道路管道施工计划.docx
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道路管道施工计划
道路管道施工计划
为确保该工程保质保量按期完成，依据公司实践状况。
经过细心的研讨，我们将按以下顺序组织实施。
〔一〕施工组织体系及休息组织
1、为保证关键工序如期按实践方案完成停止，在现场组织以下施工体系，各负其责。
见施工组织体系及休息组织体系图。
经理室：
片面指挥，一致协调，催促该工程片面状况。
项目经理：
片面担任组织本标段的工程管理、实施及完工任务，组织协调对外的各项业务，协调各部门之间的关系，布置工程进度，掌握工程质量。
技术组：
担任工程的各项技术任务，消费的衔接，工程方案的布置及落实，组织协调各部门之间的人员、物资设备等。
平安组：
保证工程平安捍卫任务。
质检组：
担任对工程的质量监视，对各道工序停止片面的质量反省。
后勤组：
该工程后勤任务及生活保证。
材供组：
原资料的推销运输、加工及仓储任务。
设备组：
各类施工机械进退场维修保养、设备调动、电力供应。
施工组：
各施工班组独立组织施工各负其责。
2、休息组织：
①项目经理部12人；
②木工班：
6人；
④普工班:
20人；
⑤瓦工班:
20人；
⑥机械班:
8人；
⑦机电组:
2人；
工地正常施工需:
68人。
（二）施工工期
本组织方案工期为90天。
据本工程的特点，为了按期保质保量完成工程，所以迷信合理的布置好进度方案和休息力是关键。
（三）施工组织
为了确保工期提早完工，结合本工程特点，各工序可以同时平衡作业，详细步骤如下：
第一步：
清算现场杂草、杂物等，放出路途控制线，并引测暂时水准点高程。
第二步：
原资料预备。
第三步：
下水道开挖、施工。
第四步：
路基开挖、调拱、整平、压实。
第五步：
底基层施工。
第六步：
雨水管埋设
第七步：
基层施工。
第八步：
路牙铺设。
第九步：
沥青下封层。
第十步：
沥青砼铺设。
第十一步：
完善处置、清算现场，完工验收。
三、施工方法及机械设备的选择和运用
（一）据本工程特点：
结合本公司的实践状况，选择如下机械：
机械称号
规格型号
额外功率
产地
数量
开掘机
小松
103KW
日本
2
装载机
ZL50E
255KW
徐州
2
压路机
ZY10T
60KW
徐州
1
自卸车
跃进
20T
一汽
8
搅拌机
350L
27.5KW
徐州
1
规范配电箱
380/220
国产
1
沥青洒布车
4000L
国产
1
洒水车
DF
8T
徐州
1
振动压路机
YZ/16
20T
徐州
3
沥青摊铺机
F181C
800t/h
德国
2
〔二〕施工步骤及进度方案的迷信合理性
本工程总体施工步骤仍遵照先地下，后地上的原那么，分阶段实施：
一、施工预备任务的迷信合理性
1、四个结合：
1）招标与施工预备相结合；
2）室外预备任务与室内预备任务相结合；
3）主要工程与配合工程相结合；
4）现场预备与预制加工预备相结合。
2、消费预备
1）在施工现场搭现场办公室二间，一间办公用房，一间为工地实验室。
另在标段范围内搭设暂时工棚两个，用于看守工地，机械设备，资料等。
2）为确保施工顺利，积极与邮电、自来水、供电、广播电视、村镇树立规划等部门联络，了解地下原犬牙交织的管网、线网位置。
标注在现场平面图上，并对自来水、光缆、电缆采用人工探管线开挖，根绝责任事故。
3、技术预备
1）组织施工技术人员和班长以上人员熟习图纸，技术交底。
快速编制实践施工预算。
2）做好交接桩记载，同时树立测量控制网点，做好放样预备，反省、复核中线和水准点，使增设的水准点与甲方提供的水准点相闭合，其闭合差￡12
mm。
同时复核施工长度和路途红线。
要求用钢尺丈量，最后把一切的主控点用砼维护好。
4）仔细停止多种资料的实验。
由质检人员和资料员同时对原资料质量停止把关。
水泥放置的库房应坚持枯燥，按不同种类、标号、消费厂和出厂日期区分堆放、保管。
5）设备科、机务队技术人员，仔细对各种施工机械反省调试，确保出车率。
为防止停电，预备一台24千瓦发电机组备用。
二、施工任务的迷信合理性
1、改良施工工艺与革新操作方式。
改动繁而复杂、消耗休息力较多的施工工艺进程为比拟先进合理的进程。
例如添加机械和适宜的工具替代手工操作较多、体力消耗较大的施工操作。
这样，现场休息力的消耗可以增加，施工管理费也失掉浪费等，最终到达提高工效、降低本钱、添加经济效益的目的。
2、改良施工机具，提高机具应用率。
改造机具，提高效率或一机具多用，或机具配套等，都是提高休息效率的有效手腕和方法。
3、改良原料、资料、燃料等的应用方法。
