六月份在学习党章后的入党申请书.docx

六月份在学习党章后的入党申请书.docx

《六月份在学习党章后的入党申请书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《六月份在学习党章后的入党申请书.docx（5页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

六月份在学习党章后的入党申请书

2018年六月份在学习党章后的入党申请书

最近通过党组织领导的谈话和对党章的学习，以及在网上看到的一些关于党的文章，使我进一步理解了工人阶级的先锋队的含义。

党章的第一句话中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。

它阐述了党是由工人阶级中有共产主义觉悟的先进分子所组成，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论为指南，按照民主集中制原则组织起来的统一体。

而在中国真正的工人阶级很少，决大多数中国人都是农民。

同样在旧社会跟着中国共产党，扛着枪南征北战，为建立新中国流过血，甚至献出宝贵生命的人大部分也都是农民，那么中国共产党为什么还是工人阶级的政党呢?

通过学习使我了解到工人阶级政党产生于资产阶级政党之后，它是资本主义进入大生产，工人阶级反对资产阶级的斗争发展到自觉阶段，马克思主义同工人运动相结合的产物，而中国共产党是马克思列宁主义同中国工人运动相结合的产物。

在旧中国，我国工人阶级和世界上其他国家的工人阶级一样，没有任何生产资料。

它在同资产阶级作斗争中锤炼了高度的团结互助精神和严格的组织纪律性，是历史上最先进、最革命和具有远大前途的阶级。

建国前，由于中国工人阶级产生的历史条件和所处的社会环境，它还具有一些特殊性。

19万元创业奖学金等你拿!

首先中国工人阶级深受帝国主义、封建主义和官僚主义三座大山的压迫，它处于社会的最地层，所受的压迫和剥削比中国其他任何阶层都要沉重，这在世界上也是罕见的。

其次中国工人阶级的分布比较集中。

这一优点弥补了中国工人人数少的不足，便于组织起来，形成一支重要的社会力量。

第三中国工人阶级与农民有着天然的联系，便于同广大农民结成紧密的联盟，使中国工人阶级领导中国革命具有极其广泛的社会基础。

中国工人阶级的这些特点和优点，决定了它是中国革命的领导力量，是现代中国最进步的阶级。

思想汇报

正是工人阶级在毛泽东思想的指引下带领占中国决大多数人口的农民群众经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚主义的革命斗争，取得了新民主主义革命的胜利，建立了人民民主专政的中华人民共和国。

因此中国共产党是工人阶级的政党。

既然中国共产党是工人阶级的政党，是中国工人阶级的先锋队，而在本人周围的许多党员并不是工人阶级。

通过学习和谈话是我认识到，中国共产党由工人阶级中的先进分子所组成，并不是说其他阶级出身的人不能入党，也不是说那些人入党就改变了党的工人阶级先锋队的性质。

党员的出身，并不是党的性质的决定因素。

列宁指出确定一个党是不是真正工人的政党，不仅要看它是不是由工人组成的，而且要看它是由什么人领导以及它的行动和政治策略的内容如何。

只有根据后者，才能确定这个党是不是真正无产阶级的政党。

也就是说只要以马克思主义为指导思想，坚持工人阶级的立场，一切从工人阶级和最广大人民群众的根本利益出发，坚持符合工人阶级和最广大人民群众的根本利益的纲领和路线，即使党内的工人成分不占多数，也可以建设成为工人阶级的先锋队。

中国共产党正是这样，在党员中农民出身的党员较多，但党的指导思想、纲领和路线，都是忠实地代表了工人阶级和全国各族人民利益的，所以党始终保持了工人阶级先锋队的性质。

同时党在民主革命时期和社会主义建设中，发展了不少非工人阶级出身的同志入党，由于他们接受了马克思主义的世界观，抛弃了原来的阶级立场，拥护党的纲领和路线，具备了工人阶级先进分子的条件，并且经过了严格的考察和考验，所以党并没有改变它的先进性由此得出不论工人、农民、军人、知识分子，还是其他想要入党的人，包括本人在内都必须认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，注意思想改造，坚持不懈地同非无产阶级思想作斗争，树立起无产阶级地世界观和人生观，才能具备工人阶级先进分子的条件，同时还要经的起党组织严格的考察和考验。

