大厚度为11m。
1.2编制说明
1.2.1编制说明
本施工组织设计将对本工程需投入的各种资源进行计划，然后详细制定本工程施工方案，对各分部分项工程进行进度、工艺等方面的阐述，并指出某关键部位的质量控制要求及容易出现的质量病害。
本方案力求施工技术的先进合理、施工组织的严密周到，用以指导本工程的施工和管理，确保本工程优质、快速、安全、文明地完成建设任务。
1.2.2编制依据
1、兰岗山风电场进场道路英雄桥通行工程设计施工图纸。
2、踏勘现场所掌握的自然地理条件及有关会议所补充的说明。
3、国家现行技术标准技术规范，规程及施工检验规范，质量检验评定标准。
交通部及相关行业技术规范、规程、质量检验评定标准。
（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
（2）、《城市桥梁设计规范》（CJJ11——2011）
（3）、《后张预应力施工规程》（DBJ08-235-1999-75）
（4）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60——2004）
（5）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004）
（6）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63——2007））
（7）、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166——2011）
（8）、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139——2010）
（9）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）
（10）、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）
（11）、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T633--2006）
（12）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）
（13）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2——2008）
（14）、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）
（15）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）
（16）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1——2008）
（17）、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T522-2003）
（18）、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）
（19）、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JG85——2010）
1.2.3编制原则
1、遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。
2、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设。
3、严格按照设计文件、设计图纸、现行施工规范、规程和验收标准。
遵循科学、合理、经济、安全的原则，编制施工方案和工程质量保证措施。
4、坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推广，提高工程施工的科学含量。
5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优化的目的。
第二章施工总体规划
我公司本着以保证质量的前提下加快施工进度，确保按期完成工程，充分依靠和运用公司多年在桥梁施工中积累的成功经验，选择优化合理的施工方案，并充分发挥工程技术人员和施工管理人员的聪明才智，建立完善的质量保证体系，贯彻质量标准，高速优质地完成本工程的建设任务。
2.1施工准备工作
施工准备工作从内容上分技术准备，物资准备，劳动组织准备，施工现场准备四部分。
2.1.1技术准备
1、作好调查工作：
气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查，各种物质资源和技术条件的调查。
2、熟悉、会审施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前。
根据施工图，复核各点所提供坐标的闭合，且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核，确保施工顺利进行。
3、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。
4、编制和审定详细的施工组织设计、施工预算，为全面施工提供准确的依据。
5、提出机具、材料、构件、设备和外委托计划，保证工期进度的需要。
6、根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面图。
2.1.2物资准备
1、材料的准备
1）正确分析施工期间建筑材料市场的情况。
2）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
3）根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。
