安全文明生产施工组织计划.docx

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安全文明生产施工组织计划

第一章工程概况第一节工程简介

如皋市新东线改造工程位于如皋主城东侧，东起东陈镇东陈大桥南交叉处K5+327.6，经盐通高速如泰河特大桥下穿，连接东陈互通匝道，上跨新长铁路，西至李渔路交叉处K9+989.121。

全线呈东西走向，长4.659公里。

本标段范围为K5+327.6~K5+660.171及K6+660.154~K9+989.121,道路主线K5+327.6～K5+660.171为双向四车道，K6+660.154~K9+989.121为双向六车道，路面为沥青砼,全长3.662公里。

主线两侧各设5米宽绿化带，绿化带外侧是8.5米宽A、B辅道,路面为水泥砼；A辅道起止里程为AK0+087~AK3+852.344,全长3.765公里，B辅道起止里程为BK0+150~BK4+185.818，全长4.034公里。

本标段沿线中桥（吉鹤桥）1座,跨线桥1座,圆管涵12座,主要平面交叉口3个。

第二节自然条件

一、地形、地貌、地质　　　　本项目位于长江三角洲平原区，为第四系长江下游河口相陆相冲淤平

原。

原地面标高为4.2m~5.8m。

路线所经地以农田为主，地势低平，由平原圩洼构成。

各级河道、沟渠、池塘、密布成水网，受后期人工改造变化

较大。

沿线村庄分布较为规则。

地质情况自上而下为：

（1）填筑土:

杂色，不均匀，主要为粘性土填土，夹植物根径，松散，层底标高5.29～3.06m,平均底层标高4.57m,层厚0.20-1.20m；平均层厚0.57m。

（2）亚粘土夹亚砂土:

灰黄色，软塑，稍有光泽,韧性中等，摇震反应中等,属中性压缩土，层底标高4.25～1.39m,平均底层标高3.08m,层厚0.7-3.1m；平均层厚1.5m。

地基允许承载力为150Kpa。

（3）亚砂土，灰黄色，很湿，稍密，无光泽反应,韧性低，干强度低，摇震反应迅速,属中性压缩土，层底标高2.97～1.03m,平均底层标高1.57m,层厚0.6-3.5m,平均层厚1.47m。

地基允许承载力为165Kpa。

（4）亚砂土，青灰色，很湿，中密，局部夹粉砂薄层,无光泽反应,韧性低，干强度低，摇震反应中等,属中性压缩土，层底标高0.49～-2.13m,平均底层标高-0.83m,层厚1.0-3.8m,平均层厚2.4m。

地基允许承载力为180Kpa。

（5）粉砂，青灰色，中密，主要矿物长石、石英,含云母碎片,属中性压缩土，层底标高-8.59～-8.94m,平均底层标高-8.83m,层厚6.8～7.3m,平均层厚7.1m。

地基允许承载力为180Kpa。

（6）粉砂，青灰色，饱和,密实，主要矿物长石、石英,含云母碎片,属中性压缩土，层底标高-16.42～-16.94m,平均底层标高-16.69m,层厚7.5～8.2m,平均层厚7.88m。

地基允许承载力为200Kpa。

（7）粉砂，青灰色，饱和,密实，主要矿物长石、石英,含云母碎片,属中性压缩土，层底标高-18.24～-20.91m,平均底层标高-19.19m,层厚1.3～4.3m粉砂，平均层厚2.5m。

地基允许承载力为180Kpa。

（8）亚粘土,青灰色，软塑,稍有光泽,韧性中等,无摇震反应,属高性压缩土，层底标高-20.34～-20.48m,平均底层标高-20.41m,平均层厚2.1m。

地基允许承载力为120Kpa。

（9）亚粘土,灰褐色，软塑,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,无摇震反应,属中性压缩土，层底标高-23.12～-23.44m,平均层底标高-23.26m,层厚2.3～3.9m平均层厚3.03m。

地基允许承载力为180Kpa。

（10）亚粘土,青灰色，硬塑,局部夹薄层亚砂土,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,无摇震反应,属中性压缩土，层底标高-25.88～-27.02m,平均层底标高-26.44m,层厚2.6～3.9m平均层厚3.18m。

