掘进机司机应知应会.docx
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掘进机司机应知应会
一、安全知识通用部分
1、煤矿安全生产方针是什么？
答：
安全第一、预防为主、综合治理。
2、“三不生产”指的是什么？
答：
不安全不生产、隐患不消除不生产、安全措施不落实不生产。
3、什么叫“三违”？
答：
违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律。
4、煤矿生产的五大灾害有哪些？
答：
水、火、瓦斯、煤尘、顶板。
5、煤矿企业所说的“三大规程”指的是哪“三大规程”？
答：
煤矿安全规程、作业规程、操作规程。
6、“三松”指的是什么？
答：
思想松、纪律松、管理松。
7、煤矿生产经常提到的“三不伤害”指的是什么？
答：
不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
8、事故处理“四不放过”的原则是什么？
答：
事故原因分析不清不放过、事故责任人和群众得不到教育不放过、有关责任人的处理不到位不放过、不制定防范措施不放过。
9、安全上坚持的四个原则是什么？
答：
⑴管理、装备、培训并重的原则；⑵三不生产的原则；⑶四不放过的原则；⑷谁是一把手谁是安全第一负责人的原则。
10、什么叫盲巷。
答：
凡不通风或通风不良，长度大于6米的独头巷道，统称为盲巷。
11、什么是主要运输巷？
答：
主要运输巷是运输大巷、运输石门和主要绞车道的总称。
12、什么是运输大巷？
答：
运输大巷是为整个开采水平或阶段运输服务的水平巷道。
开凿在岩层中的称岩石运输大巷；为几个煤层服务的称集中运输大巷。
13、什么是老空？
答：
老空是采空区、老窑和已经报废的井巷的总称。
14、什么是采空区？
答：
为回采以后不再维护的空间。
15、新进矿的井下作业职工，接受教育培训的时间不得少于多少小时。
答：
72小时。
16、矿井空气中含有哪些有害气体？
答：
一氧化碳CO、硫化氢H2S、二氧化硫SO2、二氧化氮NO2、氨气NH3、甲烷CH4等。
17、矿井主要通风实施有哪些？
答：
（1）、风门；
（2）风桥；（3）挡风墙；（4）风窗。
18、下井前必须做好哪些准备？
答：
⑴休息好；⑵严禁喝酒；⑶不带香烟和点火工具；⑷把工作服、安全帽、胶鞋、皮带等穿戴整齐；⑸带好自救器；⑹带好矿灯；⑺把携带的锋利工具套上防护套，以免碰伤自己和别人。
19、人员与车辆通过风门时，应注意什么？
答：
一是不准同时打开相邻的两道风门，二是要随手关好风门。
20、井下作业场所常见的危险因素有哪些？
答：
瓦斯涌出、燃烧、爆炸；煤尘爆炸；突水；火灾；工作面顶板、巷道顶板冒落；电气、机械；热害（有的煤矿采掘工作面温度超过26℃）；冲击地压。
21、矿井瓦斯爆炸的条件是什么？
答：
（1）、瓦斯浓度：
5%-16%；
（2）高温火源：
659°C-750°C；（3）、空气中的氧助燃。
22、煤尘爆炸的条件有哪些？
答：
（1）、具有爆炸性的煤尘在矿井空气中到达一定的浓度；
（2）、高温热源（3）、氧气浓度不低于18%。
23、正常情况下冒顶前有哪些预兆？
答：
在正常情况下，顶板冒落事先都有预兆。
（1）响声。
（2）掉碴。
（3）片帮。
（4）裂缝。
（5）脱层。
（6）漏顶。
24、引起瓦斯积聚的主要原因有哪些？
答：
引起瓦斯积聚而导致瓦斯爆炸的原因很多、很复杂，主要有：
（1）局部通风机停止运转。
（2）风筒断开或严重漏风。
（3）采掘面风量不足。
（4）局部通风机出现循环风。
（5）风流短路。
（6）通风系统不合理，不完善。
（7）采空区或盲巷。
（8）瓦斯涌出异常。
25、煤矿井下哪些地点最易积聚瓦斯？
答：
井下最易积聚瓦斯的地点有：
（1）采煤工作面的上隅角；
（2）独头掘进巷道上角；（3）顶板冒落的空洞内；（4）停风的盲巷；（5）采空区边界处；（6）采掘机械切割机构周围；（7）其它低风速等区域。
26、引起瓦斯爆炸的火源主要有哪些？
答：
（1）电火花
（2）放炮火花。
（3）撞击、摩擦火花。
（4）明火。
