图7-占的
验收极貶
§2光滑极限量规
一、光滑极限量规的功用和种类
孔、轴采用包容要求OE时，它们应该使用光滑极限量规（本节简称量规）来检验。
光滑极限量规具有通规和止规，如图7-6所示。
通规用来模拟体现被测孔或轴的最大实体边界，检验孔或轴的实际轮廓（实际尺寸和形状误差的综合结果）是否超出其最大实体边界，即检验孔或轴的体外作用尺寸是否超出其最大实体尺寸。
止规用来检验被测孔或轴的实际尺寸是否超
量规按用途可分为：
（1）工作量规
指在零件制造过程中操作者所使用的量规。
操作者应使用新的或磨损较少的量规。
（2）验收量规
指在验收零件时检验人员或用户代表所使用的量规。
一般不另行制造，而采用与操作者
所用相同类型且已磨损较多但未超过磨损极限的通规。
这样，由操作者自检合格的零件，检
验人员验收时也一定合格。
（3）校对量规
指用来检验工作量规或验收量规的量规。
孔用量规（塞规）可以使用指示式计量器具测量
很方便，不需要校对量规。
所以，只有轴用量规（环规、卡规）才使用校对量规（塞规），也可
用量块作为校对量规。
二、光滑极限量规的设计原理
设计光滑极限量规时，应遵守泰勒原则（极限尺寸判断原则）的规定。
泰勒原则（图7-7）
是指孔或轴的实际尺寸与形状误差的综合结果所形成的体外作用尺寸（Dfe或dfe）不允许超
出最大实体尺寸（Dm或dM），在孔或轴任何位置上的实际尺寸（Da或da）不允许超出最小
实体尺寸（Dl或dL）。
即：
对于孔Dfe》Dmin且DaWDmax
对于轴dfedmin
式中Dmax与Dmin一一孔的最大与最小极限尺寸（孔的最小与最大实体尺寸）；
dmax与dmin一一轴的最大与最小极限尺寸（轴的最大与最小实体尺寸）。
W获團扎險髓轴
0B7-7孔’轴体外作用尺寸%、％与实际尺寸O■何
包容要求是从设计的角度出发，反映对孔、轴的设计要求。
而泰勒原则是从验收的角度
出发，反映对孔、轴的验收要求。
从保证孔与轴的配合性质的要求来看，两者是一致的。
参看图7-8,满足泰勒原则要求的光滑极限量规通规工作部分应具有最大实体边界的形状，因而应与被测孔或被测轴成面接触（全形通规，图7-8b、d），且其定形尺寸等于被测孔
或被测轴的最大实体尺寸。
止规工作部分与被测孔或被测轴的接触应为两个点的接触（两点
式止规，图7—8a为点接触，图7—8c为线接触），且这两点之间的距离即为止规定形尺寸，它等于被测孔或被测轴的最小实体尺寸。
"4—孔暈大，最小篡体尺寸中d.心一输■大、眾小实体尺寸4丄一配會忻度
用光滑极限量规检验孔或轴时，如果通规能够自由通过，且止规不能通过，则表示被测
孔或轴合格。
如果通规不能通过，或者止规能够通过，则表示被测孔或轴不合格。
例如图
7-9所示，孔的实际轮廓超出了尺寸公差带，用量规检验应判定该孔不合格。
该孔用全形通规检验，不能通过（a图）;用两点式止规检验，虽然沿。
方向不能通过，但沿y方向却能通过（c图）；因此这就能正确地判定该孔不合格。
反之，该孔若用两点式通规检验（b图），则
可能沿y方向通过；若用全形止规检验，则不能通过（d图）。
这样一来，由于使用工作部分
形状不正确的量规进行检验，就会误判该孔合格。
M7»■總工作制分的锤伏对橙骚绪果的粧溝
宴际？
U工一尺才£务带
在被测孔或轴的形状误差不致影响孔、轴配合性质的情况下，为了克服制造或使用符合
泰勒原则的量规时的不方便或困难，允许使用偏离泰勒原则的量规。
例如，量规制造厂供应
的统一规格的量规工作部分的长度不一定等于或近似于被测孔或轴的配合长度，但实际检验
中却不得不使用这样的量规。
大尺寸的孔和轴通常分别使用非全形通规（工作部分为非全形
圆柱面的塞规、两平行平面的卡规）进行检验，以代替笨重的全形通规。
由于曲轴“弓”字形特殊结构的限制，它的轴颈不能使用环规检验，而只能使用卡规检验。
为了延长止规的使
用寿命，止规不采用两点接触的形状，而制成非全形圆柱面。
检验小孔时，为了增加止规的
刚度和便于制造，可以采用全形止规。
检验薄壁零件时，为了防止两点式止规容易造成该零件变形，也可以采用全形止规。
使用偏离泰勒原则的量规检验孔或轴的过程中，必须做到操作正确，尽量避免由于检验
操作不当而造成的误判。
例如，使用非全形通规检验孔或轴时，应在被测孔或轴的全长范围
内的若干部位上分别围绕圆周的几个位置进行检验。
三、光滑极限量规的定形尺寸公差带和各项公差
光滑极限量规的精度比被测孔、轴的精度高得多，但前者的定形尺寸也不可能加工成某一确定的数值。
因此，GBZT1957—1981规定了量规工作部分的定形尺寸公差带和各项公差。
通规在使用过程中要通过合格的被测孔、轴，因而会逐渐磨损。
为了使通规具有一定的
使用寿命，应留出适当的磨损储量，因此对通规应规定磨损极限。
止规通常不通过被测孔、轴，因此不留磨损储量。
校对量规也不留磨损储量。
1•工作量规的定形尺寸公差带和各项公差
为了确保产品质量，GB/T1957—1981规定量规
定形尺寸公差带不得超出被测孔、轴公差带。
孔用和轴用工作量规定形尺寸公差带分别如图7-10和图
7-11所示。
图中，Dm、Dl为被测孔的最大、最小
实体尺寸，Dmin、Dmax为被测孔的最小、最大极限
尺寸，dM、dL为被测轴的最大、最小实体尺寸，dmax、
图7-10孔用工作■规定形冗寸
公差帯示意图
「止规p!