地基允许承载力为200Kpa。

（11）粉砂夹亚粘土,青灰色，饱和,中密,主要矿物长石、石英,含云母碎片,夹层亚粘土厚15～40㎜,属中性压缩土，层厚大于5m,未钻穿,地基允许承载力为150Kpa。

二、地震烈度

本项目区域地震动峰值加速度系数为0.10g，地震基本烈度为Ⅶ度。

三、不良工程地质

本工程区域的主要不良工程地质现象为河、沟及鱼塘底部，存在含量高、含有机质、欠固结、高压缩性的淤泥或淤泥质土。

四、水文与气候

1、水文

路线所处区域水系发达，沟河密布，地下水资源丰厚，长江水系。

浅层地下水主要为第四系松散层孔隙潜水，主要含水层为下部的砂性土层。

地下水补给来源主要为大气降水和地表水，水位随季节略有变化，水质较好，可供工程用水，对钢筋砼无侵蚀性。

2、气候

路线所处区域属亚热带湿润季风气候区，受季风环流支配，干湿冷热，雨量充沛，无霜期长，年平均气温14.6°，以7月份最热，极限最高气温37.8°。

年平均降水量为1050.5毫米，降雨集中在8月上旬，年降雨121天。

夏秋之交常受台风袭击。

第三节　　工程技术标准

一、主线

按一级公路标准设计，汽车荷载等级：

公路-Ⅰ级；设计速度为100公里/小时，沥青砼路面，设计年限15年。

K5+327.6～K5+660.171路基顶宽24.5米，行车道2*11.5m+土路肩2*0.75m，路面横坡2.0％，土路肩横坡4.0％。

K6+660.154～K9+986.121路基顶宽32米，中央分隔带2m+左侧路缘带2*0.5m+行车道2*3*3.75m+硬路肩2*2.5m（含右侧2*0.5m）+土路肩2*0.75m路面横坡2.0％，土路肩横坡4.0％。

二、辅道

A、B辅道按二级公路标准设计；汽车荷载等级:

公路-Ⅰ级；设计速为40公里/小时。

水泥砼路面设计基准期为20年。

路基顶宽8.5米，为行车道2*3.5m+土路肩2*0.75m。

路面横坡2.0％，土路肩横坡4.0％。

第二章施工组织

第一节施工组织机构

为保质保量快速建成盐通高速东陈互通连接线工程，并结合本标段采用“BT”（建设－移交）的特点要求，我们将组建责、权、利统一的项目经理部，按项目法全面负责本工程施工，选派管理能力强、城市建设施工经验丰富的人员任项目经理，抽调专业化施工队伍担负路基、桥梁和涵洞工程的施工。

所有进入本标段的管理人员、技术人员均有相应的岗位证书和与之相对应的技术职称，组成整体素质良、对外形象好、质量意识强、管理经营水平高的施工队伍。

“项目经理部”设项目经理一名，项目副经理两名（主管施工生产、设备物资），总工程师一名，六部一室（工程部、生产部、安质部、经财部、设物部、办公室）和七个作业队（道路作业一队、道路作业二队、管涵作业队、路面作业队、桥梁施工队、绿化作业队），由项目部统一调配。