27、一旦发生事故无法撤退而躲到避难硐室后，怎样做才能获得良好的救助效果？
答：
（1）进入避难硐室前，应在硐室外留有衣物、矿灯等明显标志，以便救护队员发现；
（2）待救时应保持安静，不急躁、尽量俯卧于巷道底部，以保持精力、减少氧气消耗，并避免吸入更多的有毒气体；
（3）硐室内只留一盏矿灯照明，其余的矿灯全部关闭，以备再次撤退时使用；
（4）间断敲打铁器或岩石等发出呼救信号；
（5）全体避灾人员要团结互助，坚定信心；
（6）被水堵在上山时，不要向下跑出探望。
水被排走露出棚顶时，也不要急于出来，以防SO2、H2S等气体中毒；
（7）看到救护人员后，不要过分激动，以防血管破裂。
28、在煤矿生产中，为了确保自救和互救有效，最大限度地减少损失，每个入井人员都必须熟知的内容包括那些？
答：
（1）熟悉所在矿井的灾害预防和处理计划；
（2）熟悉矿井的避灾路线和安全出口；（3）掌握避灾方法，会使用自救器；（4）掌握抢救伤员的基本方法及现场急救的操作技术。
29、煤矿职工入井前应当做好相应准备工作，其中最主要的准备工作是什么？
答：
戴好安全帽、携带矿灯和自救器。
30、现场如何急救触电人员？
答：
⑴立即切断电源；⑵做人工呼吸；⑶进行外心脏按压；⑷使用强心药；⑸处理伤口；⑹对于局部电击伤口、创口宜暴露，不宜包扎，并注射破伤风抗毒素。
31、突水前的预兆有哪些？
应采取哪些措施？
答：
采掘工作面或其他地点有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即报告矿调度室，发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。
32、电气设备着火时应如何处理？
答：
应首先切断电源，在电源未切断前只准使用不导电的灭火器材进行灭火。
电源切断后，应采取一切有效的办法进行灭火，但灭火人员一定站在进风处，并向矿井调度室汇报。
33、煤矿井下作业场所的主要职业危害因素有哪些？
答：
（1）生产性粉尘；
（2）有害气体；（3）生产性噪音和振动；（4）不良气候条件；（5）放射性物质等。
34、在井下行走时应注意哪些事项？
答：
（1）、在井下各种运输井巷里行走时，不要走在轨道当中，应走人行道或运输巷道行人的一侧。
如果没有人行道，必须走绞车道时，做到行人不开车，开车不行人。
如人员行走至中途，一旦发现开车现象，要立即进入附近的躲避硐或向把钩人员发出停车信号。
（2）、井下走路时，要随时注意井巷里的各种信号、来往车辆和路标，不要大声说笑、吵架和打闹。
（3）、在井下走路时，要戴好安全帽和矿灯，注意前方，拿好随身携带的物品，背着的不准超过头顶，扛着的要扛平，不要碰着架空线、电缆或其他人员等。
（4）通过风门或风帘后，要随手关好，并切记不要把两道风门同时打开，以免打乱风流，造成漏风，引起事故。
（5）、路过有人正在工作的地方，一定要先打招呼，以免被掉物砸伤碰伤。
立井或斜井井底不准通行，要经绕道过去。
溜煤眼不准行人和在下口停留。
（6）、挂有“禁止通行”或危险警告标牌的地方，无论有无栏杆挡着，均不得进入。
在井下最好两人以上同行，遇事可相互照应。
没到过的、无风的井巷千万不要乱进和在里面睡觉。
不是自己责任范围内的设施设备不准随意开动。
35、煤矿井下安全避险“六大系统”是指哪“六大系统”？
答：
指监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通讯联络系统。
36、在什么情况下使用自救器？
答：
（１）发生火灾或瓦斯煤尘爆炸事故时。
（２）发生煤（岩）与沼气突出时；（３）发生透水与冒顶事故后人员封闭在灾区。
37、自救器的使用方法？
答：
（1）取下保护罩。
（2）用拇指掀起红色的开启扳手。
（3）一直扳到打开外壳密封。
（4）用拇指和食指握住红色开启扳手，拉开封口带。
（5）拨开外壳上盖。
（6）握住头带，把药罐从外壳中拉出。
（7）从口具上拉开鼻夹。
（8）把口具片塞进嘴里，咬住牙垫，唇紧贴住口具，马上开始用口腔呼吸。
（9）拉开鼻夹，把它夹在鼻子上。
（10）初步佩戴完成，自救器已提供疗效保护。
（11）取下矿工帽，把头带套在头顶上。