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ZTU]
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1
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图711轴用工作■規及我校对■規
定孫尺寸公差带示意图
dmin为被测轴的最大、最小极限尺寸；T为量规定形尺寸公差，Z为通规定形尺寸公差带中心到
被测孔、轴最大实体尺寸之间的距离。
通规的磨
损极限为被测孔、轴的最大实体尺寸。
测量极限误差一般取为被测孔、轴尺寸公差
的1/10〜1/6。
对于标准公差等级相同而基本尺寸不同的孔、轴，这个比值基本上相同。
随着
孔、轴的标准公差等级的降低，这个比值逐渐减
小。
量规定形尺寸公差带的大小和位置就是按照这一原则规定的。
通规和止规定形尺寸公差和磨损储量的总和占被测孔、轴尺寸公差（标准公差
IT）的百分比见表7-1。
GBZT1957—1981对基本尺寸至500mm标
准公差等级为IT6-ITI6的孔和轴规定了通规和止规工作部分定形尺寸的公差及通规定形尺
寸公差带中心到工件最大实体尺寸之间的距离。
它们的数值见附表7-5。
此外，还规定了通
规和止规的代号，它们分别为T和Z。
*7-1■損建務尺寸腔墓和瞩损储■的总和占标准公差的百分比
帙窗乩或轴的标准埜羞等齟
ITS
H7
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却严L的
40
32.9
2S
2J.5
19,7
14.4
13"
12.9
12
II.3
量规工作部分的形状误差应控制在定形尺寸公差带的范围内，即采用包容要求。
其形位
公差为定形尺寸公差的50%。
考虑到制造和测量的困难，当量规定形尺寸公差小于或等于
0.002mm时，其形位公差取为0.001mm。
根据被测孔、轴的标准公差等级的高低和基本尺寸的大小，量规工作面的表面粗糙度轮
廓幅度参数Ra的上限值为0.025〜0.4卩m见附表7-6。
2•校对量规的定形尺寸公差带和各项公差
校对量规有下列三种（它们的工作部分的定形尺寸公差带如图7-11所示）：
（1）制造轴用通规时所使用的校对量规（代号为TT）
新的通规能被TT校对量规通过，则表示该通规制造合格，这就能保证被测轴具有足够的尺寸加工公差。
（2）制造轴用止规时所使用的校对量规（代号为ZT）
新的止规能被ZT校对量规通过，则表示该止规制造合格，这就能保证被测轴的质量。
（3）检验使用中的通规是否磨损到极限时所用的校对量规（代号为TS）
通规在使用过程中，应不能被TS校对量规通过；如果通规被TS量规通过，则表示该通规已磨损到极限，应予报废。
校对量规的定形尺寸公差Tp为工作量规定形尺寸公差T的一半，其形状和位置误差应控制在其定形尺寸公差带的范围内，即采用包容要求。
其工作面的表面粗糙度轮廓幅度参数Ra值比工作量规小。
四、光滑极限量规工作部分极限尺寸的计算和各项公差的确定示例光滑极限量规工作部分极限尺寸的计算通常按下列步骤进行：
1
（附表
根据零件图上标注的被测孔或轴的公差带代号，从国家标准《极限与配合》
3-2〜3-7等）查出孔或轴的上、下偏差，并计算出其最大和最小实体尺寸，它们分别是通规和止规以及校对量规工作部分的定形尺寸；
2从GBZT1957—1981（附表7-5）查出量规定形尺寸公差T和通规定形尺寸公差带中心
到被测孔或轴的最大实体尺寸之间的距离Z值；
3按照图7-10和图7-11画量规定形尺寸公差带示意图，确定量规的上、下偏差，并计
算量规工作部分的极限尺寸。
例4计算检验图1—1和图10—37所示减速器齿轮的©58H7㊂基准孔的工作量规（塞规）工作部分的极限尺寸，并确定其形位公差和表面粗糙度轮廓幅度参数值，画出量规简图。
解由附表3-6查出$58H7孔的上、下偏差为©58弋03mm因此，孔用工作量规通规和
止规的定形尺寸分别为58mm和58.03mm
图7-12黏用工作■
规定形尺寸公差带示意图
由附表7-5查出量规定形尺寸公差了为3.6卩m
通规定形尺寸公差带中心到被测孔的最大实体尺寸之间的距离Z为4.6卩按图7-10，通规定形尺寸的上偏差为+（Z+T/2）=+6.4卩m,下偏差为+（Z-T/2）=+2.8卩止规定形尺寸的上偏差为0,下偏差为
-T=-3.6
因此，检验©58H7㊂孔的通规工作部分按©58：
0S①mm即©58.0064月mm制造，允许
磨损到©58mm止规工作部分按©58.03J?
