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精品桥梁基础明挖基坑

桥梁基础明挖基坑

1适用范围

适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。

2施工准备

2。

1技术准备

1。

熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底。

2。

根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。

3。

开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。

2。

2机具设备

1。

机械:

挖土机、推土机、自卸汽车等。

2.工具:

铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。

2。

3作业条件

1.土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。

2.场地平整,并做好临时性排水沟.

3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志。

4。

施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查,并进行必要的加固或加宽。

5.施工区域运行路线的布置,应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。

6。

配备人工修理边坡、清理槽底,完成机械施工无法作业的部位。

3施工工艺

3.1工艺流程

             →坑壁支护

测量放线→土方开挖          →钎探验收

             →修边表底

3.2操作工艺

1.测量放线

(1)桥墩台施工测量放线可参照"7.2桥梁工程施工测量”规定进行。

(2)桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手续。

2.土方开挖

(1)基坑尺寸和坡度的确定

1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求.当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。

一般基底应比基础设计

的平面尺寸宽0.5m~1。

0m。

当不设模板时,可按基础的设计尺寸开挖基坑。

2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况,一般确定如下:

①在天然湿度的土中,开挖基坑时,当挖土深度不超过下列规定时,可不放坡,不加支撑.

密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1。

0m;

硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1。

25m;

硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m;

坚硬的粘土不深于2.0m。

②超过上述规定深度,在3m以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,基坑可不加支撑,但必须放坡.边坡最陡坡度应符合表2—1的规定。

 表2-1            各类土的边坡坡度

坑壁土类

坑壁坡度

坡顶无荷载

坡顶有静载

坡顶有动载

砂类土

1:

1

1:

1。

25

1:

1.5

碎、卵石类土

1:

0。

75

1:

1

1:

1.25

亚砂土

1:

0。

67

1:

0.75

1:

1

亚砂土、粘土

1:

0.33

1:

0.5

1:

0。

75

极软土

1:

0.25

1:

0.33

1:

0.67

软质岩

1:

0

1:

0。

1

1:

0.25

硬质岩

1:

0

1:

0

1:

0

③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。

④当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。

(2)开挖放坡的基坑时,应按施工方案规定的坡度,随挖随修坡,一次成活.

(3)开挖基坑时,应合理选择开挖机械,确定开挖顺序、路线,尽可能将墩台基坑土方一次挖除。

挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行基础施工.

(4)在开挖过程中,应随时检查边坡的稳定状态。

深度大于1.5m时,应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备,以防塌方。

(5)挖基坑时,不得超挖,避免扰动基底原状土。

可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖,应在抄平后由人工挖出。

如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。

(6)在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方),应配合人工随时进行清除。

(7)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运。

(8)在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定。

当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1。

0m以外,高度不得超过1。

5m.

3。

当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护,具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)明挖地基有关规定执行。

4.修边和清底:

在距基底设计标高0.2m-0.5m槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定基槽宽度,以此修整槽边。

5。

钎探验收:

开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探,具体施工参照有关施工规范国家现行的规定。

3.3季节性施工

1。

雨期施工

(1)雨期施工时,在基坑四周外0。

5m-lm处设排水沟和挡水捻,防止地面水流人基坑内。

当基坑较大、地下水位较高时,应设临时排水沟和集水坑。

基坑人工清底到设计标高后,应及时浇筑垫层混凝土.

(2)雨期开挖基坑,应注意边坡稳定。

必要时,可以适当放缓边坡或设置支撑。

2.冬期施工

(1)冬期开挖基坑土方时,应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定,一般不小于0。

3m。

(2)开挖基坑时,必须防止基底土受冻.当混凝土垫层不能及时施工时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖.

4质量标准

4.1基本要求

1.基坑和墩台基础土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

2。

地基承载力必须符合设计要求。

3.基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。

4.基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定。

4.2实测项目

见表2—2。

表2-2            基坑开挖实测项目

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

基底高程

土方

0,—20

用水准仪测量四角和中心

石方

+50,—200

轴线位移

≤50

用经纬仪测量,纵横各计2点

基坑尺寸

不小于规定

用钢尺量每边各计1点

对角线差

0,50

用钢尺量两对角线

4。

3外观鉴定

基坑内无积水和其他杂物,基坑边坡无反坡现象。

5成品保护

5.1开挖完成后,严禁对边坡、基底进行扰动.施工人员必须从指定地点的梯道上下。

5.2土方开挖时,应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形,并与有关单位协商采取保护措施。

5.3土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞.

6应注意的质量问题

6。

1开挖基坑不得超过基底标高。

如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。

6.2基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。

如遇承台不能及时施工时,可在基底标高以上预留0。

3m土层不挖,待做承台时再挖。

6。

3

基坑底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,宜根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度,以防开挖尺寸不足.

7环境、职业健康安全管理措施

7。

1环境管理措施

1.施工现场道路和场地应做硬化处理,配备洒水车洒水降尘.

2.土方施工在城区运输时,必须封闭、覆盖,不得沿途遗洒;运土车辆出工地时,应对轮胎进行清洗,防止污染社会道路。

3.夜间土方开挖时,司机不得随意鸣笛,应控制施工机械人为噪声,防止噪声扰民.

7.2职业健康安全管理措施

1.沟槽深度超过1.5m时,必须按规定放坡或做可靠支撑,并设置人员上下坡道或爬梯。

深度超过2m时,在距沟槽边lm处设置两道不低于1。

2m高的护身栏。

施工期间设警示牌,夜间设红色标志灯。

2.夜间施工要有足够的照明.

3.沟槽边堆土高度不得超过1.5m,堆土距沟槽边大于lm.

4.汛期开槽时,要放缓边坡坡度,并做好排水措施。

5.严禁在机械运行范围内停留,机械行走前应检查周围情况,确认无障碍后鸣笛操作。

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