整编粮食产品加工交易服务中心项目建设市场研究报告.docx
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整编粮食产品加工交易服务中心项目建设市场研究报告
粮食产品流通交易服务中心项目建设
可行性研究报告
第一章总论
§1.1项目名称及建设单位
§1.1.1项目名称
XX粮产品贸易项目
§1.1.2项目建设单位
XX粮产品贸易有限公司
§1.1.3法定代表人
XXX
§1.1.4项目建设地点
§1.1.5项目建设性质
新建或技改
§1.2项目建设单位概况
XXX粮产品贸易有限公司属民营企业.主要从事粮产品收购、销售、加工等粮产品物流配送业务.企业通过多年经营已得到良好的经济效益和社会效益。
§1.3项目编制依据
§1.3.1国家发改委《关于进一步做好流通领域储备工作的通知》
§1.3.2建设项目经济评价《方法与参数》第三版
§1.3.3《农村市场体系建设“十一五”规划》
“后面可补充本地区相关文件”
§1.4研究工作的范围
§1.4.1项目特色及建设的必要性
§1.4.2市场分析及预测
§1.4.3项目建设规模与功能定位
§1.4.4工程技术方案
§1.4.5投资估算及资金筹措方案
§1.4.6财务测算及评价
§1.5项目功能定位
项目功能定位是:
以优质为原则.以市场为导向.以绿色环保为标准.在农产品流通上实行全程质量控制.完成项目设定的XX万吨粮产品连锁购销一条龙服务、XX万吨粮产品加工项目。
具有产品质量检验、监测系统、运输系统监控、信息反馈系统等通畅的销售网络。
成为集信息、粮产品仓储、粮产品加工、食品安全、运输和综合服务为一体的农产品加工、农产品物流营运体系。
§1.6项目建设内容
本项目规划用地面积XXX平方米.建筑面积XXX平方米
§1.6.1研发中心(包括化验室)XXX平方米
§1.6.2粮产品仓储库房XXX平方米
§1.6.3办公区XXX平方米
§1.6.4仓储园仓XXX座.XXX吨/座.每座XXX平方米.计XXX平方米
§1.6.5各种粮产品加工车间5000平方米
§1.6.6附属设施XXX平方米.其中:
锅炉房XXX平方米.供水站XXX平方米.蓄水池XXX平方米.沉淀池XXX平方米.循环水池XXX平方米.化粪池XXX平方米.地中衡XXX平方米。
§1.6.7检验检测系统
§1.6.8信息系统
§1.6.8烘干塔两台及配套设施
§1.6.9各种粮产品加工机械及配套设施
§1.6.10场区道路、围墙、门卫及大门等
§1.6.11物流运输车XXX台、铲车XXX台
§1.6.12地面硬化XXX平方米
项目总投资XXX万元。
项目建设期X年。
§1.7研究结论与建议
本项目具有良好的投资环境和经营条件.从项目的建设地点、功能、标准以及市场的发展需求状况.纵观全局.项目建设是必要的。
通过经济测算.项目财务收益良好.投资回收能力较强.静态和动态投资收益指标较好。
本报告结论是:
XXX粮产品贸易有限公司项目是可行的。
建议:
本项目建设的粮产品物流及加工项目符合国家的产业发展政策和方向.也符合当地的发展要求。
建设场址地理位置优越.原料和销售市场有保障.公用及辅助设施条件较好.可以促进现有农业基地的功能升级.提高基地管理的现代化和信息化水平.对保证我地区及国内粮产品安全流通、发展地方经济有着一定的现实意义.同时可以使阜蒙县物流业迈上一个新台阶。
项目财务效益指标较好、社会效益显著。
建设单位应抓住时机争取有关的政策支持.加快实施进度。
§1.8主要经济技术指标
序号
指标
单位
数量
备注
1
总占地面积
平方米
2
建设规模
万吨
3
信息系统
套
4
检验检测系统
套
5
总建筑面积
平方米
6
研发中心(包括化验室)
平方米
7
办公区
平方米
8
粮产品仓储库
平方米
9
