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电气实操题

电气实操题

1、高压厂用母线电压互感器停、送电操作应注意什么?

  答:

高压厂用母线电压互感器停电时应注意下列事项:

  

(1)停用电压互感器时,应首先考虑该电压互感器所带继电保护及自动装置,为防止误动可将有关继电保护及自动装置或所用的直流电源停用。

  

(2)当电压互感器停用时,应将二次侧熔断器取下。

然后将一次熔断器取下。

  (3)小车式或抽匣式电压互感器停电时,还应将其小车或抽匣拉出,其二次插件同时拔出。

  高压厂用母线电压互感器送电时应注意下列事项:

  

(1)应首先检查该电压互感器所带的继电保护及自动装置确在停用状态。

  

(2)将电压互感器的一次侧熔断器投入。

  (3)小车式或抽匣式电压互感器推至工作位置。

  (4)将电压互感器的二次侧熔断器投入。

  (5)小车式或抽匣式电压互感器的二次插件投入。

  (6)停用的继电保护及自动装置直流电源投入。

  (7)电压互感器本身检修后,在送电前还应按规定测高、低压绕组的绝缘状况。

(8)电压互感器停电期间,可能使该电压互感器所带负荷的电度表转速变慢,但由于厂用电还都装有总负荷电度表,因此,电压互感器停电期间,各分负荷所少用的电量不必追计。

2、大修后的发电机怎样做假同期试验?

  答:

大修后的发电机,为了验证同期回路的正确性,并网前应做假同期试验。

假同期试验系统接线如图F-8所示。

  

(1)将220kVⅠ(或Ⅱ)母线上运行的所有元件倒至Ⅱ(或工)母线,拉开母联断路器,工母线停电。

  

(2)合上主变中性点接地开关及Ⅰ母隔离开关。

  (3)保持发电机转速为额定值。

  (4)合上灭磁开关,合上同期开关,将同期方式选择开关切至手动位置,合上主油断路器,升压,检查220kY工母线电压表及发电机出口电压表指示情况,正常,升压至额定值。

  (5)检查频率差表针和电压差表针应在零位,同步表针应指同步点,同期检查继电器应返回,其常闭触点应闭合。

拉开同期开关,将同期方式选择开关切至断开位置(同步表通电时间不能超过15min)。

  (6)220kVⅠ母线TV二次与发电机出口TV二次定相,相位正确后,拉开主油断路器,拉开主变Ⅰ母线隔离开关并将其辅助接点垫上,以使同期电压能够切换。

  (7)合上母联断路器,用220kVⅡ母线电源向Ⅰ母线充电。

  (8)调整发电机电压和频率与系统一致,合上同期开关,将同期方式选择开关切至手动位置,检查频率差表、电压差表、同步表及同期检查继电器指示无误,动作正确,之间关系符合要求。

在同步点合上主油断路器(假同期并列)。

  (9)假同期并列正确后,拉开同期开关,将同期方式选择开关切至断开位置,拉开主油断路器,降发电机电压,拉开灭磁开关,将主变压器工母线隔离开关辅助接点恢复正常。

3、发电机启动升压过程中为什么要监视转子电流和定子电流?

  答:

发电机启动升压过程中,监视转子电流的目的:

  

(1)监视转子电流和与之对应的定子电压,可以发现励磁回路有无短路。

  

(2)额定电压下的转子电流较额定空载励磁电流显著增大时,可以粗略判定转子有匝间短路或定子铁芯有局部短路。

  (3)电压回路断线或电压表卡涩时,防止发电机电压升高,威胁绝缘。

  发电机启动升压过程中,监视定子电流是为了判断发电机出口及主变压器高压侧有无短路线。

4、汽轮发电机应装设保护?

各保护的作用是什么?

