第五章陆标定位题库.docx
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第五章陆标定位题库
第五章:
陆标定位(题库)
01.计划航线或推算航迹:
A.可以认为是位置线的一种B.可以认为是船位线的一种
C.是位置线也是船位线D.不是位置线也不是船位线
02.航海上使用的位置线除方位位置线外,还应包括:
A.距离位置线B.方位差位置线
C.距离差位置线D.以上都是
03.观测方位时,视线是一条:
A.恒向线B.恒位线C.小圆弧D.大圆弧
04.在中低纬海区,当测者与物标的距离小于海里时,可用直线(恒向线)
代替恒位线画在海图上进行方位定位。
A.30B.50C.80D.100
05.利用两物标方位定位时,两条位置线交角的最佳值是:
A.30oB.60oC.90oD.120o
06.一时刻的推算船位与观测船位之间的位置差称为:
A.方位误差B.位置线误差C.距离误差D.船位差
07.方位定位时,出现较大的误差三角形,利用改变罗经差求船位的方法,适合下列哪种情况?
A.罗经差存在系统误差B.观测时存在随机误差
C.观测中存在粗差D.以上三者都有可能
08.三方位定位时,出现的误差三角形较大,进行重复观测时,此误差三角形变化无规律,则误差三角形是由下列哪种原因造成的?
A.粗差B.随机误差C.系统误差D.定位方法的误差
09.三方位定位时,出现的误差三角形较大,进行重复观测时,此误差三角形无明显变化,则误差三角形是由下列哪种原因造成的?
A.粗差B.随机误差C.系统误差D.定位方法的误差
10.三方位定位时,出现的误差三角形较小且呈狭长形状,其最概率船位在:
A.三角形的顶点B.三角形的中心
C.三角形内靠近最短边的中点D.三角形的旁心
11.夜间用灯塔灯光进行方位定位时,应先测的灯塔。
A.灯光周期短、正横附近B.灯光周期长、正横附近
C.灯光周期短、首尾线附近D.灯光周期长、首尾线附近
12.利用三物标方位定位时,三条方位线的交角θ最好是:
A.45oB.60oC.90oD.120o
13.三方位定位时所出现的船位误差三角形,主要是由随机误差引起,且三边近似相等,则最概率船位应在:
A.三角形内任意一点B.三角形的任一顶点
C.三角形中心D.任意一边的中点
14.陆标定位时,有远近不等的数个物标分布在船的周围,为了提高定位精度,应选取:
A.离船近些的物标B.离船远些的物标
C.离船适中的物标D.任何一组物标
15.在两方位定位中,若其它条件都一样,则位置线交角为30o的船位误差是交角为90o的船位误差的:
A.2倍B.4倍C.1/2倍D.1倍
16.在两方位定位中,若其它条件都一样,仅两物标的距离增大一倍,则船位误差也将:
A.大一倍B.小一倍C.一样大小D.大0.7倍
17.陆标定位中,哪种定位方法精度最高?
A.两方位定位B.两距离定位C.三方位定位D.两水平角定位
18.两陆标方位定位时,应先测方位变化慢的物标,后观测方位变化快的物标,它
是建立在:
A.观测的难易程度B.定位时间是以第一次观测时刻为准
C.与观测方位定位时刻无关D.定位时间是以第二次观测时刻为准
19.抛锚时用两标方位定位,为提高锚位精度,应在锚落地时:
A.先测船首尾方向附近的物标B.先测船正横方向附近的物标
C.先测任意物标均可D.先测方位变化慢的物标
20.定位后,应在航海日志上填写:
A.观测船位的经纬度B.观测的原始数据及有关改正量
C.改正误差后的观测数据D.位移差或船位差
21.在两方位定位中,仅考虑随机误差的影响,若其它条件一样,则位置线夹角为
60o的船位误差是夹角为90o的船位误差的:
A.0.5倍B.2倍C.0.87倍D.1.73倍
22.两方位定位时的误差公式为;
A.
B.
