桥梁墙式防撞护栏施工工法.docx
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桥梁墙式防撞护栏施工工法
连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段
桥梁墙式防撞护栏
施工工法
连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段项目经理部
2013年05月25日
桥梁墙式防撞护栏施工工法
1.前言
随着高等级公路的快速发展，防撞护栏作为桥梁结构建成后的重要可见部分，以其良好的防撞性能和对汽车及其驾驶者较小的伤害而被广泛采用。
墙式护栏施工的外观质量是影响桥梁造型美观的外露工程的关键，因此，施工质量的好坏和外观几何尺寸的准确与否直接决定着工程使用性能及整体形象。
2.工法特点
本工法实现了公路桥梁墙式混凝土护栏预制安装和现场混凝土浇筑相结合的方式施工，机械化程度高、规模化施工。
对公路桥梁墙式混凝上护栏施工的工期、质量、安全、外观起到了保证作用。
3.适用范围
适用于高速公路、一、二、三级公路和城市道路、市政工程公路桥梁墙式混凝土护栏施工；城市控制出入、分离交通的永久隔离设施，以及高速铁路护栏工程施工。
4.工艺原理
通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。
5.材料
5.1、设计强度等级：
C30混凝土；
5.2、坍落度：
140—180mm；
5.3、水泥：
渑池仰韶水泥有限公司P.O42.5；
5.4、砂：
卢氏砂场；
5.5、碎石：
灵宝市阳平镇张村石料厂；
5.6、水：
当地地下饮用水；
5.7、粉煤灰：
三门峡康润F-I级粉煤灰；
5.8、外加剂：
山西黄腾化工有限公司HT-HPC聚羧酸高性能减水剂；
5.9、C30混凝土设计配比：
水泥：
砂：
碎石：
水：
粉煤灰：
减水剂=312：
765：
1100：
175：
68：
3.80
6.人员与机械设备
6.1人员
护栏施工现场人员配备一览表
序号
职名
人数
序号
职名
人数
1
施工负责人
1
9
工班长
4
2
质检员
2
10
钢筋班组
10
3
工长
2
11
模板班组
8
4
测量人员
3
12
振捣班组
8
5
试验人员
3
13
专职养生人员
2
6
专职安全员
1
14
机械操作手
4
7
电工
1
15
其它生产人员
6
8
保通员
2
6.2机械设备
主要施工机械设备根据施工需要相应配备，施工主要的机械设备有：
序号
设备名称
规格型号
数量
状况
1
混凝土拌和站
HNT90/h
1座
良好
2
砼搅拌运输车
8m3
3辆
良好
3
电焊机
AX1-300
3台
良好
4
钢筋弯曲、切断、调直机
GW40、GQ40、GT12
2套
良好
5
插入式振动棒
ZN-50
2台
良好
6
汽车吊车
25T
2台
良好
7
洒水车
8m3
8台
良好
8
发电机组
120kw
2台
良好
9
切割机
J3G-400
1台
良好
10
防锈漆及聚乙烯胶带
若干
合格
所有进场设备（材料）使用状态良好，满足施工需要。
7.工艺流程和操作要点
7.1、施工工艺流程
墙式防撞护栏施工工艺：
施工准备-→施工放样（放连线并在内口线外20cm处用墨斗弹基准线）-→钢筋加工-→绑扎护栏钢筋（绑扎前在护栏两头先定位钢筋高度，并挂线控制护栏钢筋安装高度）-→安装护栏钢模板后在顶部安装螺栓拉杆，下面每50cm与桥面连接安装紧线拉杆-→拆除模板-→按设计切割假缝-→养生。
墙式护栏施工工艺流程图
7.2、施工方法
7.2.1、施工放样
桥面铺装完成后，清理梁板表面杂物及松散砼渣，将护栏钢筋范围内的区域认真凿毛；然后由项目部测量队对护栏进行放样，沿纵向直线按10米、曲线按5米的间距放出每一跨护栏的内边线，并用红油漆直接在桥面板顶面上做点，然后根据放样点用墨线弹出护栏的内边线和外边线。
7.2.2、钢筋加工及安装
钢筋按设计尺寸进行加工制作，安装时与主梁内预埋的钢筋相叠段采用点焊，钢筋交叉部分采用绑扎。
在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
钢筋加工采用在钢筋场地集中下料加工，现场绑扎成型，钢筋加工前应将钢筋表面的油漆、漆皮、鳞锈等清楚干净，钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，钢筋的焊接采用搭接焊，尽量采用双面焊，当焊接困难时可采用单面焊，搭接双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。
具体操作步骤是现在钢筋场地上按图纸加工好护栏施工所需的各种样式的钢筋，同时将梁板上的护栏预埋钢筋调直。
然后拉直线单面焊接护栏的竖向主筋，最所穿纵向钢筋、钢筋的各向检验指标均不得超过验收标准的要求，各项允许误差为：
箍筋、横向水平钢筋间距为+0，-20mm，钢筋骨架尺寸为±10mm宽、高为±5mm，保护层厚度为±5mm。
假缝处钢筋先在表面先涂一道防锈漆，再用聚乙烯胶带缠裹。
7.2.3、支立护栏模板
在钢筋绑扎完成并经监理验收合格后，再进行模板安装。
模板采用定型钢模板，模板拼缝处与梁接触处采用双面胶条粘贴严密，避免漏浆。
模板上部固定采用对拉螺栓方式拉固，底部采用撑顶方式加固，确保施工中不涨模、不跑模，保证结构尺寸的准确。
每4m1道的胀缝在模板上设置，用2mm厚纤维板，两侧用内支撑固定或用两模板夹固。
具体施工方法为：
7.2.3.1、模板试拼：
栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.5米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。