  答:

大型汽轮发电机应装设下列保护:

  

(1)纵差动保护:

用于反应发电机线圈及其引出线的相间短路。

  

(2)匝间保护:

用于反应定子绕组同一相匝间或分支短路,同时兼作定子绕组开焊保护。

  (3)单相接地保护:

反应定子绕组单相接地故障。

在不装设单相接地保护时,应利用绝缘监视装置发出接地故障信号。

  (4)过电流保护:

用于切除发电机外部短路引起的过电流,并作为发电机内部故障的后备保护。

  (5)不对称过负荷保护:

反应不对称负荷引起的过电流。

  (6)对称过负荷保护:

反应对称负荷引起的过电流。

  (7)过电压保护:

用于反应发电机突然甩掉负荷或其他原因引起的定子绕组的过电压。

  (8)励磁回路的接地保护:

用于反应发电机转子绕组及转子回路一点或两点接地短路故障。

  (9)失励磁保护:

反应发电机的励磁消失。

  (10)断水保护:

对于水内冷的发电机为防止内冷水中断而设置。

  (11)主励磁机过负荷保护:

用于反应励磁机的过负荷。

5、运行电压高或低对变压器有何影响?

  答:

若加于变压器的电压低于额定值,对变压器寿命不会有任何不良影响,但将影响变压器容量不能充分利用。

  若加于变压器的电压高于额定值,对变压器是有不良影响的。

当外加电压增大时,铁芯的饱和程度增加,使电压和磁通的波形发生严重的畸变,且使变压器的空载电流大增。

  电压波形的畸变也即出现高次谐波,这要影响电能质量,其危害如下:

  

(1)引起用户电流波形的畸变,增加电机和线路上的附加损耗。

  

(2)可能在系统中造成谐波共振现象,导致过电压使绝缘损坏。

  (3)线路中电流的高次谐波会影响电信线路,干扰电信的正常工作。

(4)某些高次谐波会引起某些继电保护装置不正确动作。

6、什么是功率因数?

提高功率因数的意义是什么?

提高功率因数的措施有哪些?

答:

功率因数cos,也叫力率,是有功功率与视在功率的比值,即

在一定额定电压和额定电流下,功率因数越高,有功功率所占的比重越大,反之越低。

提高功率因数的意义分两个方面:

在发电机的额定电压、额定电流一定时,发电机的容量即是它的视在功率。

如果发电机在额定容量下运行,输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数。

功率因数越低,发电机输出的功率越低,其容量得不到充分利用。

功率因数低,在输电线路上引起较大的电压降和功率损耗。

故当输电线输出功率户一定时,线路中电流与功率因数成反比,即

当cosφ越低时,电流I增大,在输电线阻抗上压降增大,使负载端电压过低。

严重时,影响设备正常运行,用户无法用电。

此外,阻抗上消耗的功率与电流平方成正比,电流增大要引起线损增大。

提高功率因数的措施有:

合理地选择和使用电气设备,用户的同步电动机可以提高功率因数,甚至可以使功率因数为负值,即进相运行。

而感应电动机的功率因数很低,尤其是空载和轻载运行时,所以应该避免感应电动机空载和轻载运行。

安装并联补偿电容器或静止补偿器等设备,使电路中总的无功功率减少。

7、电压互感器常见的都有几种接线方式?

各有什么作用?

答:

电压互感器常见的接线方式有:

V/V,Yo/Yo/Δ,Y/Y0,Δ/Yo等。

V/V接线。

在只需要测线电压的场合,用两只单相电压互感器,接成V/V接线。

这种接法仅用于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统中。

380V厂用母线电压互感器也用这种接线方式。

这种接线较经济,但有局限性。

Yo/Yo/Δ接线。

这种接线方式可测量线、相电压,又能组成绝缘监察装置和供单相接地保护用,应用比较广泛。

可接成这种接线方式的电压互感器必须有第三线圈。

三只单相三线圈电压互感器和三相五柱式电压互感器,都可接成这种接线。

Y/Y0。

接线。

这种接线方式可满足仪表和继电保护装置接相电压和线电压的要求,但是,不能测量对地电压。

这种接线可由三只单相电压互感器组成,也可用三相三柱式互感器,接于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统中。

Δ/Yo。

接线。

这种接线方式只用于发电机的电磁式电压校正器的电压互感器中。

因为:

(1)可以充分利用电压互感器容量。

(2)使接线组别与校正器的区分,变压器及电流互感器的接线方式相配合,可以使校正器的特性随发电机负荷变化,得到所需要的调差系数。

(3)二次侧接成星形,便于取得接地点(中性点)。

8、发电机启机前运行人员应进行哪些试验?

