60+100+60连续梁挂篮施工专项方案.docx
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60+100+60连续梁挂篮施工专项方案
（60+100+60）m连续梁
挂篮施工专项方案
1编制说明
1.1编制依据
1、设计图纸及其他相关设计文件；
2、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-2010；
3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；
4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
5、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕24号；
6、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
7、《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）。
1.2编制范围
起止里程：
DK62+287.990～DK762+509.190,连续梁采用悬臂浇筑法挂篮施工。
2工程概况
2.1连续梁工程概况
起讫里程分别为DK62+287.990～DK62+509.190，自117#墩至120#墩，主要为常浒河而设。
连续梁均位于曲线上，计算跨度为（60+100+60）m。
中支点处截面中心线处梁高7.20m，跨中合龙段及边跨现浇段段截面中心线处梁高4.60m（不含排水找平层），梁底下缘按二次抛物线变化设置，边支座中心线至梁端0.75m。
桥面板上设置挡砟墙、电缆槽和人行道栏杆。
梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。
箱梁顶宽11.6m，线间距4.5m。
箱梁底宽6.4m，顶板厚度35～45～55cm，底板厚度55～165cm，腹板厚60～80～100cm。
在端支点、中支点及跨中共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。
2.2连续梁建筑材料
2.2.1混凝土
梁体混凝土强度等级为C50,封端及合龙段采用强度等级为C50的干硬性补偿收缩混凝土，管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50；挡砟墙、遮板、竖墙、电缆槽盖板混凝土强度等级为C40。
2.2.2预应力体系
纵向预应力体系：
预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）,张拉采用与之配套的机具设备。
管道形成采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）要求。
横向预应力体系：
横向预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线；锚固体采用OVM15-5（P）锚具及配套的支承垫板，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）；管道形成采用内径扁形镀锌金属波纹管成孔。
金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）要求。
竖向预应力体系：
竖向预应力采用预应力混凝土用Ф35预应力螺纹钢筋（PSB830），产品应符合GB/T20065-2006标准，预应力混凝土用螺纹钢筋标准强度fpk=830MPa，采用Ф35mm铁皮管制孔。
根据编号“四设沪通指平安（桥）【2015】11”号联系单，施工中应采用一次张拉工艺，张拉控制应力采用0.7fpk=581Mpa,锚下张拉控制力为467.2KN，每延米张拉伸长量为2.9mm，确保竖向预应力筋永存应力满足设计要求。
2.2.3钢筋
采用HPB300和未经高压穿水处理过的HRB400钢筋，其技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：
热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分：
热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。
2.2.4防水层和保护层
防水层及保护层：
防水层采用高聚物沥青防水卷材、聚氨脂肪水涂料；保护层采用C40细石纤维混凝土。
防水卷材技术指标应满足《铁路混凝土桥面防水层技术条件》的要求。
2.3构造及其他
2.3.1挡砟墙的设置
挡砟墙高度采用1050mm设置。
梁体施工时在挡砟墙相应部位预埋挡砟墙钢筋，以确保挡砟墙与梁体的整体性。
挡砟墙一般每2m设10mm断缝。
挡砟墙每4m设置一道10mm断缝，下端设置泄水孔并进行防水处理，并将电缆槽内保护层顺坡过度到挡砟墙内侧，挡砟墙构造与钢筋布置图详见通桥（2014）2232-Ⅳ。
2.3.2人行道栏杆
