车辆贬值损失赔偿.docx

车辆贬值损失赔偿.docx

《车辆贬值损失赔偿.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车辆贬值损失赔偿.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

车辆贬值损失赔偿

由于在交通事故中，车辆受到损害，虽然已经得到修理，但是很难完全回复到原来车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶操控性等要求，且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆，显然估价比原先无事故的车辆要低，此间接损失即为车辆的交通事故中的贬值损失。

车辆贬值损失，是指车辆因道路交通事故导致重要部件受损，虽经修复但仍无法恢复车辆原有性能，从而给车辆所有人造成的车辆转让价格的损失。

所以，所谓车辆贬值损失是一种间接损失。

步骤|方法

1.在交通事故后车辆的减值损失是普遍存在的，并不只局限于新车，旧车依然可以主张车辆因交通事故而贬值的损失。

2.对车辆减损价值发生争议的，一定要获得权威鉴定机构的鉴定结论作为证据，而如何确定哪个机构的鉴定结论具有证据的权威性，最好是进人诉讼程序中申请法院鉴定，或者当事人双方协商指定鉴定机构或者代理律师委托有资质的鉴定机构。

3.根据我国法律精神，事故造成的各项损失责任方应该全赔，据《民法通则》第117条规定：

损害国家的、集体的财产或者他人的财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。

受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。

因此，在道路交通事故民事赔偿案件中，当事人可以就自己的车辆贬值损失向法院主张民事赔偿。

车辆贬值损失有一般损失和贬值损失

　　具体来说，车辆发生交通事故后，根据事故造成的损害能否完全修复，可将车辆损失分为两类：

一类是经修理后可完全恢复原状的一般损失，一类是经过及时修复也无法完全恢复原状的贬值损失。

　　一般损失经过物理修复（如喷漆、轮胎更换等），不会对汽车的使用寿命、动力性、安全性、美观性和舒适性等造成影响，完全可以恢复其“原状”，侵权责任上表现为汽车修理费用的承担。

　　而车辆贬值损失一般是无法通过保险公司获得赔付的，需要肇事车主自掏腰包，所以，肇事车主往往不愿意主动承担。

河南省郑州市中级人民法院

民事判决书

（2014）郑民一终字第2135号

上诉人（原审原告）王欢欢，男，汉族，1983年7月23日出生。

委托代理人杨爱红，荥阳市法律援助中心律师。

被上诉人（原审被告）牛志锋，男，汉族，1983年5月23日出生。

被上诉人（原审被告）康翠丽，女，汉族，1980年12月22日出生。

以上二被上诉人的共同委托代理人张佩爔，河南天基律师事务所律师。

以上二被上诉人的共同委托代理人陈勇，河南天基律师事务所实习律师。

被上诉人（原审被告）中国平安财产保险股份有限公司河南分公司。

法定代表人陶韬，总经理。

委托代理人洪扬，该公司员工。

上诉人王欢欢因与被上诉人牛志锋、康翠丽、中国平安财产保险股份有限公司河南分公司（以下简称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服河南省荥阳市人民法院（2014）荥民初字第557号民事判决，向本院提起上诉。

本院受理后依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。

上诉人王欢欢及其委托代理人杨爱红，被上诉人牛志锋及其与康翠丽的共同委托代理人张佩爔、陈勇，被上诉人保险公司的委托代理人洪扬到庭参加诉讼。

本案现已审理终结。

原审法院经审理查明，2013年12月24日早8时许，牛志锋驾驶豫A7DR36轿车与申倩倩驾驶的豫A0DP66轿车、程志章驾驶的豫AYK677轿车在康泰路与福民路交叉口处发生连环相撞，造成三车受损。

该事故经荥阳市公安局交通巡逻警察大队作出道路交通事故认定书认定，牛志锋负此事故的全部责任，申倩倩无责任，程志章无责任。

豫A0DP66轿车因此次事故车辆严重受损，经河南旭龙汽车销售服务有限公司维修，河南旭龙汽车销售服务有限公司出具结算单3张、发票2张，证明原告为修理受损车辆支付维修费17500元。

诉讼中，原告申请对豫A0DP66轿车的车辆贬值损失进行司法鉴定，2014年8月1日河南旧机动车鉴定评估事故所有限公司出具《司法鉴定意见书》一份，鉴定意见为：

豫A0DP66车辆因事故造成贬值损失为3万元。

另查明，原告王欢欢系豫A0DP66轿车车主，被告康翠丽系豫A7DR36轿车车主。

被告牛志锋驾驶的豫A7DR36车辆已在保险公司投保有机动车交通事故强制保险与商业第三者责任保险，事故发生均在保险期限内。

原审法院认为，原告车辆受损是由被告牛志锋在驾驶过程中的过错造成的，事实清楚，因此被告牛志锋对原告王欢欢车辆损失应当负赔偿责任。

康翠丽作为豫A7DR36轿车的车主，对事故的发生不存在过错，因此被告康翠丽对此事故不承担赔偿责任。

原告王欢欢的豫A0DP66轿车在此事故中受到损失，原告为此支付维修费用17500元，并提供了相关证据，因被告康翠丽在保险公司为豫A7DR36轿车购买交强险和商业险，故由保险公司在赔偿范围内代为赔偿。