要倡议和改造资料、原资料的综合应用，资料的代用，废物的应用，改良加工工艺，降低资料消耗。
4、管理手腕的现代化。
推行采用微机技术，促进管理的迷信化和现代化，提高管理任务效率。
5、施工消费组织的迷信性，推行和扩展流水施工的方法，倡议用统筹法、网络方案方法布置施工进度方案，到达提高休息率和组织、施工的效率。
在进度方案编制时要充沛思索各道工序的迷信合理布置。
〔三〕、施工方法
1、下水道施工
1）施工顺序：
管道施工采取平行流水法，由二个队伍同时采取流水作业法，按两段流水施工。
2）施工方法及步骤
（1）沟槽：
施工时，从下游向下游施工，用开掘机开挖沟槽内的土方，沟槽宽度参照市政定额上册P5页内容，同时依据土壤类别选择放坡系数，确定管线的位置，由专人指挥机械挖方，保管20～30厘米厚，由人工开挖并清算沟槽，
保证施工的平安在沟槽中应戴平安帽等防护用品，对开掘挖松的土方应肃清，所挖土均一侧堆在槽边1米以外，堆土时，每隔15米留一运料口，下雨时那么闭合运料口。
夜间挂设警示红灯及拦截物，在人工清槽时，每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平，管道平面及纵向折点和隶属结构物那么增设一对。
施测和校测控制桩时那么与另一水准点闭合，依据设计高程计算下失常数。
人工清算沟槽时，依据下失常数清算，控制槽底高程和宽度，
并使槽底土壤结构不受扰动或破坏，沟槽到位后，模板工紧随其后，依据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位置立模板，安模板前应挂线，模板应结实，其一切接缝严密吻合，以防漏浆。
（3）雨水管基础：
沟槽槽底验收合格后，并夯实，用环刀法测试，密实度要求到达90%方为合格。
管道接口部位应预留凹槽以便接口操作，接口完成后随即用相反资料填筑密实。
（4）雨水管道铺设
施工方法如下：
A、管道运输、反省
管道由供货单位运至现场，并由人工辅佐吊车卸至运用地段，详细留意以下几点：
①管材在装卸、运输和堆放时应防止撞击，严禁抛摔。
②管材成批运输时，承口、插口应分层交织陈列，并应捆扎动摇。
③管材应尽能够运至待装置管道的沟槽边，假定备工场地条件不允许，可将管材集中堆放于业主指定场地，再二次转运。
④管材堆放时应有木垫块，垫块宽度应不小于20厘米，间距不大于1.5米。
⑤管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊，严禁用绳子贯串或铁链吊装管道。
⑥严禁将管道放在尖利的硬物上，一切堆放管道需加本楔防止滚动。
短距离运输不得在稳固不平空中和碎石面层上拖动或滚动。
⑦管材堆放中应防止日光暴晒，并坚持管间通风。
橡胶圈应贮存在通风良好的库房内，堆放划一不得遭到歪曲损伤。
B、管材反省
①在运输前和货到现场后应对管道停止验收，反省厂商的消费容许证和质量合格证。
②反省管道的内外表、外表面及接口处能否损坏，管材要求外观分歧，管身不得有裂痕，管口不得有破损、裂口等缺陷。
③管材端面应平整，与管中心轴线垂直。
管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必需契合产品规范的规则。
④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。
⑤管道接口用橡胶圈功用、尺寸应契合设计要求。
橡胶圈外观应润滑平整，不得有气扎、裂痕、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
C、管道铺设
该道工序是整个管道施工中关键的一道工序，应仔细组织，精心施工。
①管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。
②下管前，凡规则须停止管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实践直径，并做出记号。
③下管采用起重机吊装人工配合停止。
起重机下管吊装时，运用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。
严禁将管材由槽顶边滚入槽内。
④安管时为控制好管底标高和坡度，拟架设坡度板一道，在其上设置制点。
在坡度板上标定管道中心点，并测定高程。
相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1米，以便核对。
在装置管道时，可以在坡度板上的中心连线上随时挂垂球，控制管道定位。
管材应将插口顺水流方向、承口顺水流方向装置，装置应由下游往下游停止。
