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排水管道专项施工方案

排水管道工程施工专项方案目录

第一章工程概述2

第一节工程概况2

第二节工程特点2

第三节工期目标2

第二章主要施工技术方案3

第一节支护开挖施工3

2.1.1施工放样3

2.1.2钢板桩的施工3

2.1.3横撑安装3

2.1.4拉森钢板桩的拔除4

第二节管沟土方开挖5

第三节管基换填施工6

2.3.1管基结构6

第四节安管回填施工7

2.4.1管道安装7

2.4.2检查井8

2.4.3PE管道与检查井连接8

2.4.4管道闭水试验8

2.4.5管道回填9

第三章施工组织及进度计划9

第一节施工组织管理9

3.1.1施工组织网络9

第二节施工部署10

3.2.1施工部署11

3.2.2施工管理目标11

第三节施工进度计划12

第四章施工质量保证措施12

第一节质量保证措施14

第五章安全生产措施14

第一节安全生产措施14

第六章文明施工措施15

第一节文明施工措施15

第六章应急预案15

第一节基坑渗水、坍塌应急预案16

6.1.1预防措施16

6.1.2应急组织16

6.1.3资源配置16

6.1.4人员培训17

6.1.5应急响应17

6.1.6实施响应17

第二节防汛、防台风应急预案19

第一章工程概述

第一节工程概况

本工程采用雨污分流制实施。

管基采用水泥搅拌桩复合地基,管沟采用拉森型钢板桩加钢管内撑支护或放坡开挖,雨水管和污水管道均采用水泥搅拌桩加碎石垫层和砂垫层基础,0.1%坡降通向检察井,雨、污水管采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(SN12.5),承插电热熔接口。

金山大道:

金山大道雨水管管径从D800到D1200,管线长度298m,开挖深度从2.1m~2.8m。

污水管管径为D600,管线长度335m,开挖深度从3.5m~3.9m。

迎合东路:

迎河东路雨水管管径从D600到D1200,雨水渠为1400*1200、2400*1200,管线长度322m,开挖深度从3.0m~4.0m。

污水管管径为D1000,管线长度322m,开挖深度从6.0m~6.3m。

依云路:

依云路雨水管管径从D600到D1200,管线长度783m,开挖深度从2.2m~2.4m。

污水管管径为D600,管线长度729m,开挖深度从2.9m~3.5m。

春晖路:

春晖路雨水管管径从D600到D1200,管线长度230m,开挖深度从3.1m~3.6m。

污水管管径为D500,管线长度234m,开挖深度从4.6m~5.0m。

第二节工程特点

根据《金湾航空城核心区市政道路二期工程地质详细勘察报告》显示:

本项目雨、污水管道基底处于第一、二层①-1、①-2和第三层②-1,第一、二层①-1、①-2为填筑土,第三层②-1为流塑淤泥。

第三节工期目标

按照施工总体部署,工期安排为:

2014年11月26日至2015年4月25日,共151个日历天。

第二章主要施工技术方案

第一节支护开挖施工

2.1.1施工放样

精确测量放线,做好放样点固定保护。

根据排水管道基础的宽度,确保足够施工位置,每10m桩号放出排水管沟或检查井的开挖边桩,并用白灰洒出边线。

2.1.2钢板桩的施工

①拉森钢板桩采用液压振锤。

施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的钢板桩中线。

②打桩前,对拉森钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的材料。

③打入钢板桩前封闭桩尖处槽口,锁口涂以黄油,以方便打入拔出。

④为保证钢板桩的打入精度,打入前设立导向架。

用吊车先将桩插入导向架进行插桩,以液压振动锤压入钢板桩。

钢板桩施工拟采用屏风式打入法,导架采用单层双面形式,由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距为2.5~3.5米,双面围檩之间的间距比板桩墙厚度大8~15mm。

⑤在插打过程中随时测量监控每条桩的斜度不超过1/150,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。