人行道外侧设置栏杆或声屏障，人行道栏杆、声屏障的形式和范围由总体设计单位根据桥梁所处位置确定。
人行道栏杆或声屏障遮板、人行道挡板均为预制构件。
通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙基础安装于桥面。
详见通桥（2014）2232-Ⅳ。
2.3.3通风孔的设置
在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔两层，通风孔位置详见设计图，若通风孔位置与梁体预应力孔道位置重叠可适当移动位置，并保证预应力净保护层厚度大于1倍的预应力钢筋管道直径，在通风孔处应增设直径170mm的钢筋环。
2.3.4泄水孔设置
在0号块横隔板两侧和边跨现浇段设置内径Φ100mm的泄水孔，在灌注梁底板混凝土时，应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内积水。
2.3.5桥上排水系统
桥面挡砟墙内侧设2%人字排水坡，人行道板下设置向挡砟墙的2%排水坡，在挡砟墙内侧沿纵向每隔4m设置一个内径为150mm的PVC竖向排水管，并加PVC篦子。
桥面防水层应覆盖并粘于PVC泄水管顶内壁处，以防止积水从泄水管外流散在梁上。
桥面积水经桥面板竖向排水管集中排出梁体，防水层及保护层按《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）办理。
2.3.6综合接地措施
根据通信、信号、电力等专业要求，在梁体预埋接地钢筋，并在桥面板及梁底预留接地端子。
具体设置详见《铁路综合接地系统》通号（2009）9301。
2.4水文、地质及气象条件
常熟地处中纬度地区，属亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。
一年中，冬季盛行大陆来的偏北风，以寒冷少雨天气为主；夏季盛行海洋来的东南风，以炎热多雨天气为主；春秋两季为冬夏季风交替时期，常出现冷暖、干湿多变的天气。
年均总日照数2130.2小时，占可照时数48%；年平均气温15.4°C；年均降水量1054毫米。
3施工组织及安排
3.1施工准备
开工前，首先依据设计文件制作连续梁挂篮支架模板，经专业力学检算及出场合格证，满足施工技术要求。
1）为全面实现工期、质量、安全、文明、环保等目标，结合本工程的特点组建专业连续梁施工架子队。
2）连续梁主跨位于常浒河主航道，边跨位于常浒路上方，尽早与水运河道行政管理单位和交管部门提报专项交通防护方案并办理相关手续。
3）施工用电：
安装变压器一台，用电缆接引到施工现场，满足现场施工用电需要，并准备发电机一台，以备不时之需。
4）施工用水：
利用施工现场的既有水井以满足生活及施工用水。
5）施工测量：
连续梁施工前测量组对连续梁段导线和水准控制点进行复测，按照设计文件及规范要求完成支架、施工荷载等力学检算，对于线形控制联系委托有资质的单位进行线形监控。
6）试验检测：
由试验室负责进行原材料的试验和梁体C50、封端C50干硬性补偿收缩混凝土配合比的选定，以及现场试件制作与梁体同条件养护试件试验，为梁体张拉提供数据。
由监理工程师见证取样，完成进场材料检验、水质化验、配合比选定等工作。
7）物资材料采购：
采用招议标形式采购、预订甲供、自购连续梁施工所需的主要材料和辅助材料、工、机具。
同时完善进场报验检测。
8）人员进场安排
序号
工种
人数
进场计划
1
钢筋工
25
9月10日
2
木工
12
9月10日
3
砼工
12
9月10日
4
电工
2
9月10日
5
电焊工
16
9月10日
6
张拉工
12
9月10日
7
普工
15
9月10日
合计
94
项次
设备机具名称
规格型号
单位
总需要量
进场计划
1
挂篮
套
2
9月10日
2
吊车
50t
台
1
9月10日
3
塔吊
60t
台
2
10月10日
4
装载机
ZL30
辆
1
已进场
5
对焊机
100KW
台
1
已进场
6
电焊机
BX-300
台
16
已进场
7
钢筋弯曲机
GW-6-40
台
1
已进场
8
钢筋切断机
CQ-40
台
1
已进场
9
砂轮切割机
台
2
已进场
10
发电机
120KW
台
1
已进场
11
振动棒
φ50
根
10
已进场
12
千斤顶
YCW100A
台
2
已进场
13
千斤顶
YCW250A
台
4
已进场
14
千斤顶
YCW300A
台
2
已进场
15
千斤顶
YCW400A
台
2
已进场
3.2施工组织机构
组织机构图
工程部
项目经理：
副经理：
副经理：
总工：
项目书记：
沪通三标项目部
安质部
物设部
计合部
财务部
综合部
三标2分部架子队
副经理：
3.3工期安排
挂篮施工计划于2015年9月15日开工，计划2016年7月21日完工，总计305天。
施工准备：
2015年9月1日～2015年9月14日；
连续梁施工：
2015年9月15日～2016年7月21日；
分阶段进度计划：
任务名称
工期（天）
开始时间
完成时间
0#段
40
2015年9月15日
2015年10月25日
挂篮拼装及预压
30
2015年10月26日
2015年11月25日
1#段
18