仓储园仓
平方米
10
粮产品加工车间
平方米
11
地面硬化
平方米
12
供水站(机井)
平方米
13
变电所
平方米
14
蓄水池
平方米
15
沉淀池
平方米
16
循环水池
平方米
17
化粪池
平方米
18
锅炉房
平方米
19
地中衡
平方米
20
项目建设期
年
21
总投资
万元
22
建设投资
万元
23
设备投资
万元
24
资金筹措
万元
25
自筹资金
万元
26
银行贷款
万元
27
流动资金借款
万元
28
经济效益指标
29
年营业收入
万元
30
年税金及附加
万元
含增值税
31
年利润总额
万元
32
年净利润
万元
第二章项目背景及建设必要性
§2.1项目提出的背景
这一部分先叙述区位优势等内容.再结合政策。
现代物流有着丰富的内涵和广阔的外延空间。
一是物流过程涉及“物”的运输。
储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能:
二是服务贯穿于物流全过程.是典型的人本经济.高素质的经营团队和员工队伍是物流企业成败的关键;三是物流业以批发市场为核心.以全部经济活动主体为服务对象.按产业划分为农业物流.工业物流和商贸物流。
农产品物流作为整个社会物流的一个重要组成部分.既与服务区域的资源分布、经济地理、农业布局、工业布局、运输网络等密切相关.又对农业产业发展、工业经济发展、商贸经济繁荣产生影响。
XX地区的农业比较发达.仅XX地区植物资源就有XX多种.农作物主要有玉米、高粱、花生、大豆等XX地区余种。
其中玉米种植面积达XX万亩.粮产品总产量XX万吨.油料总产量XX万吨。
加上全市及国内其他地区粮产品流通的需要.项目建设的资源能够得到完全保障。
XX粮产品贸易有限公司项目将为阜新地区农副产品销往全国.并为农产品产业化以及工业物流提供“第三方物流”的增值服务.对农业增效.农民增收.加快服务业发展.调整产业结构.创造就业机会.促进地区经济发展将起到重要的推动作用。
本项目正是在此背景下提出的。
§2.2项目建设必要性
伴随着特色农业的快速发展.以农产品、工业产品为主的物资运输需求将快速增长.为未来以信息化物流为技术支撑.以“第三方物流”为主要业态.以产业价值链延伸服务为内涵.以集约运输、绿色物流为方向的物流企业提供了丰富的利润空间。
§2.2.1农产品物流体系建设是农民增收的重要途径
农业部的一项调查研究显示.农产品价格的形成一般要经过五大环节.其中收购、运输、加工、销售等产后环节对最终价格影响很大。
随着我国农业产业调整战略的推进.当前农产品的区域化布局和专业化生产基本形成.农产品消费市场和产区市场的距离越来越远.农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大.据商务部统计.在我国农产品销售价格中.流通成本占50%左右.而且我国农产品流通过程中参与的个体与组织众多.但大多规模小、层次低、社会组织化程度较低。
农产品生产一头连着农民增收.一头连着百姓餐桌。
要让农民增收.让农民得到更多实惠.降低农产品流通成本是重要途径.且潜力巨大。
建立农产品物流服务体系.对降低农产品运输成本和交易成本.形成稳定的农产品交易关系.保证农产品市场供应.稳定市场价格.保障农民增收尤显重要。
§2.2.2是面对中国加入国际市场挑战和参与国际市场竞争的必然选择
我国已经在国际、国内两个市场开始接轨和融合.国外市场凭借资金、设施环境及管理手段上的竞争优势.以代购、控股、降低价格等方式.大举“进攻”我国的第三产业。
如何在这重大历史条件下抓住机遇.趋利避害.实现农产品生产和流通的优质、高效.进而大幅度提升总体竞争力.这是我们当前面临的最大现实和严峻形势。
因此.应加快按照国际市场发展需求的结构模式去培育市场、发展市场.以赢得客户.抢占市场.进而参与国际市场竞争。