⑤接口前，应先反省橡胶圈能否配套完整，确认橡胶圈安放位置及插口的拔出深度，管道承口深度至少要由两个凹槽。
然后清洁端管，去掉油污和灰尘，坚持接头和端管清洁。
⑥接口时，先将承口的内壁及插插口橡胶圈上涂润滑剂〔首选硅油〕，然后将承插口端面的中心轴线对齐。
⑦接口方法按下述顺序停止：
φ500以上管可由2台0.5吨手扳葫芦将管材拉动就位。
橡胶圈宜装置在拔出管端的第一个凹槽中。
接口合拢时，管材两侧的手板葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不歪曲、不零落。
装置时做到仔细、细心、颠簸，确保密封圈与凹槽、管壁平均贴合。
⑧为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。
详细方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。
管道接口后，应复核管道的高程中轴线使其契合要求。
⑨雨天施工应采取防止管材漂浮措施。
可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。
管道装置好尚未回填时，如遭到水泡，应停止管中心线和管底高程复测和外观反省，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处置。
E、粗砂回填
依据要求，管道装置终了，应及时用粗砂回填至管外顶500毫米。
粗砂回填时应两侧分层对称回填，并逐层夯实。
（7）构筑物：
反省井应按图纸要求施工，在已装置终了的排水管的反省井位置处，放出反省井中心线位置线，按反省井半径摆出井壁砖墙位置，反省井底板基础应与管道基础垫层陡峭顺接，在反省井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，井砌体应制止通缝。
流槽宜与井壁同时砌筑，并将其外表用砂浆分层压实抹光，流槽应与上、下游管道接顺。
砌筑反省井的预留支管最好能与主管道同时装置，预留管的管径、方向、标高应契合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水。
井内的踏步爬梯按S2图集施工，应随砌随安，位置正确。
踏步装置后，在砌筑砂浆未到达规则强度前不得踩踏。
反省井砌筑至规则高程后，应及时装置井圈，盖好井盖。
井周距路面以下10cm处用20cmC30钢筋砼箍加固。
挡土墙工程土方开挖的有关规范，在确保平安、场地满足和到达设计规则的要求等必要的前提下，我方将自行设计有关的开挖规范，并在砌筑完成后停止回填压实至规则的规范。
（8）闭水实验：
依据施工规范要求停止闭水实验，阅历收合格后，方可回填土方。
（9）回填土：
管道回填土采用人工回填，分层夯实的方法，分层厚度不大于30cm。
管道工程的主体结构阅历收合格，具有还土条件者，均及时还土，沟槽回填土时，肃清槽底木料，草帘等杂物，胸腔及管顶以上50厘米范围内填土应确保砼管座强度到达50kg/cm2以上，方可停止，回填土中不得含有大块碎砖，石块及大于10厘米硬土块，沟槽两侧应同时加填，两侧高差不得超越30厘米。
2、路面工程施工
1〕总体想象
本路段杂草、杂物和耕填土必需全部挖出，依据实践状况施工时留意与兄弟部门协调，配合施工水、电、路灯等工程。
每道施工工序务必墨守成规，防止重复施工，每道工序做好必要的实验，验收合格前方可停止下道工序的施工。
2〕施工前的预备任务
①复核施工图纸，熟习地形，熟习有关文件资料停止技术剖析。
②招标与预备相结合，一旦中标，保证随时进场。
③落实休息力、机械设备。
④停止物资、资料调查预备。
⑤停止砂浆的配合比设计，请有资质的实验室设计试配。
⑥做好交接桩记载，树立测量、控制网点，做好放样预备，反省高程水准点，设暂时水准点，闭合差≤12
mm，全体线型要直顺无硬角等。
会同有关部门共同做好平曲线的放样任务。
⑦对所进的原资料逐一实验确保资料质量到达合格。
4〕详细施工方法
⑵、底基层施工
石灰采用三级以上石灰，钙加氧化镁含量大于70%，压实度要求≥95%。
垫基经甲方验收合格后，赞同做底基层方可施工，石灰土土方必需将土中的大块砖石采用人工挑拣出来，其中不得含有渣滓纸屑、塑料袋等杂物。
施工前应取土和消解石灰做规范击实实验，测出灰土的最正确干密度和最正确含水量。
施工时，将土按结构层的用量×虚铺系数摊铺，再摊铺曾经消解后的石灰。
铺石灰时应依据石灰动摇土层的宽度、厚度，计算出各路段需求的干石灰重量。
