杆塔组立作业指导书.docx
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杆塔组立作业指导书
目录
一、工程概况1
二、砼杆及预制品的质量要求2
三、各种杆型图3
四、工地运输4
五、砼杆组立6
六、铁塔组立：
19
七、接地施工工艺要求36
八、安全注意事项及现场文明施工37
一、工程概况
本线路全长为31.818公里,地形较为复杂。
全线新建段线路共使用杆塔103基，其中铁塔77基，砼杆26基。
砼杆统计表
序号
名称
型号
呼高（m）
基数（基）
小计
1
直线杆
Z1
13.1
2
2
2
ZS
16.1
24
24
合计
26
铁塔统计表
序号
杆塔型式
杆塔型号
呼称高（米）
单位
数量
备注
1
直线塔
Z2
16
基
3
2
18
基
13
3
22
基
9
4
25
基
9
5
30
基
3
6
FZ2
17.7
基
1
7
20.7
基
1
8
23.7
基
2
9
26.7
基
3
10
FZ3
17.7
基
1
11
23.7
基
1
12
29.7
基
1
13
转角塔
JG1
15
基
13
14
18
基
4
15
21
基
2
16
J1
24
基
1
17
JG2
15
基
3
18
18
基
1
19
21
基
1
20
J2
27
基
1
21
DSN
15
基
1
22
24
基
1
23
JSS
18
基
1
24
FDJ3
15
基
1
二、砼杆及预制品的质量要求
１、砼杆运至桩位前，必须检查规格、尺寸、眼孔距离，校对杆塔型号及图号。
２、砼杆表面应平整光滑，内外壁均无露筋、跑浆等现象，在钢圈处，砼不得脱落或露筋，不得出现纵向裂纹，横向裂纹必须<0.1mm，其他要求祥见表4-1。
３、叉梁构件允许误差：
长：
±１０ｍｍ；弯曲：
１‰；横断面尺寸：
＋８ｍｍ、－５ｍｍ
４、底、拉、卡盘允许误差：
厚度：
±５ｍｍ 长及宽：
±１０ｍｍ
５、砼预制品加工件应表面光滑、平整、无麻面、蜂窝、露筋、掉角等现象。
６、砼制品运到现场时必须达到设计强度的１００％。
三、各种杆型图
杆型图Z1（见图3-1）
序号
名称
规格
数量
单位
图号
1
主杆上段
S30-9/2-1212
2
根
DL-31G
2
主杆下段
X30-9-1216
2
根
DL-39G
3
导线横担
∠70×5
1
套
DH-7
4
吊杆
φ16
1
套
DH-44
5
地线吊架
BD-2451
2
套
6
叉梁
3500
4
根
DL-26
7
叉梁零件
1
套
DL-25
8
底盘
DP6-1
2
块
DL-27
图3-1
序号
名称
规格
数量
单位
图号
1
主杆上段
S23-12-1614
2
根
62A-S028S-T0102-01
2
主杆下段
X39-9-1616
2
根
62A-S028S-T0102-02
3
导线横担
∠70×5
1
套
DH-7
4
铸铁垫块
4
块
110kV盐-南二回线杆-18
5
吊杆
φ16
1
套
110kV盐-南二回线杆-09
6
地线吊架
400
2
套
DL-16
7
叉梁
3500
4
根
DL-26
8
叉梁零件
1
套
110kV盐-南二回线杆-04
9
底盘
DP8-4
2
块
DL-27
杆型图ZS（见图3-2）
图3-2
四、工地运输
1、本工程工地运输工地运输主要是西合公路及附近乡村公路便道，交通较为方便。
2、各队负责大运人员应事先熟悉杆塔桩位号，杆塔型，杆塔质量标准及施工要求等。