（1）戴上矿工帽，开始撤离危险区。
（13）如外壳破瘪，过滤罐取不出来，可以佩戴着外罐壳的过滤药罐呼吸。
38、现场自救基本原则：
必须遵守的“三先三后”原则是什么？
答：
1、对窒息或心跳、呼吸停止不久的伤员必须先复苏后搬运；2、对出血伤员必须先止血后搬运；3、对骨折的伤员必须先固定后搬运。
39、矿工自救应遵守的五字原则是什么？
答：
灭、护、撤、躲、报。
40、自救、互救的要求是什么？
答：
（1）沉着冷静，不要惊慌失措；
（2）熟悉井下巷道、安全出口、避难硐室和避灾路线；（3）必须自身携带自救器。
二、刮板输送机司机应知应会知识
1、刮板输送机日常检修内容及标准有哪些？
答：
（1）刮板输送机机头和机尾必须分别打两个安全压柱固定，压柱必须牢靠、稳固。
（2）刮板输送机信号必须到位，且灵敏可靠。
（3）刮板输送机的液力偶合器，必须指定人员负责维护，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高其熔点或用其他物品代替。
（4）经常检查刮板输送机是否平、直、稳、牢；溜槽与刮板链间有无杂物；溜槽接口是否平整；安装机头、机尾处顶板是否牢固。
（5）日常维护中应及时更换磨损过限的溜槽，缺螺栓刮板应及时补齐。
（6）刮板输送机出现故障进行检修时，开关手把必须打到停电位置并挂牌，并安排专人看守。
（7）液力耦合器工作介质或易熔塞、防爆片不能用其它物品代替。
（8）刮板变形严重或缺少及时进行更换或补充。
2、刮板输送机紧链、掐链、接链等操作需要注意哪些安全事项？
答：
（1）进行紧链、掐链、接链等操作时，必须由电钳维护工或有经验的老工人进行，其他人员不得操作，非工作人员应远离现场。
（2）掐链、接链时必须使用掐链器，严禁用链条或其他工器具代替。
（3）进行紧链、掐链、接链等操作前，必须首先检查操作按钮是否灵敏可靠，否则，不得掐接链。
（4）进行紧链、掐链、接链前，必须打牢机头机尾压柱，否则，不得掐接链。
（5）进行紧链、掐链、接链等操作时，应由有经验人员操作按钮；操作按钮人员要与掐接链人员协调一致。
（6）操作按钮人员应时刻注视操作者双手，集中注意力，且手不得离开按钮。
（7）掐接链人员不得蹲在刮板输送机头上操作。
（8）处理机头、机尾故障或紧链、接链后，起动前，人员必须离开机头、机尾。
3、刮板输送机安装注意事项有哪些？
答：
（1）带紧链器的减速器应安装在机头靠巷帮一侧。
（2）在铺设中部槽时，其下面不许有木块、石块等杂物。
并注意下刮板链条不要脱出底槽，相邻中部槽应尽量平直，如在水平和垂直方向超过允许偏转角度时，应适当处理。
（3）刮板链安装形式应符合要求在上槽中，刮板链连接环的凸起部分应向上，螺栓头朝着刮板链运行方面的一侧，圆环链不准拧麻花。
平环焊缝向内，立环链焊缝向上。
（4）运转前链条必须用紧链器张紧后，方能开车。
紧链时，操作人员不要站在机头正面，避免发生意外事故。
4、刮板输送机使用维护注意事项有哪些？
答：
（1）经常清理机头、机尾处的浮煤，以免增加阻力。
（2）注意检查刮板张紧程度，发现松驰应及时紧链，紧链后必须使闸轮刹车带脱开后方可开车。
（3）经常检查各连接螺栓特别是刮板链螺栓有无松动现象，发现松动应及时拧紧。
（4）当输送机在有倾角的情况下运行时，应在机头处打好固定支柱，以防机器下滑。
（5）在推移输送机时，一次推移量不宜过多，当需要的推移量较大时，应分段推进，在推移过程中，两中部槽之间的相互偏转角度应控制在4°以内。
（6）要经常保证液力联轴器内的规定充液量，其各密封处不得有渗漏现象。
在任何情况下不许用其它材料代替易熔合金。
（7）经常注意减速器的工作情况，如发现有噪音，温升过高或各密封面有渗漏现象时，应及时处理，在检修时各部位应调整合适。
（8）对于爆破采煤工作面，在爆破前，输送机应空运转一段时间，并要检查电缆、油管等是否安放妥当，以免损坏。
在爆破时一般需要停车，如条件允许亦可开车爆破，每次爆破长度一般不超过30米为宜。
（9）在大修期或更换工作面时，链轮与去刺的链环允许调个使用，以延长使用寿命。
三、刮板输送机司机操作规程
一、上岗条件