只有这样，才能逐步锻炼成为名副其实的共产党员。

各位领导、同志们：

刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务。

省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。

这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。

我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。

下面，我代表公路系统做个表态发言。

一、切实提高对安全工作重要性的认识

安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展和稳定大局。

做好安全生产工作，是确保交通事业持续发展的基本要求，是全面建设小康社会、维护人民群众根本利益的具体体现。

就公路工作而言，去年，在省厅的正确领导下，我们认真贯彻落实了上级有关安全生产的一系列指示精神，坚持源头管理，标本兼治，围绕“夯实双基工作，做好重点领域防范，建立安全生产长效机制”，采取有力措施，狠抓了公路各项安全生产管理工作，经受住了“非典”疫情、春季低温、夏秋多雨和局部地区洪涝灾害等不利因素的严峻考验，赢得了公路系统的又一安全年，确保了公路职工的人身安全，确保了高速公路突破3000公里任务的如期完成，也确保了省厅年初确定的安全生产年目标的实现。

但是，在实践中我们清醒地看到，安全生产形势仍然相当严峻，安全生产工作依然任重道远，要实现安全生产状况的根本好转，需要付出长期艰苦的努力。

通过这次会议，我们要进一步提高对安全生产极端重要性的认识，把思想统一到省厅的决策和部署上来。

一是要从贯彻“三个代表”的重要思想的高度，从立党为公，执政为民的本质要求上，充分认识安全生产工作的重要意义，树立“责任重于泰山”的思想观念，进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感。

二是要从树立科学的发展观和全心全意为人民谋利益的绩效观上，认识和把握好安全生产工作的基本任务，落实国务院和省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》，落实省厅会议精神。

三是明确“安全就是最大的效益”、“安全就是行业形象”的目标，把安全生产纳入公路发展的总体布局，积极促进安全生产理论的丰富和发展，建立健全安全生产监管体制和长效治理机制，改善安全生产监管方式和手段，依靠先进技术，推进安全科技和安全文化的创新，把安全生产工作提高到一个新的阶段，实现安全生产的长治久安。

二、扎扎实实做好2004年的安全生产工作

今年，对安全工作而言，是一个重要之年。

省委提出了建设平安河北，实现全省安全生产年的目标要求和一系列政策措施，为进一步做好交通安全生产工作指明了方向，明确了任务，也增强了我们做好这项工作的决心和信心。

围绕公路行业的安全生产，今年重点要抓好以下几方面的工作：

一是以贯彻落实省厅会议精神特别是《决定》为契机，健全安全生产监管体制。

实行安全生产目标责任考核，继续抓好安全生产责任制的落实。

健全安全管理网络，切实做到“一岗双责”。

继续实行直属单位安全生产风险抵押金制度，明确年度安全生产控制指标，实行安全生产奖惩制度，形成有效的激励约束机制。

二是推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变，开展安全质量标准化活动，夯实安全生产基础工作。

针对公路行业特点，制定和完善安全生产技术规范和质量工作标准，全面贯彻落实国务院《建设工程安全生产管理条例》，按照属地管理和谁主管谁负责的原则，加大对公路行业安全生产的监管力度，在工程建设全过程管理中，继续实行三级质量保证体系，严格实行安全生产质量责任制，依法监管新建、改建、扩建项目的安全设施与主体工程必须符合“三同时”，杜绝安全责任事故的发生。

三是组织好《安全生产许可证》的申报工作。

按照《安全生产许可证条例》要求，规范公路系统生产企业安全生产条件，制定完备安全生产规章制度和操作规程，推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，做到依法依规抓安全，从源头上制止一切不具备安全生产条件的行为，严格审核手续和市场准入关，坚决把好安全生产监管的第一道关口。

四是开展安全管理质量年活动，继续将安全管理工作纳入全省公路行业争先创优竞赛中。

抓好安全生产的长效机制建设，提高安全管理水平，继续深化安全生产专项整治，着力解决生产建设各环节中的安全隐患和突出问题，将专项整治与依法落实安全生产保障制度，全面做好安全生产工作结合起来，促进安全生产管理由被动到主动、由局部到整体、由短期行为到长期效能的转变。

