纯碱设备工作原理及工艺参数.docx

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纯碱设备工作原理及工艺参数

锅炉设备工作原理及工艺参数

1—3#炉：

1、工作原理

利用燃料（煤）燃烧所放出的热量加热工质（水）生产具有一定压力和温度的蒸汽。

2、工艺参数

额定蒸发量35T/H汽包工作压力4.2Mpa

过热蒸汽压力3.82Mpa过热蒸汽温度450℃

给水温度104℃省煤器出口水温255℃

空预器出口风温145℃排烟温度164℃

给水压力＞4.6Mpa饱和蒸汽温度255℃

减温器调幅度15℃引风机出力46798-93596M3/H

引风机风压3224-3283mmH2O鼓风机出力41999-80520M3/H鼓风机风压2659-4003mmH2O。

4#炉：

1、工作原理

利用燃料（煤）燃烧所放出的热量加热工质（水）生产具有一定压力和温度的蒸汽。

2、工艺参数

额定蒸发量35T/H汽包工作压力4.22Mpa

过热蒸汽压力3.82Mpa过热蒸汽温度450℃

给水温度104℃省煤器出口水温195.3℃

排烟温度150℃给水压力＞4.6MPa

饱和蒸汽温度256.7℃减温器调幅度15℃

引风机额定风量132532M3/H引风机额定风压4629P

鼓风机额定风量44000M3/H鼓风机额定风压10788Pa

5—7#炉

1、工作原理

利用燃料（煤）燃烧所放出的热量加热工质（水）生产具有一定压力和温度的蒸汽。

2、工艺参数

额定蒸发量75T/H汽包工作压力4.22Mpa

过热蒸汽压力3.82Mpa过热蒸汽温度450℃

给水温度104℃省煤器出口水温195.3℃

排烟温度150℃给水压力＞4.6Mp

饱和蒸汽温度256.7℃减温器调幅度15℃

引风机额定风量208555M3/H引风机额定风压7256Pa

鼓风机额定风量125937M3/H鼓风机额定风压21249Pa

除尘器处理烟气量14000-230000M3/H。

压缩工序

第一节生产任务

压缩工序的任务是将窑气、炉气在兑气缸内混合，经螺杆压缩机压缩后为碳化工序提供合格的混合气。

第二节生产工艺流程

一、流程简述

石灰窑产生的窑气经洗洗涤、冷却，再经静电除尘，使其含尘量降至20mg/m3以下，然后经窑气分离器分离出所携带的水，进入兑气缸，同时轻灰煅烧产生的炉气，经分离器进入兑气缸与窑气混合，压缩机轴入混合气，压缩后的气体经后冷器冷却至合格温度后，经分离器、分气缸进入各碳化塔。