第1条 刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及构造原理和作业规程，掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能，懂得回采和巷道支护的基本知识，经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。
二、安全规定
第2条 作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时，必须及时汇报处理后，方准作业。
第3条 电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度大于等于1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理；工作面回巷风流中瓦斯浓度大于等于1.0%或二氧化碳浓度大于等于1.5%时,必须停止运转,撤出人员,进行处理。
第4条 严禁人员蹬乘刮板输送机。
用刮板输送机运送物料时，必须制定专项安全技术措施，并严格执行。
第5条 开动刮板输送机前必须发出开机信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警信号并点动二次后，才准正式开动。
第6条 检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。
第7条 进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向。
第8条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间，高压气放完后，再慢慢拧下。
严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。
三、操作准备
第9条 备齐常用工具及配件。
第10条 检查机头、机尾处的支护是否完整，压、戗柱是否齐全牢固，附近5米以内有无杂物、浮煤或浮碴，降尘喷雾是否完好，该处电气设备处有无淋水，有淋水是否已妥善遮盖。
第11条 检查本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机、带式输送机的搭接是否符合规定要求。
第12条 检查各部螺栓是否紧固、联轴器间隙合格、防破碎装置是否完好、防护装置齐全可靠，各部轴承运转状况，减速机、液力偶合器液量是否符合规定。
第13条 检查链条、刮板有无磨损或断裂、飘链，调整链条松紧适宜。
第14条 检查防爆电气设备是否完好无损，电缆是否悬挂整齐，信号装置是否灵敏可靠。
四、操作顺序
第15条 刮板输送机司机操作顺序：
安全检查→发出信号试运转→检查处理问题→正式启动→喷雾→正式运转→结束停机。
五、正常操作
第16条 发出开机信号，并喊话，确定人员离开机械运转部位后，先点动二次，再起动试运转，检查链条松紧程度，是否有跳齿、飘链等情况。
第17条 对试运转中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并闭锁，挂上停电牌。
第18条 发出开机信号，待接到开机信号后，点动二次，再正式启动运转，然后打开喷雾装置喷雾降尘。
第19条 刮板输送机运转中要随时注意电动机、减速机等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热（电动机温度不应超过80℃，轴承温度不应超过70℃），刮板链运行是否平稳无裂损。
应经常清扫机头附近及底溜槽漏出的浮煤。
第20条 运转中发现下列情况之一，要立即发出停机信号停机，进行妥善处理：
1.超负荷运转、发生闷车时。
2.刮板链出槽、飘链、掉链，跳齿、断链时。
3.溜槽被拉开或者被提起时。
4.电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。
5.液力偶合器的易熔塞熔化或其油（液）质喷出时。
6.发现大件杂物、支护料、大块煤矸等异物时。