2015年11月26日
2015年12月14日
2#段
10
2015年12月15日
2015年12月25日
3#段
10
2015年12月26日
2016年1月5日
4#段
10
2016年1月6日
2016年1月16日
5#段
10
2016年1月17日
2016年1月27日
6#段
10
2016年1月28日
2016年2月7日
7#段
10
2016年2月8日
2016年2月18日
8#段
10
2016年2月19日
2016年2月29日
9#段
10
2016年3月1日
2016年3月11日
10#段
10
2016年3月12日
2016年3月22日
11#段
10
2016年3月23日
2016年4月2日
12#段
10
2016年4月3日
2016年4月13日
13#段
10
2016年4月14日
2016年4月24日
边跨合拢段
18
2016年4月25日
2016年5月13日
中跨合拢段
25
2016年5月14日
2016年6月8日
整体张拉压浆及封锚
25
2016年6月9日
2016年7月4日
支架挂篮拆除
16
2016年7月5日
2016年7月21日
4施工方案
挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成T构的箱梁段上，采用全封闭式菱形挂篮悬臂浇注施工，它能够沿轨道向前移动行走。
分段完成梁段的立模、绑扎钢筋、预应力管道安装、灌注混凝土和预应力张拉、压浆等全部作业。
4.1支座安装及设置临时固结施工
4.1.1支座安装
⑴球型钢支座在安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上下支座连接螺栓。
⑵凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。
⑶用混凝土楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间留有20～30mm空隙，安装灌浆用模板。
⑷仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。
⑸应采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至钢模板与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
⑹灌浆材料终凝后拆除模板及四角混凝土楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓，待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上下连接螺栓。
对于悬浇梁，在梁体合龙前，应支撑于临时支撑上，当梁体合龙、体系转换时将支点转换到永久支座上。
⑺安装完毕应对支座情况进行检查，并及时涂装预埋板及锚栓外露表面，以免生锈。
4.1.2临时支座施工
悬臂法施工时，主墩临时固结是上部构造施工安全和质量的关键工序，施工临时固结时，应确保其施工质量。
连续梁在采用分段悬臂浇筑过程中，永久支座不能承受施工中产生的不平衡力矩，施工中需采取临时锚固措施，以提供竖向支撑、抵抗施工中产生的各种不平衡力矩，保证“T”构平衡。
对于铰接的预应力混凝土连续梁悬臂浇筑T构，相关施工技术规范和设计文件均要求在悬臂浇筑前“应先将墩顶梁段与桥墩临时固定”。
设计文件明确悬臂T构的最大不平衡弯矩和竖向反力。
在《有砟轨道双线预应力混凝土连续梁（悬灌施工）》图号沪通施（桥）参-Ⅳ-07设计说明书施工方法及注意事项中，对墩梁临时固结措施的要求是：
“临时固结措施，应能承受中支点处最大不平衡弯矩42553KN.m和相应竖向力52087KN。
此不平衡弯矩未考虑一侧挂篮突然坠落的情况，施工中应加强挂篮锚固，杜绝发生此类事故。
临时锚固措施采取墩顶临时固结、在墩旁设置临时墩。
墩梁临时固结抗倾覆设计采用计算方法为以设计文件给定的M和N确定临时固结抗压强度；以挂篮连带悬臂节段混凝土状态坠落为最不利倾覆弯矩计算产生的拉应力，确定临时固结的锚固拉力；再以抗压混凝土和锚固钢筋一体化核算规范所要求的安全系数。
这样的计算方法既满足了设计抗倾覆要求，又满足了悬浇的最大风险因素要求，同时也满足施工中最大不平衡荷载8吨的要求。
连续梁临时固结固结采用C50钢筋混凝土块体，尺寸2.2m×0.50m，分列支撑垫石两侧；并在临时固结内设置锚筋，每个临时固结均采用48根3.45m长Φ28mm钢筋，锚入墩内1.089m，锚入梁内1.089m。
如下图：
图2-1临时锚固布置图
临时支座检算抗倾覆检算见附件：
4.20＃块梁段施工
4.2.1地基处理
连续梁0#块长度为14m，主墩承台采用C40混凝土，长度为12.4m，宽度18.8m，0#块支架采用钢管立柱加型钢结构，支架直接安装于承台顶面，因此无需进行基础处理，仅需在承台上埋设80×80×1cm厚钢板作为垫板基础。
4.2.2支架布置
在主墩小承台上布置1排5根φ609×10mm钢管，大承台外布置1排5根φ609×10mm钢管。
钢管纵向间距为3m，横向间距中间为2.1m，两侧间距为2.3m。
