机械基础习题册上.docx
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机械基础习题册上
习题册参考答案
绪 论
一、选择题
1、(A)是用来减轻人的劳动,完成做功或者转换能量的装置。
A、机器B。
机构 C。
构件
2、下列装置中的,属于机器的是(A)。
A、内燃机B。
台虎钳 C。
自行车
3、在内燃机曲柄滑块机构中,连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。
其中,连杆属于(C ),连杆体、连杆盖属于(A)。
A、零件B、机构C。
构件
4、下列机构中的运动副,属于高副的是(A )、
A、火车车轮与铁轨之间的运动副
B、螺旋千斤顶中螺杆与螺母之间的运动副
C、车床床鞍与导轨之间的运动副
5、右图所示为(A )的表示方法。
A。
转动副 B、高副 C、移动副
6、( C)是用来变换无聊的机器。
A、电动机B、手机C、缝纫机
7、金属切削机床的主轴、拖板属于机器的( A)。
A、执行 B。
传动 C、动力
8、通常用( C)一词作为机构和机器的总称。
A、机构 B。
机器 C、机械
9、电动机属于机器的(C)部分。
A、执行 B、传动C、动力
10、机构和机器的本质区别在于(A)。
A、是否做功户实现能量转换
B、是否有许多构件组合而成
C、各构件间是否产生相对运动
二、判断题
1、(× )机构能够用于做功或转换能量。
2、( √)高副能传递较复杂的运动。
3、(× )凸轮与从动杆之间的接触属于低副。
4、(√)门与门框之间的连接属于低副。
5、( × )构件都是由若干个零件组成。
6、( √ )构件时运功的单元,而零件则是制造的单元。
7、(× )高副比低副的承载能力大。
8、(√)机构就是具有相对运动构件的组合。
9、(×)车床的床鞍与导轨之间组成转动副、
10、( √)假如不考虑做功或实现能量转换,只从结构和运动的观点来看,机构和机器之间是没有区别的、
三、填空题
1、机械基础课程内容主要包括机械传动、常用机构、轴系零件和液压与气动方面的基础知识。
2、计算机室用来实现变换信息的机器、
3、机器一般由动力部分 、执行部分、传动部分和控制部分组成、
4、零件是机器的制造单元。
5、机构中至少有一个运动副是高副的机构,称为高副机构、
6、高副主要有滚动轮接触、凸轮接触和齿轮接触等。
7、低副是滑动摩擦,摩擦损失大,因而效率低。
此外,低副不能传递较为复杂的运动、
8、机器是人们依照使用要求而设计的一种执行机械运动的装置,其用来变换或传递能量、物料与信息,从而代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动、
四、术语解释
1、机器-—是人们依照使用要求而设计的一种执行机械运动的装置,其用来变换或传递能量、物料与信息,以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动、
2、机构——具有确定相对运动的构件的组合。
3、运动副-—两构件直截了当接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接、
4、机械传动装置--用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置、
五、应用题
1、概述机器与机构的区别、
答:
机器:
⑴任何机器都是人为的实体(构件)组合体;⑵各运动实体之间具有确定的相对运动。
一般情况下,当其中一件的运动一定时,则其余各件的运动也就随之确定了;⑶在生产过程中,它们能代替或减轻人类的劳动来完成有用的机械功或转换机械能。
利用机械能做功或实现能量转换。
机构:
具有机器特征中第⑴、⑵两个特征,无第⑶个特征。
传递或转换运动或实现某种特定的运动的形式。
第一章 带传动
一、选择题
1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是(B )。
A、平带传动 B、普通V带传动C。
同步带传动
2、普通V带的横截面为( C)。
A。
矩形 B。
圆形C、等腰梯形
3、按国家标准,普通V带有( B)种型号。
A、六 B、七 C、八
4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C),其传递的功率也( )。
A、越小 越大 B、越大越小C。
越大越大
5、普通V带的楔角α为(C)、
A、36、 B。
38 C、40
6、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A、实心式 B、孔板式 C、轮辐式
7、V带带轮的轮槽角(A)V带的楔角。
A、小于 B、大于 C、等于
8、在V带传动中,张紧轮应置于( )内侧且靠近( C)处、
A、松边小带轮 B、紧边 大带轮C、松边 大带轮
9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B)mm左右为宜。
A、5B、15 C。
20
10、在V带传动中,带的根数是由所传递的( B )大小确定的、
A、速度 B。
功率 C。
转速