施工组织机构详见图2-1，项目部人员配置详见表2-1。

项目经理：

王小川

常务副经理：

曾宪锐

技术负责人：

陈伯廷

项目副经理：

黄础凡

生产部：

黄础凡

办公室：

范登建

设物部：

廖　忠

经财部：

范顺强

工程部：

陈伯廷

安质部：

王　剑

施工管理

施工测量

检验试验

施工技术

质量管理

工程调度

安全管理

文明施工

经营计划

治安保卫

总务后勤

人事劳资

外部协调

机电设备

材料管理

财务管理

综合作业队

绿化作业队

路面作工队

桥施工二队

桥施工一队

管涵作业队

道路二作业队

道路一作业队

图2-1施工组织机构图

项目部管理人员配备表

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表2-1

序号

岗位名称

人员配备

合计

项目

领导

工程技术部

生产部

安全质量部

经营财务部

设备物资部

办公室

1

项目经理

1

1

2

副经理

2

2

3

总工程师

1

1

4

部长（主任）

1

1

1

1

1

1

5

5

生产经理

4

4

6

质检工程师

2

2

7

测量工程师

1

1

8

试验工程师

1

1

9

机电工程师

1

1

10

计划工程师

1

1

11

材料工程师

1

1

12

会计师

1

1

13

安检员

1

1

14

质检员

2

2

15

出纳员

1

1

16

测量员

4

3

17

试验员

2

2

18

材料员

1

1

19

资料员

1

1

20

文秘

1

1

项目经理部代表公司对工程进行管理，对业主全面负责。

经理部负责组织本标段工程的施工，编制施工计划、资金计划、物资计划，负责机械设备和劳动力的调配，制定施工方案、工期目标、安全质量目标，组织施工计划的执行，协调解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，作好组织和协调工作。

第二节岗位职责

一、项目经理

1、在本标段工程项目实施过程中，就工程施工、完成及缺陷修复等方面，以及负责对业主的谈判、签订文件、组织并执行一切与此相关的事务；

2、在本标段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规；

3、作为本标段工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展；

4、负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则；

5、负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚。

对工程项目成本负责。

二、项目副经理

配合项目经理对本项目的管理。

按分工对现场施工的安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理。

全面落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。

三、项目总工程师

1、对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；

2、负责组织编制本标段工程项目的《实施性施工组织设计》、《质量计划》和保证工程质量、安全生产的技术措施；

3、负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广应用；

4、对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关；

5、负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验；

四、工程技术部、试验室

1、负责《施工技术管理办法》的实施，根据工程进展进行技术交底、施工实施过程监控，解决施工技术疑难问题，负责本工程项目的施工过程控制；

2、负责本标段工程施工控制测量、施工测量和施工放样、复核等测量工作；

3、负责本工程项目的检验及不合格的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施检查监督和评定；

4、负责产品标识和可追溯性、最终检验和试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和送检，负责工程项目的计量测试工作；

5、根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档；

6、负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护、市政设施和管线保护的方案和措施并监督实施。

五、生产部

1、负责生产调度工作，定期进行工程进度统计并编写《工程进度分析报告》；

2、负责工程的施工管理工作及过程控制。

六、安全质量部

1、根据集团公司安全质量目标和管理规定，制定本标段工程的《安全质量管理工作规划》，负责安全质量综合管理；

2、编制和呈报《安全质量工作计划》、安全质量技术方案、和具体安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实；

3、定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量隐患整改通知书，并监督整改；

4、负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计分析，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理制度；

5、负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

七、经营财务部

1、负责对本标段工程项目施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料；

2、负责本标段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行；

3、及时收集有关工程进度和质量记录，编制验工计价报表，负责验工计价工作；

4、负责本标段工程项目的财务管理工作；

5、负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

八、设备物资部

1、负责本标段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备、物资管理办法并落实之；

2、负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录；

3、负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。

九、综合办公室

1、负责经理部文秘、接待、后勤事务及对外关系协调等工作；

2、负责本标段工程项目的综合治安管理工作；

3、负责经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和提高。

第三节施工任务安排及劳力组织

根据本标段工程数量、施工安排及交通部公路工程预算定额，并结合本承包人企业定额水平现状及本合同段的具体状况，本工程拟安排7个施工队伍进场，人员实行弹性编制、动态管理，正常施工投入各类人员450人，人员素质构成比例技工占55%，高级技工占12%。