3、材料站装车前，按表4-1中的质量要求对砼杆进行质量检验，不合格品不得运往施工现场。
表4-1砼杆质量要求
表观质量要求
尺寸要求（单位：
mm）
1、砼杆表面不允许有纵向裂纹，环向裂纹不大于0.1mm。
2、边模合缝漏浆深度不大于5mm，每处长度不大于200mm，累计长不大于杆长8%，无搭接漏浆。
3、钢板卷与杆身结合处漏浆深度不大于5mm，环向长不大于1/5周长，纵向长不大于30mm。
4、梢端或根端碰伤或漏浆纵向长不大于30mm，环向长不大于1/5周长。
5、预留孔周围混凝土损伤深度不大于10mm。
6、不允许内、外表面露筋或混凝土塌落。
7、质量缺陷不超过上述3、4、5条的规定时允许进行修补。
1、杆段长（L）误差：
±5。
2、壁厚（δ）误差：
+10，-5。
3、砼杆外径：
+4，-2。
4、杆段弯曲度：
L/1000。
5、钢板卷内径：
±2。
6、预留孔纵向间距：
±4。
4、砼杆装车前，应用红油漆在焊口处标明使用桩号、杆型、杆段型号等，以方便现场识别。
装同一基杆段时，上段和下段焊口应错开，不能装在同一方向，以便卸车。
5、工地运输安全注意事项
5．1使用吊车装卸车时，必须遵守如下安全规定：
5.1.1装卸车应由专人统一指挥。
5.1.2采用两点吊，使用φ15钢丝吊绳。
5.1.3起吊前检查起重设备及装卸工具，不合安全要求的严禁使用。
5.1.4起吊过程中在吊件和起重臂活动范围内的下方不得有人。
5.1.5工作人员不得随吊件升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳。
5.1.6严禁吊件在人身或驾驶室上越过。
5.2汽车运输砼杆时，必须将砼杆绑扎牢固。
人力卸杆时，利用爬杠向下滚动，两侧控制大绳缓慢释放，卸前一根时应及时调整好其余杆段，并将其余杆段掩牢，以防止杆段滚落并保持车体平衡。
5.3人力运输时，应先选好路径。
多人抬杆时要步调一致，同起同落，遇有土坎，上下坡时不得滚动杆段。
5.4拖拉机不得载人，拖拉机刹车装置必须可靠。
停车时必须把车刹住。
5.5运输工具应按要求进行安全检查。
6、卸杆位置要利于排杆。
7、运至现场的砼杆根据表4-1的质量要求再次进行质量检查，不合质量要求的报材料部门及时处理。
8、运输、装卸砼杆主要工器具见表4-2（一套）。
表4-2运输、装卸砼杆主要工器具表
序号
名称
规格
数量
备注
1
爬杠
φ200×4m；φ200×3.5m
各1根
2
钢丝套
φ13×12m
2根
3
导链
3T
1个
4
U型环
3T
4个
5
撬杠
4根
6
大锤
8磅
1把
7
棕绳
φ22×30m
2根
8
木楔
6块
9
小榔头
2磅
1把
五、砼杆组立
1、排杆
1．1排杆前，根据表4-1对运抵现场杆段的表观质量、尺寸、规格等进行检查，不合格的报材料部门及时进行处理。
1.2排杆时注意砼杆眼孔方向与图纸中的眼孔方向一致。
两杆段必须在同一水平面内，调直后从杆段的上下左右向前方目测应成一直线。
1.3每节杆段支点数目应不少于：
4.5m:
2个；6m:
3个；9m:
4个,；12m:
5个，支点位置不防碍组装。
1.4调整杆段时不得用钢钎插入眼孔或杆身内，以防损坏砼杆。
1.5排杆时焊口预高为10mm-20mm。
1.6砼杆上节顶端应封堵。
1.7排杆主要工器具见表5-1。
表5-1排杆主要工器具表
序号
名称
规格
数量
备注
1
抬杠
12根
2
