公路材料检测内容最终.docx
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公路材料检测内容最终
公路材料检测内容
一、相关材料的指标要求
1.1土质路堤
路基填料应符合下列规定
①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
②泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。
③液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。
④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
⑤填料强度和粒径，应符合表1.1.1的规定。
表1.1.1 路基填料最小强度和最大粒径要求
填料应用部位（路面底标高以下深度m）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径（mm）
高速公路、一级公路
二级公路
三、四级公路
路堤
上路床（0～0.30）
8
6
5
100
下路床（0.30～0.80）
5
4
3
100
上路堤（0.80～1.50）
4
3
3
150
下路堤（＞1.50）
3
2
2
150
零填及挖方路基
（0～0.30）
8
6
5
100
（0.30～0.80）
5
4
3
100
注：
①表列强度按《公路土工试验规程》（JTJ051）规定的浸水96h的CBR试验方法测定。
②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。
③表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。
1.2填石路堤
填料应符合以下规定
1）膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
2）路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。
路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。
3）路床填料粒径应小于100mm。
1.3砂（砾）垫层
1垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂，含泥量应小于5%；也可采用天然级配砂砾料，其最大粒径应小于50mm，砾石强度不低于四级（即洛杉矶法磨耗率小于60%）。
2、路面材料
2.1水泥
1）水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。
各交通等级路面所使用水泥的化学成分、物理性能等路用品质要求应符合表2.1.1的规定。
表2.1.1各交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标
水泥性能
特重、重交通路面
中、轻交通路面
铝酸三钙
不宜＞7.0%
不宜＞9.0%
铁铝酸四钙
不宜＜15.0%
不宜＜12.0%
游离氧化钙
不得＞于1.0%
不得＞1.5%
氧化镁
不得＞5.0%
不得＞6.0%
三氯化硫
不得＞3.5%
不得＞4.0%
碱含量
Na2O+0.658K2O≤0.6%
怀疑有碱活性集料时，≤0.6%；
无碱活性集料时，≤1.0%
混合材料类
不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗盐冻要求时不得掺石灰、石粉
不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗盐冻要求时不得掺石灰、石粉
出磨时安定性
雷氏夹或蒸煮法检验必须合格
蒸煮法检验必须合格
标准稠度需水量
不宜＞28%
不宜＞30#
烧失量
不得＞3.0%
不得＞5.0%
比表面积
宜在300-450m2/kg
宜在300-450m2/kg
细度（80μm）
筛余量不得＞10%
筛余量不得＞10%
初凝时间
不早于1.5h
不早于1.5h
终凝时间
不迟于10h
不迟于10h
28d干缩率
不得＞0.09%
不得＞0.10%
耐磨性
不得＞3.6kg/m2
不得＞3.6kg/m2
注：
28d干缩率和耐磨性试验方法采用《道路硅酸盐水泥》（GB13693）标准。
2）选用水泥时，除满足表1.1.1、2.1.1各项规定外，还应通过混凝土配合比试验，根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。
2）采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。
散装水泥的夏季出厂温度：
南方不宜高于650C，北方不宜高于550C；混凝土搅拌时的水泥温度：
南方不宜高于600C，北方不宜于于500C，且不宜低于100C。
3）当贫混凝土和碾压混凝土用做基层时，可使用各种硅酸盐类水泥。
不掺粉煤灰时，宜使用强度等级32.5级以下的水泥。
掺用粉煤灰时，只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。
水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须检验合格。
2.2粉煤灰及其它掺合料
1）混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合表2.2.1规定的电收尘I、II级干排磨细粉煤灰，不得使用III级粉煤灰。