C.A、B都对D.A、B都不对
23.两方位定位时,若其它条件都一样,仅两物标的距离增大一倍,则船位的标准
误差也将:
A.大一倍B.小一倍C.一样大小D.大0.7倍
24.利用A、B两物标进行两方位定位,如果罗经差中存在系统误差,为使船位误
差最小,应:
A.船离物标的距离DA、DB越小越好
B.DA=DB
C.船离物标的连线AB的距离越小越好
D.船离物标连线AB的中点的距离等于AB/2
25.用船位标准误差圆来评定定位精度的缺点是:
A.概率小B.面积大
C.不能显示误差的方向性D.计算和作图较复杂
26.如果将船位误差出现概率相等的各点连接起来,应该是一个:
A.圆B.椭圆C.四边形D.三角形
27.在下列船位误差图形中,船位出现概率最大的是:
A.圆B.椭圆C.四边形D.三角形
28.观测船位已知时,真船位出现在三种误差图形(误差椭圆、误差圆、误差四边
形)内的概率由大到小的排列顺序依次是:
A.圆、四边形、椭圆B.圆、椭圆、四边形
C.椭圆、四边形、圆D.四边形、圆、椭圆
29.关于两方位定位,以下说法正确的是:
A.定位简单、直观,且易判定船位的正确性
B.定位复杂、繁琐,但易判定船位的正确性
C.定位简单、直观,但不易判定船位的正确性
D.定位复杂、繁琐,且不易判定船位的正确性
30.三条同一时刻的船位线相交于一点,应认为:
A.三条船位线中都不存在任何误差
B.其交点是观测时刻的实际船位
C.三条船位线中仅存在随机误差
D.其交点是最概率船位
31.在大比例尺航用海图上所得的船位误差三角形每边都不超过时,可以认
为存在合理的随机误差。
A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm
32.成船位误差三角形的主要原因有:
(①观测误差②绘画误差③位置线交
角太接近120o引起的误差④观测仪器的误差)
A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④
33.在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位线变化相应角度重
新作图,如果新三角形变小,则说明所变角度:
A.缩小了方位系统误差B.增加了方位系统误差
C.正好消除了方位系统误差D.角度太大使系统误差变成了反向值
34.在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位线变化相应角度重
新作图,如果新三角形变大,则说明所变角度:
A.缩小了方位系统误差B.增加了方位系统误差
C.正好消除了方位系统误差D.角度太大使系统误差变成了反向值
35.在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位线变化相应角度重
新作图,如果新三角形倒置,则说明所变角度:
A.缩小了方位系统误差B.增加了方位系统误差
C.正好消除了方位系统误差D.角度太大使系统误差变成了反向值
36.同一时刻的推算船位与观测船位之间的差异称为船位差,其:
A.无方向性
B.有方向,是两船位连线的垂直方向
C.有方向,是同一时刻的观测船位到推算船位的方向
D.有方向,是同一时刻的推算船位到观测船位的方向
37.根据我国《海图作业规则》的要求,船位差,必须进行分析,作出记录。
A.开航后的第一个B.每天中午的
C.接近海岸的第一个D.每天0800的
38.从两方位定位船位误差公式:
=
和
中可知:
A.两方位线交角越小越好B.两物标离船的距离越近越好
C.先测首尾物标,后测正横物标D.选择容易辨认的物标
39.三标两水平角定位时,三标的位置最好是:
A.三标和船位近乎共圆B.三标在船的同一側
C.中央标离船较近、其它两标较远D.物标间的距离较近
40.用六分仪测定已知高度H(m)的物标的垂直角α,求距离D(mmile)的公式
是:
A.
B.
C.
D.
