青岛市居住郊区化与居住空间分异作业.docx

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青岛市居住郊区化与居住空间分异作业

青岛市居住郊区化与居住空间分异

摘要：

随着中国社会经济转型，当前中国大城市居住空间正呈现重构与分异的演变趋势。

本文主要从宏观上分析山东省青岛市的居住郊区化和居住空间分异情况，由此达到土地住宅资源充分合理利用，市民生活幸福无忧的目的。

在当代社会科学领域，对城市的社会问题日益关注，关心"社会空间正义与空间秩序"（spatialjusticeandorderofsocieties）被誉为城市科学研究的"道德进步"（Smith，2000：

1－18）.从根本上说，城市社会空间结构是由城市社会分化所形成的，这种分化是在工业化、现代化和城市化的背景下产生的，包括人们的社会地位、经济收入、生活方式、消费类型以及居住条件等方面的分化，其在城市地域空间上最直接的体现是居住区的地域分异（艾大宾等，2001：

7－11）。

中国正处于一个深刻和复杂的社会与经济转型期，经济全球化和新知识经济时代的到来以及我国城市化进程的加快，使中国城市面临着产业结构调整、城市功能重组、城市规模扩展的新问题。

市场经济转型背景下出现的贫富差距带来日益明显的居住空间分化，社会群体空间分异居问题成为当前政府、社会和城市居民普遍关注的焦点议题。

所谓城市居住空间就是指不同社会群体的居住区的物质形态及其所反映的社会关系，也就是说，城市居住空间既是一种地理空间，也是一种社会空间。

其中，地理空间是外部表现形式，而社会空间里所蕴涵的社会关系则是其内在的实质。

城市居住空间的分布并不是均匀的，在特定的空间区域内分布着特定的居民区类型，即使是同一个居民区中，也有内部的分异现象。

而城市居住空间分异,借用人类生态学的概念解释，即因居民的职业类型、收入水平及文化背景差异而产生的不同社会阶层相对集聚的居住区。

也就是指不同特性的居民随着社会经济的发展各自聚居形成的城市居住空间分化现象。

在市场经济体制下是一种不可避免的现象。

通常来说经济越发达,这种分异的动向越明显,是城市发展的必经阶段。

为了更真实的了解青岛市的居住郊区化和居住空间分异的情况，我们对青岛市居民居住空间分异和居住郊区化进行了问卷调查。

问卷发出了120份（附在末页），收回120份，有效地为110份，我们随机抽取其中的100份进行分析。

（1）青岛市居住空间分异情况的分析及解决策略

一、青岛市居住分区简介

青岛市内又四区：

市南区、市北区、四方区、李沧区。

市南区是青岛市的旅游、商务区，是青岛的政治、经济、文化中心；市北区是青岛市的商业区，属老城区；四方区是青岛市的老工业区、老城区；李沧区西部是青岛的重工业区、东部是青岛市北部的商业中心，是青岛市的门户、交通枢纽。

市郊有三个区：

崂山区、城阳区、黄岛区，崂山区区中心是新兴的商务区，管辖崂山的四个街道办事处，紧邻市内四区，主要是旅游、商务区；城阳区是新兴的产业区，刚刚规划的青岛高新区就在城阳区的西部，高新区规划从城阳区分离出来成立红岛区；黄岛区在胶州湾西面，是青岛市最早的经济技术开发区；有5个市辖市：