原告为维修车辆所支付的费用17500元应首先由保险公司在交强险限额范围内予以赔偿，不足部分由保险公司在商业三者险限额范围内进行支付。

根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：

“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

”财产损失的范围已经明确，且该条文并没有兜底性条款，贬值损失不属于本案赔付范围，关于原告请求赔偿车辆贬值损失的部分，缺乏法律依据。

交通事故发生后，车辆零部件经过修复和更换，已对车辆损失进行了弥补，车辆的使用价值没有受到影响。

而贬值损失仅在出售时可能影响其交换价值，故并非必然发生的损失。

原告要求被告赔偿车辆贬值损失30000元及鉴定费2000元，本院不予支持。

依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院〈关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉》第十五条、第十六条之规定，判决如下：

一、被告中国平安财产保险股份有限公司河南分公司于本判决生效之日起十日内，支付原告王欢欢赔偿金一万七千五百元。

二、驳回原告王欢欢的其他诉讼请求。

如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。

案件受理费1038元，原告王欢欢负担800元，被告牛志锋负担238元。

宣判后，王欢欢不服，向本院提起上诉称，一、上诉人为了证明自己主张的车辆贬值损失有法可依、有案可考，特从网上下载了郑州市中级人民法院及荥阳市人民法院的民事判决书，上诉人认为以上案例不是与本案无关，而是与本案息息相关。

二、众所周知，修复只能恢复车辆的外观，而不能恢复被毁车辆的机械性、物理性。

车身原有应力分配，原有设计意图都会改变，通过修复必然导致车辆外观影响较大，技术性能下降等问题。

三、原审判决解释法律有误，适用法律不周。

综上，请求二审法院撤销原判，并依法改判。

牛志锋、康翠丽辩称，原审法院认定事实清楚，适用法律正确，请求二审法院驳回上诉，维持原判。

保险公司辩称，同牛志锋、康翠丽的答辩意见。

本院经审理查明的事实与原审法院认定的事实一致。

本院认为，一、王欢欢的车辆在购置刚刚半年时间发生本案交通事故，导致多部件修复，车辆贬值司法鉴定意见书分析说明：

在修复过程中，要通过部件拆装及加压、拉伸、敲击等外力加工方式恢复部件原貌，金属机件通常会改变原有金属结构，预应力分配方向、原有设计意图等。

车身原有应力分配，原有设计意图都会改变。

以上修复必然导致车辆外观影响较大，技术性能下降等问题。

因此，该意见书证明了王欢欢的车辆经过维修后，仍存在贬值损失。

二、在本案交通事故中，牛志锋负全部责任，申倩倩无责任，程志章无责任。

牛志锋驾驶的豫A7DR36车辆在保险公司投保有机动车交通事故强制保险和商业第三者责任保险，事故发生均在保险期限内。

保险公司未能举证证明其曾经就责任免除条款作出足以引起投保人注意的提示，因此，该免责条款不产生效力，保险公司以此为由拒绝赔偿，缺乏法律依据，故贬值损失30000元应由保险公司在商业第三者责任保险限额范围内进行赔偿。

依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第

（二）项之规定，判决如下：

一、撤销河南省荥阳市人民法院（2014）荥民初字第557号民事判决；

二、中国平安财产保险股份有限公司河南分公司于本判决生效之日起十日内支付王欢欢赔偿金四万七千五百元；

三、驳回王欢欢的其他诉讼请求。

如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。

一审受理费1038元，由王欢欢负担329元，牛志锋负担709元，二审案件受理费600元，由牛志锋负担。

本判决为终审判决。

审判长崔峨

审判员郑宗红

代理审判员陈朋涛

二〇一五年四月八日

书记员裴蒙丽

律师说法：

2012年9月17日，最高人民法院审判委员会第1556次会议通过关于《审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2012〕19号），这部司法解释对人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件作出了统一规定,以规范裁判尺度、明确裁判依据。

在财产损失上，道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。

《解释》第十五条：

“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

”

虽然司法解释未将贬值损失明确列为赔偿项目，但依据上位法《民法通则》第一百零六条第二款规定：

“公民、法人由于过错侵害国家、集体财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任”，第一百一十七条第二、第三款规定：

"损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿"。

"受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失"。

现今社会，汽车更新换代的速度越来越快，一辆新车经维修，特别是重大维修后，即便其使用性能不变，但必定会导致本身经济价值的降低，因此，车辆贬值费相对于汽车而言应当是一种直接损失，受损车主索要车辆减值费合理合法。

在财产损害赔偿中，当采取恢复原状的方式并不能弥补受害人的全部损失时，侵害人还应当赔偿受害人的其他重大损失。

这也正是最高院批复的营运车辆发生事故，不仅赔偿车辆的维修费，还应当赔偿受害人停运损失的法律依据。

附：

最高法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件

适用法律若干问题的解释

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》已于2012年9月17日由最高人民法院审判委员会第1556次会议通过，现予公布，自2012年12月21日起施行。