依据干灰重计算出消解后石灰体积，再依据运输车辆的吨位和体积计算每车料的摊铺面积，摊铺时即时反省石灰摊铺厚度。
拌和：
反省调平整形
1）在湿拌完毕后，要停止以下项目的反省
（1）有无遗漏未耙到之埂；
（2）灰土厚度、标高、宽度能否契合设计要求；
（3）灰土外观拌合平均，色泽分歧；
（4）含水量必需反省验收，接近最正确含水量；
（5）反省石灰含量，能否到达设计要求。
整形
（1）机拌后，依据松铺系数及设计高程松铺混合料的高程；
（2）外表人工用竹耙子搂平找补契合路拱要求；
（3）施工段严禁行人及一切车辆经过。
稳压
（1）人工整形后，用8T压路机碾压，碾压必需重轮在前，自路边向路中央逐渐匀速碾压；
（2）如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平；
（3）如发现有横向平均裂痕，能够是含水量不够所致，须补洒养路水，局部含水量太大，须翻开，掺拌干灰整平。
碾压
（1）用12T以上压路机，自路边末尾向路中心碾压4-6遍，即时检验，如发现压实度未到达要求，须及时补压；
（2）碾压方法先从路边一侧边缘末尾，外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min的速度，每次重轮堆叠1/2-1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘异样压至路中心，即为一遍，整平压实4-6遍即可到达要求密实度。
石灰土碾压终了后，必需坚持一定的温度和湿度停止养护，以利于强度的构成。
接缝处的处置
两任务段的搭接局部，采用对接方式，前一段拌和后留5-8米不停止碾压，后一段施工时，将前段留下未碾压局部，一同再停止拌和后碾压。
（3）二灰结碎石基层
本工程二灰结碎石配合比为石灰：
粉煤灰：
碎石=10：
20：
70。
施工前应按配比做规范击实实验，压实度要求≥98%。
资料：
粉煤灰内不得含有淤泥、杂草等杂物，三氧化二铝和二氧化硅的含量大于70%；烧失量不小于10%，需风干运用。
石料为2级或2级以上片麻岩或玄武岩机轧碎石，粒径3
cm以上的不得大于30%，最大粒径不大于6cm。
石灰等级必需是3级或3级以上，钙加氧化镁含量大于70%；土质要求同前。
施工方法：
因本工程二灰结石为甲供材〔反省进场资料契合设计质量要求的方可运用〕，二灰结石经初步整形，反省混合料的松铺厚度。
必要时应停止补料减料。
二灰粒料的检铺系数为1.3-1.5。
整形后，当混合料处于最正确含水量±1%时，停止碾压。
用12T以上三轮压路机，重型轮胎压路机在路基全宽内停止碾压。
直线段，由两侧路肩向路中心碾压。
碾压时，后轮应堆叠1/2的轮宽。
碾压应停止到要求的密实度为止，普通需碾压6-8遍。
速度为头两遍的1.5-1.7km/h为止，普通需碾压6-8遍。
速度为头两遍的1.5-1.7km/h为宜，以后为2.0-2.5km/h。
在路在两侧应多压2-3遍。
严禁在碾压的路段上〝调头〞和急刹车，以保证动摇土层不受破坏。
碾压进程中，如有〝弹簧〞、松懈、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处置，使其到达质量要求，其压实度不低于95%（重型）。
接缝和调头处的处置：
两任务段的衔接局部，应采用对接方式。
前一段拌和后，留5-8米不停止碾压，后一段施工时，将前段留下未压局部，一同停止拌和。
二灰结石做好后，要停止养生，通常养生期为7天，在养生时期应封锁交通。
⑷路牙
路牙装置必需严厉依照设计施工规范要求施工。
路牙铺设质量直接影响到沥青混凝土平整度，工程全体外观质量。
必需精心施工。
详细施工措施如下：
㈠放线、定位：
采用经纬仪定位，水准仪控制高程。
㈢装置路牙：
铺设路牙沿、整平、调直、灌缝、勾缝。
质量保证措施：
在严厉依照施工规范要求施工要求的同时并增强对操作人员的培训，施工交底要详细，普通落水点标上下3cm，挑水点标高高3cm。
施工时坚持拉线定位，放样施工。
直线段可采用定桩拉线，弯道处应坚持多放点、重复看的原那么。
放样满意后再浇筑基础，以保证侧缘石线形直顺。
⑸沥青下封层
a.资料规格及其用量
本工程沥青下封层1cm，作封层用的沥青粘滞度越大，对防水坚持掩盖矿料少流失以及防止沥青下透等越有利，采用100#石油沥青，沥青普通用量为1.0～1.3kg/m2,,沥青油温应控制在140～170度之间。
作封层用的矿料的选择应使完工后的面层在封锁、硬度能见度和防滑等方面到达预期的效果，选用粒径尽量平均的单一尺寸的矿料，如3～5mm,3～10mm等矿料用量应依据矿料尺寸、外形、种类等确定普通为5～8m3/1000m2.