41.公式:
如能满足D>>H>e(眼高)和H大于物标坡度的垂直投影距离的条件时,则该公式误差将不大于:
A.eB.2eC.3eD.4e
42.设某轮首次观测某物标的左舷角为26o.5,第二次观测同一物标的左舷角为45o,
两次观测间的航程是S海里,那么该轮到达该物标的正横距离是:
A.2SB.1/2SC.3SD.S
43.某轮罗航向CC=184o,测得某灯塔罗方位CB=229o,△C=-1o,如欲使在第
二次观测该物标时,能正好使两次观测之间的航程等于该灯塔的正横距离,则
第二次观测的罗方位应为:
A.274oB.238oC.094oD.058o
44.用六分仪测M、N、P
三物标的水平角定位,
(如图①所示),若船
位分布在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
Ⅳ处,则定位可靠性最
佳的位置在:
A.Ⅰ位
B.Ⅱ位
C.Ⅲ位图①
D.Ⅳ位
45.某轮在航行中用三标两水平角定位,其中M、N为异舷两物标,而N、O为同
舷两物标,为提高定位精度,在观测顺序上应:
A.先测M、N的水平角B.先测N、O的水平角
C.不必考虑先后顺序D.先测正横附近后测首尾附近的水平角
46.距离定位时,应先测物标。
A.正横附近的B.首尾线附近的C.较远的D.任意一个
47.“倍角法”和“四点方位法”是用来:
A.测定船位误差的B.船舶避险的
C.求实际航迹向的D.测定船位的
48.“四点方位法”适合于的情况下的船舶定位。
A.有风流、物标离船较近B.无风流、物标离船较近
C.有风流、物标离船较远D.无风流、物标离船较远
49.某轮拟由CA1转入CA2,转向前用三方位定位测得较大的船位误差三角形,(如图②所示),为避开新航线右側的危险区,为此,应将船位定在:
A.a位B.b位C.c位D.d位
50.在大比例尺海图上,山形等高线:
A.越密表示山形越平坦B.越疏表示山形越陡峭
C.疏密与山形的陡峭平坦无关D.越密表示山形越陡峭
51.用三标两角定位时,为了提高定位精度,要求两位置线交角θ为90o最佳,在图③中,如何判断θ的大小?
A.∠1B.∠1+∠2C.∠3+∠4D.∠2
图② 图③
52.为了提高移线定位的精度,应:
A.选择适当的时间间隔
B.正确估计风流压差
C.选择正横附近的物标移线,方位变化在30o以上
D.A、B、C都对
53.《海图作业规则》要求,航速15节以下的船舶在沿岸航行时,应:
A.每20分钟定位一次B.每30分钟定位一次
C.每15分钟定位一次D.每60分钟定位一次
54.两标距离定位时,为提高定位
精度,应使位置线交角接近90o,
在图④中,判断θ角的大小是看:
A.∠1
B.∠2+∠3
C.∠1+∠2
D.∠1+∠3
图④
55.移线船位线的标准误差是:
A.与移线前的船位线的标准误差E一样
B.等于转移时间的推算误差ρ(误差圆半径)
C.等于E2+ρ2
D.等于
56.图⑤所示,三标两水平角
定位定出船位P,在下列哪
种情况下,船位将无法确定?
A.∠PAB+∠α+∠β=180o
B.∠ABP+∠CBP+∠α+
∠β=180o
C.∠APB+∠α+∠β=180o
D.∠PCB+∠α+∠β=180o图⑤
57.某轮TC=356o,1005测得某灯塔TB=022o.5,无风流影响,若采用特殊移线
定位,欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程,则第二次观测的真方位应
为:
A.086oB.045oC.041oD.056o
58.某轮△L=-6%,0800,L1=100'.0,TC=352o,测得某灯塔TB=014o.5;
0830,L2=108'.0,再测得该灯塔TB=037o;风流很小忽略不计,则该灯塔
正横距离等于:
A.8'.5B.5'.3C.7'.5D.6'.0
59.某轮眼高9米,某灯塔灯高25米,射程14海里,罗航向045o,该灯塔初见时
的罗方位035o,风流很小忽略不计,则该灯塔的正横距离约为:
A.2'.43B.2'.7C.2'.9D.无法计算
60.当发现船位差较大时,应:
A.认为航迹推算存在较大误差B.认为观测定位中有粗差
C.认为观测与推算都有较大误差D.报告船长查明原因
61.在两方位定位中,若D1=3'.0,D2=4'.0,θ=30o,而观测方位的标准差σB
=±1o,则船位的随机误差圆半径M约为:
A.1/2B.1/6C.1/4D.1/3
62.船位落在误差平行四边形、误差椭圆、误差圆内的概率分别是:
A.68.3%、63.2%、46.6%B.63.2%、46.6%、39.5%
C.46.6%、63.2%、39.5%D.46.6%、39.5%、63.2%~68.3%
63.方位位置线的标准差EσB与观测方位的标准误差σB和船到物标距离D的关系
是:
A.
B.
C.
D.