4）组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。
2、施工机具准备
1）根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。
2）对大型施工机械（如吊机、挖土机、钻孔桩机等），提出需求量和时间要求，准时运抵现场，并做好现场准备工作。
3、运输准备
1）编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。
2）合理安排运输时间、路线，进工地时的协调，以免由于材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。
2.1.3劳动组织准备
1、根据施工组织设计中确定的劳动力计划，确定各工种劳动力的数量及进场时间。
2、选择具有丰富施工经验的优秀作业班组。
3、对进场施工人员的作业班组进行培训和教育，并落实到每个作业人员。
2.1.4施工现场准备情况
1、了解工程所在地情况，通过正当途径与当地职能部门搞好关系，为在施工阶段取得配合打好基础，建立牢固的群众基础。
2、根据建设单位指定的上下水源、电源、水准点和控制桩，架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。
3、清除现场障碍，搞好场地平整，围护好场地，注意环境卫生、市容整洁。
做好施工便道、排水，合理设置排水沟和集水井，力争达到市级标化工地
4、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点的保护。
根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩，为施工过程中的测量工作创造条件。
5、了解工程内的周边环境情况，以保证施工顺利进行。
第三章施工总体部署及现场平面布置
3.1施工用电用水安排
3.1.1施工、生活用电
根据本工程特点，工程用电主要分二部分：
办公生活区、桥梁施工区。
1）办公生活区用电：
从附近农户电网接入，临时设施用电设置独立地综合配电箱，再分别接入各用电单位，每个用电单位设一漏电保护开关，以确保临时设施用电的安全。
生活用电规范，照明线用套管铺设，不乱接乱拉，规范设置、使用插座及电扇等取凉设施。
2）桥梁施工区用电：
现场设置一个梁板预制场、一个钢筋加工场地，桩机施工、砼浇筑施工、排水施工等其他用电，施工区共需要100KW的用电量。
结合桥梁部分工程工作面多、工期短，为保证工程顺利进展，我部计划外购150KW柴油发电机供电，满足施工用电需要。
所有施工用电由专职电工管理，严格符合建设部JGJ46-88标准和有关规定，采用三相五线制配电。
施工现场用电采用TN-S接零保护系统，并实行三级配电，两级保护；专用保护零线由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。
施工用配电箱全部采用标准铁壳箱。
所使用得配电箱符合“3C”认证标准，配电箱做三级设置，且在配电箱内标明责任人和接线图。
施工现场架空线路采用横担，立竿采用木杆。
保护接零线线路上不得装设开关或熔断器，总配、分配电箱、线末端等处应重复接地。
3.1.2施工、生活用水
施工用水、生活用水主要采用自来水。
3.2施工平面布置
3.2.1施工总体安排
1、总体组织管理
本桥施工下设五个班组，分别为桩基班组、钢筋班组、木工班组、砼浇筑班组和普工班组，并专门组合成立梁板预制班组。
施工操作人员挑选经验丰富，业务熟悉的骨干力量，项目管理班子由参加过类似工程的精英组成。
工程建设指挥部统一策划，确定工程有关的成本、质量、安全、进度控制目标，由项目经理部通过各种组织措施、管理措施、经济措施、技术措施以及合同措施进行项目管理，实施目标控制。
2、施工安排基本指导原则
各施工班组采用“见缝插针”方法施工，互相协调，保证各施工段做到连续施工，杜绝因施工安排不当而造成的窝工及返工现象。
工程施工在机械设备上配备充足，进行机械化施工。
另外，在工程施工中要抓住关键线路，人力、机械、材料要优先确保关键工序施工的需要。
施工任务划分表
序号
班组
施工任务
备注
1
桩基班
钻孔桩基础
两班制作业
2
钢筋班
钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板钢筋绑扎
两班制作业
3
木工（模板）班
钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板模板及脚手架
两班制作业
4
混凝土班
钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板混凝土浇筑
两班制作业
5
普工班
钻孔桩基础开挖及配合其他班组施工
两班制作业
3.2.2施工平面布置
施工现场平面布置以减少对施工干扰、提高生产效率为原则，根据现场踏勘，结合本工程实际情况及总体施工方案要求。
3.2.2.1项目部及生活区临时设施布置
本桥设置预制场一座，位于旧桥右岸下游，紧靠312省道，占地面积700m2，其中办公、生活区采用彩钢板房，建筑面积100㎡；钢筋加工场采用石棉瓦棚，建筑面积200㎡。
临时设施用水主要为生活用水，用水采用2英寸自来水管接入。
办公管理用房租用民居。
围墙外标示企业名称和标志。
项目经理部办公区大门口和生产区主要出入口设立“两图九牌”。
即施工现场布置图、工程简介牌、安全生产六大纪律牌、防火须知牌、工地环境卫生须知、二通三无五必须、质量目标及安全目标牌。
办公区设置宣传栏，及时反映工程整体施工情况。
施工现场设置相关的安全、防火、交通等警示标志。
项目经理部实行三区隔离制，即项目生产区、办公区、生活区分开，具体要求如下：
1、宿舍内卫生整洁、物品摆放整齐有序。
2、办公、生活区及生产区中的预制场地采用水泥混凝土路面、拌和场地采用半刚性材料硬化。
3、生活区内设厨房、食堂、必备的生活设施、垃圾箱和配电设施。