今年我局将选树1—2个典型，建成安全管理示范点。

五是实施公路安全保障工程。

按照交通部的统一部署，今年起将在国省干线公路上组织实施以“消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程，通过采取交通工程措施，对国省干线影响行车安全的隐患进行整治，全面提高干线公路的行车安全水平。

目前，我们已着手组织对辖区内国省干线安全状况进行全面排查，对所有的急弯、陡坡、视距不良路段和有陡崖、深沟的路段，以及危桥、窄桥登记造册，逐一研究处治措施，分批分期进行彻底整治，以确保公路行车安全。

六是抓好重点领域、重点部位、重要时段的安全生产。

针对公路行业工作特点，深入安全生产工作第一线，定期组织开展安全生产大检查，对工程施工现场管理、道路桥梁养护维修、服务区安全设施、超限运输治理、直属单位消防以及“五一”、“十一”、“两会”、元旦、春运等重点时段进行全面督查，消除安全隐患，确保实现安全生产年目标。

七是实施“科技兴安”战略，坚持技术、装备和培训并重，把安全生产状况的根本好转，建立在依靠科技进步、加强科学管理、提高劳动者素质的基础之上。

针对公路行业特点和亟待解决的共性、关键性技术难题，组织开展安全科研攻关。

组织开发和推广应用公路行业安全生产信息管理系统，依靠科技进步提升安全管理水平。

八是继续深入开展“安全生产月”等活动，抓好宣传教育和岗位培训工作。

大力宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产工作的重大举措，组织开展以学习《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《安全生产许可证条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《道路交通安全法》、《超员超限运输车辆管理办法》等为重点的宣传教育活动，强化全员安全意识，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围。

继续加大培训力度，提高培训质量。

年内计划举办2—3期安全工作岗位培训，进一步提高企业主要负责人、管理人员和从业人员的安全技术素质，增强做好安全生产的工作能力。

各位领导、同志们，我们深知安全生产重在落实，会后，我们将认真贯彻落实好会议精神，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效，真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”，为建设平安河北，创造一个安全稳定的环境，保持交通系统安全生产的良好局面，提高安全生产水平做出应有的贡献。

党组织：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义奋斗终身。

我之所以要加入中国共产党，是因为我深信共产主义事业的必然成功，深信只有社会主义才能救中国，只有社会主义才能发展中国。

实践也充分证明。

建设有中国特色的社会主义，是实现中国经济繁荣和社会进步的康庄大道。

我深信共产党员是彻底的唯物主义者。

我将努力向这个方向发展。

首先;一、要做彻底的唯物主义者，必须加强学习，用科学理论和科学知识武装头脑，每一位共产党员都应按xx同志所要求的那样，努力学习现代科技以及历史、法律，经济等各种科学知识，这样才有利于树立科学精神，增强科学意识、提高识别、抵制各种唯心主义的能力。

二、共产党员要做到彻底的唯物主义者，必须积极投身人民群众的实践活动，在改造客观世界的同时改造主观世界。

共产党员只有积极的投入到广大人民群众改造自然、改造社会、建设社会主义现代化的火热的实践中去，才能深刻的体验自然、物质、社会实践的客观实在及其规律的不可抗拒性，感受到人民群众的伟大力量，也才能使自己的物质生活和精神生活更加的丰富、充实、思想道德境界不断提高。

在工作中我也发现自己有不足之处。

主要问题有二：

一、理论学习过于死板，不能灵活运用。

二、在工作中认为知道了、明白了就有惰性;做事易冲动。

从而影响正常的工作，不能更好的为同志们服务。

不过我会尽快改正，同时还请组织给予帮助和指导。

现在的我有很多不足和缺点，因此，我希望党组织从严要求我，以至使我更快进步。

今后，我要用党员标准严格要求自己，自觉地接受党员和群众的帮助和监督，努力克服自己的缺点和不足，争取早日在思想上达到党员的标准，进而在组织上入党。

请党组织在实践中考验我!