2.1.3横撑安装

支撑采用Φ299×8mm及Φ377×8mm热轧钢管,围檩采用HW300×300×10/15及HW400×400×13/21型钢焊接而成,型钢均采用Q235级,焊条采用E43,所有钢构件均采用接触边满焊,焊缝高度不小于10mm。

①支撑定位

在钢板桩顶标出支撑点的平面位置及高程,计算出于各道支撑的高差,随着基坑土方开挖,及时放出支撑位置,确保支撑端部中心位置偏差<30mm。

②焊钢板支托

随着土方开挖,及时在钢板桩上焊接支托钢板。

保证支撑放在托架上,与支撑点重合。

支托采用358×150×10mm钢板焊接在钢围檩上,间距2m设置一道。

③安装支撑

装撑时地面上有专人负责检查钢管支撑及试拼装,以保证支撑长度适当,支撑轴线偏差小于200mm。

保证支撑及接头的承载能力符合设计要求。

当开挖出一道支撑的位置时,及时焊接托架,然后用吊机吊装钢支撑就位(吊装时用绳子人力牵引配合平稳),在第一道支撑以下各撑安装用倒链配合就位,并微调,保证支撑垂直支护钢板桩面。

④支撑的拆除

达到可拆支撑的设计要求后,首先在钢梁上安放滑轮,将待拆除钢支撑吊紧,然后用千斤顶施加轴力,撤除金属鍥形块,放松千斤顶,采取分段吊放的措施拆除钢支撑,然后将其吊出。

2.1.4拉森钢板桩的拔除

基坑回填后,拔除钢板桩以便重复使用。

拔除钢板桩前,仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。

采用灌水、灌砂措施减少拔桩带土。

①拔桩方法:

利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

②回填土达到一定高度开始拔桩,钢板桩起拔时,先用起拔器夹持钢板桩,使其松动;然后采用振动锤利用振动起拔。

③可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,拔桩的顺序与打桩时相反。

拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。

对较难拔除的板桩可先用振下100~300mm再振拔。

④对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。

在施工期间,如发现槽壁有塌方征兆马上加设支撑。

第二节管沟土方开挖

分层分段向上而下开挖的方法,逐层逐段统一安设钢支撑。

分段分层开挖土方临时坡度1:

1,临时开挖顶工作道路宽8m。

严格按开挖与支撑的相互关系,开挖一层土体,施作一道支撑,以控制支护钢板桩的变形,施工中严防机械设备撞击支撑。

在基坑外围设地表排水系统,以防雨水进入基坑。

基坑开挖施工采用“纵向分段、竖向分层”的方法进行,分段长度一般为20m,基坑开挖和支撑安装交替进行。

 

各层土方开挖及出土方法:

土方开挖采用长臂挖掘机开挖、出土,自卸汽车运输。

采用小型挖掘机协助局部无法开挖的地方,吊机出土,自卸车两侧运输。

1)沟槽开挖前应查明场地范围内的地下管线、地下建构筑物情况。

如有管线不迁移时,应采取切实可行的加固保护措施,确保施工期间地下管线的安全和正常使用,地下管线的迁改和保护须征得管线权属部门、业主等有关单位同意后方可施工。

2)用挖掘机挖土,自卸汽车转运至临时堆土场或外运。

土体应分层分区退挖。

基坑除沿基坑竖向从上往下分层开挖架设支撑外,还沿基坑纵向分段台阶形开挖,台阶长度约为3~6m,增加明挖基坑变形的空间约束作用,减少大面积开挖后再架设支撑带来的危险性。

3)开挖纵向放坡,基底如出现超挖,用石粉料回填密实。

4)基坑支护结构的横撑,在土方挖至设计位置后及时安装,顶紧后采用支托或吊拉的可靠措施固定牢固,严防支撑因围护桩体变形和施工撞击而脱落。

为保证支撑安装质量,支撑吊放前在墙面上标出支撑点位置,并保证支撑墙面的垂直;与围护桩接触面平整,使之受力均匀。

5)限制坑顶堆土等地面荷载,挖槽时,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边不宜小于0.8m,多余的土方随挖随运。