答:

启机前运行人员应进行下述试验:

(1)测量机组各部绝缘电阻应合格。

(2)投入直流后,各信号应正确。

(3)自动调节励磁装置电压整定电位器、感应调压器及调速电机加减方向正确、动作灵活。

(4)做主油断路器、励磁系统各开关及厂用工作电源开关拉合闸试验应良好。

大、小修或电气回路作业后,启机前还应做下述试验:

(1)做保护动作跳主油断路器、灭磁开关及厂用工作电源开关试验应良好。

(2)做各项联合、联跳试验应良好。

(3)做自动调节励磁装置强励限制试验应良好。

(4)做备励强励动作试验应良好。

(5)配合继电做同期检定试验(同期回路没作业时,可不做此项)。

9、变压器瓦斯保护的使用有哪些规定?

答:

变压器瓦斯保护的使用规定如下:

(1)变压器投入前重瓦斯保护应作用于跳闸,轻瓦斯保护应作用于信号。

(2)运行和备用中的变压器,重瓦斯保护应投入跳闸位置,轻瓦斯保护应投入信号位置,重瓦斯和差动保护不许同时停用。

(3)变压器运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器时,应先将重瓦斯保护改投信号,此时变压器的其他保护(如差动保护、电流速断保护等)仍应投入跳闸位置。

工作完毕,变压器空气排尽后,方可将重瓦斯保护重新投入跳闸。

(4)当变压器油位异常升高或油路系统有异常现象时,为查明其原因,需要打开各放气或放油塞子、阀门,检查吸湿器或进行其他工作时,必须先将重瓦斯保护改接信号,然后才能开始工作,工作结束后即可将重瓦斯保护重新投入跳闸。

(5)在地震预报期间,根据变压器的具体情况和气体继电器的类型来确定将重瓦斯保护投入跳闸或信号。

地震引起重瓦斯动作停运的变压器,在投运前应对变压器及瓦斯保护进行检查试验,确定无异状后方可投入。

(6)变压器大量漏油致使油位迅速下降,禁止将重瓦斯保护改接信号。

(7)变压器轻瓦斯信号动作,若因油中剩余空气逸出或强油循环系统吸入空气引起,而且信号动作间隔时间逐次缩短,将造成跳闸时,如无备用变压器,则应将瓦斯保护改接信号,同时应立即查明原因加以消除。

但如有备用变压器时,则应换用备用变压器,而不准使运行中变压器的重瓦斯保护改接信号。

10、什么叫备用电源自动投入装置,其作用和要求是什么?

  答:

备用电源自动投入装置就是当工作电源因故障被断开后,能自动地而且迅速地将备用电源投入工作或将用户切换到备用电源上去,使用户不致于停电的一种装置,简称为BZT装置。

  对BZT装置的基本要求有以下几点:

  

(1)装置的启动部分应能反应工作母线失去电压的状态。

以图F-7为例,当Ⅰc或Ⅱc母线可能由于以下原因失去电压:

工作的变压器TI或T2发生故障;Ⅰc或Ⅱc母线上发生短路故障;Ⅰc或Ⅱc母线上的出线发生短路故障,而故障没有被该出线断路器断开;QFl、QF4、QF2、QF5因控制回路、保护回路或操作机构等方面的问题发生误跳闸;运行人员的误操作,将变压器TI或T2断开;电力系统内的事故,使Ⅰc或Ⅱc母线失去电压。

在这些情况下,备用电源均应自动投入,以保证不间断供电。

  

(2)工作电源断开后,备用电源才能投入。

为防止把备用电源投入到故障元件上,以致扩大事故,扩大设备损坏程度,而且达不到BZT装置的预定效果,因此要求只有当工作电源断开后,备用电源方可投入,这一点是不容忽视的。

    (3)BZT装置只能动作一次,以免在母线上或引出线上发生持续性故障时,备用电源被多次投入到故障元件上,造成更严重的事故。

    (4)BZT装置应该保证停电时间最短,使电动机容易自启动。

    (5)当电压互感器的熔断器熔断时BZT装置不应动作。

    (6)当备用电源无电压时,BZT装置不应动作。

    为满足上述基本要求,BZT应由电压启动和自动合闸两部分组成,其作用如下:

  低电压启动部分,当母线因各种原因失去电压时,断开工作电源。

  自动合闸部分,在工作电源的断路器断开后,将备用电源的断路器投入。

11、汽轮发电机应装设保护?

各保护的作用是什么?