棕绳
φ20×20m
1根
3
尖撬杠
1m
2把
4
钢卷尺
30m
1把
5
丝锥
M16
2把
6
小榔头
1把
2、焊杆
2.1本工程采用电焊焊接，焊工必须持证上岗。
每个焊口焊完后要在焊口处打上钢印号，双杆统一打在外侧。
2.2焊丝采用φ3.2毫米H08A焊丝。
2.3焊接前应将钢板圈上的铁锈等清除干净。
2.4焊接前要对砼杆型号、排杆质量等进行检查，确认无问题后方可施焊。
2.5焊接前，每个焊口要点焊四点，然后检查电杆弯曲程度，无问题后再进行焊接。
2.6焊接时必须分为两层、每层四段交叉施焊，每层各段接点相互错开。
2.7焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合图5-2的要求：
注：
钢圈厚度<10mm时：
e=1-2mmc=1.5-2.5mm
注：
钢圈厚度10-20mm时：
e=2-3mmc=2-3mm
图5-2焊缝加强面尺寸图
2.8焊接前做好准备工作，一个焊口宜连续焊成，焊缝应成平滑的细鳞形，不得有焊缝中断等缺陷，焊完后应对焊接质量进行检查，焊接质量缺陷及其允许范围及处理方法见表5-3。
表5-3焊接质量缺陷及允许范围及处理方法
缺陷名称
允许范围
处理方法
焊缝不足
不允许
补焊
表面裂缝
不允许
割开重焊
咬边
母材咬边深度不得大于0.5mm,且不得超过圆周长的10%。
超过者清理补焊
焊口不正
因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度不应超过其对应长度的2‰。
超过者割断调直后重新焊接
2.9焊好并自检合格后，及时清理焊口并先刷一层红油漆一遍，再刷灰铅油，并按本节2.1的要求打上焊工钢印号。
2.10焊接施工主要安全要求
2.10.1作业点5米范围内的易燃易爆物品应清除干净。
2.10.2高处焊接作业，除应遵守高处作业有关安全规定外，还应遵守如下规定：
a、焊接人员不得携带电焊软管登高。
应用绳索吊送。
b、作业时地面应有专人监护和配合。
2.11焊接工器具表见表5-4。
表5-4焊接工器具表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
电焊机
Dw190
个
1
带焊把、焊把线及电焊条
2
钢丝钳
把
1
3
螺丝刀
把
1
4
锉刀
把
1
5
钢丝刷
把
1
6
墨镜（面罩）
付
1
7
短皮手套
双
1
8
工具袋
个
1
9
砂纸
0#
张
若干
3、杆塔组装
3.1组装前根据组装图对杆塔各部件规格、数量、尺寸等，确定无误后方可组装。
3.2组装工艺及质量要求
3.2.1砼杆上的所有螺栓均须涂刷灰铅油防松；
3.2.2杆塔螺栓穿向及紧固要求：
3.2.2.1立体结构：
水平方向由内向外；垂直方向由下向上。
注意：
横担应按立体结构。
3.2.2.2平面结构：
顺线路方向，由小号穿入（面向线路正方向）。
横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右。
垂直方向由下向上。
3.2.3螺栓紧固力矩不小于（单位：
N.cm）：
M16：
8000；M20：
10000；
3.2.4双杆横担吊杆小角铁背向上大号侧，中相吊杆左前右后，焊头向上。
3.2.5门型杆中相挂线点角铁背向左。
3.2.6横担吊杆、拉杆，拉线棒不得出现弯曲。
3.2.7叉梁抱箍及叉梁联板全部带双帽。