劳力配备及任务划分详见表2-2

表2-2劳力配备及任务划分

序号

队伍

人数

施工范围

1

路基施工综合一队

50

K8+282.5以西路段（包括涵洞）

2

路基施工综合二队

50

K8+282.5以东路段（包括涵洞）

3

桥梁施工一队

50

吉鹤桥

4

桥梁施工二队

180

跨线桥

5

路面施工队

80

负责施工全线的路面施工

6

管涵施工队

30

负责12座涵洞

第四节　施工总体计划

一、施工总体计划安排原则

1、认真做好施工前的各项准备工作，尽早修筑施工便道、砼搅拌楼等临时设施，接通临时电力、电讯线路，保证施工设备顺利进场。

2、先期实施改路改沟等线外工程，以保证主体工程实施时，地方交通及排灌系统的通畅，并尽量选择在不妨碍或少影响农事之季节进行。

3、争取大桥等主要构造物早日开工，通道、涵洞及路基等各项目全面展开，以早日形成施工局面。

4、各种工程项目之间要统筹安排、协调进行，以减免不必要施工干扰，保证各项目正常的流水、交叉作业。

5、路堤填筑要按设计工期完成，以利路基在施工期内沉降稳定，减少工后沉降。

二、总体目标

1、工期目标

计划2005年9月开工，2006年4月完工，总工期8个月。

分阶段工期目标如下：

2005.09.06～2005.12.31完成A辅道施工；

2005.10.07～2006.02.20完成B辅道施工；

2005.10.10～2006.04.30完成主线施工；

2006.04.01～2006.04.30完成附属及绿化。

2、质量目标

严格按ISO9000标准执行，遵照我公司的质量方针：

技术先进，管理科学，精心组织，信守合同，为用户提供满意的产品，确保本工程质量达到优良，所有分部分项工程一次验收合格率100%，优良率90%以上。

3、安全生产目标

实现“五无、三控制”，创建市级安全达标工地。

4、文明施工目标

建成市级文明工地。

5、环境保护目标

达到一级环保标准。

三、总体安排

1、总体施工顺序

根据业主不中断交通及对各节点工期的要求并结合现场施工条件，将本工程划分为A、B辅道、主道共3个工作区。

先施主线南侧A辅道（含吉鹤桥），稍后施工主线北侧B辅道，当A辅道路面砼养护期满足要求后，开放A辅道交通，同时施工主线及跨线桥，为确保该控制性工程施工顺利，A辅道的涵洞、跨线桥范围应优先施工。

根据征地范围的先后和要求，如城镇范围内的土地先征，同时为了A辅道部分路段的交通早些具备开放条件，考虑从交叉路口K8+282.5开始施工。

因此施工A辅道时，先施工K8+282.5西侧（通往如皋工业园区道路西侧），K8+282.5东侧具备施工条件后，从两端向中间开始施工。

施工B辅道时也按A辅道的施工顺序施工，使A、B辅道部分路段的交通尽早开放。

当A辅道全线开放交通后，开始施工主线及跨线桥。

主线从跨线桥起点向东、K6+660.154向西相向施工。

第五节施工总平面布置与临时设施方案

一、施工总平面布置

本着因地制宜，便于施工，少占农田、林地，安全渡汛的原则进行布置，详见施工总平面布置图。

（图2-2）

二、临时设施

1、施工场地容貌

施工现场挂五牌一图：

工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图。

五牌一图要求安全、美观、整齐。

安排专人负责施工现场管理，周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经同意批准，外部任何单位和个人也不得进入工地。

施工现场内的主要场地道路用混凝土硬化，地坪质量及整洁程度应令监理工程师和建设单位满意。

弃土、弃碴车辆进出现场应按市容环卫等部门要求予以冲洗。

2、生活和环境卫生

按照方便施工、便于管理的原则，在A辅道旁修建项目经理部，及相应生活配套设施一处，以满足施工生产办公需要。

制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生；设置水冲式厕所，并做好厕所的保洁卫生；不乱倒生活垃圾，不乱排污水。