答;大型汽轮发电机应装设下列保护:

(1)纵差动保护:

用于反应发电机线圈及其引出线的相间短路。

(2)匝间保护:

用于反应定子绕组同一相匝间或分支短路,同时兼作定子绕组开焊保护。

(3)单相接地保护:

反应定于绕组单相接地故障。

在不装设单相接地保护时,应利用绝缘监视装置发出接地故障信号。

(4)过电流保护:

用于切除发电机外部短路引起的过电流,并作为发电机内部故障的后备保护。

(5)不对称过负荷保护:

反应不对称负荷引起的过电流。

(6)对称过负荷保护:

反应对称负荷引起的过电流。

(7)过电压保护:

用于反应发电机突然甩掉负荷或其他原因引起的定于绕组的过电压。

(8)励磁回路的接地保护:

用于反应发电机转子绕组及转子回路一点或两点接地短路故障。

(9)失励磁保护:

反应发电机的励磁消失。

(10)断水保护:

对于水内冷的发电机为防止内冷水中断而设置。

(11)主励磁机过负荷保护:

用于反应励磁机的过负荷。

12.发电机滑坏电刷冒火原因是什么?

如何消除?

答:

发电机滑环电刷冒火的原因和消除的方法如下:

(1)电刷研磨不良,接触面积小。

应重磨电刷或使发电机在轻负荷下作长时间运行,直到磨好为止。

(2)电刷和引线、引线和接线端子间的连接松动,接触电阻大,造成负荷分配不均匀。

应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧,接触是否良好。

(3)电刷牌号不符合规定,或部分换用了不同牌号的电刷。

应检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验适用的电刷。

(4)电刷压力不均匀,或不符合要求。

用弹簧秤检查电刷压力,进行调整(电刷的压力应按制造厂规定,制造厂无规定者可调整到不发生火花情况下的最小压力,一般为0.02~0.03MPa),特别注意使各电刷的压力均匀,其差别不应超过10%。

(5)电刷磨短。

电刷磨短至规定值时,必须更换。

(6)滑环和电刷表面不洁,随不洁程度,可能在个别电刷上,也可能在全部电刷上发生火花。

用白布浸少许酒精擦拭滑环,用干净白布擦电刷表面,在研磨工具上,覆以细玻璃砂纸研磨滑环。

(7)电刷在剧框中摇摆或动作滞涩,火花随负荷而增加。

应检查电刷在刷框内的情况,能否上下自由活动,更换摇摆的和滞涩的电刷。

电刷在剧框内应有0.1~0.2rum的间隙。

(8)滑环磨损不均匀、电刷松弛或机组振动等原因造成电刷振动,火花依振动的大小而不同。

应查明振动的原因并消除之。

(9)滑环不圆、表面不平、严重磨损或撞伤。

应进行车磨。

13.电压互感器的一、二次测装设熔断器是怎样考虑的?

什么情况下可不装设熔断器,其选择原则是什么?

答:

为防止高压系统受电压互感器本身或其引出线上故障的影响和对电压互感器自身的保护,所以在一次测装设熔断器。

110kV及以上的配电装置中,电压互感器高压侧不装熔断器。

电压互感器二次侧出口是否装熔断器有几个特殊情况:

(1)二次接线为开口三角的出线除供零序过电压保护用以外,一般不装熔断器。

(2)中线上不装熔断器。

(3)接自动电压调整器的电压互感器二次侧不装熔断器

(4)110kV及以上的配电装置中的电压互感器二次侧装空气小开关而不用熔断器。

二次侧熔断器选择的原则是:

熔件的熔断时间必须保证在二次回路发生短路时小于保护装置动作时间。

熔件额定电流应大于最大负荷电流,且取可靠系数为1.5。

14.厂用电系统的倒闸操作一般有哪些规定?

答:

厂用电系统的倒闸操作应遵循下列规定:

(1)厂用电系统的倒闸操作和运行方式的改变,应由值长发令,并通知有关人员。

(2)除紧急操作和事故处理外,一切正常操作应按规定填写操作票,并严格执行操作监护及复诵制度。

(3)厂用电系统倒闸操作,一般应避免在高峰负荷或交接班时进行。

操作当中不应进行交接班,只有当操作全部终结或告一段落时,方可进行交接班。

(4)新安装或进行过有可能变换相位作业的厂用电系统,在受电与并列切换前,应检查相序、相位的正确性。

(5)厂用电系统电源切换前,必须了解电源系统的连接方式。

若环网运行,应并列切换,若开环运行及事故情况下对系统接线方式不清时,不得并列切换。

(6)倒闸操作应考虑环并回路与变压器有无过载的可能,运行系统是否可靠及事故处理是否方便等。

(7)厂用电系统送电操作时,应先合电源侧隔离开关、后合负荷侧隔离开关。

停电操作与此相反。

15.变压器中性点的接地方式有几种?