3.2.8其它未尽工艺要求按庆阳供电公司生技部相关工艺文件执行。
4、整体立杆
4.1人字抱杆整体起吊
4.1.1平面布置要求及注意事项
4.1.1.1直线杆主牵引地锚应位于线路的中心线上，转角杆主牵引地锚应位于转角平分线的垂直方向；
4.1.1.2制动地锚应分别位于主杆的延长线上；
4.1.1.3主牵引地锚，抱杆中心轴线，杆子中心线及制动地锚的对轴线，四者应位于一条直线上；
4.1.1.4直线杆侧拉线地锚应位于线路的左右两侧，转角杆侧拉线应位于转角杆角平分线方向；
4.1.1.5侧拉线地锚距杆坑中心的距离为杆高的1.2倍；
4.1.1.6地锚坑深，见表5-5
表5-5：
地锚坑深
地锚种类
主牵引地锚
制动地锚
侧拉线地锚
绞磨地锚
规格
10t
10t
3t
3t
坑深
2.4m
2.4m
1.9m
1.9m
4.1.1.7地锚坑位置，应按施工布置要求的距离，并使用经纬仪定向，地锚埋设要考虑本身强度，又要保证地锚埋设可靠，埋设时一定要由技工专人负责。
4.1.1.8在淤泥或松软地带埋设地锚时，必须采取加固的措施，可在受力壁打入角钢桩，加压木的加固方法或采用地锚群共同受力及地锚对地锚补强等方法。
补强时主地锚与辅助地锚应均匀受力。
4.1.2施工布置要求及操作注意事项
4.1.2.1整体组立杆施工布置图（见图5-6）
图5-6砼双杆人字抱杆整体起吊布置图
4.1.2.2吊点绑扎位置见表5-7，其绑扎绳最少要在杆身上缠绕2圈。
表5-7吊点布置尺寸表
杆型
抱杆
L
A
B
C
Z
根开
D
Z1
3.0
4.0
28
2.3
6.2
25
ZS
3.3
4.5
28
3.3
4.5
6.5
30
4.1.2.3当门型杆设计无叉梁时，应在主杆下吊点处绑扎一根圆木，以平衡吊绳的横向受力；圆木的长度应大于门型杆的根开约0.8m,直径一般控制在140mm左右；当门型杆设计有叉梁时，应用圆木在叉梁联板位置横向担在两杆之上，中心用钢丝套和木杠补强，以防止在起吊时叉梁下塌变形。
补强木应通过棕绳控制，脱落时垂直下方严禁有人。
4.1.2.4抱杆两腿应水平，为防止起吊过程抱杆发生倾斜，抱杆根部要采取可靠的防沉措施。
必要时可在抱杆顶部设置侧向拉线。
4.1.2.5抱杆顶点、制动系统中心、主牵引地锚和砼杆中心四点应在同一垂面，两侧拉线与杆子应垂直。
如因受地形限制，砼杆组装方向与线路中心线不在一直线时，偏离（必须小于0.5m）应视具体情况，抱杆头部打设侧向拉线和砼杆自身打设交叉拉线，防止起立过程中横担受扭变形。
4.1.2.6制动系统在起立前一定要收紧，副制动绳在起立收紧后，应保证在杆起立时，松出有效长度不小于1.5m，且链条钩不通过制动滑车。
4.1.2.7主牵引绳对地夹角最大不大于35°。
抱杆初始角70°-75°为宜。
4.1.2.9根据施工图纸及措施，检查现场布置是否合理。
各地锚埋设的深度、方向和强度是否满足措施要求，钢丝绳、滑车及工器具的规格是否正确，砼杆补强是否牢固等。
4.1.2.10抱杆连接应平直，连接螺栓必须紧固。
抱杆根开控制绳和制动绳栓好后，再用小人字抱杆起立钢抱杆。
4.1.2.11起吊过程中，要随时检查杆身有无弯曲，抱杆受力和便移，如有便移应用两侧拉线调正。
起吊过程中一直保持四点一垂面。
4.1.2.12在电杆头部起吊离地0.5-1.0m时，应停止起吊，进行全面检查各系统受力，各部连接点、绑扎点是否牢固，检查砼杆弯曲情况，并进行冲击试验，检查无异常情况后可继续进行起立。
相反则缓慢放到原组装的地面进行妥善处理后，再继续起立。