11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A、 B、 C、
12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1(A )国家标准规定的最小值、
A、不小于 B。
不大于 C。
等于
13、(B)是带传动的特点之一、
A、传动比准确B、在过载时会产生打滑现象C。
应用在传动准确的场合
14、(C )传动具有传动比准确的特点。
A。
普通V带B、窄V带 C。
同步带
15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A、大B、小C、相同
16、窄V带已广泛用于(B)且结构要求紧凑的机械传动中。
A、高速、小功率B、高速、大功率C、低速、小功率
二、判断题
1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√ )绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、( √)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、( √)为了延长传动带的使用寿命,通常尽估计地带轮基准直径选得大些。
6、(×)在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带能够同组使用。
7、(×)在安装V带时,张紧程度越紧越好。
8、( √)在V带传动中,带速v过大或过小都不利于带的传动。
9、(√)V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角、
10、( ×)V带传动中,带的三个表面应与带轮三个面接触而产生摩擦力。
11、(√)V带传动装置应有防护罩。
12、(√)因为V带弯曲时横截面会变形,因此V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。
13、(√)V带的根数影响带的传动能力,根数越多,传动功率越小。
14、( ×)窄V带型号与普通V带型号相同、
15、(×)同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。
16、(√)在计算机、数控机床等设备中,通常采纳同步带传动、
17(√)同步带规格已标准化。
三、填空题
1、带传动一般由主动轮、从动轮、和挠性带组成。
2、依照工作原理的不同,带传动分为摩擦型带传动和啮合型带传动两大类。
3、摩擦型带传动的工作原理:
当主动轮回转时,依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力带动从动轮转动,从而来传递运动和动力。
4、V带传动过载时,传动带会在带轮上打滑,能够防止薄弱零件的损坏,起 安全保护作用。
5、V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面不接触。
6、V带结构主要有帘布芯结构和绳芯结构两种,其中分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。
7、普通V带差不多标准化,其横截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。
8、V带基准长度Ld主要用于带传动的几何尺寸计算和V带的标记。
9、普通V带的标记由型号、基准长度 和标准编号三部分组成。
10、普通V带带轮的常用结构有实心式、 腹板式、孔板式和轮辐式四种。
11、安装V带带轮时,两个带轮的轴线应相互平行,两个带轮轮槽的对称平面应重合。
12、V带传动常见的张紧方法有调整中心距和安装张紧轮。
13、窄V带顶面呈弧形,两侧呈凹形,带弯曲后侧面变直,与轮槽两侧面、能更好贴合,增大了摩擦力,提高了传动能力。
14、窄V带差不多标准化,按其横截面尺寸由小到大分为SPZ、SPA、SPB和SPC四种型号。
15、在窄V带的标记SPB1500GB/T11544-1997中,SPB表示型号,1500表示基准长度、
16、同步带传动是一种啮合传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力,兼有带传动和齿轮的特点、
17、同步带有单面带和双面带两种类型,最基本的参数是节距。
18、同步带传动已广泛应用与仪表、 仪器、机床、汽车、轻纺机械和石油机械等中小功率的机械传动中、
四、术语(标记)解释
1、机构传动比-—---机构中输入角速度与输出角速度的比值。
2、V带中性层-—-—-当V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。
3、V带基准长度Ld-—--—在规定的张紧力下,沿V带中性层量得的周长,称为V带基准长度。
4、同步带传动---—--依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合传递运动和动力,两者无相对滑动,而使圆周速度同步的一种啮合传动,称为同步带传动。
五、应用题
1、包角的定义是什么?
简述包角大小对V带传动的影响。
一般的V带传动中,其包角应大于等于多少?