（2012年9月17日最高人民法院审判委员会第1556次会议通过）法释〔2012〕19号

为正确审理道路交通事故损害赔偿案件，根据《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判实践，制定本解释。

一、关于主体责任的认定

第一条机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条（注：

《侵权责任法》第四十九条：

第四十九条　因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。

不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

）的规定确定其相应的赔偿责任：

（一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的；

（二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；

（三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的；

（四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

第二条未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，当事人依照侵权责任法第四十九条的规定请求由机动车驾驶人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

机动车所有人或者管理人有过错的，承担相应的赔偿责任，但具有侵权责任法第五十二条（《侵权责任法》第五十二条：

第五十二条　盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。

保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。

）规定情形的除外。

第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。

第四条被多次转让但未办理转移登记的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

第五条套牌机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由套牌机动车的所有人或者管理人承担赔偿责任的，人民法院应予支持；被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。

第六条拼装车、已达到报废标准的机动车或者依法禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求由所有的转让人和受让人承担连带责任的，人民法院应予支持。

第七条接受机动车驾驶培训的人员，在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

第八条机动车试乘过程中发生交通事故造成试乘人损害，当事人请求提供试乘服务者承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

试乘人有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。

第九条因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持，但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。

依法不得进入高速公路的车辆、行人，进入高速公路发生交通事故造成自身损害，当事人请求高速公路管理者承担赔偿责任的，适用侵权责任法第七十六条（《侵权责任法》第七十六条：

第七十六条　未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害，管理人已经采取安全措施并尽到警示义务的，可以减轻或者不承担责任。

）的规定。

第十条因在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍通行的行为，导致交通事故造成损害，当事人请求行为人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

道路管理者不能证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的赔偿责任。

第十一条未按照法律、法规、规章或者国家标准、行业标准、地方标准的强制性规定设计、施工，致使道路存在缺陷并造成交通事故，当事人请求建设单位与施工单位承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

第十二条机动车存在产品缺陷导致交通事故造成损害，当事人请求生产者或者销售者依照侵权责任法第五章的规定承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

第十三条多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，当事人请求多个侵权人承担赔偿责任的，人民法院应当区分不同情况，依照侵权责任法第十条、第十一条或者第十二条的规定，确定侵权人承担连带责任或者按份责任。

二、关于赔偿范围的认定

第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条（《侵权责任法》第十六条　侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。

造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

）和第二十二条（《侵权责任法》第二十二条侵害他人人身权益，造成他人严重精神损害的，被侵权人可以请求精神损害赔偿。

）规定的各项损害。

道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。

第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

三、关于责任承担的认定

第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

第十七条投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害，当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持，但投保人为本车上人员的除外。

第十八条有下列情形之一导致第三人人身损害，当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；

（二）醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车发生交通事故的；

（三）驾驶人故意制造交通事故的。

保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的，人民法院应予支持。

追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算。

第十九条未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民法院应予支持。

第二十条具有从事交强险业务资格的保险公司违法拒绝承保、拖延承保或者违法解除交强险合同，投保义务人在向第三人承担赔偿责任后，请求该保险公司在交强险责任限额范围内承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

第二十一条多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。

多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，其中部分机动车未投保交强险，当事人请求先由已承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

保险公司就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或者侵权人行使追偿权的，人民法院应予支持。

第二十二条同一交通事故的多个被侵权人同时起诉的，人民法院应当按照各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。

第二十三条机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动，保险公司在交通事故发生后，以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的，人民法院不予支持。

机动车在交强险合同有效期内发生改装、使用性质改变等导致危险程度增加的情形，发生交通事故后，当事人请求保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

前款情形下，保险公司另行起诉请求投保义务人按照重新核定后的保险费标准补足当期保险费的，人民法院应予支持。

第二十四条当事人主张交强险人身伤亡保险金请求权转让或者设定担保的行为无效的，人民法院应予支持。

四、关于诉讼程序的规定

第二十五条人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件，应当将承保交强险的保险公司列为共同被告。

但该保险公司已经在交强险责任限额范围内予以赔偿且当事人无异议的除外。

人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件，当事人请求将承保商业三者险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准许。

第二十六条被侵权人因道路交通事故死亡，无近亲属或者近亲属不明，未经法律授权的机关或者有关组织向人民法院起诉主张死亡赔偿金的，人民法院不予受理。

侵权人以已向未经法律授权的机关或者有关组织支付死亡赔偿金为理由，请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院不予支持。

被侵权人因道路交通事故死亡，无近亲属或者近亲属不明，支付被侵权人医疗费、丧葬费等合理费用的单位或者个人，请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

第二十七条公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，人民法院应依法审查并确认其相应的证明力，但有相反证据推翻的除外。

五、关于适用范围的规定

第二十八条机动车在道路以外的地方通行时引发的损害赔偿案件，可以参照适用本解释的规定。

第二十九条本解释施行后尚未终审的案件，适用本解释；本解释施行前已经终审，当事人申请再审或者按照审判监督程序决定再审的案件，不适用本解释。

4.