64.单一船位线与计划航线的交点是:
A.观测船位B.实际船位C.最概率船位D.以上三者都不是
65.当船位误差椭圆与船位误差圆面积一样大时,它们的概率:
A.误差椭圆比误差圆大B.误差椭圆比误差圆小
C.两者一样大D.无法比较
66.在只有随机误差影响的情况下,单一船位线的标准差为E,则船位落在二倍标
准误差2E带内的概率约为:
A.66.3%B.95.4%C.99.7%D.50.0%
67.凑整误差是:
A.系统误差B.随机误差C.粗差D.以上都不对
68.用单标方位移线定位的准确性:
A.好,可作航行的主要依据B.较好,可作航行的依据
C.不够准确,可供参考D.准确性差,没有参考价值
69.某轮通过某水道时,利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定
位,而不用两标方位定位,这是因为:
A.测距离比测方位快
B.船位误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
C.船位误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
D.两船位线夹角较小,误差圆也较小
70.在三标方位定位中,
船位误差三角形主要
由罗经差的误差引起,
则实际船位应在图⑥
的:
A.a区
B.b区
C.c区
D.d区图⑥
71.上题中,消除了罗经方位中的误差后,船位应位于船位误差三角形的:
A.内心B.外心C.旁心D.以上都不对
72.在有流影响海区,用方位移线定位时,为减小水流对移线船位的影响,应使:
A.第一方位线与流向平行B.第一方位线与流向垂直
C.第二方位线与流向平行D.第二方位线与流向垂直
73.在用两条船位线定位,如用船位误差四边形来评定定位精度,一般使用在:
A.两条船位线交角较大时B.两条船位线误差接近相等时
C.两条船位线交角合适时D.两条船位线误差相差很大时
74.若船到物标的距离为15海里,而在观测物标方位时,有±1o的标准误差,则方
位位置线的标准误差为:
A.±0'.26 B.±0'.5 C.±1' D.±1'.5
75.某轮航向002o,测得某物标的方位为339o.5,半小时后又测得该物标的方位为
317o,如航速为18节,风流很小忽略不计,则正横该物标的距离应为:
A.9'B.6'.3 C.18'D.7'.8
76.某轮TC=357o,测得某灯塔的TB=330o.5,半小时后又测得该灯塔的TB=312o,
当时航速16节,则正横该灯塔的距离应为:
A.16'B.8' C.5.'6D.7'
77.当用三标方位定位出现大的误差三角形时,经分析判断确认下列原因后,方可
将三标方位定位改为三标两水平角定位。
A.随机误差造成B.粗差造成
C.罗经差不准确造成D.方位线夹角太小或太大造成
78.评定推算船位精度的最佳图形是:
A.船位误差四边形B.船位误差圆
C.船位误差椭圆D.船位误差带
79.三方位定位时,位置线交角最佳值是:
A.30oB.60oC.90oD.120o
80.在英版海图上,用六分仪观测物标的垂直角求距离时,计算所用物标高度应是:
A.海图上标注的物标高程
B.海图高程经潮高改正后的高度
C.海图高程加上一个固定的数值
D.海图高程减去测者眼高
81.当测物标的垂直角求距离时,使用的航海仪器是:
A.分罗经B.雷达C.六分仪D.方位仪
82.在用六分仪测物标的垂直角求距离时,如果要得出较准确的距离,物标高度应
为中版海图上给出的物标高程加上:
A.0B.当时潮高–平均海面高度
C.平均海面高度–当时潮高D.当时潮高+平均海面高度
83.在用六分仪测物标的垂直角求距离时,如果要得出较准确的距离,物标高度应
为英版海图上给出的物标高程加上:
A.平均大潮高潮面+当时潮高B.平均大潮高潮面-当时潮高
C.平均海面高度–当时潮高D.当时潮高+平均海面高度
84.在下列定位方法中,一般最准确的定位方法是:
A.两物标方位定位B.两对物标串视定位
C.三物标方位定位D.两物标距离定位
85.观测两物标进行距离定位,两物标的方位夹角应:
A.小于30oB.大于30oC.小于150oD.B+C
86.单物标方位距离定位的优点是:
A.两条位置线的夹角为90oB.作图简单
C.只需一个物标D.A+B+C
87.用灯塔灯光初显初隐定位属于:
A.方位定位B.距离定位C.方位距离定位D.移线定位
88.单物标方位距离定位,为了提高定位精度,在物标选择上应注意:
A.选取正横附近物标进行观测B.选取首尾线附近物标进行观测
C.选取较近物标进行观测D.选取孤立物标进行观测
89.利用灯塔灯光初显初隐距离方位定位精度较差的主要原因是:
A.初显距离测定困难,造成方位测定出现异时观测,误差增大
B.初显距离测定困难,同时误差大
C.初显方位测定误差大
D.位置线夹角不理想
90.单物标方位距离定位中,精度最高的是:
A.利用雷达测定距离和方位定位
B.利用初显距离和罗经方位定位
C.利用六分仪测定距离和罗经方位定位
D.利用测深确定距离和罗经方位定位
91.在利用两物标距离定位时的误差公式为:
A.