b.施工方法
封层的施工包括预备任务、浇洒沥青、撒铺矿料、碾压、初期养护等工序，施工时应封锁交通。
⑹沥青混合料面层施工
本工程采用5cm中粒式沥青砼、其松铺系数均为1.35。
①主要原料：
中粒式沥青砼采用1-2cm碎石、石屑、石粉、100#热沥青。
粗粒式沥青砼采用2--4cm碎石、石屑、石粉、100#热沥青。
施工前对进场资料按规范要求停止沥青三大目的、石料级配、酸碱度、强度及磨耗率停止检测。
检验合格方可运用。
②沥青混合料配合比：
施工前应取进场的合格资料区分做马歇尔实验，确定消费配合比和最正确沥青用量，马歇尔实验技术目的应满足城市慢车道要求，在拌和沥青混合料中，还应及时抽查，及时调整其配合比，以保证沥青混合料的质量。
③沥青混合料的拌合和运输：
沥青混合料采用沥青混合料拌合机拌制，拌合场的设置应契合国度有关环保、消防、平安等规则，并有良好的消费环境，便于堆料、运输。
拌和进程中，假设发现有热料溜出应及时停止剖析，不能自行调整级配，应以实验数据为前提来控制消费。
拌和消费时，每天做好抽提实验、油石比实验、级配实验等，冷料参与时如集料规格不是同一批，应及时停止实验，总之，在拌和时增强实验，完善实验计量，一切以数听说话。
只要契合质量要求的厂拌沥青混合料才可被自卸车运至铺筑现场，依据平均运距和路途交通状况确定运输车辆数量，但末尾摊铺时，在现场等候卸料的运料车不得少于2辆，尽量布置晴好天气摊铺，使混合料运至摊铺现场的温度不底于130℃的要求，以便控制摊铺和碾压温度。
沥青混合料运至现场除反省温度外，还得反省拌和质量，为防止沥青与车厢板相粘接，车厢应清扫洁净，采用一薄层油水〔柴油与水比为1：
3〕作隔离剂，不得采用柴油或缺乏液积在车厢。
装料时，汽车应及时移动，以防粗细料离析。
④沥青混合料的摊铺：
摊铺应选择在无雨及高温天气停止。
为确保面层施工质量先摊铺200m实验段，以检验机械最正确组合方式及出料温度、摊铺温度、碾压温度、虚铺厚度等一系列目的，为大面积施工提供依据。
采用人工摊铺的方法时，首先按松铺系数1.3确定摊铺厚度，计算好卸车量，紧随摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮往常应轻重分歧，往复刮3-4次，不得惹起粗集合料的离析。
采用机械摊铺时，摊铺机按实验路段确定的摊铺系数调整摊铺厚度、路拱度，半幅一次摊铺成型。
摊铺时，混合料温度不得低于130℃，摊铺进程中应缓慢、延续、平均不连续地摊铺，只要在粗粒料惹起拉痕，结构物边缘等才可采用人工休整，并在热拌料面层外操作。
摊铺速度必需按延续平均不连续的原那么停止，同时，依据拌和料产量、运输、碾压配套才干推算每分钟的行车速度，使之匀速停止，在摊铺时采用浮动梁自动找平安装，控制平整度。
⑤沥青混合料的碾压：
沥青混合料摊铺整平之后，应趁热及时停止碾压，碾压成型分初压、复压、终压三个阶段。
初压是在沥青混合料摊铺后，较高温度下停止，用8-10T压路机静压2遍，压路机速度宜为1.52KM/H，使混合料失掉初步动摇，温度控制在130℃左右，初压后应及时反省平整。
复压应紧接着初压后停止，用12-15T压路机碾压4-6遍，压路机速度宜为2.5-3.5
KM/H，复压后应到达压实度要求，并无清楚轮迹，温度控制在90℃-110℃。
复压后接着终压，用8-10T压路机静压2-3遍压路机速度宜为2.5-3.5
KM/H，以彻底肃清轮迹，碾压终了混合料温度不底于80℃。