钢管上采用双拼45a工字钢作为横梁，横梁采用双拼45a工字钢作为调节支架，主梁上采用5道双拼I36b工字钢作为分配梁，间距同对应钢管的间距。
分配梁上采用I25a工字钢作为次分配梁，间距40cm。
I25上铺10×10方木，布置间距20cm作为底模次梁，上铺1.5cm厚竹胶板。
支架立面布置图如下（单位：
mm）：
支架平面布置图如下：
4.2.3支架预压
当0#块支架搭设完成后，应组织人员进行检查验收，并经监理工程师同意后，进行支架预压。
预压荷载为设计荷载（箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和）的110%，支架加载重量详见下表。
加载时按照设计取值50%、100%、110%设计荷载分三级加载，加载时注意加载大小和加荷速率。
防止因局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。
每级加载完成后，应先停止下一级加载，并对支架沉降量进行一次监测。
全部预压荷载施加完毕后，每间隔2小时监测一次并记录各监测点标高，各监测点的沉降量平均值小于计算挠度值可进行支架卸载。
连续梁
部位
节段自重（t）
悬挑段混凝土重量（t）
模板重量（t）
施工荷载及其他（t）
总加载重量（t）
（60+100+60）m
0号段
1253．2
413.85
32.2
62.5
508.2
4.2.4模板安装加固
0＃段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工，最后放置好底模下纵梁和底模板，按要求设置预拱度，调整底模板标高，以限位钢楔块作为调整工具，然后加固。
侧模采用挂篮侧模，将侧模用吊车吊至墩顶，支撑在支架上，并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧；然后用千斤顶调整模板的标高、垂直度、位置，最后彻底固定。
底模标高根据预压观测得出弹性变形值与非弹性变形值，来调整预拱度。
其中非弹性变形值=加载前高程-卸载后高程，弹性变形值=卸载后高程-卸载前高程。
底模采用大块钢模板，端模采用钢模，根据设计图纸预留处出预应力孔洞。
4.2.5底板、腹板钢筋绑扎
调整侧模的同时，快速绑扎好底板、腹板钢筋，同时上好堵头模板。
由于0#块钢筋密集，施工时要认真对照图纸，并设置好支撑架立筋，保证钢筋位置的准确，尤其是底板钢筋层数较多，与支撑筋采用点焊固定，以免在施工中发生移位和下沉。
钢筋绑扎的顺序：
绑扎底板底层钢筋→绑扎腹板钢筋→绑扎底板顶层钢筋及隔墙钢筋→立内模→绑扎顶板钢筋。
钢筋安装全部按照梅花型进行绑扎，绑扎腹板钢筋时先不要绑扎腹板与底板，腹板与隔墙倒角出的钢筋，等底板钢筋及隔墙钢筋绑扎完毕后在进行绑扎。
腹板、隔墙分布筋完成后应进行定位和加固。
钢筋与预应力管道位置发生冲突时，要保证预应力管道位置不变，适当挪动或弯折钢筋位置。
第一次钢筋安装：
首先进行底板底层钢筋绑扎，然后进行腹板和竖向预应力的预埋。
横隔板钢筋绑扎（同步进行），再进行纵向预应力束管道的埋设和，箱梁内部构造钢筋复杂，波纹管较密，钢筋安装施工时钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋。
第二次钢筋施工：
顶板模板安装完成后，进行顶板纵向预应力管道的安装，最后进行顶板顶层钢筋的绑扎。
当钢筋与预应力管道发生冲突时，适当挪动钢筋，不得随意截断。
4.2.6立内膜
将纵向腹板波纹管设置好，焊好定位筋，然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位，在墩顶作钢管支撑；然后调整好位置、标高，同时加固，加强支撑。
内模采用15mm厚木模板，并利用内模架和横向支撑进行加固。
内膜安装需保证腹板厚度、预应力预留空洞设置满足设计要求。
4.2.7顶板钢筋绑扎
立好内模后，立即进行绑扎顶板底层钢筋，布置顶板束波纹管、横向预应力波纹管，绑扎好顶板钢筋。
钢筋成型过程中，采用绑扎。
除安装梁段钢筋外，还需注意挡渣墙及接触网声屏障等预埋钢筋、泄水管、挂篮施工预留孔的预埋，预留孔道及预埋件位置必须严格按照图纸要求设置，不得随意更改。
4.2.8预应力管道安装
1预应力管道安装方法
预应力管道均采用埋设金属波纹管成孔。
预应力波纹管在腹板和顶板钢筋绑扎时安装固定。
预应力波纹管道严格按照设计图纸中的定位坐标和要求进行施工，尤其是曲线段纵向预应力钢束的加固。
2施工注意事项
①波纹管安装前，要根据施工图纸计算出纵向预应力管道的施工相对坐标位置，做好对工班的技术交底，波纹管安装过程中严格按照计算坐标位置进行定位。
②钢束管道位置与骨架钢筋位置发生冲突时，不得更改预应力管道位置，可适当移动钢筋位置或将钢筋弯折避开管道位置，不得随意减少钢筋根数和截断钢筋。
③钢筋焊接时要对下方预应力管道采取防护措施，防止焊渣烧伤管道。
④由于纵向波纹管较长，波纹管接头处采用直径大一号的专用接头，接头缝隙处用塑料胶带缠封严密，防止混凝土浇筑过程中漏浆，波纹管安装前在管安装外径小一号的衬管，混凝土初凝后将衬管拔出，用钢绞线绑扎清孔球对管道进行通孔检查，直到管道畅通。