答:
包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。
包角的大小,反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短、包角越大,带与带轮接触弧的越长,带能传递的功率就越大;反之,所能传递的功率就越小、为了使带传动可靠,一般要求小带轮的包角α1≥120º。
2、已知V带传动的主动轮基准直径dd1=120mm,从动轮基准直径dd2=300mm,中心距α=800mm。
试求计算传动比i12,并验算小带轮包角α1。
解:
i12=n1/n2=dd2/dd1=300/120=2。
5
α1 ≈180º-(dd2—dd1)/α)×57、3°=180 º-((300-120)/800)× 57、3°=174、3°>120°
第二章 螺旋传动
§2-1螺纹的种类和应用§2-2普通螺纹的主要参数§2-3螺纹的代号标注
一、选择题
1、广泛应用于紧固连接的螺纹是(A)螺纹,而传动螺纹常用(C)螺纹。
A。
三角形 B。
矩形 C、梯形
2、普通螺纹的牙型为( A )。
A。
三角形 B、梯形C、矩形
3、普通螺纹的公称直径是指螺纹的( A)。
A、大径B、中径 C、小径
4、用螺纹密封管螺纹的外螺纹,其特征代号是( A)。
A、RB。
Rc C、Rp
5、梯形螺纹广泛用于螺旋(A )中。
A。
传动B、连接 C、微调机构
6、同一公称直径的普通螺纹能够有多种螺距,其中螺距( C)的为粗牙螺纹。
A、最小 B、中间 C、最多
7、双线螺纹的导程等于螺距的( A)倍。
A。
2B、1 C、0、5
8、用( B )进行连接,不用填料即能保证连接的紧密性。
A。
非螺纹密封管螺纹
B、螺纹密封管螺纹
C、非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹
9、台虎钳上的螺杆采纳的是( B )螺纹、
A、三角形 B、锯齿形 C、矩形
二、判断题
1、(√)按用途不同划分,螺纹可分为连接螺纹和传动螺纹、
2、(√ )按螺旋线形成所在的表面不同划分,螺纹分为内螺纹和外螺纹。
3、( √)顺时针方向旋入的螺纹为右旋螺纹。
4、(√ )普通螺纹的公称直径是指螺纹大径的基本尺寸。
5、( √ )相互旋合的内外螺纹,其旋向相同,公称直径相同、
6、( ×)所有的管螺纹连接都是依靠其螺纹本身来进行密封的。
7、(×)连接螺纹大多采纳多线三角形螺纹。
8、( ×)螺纹导程是指相邻两牙在中径线上对应两点的轴向距离。
9、(√)锯齿形螺纹广泛应用于单向螺旋传动中。
10、(×)普通螺纹的公称直径是一个假想圆柱面的直径,该圆柱的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。
11、(× )细牙普通螺纹的每一个公称直径只对应一个螺纹。
三、填空题
1、螺旋传动是由螺杆和螺母组成,主要用来将旋转运动变换为直线运动,同时传递运动和动力。
2、依照螺纹牙型的不同,可分为三角形、矩形 、梯形和锯齿形。
3、管螺纹主要用于管路连接,按其密封状态可分为非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹。
4、细牙螺纹适用于薄壁零件的连接和微调机构的调整。
5、普通螺纹的主要参数有螺纹大径、螺纹升角、螺距和螺纹升角等、
6、按螺旋线的线数分类,螺纹可分为单线螺纹和多线螺纹。
四、术语标记解释
1、螺距—-—--相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。
2、M14×1–7H8H--——--细牙普通内螺纹,公称直径为12mm,螺距为1mm,中径公差带代号7H,顶径公差带代号8H、
3、G2A—LH——非螺纹密封的管螺纹,尺寸代号为2,外螺纹公差等级代号A,左旋螺纹。
4、Tr24×14(P7)LH –7e——梯形外螺纹,公称直径为24mm,导程为14mm,螺距为7mm,左旋螺纹,中径和顶径公差带代号为7e。
§2-4 螺旋传动的应用形式
一、选择题
1、有一螺杆回转、螺母作直线运动的螺旋传动装置,其螺杆为双线螺纹,导程为12mm,当螺杆转两周后,螺母位移量为(B)mm。
A。
12 B、24 C、48
2、普通螺旋传动中,从动件的直线移动方向与(C)有关、
A、螺纹的回转方向 B、螺纹的旋向 C、螺纹的回转方向和螺纹的旋向
3、( B)具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小、使用寿命长的优点、
A、普通螺旋传动 B、滚珠螺旋传动C、差动螺旋传动
4、(A )多用于车辆转向机构及对传动精度要求较高的场合、