4、生活区和办公区明确划分，建立严格的管理责任制，分片包干，责任到人，定期清理生活垃圾，注意环境保护，使现场和责任区内整洁、文明、有序。
5、生活办公区内设置相应的排水、排污设施，区域内相应的管线统一敷设。
6、材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区分开、隔离。
场内主要作业区、堆放区及场内道路进行硬化处理。
7、临时设施内按每二间房间布置一灭火器，仓库、木工棚等重点位置再进行加强。
第四章施工人员、材料、机械计划
施工管理机构的合理组织将对保证工期和工程质量、安全文明施工起到关键性的作用，也是一个工程能顺利完成的重要保证，因此为确保本工程的工程质量、安全文明施工达到预定目标，将采取以下组织部署。
4.1施工管理机构组织
4.1.1管理机构组织
1、组织落实以项目经理为首的领导管理班子，落实对本工程质量、进度、安全文明施工管理目标、计划措施，对本工程实行全方位的检查、督促、指导，确保工程顺利进行。
2、工程部配备专职质量员、施工员、安全文明施工负责人驻工地对本工程质量、生产进度、安全文明施工工作全面指导、监督、检查、协调的管理工作。
3、经营部密切配合项目部，落实本工程的计划成本管理、成本分析，促进有计划、有步骤的核算工作。
4、财务部加强对本项目部的财务管理，强化资金落实，专款专用，确保工程资金周转，做到不违规，不违法。
4.1.2项目部管理机构组织
为全面完成本工程的各项施工任务，针对本工程的特点及规模，本工程的管理方式采用“项目法”施工模式组织施工。
施工现场成立项目部，建立以项目经理为首的管理组织机构，开展对本工程质量、工期、安全文明施工全方位的方针、目标计划管理，项目经理代表企业法人对本工程从开工到竣工，在质量、进度、安全、文明施工、经济效益等全面负责。
4.2施工管理网络
为了优质完成本工程项目，我公司组织有关人员进行施工研讨，赴现场踏勘，掌握第一手资料，并组成了具有丰富经验的施工管理班子。
4.3人员配备及职责
4.3.1配备原则
本着“质量第一，用户至上”的宗旨；吸取本公司历年来承建类似工程的先进管理经验，结合本工程的具体实际，进行精心组织，配备精良的施工管理人员及优良班组。
4.3.2成立项目经理部
我们将按招标文件规定的范围对该工程实行总承包，将派出实力雄厚、善打硬仗的公司项目经理部承担该工程的建设，配备项目经理一名、项目副经理一名、项目总工程师（技术总负责）一名，其它岗位的施工技术人员均选派有类似工程施工经验和较强责任心、事业心的人员担任。
具体见上图管理网络图。
4.3.3实行项目法施工
施工现场成立以项目经理为首的项目经理部，全面负责该项目的施工管理，确保工程的质量、工期和安全文明施工等各项计划的全面实现；根据该工程施工工期紧、质量要求高的特点，项目部成立由各职能部门组成的施工管理班子，各职能部门直接对项目经理负责，做到分工明确，职责分明，各司其责，互相协作，紧密配合，形成有效的管理层。
4.3.4主要管理人员配备
序号
人员类别
姓名
序号
人员类别
姓名
1
项目经理
6
质检员
3
现场负责人
7
安全员
4
项目总工
8
测量员
5
现场技术负责人
9
机械施工队
4.4劳动力配置分配计划
工种、级别
分阶段投入人力（单位：
人）
16.10~16.11
16.11~16.12
16.12~17.01
17.01~17.02
技术员
1
1
1
1
质检员
1
1
1
1
安检员
1
1
1
1
测量员
1
1
1
1
领工员
1
2
2
1
木工
2
8
6
4
钢筋工
4
6
6
4
混凝土工
4
4
4
6
电工
1
1
1
1
吊装工
1
1
2
1
挖掘机司机
1
1
1
2
普工
2
6
6
4
合计
21
33
32
27
4.5工期目标
根据本工程特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验，本桥暂定开工日期为2016年10月23日，具体开工日期以开工令下达为准。
计划开工日期：
2016年10月23日
计划完工日期：
2017年2月15日
工程总工期为112日历天
施工进度计划横道图附后
4.5.1总体施工顺序安排
施工准备→测量复核→搭设工作平台→钻孔灌注桩施工→板梁预制→墩柱及盖梁施工→桥台施工→张拉→桥梁架设→桥面系及附属工程施工→连接道路→竣工。
4.5.2节点工期安排
2016年11月30日完成钻孔及桩基础浇筑；
第一批预制空心板预制及张拉（0#-1#桥台4片）：
2016.11.6～2016.11.27，预制板共4片，工期21天。
第二批预制空心板预制及张拉（1#-2#墩4片）:
2016.11.17～2016.12.08，预制板共4片，工期21天。
第三批预制空心板预制及张拉（2#-3#桥台共4片）：
2016.11.28～2016.12.19，预制板共4片，工期21天。
2016年12月25日完成桥墩、台浇筑；
2017年1月10日完成引道路基回填、碾压；
2017年1月10日完成盖梁浇筑、支座安装；
2017年1月20日铺设水泥级配碎石稳定基层；
2017年2月07日完成梁板吊装；
2017年2月15日完成引道路面硬化、桥梁附属工程；
（本工期未考虑天气、地质、阻工等情况的影响，实际施工中若遇上述问题工期则相应顺延。
）
4.6主要施工机械配备表
序号
名称
型号
数量
产地
制造年份
设备能力
1
挖掘机
230
1
日本
2006
良好
2
推土机
WL50
2
徐州
2000
良好
3
振动压路机
YZ18L
1
徐州
2008
良好
4
卷扬机
JKL6
1
南通
2010
良好
5
自卸汽车
15T
4
湖北
2000
良好
6
钻孔桩头
4
南通
2016
良好
7
汽车吊
25T
1
河北
2000
良好
8
交流电焊机
BXI-30-2
2
石家庄
2001
良好
9
对焊机
1500
2
石家庄
2001
良好
10
钢筋调直机
GT4-14/4
2
济南
2002
良好
11
钢筋切断机
GQ40-1
2
泰安
2000
良好
12
气割机
2
上海
升级会员 