§2.2.3农产品物流体系建设是农产品价值实现的主要通道和有效链接
无论是农产品“进城”.还是工业品“下乡”.都要通过物流来实现.农产品的价值实现以及从生产到加工包装、批发、零售、最终到消费者完成价值实现整个过程.都要通过物流进行有效链接。
§2.2.4推动跨世纪农产品建设的重要举措。
农产品物流是农产品流通的出口环节。
强化粮产品基地管理.实现管理现代化.是推动农产品流通的重要途径。
完善基地配套功能建设.是推动跨世纪农产品流通的需要。
§2.2.5是适应我国农产品标准化的需要。
随着人们生活水平的不断提高.人民追求生活质量.注重食品的安全.渴望健康与长寿.因此.对入口农产品质量、品味、品种提出新的要求。
特别是对农产品农药残留及蔬菜的病虫害等.为此而忧愁、焦虑。
市民对入口产品不放心、对食品安全问题已成为当前社会的热点问题。
已引起各级政府及有关部门的高度重视。
建设农产品物流配送项目是本项目的重要实施目的.是势在必行的。
§2.2.6农产品深加工.是提高农产品附加值的重要措施.是为广大农民提供增产增收的有效途径.也是给闲置劳动力提供就业机会的良好场所。
第三章市场分析
§3.1概述
在市场竞争日益激烈的现代社会.在工业化、商品化、社会化日趋完善的当今世界.物流已成为企业降低成本.增加销售.赢得竞争优势的关键因素。
物流现代化是国民经济现代化的重要组成部分.它标志着以现代化工业文明为基础.在社会经济市场化的同时.实现物流生产力质的飞跃。
造就现代化的国民经济流通系统的物流体系.可使生产与消费有机结合.实现社会经济的动态平衡与良性循环.营造社会经济持续发展的流通架构。
然而.对于农产品系物流的重要性还不仅限于此.当我们立足于我国粮产品现状时.我们可以看到:
§3.1.1农产品物流现代化是国家宏观调控运作现代化的重要标志
我国人多地少.耕地面积总量大、人均数低.因而.总的来看.粮产品基本自给是我国粮产品问题的基调.但是各地区粮产品生产的不均衡性又严重地影响着国民经济计划的施行.粮产品的调出与调入成了仅次于粮产品生产的大事。
加之我国又是一个自然灾害较为频繁的国家.年度间的粮产品产量丰歉波动.使粮产品市场难以避免地产生动荡。
国家的宏观调控在这里就较为集中地表现为对粮产品物流的具体操作。
如实施专项粮产品储备.从产粮区调运适量的粮产品以充实缺粮区.使粮产品供应在总量基本平衡的基础上实现区域有机调配。
在这里.粮产品系统的物流现代化就会显示出重要的功能作用.物流功能越先进、越快捷、越经济、越高效.国家宏观调控的手段与效果就越强、越直接、越明显、越成功.从而也就反映了国家宏观调控运作能力的现代化程度。
§3.1.2农产品物流现代化是未来农产品发展的必然趋势
由于我国政府解决粮产品供需问题的基本方针是:
立足国内资源.实现粮产品基本自给。
在粮产品流通中.国有粮产品部门要掌握70%—80%的商品粮.确保国家对粮产品市场的宏观调控能力。
基于此方针.国家在1990年着手建立了粮产品的最低保护价格和用于调节粮产品市场供求与价格的专项粮产品储备制度.建立中央与地方两级储备.各省确保三至六个月的市场调节储备量。
1994年又建立了中央和省两级粮产品市场风险基金制度.设立必要的风险基金.用于调控粮价。
在这个机制的运行中.物流的作用不言而明.粮产品的运输、装卸、储存、保管等诸个环节都是物流的组成部分。
在此过程中.必须强化粮产品系统在上述环节里的技术水平和服务质量.使其日趋现代化.才能在竞争激烈.不断变革的粮产品市场中占据主动.在保持粮产品动态的供需平衡中发挥能动作用.在保持粮产品价格总水平基本稳定、实现粮产品生产与消费的基本统一这个事关国计民生的大问题上享有充分的主动
§3.1.3农产品物流现代化是关系社会稳定.国家统一的大事