A、滚珠螺旋传动 B、差动螺旋传动 C、普通螺旋传动
5、车床床鞍的移动采纳了(C)的传动形式。
A、螺母固定不动,螺杆回转并作直线运动
B。
螺杆固定不动,螺母回转并作直线运动
C、螺杆回转,螺母移动
6、观察镜的螺旋调整装置采纳的是(B)。
A、螺母固定不动,螺杆回转并作直线运动
B、螺杆回转,螺母作直线运动
C、螺杆回转,螺母移动
7、机床进给机构若采纳双线螺纹,螺距为4mm,设螺杆转4周,则螺母(刀具)的位移量是(C)mm。
A、4B、16 C、32
8、下图所示螺旋传动中,a处螺纹导程为Pha,b处螺纹导程为Phb,且Pha>Phb,旋向均为右旋,则当件1按图示方向旋转一周时,件2的运动情况是( A )。
A、向右移动(Pha—Phb)B、向左右移动(Pha—Phb) C。
向左移动(Pha+Phb)
二、判断题
1、( √ )滚动螺旋传动把滑动摩擦变成了滚动摩擦,具有传动效率高、传动精度高、工作寿命长的优点,适用于传动精度要求较高的场合、
2、(√)差动螺旋传动能够产生极小的位移,能方便地实现微量调节。
3、(×)螺旋传动常将主动件的匀速直线运动转变为从动件的匀速回转运动。
4、(√ )在普通螺旋传动中,从动件的直线移动方向不仅与主动件转向有关,还有螺纹的旋向有关、
三、填空题
1、螺旋传动具有结构简单、工作连续、承载能力大和传动精度高等优点,广泛应用于各种机械和仪器中、
2、螺旋传动常用的类型有普通螺旋传动、差动螺旋传动和滚珠螺旋传动。
3、差动螺旋传动中,活动螺母能够产生极小的位移,因此能够方便地实现微量调节。
4、滚动螺旋传动主要由滚珠、螺杆、螺母和滚珠循环装置组成。
四、术语解释
1、普通螺旋传动--—-由螺杆和螺母组成的简单螺旋副传动。
2、差动螺旋传动——由两个螺旋副组成的使活动的螺母与螺杆产生差动(即不一致)的螺旋传动。
五、应用题
1、普通螺旋传动机构中,双线螺杆驱动螺母作直线运动,螺距为6mm。
求:
(1)螺杆转两周时,螺母的移动距离为多少?
(2)螺杆转速为25r/min时,螺母的移动速度为多少?
解:
⑴L=NPh=2×6×2=24mm
⑵ V=nPh=25×12=300mm/min
2、如下图所示双螺旋传动中,螺旋副a:
Pha=2mm,左旋;螺旋副b:
Phb=2、5mm,左旋。
求:
(1)当螺杆按上图所示的转向转动0。
5周时,活动螺母2相对导轨移动多少距离?
其方向如何?
(2)若螺旋副b改为右旋,当螺杆按上图所示的转向转动0、5周时,活动螺母2相对导轨移动多少距离?
其方向如何?
解:
⑴L=N(Pha-Phb)=0、5×(2、5—2)=0、25mm活动螺母向右移动
⑵L=N(Pha+Phb)=0、5×(2、5+2)=2、25mm活动螺母向左移动
第三章链传动
§3—1链传动概述 §3-2链传动的类型
一、选择题
1、(C)主要用于传递力,起前言、悬挂物品的作用。
A。
传动链 B、输送链C、起重链
2、一般链传动的传动比i≤(B)。
A。
6 B、8C。
10
3、要求传动平稳性好、传动速度快、噪声较小时,宜选用(B)。
A、套筒滚子链B、齿形链 C。
多排链
4、要求两轴中心距较大,且在低速、重载和高温等不良环境下工作,宜选用(B)。
A。
带传动 B、链传动 C、齿轮传动
5、链的长度用链节数表示,链节数最好取(A)、
A、偶数 B、奇数 C。
任意数
6、因为链轮具有多边形特点,因此链传动的运动表示为(B)。
A。
均匀的B、不均匀的 C、间歇的
7、套筒与内链板之间采纳的是(C)。
A。
间隙配合 B、过渡配合C、过盈配合
二、判断题
1、(×)链传动属于啮合传动,因此瞬时传动比恒定。
2、(√)当传递功率较大时,可采纳多排链的链传动、
3、(√)欲使链条连接时内链板和外链板正好相接,链节数应取偶数、
4、(× )链传动的承载能力与链排数成反比。
5、(√)齿形链的内、外链板呈左右交错排列。
6、(√)与带传动相比,链传动的传动效率较高。
7、(×)链条的相邻两销轴中心线之间的距离称为节数。
三、填空题
1、链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成,通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力、
2、链传动按用途可分为传动链、起重链和输送链。
3、套筒滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子等组成。
4、套筒滚子链常用的接头形式有开口销、弹簧夹和过渡链节等、
5、滚子链是标准件,其标记由链号、排数、链节数和标准编号四部分组成。
四、术语(标记)解释
1、链传动的传动比——主动链轮的转速n 1与从动链轮的转速n2之比。