粉煤灰等级
细度（45μm气流筛，筛余量）（%）
烧失量（%）
需水量比（%）
含水量（%）
Cl-
（%）
SO3（%）
混合砂浆活性指数
7d
28d
I
≤12
≤5
≤95
≤1.0
＜0.02
≤3
≥75
≥85（75）
II
≤20
≤8
≤105
≤1.0
＜0.02
≤3
≥70
≥80（62）
III
≤45
≤15
≤115
≤1.5
-
≤3
-
-
注：
①45μm气流筛的筛余量换算为80μm水泥筛的筛余量时换算系数约为2.4；
②混合砂浆的活性指数为掺粉煤灰的砂浆与水泥砂浆的抗压强度比的百分数，适用于所配制混凝土强度等级大于等于C40的混凝土；当配制的混凝土强度等级小于C40时，混合砂浆的活性指数要求应满足28d括号中的数值。
2）粉煤灰宜采用散装灰，进货应用等级检验报告。
应确切了解所用水泥中经加入的掺合料种类和数量。
3）路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿碴，使用前应经过试配检验，确保路面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性指标合格。
2.3粗集料
1）粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应符合2.3.1的规定。
高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于II级，无抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用III级粗集料。
有抗（盐）冻要求时，I级集料吸水率不应大于1.0%；II级集料吸水率不应大于2.0%。
表2.3.1粗集技术指标
项目
技术指标
I级
II级
III级
碎石压碎指标（%）
＜10
＜15
＜20
卵石压碎指标（%）
＜12
＜14
＜16
坚固性（按质量损失计%）
＜5
＜8
＜12
针片状颗粒含量（按质量计%）
＜5
＜15
＜20
含泥量（按质量计%）
＜0.5
＜1.0
＜1.5
泥块含量（按质量计%）
＜0
＜0.2
＜0.5
有机物含量（比色法）
合格
合格
合格
硫化物及硫酸盐（按SO3质量计）
＜0.5
＜1.0
＜1.0
岩石抗压强度
火成岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；水成岩不应小于60MPa
表观密度
＞25000kg/m3
松散堆积密度
＞1350kg/m3
空隙率
＜47%
碱集料反应
经碱集料反应试验后，试件无裂隙、酥裂、胶体外溢等现象，在规定龄期的膨胀率应小于0.10%。
注：
①III级碎石的压碎值指标，用做路面时，应小于20%；用做下面层和基层时，可小于25%；
②III级粗集料的针片状颗粒含量，用做路面时，应小于20%；用做下面层和基层时，可小于25%。
2）用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2－4个粒级的集料进行掺配，并应符合下表的合成级配要求。
卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm；碎卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm；碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm；碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。
贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不宜大于19.0mm。
碎卵石或碎石中粒径小于75μm的石粉含量不宜大于1%。
表２.3.2粗集料颗粒组成
粒径
级
配
类型
方筛孔尺寸（mm）
2.36
4.75
9.50
16.0
19.0
26.5
31.5
37.5
累计筛余（以质量计）（%）
合成级配
4.75-16
95-100
85-100
40-60
0-10
4.75-19
95-100
85-95
60-75
30-45
0-5
0
4.75-26.5
95-100
90-100
70-90
50-70
25-40
0-5
0
4.75-31.5
95-100
90-100
75-90
60-75
40-60
20-35
0-5
0
4.75-9.5
95-100
80-100
0-15
0
9.5-16
95-100
80-100
0-15
0
9.5-19
95-100
85-100
40-60
0-15
0
16-26.5
95-100
55-75
25-40
0-10
0
16-31.5
95-100
85-100
55-70
25-40
0-10
0
2.4细集料
1）细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，并应符合下表的规定。
高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于II级，无抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用III级砂。
特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质量不应低于25%。