二、主要控制指标

1、压缩机进口真空：

－2.0～8.0KPa

2、排气压力：

≤0.38MPa

3、混合气进气温度：

5～40℃

4、压缩给机排气温度：

＜100℃

5、压缩机打气量：

290m3/min

6、机壳冷却水压：

＞0.2MPa

7、回油温度：

≤60℃

8、仪表气压力：

0.05～0.6MPa

9、轴封气压力：

≥0.43MPa

10、汽轮机进汽温度：

435℃

11、汽轮机并汽压力：

.3.2MPa

12、背压汽压力：

0.391MPa

13、润滑油压力：

0.25～0.3MPa

14、压力油压力：

0.8MPa

15、冷油温度：

≤40℃

16、压缩机经向瓦温：

≤75℃

17、压缩机止推轴承温：

≤80℃

18、汽轮机径向瓦温：

≤80℃

19、汽轮机推力瓦温：

≤80℃

20、滤油器压差：

0.035MPa

21、汽轮机转速：

6067r/min

第三节工艺流程解图

第四节开停车步骤

一、汽轮机的开车

（一）开车前的准备工作

1、通知各有关岗位做好汽轮机的开车准备。

2、打开汽轮机主蒸汽管线上的导淋，通知电厂送汽暖管。

3、联系电工检查电气设备，并向电器设备送电，联系仪表工检查各仪表。

4、启动油泵，调节压力油压力至0.8MPa，润滑油压≥0.25MPa。

5、联系电工、仪表工做联锁试验，并将油泵联锁状态打至正确位置。

6、检查各阀门开关位置，确保压缩机吸空、放空阀全开，背压汽放空全开。

7、打开进出口消音器排污阀，放尽内部积水。

8、打开后冷器及分离器排污。

9、检查各注油点油压是否符合要求，将高位油箱加满油。

10、做静态试验，速关阀试验。

11、手动盘车3周。

12、检查工艺气是否送上。

13、联系调度送精制水。

14、打开机壳冷却水。

（二）汽轮机的开启

1、当蒸汽管线上导淋干水后，打开主蒸汽旁路，暖二段管。

2、当蒸汽压力在3.1MPa以上，蒸汽温度达到250℃以上时，打开主蒸汽阀，关闭旁路阀。

3、将危急保安器挂闸，调整旋纽旋至最小，逆时针转动启动手柄。

当启动油压与速关油压相等时，停止旋转，观察速关阀是否打开，完成速关油与压力油的切换。

4、继续逆时针旋转启动手柄，当调速汽门动作时，停止旋转。

调速汽门逐渐打开，汽轮机启动。

5、及时联系电厂提高蒸汽压力。

6、低速运转10～20分钟后，将启动手柄旋至底，锁定手柄。

7、打开轴封气，根据排气温度适当开启喷水。

8、关闭蒸汽管线上的导淋。

9、根据调度安排将背压汽并管网。

（三）并入生产系统。

1、适当开启螺杆压缩机回流。

2、联系石灰窑，给静电除尘送窑气。

3、打开窑气阀，关闭吸空阀。

4、逐渐关小放空阀，提高排气压力。

5、打开碳化塔进气，关闭放空阀，用回流阀调节排气压力。

二、电螺杆的启动

（一）准备工作

1、通知各有关岗位做好启机准备。

2、按照启动汽螺杆的3、4、5、6、7、8、9、13、14、各步做启动电螺的准备工作。

3、打开电机冷却回水、上水阀。

4、启动盘车电机，盘车在10分钟以上。

5、联系调度提高电压。

（二）启动

1、停盘车电机，摘开盘车齿轮。

2、点动电机。

3、打开轴封气。

4、根据非气温度调节喷水量。

（三）并入生产系统

（与汽螺杆并气方法相同）

三、停车

（一）汽轮机停机

1、将压缩机卸掉负荷，打开吸空排空阀，关闭窑气、炉气阀。

2、降低转速，将背压汽放空，通知电厂注意蒸汽压力。

3、将转速降至3000转／分钟，手动停机（危急保安器拉闸）。

4、迅速关闭主蒸汽阀。

5、关闭喷水轴封气。

6、打开主蒸汽管线上导淋，通知电厂切汽。

7、打开进出口消音器放水阀。

8、转子停止转动后，根据油温和汽轮机温度情况，关闭或关小冷油器上水、回水阀。