7.运输巷转载机或下台刮板输送机停止时。
8.信号不明或发现有人在刮板输送机上时。
第21条 刮板输送机运行时，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机身上部跨越，确需通过时，必须走行人过桥。
第22条 本班工作结束后，将机头、机尾附近的浮煤清扫干净，待刮板输送机内的煤全部运出后，按顺序停机，然后关闭喷雾阀门，并向下台刮板输送机发出停机信号，将控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。
六、收尾工作
第23条 清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。
第24条 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。
按规定填写刮板输送机交接班记录。
四、刮板输送机司机岗位责任制
刮板运输机司机是刮板运输机维护保养、确保刮板运输机安全、正常运行的直接责任者，对本班次的刮板运输机的安全运行全面负责。
1、刮板运输机司机必须经过专业培训并取得合格证，方可持证上岗操作。
2、刮板运输机司机必须熟练掌握刮板运输机的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、严格执行工种操作规程和有关规定，严格按信号开、停设备。
4、作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时，必须及时汇报，处理后方准作业。
5、负责机头冷却、喷雾灭尘装置的开停和维护。
6、监督设备运转情况，处理设备故障。
7、负责设备注油润滑，工作中要注意设备声响，严禁设备带病运转，严禁设备超负荷运转。
8、负责管理好本机安全生产，严禁人员蹬乘刮板运输机。
9、负责刮板运输机机头和机尾部的检查、维护。
电机、减速箱及其周围要时时保持清洁卫生，备品、备件等物料码放整齐。
10、开动刮板运输机前必须发出开机信号，确认人员己经离开机器转动部位，发出预警信号或点动二次后，才准正式开动。
11、接班时要检查机头、机尾的压柱是否牢固可靠，本台刮板运输机与相接的刮板运输机、带式运输机的搭接是否付合规定要求、链条是否完好、信号装置是否灵敏可靠。
12、开机时按程序启动设备，空载运行，然后再带负荷运行，保持各部件及刮板、螺丝、等紧固各部件螺栓齐全。
13、对试运行过程中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁定，然后挂上停电牌。
14、刮板输送机运行时，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机头上跨越。
15、停止运转，检修、处理刮板运输机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。
16、认真填写交接记录。
五、刮板输送机司机作业工序危险预知
序号
危险源
预想预知危险点
预防措施
1
液力联轴器打滑
1、液力联轴器充液量不足；
2、中部槽内煤过多，超过负荷；
3、副板链卡住。
1、按规定注液体
2、清出槽内的部分煤炭
3、处理卡住的刮板链
2
减速器运转声音不正常
1、齿轮啮合不好；
2、轴承或齿轮严重磨损，轴承轴向游隙量过大。
1、调整啮合间隙
2、更换磨损的齿轮或轴承，调整好轴承轴向游隙量。
3
刮板链在链轮处跳牙
1、联接环安装不正确或圆环链拧麻花；
2、链轮齿轮严重磨损；
3、刮板链过松。
1、重新安装联接环或扭正圆环链；
2、更换新链轮；
3、重新紧链。
4
刮板链周期震响
刮板链运行时有刮卡
处理刮卡部位
5
刮板链脱出中部槽
1、机器过于弯曲；
2、刮板链松弛；
3、中部槽磨损严重；
4、刮板弯曲严重，两条圆环链间距变小。
1、在铺设和推移时相邻中部槽互相偏移偏转角不应大于4°；
2、紧链；
3、更换中部槽；
4、矫直或更换刮板。
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