（如杆身弯曲超出允许范围时，应将杆子放下，调整吊点位置或吊绳长度再行试吊。
）
4.1.2.13当抱杆起立（40°-50°）时，杆根部应进入底盘，如有偏斜应及时调正。
4.1.2.14抱杆接近脱帽时，应提前提醒作业人员注意，脱落时应减慢起立速度，必要时可停止起立。
抱杆帽脱落前必须带上反向临时拉线，并随起立速度缓缓放出。
4.1.2.15杆起立约70°时应减慢牵引速度；约80°时应停止牵引，利用临时拉线将杆调正、调直。
4.1.2.16杆子立好后应及时用仪器校正杆子，并及时回填夯实。
杆子未经回填夯实不得拆除临时拉线。
4.2整体立杆主要工器具
表5-8整体立杆主要工器具表
分类
名称
规格
数量
备注
抱
杆
系
统
抱杆
350×350
6
上中下各两节
抱杆底座
2副
人字抱杆用
脱落环
φ36×400
1个
螺栓
M16×45
80个
连接抱杆用
抱杆制动绳
φ11×3m
2根
两端套
抱杆绊脚绳
φ13×2m
1根
两端套
钢丝绳
φ11×4.5m
1根
落抱杆用，一端套
手扳葫芦
3t
1个
U型环
3t
2个
抱杆架
1副
吊
绳
系
统
主吊绳
φ15×19m
2根
主吊绳
φ15×3.5m
2根
副吊绳
φ15×12m
2根
U型环
5t
6个
单轮滑车
3t
2个
单轮滑车
5t
2个
牵
引
系
统
主牵引绳
φ21.5×6m
1根
两端套
磨绳
φ13×270m
1根
双轮滑车
8t
2个
单轮滑车
3t
1个
U型环
10t
4个
U型环
3t
3个
地锚
10t
1个
地锚
3t
1个
绞磨
3t
1台
绞磨钢绳套
φ13×1m
2根
制
动
系
统
主制动绳
φ21..5×25m
2根
副制动绳
φ13×45m
2根
单轮滑车
5t
2个
双轮滑车
5t
2个
地锚
10t
2个
U型环
10t
2个
U型环
5t
6个
U型环
3t
2个
手扳葫芦
3t
2个
8字环
3t
2个
拉
线
系
统
拉线
φ13×45m
4根
前后拉线用
拉线
φ11×45m
2根
侧拉线用
地锚
3t
2个
侧拉线用
U型环
3t
10个
抬杠
2m
4根
卡线器
GJ-35-50
4个
卡线器
GJ-70-100
4个
手扳葫芦
1.5t或3t
4个
木地锚
φ150×1m
临时拉线用
钢绞线
GJ-35
其
它
补强木
φ180×6m
1根
补强叉梁
钢绳套
φ11×1.5m
1根
棕绳
φ10×50m
2根
棕绳
φ20×50m
2根
钢钎
1m
8根
大锤
8磅
1把
小锤
1把
单轮滑车
1t
1个
铁锨
6把
木夯
2个
脚扣
2副
踩板
2副
红白旗
1副
垂球
2个
口哨
1只
经纬仪
1台
道木
6根
5、单吊砼杆
5．1抱杆规格350×350mm2，起吊21m、22.5m砼杆时抱杆长14m，由三节4m和一节2m抱杆组接而成，其中上节为拔稍段，带抱杆帽及抱杆底座。
抱杆利用木质人字抱杆起立，见图5-9所示。
图5-9利用人字抱杆起立钢抱杆
5.2单吊双杆平面布置如图5-10所示
图5-10单杆起吊示意图
抱杆顶部用四根Φ13的钢丝绳拉线固定，以保证抱杆垂直，被起吊的砼杆上用三根Φ17.5的钢丝绳和一个5吨的双钩与5吨滑轮按图示连接，起吊用的磨绳通过动滑轮、定滑轮、抱杆根部的转向滑车到3吨绞磨。
5.3施工要求及注意事项
5.3.1吊点位置如表5-11所示。
表5-11吊点位置参考表
杆型
高度
（m）
总重
（kg）
重心
（m）