严厉控制碾压温度，碾压时采用雾状水冷却钢轮压路机以防混合料粘住钢轮并使温度不致于下降太快，压路机驱动轮面向摊铺机，不得在未完工的路面上调头、急刹、急转，压路机应套轮碾压。
碾压时各阶段应以先边后中，相邻碾压带应堆叠1/3-1/2，行驶速度应平均，不能在未冷却的沥青混合料上停放或通行任何车辆、设备。
⑥接缝：
摊铺时准确地计算出接缝处的摊铺厚度和横坡度，以顺应已铺路段的高程和横坡。
摊铺时，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热。
压实时，对
接缝处用钢轮压路机重复横向及斜向压实，从已压面上逐渐渡压到新铺路面上，并及时处置，直至接缝处平整度到达要求为止。
同时接缝处的位置做到横向错开和层次间错开。
下面层不得采用斜接缝，应采用垂直接缝，接缝应粘接严密，压实充沛，衔接平顺。
接缝处置能否妥当是影响平整度的一个关键措施。
摊铺完毕时，不要抬挡平板，使之自然驶出，充沛压实后将多余量切除，切除点要用三米直尺细心量取后确定，这是我们经过实际得出的阅历。
⑺人行道板面层
本工程要求人行道板下采用5cmC15细石混凝土垫层，3cm1：
3水泥砂浆粘贴层。
施工方法：
路基、灰土施工方案同前，要求先整平石灰土基层，待基层验收合格后，方可浇筑细石混凝土，混凝土采用拌合机拌合，不用手工拌合。
浇筑中必需震捣密实，模板不得有漏浆，无蜂窝、麻面现象。
外表平整无坎坷现象。
道板铺设要求纵向和横向带水平和高程线，道板铺设是用橡胶锤子击实四角，后击实中间，同时用3米直尺反省平整度不超越0.5cm，相邻板高差不超越0.3cm。
纵缝和横缝用20m～40m小线验收，偏向不大于1cm，同时留意反省道板平均比路牙高3mm，以便于排水。
铺好后及时扫缝，道板铺设成型后做好养护任务。
⑻砌筑工程
砌筑工程施工时，首先应选择合格的块石，砌筑砂浆严厉依照设计规范要求拌制，砌筑时确保砌体外部密实、砂浆丰满、基底结实，并对基底停止夯实，到达设计要求方可砌筑。
墙体砌筑时不能有通缝，拉结石按规范要求放置并按规范设计要求做好勾缝、灌浆等。
〔四〕资料整理
1、资料的搜集要从招招标阶段末尾，在施工进程中，每道工序施工时期要整理相应资料。
树立部建城〔1994〕469号文要求的工程资料共有十三个方面的内容，这些都要求施工事先一项一项的整理、搜集，并妥善保管。
最后按规范装订成册。
2、完工初验后及时停止完工图的整理，并绘制出契合规范要求的完工图。
3、正式核验后，在一个月内将全部技术资料移交五份给树立单位，操持移交验收手续，自留一份存档。
4、及时与树立单位联络，做好隐蔽工程决算任务。
5、仔细执行合同中有关保修的条款，做好善后效劳。
6、在施工中亲密配合树立单位与监理单位的任务，严厉执行监理单位提出的任务要求。
四、确保和提高工程质量目的的措施
（一）质量规范的承诺
质量规范为合格。
如达不到规范愿按要求交纳罚款。
（二）编制质量保证体系及质量保证措施框架图
为使本路途工程质量到达规范，我们要求施工人员必需严厉依照设计图纸和有关设计文件，以及国度颁发的施工验收规范、评定规范，业主的详细要求，更高、更新的规范、规范停止施工，编制了该工程项目的〝质量保证体系及质量保证措施〞
（三）实行片面质量管理
参照ISO
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