中性点套管头上平时是否有电压?

答:

现代电力系统中变压器中性点的接地方式分为三种中性点不接地;中性点经消弧线圈接地;中性点直接接地。

在中性点不接地系统中,当发生单相金属性接地时,三相系统的对称性不被破坏,在某些条件下,系统可以照常运行但是其他两相对地电压升高到线电压水平。

当系统容量较大,线路较长时,接地电弧不能自行熄灭;为了避免电弧过电压的发生,可采用经消弧线圈接地的方式在单相接地时,消弧线圈中的感性电流能够补偿单相接地的电容电流。

既可保持中性点不接地方式的优点,又可避免产生接地电弧的过电压。

随着电力系统电压等级的增高和系统容量的扩大,设备绝缘费用占的比重越来越大,采用中性点直接接地方式,可以降低绝缘的投资。

我国110、220、330kV及500kV系统中性点皆直接接地。

380V的低压系统,为方便的抽取相电压,也直接接地。

关于变压器中性点套管上正常运行时有没有电压问题,这要具体情况具体分析。

理论上讲,当电力系统正常运行时,如果三相对称,则无论中性点接地采用何种方式,中性点的电压均等于零。

但是,实际上三相输电线对地电容不可能完全相等,如果不换位或换位不当,特别是在导线垂直排列的情况下,对于不接地系统和经消弧线圈接地系统,由于三相不对称,变压器的中性点在正常运行时会有对地电压。

在消弧线圈接地系统,还和补偿程度有关。

对于直接接地系统,中性点电位固定为地电位,对地电压应为零。

16.试述非同期并列可能产生的后果。

答:

凡不符合准同期条件进行并列,即将带励磁的发电机并入电网,叫做非同期并列。

非同期并列是发电厂的一种严重事故,由于某种原因造成非同期并列时,将可能产生很大的冲击电流和冲击转矩,会造成发电机及有关电气设备的损坏。

严重时会将发电机线圈烧毁、端都变形,即使当时没有立即将设备损坏,也可能造成严重的隐患。

就整个电力系统来讲,如果一台大型机组发生非同期并列,这台发电机与系统间将产生功率振荡,严重扰乱整个系统的正常运行,甚至造成电力系统稳定破坏。

为了防止非同期并列事故,应采取以下技术和组织措施:

(1)并列人员应熟悉主系统和二次系统。

(2)严格执行规章制度,并列操作应由有关部门批准的有并列权的值班人员进行,并由班长、值长监护,严格执行操作票制度。

(3)采取防止非同期并列的技术措施,如使用同期插锁。

同期角度闭锁、自动准同期并列装置等。

(4)新安装或大修后发电机投入运行前,一定要检查发电机系统相序和进行核相。

有关的电压互感器二次回路检修后也应核相。

17、高压厂用母线电压互感器停、送电操作应注意什么?

答:

高压厂用母线电压互感器停电时应注意下列事项:

(1)停用电压互感器时,应首先考虑该电压互感器所带继电保护及自动装置,为防止误动可将有关继电保护及自动装置或所用的直流电源停用。

(2)当电压互感器停用时,应将二次侧熔断器取下。

然后将一次熔断器取下。

(3)小车式或抽匣式电压互感器停电时,还应将其小车或抽匣拉出,其二次插件同时拔出。

高压厂用母线电压互感器送电时应注意下列事项:

(1)应首先检查该电压互感器所带的继电保护及自动装置确在停用状态。

(2)将电压互感器的一次侧熔断器投入。

(3)小车式或抽匣式电压互感器推至工作位置。

(4)将电压互感器的二次侧熔断器投入。

(5)小车式或抽匣式电压互感器的二次插件投入。

(6)停用的继电保护及自动装置直流电源投入。

(7)电压互感器本身检修后,在送电前还应按规定测高、低压绕组的绝缘状况。

(8)电压互感器停电期间,可能使该电压互感器所带负荷的电度表转速变慢,但由于厂用电还都装有总负荷电度表,因此,电压互感器停电期间,各分负荷所少用的电量不必追计。

18、氢冷发电机漏氢有哪些原因?