9、机壳冷却水继续通10分钟以上，油泵继续运行半小时以上。

10、机组停车后1小时内，需盘车5～6次，每次盘车起始位置与最终位置应旋转180°,以后4小时内，每隔1小时盘车一次。

（二）电螺杆的停机

1、卸掉压缩机负荷，打开吸空、放空、关闭窑气、炉气阀门。

2、按停车按钮。

3、关闭喷水轴封气。

4、机壳冷却水及电机冷却水继续通10分钟以上。

5、油泵继续运行半小时以上。

6、启动盘车电机，每隔1小时盘车一次，每次10分钟，直至压缩机、电机温度正常。

四、启动多台压缩机的并气

当单台压缩机打气量不足或需要倒停时，需在生产过程中完成并气。

1、关小新开压缩机的放空阀，逐渐提高排气压力。

2、降低运行压缩机的负荷。

3、打开新开压缩机的窑气阀、炉气阀。

4、当新开压缩机的排气压力与分气缸压力相等时，打开分离器至分气缸阀门。

5、根据生产需要均衡两台机组的负荷。

第五节正常操作要点

一、DCS操作工

1、注意观察压缩机的排气压力、进口真空度，保持在指标范围内。

2、注意监视润滑油压力、温度，如有异常，联系操作工调整。

3、注意观察汽轮机主蒸汽压力：

温度、背压汽压力，发现异常及时与调度室联系。

4、注意监视汽轮机（或电机）、压缩机各轴瓦温度，发现异常及时处理。

5、注意观察压缩机排气温度、来气温度、喷水压力，发现异常及时联系解决。

6、根据生产需要，通知操作工调节打气量。

7、注意监视轴封气压力，当低于排气压力时，及时联系调度调整。

二、现场操作工

1、经常检查机组排气压力、排气温度，调节其在指标范围内。

2、经常检查油系统，调节油温、油压在指标范围内，检查油系统是否漏油。

3、经常检查油箱油位、润滑油质，发现问题及时报告。

4、检查主蒸汽压力及背压汽压力，及时发现各种跑冒滴漏。

5、滤油器的操作。

当滤油器前后压差大于0.035MPa时，应进行滤油器的切换。

具体操作方法为：

先打开压力平衡开关，让备用的一个滤油器充满油，然后打开旁通管路，从排气口放气，直到油流出后关闭放气口，转动手柄进行切换，使备用的一个投入使用，然后关闭压力平衡开关，通知检修工清洗或检修替换下来的滤油器。

6、冷油器的操作：

当冷油器热效果差或漏油时，需进行切换，具体操作方法为：

首先打开冷油器的各个进出口阀门以及排气阀门，直至油和水充满壳端和管端为止。

然后打开压力平衡天关，转动手柄进行切换。

在冷油器长时间使用的情况下，每天用10分钟开足进水阀，以最大流速通过管子，用以冲洗掉一些沉积物。

7、油压的调节：

（1）汽轮机压力油的调节，通过控制运行油泵的出口阀来控制压力油压。

（2）汽轮机润滑油压的调节：

当压力油压调好后，可以通过调整减压阀给定值来调节润滑油压，如润滑油压较高时，可通过适当开启高位油箱加油阀来降低油压，但必须保证高位油箱溢流管能够顺利回油。

8、炉气总管真空的调节：

开大炉气阀门或关小窑气阀门可以提高总管真空度，关小炉气或开大窑气阀门可降低炉气总管真空。

一般情况下，为降压缩机进口真空，应将其中一个阀门全开（如炉气阀全开），通过开关另一阀门来控制真空度。

9、电螺杆油压的调节

通过控制油泵出口阀来调节油压，也可以调节回流阀来调节油压。

10、背压汽并管网方法：

首先打开压缩二楼并汽总阀，然后一边开背压汽排气，一边关放空阀（两人配合完成）。

碳化岗位操作规程

第一章　　碳化工序的生产任务

本工序的生产以天然碱为原料制得的清碱液与窑气和炉气混合后的混合气在碳化塔内进行碳化反应制得合格的重碱液,重碱液送滤过工序生产重碱。

第二章　　工艺流程及指标

一、工艺流程

由精制工序送来的清碱液经泵打入各碳化塔，混合气由塔底进入与清液逆流接触，其中碳酸钠与二氧化碳反应生成碳酸氢钠，由于碳酸氢钠溶解度较小，析出结晶形成悬浮液，反应方程式为：