.0036C5mm
制造。
量规定形尺寸公差带示意图见图7-12。
量规工作部分采用包容要求，还要给出更严格的形位公差。
塞规圆柱形工作面的圆柱度公差值和相对素线间的平行度公差值皆不得大于塞规定形尺
寸公差值的一半，即它们皆等于0.0036/2=0.0018mmo
根据量规工作部分对表面粗糙度轮廓的要求，由附表7-6查得塞规工作面的轮廓算术平
均偏差Ra的上限值不得大于0.05imo
图7-13金规简團
检验©58H7㊂孔用的塞规工作部分各项公差的标注见图7-13o
例5计算检验图1-1和图4-56所示减速器齿轮轴的$40k6㊂轴颈的工作量规（卡规）
工作部分的极限尺寸，并确定其形位公差和表面粗糙度轮廓幅度参数值，画出量规简图。
解由附表3-7查出$40k6轴颈的上、下偏差为$40：
008。
因此，轴颈用工作量规通
规和止规的定形尺寸分别为40.018mm和40.002mm。
由附表7-5查出量规定形尺寸公差T为2.4卩m通规定形尺寸公差带中心到被测轴颈
的最大实体尺寸之间的距离Z为2.8卩按图7-11，通规定形尺寸的上偏差为-（Z-T/
2）=-1.6m,下偏差为-（Z+T/2）=-4.0卩止规定形尺寸的上偏差为+T=+2.4卩m下偏差
为0。
因此，检验$40k6⑥轴颈的通规工作部分按40.018£.0040GEmm即按40.0140）0024GEmm
制造，允许磨损到40.018mm;止规工作部分按40.002碍0024Gmm制造。
量规定形尺寸公差
带示意图见图7-14。
圈7-14触Okfr卸結輩用工作■规皿苴校对■规
量规工作部分采用包容要求，还要给出更严格的形位公差。
卡规两平行平面的平面度公差值和平行度公差值皆不得大于卡规定形尺寸公差值的一半，即它们皆等于0.0024/
2=0.0012m。
根据量规工作部分对表面粗糙度轮廓的要求，由附表7-6查得卡规工作面的轮廓算术平
均偏差Ra的上限值不得大于0.05im=
检验$40k6GE轴颈用的卡规工作部分各项公差的标注见图7-15。
例6计算$40k6㊉轴颈用工作卡规的三种校对量规（塞规）工作部分的极限尺寸。
解$40k6㊂轴颈用工作卡规的校对量规的定形尺寸公差Tp=T/2=1.2卩mi按图7-11,
TT和TS校对量规的定形尺寸皆为40.018mm,ZT校对量规的定形尺寸为40.002mm；TT校对量规的上偏差为-Z=-2.8卩m,下偏差为-（Z+Tp）=-4.0卩m;TS校对量规的上偏差为0,下偏差为-Tp=-1.2m；ZT校对量规的上偏差为+Tp=+1.2卩m;下偏差为0。
因此，TT校对量规按4O.O18t.0020⑥mm即按40.0152_0.00123mm制造。
TS校对量规按
40.018*0012⑥mm制造。
ZT校对量规按40.002律°012⑥mm即按40.032^2㊂mm制造。
校
对量规定形尺寸公差带示意图见图7—14。
§3功能量规
一、功能量规的功用和种类
被测要素的定向、定位公差与其尺寸公差的关系及与基准要素尺寸公差的关系皆采用最大实体要求时，即被测要素定向、定位公差框格中公差值后面标注符号OM和基准字母后面标注符号OM时，应该使用功能量规（本节简称量规）检验。
功能量规的工作部分模拟体现图样上
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