6)沟槽开挖后如发现钢板桩之间出现错位,应马上用沙包或木板进行填塞,以防止淤泥、流砂涌出,掏空钢板桩背后的土体。

7)开挖时随时做好基坑排水。

挖至坑底标高后设集水井,并及时排除坑内集水,确保开挖过程中的土体和基底的干燥,保持基底强度及完整性不被破坏。

8)沟槽开挖至接近底部时,留有一定厚度的保护层,一般0.3-0.5m,以保证不造成槽底超挖,在槽底底部施工前,分块依次挖除该层保护层。

9)及时浇筑垫层及铺设砂垫层,减少基坑底土方暴露时间。

10)当基坑土层与设计不符时,立即通知设计、监理及时处理。

第三节管基换填施工

2.3.1管基结构

根据设计图纸施工。

开挖深度在2m以上采用钢板桩支护,开挖至管底标高下0.5m,如果遇到淤泥,抛填片石1m厚,上铺30cm厚碎石垫层,碎石垫层中间夹两层土工格栅,其中碎石垫层结构从下至上为10cm碎石层+一层土工格栅+10cm碎石层+一层土工格栅+10cm碎石层,再上铺20cm厚中粗砂,最后铺设土工布;开挖深度在2m以内采用放坡开挖,开挖至管底标高下0.2m,上铺20cm厚中粗砂。

2.3.1.1基坑开挖方法

雨水基坑开挖采用短臂挖掘机,污水基坑开挖采用长臂挖掘机。

如果基坑采用钢板桩支护,挖机下垫2块1cm厚1m×3m钢板于钢板桩上。

土方弃运采用自卸汽车运输。

2.3.1.2基坑开挖验槽

当基坑开挖至管底下0.5m后等待监理、甲方验槽,确定好地质情况后,则可以进入下道施工工序。

2.3.1.3抛片挤淤

当开挖至管底标高下0.5m,如果遇到淤泥层,用挖机将片石抛下去,并用挖机斗将片石压下去,再将置换出来的淤泥清理,抛填片石厚度为1m。

2.3.1.4碎石换填

当开挖至管底标高下0.5m,如果没有遇到淤泥层,或者遇到淤泥层抛填完片石后,换填30cm厚碎石垫层,换填碎石采用夯实机夯实,碎石垫层中间夹两层土工格栅,以土工格栅为每层分界,每层夯实遍数不少于3遍,最后一层夯实完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。

2.3.1.5砂垫层回填

回填完碎石垫层后,回填20cm砂垫层,回填完砂垫层后,同样采用夯实机夯实,且不少于3遍,表面拉线找平后,铺盖土工布,最后安放管道。

第四节安管回填施工

 

本工程雨、污水管道采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(SN12.5),承插电热熔接口。

2.4.1管道安装

管道施工前应检查管材是否有质量缺陷。

管材的起吊宜采用两点起吊,严禁用绳贯穿或梁端起吊,严禁抛落。

管道基础验收合格后,方可进行管道施工,管道安装前,管道安装应在厂方技术人员的指导下完成。

管道安装应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,安装宜由下游往上游进行。

管道如受外因局部损坏,当损坏部位长度或宽度不超过管周长的1/2时,可采取修复措施,具体办法由供应商提供,如损坏超出此范围,应换管重新铺设。

管道连接前,应检查管道完好。

接口时,要将被连接管道的内、外表面清除干净,并将连接管道对准轴线。

熔接完成后电源自动切断,进行冷却。

冷却时间一般夏天约20min,冬季约10min,不可用水冷却。

冷却后,检查熔接是否符合要求。

2.4.2检查井

本工程检查井为圆形混凝土检查井和矩形混凝土检查井。

圆井采用预制,矩形井采用现浇。

流槽:

采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽,流槽面以M10砂浆抹光滑。

雨水检查井流槽顶与1/2大管管径相平,污水检查井流槽顶与大管管径相平。

2.4.3PE管道与检查井连接

PE排水管道采用电热熔连接,接口密封性能较好。

根据经验排水管道渗漏主要发生在管道与检查井连接处,为此做好管道与检查井连接处施工极为重要。

在管道与检查井连接处加设一道遇水膨胀橡胶密封圈接口,然后沿管外径20cm范围内浇筑C20混凝土圈,由于沟槽地下水较多,检查井垫层可先预制后吊装。

2.4.4管道闭水试验

2.4.4.1试验条件

对于污水管道,按照市政施工规程要求,必须再回填前做闭水试验。

闭水试验前,施工现场应具备以下条件:

1)管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格;

2)管道两端的管堵(砖砌筑)应封堵严密、牢固,下有管堵设置放水管和截门,管堵经核算可以承受压力;

3)现场的水源满足闭水需要,不影响其它用水;

 4)选好排放水的位置,不得影响周围环境。

2.4.4.2试验程序

 在具备了闭水条件后,即可进行管道闭水试验。

试验从上游往下游分段进行,上游实验完毕后,可往下游充水,倒段试验以节约用水。

试验各阶段说明如下:

1)注水浸泡:

闭水试验的水位,应为试验段上游管内顶以上2米,将水灌至接近上由井口高度。

注水过程应检查管堵、管道、井身,无漏水和严重渗水,在侵泡管和井1~2天进行闭水试验;

    2)闭水试验:

将水灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30分钟,根据井内水面的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

3)试验渗水量计算:

渗水量试验时间30分钟时,每km管道每昼夜渗水量为Q=(48q)*(1000/L),

式中Q---每km管道每d的渗水量

q---闭水管道30分钟的渗水量

    L---闭水管段长度

    当Q≤允许渗水量时,试验即为合格。

2.4.5管道回填

管道施工完成后,填中粗砂到管顶以上50cm,灌水法密实,回填时接口位置暂不回填,待闭水试验合格后再回填密实。

管顶50以上部分使用粉质砂性粘土回填并分层压实(每层30cm),回填时每压实层进行密实度取样,经检验合格再进行上层回填。

管道安装合格后应尽快回填,管区各部分回填密实度要求见下图,回填时应注意:

1)管道安装回填应分区对称进行,严禁单侧回填,两侧填土填筑高差不得超过30cm;

2)管腋部必须填塞到时;

3)管区及灌顶以上50cm范围内都应用机械振动夯实,严禁压实机械直接作用在管道上;

4)沟槽回填完毕后,应尽早回填到路床底,防止地下水的浮力对管道的破坏;

5)重型机械必须在管道外顶部以上1m以上的范围外才可以压实。

 

第三章施工组织及进度计划

第一节施工组织管理

3.1.1施工组织网络

项目经理对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、工程成本等全面负责。

投入足够的劳动力,选择优秀的班组,实施支态管理。

认真学习先进经验,组织科学施工,运用系统工程和统筹方法原理实行计划管理网络,同时加强各方协调,确保各个施工环节顺利运作和实施。

进一步深化和完善以工程质量、施工进度、安全生产为主要指标的内部承包责任制,真正做到工程质量与施工进度同每一个施工人员的利益相联系。

专人负责编制月生产作业计划,每周召开一次现场会议,落实生产计划,解决存在问题,最终如期完成施工任务。

严格把好原材料、成品、半成品的质量检验关,做到不符合质量要求的坚决不用。

认真及时做好逐级的书面技术交底、技术复核、隐蔽工程、中间结构验收,实行上下道工序交接验收制,做到道道工序把关,进一步加强技术档案管理,专人负责工程技术资料的验收和保管工作,做到工程结束资料齐全。

组织管理机构

项目经理:

刁杰

技术负责人

江鉴均

专职安全员

 

王凯

 

项目副经理

洪文福

质检员

 

庞超

 

施工员:

李壮河

施工员:

李宏喜

施工员:

陈来鹏

作业班组

 

第二节施工部署

3.2.1施工部署

先施工埋置最深的污水管,再施工雨水管,管材应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由下游向上游依次安装。

3.21.1排水工程的施工顺序

施工放样→管沟开挖(槽壁支护)→降水→垫层、基础施工→管道安装→管座及接口施工→排水检查井浇筑→管道闭水试验→管沟回填。

3.21.2排水措施

本工程污水管道埋置较深,无足够距离放坡,槽底处于流塑淤泥层,含水量大,地下水位高,故采用集水坑降水,挖深超过2m边坡支护采用钢板桩支护,边坡未超过2m采用放坡开挖。

1)开挖时应预先考虑在基坑四周设置排水截水措施,防止地表水流入基坑。

2)在坑底随同挖方一起设置集水井,并沿坑底的两侧挖排水沟,使水流入集水井内,然后用水泵抽出坑外,施工排水最后经过沉砂池,才排入市政污水管网。

集水井隔20M左右设置一个,集水井的直径为0.8M。

深度随挖土的加深适当设置。

3)雨天施工,在土坡上覆盖彩条布,让水直接流入排水沟以避免大量水渗入土中,防止基坑发生浸泡现象。

3.2.2施工管理目标

严格履行工程合同,确保实现如下目标:

1)工期目标

信守合同,严守工期,确保合同工期内顺利完工。

2)质量目标

确保达到国家质量验收标准合格等级,施工过程中严把质量关,力争把工程完成的更好。

3)安全目标

杜绝重大伤亡事故和中毒事故的发生,安全责任制分配到班组,对所有人员进行安全教育。

4)文明施工目标

落实责任、文明施工。

第三节施工进度计划

根据施工总体计划,对各道路管线进行计划(见下进度计划横道图)

第四章施工质量保证措施

第一节质量保证措施

1)基坑开挖时应遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则.

2)对于型钢支护施工的基坑,应充分重视控制基坑变形,尽量加快支撑施工进程,减少基坑在无支撑情况下的暴露时间。

3)严格控制土方开挖相邻区的土体高差(高差一般不大于2m)。

基坑开挖较深时,应防止挖土过快、边坡过陡,造成卸载过速而引起土体失稳、基底涌土、桩身倾斜等严重后果。

4)机械挖土至坑底标高以上20cm左右的土方应采用人工修土,以保证原状土的完好,基坑开挖至设计标高后,应清除浮土,经验收合格后,方可进行下一工序的施工。

5)认真做好基坑明排水工作,确保基坑干燥,加快施工进度,基坑周围的地面排水沟必须保持畅通,并防止坑内排出的水和地面雨水倒流、回渗坑内。

6)基坑边不宜堆置土方或其他设备和材料,以尽量减少地面荷载。

7)基坑开挖过程中应加强对围护结构的检查工作,发现有渗漏现象应及时封堵。

8)坚持自检、互检与专检制度。

第五章安全生产措施

第一节安全生产措施

1)规定施工人员进场必须戴好安全帽。

严禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、光脚和赤膊上班。

2)各级安全人员要严格按照本项目部制订的安全保障措施执行,发现安全隐患要及时处理,杜绝安全事故的发生。

3)施工过程中统一指挥,精心组织,合理安排。

4)基坑开挖完成后,应当及时进行结构工程的施工,严禁基坑长时间暴露。

5)现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

6)基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。

电气设备必须安装漏电保护器。

7)挖掘过程中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施处理确认安全后,方可恢复施工。

8)基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。

9)用机械吊运钢板桩时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性。

起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。

起吊后下面不得站人和通行。

10)用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时,应设专人监护。

11)在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘2m以外,堆土高度不得超过1.5m。

12)人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。

坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。

13)认真执行安全操作规程,做到:

不违法指挥、不违反操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

第六章文明施工措施

第一节文明施工措施

1)施工现场(工地)作业道路应保持平整,设有路标。

机具和材料应做到“二整”:

机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐:

施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。

2)工地现场外观应做到“三洁”:

施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。

场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完、料尽、地清。

办公区、作业区、仓库等场所内部应整洁有序,生活区中食堂、供排水、浴室、宿舍应符合防火、卫生、通风、照明等要求。

3)施工现场每个施工点,均应有负责人现场指挥施工,主要部位应有技术人员在岗,现场指挥和技术要熟悉操作工艺要求和质量标准。

4)材料堆放、机具停放的统一管理。

材料根据工程进度陆续进场。

各种材料堆放分门别类,堆放整齐,标志清楚,预制场地做到内外整齐,清洁,施工废料及时回收,妥善处理。

工人在完成一天的工作时,及时清理施工场地,做到工完场清。

5)施工车辆行驶的便道应进行日常性养护,保证晴天行车无扬尘,雨后能行车无积水,不影响当地群众正常生活、生产和通行。

第六章应急预案

第一节基坑渗水、坍塌应急预案

6.1.1预防措施

1)基坑开挖前,根据地质勘测单位提供的地质勘测报告切合现场实际条件编制详细的土方开挖方案,并由项目技术负责人对施工班组作详细的技术交底。

2)基坑开挖时严格按要求放坡和基坑支护,管理人员跟踪检查,随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,及时进行加固支撑,并注意支撑的稳固和土壁的变化。

3)在距边坡3米的范围之内严禁行使汽车等大型机械,在距边坡2米的范围之内严禁堆放弃土或材料。

4)在土方回填之前,严禁破坏基坑支护,若遭到破坏,及时进行修复。

项目部要派专人定期观测基坑的变化情况,发现有较大的变形,及时通知项目总工程师,商讨补救办法,遏制变形加大。

土方开挖较深,边坡设计不合理或开挖后边坡未完全按设计进行处理,在天气因素或人为作用下导致土方坍塌,将造成重大人员伤害和财产损失。

为确保项目部上下能全力处置土方坍塌事故,及时、迅速、高效地控制事故的进展,最大限度地减少事故损失和影响,保护项目部财产和人员的安全,特制定应急准备和响应预案。

6.1.2应急组织

项目部成立紧急状态下的应急指挥部,由项目经理担任总指挥,指挥部成员共9人,分别是项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目质检工程师、项目技术员、项目安全员、作业队队长。

指挥部办公地点设置在项目部会议室。

指挥部下设一支抢险队,共有队员20人。

组织机构详见“土方坍塌应急组织机构图”。

6.1.3资源配置

1、人员配置:

项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目质检工程师、项目技术员、项目安全员、、项目质检员、项目作业队长、抢险队。

2、物资配置:

担架2付、医疗急救箱2个、铁锹30 把、木桩100根。

上述抢险器材均存放项目部材料仓库,只限于启动应急预案时使用。

6.1.4人员培训

应急预案和应急计划确立后,按计划组织项目部的全体人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

主要培训以下内容:

1、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用。

2、紧急情况下人员的安全疏散。

3、现场抢救的基本知识。

6.1.5应急响应

当土方发生坍塌时启动应急准备和响应预案。

应急响应流程图

 

6.1.6实施响应

一旦发生灾情,由灾情发现第一人迅速向指挥部报告,由总指挥高标下达命令启动应急准备和响应预案。

6.1.6.1内、外部信息沟通

总指挥利用电话或其他通讯方式迅速召集指挥部、义务抢险队成员,确保在灾情发生后10分钟内,所有人员可以投入到抢险救灾中。

项目材料员负责外部信息沟通,在得知灾情后第一时间内向120急救中心求援,同时电话通知应急领导小组。

应急领导小组接到电话后,立即与后勤部门联系派车,并赶赴事故现场。

6.1.6.2、抢险措施

1)总指挥带领指挥部、义务抢险队成员到材料仓库内领取所需的抢险器材,10分钟内赶到坍塌现场。

2)义务抢险队成员每

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