Ｎa2CO3（I）+CO2（g）+H2O=2NaHCO3（s）+Q

该反应为放热反应，反应产生的热量通过冷却水箱由循环冷却带走，以达到合格的出塔液温度。

三、主要工艺指标

清碱液总碱（以Na2CO3计）：

165-175g/l

清碱液中NaHCO3含量≤30g/l

清碱液浊度<30ppm

清碱液温度：

70-75℃（冬季）65-70℃（夏季）

混合气浓度：

40-60%

混合气温度：

＜40℃

尾气浓度（CO2）：

<15%

出塔液温度：

50-60℃

循环上水温度：

≤32℃

循环水压力：

0.3-0.4MPa

出塔液固液比：

30-60%

碳化转化率：

70-98%

煮塔温度：

80-100℃

碳化塔塔压：

0.26-0.32MPa

混合气总管压力：

≤0.38MPa

四、工艺流程简图

第三章　　开停车操作

一、开车操作

（一）联系工作

DCS操作工做好与外界联系工作，并做好内部各岗位间的协调指挥工作。

碳化操作工及时与主控室联系，做好开车前的准备工作。

（二）开车前的检查工作

1、检查各润滑部位润滑是否良好。

2、各安全设施齐全牢固，符合安全要求。

3、各控制仪齐全完好,自调阀灵活好用。

4、排除影响设设备运转的障碍物，并通知设备内及周围的人员离开设备。

（三）开车步骤

1、按气体液体流向调节好各阀门的开关位置。

2、接调度令后联系精制送液，开清液泵送清液进塔。

生产塔压升至0.1MPa时通知压缩送气,打开塔底进气阀通气,同时继续进液。

3、当塔压升至0.28MPa时暂停进液.