表2.4.1细集料技术指标
项目
技术要求
I级
II级
III级
机制砂单位粒级最大压碎指标（%）
<20
<25
<30
氯化物（氯离子质量计%）
<0.01
<0.02
<0.06
坚固性（按质量损失%）
<6
<8
<10
云母（按质量计%）
<1.0
<2.0
<2.0
天然砂、机制砂含泥量（按质量计%）
<1.0
<2.0
<3.0①
天然砂、机制砂泥块含量（按质量计%）
0
<1.0
<2.0
机制砂MB值<1.4或合格石粉含量
（2）（按质量计%）
<3.0
<5.0
<7.0
机制砂MB值≥1.4或不合格石粉含量（按质量计%）
<1.0
<3.0
<5.0
有机物含量（比色法）
合格
合格
合格
硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）
<0.5
<0.5
<0.5
轻化物（按质量计%）
<1.0
<0.5
<1.0
机制砂母岩抗压强度
火山岩不应小于100MPa；变质岩不应小于800MPa；水成岩不应小于60MPa。
表观密度
>2500KG/m3
松散堆积密度
>1350KG/m3
空隙率
<47%
碱集料反应
经碱集料反应试验后，由砂配制的试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%
注：
①天然III级砂用做路面时，含泥量应小于3%；用做贫混凝土基层时，可小于5%；
②亚甲蓝试验MB试验方法见附录Ｂ。
２）细集料的级配要求应符合下表的规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0-3.5之间的砂。
同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。
表２.4.2细集料级配范围
砂分级
方筛孔尺寸（mm）
0.15
0.30
0.60
1.18
2.36
4.75
累计筛余（以质量计％）
粗砂
90-100
80-95
71-85
35-65
5-35
0-10
中砂
90-100
70-92
41-70
10-50
0-25
0-10
细砂
90-100
55-85
16-40
0-25
0-15
0-10
3）路面和桥面混凝土所使用的机制砂应符合表１和表２规定外，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。
配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。
４）在河砂资源紧缺的沿海地区，二级及二级以下公路混凝土路面和基层可使用淡化海砂，缩缝设传力杆混凝土路面不宜使用淡化海砂；钢筋混凝土及钢纤维混凝土路面和桥面不得使用淡化海砂。
淡化海砂应复合表１和表２要求外，尚应符合下述规定：
（１）淡化海砂带人每立方米混凝土中的含量不应大于1.0%。
（２）淡化海砂中碎贝壳等甲壳类动物残留物含量不应大于1.0%。
（３）与河砂对比试验，淡化海砂应对砂浆磨光值、混凝土凝结时间、耐磨性、弯拉强度等无不利影响。
２.5混凝土拌和用水
饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。
对水质量有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。
（１）硫酸盐含量（按SO42-计）小于0.0027mg/mm3。
（２）含盐量不得超过0.005mg/mm3。
（３）ＰＨ值不得小于4。
（４）不得含有油污、泥和期货有害杂质。
2.6外加剂
1）外加剂的产品质量应符合下表的各项技术指标。
供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告，检验报告应说明外加剂的主要化学成分，认定对人员无毒副作用。
表2.6.1混凝土外加剂产品的技术性能指标
试验项目
普通
减水剂
高效
减水剂
早强
减水剂
缓凝高效减水剂
缓凝
减水剂
引气
减水剂
早强剂
缓凝剂
引气剂
减水率（%）≮
８
１５
８
１５
８
１２
－
－
６
泌水率比（%）≮
95
90
95
100
100
70
100
100
70
含气量
≤3.0
≤4.0
≤3.0
≤4.5
≤5.5
>3.0
>3.0
凝结时间（min）
初凝
-90-
+120
-90-
+120
-90-
+90
>+90
>+90
-90-
+120
-90-
+190
>+90
-90-
+120
终凝
-
-
-
抗压强度比（%）
≮
1d
-
140
140
-
-
-
135
-
-
3d
115
130
130
125
100
115
130
100
95
7d
115
125
115
125
110
110
110
100
95
28d
110
120
105
120
110
110
100
100
90
收缩率比（）%
28d,≯
120
120
120
120
120
120
120
120
120
抗冻标号
50
50
50
50
50
200
50
50
50
对钢筋锈蚀作用
应说明对钢筋无锈蚀危害
注：
（１）除含气量外，表中数据为掺外加剂混凝土与基准混凝土差值或比值；
（２）凝结时间指标“－”表示提前，“＋”表示延缓。
2）引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。
有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；无抗冰（盐）要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。