怎样查找?

如何处理?

(20分)

答:

氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点:

(1)氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密引起漏氢;

(2)机座、端罩及出线罩的结合面,由于密封胶没注满密封槽或密封胶、密封橡胶条等老化引起漏氢;

(3)密封瓦有缺陷或密封油压过低,使油膜产生断续现象,造成大量漏氢;

(4)氢冷器不严密,使氢气漏入氢冷却水中;

(5)定子内冷水系统,尤其是绝缘引水管接头等部位不严密,使氢气漏入内冷水中。

发电机漏氢量较大时,应对内冷水箱、氢冷器放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找,通常采用专门检漏仪、涂刷洗净剂水、洗衣粉水或肥皂水等办法查找。

内冷水系统有微量漏氢时,一定要保持氢压高于水压0.05MPa以上,应尽早安排停机处理。

大量漏氢时,应立即停机处理,不可延误。

氢冷器漏氢时,将漏泄的氢冷器进、出口水门关闭,根据温升情况降低发电机负荷,进行堵漏。

密封油压低造成漏氢时,应提高油压。

密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢,可在大、小修或临检时处理。

在发电机运行时如果漏点不能消除而氢压不能保持时,则可降低氢压运行,同时按低氢压运行的规定降低负荷,此时应采取措施防止空气进入发电机外壳内。

发电视大量漏氢时,应做好防止氢爆的安全措施。

19、发电机振荡故障处理

1.现象

首先提示学员注意有何现象

(本发电机失步):

(1)发电机有功表、无功表在全表盘内摆动;

(2)定子电流表剧烈摆动,并超过正常值;

(3)定子电压表指示降低,并摆动;

(4)母线电压表剧烈摆动;

(5)转子电流表在正常值附近摆动;

(6)发电机转速和周率忽上忽下;

(7)机组发出与表计摆动合拍的轰鸣声;

(8)强行励磁可能动作。

2.分析处理

根据现象要学员作出初步判断,然后指导其作进一步的比较分析并作出相应处理:

根据表计摆动方向判明是本厂机组失步还是系统失步,并向值长汇报。

若发生趋向稳定的振荡,即愈振愈小,则不需要操作什么,振荡几下就过去了,只要做好处理事故的思想准备就行。

若造成失步时,则要尽快创造恢复同期的条件,如本厂各机组间表计摆动方向一致,说明本厂与系统失步,否则厂内机组失步,并判明失步机组:

(1)从本厂的操作原因或故障点来判定哪一台有关机组可能失步;

(2)一般来说,失步电机的表计摆动幅度比别的电机厉害;

(3)失步电机有功功率表的摆动是全刻度的,甚至撞到两边的针档,而其他机组则在正常负荷值左右摆动,而且当失步电机的有功功率表的表针摆向零或负时,其他电机的表计则摆向正的指示值大的一侧,即两者摆向正好相反。

若为本发电机组失步,应立即增加其无功降低有功,一般可采取下列措施:

(A)加发电机的励磁。

对于有自动电压调整器的电机,在1分钟内不得干涉自动电压调整器和强行励磁装置的动作,电压降低可能引起强励动作,以后应按现场规程规定采取措施,减小发电机定、转子电流到正常运行允许的数值。

对于无自动电压调整器的电机,则要手动增加励磁;

(B)若是一台发电机失步,可适当减轻它的有功出力,即关小汽门;

(C)按上述方法进行处理,经2分钟后仍未进入同步状态时,应请示值长解列停机并及时调整频率、电压,以重新并列。

若本厂与系统失步,应增加各机组的无功至最大值,迅速采取措施,调整频率,使之与系统频率一致。

为了提高频率要充分利用设备的过载能力,直至消除振荡或恢复正常频率为止;若本厂频率高于系统频率时,应迅速降低频率,直至振荡消失,但最低不能低于49Hz。

若振荡不能恢复应听从值长指挥处理。

3.总结指导

在事故处理中向学员解释发电机振荡和失步的区别及引起发电机或电力系统振荡的原因有哪些,振荡时增加发电机励磁的原因。

针对学员在事故中的处理,提醒

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