在护栏施工前应在空地上试浇筑一段护栏，合格后方可大面积施工。
7.2.3.2、除锈、刷油：
钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
7.2.3.3、测量放样：
模板安装前进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。
在模板边缘线外20cm处再放一条线，以便校验模板。
7.2.3.4、模板安装：
支立模板前先测出模板底面处的混凝土上面的标高，当其标高低于设计标高时采用砂浆抹平至设计标高，当其标高高于设计标高时，应将混凝土面凿至设计标高，然后支立模板，模板支立过程中注意螺栓、钢板等预埋件的安装，先在原地上每三节拼好为一块，再利用自制平车起重架起吊运输安装。
内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距50cm。
模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。
模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。
模板安装的各项允许误差为：
模板标高为±10mm，模内尺寸为±5mm，平面偏位为4mm，表面平整度为5mm，相邻两板表面高差为2mm，预埋件位置为3mm，竖直度为4mm。
7.2.4、混凝土浇筑
防撞护栏采用C30混凝土浇筑、拌制混凝土的原材料必须为经自检、监理抽检合格的原材料，拌制混凝土前先检查配合比单是否为经认可的合格配合比，各种计量器具是否齐全，拌和、运输设备是否工作正常，混凝土采用混凝土拌和站统一拌和，拌制过程中严格按规定的配合比施工，并随时检查混凝土的坍落度，和易型等指标是否符合设计和规范的要求，混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内（或使用扁口料斗），插入式振捣器振捣。
混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。
第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。
混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。
第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。
为便于控制构件强度，做6组试件。
其中3组随构件同条件养护，3组进行标养，以此测定放张强度及28天强度。
7.2.5、拆模和切缝
浇筑完混凝土达到拆模强度后方可拆模，以防止破坏混凝土护栏的棱角。
护栏纵向每5m设置一道假缝，对应缝位置的护栏模板上设置2*2cm倒角，倒角直接加工在模板上，浇筑完成后再沿伸缩缝向内切成宽2mm、深30mm的缝，确保混凝土的收缩应力在此拉裂分散。
7.2.6、养生
混凝土浇筑完成后及时用土工布覆盖，为避免污染，必须用干净的土工布覆盖，用洁净的饮用水养生，养护时间不少于7天。
7.3、施工注意事项
7.3.1、墙式防撞护栏的钢筋必须按设计要求制作，安装规范，并经自检和监理抽检合格后，才能立模。
7.3.2、护栏在桥梁墩顶处设置1cm宽变形缝，内填浸透沥青的松林板，纵向连续长度不超过30m。
8.质量要求
8.1、一般要求
8.1.1、护栏绑扎钢筋前应校正、检查耳墙顶预埋钢筋，并保证护栏内预埋件安装正确。
钢筋按照设计图纸加工、安装，钢筋安装完成后护栏钢筋顶应拉线控制，保证钢筋顶无波浪起伏。
8.1.2、在立模板之前必须对模板与混凝土接触面打磨光洁呈亮色，直至基本没有锈迹和污物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
8.1.3、模板安装前进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。
在模板边缘线外20cm处再放一条线，以便校验模板。
确保模板加固时，护栏底部宽度符合设计和外侧模板线条顺直。
8.1.4、在立模板时应首先立内模，对内模模板垂直度、模板拼缝、模板线形调整完成后，再立外模，外模顶部高度一定要和内模顶部在同一水平面上。
模板加固时在每段模板顶部要加内撑，保证模板顶部宽度符合设计。
8.1.5、立模在伸缩缝、排水口位置时，要预留和伸缩缝同宽、高度应符合桥面铺装厚度。
立模在排水口位置时，须按设计要求的排水口尺寸预留空间。
8.1.6、模板安装完成后，要对模板顶面进行拉线，杜绝模板顶部出现上下起伏的现象。
8.1.7、内外模板安装时紧贴混凝土底座用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距50cm。
模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆，确保模板没有缝隙后，方可浇筑混凝土。
8.1.8、混凝土浇筑时必须严格控制混凝土塌落度。
混凝土分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面，每层浇筑厚度不得超过30cm。
振捣棒在振捣时应伸入下层砼5~10cm左右，振捣棒不能碰击钢筋、模板，在振捣过程中要格外注意，接线箱下部，予埋管底部的砼密实，一定要振捣至接线箱预留孔泛浆为止，防止箱底砼出现空洞。
浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下料，待该范围振捣完成后再继续浇筑。
分层浇筑间隔时间应不得大于混凝土初凝时间。
8.1.9、护栏混凝土浇筑完成后，应对护栏顶面混凝土进行抹面施工，施工时一定保证顶面平整，无凹凸现象，在模板拼接口位置一定要特别注意，避免在此位置处出现台阶现象。