吊点A
（m）
补强B
（m）
吊绳规格（直径×长度）
L（mm）
ι（mm）
Z1
18
1926
9.0
10.5
13
Φ17.5×13000
Φ17.5×1500
Φ17.5×1400
ZS
18
1961
9.0
10.5
13
Φ17.5×18000
Φ17.5×1500
Φ17.5×1400
注：
图中L段为大吊绳长（mm），ι段为小吊绳长（mm）。
5.3.2单根起吊直线杆之前，应首先将地线吊架安装好，以便于悬挂滑车。
5.3.3起吊前在每根杆上均绑Φ20×60米的四根棕绳，作为单杆立杆施工时的临时拉线。
临时拉线的设置不得妨碍另一根杆的起吊，也不得妨碍高处组装横担。
5.3.4抱杆倾角控制在6度以内，且四侧用Φ13的钢丝绳打上可靠的临时拉线。
拉线对地夹角不应大于45度。
拉线长度应根据地形要求延长。
5.3.5抱杆底座下方要垫方木以防抱杆下沉。
本工程地质较差，方木必须垫好。
5.3.6导线横担在两根砼杆起吊工作结束且回填土完全夯实后高空起吊安装就位的方法，然后安装叉梁抱箍，再起吊叉梁。
上叉梁安装完毕后，下叉梁用人力牵引安装。
5.3.7在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
杆坑回填土未完全夯实前不得登高作业。
杆上有人时不得调整或拆除临时拉线。
5.3.8单根起吊转角杆之前，首先将地线横担角钢抱箍安装好。
安装地线横担时，在杆顶安放滑车，将横担吊至杆顶附近时，将横担托举至杆顶以上再套入电杆，进行安装。
5.3.9单吊砼杆主要工器具
表5-12单吊砼杆主要工器具
分类
名称
规格
数量
备注
抱杆
系统
抱杆
350×350
4节
抱杆底座
1副
落地冲天式底座
钢管
4根
带旋转扣件8个
拉
线
系
统
棕绳
φ20×60m
8根
地锚
3t
4个
U型环
3t
8个
钢丝绳
φ13×45m
4根
固定抱杆用
手扳葫芦
3t
4个
固定抱杆用
牵
引
系
统
主吊绳
φ17.5×1.7m
1根
两端套
磨绳
φ13×270m
1根
双轮滑车
5t
1个
单轮滑车
5t
1个
单轮滑车
3t
1个
U型环
5t
5个
U型环
3t
4个
地锚
3t
1个
绞磨
3t
1台
双钩
5t
1个
钢绳套
φ17.5×3.5m
1根
双钩与杆身连接用
补强吊绳
φ17.5×14m
1根
18米杆用
补强吊绳
φ17.5×18m
1根
22.5米杆用
横担及叉梁安装
钢丝绳
φ11×90m
1根
两端套
钢丝绳
φ13×2.5m
4根
两端套
单轮滑车
3t
7个
U型环
3t
8个
其
它
棕绳
φ20×50m
2根
棕绳
φ10×50m
4根
木夯
2个
脚扣
2副
踩板
2副
经纬仪
1台
5.3.10导地线横担及叉梁的安装，见图5-13
图5-13导地线横担及叉梁的安装
六、铁塔组立：
本工程铁塔组立采用外抱杆单插和内悬浮抱杆分解组立两种施工工艺。
1、外抱杆单插
图6-1单插总体布置
1.1外抱杆单插总体布置见图6-1。
1.2圆木抱杆，长度根据塔型最大吊装高度确定，但最长不超过10米，梢径不小于150mm，最大起重量不大于250kg。
1.3布置方法简介
抱杆根部是用钢丝绳固定于已组塔身一角的节点处，抱杆顶端是用四根拉线加以固定，塔片起吊到位置后利用四根拉线进行调整就位。
1.4技术
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