4、调节进气流量，连续通气半小时以上，视塔的温度情况开始取出。

5、调节好进液流量，使塔内液位及塔压维持稳定。

6、根据出碱温度，调节好循环水量。

7、控制尾气浓度在15%以下。

二、停车操作

1、与精制联系停止送液。

2、停止进液进气。

3、根据停车时间决定压塔或绶塔，如停车时间在4小时之内可直接停下,在八小时之内，可将固液比拉至10%左右后停车。

4、停车后必须关闭冷却水。

5、停车后必须将出碱管吹通。

三、倒塔操作

（一）倒塔的目的

碳化塔在生产过程中,由析出的结晶在菌帽、塔壁及冷却水管上逐渐结疤，使塔的有效容积减少，冷却水管换热效率降低，塔温升高，尾气中CO2含量升高难以控制。

严重时会导致塔下部堵塞，无法生产，因此必须进行倒塔洗塔。

（二）倒塔周期

根据塔的运行情况,每塔的运行周期在72小时左右,洗塔时间为24小时。

（三）倒塔前的准备工作

1、打开清洗塔倒塔阀，放空塔内洗水，排掉碱疤。

2、通千压缩工序，注意压缩机排气压力。

3、确保其它运行塔及清洗的塔的倒塔阀关严。

（四）倒塔操作

1、生产塔停止进液，维持混合气量正常，打开两互倒塔的靠塔及倒塔阀进行自压，当两塔塔压相同时关生产塔尾气阀，打开新生产塔的进气阀。

2、待塔压空后，立即关闭倒塔阀，关原生产塔进气阀，打开原生产塔放空阀，排掉塔内混合气，吹通塔根和出碱管，新塔开始取出，根据转化率的高低调整进气量，进入正常操作。

注意：

在倒塔前行检查新生产塔出碱管是否畅通，倒完塔后应吹通原生产塔各管线。

第四章岗位正常运行操作要点

一、碳化岗位

1、及时执行主控室的各项指令，调整各艺指标在规定范围内。

2、及时检查、维护所属设备、电器、仪表，发现问题及时报告值班长联系解决。

3、经常检查所属管线阀门，保持畅通无泄漏，定期有蒸汽吹扫各管线。

4、经常检查尾气压力，保证其在指标范围内。

5、随时查看出碱口，掌握出碱情况。

二、DCS岗位

1、掌握清碱液、母液、混合气的浓度、质量情况并及时与有关单位联系。

2、做好碳化各项指标的监控工作，及进通知碳化岗位操作工进行操作。

3、保持各塔塔压及进气量平衡，运行稳定。

4、注意各操作参数的变化情况，控制好转化率及结晶固液比。

5、根据生产负荷情况及塔情控制好取出速度。

第五章不正常现象的处理

2、检查内容：

（1）设备运转是否良好。

（2）电压是否稳定并达到要求。

（3）熔断装置是否合适。

（4）电机机油是否够用，声音是否正常。

（5）盘根是否漏水。

3、检查方式：

（1）运行工对所有的泵两小时巡回检查一次。

（2）检修工每天下湖巡回查泵两次（上下午各一次）

（3）值班电工每天检查电动机线路一次。

（4）负责观察水位的人员每天下湖观察水位一次。

（5）工段长每周全面检查两次，主要检查劳动纪律卫生，设备状况，操作程序，运行记录和交接班记录，工具管理等。

4、巡架检查要求：

（1）严格、认真、细致地检查。

（2）要做到勤听、勤看、勤摸、勤处理。

（3）认真填写好巡回检查记录，做到工整、清洁、细致。

（4）对自己无力解决的问题及时向上反映，不得隐瞒或推托。

第六章岗位责任制

1、严格执行各种规章制度，保证顺利完成本班生产任务。

2、要准确地遵守工艺制度和生产工序的一定顺序，遵守安全操作规程，安全生产责任制规章制度。

3、凡盘根了漏水，必顺当班排除，否则不得交班。

4、要求交班人在下班一小时之前，把各个泵巡回检查完，接班人在接班一小时内，把各个泵检查完。

确定各示运行是否正常，盘根是否漏水，凡在一小时内发生的故障，一律由交班人负责。

过滤工序操作规程

第一章生产任务及管辖范围

本工序的任务是将碳化工序送来的重碱液用真空转鼓过滤机进行固液分离,同时用洗水洗涤重碱中的盐分,得到水份、盐份合格的重碱。

本工序操作的好坏对纯碱的质量，产量及煅烧炉的正常操作有着很大影响，同时对降低水、电、蒸汽等的消耗也起着很大作用，因此，在操作中应严格控制各项工艺指标，确保操作平稳。

本工序的管辖范围：

包括过滤机、真空分离器、稠厚器、高位水槽、冷凝水储桶、真空泵、鼓风机、高浓母液泵、低浓母液泵、高浓母液桶、低浓母液桶、杂水桶、杂水泵等设备及其所属管道阀门和仪表等。

第二章生产原理及工艺流程

一、生产原理

用真空泵将过滤机转鼓内抽成真空，滤布两面形成压力差，当滤鼓浸入含NHCO3

悬浮液中时,随着滤鼓转动，液体被抽走，固体重碱被吸附在滤布上经加水洗涤，压辊挤压吸干，最后刮刀卸料，得到指标合格的重碱。

二、工艺流程概述

自碳化塔来的NHCO3悬浮液或制备返回母液进入稠厚器，高浓母液益流入高浓母液桶，送化灰中和工序，稠厚器底部的重碱液流入滤碱机，进行固液分离洗涤压紧得到的重碱由皮带机送往轻灰煅烧工序，滤碱机溢流液流入母液桶，打回稠厚器循环使用，真空分离器分离所得低浓母液进低浓母液桶，经低浓母液泵送往化灰中和工序，真空分离器气体由真空泵抽走，分离器液体进入杂水桶送往中和工序，真空分离器气体由真空泵抽走，分离器液体进入杂水桶送往中和工序、气体排空，滤碱机吹除滤布附着的滤饼，所用的吹风气由鼓风机供给，冷风进入缓冲罐后送入滤碱机。