桩基施工时，在桩基附近设置相应的泥浆池，废浆不随意排放，采用泥浆车清运，所有施工垃圾按照相关规定运往指定的地点进行处理。

3、施工用电

施工用电以沿线电网供电为主，为弥补用电高峰期的电量不足和应付突发事故另配备250KW、150KW发电机各1台备用。

4、施工供水

本工程用水采用市政管网自来水。

5、施工通讯

施工通讯以程控、移动电话为主，沟通业主，监理及现场联络。

项目部安装2部程控电话，传真机一部，各队安装程控电话1-2部，对讲机10台以满足施工需要。

6、其他临时设施

6、1砼构件预制厂

设砼构件预制厂（含成品堆放场）1个，设在道路终点附近。

6、2拌和站

预制厂附近设砼拌和站一个，以便于统一管理。

6、3取土场

　　根据业主指定取土场，修建与市政道路网相通的临时施工便道。

临时工程用地见表2-3

临时用地计划表表2-3

用途

面积（m2）

需用

时间

用地位置

菜

地

水

田

旱

地

果园

桩

号

左

侧

右

侧

1、临时住房

2116.8

2005.8-

2006.6

2、拌土厂

3500

2005.8-

2006.6

3、预制场

20000

2005.8-

2006.6

道路终点附近

4、砼拌和站

10000

2005.8-

2006.6

租用面积合计（m2）

35616.8

2005．7-2006．6

第六节主要施工机械及材料检验、测量、质检仪器设备

一、主要施工机械

机械设备本着先进、实用、技术能力与生产需要相匹配的原则配备，做到主要设备配套，关键配件现场有备用。

投入主要机械设备详见附表2-4

拟投入本工程施工的设备机械一览表

序号

机械设备名称

规格型号

数量（台/套）

拟用位置

进场时间

1

推土机

TY220A

2

道路工程

根据实际进度情况陆续进场

2

推土机

D80A-18

2

3

铲运机

CTY11

2

4

履带式挖掘机

DH220LC-V

1

5

履带式挖掘机

ZX200-HHE

3

6

装载机

ZL40

2

7

自行式平地机

MG300

2

8

压路机

CA25

2

YZ18C

2

9

自卸汽车

15T

1

10

自卸汽车

10T

2

11

自卸汽车

6T

10

12

稳定土搅拌机

宝马

2

13

洒水车

LS-8

1

14

沥青摊铺机

2

15

纹理刻痕机

1

16

提浆棍

1

17

振动梁

30KW

1

18

钻孔灌注桩机

GPS-20

1

桥涵工程

19

泥浆车

6m3

1

20

砼搅拌楼

25m3/h

1

21

砼输送泵

37m

1

22

砼运输车

6m3

3

23

汽车起重机

QY-25E

2

24

运梁炮车

1

25

砂浆拌和机

0.35m3

1

26

蛙式打夯机

2

27

钢筋弯曲机

WGJ-40

1

道路、桥涵工程

28

钢筋切割机

GQ40A

1

29

钢筋对焊机

LD-100

1

30

电焊机

BX3-500

4

31

插入式砼振动器

ZX-50

10

32

砼切割机

2

33

发电机组

250GF

2

34

变压器

250KW

2

35

变压器

150KW

1

二、材料检验、测量、质检仪器设备

主要检验、测量、质检仪器设备详见表2-5

表2-5拟配备本工程主要试验、测量、质检仪器设备表

仪器设备

类型

仪器设备名称

规格

单位

数量

备注

测量仪器

自动安平水准仪

日本AT-J2

台

2

全站仪

宾得日本PTS-3

台

1

试

验

及质检仪器

混凝土、砂石

混凝土强制式搅拌机

太原50L自落式

台

1

砼强度超声波测定仪

天津SC-2

台

1

混凝土坍落度筒

北京TLY

个

2

混凝土标养设备

北京FHBS-3

套

1

混凝土维勃稠度仪

洛阳HGC-L411

台

2

混凝土比重仪

天津SP-540

台

1

混凝土回弹仪

天津HT-225A

台

1

混凝土试模

组

5

混凝土磨耗度试验机

江苏HMP-100

台

2

碎石针片状规准仪

3KG

台

2

砂浆凝结时间测定仪

台

1

砂浆搅拌机

32L

台

1

水

泥

及

石

灰

水泥标准稠度测定仪

维卡型

台

1

水泥胶砂搅拌机

无锡NJ-160A

台

1

水泥净浆搅拌机

无锡ST-195

台

1

水泥混凝土振动台

JZT-85A

台

1

水泥胶砂振动台

无锡35型

台

1

水泥快速养护箱

沈阳SY84

台

2

水泥抗折机

无锡DKZ5000

台

1

水灰比测定仪

HKY-1

台

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