3）各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型减水剂。
高温施工宜使用引气缓凝（保塑）（高效）减水剂；低温施工宜使用引气早强（高效）减水剂。
选定减水剂品种前，必须与所用的水泥进行适应性检验。
4）处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。
二、本项目试验检测分为:
路基土石方工程检测、排水工程检测、挡土墙、防护及其他砌筑工程检测、路面工程检测、桥梁工程检测、涵洞工程检测及原材料检测。
2.1路基土石方检测项目见表1
表1土石方路基检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
清淤触探
荷兰法触探仪
满足设计要求
触探
地基承载力触探
轻型触探仪
2
填前压实
90%
每200m每压实层检测4处不足200m按200m检测
压实度
路基填筑
93%、94%、96%
3
原地面
不包括CBR
土工试验
路基填筑
土工全套
5000m3/次
4
改良土
土工全套
5000m3/次
5
岩石抗压
满足设计要求
满足设计要求
石方填筑
厚度、密度检测
满足设计要求
每层一检
6
弯承值（0.01mm）
满足设计要求
满足设计要求
2.2排水工程检测项目见表2
表2排水工程检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
地基承载力
轻型触探仪
满足设计要求
2
砂浆抗压强度
满足设计要求
每工作班2组
3
砼抗压强度
满足设计要求
每工作班3组
2.3挡土墙、防护及其他砌筑工程检测项目见表3
表3挡土墙、防护及其他砌筑工程检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
地基承载力
轻型触探仪
满足设计要求
2
砂浆抗压强度
满足设计要求
每工作班2组
3
砼抗压强度
满足设计要求
每工作班3组
4
原材/拉拔试验
满足设计要求
满足设计要求
5
台背回填
满足设计要求
每100m每压实层不少于1处
2.4路面工程检测见表4
表4路面工程（底基层）检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
压实度
每200m每压实层
每车道检测2处
2
平整度
每200m检测2处*10尺
3
强度（Mpa）
满足设计要求
2000m3或每班次2组
4
水泥剂量
满足设计要求
每工作班6次
注：
表5道面工程检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率方法
备注
1
砼配合比试验
2
砼抗冻性试验
3
弯拉强度（Mpa）
满足设计要求
4
抗滑构造深度
满足设计要求
5
平整度
满足设计要求
2.5桥梁工程检测项目见表6
表6桥梁工程检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
桩基
C25
3组/根
20m以上4组
2
系梁
C25
3组/根
3
墩柱
C30
3组/根
4
盖梁、挡块
C30
3组/每班次
5
承台
C25
3组/每班次
6
台身
C25
3组/每班次
7
背墙
C30
3组/每班次
8
台帽
C30
3组/每班次
9
耳墙
C30
3组/每班次
10
箱梁
C50
3组/每班次
11
空心板梁
C40
3组/片
12
支座垫石
C40
3组/每班次
13
桥头塔板
C30
3组/每班次
14
墙式护栏
C30
3组/每班次
15
桥面铺装
C40
3组/每班次
16
钢绞线
符合要求
满足设计要求
17
锚具
符合要求
满足设计要求
18
橡胶支座
符合要求
满足设计要求
注:
2.6涵洞工程检测项目见表7
表7：
涵洞工程检测项目
项次
检查项目
检测要求
检测频率
备注
1
地基承载力
轻型触探仪
满足设计要求
2
基础
C20
3组/每班次
3
墙身、盖板
C30
3组/每班次
4
砂浆砌筑
M7.5
3组/每班次
5
抹面、勾缝
M10
3组/每班次
2.7原材料检测项目见表7
表7原材料检测项目
项次
检查项目
备注
1
水泥
砼用水泥
凝结时间、
道面用水泥见JTGF30-2003
标准稠度用水量
安定性
胶砂强度
底基层用水泥
凝结时间、
选用初凝3小时以上和终凝6小时以上的水泥
标准稠度用水量
安定性
胶砂强度
涵洞等其它用水泥
凝结时间、
标准稠度用水量
安定性
胶砂强度
2
钢筋
道面用钢筋
冷弯
每批/次6
拉伸
桥梁用钢筋
冷弯
拉伸
焊接
套筒连接
3
碎石
道面砼用碎石
筛分
JTGF30-2003
每批200M3/次
针片状
表观密度
堆积密度
超径颗粒含量
含泥量
泥块含量
岩石饱水抗压强度
压碎指标值
碱集料反应
吸水率
其它级配碎石
筛分
含泥量
岩石饱水抗压强度
针片状，压碎值
4
外加剂
满足设计要求
每批/次
JTGF30-2003第12页
5
水
混凝土用水
PH值不小于4
对水质有疑问时
含盐量不超过0.005mg/mm3
硫酸盐含量小于0.0027mg/mm3
不得含有油污、泥和其它有害杂质
6
河砂
混凝土用砂
筛分析
JTGF30-2003
每批200M3/次
表观密度
堆积密度
含泥量
碱集料反应
泥块石粉含量
坚固性
云母含量
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