三、主要操作控制的工艺指标

总真空度：

-0.05Mpa

吹风压力：

0.015~0.03Mpa

洗水温度≥50℃

重碱水份≤21%

过滤损失<1.5%

重碱含Nacl<0.2%

第三章设备的开停倒换方法及系统开停车步骤

（一）开碱车

（1）做好准备工作（将开车的工具及安全防护用具等准备齐全）。

（2）检查碱槽内有无液体及杂物。

（3）检查各轴承、牙轮、搅拌机等传动机件设备是否完整正常，给油盅加好润滑油。

（4）盘动电机靠背轮（转动几转）。

（5）试车，用合适的工具合电闸，戴上绝缘手套开电门或电器起动补偿器。

（6）试车运转正常后，开启进碱阀门。

（7）碱槽内液面上升到二分之一以上时，依次开启吹风阀，洗水及真空阀门（两人协同操作）。

（8）根据滤鼓挂碱厚度，重碱盐份，水分及过滤损失的高低，适当调节进碱车碱液，洗水流量压滚压力，稳定操作。

（二）停碱车

（1）准备工具及安全防护用具。

（2）关闭碱车进碱阀门。

（3）当槽内碱液接近抽干时，迅速关闭真空阀门。

（4）开启洗车专用热水阀门，按照洗车操作步骤将滤布洗净。

（三）倒换碱车

（1）按照开车操作步骤将要开的车开起来。

（2）开启新车进碱阀门，同时迅速关闭要停碱车的进碱阀门，然后按停车步骤停下要停的车（注意尽快倒换,缩短操作波动时间）。

（四）开真空泵

（1）准备润滑油和安全防护用具。

（2）给油盅注满润滑油。

（3）盘动电动机靠背轮（转动几转）,打开轴封冷却水。

（4）开启真空泵放气阀门，打开工作液阀门，待溢流口有水时关闭。

（5）合开关，开电动机起动补偿器。

（6）开启真空泵工作液阀门。

（7）开启真空泵进气阀门，同时关掉放气阀门（边开边关）。

（8）根据真空抽气量，调节进出水阀门。

（五）停真空泵

（1）准备安全防护用具。

（2）开启放气阀门，同时关闭进气阀门。

（3）关闭进水阀门。

（4）停泵、关闭电门、拉下电闸。

（六）倒换真空泵

（1）按照开真空泵操作步骤,把将要开的泵开起来。

（2）新开的泵运转正常时，按照停真空泵操作步骤停下要停的泵。

（七）过滤岗位的开工

（1）根据碳化岗位开工时间和岗位职责分工做好开工前的工作,安全防护用品，油料，药品等准备工作。

（2）查明各碱车轴承、车轮、搅拌机、阀门、管线以及真空泵、电动机等机件设备是否完整无损，阀门所处位置是否正确，开车进行试车运转。

（3）试车正常以后，正式开动碱车和真空泵，鼓风机。

（4）接到碳化岗位开始出碱的通知以后，开启一台碱车的进碱阀，真空阀门、吹风阀门和洗水阀门，然后随着出碱量的增加，逐步提高碱车转速。

（5）滤布开始挂碱后,检查碱槽液体和真空度,调好碱槽液面高度,洗水流量和真空泵进水量,维持正常过滤操作。

（八）过滤岗位的停工

（1）根据停工计划和本岗位职责分工,做好停工准备工作。

（2）随着碳化塔出碱的减少，逐步减少开碱车和真空泵的台数，同时相应的减少煅烧洗涤液泵送液量。

（3）碳化塔完全停止出碱后，将洗水槽洗水放入碱车抽干，然后按停车、停泵步骤，停下最后一台碱车和真空泵。

应注意吹风阀门只能在鼓风机停车后，才能完全关闭。

第四章正常操作要点

一、维护指标操作