4.2.9混凝土浇筑
经监理工程师检查合格后，泵送混凝土到0＃段，分部、分层对称浇筑，保证两端均衡施工，0＃段浇筑从两端开始向墩顶进行。
分别依次浇筑底板、腹板、顶板，用插入式振动棒辅以附着式高频振动器振捣。
4.2.10混凝土养护
砼浇筑完毕后即转入养护阶段，此时浇筑的砼水化作用已基本确定，温度的控制转为降温速度和内外温差的控制，这可通过给浇筑体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。
覆盖材料采用土工布或草袋，并用水直接洒在砼表面，并在其上覆盖塑料薄膜，对不便于覆盖的部位，如梁体底板的底面，腹板的外侧面及箱内顶面等应注意洒水养生，洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度。
大体积混凝土的裂缝特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。
浇筑后，水泥水化热使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，表面收缩受内部约束产生拉应力，对大体积混凝土这种拉应力较大，容易超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。
在养护中要加强温度监测和管理，及时调整保温和养护措施，延缓升降温速率，保证砼不开裂。
当砼强度达到设计强度的75%以上即可拆除内模及侧模，但拆除时应保证梁体砼芯部与表层、内箱与外箱，表层温度与环境温度之间的温差不大于15℃，因此施工中应对以上部位温度进行对比监测并记录归档。
4.2.11预应力施工及压浆
养护期间，将0#段腹板束、顶板束钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶，待混凝土达到设计要求95%强度且弹性模量达设计值的100%，且必须保证龄期不小于7天时，用千斤顶张拉预应力筋。
预应力钢束在使用前必须做张拉、锚固试验，应进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预施应力准确。
预施力应采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，预应力张拉后应及时压浆。
预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。
预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
终拉完成后，宜在两天内完成管道压浆，压浆材料应以经铁道部鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂，压浆前管道内应清除杂物及积水，压入管道的水泥浆应饱满密实。
水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不应超过40分钟。
4.2.120＃段混凝土施工要点
4.2.12.10#块混凝土施工注意事项
①.0＃段构造复杂，混凝土量大，为了避免水平施工接缝及加快施工速度，混凝土采用一次浇筑完成。
但梁段浇筑必须在混凝土终凝前完成，底模、内模支架必须支撑牢固，决不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。
梁体内各种管道、钢筋稠密，给捣固带来困难。
振捣采用插入式振动棒为主，附着式震动器为辅。
混凝土由天窗经减速串筒至底板、腹板，浇筑过程中要有专门技术人员负责技术指导和质量控制。
②.砼由拌和站集中拌和，罐车运输由砼输送泵泵送到位。
拌和站的拌和能力和罐车的运送能力，须满足现场混凝土需求。
混凝土的初凝时间由试验室做试验确定，将坍落度控制在160±20mm。
③.混凝土浇筑分层厚度为30cm左右。
④.混凝土浇筑顺序：
底板→腹板→顶板四周。
浇筑时要前后左右对称进行。
⑤.混凝土泵送管口距离混凝土浇筑面保持0.5m左右，防止砼离析。
⑥.混凝土振捣采用φ70mm或φ50mm和φ30mm插入式振捣器。
钢筋密集处用小振捣棒，钢筋稀疏处用大振捣棒。
振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的l.5倍。
⑦.对捣固人员要认真划分施工区域，明确责任，以防漏振。
振捣腹板砼时，振捣人员要从预留“天窗”进入腹板内捣固。
“天窗”设在内模和内侧钢筋网片上，混凝土浇筑至“天窗”前封闭。
⑧.混凝土浇筑前先将墩顶混凝土面凿毛并用高压水枪冲洗干净。
木模板用水泡胀，防止其干燥吸水。
混凝土倒入砼输送泵料斗时，试验人员要检查混凝土的坍落度、和易性，如不合适要通知拌和站及时调整。
⑨.混凝土浇筑结束后，要加强对梁段包括箱梁内侧和外侧的洒水养护。
4.2.12.20#块混凝土表面裂纹预防
①0#块砼施工后，容易出现表面裂纹现象，原因来自于以下3方面：
A、砼自重受压下沉，不均匀沉降产
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