8.1.10、混凝土浇筑完成后，要根据混凝土强度进行拆除模板，保证其表面及棱角不得受损，做到成品保护。
8.1.11、护栏拆模后必须及时切割假缝，假缝宽度符合设计要求。
8.1.12、护栏拆模后，砼应及时覆盖洒水养护；模板表面的水泥浆应及时剔除，清理干净，上油备用。
8.2、防裂缝措施
8.2.1、严格控制水泥、砂、碎石等原材料的质量，严格按施工配合比施工，保证砼拌合质量，施工现场严格控制混凝土坍落度。
8.2.2、加快砼的运输、浇筑速度，以确保因砼浇筑的不连续性，造成施工接缝的出现。
8.2.3、混凝土浇筑后要洒水覆盖养生不小于7天；遇气温骤降的天气应注意保温，以防裂缝。
8.3、质量检验
混凝土护栏实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
护栏混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
平面偏位（mm）
4
经纬仪、钢尺拉线检查每100m检查3处
3
断面尺寸（mm）
±5
尺量，每100m每测检查3处
4
竖直度（mm）
4
吊垂线：
每100m每测检查3处
5
预埋件位置（mm）
5
尺量：
每件
护栏线形顺适美观，混凝土护栏表面平整，不应出现蜂窝麻面、裂缝、脱皮，浇筑节段间应平滑顺接。
9.安全生产保证措施
9.1、安全组织机构建全，人员到位。
项目经理部成立安全领导小组，由分管领导具体抓这项工作，另外，项目经理部设专职安全员，队兼职安全员，并做到人员到位，上班要佩戴胸章、袖标。
9.2、健全安全教育制度。
新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。
项目经理部每月要召开一次安全总结分析会，队每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。
9.3、各施工队在单项工程开工前，要对担负施工的员工进行一次技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。
9.4、凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、机动车辆驾驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。
9.5、凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。
9.6、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。
9.7、单位制定有安全生产奖惩办法，明确各类人员的岗位责任制。
9.8、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。
9.9、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有红灯。
9.10、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。
以及上班时嘻笑打闹。
9.11、施工道路平整、排水畅通。
机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证安全距离。
10.文明施工及环境保护措施
10.1、现场成立专职的文明施工小分队，建立文明施工管理制度，文明施工小分队由专职安全员带领，8人组成，负责全线文明施工的管理工作。
10.2、采用定量装车，避免灰土装载过多造成遗撒。
施工渣土及时清运到指定的渣土消纳场。
10.3、合理组织流水施工，合理组织材料的进场，减少现场材料的堆放量，对已进场的各种材料，严格按照施工总平面布置图位置码放整齐，施工过程中做到活完料净脚下清。
10.4、为减少环境、空气、河流污染，施工现场的土堆和易飞扬的料堆使用高密网进行苫盖，钻孔排出的废渣，不得排放到河中，必须运到指定的垃圾消纳场。
工程完工后必须对施工现场进行恢复，并达到业主要求的标准。
10.5、施工人员进场前进行文明安全施工教育，培训、利用各种形式、板报、快讯、宣传表扬文明施工的先进人物，努力提高职工文明施工的意识和自身素质。
10.6、文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目部每月进行一次文明施工检查，将文明施工管理列入生产活动议事日程当中，做到常抓不懈。
10.7、科学组织施工，加强现场文明施工和环境保护管理，认真贯彻执行公司ISO14001管理体系，严格控制各种水污染、大气污染、噪声污染、固体废物污染，争创文明工地称号。
10.8、施工中，防止土石方运输和装卸粉尘材料时对周围环境中的污染，采取水湿润或遮盖的措施，消除灭尘和运输洒落。
对各种施工机械、车辆进行严格的废气排放检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。
11.效益分析
11.1、经济效益
防撞护栏施工质量得到有效控制，质量病患得到有效解决，避免了因外观质量差导致返工重做现象的发生。
11.2、社会效益
通过防撞护栏施工外观质量满足了验收要求，加深了建设单位及监理单位对我项目部的良好印象，受到了业主和监理的好评。
11.3、技术效益
通过对防撞护栏施工工艺的改进，为今后现施工防撞护栏积累了经验，同时提供了技术依据。
11.4、其他效益
通过本次首件的施工，提高了我们现场技术人员及施工人员的业务水平，增强了员工的团队能力。
连霍洛三（豫陕界）段改建工程
TJ-**标段项目经理部
2013.05.25
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