即墨市、胶州市、胶南市、平度市、莱西市。

这五个市辖市都是副地市级城市（因为青岛是副省级城市），经济也比较发达。

下面是青岛市各区、各市的户数与人口数

分市、区户数与人口数（2009年底）

市、区名称

户数（户）

人口（人）

按性别分

平均人口（人）

男

女

总计

2447379

7629161

3823534

3805627

7622404

市区

921462

2754745

1372341

1382404

2758610

市南区

167851

551342

272081

279261

549378

市北区

182239

485276

240693

244583

483818

四方区

132905

380860

195183

185677

384973

李沧区

111515

301975

150016

151959

302175

崂山区

73059

236071

117102

118969

233520

黄岛区

86304

315722

162281

153441

318396

城阳区

167589

483499

234985

248514

486351

胶州市

244169

800327

399971

400356

798422

即墨市

339863

1126082

563325

562757

1123707

平度市

426010

1375751

695223

680528

1372713

胶南市

267005

837359

422650

414709

835598

莱西市

248870

734897

370024

364873

733355

其中市内四区占总人口的22.57%,市郊三区占青岛市总人口的13.62%，其余五市占青岛市总人口的63.81%。

二、调查结果分析

1、调查对象的基本情况

本次调查的120位居民56%为男性，44%为女性。

他们的年龄构成为20岁以下占4%，20—30岁的占56%，31-40岁的占27%，40岁以上占13%。

他们的居住地分布情况为居住在市中心的占23%，城市边缘区占39%，城市外围区占26%，居住在郊区的占12%。

我们对调查结果进行分析，可以看出居民的月收入与其居住地点有明显的线性关系。

一般月收入越高的居民，其居住地点就越靠近城市的中心；反之，月收入低的居民，其居住地点就越靠近城市的边缘。

具体的来说，收入高的居民一般都集中在市南区、市北区以及四方区，而收入低的居民一般都会聚集在城阳区、李沧区。

三、转型期中国城市居住空间分异的成因

中国的居住分异现象是在改革开放以来的20多年里快速地形成的，是在人为的社会转型过程中，在各种制度因素影响下，居住空间结构重新得到安排的结果。

社会转型在很大程度上意味着城市社会空间结构的重新疏导和建构，而居住分异则是社会结构的重组在空间上的表现。

所以，有必要侧重从社会转型中各项制度变化的角度来分析居住分异的原因，当然，居住分异作为一种社会现象，是众多社会因素作用的结果。

转型过程中城市居住分异形成的三个主要原因1、城市政治经济转变与城市规划；2、土地制度改革与房地产开发；3、住房制度改革与住房商品化，

四、城市居住空间分异的解决策略

1、分区居住与混合居住。

城市不同阶层居民收入水平的分化,在空间上的表现就是分区居住。

如果住房的获得纯粹通过市场化的手段,其结果只能是在空间上形成相互隔离的不同阶层的住宅区。

由于意识到分区居住带来的社会隔离,特别是低收入家庭集中居住所带来的社会和环境问题。

欧美国家正普遍探索居住混居模式，希望通过住房混合实现社会融合。

20世纪70年代起,美国住房与城市发展部（HUD）以及一些地方政府开始尝试以不同收入阶层混合居住（Mixed-incomeHousing）作为其新的发展策略。

2、改善社区管理模式。

在社区管理上，目前我国城市居住区普遍存在所谓“封闭式”管理模式。

实证研究表明，这种“封闭社区”（gatedcommunity）对于社会隔离有着推波助澜的作用。

不仅城市商品房社区、很多南方城市的“城中村”型社区也正普遍推广这一管理方式。

尽管这一模式有利于社区本身的管理，在短期内有着立竿见影的管理效益。

但从社会混合和居住混合的角度看，这一管理模式极具排斥性，对于社区与社会融合极为不利。

在建设和谐社会的时代背景下，这类“封闭社区”模式不宜推广；在社会结构分化的大背景下，居住分异的人为强化会破坏政府对于社会融合的努力，造成更大的社会隔离。

居住空间分异,虽然从社会分层的角度看,体现了不同人群居住购买能力的差别,有其存在的合理性,但不容置疑的是,这种合理性是以在空间上对弱势群体的再次“剥夺”为代价的。

如果由于居住空间的边缘化和隔离化,从而导致低收入群体在基础设施等公共服务的获得上再次沦为“二等公民”,那么对这个群体的社会心理、自我认同将产生严重的负面效应,进而威胁到社会整体的和谐与稳定。

以社会整合和社会公平为价值理念,以提升低收入阶层的生活空间为目标的混合居住模式,无疑是对传统观念和市场经济制度下居住模式的一种挑战。

然而,其能否成功运作,还有赖于一定的社会经济基础和政策基础,尤其是政府的主动介入和积极引导。

对处于转型期的中国城市而言,如何在不牺牲或少牺牲公平的前提下实现快速发展所需要的效率,对政府和人民来说都是一个不能轻言放弃的需要解决的难题。

（2）青岛市居住郊区化

居住郊区化的有关理论。

向心与离心，这一对方向相反、交织反馈的作用力，被看作是推动城市不断发展最基本的动力学解释。

Peter．Hall提出的城市演变模型，反映了在市场经济条件下世界大都市增长的一般规律，并为大城市郊区化研究提供了阶段鉴定理论。

从上世纪20年代以来，西方发达国家的大城市发生了一次又一次郊区化浪潮。

第一次浪潮是人口的外迁，房地产开发商通过改善进出城市的交通设施，加速在地价相对便宜的郊区投资开发，使不断富裕起来的、拥有私人交通工具的富人首先逃离环境不断恶化的市中心。

此后，又发生了第二次浪潮是工业的外迁；第三次浪潮是零售业的外迁；近年来办公也在一些主要城市的郊区得到了强有力的发展，形成了城市郊区化的第四次浪潮。

事实上，郊区化只是城市化进程中的一个阶段，即城市由高密度集中向离心低密度扩张的转变。

我们再来看一组数据：

分市、区人口机械变动（2009年底）

2-8分市、区人口机械变动（2009年底）

市、区名称

迁入人数（人）

迁出人数（人）

增（+）、减（-）

总计

71987

70457

1530

市区

40650

55467

-14817

市南区

13082

12779

303

市北区

4102

2289

1813

四方区

5311

9237

-3926

李沧区

2976

6021

-3045

崂山区

3583

1456

2127

黄岛区

7674

14085

-6411

城阳区

3922

9600

-5678

胶州市

5351

2632

2719

即墨市

6984

2883

4101

平度市

7765

4228

3537

胶南市

6663

2811

3852

莱西市

4574

2436

2138

信息来源：

青岛统计信息网

 发布时间:

2010年09月27日

有以上数据我们可以看出，截至2009年底市区人口出现减少的趋势，而郊区人口出现增加的趋势，这也就意味着青岛市存在城市居住郊区化的现象。

我们就青岛市居住郊区化和居住空间分异设立了问卷调查。

我们选定青岛市

一、青岛市出现居住郊区化的原因

青岛市的“住宅郊区化”是多种因素综合作用的结果：

首先是青岛市社会经济的快速发展提供了最基本的支撑；其次是郊区公共交通设施的完善和市民交通工具的变化，即私家车的普及；第三是房地产价格的差异，市区与郊区的地价相差数倍，导致郊区房价远低于市区；第四是郊区楼盘综合品质的不断提升吸引了越来越多的市区居民；第五是居民对生活居住质量的要求不断提高。

“住宅郊区化”概念是上世纪90年代末最先在广州提出来的。

“住宅郊区化”有主动和被动两种形式，前者是被郊区的优美环境所吸引，主动选择住在郊区，而后者则是因为受房价等因素的影响被动选择住在郊区。

我们先从主动郊区化的方面看。

日前，合富辉煌和青岛新闻网联合推出的居民居住快乐指数调查引起了各方的关注，青岛郊区化社区居住快乐感倍增。

尽管城阳区（308国道板块）社区交通便利性指数不及市区，但调查显示此区域在社区安全、环境舒适度、社区归属感等指标上远高于市内五区的社区，城阳区（308国道板块）居住快乐指数为64%，高出市内五区的居住快乐指数11个百分点。

，居民对社区邻里关系感到满意，社区丰富多彩的文化活动增进了家庭的和睦，其物业管理服务也得到了业主的好评，郊区居住快乐指数正在上升。

青岛随着郊区的各项配套设施不断健全，人们的这种思想也在不断改变，住宅的郊区化逐渐成为一种时尚，成为了人们回归自然的最完美表现，城市的发展正在从核心区域向周边辐射，青岛的郊区化居住时代已经到来。

我们再从被迫居住郊区化的方面来看：

青岛市中心市区内成交萎缩，房价继续上涨，一房难求，因为没有土地了，加上拆迁高昂的成本，这种趋势会继续发展，这是目前中心区成交萎缩的根本原因。

郊区成交相对增大，房价稳定便宜，供应充足，李村、城阳等地域无奈成了购房者首选。

从这不难看出，今后的趋势是市中心区供应会越来越少，房价越来越高，成交越来越少，人们没有希望居住在市中心只有在郊区买房。

二、如何减少青岛市被动居住郊区化的一面

要想减少居住被迫郊区化的一面，就要积极拉动主动居住郊区化的一面。

对此青岛市房地产商汲取其它地区的经验在青岛市在人们不断抱怨市区内日渐高涨的房价时，渐渐的推出一些社区规模较大，居住功能较完善，房屋均价要低于青岛市内很多，性价比优势显而易见的楼盘。

随着城市交通和配套的完善，郊区楼盘的吸引力也在与日俱增，并成为一些市民的快乐居所。

如：

天泰奥园、千禧国际村、天泰城、水清木华等一些近城郊区社区已渐成规模。

它们力争给郊区居住者一种海阔天空，无拘无束之感。

结语：

郊区化与居住空间分异之间存在着密不可分的关系。

居住空间分异现象一般是在郊区形成，可以说，居住空间分异是居住郊区化的另一种表现。

无论是郊区化还是居住空间分异，青岛市政府都不应不加控制的任其发展，应该采取有效的措施来引导郊区化和城市居住空间分异现象的发展，构建一个和谐稳定的城市社会居住空间。

附调查问卷：

青岛市郊区化及居住空间分异调查问卷

1.请问您的性别？

A.男B.女

2.请问您的年龄？

A.20岁以下B.20-30岁C.31-40岁D.40岁以上

3.请问您的月收入是多少？

A.1500元以下B.1500—2500元C.2500—4000元D.4000元以上

4.请问您的文化程度是？

A.高中以下B.大中专C.本科D.研究生以上

5.请问您的职业类型是？

A．技能型职业B.经营型职业C.社交型职业D.事务型职业E.自由职业

6.请问您目前的居住地点是？

A.市中心区B.城市边缘区C.城市外围D.郊区

7.请问您目前的工作地点是？

A.市中心区B.城市边缘区C.城市外围D.郊区

8.请问您目前上班采用哪种交通方式？

A.私家车B.打车C.公交D.步行E、骑自行车

9．请问您搬过家吗？

若搬过，搬迁过几次？

A.没有搬迁过B.搬过1次C.搬过2次D.搬过3次E.搬过3次以上

10.请问您搬家的地点是由————————————到—————————-

11.请问您比较希望自己居住在什么地方？

A.市中心区B.城市边缘区C.城市外围D.郊区E.其它

12.请问您目前的住宅形式？

A.私人别墅B.小区住宅C.公寓D.集体宿舍E.其它

13.请问您对目前的居住状况满意吗？

A.非常满意B.比较满意C.基本满意D.不满意

14.如果不满意您觉得主要原因是什么？

A．距工作地的距离较远B.据教育机构距离较远C.居住地的基础设施

D.周围环境E.经济制约F.其他

感谢您的积极参与，本问卷仅供学术研究！