1、随时检查碱槽液面，调节过滤机进料量，保持液面不低，碱液不漾。

2、经常检查洗水分布情况，消除水槽不平洒水不匀的现象。

3、煅烧工序下碱岗位大量加用盘存重碱时，适当降低碱车重碱盐份。

4、提高真空泵的抽气效率，防止真空阀门漏气。

5、及时清洗碱车，消除滤布堵塞和漏气现象。

6、发现漏气串气时，及时倒车，通知检修工进行修理。

7、适当调节压辊压力，并保持其表面光滑，加压均匀。

8、检查调节洗水温度，控制洗水温度在规定范围内。

9、适当调节刮刀与滤鼓的距离（以铅丝1－3毫米为宜）,发现距离过大或刀口磨损不平稳时,及时通知检修工进行调整和检修。

10、加强同碳化工之间的联系，保证重碱结晶合乎要求。

二、洗车的操作

1、开动备用碱车，开启冷风、洗水、真空阀门，试空车待运转正常后开进碱阀门，使之正常过滤。

2、当碱液槽见液时，关闭准备清洗碱车的进碱阀门。

3、检查滤布有无漏洞，机件有无毛病，利用洗车时间加以处理。

4、当清洗车槽内水快满时，开启真空阀门抽干，然后重新关闭，连续进入洗车约15-30分钟。

5、当滤布修补和机件水修均已毕后，按以上（1－5）项操作步骤倒车，洗另外一台车或停车备用。

6、轮洗清洗各碱车完毕，及时恢复正常过滤操作。

三、修补滤布的操作

1、发现滤布漏气漏碱时，如是一般小洞，可利用正常洗车时间进行修补，如果漏洞较大，过滤损失明显上升，必须立即准备倒车修补。

2、准备修补滤布的材料（旧滤布）和工具（剪刀托棍等）。

3、按洗车操作将备用碱车开启进碱、滤液，同时将要修补的车抽空洗净再由过滤工序巡检人员协调进行修补工作（一个负责修补,一人负责开停电门）。

4、当滤鼓漏洞处转过最后一道压辊时，修补人员立即通知开车人员关闭开关将车停下，随时撬开漏处的铅丝，补上滤布，再用撬棍打紧该处铅丝，然后重新开车，当另一个漏洞转到适当位置时，再进行停车修补。

5、按照第（4）项操作将所有的漏洞补好后,再行倒车或将该车停下备用。

6、滤布使用日久，破漏严重无法修补时，则应立即倒用备用车，将破漏严重的碱车洗净后停下，通知检修工换新滤布。

第五章生产不正常现象的处理和设备故障处理

一、生产不正常现象原因和处理

轻灰工序规程

第一节生产任务及管辖范围

一、生产任务

本工序以重碱为原料，经蒸汽煅炉分解制得合格的轻质纯碱，并回收炉气，供碳化制碱使用。

二、管辖范围

本工序所管辖范围包括两台轻灰蒸汽煅烧炉及其附属设备，串碱螺旋机、斗提机、轻灰转运刮板、轻灰成品刮板、炉气冷却塔、洗涤塔、洗涤液、冷凝液泵、重碱2#、3#、4#皮带机、储水槽、闪发器，以及所属管道、阀门、电气仪表等。

第二节生产原理及流程

一、生产原理

重碱的主要成份为NaHCO3，此外还有Na2CO3、Na2SO4、NaCl和H2O等。

轻灰段烧主要是通过蒸汽煅烧炉将重碱中的NaHCO3分解，H2O蒸发,以达到烧失量合格的轻灰。

重碱有粘结倾向，重碱水份≥9.5%就会形成碱球和结疤，因此在重碱进炉前与煅烧出的轻灰（返碱）在预混器内混合来降低水分，防止出现碱球和结疤，一般控制的返碱量为成品碱的2.5倍，使混合碱水份≤8%。

重碱与中压蒸汽通过加热管进行间壁式换热，温度加至120~140℃时，重碱开始分解，反应方程式为：

2NaHCO3（S）—H2O