B.
C.A、B都对D.A、B都不对
92.转移船位线是:
A.观测位置线按实际航迹向和航程转移后的位置线
B.观测位置线按推算航迹向和航程转移后的位置线
C.观测位置线按真航向和计程仪航程转移后的位置线
D.观测位置线按实际航迹向和相对计程仪航程转移后的位置线
93.移线船位是转移位置线与相交确定的位置。
A.观测位置线B.计划航迹线
C.另一转移位置线D.实测航迹线
94.一般情况下,移线船位与推算船位相比:
A.精度低B.精度高C.精度一样D.无法比较
95.必须使用移线定位的场合是:
A.一个时刻只能获得一条船位线的情况B.测天定位时
C.只有一个导航物标可供利用时D.以上都是
96.圆弧位置线的转移采用:
A.作平行线的方式B.每点转移的方式
C.转移有限几个点后在相连的方式D.转移圆心(作图点)的方式
97.移线定位时,推算航程应在上截取。
A.推算航线B.真航向线
C.在经过流压差修正后的航迹线D.在经过风流压差修正后的航迹线
98.在实际航海中,移线定位的两条方位线较合适的夹角应为:
A.30o~60oB.60o~90oC.90o~120oD.30o~45o
99.为了提高移线定位的精度,应:
A.选择适当的时间间隔B.正确估计风流压
C.选择正横附近的物标进行移线,方位变化在30o以上
D.A+B+C
100.转移船位线的精度与下列哪个因素有关?
A.转移前船位线的精度B.转移过程中推算航迹向的精度
C.转移过程中推算航程的精度D.A+B+C
101.在有风流影响的情况下进行移线定位时,应:
A.在航向线上截取航程,然后画出转移位置线
B.两次观测方位的时间间隔不宜过长,两方位线夹角应接近90o时最好
C.A和B都对D.A和B都不对
102.有准确船位后,再利用单物标移线定位,可求得受风流影响后的观测船位和平
均风流合压差值。
这是根据原理。
A.连续定位求航迹向B.特殊定位求航迹向
C.单物标三方位求航迹向D.尾迹流法
103.在有准确船位后的方位移线定位中,位置线是:
A.依据时间之比转移的B.沿真航向线按相对计程仪航程转移
C.沿推算航迹按推算航程转移的D.沿推算航迹按相对计程仪航程转移
104.在风力很小可忽略不计的情况下,在有准确船位的单标移线定位可求取:
A.方位线的系统误差B.流向C.流速D.B+C
105.特殊方位移线定位属于:
A.方位定位B.距离定位C.方位距离定位D.A、B都对
106.特殊方位移线定位主要适用于:
A.狭水道航行B.风流影响可忽略不计时
C.岛礁区航行D.以上都是
107.特殊方位移线定位包括:
A.四点方位法B.倍角法C.特殊角法D.A+B+C
108.以下特殊方位移线定位的方法中,哪个是两次观测间的航程等于第二次观测时
物标至船舶的距离?
A.四点方位法B.倍角法C.特殊角法D.A+B
109.以下特殊方位移线定位的方法中,哪个能够预测正横距离?
A.四点方位法B.倍角法C.特殊角法D.A+B
110.以下特殊方位移线定位的方法中,哪个能够预测第二次观测时刻到正横之间的
航程?
A.四点方位法B.倍角法C.特殊角法D.A+B
111.以下特殊方位移线定位的方法中,哪个有两次测定物标正横距离的机会?
A.四点方位法B.倍角法C.特殊角法D.A+B
112.某轮眼高9米,某灯塔灯高25米,射程14海里,罗航向045o,当该灯塔初见
时的罗方位035o,风流很小,忽略不计,则该灯塔的正横距离为:
A.2'.4B.2'.7C.2'.9D.无法计算
113.某轮船速16.5节,0253,测灯塔M真方位TB=254o,0315,船速减至10节,
0339,正横M灯塔时的TB=299o,如不计风流影响,则其正横距离为:
A.7'.7B.10'.1C.11'.2D.12'.6