2、滚子链08A-2-90 GB/T1243—2006-—链号为08A,双排,链节数为90,标准编号为GB/T1243—2006。
第四章齿轮传动
§4-1 齿轮传动的类型及应用 §4-2渐开线齿廓
一、选择题
1、能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是( C)。
A、带传动 B、链传动C、齿轮传动
2、齿轮传动能保证准确的(B ),因此传动平稳、工作可靠性高。
A、平均传动比 B。
瞬时传动比 C。
传动比
3、渐开线齿轮是以(A)作为齿廓的齿轮。
A同一基圆上产生的两条反向渐开线
B、任意两条反向渐开线
C、必须是两个基圆半径不同所产生的两条反向渐开线
4、当基圆半径趋于无穷大时,渐开线形状(B)。
A、越弯曲B、越平直 C、不变
5、基圆内(B)渐开线、
A、有 B。
没有 C、不能确定有无
6、渐开线上任意一点的法线必(B)基圆。
A、相交于 B、切于 C、垂直于
7、一对渐开线齿轮制造好后,实际中心距与标准中心距稍有变化时,仍能够保证恒定的传动比,这个性质称为(B )、
A、传动的连续性B、传动的可分离性 C、传动的平稳性
8、基圆内没有渐开线,是因为渐开线的(A )在基圆上。
A、起始点 B。
终止点 C、中间点
9、标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其节圆直径等于(B)。
A。
基圆直径B、分度圆直径 C、齿顶圆直径
10、齿轮副是(A)接触的高副。
A、线 B、点C。
面
11、一对标准直齿圆柱齿轮,实际中心距比标准中心距略小时,不变化的是(C)。
A、节圆直径 B、啮合角 C。
瞬时传动比
二、判断题
1、(×)齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的。
2、(×)齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比、
3、(√ )齿轮传动的瞬时传动比恒定、工作可靠性高,因此应用广泛、
4、(×)标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其啮合角等于基圆齿形角。
5、(×)单个齿轮只有节圆,当一对齿轮啮合时才有分度圆、
6、(√ )基圆半径越小,渐开线越弯曲、
7、(×)同一基圆上=产生的渐开线的形状不相同。
8、(× )渐开线齿廓上各点的齿形角都相等。
9、(√ )因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,因此齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。
10、(√)同一渐开线上各点的曲率半径不相等。
11、(√)离基圆越远,渐开线越趋平直、
12、(√)对齿轮传动最基本的要求之一是瞬时传动比恒定、
三、填空题
1、齿轮传动是利用主动轮、从动轮之间轮齿的啮合来传递运动和动力的。
2、齿轮传动与带传动、链传动、摩擦传动相比,具有功率范围宽,传动效率高,传动比恒定,使用寿命长等一系列特点,因此应用广泛。
3、齿轮传动的传动比是指主动轮与从动轮转速之比,与齿数成反比,用公式表示为i12=n1/n2=z2/z1 。
4、齿轮传动获得广泛应用的原因是能保证瞬时传动比恒定,工作可靠性高,传递运动准确等。
5、按轮齿的方向分类,齿轮可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和认字齿圆柱齿轮传动。
6、渐开线的形状取决于基圆的大小、
7、形成渐开线的圆称为基圆。
8、一对渐开线齿轮啮合传动时,两轮啮合点的运动轨迹线称为啮合线。
9、以两齿轮传动中心为圆心,通过节点所作的圆称为节圆。
10、在机械传动中,为保证齿轮传动平稳,齿轮齿廓通常采纳渐开线。
11、以同一基圆上产生的两条反向渐开线作齿廓的齿轮称为渐开线齿轮。
12、在一对齿轮传动中,两齿轮中心距稍有变化,其瞬时传动比仍能保持不变,这种性质称为传动的可分离性。
四、术语解释
1、齿轮传动的传动比——主动齿轮转速与从动齿轮转速之比、
2、渐开线 ——在某平面上,动直线AB沿着一固定的圆作纯滚动时,此动直线AB上任一点K的运动轨迹CK称为渐开线、
五、应用题
1、一对齿轮传动,主动齿轮齿数Z1=20,从动齿轮齿数Z2=50,主动齿轮转速n1=1000r/min,试计算传动比i和从动齿轮转速n2。
解⑴传动比 i=Z2/Z1=2。
5
⑵从动轮转速n2 =n1/i=1000/2、5=400r/min
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
一、选择题
1、标准直齿圆柱齿轮的分度齿厚(A)齿槽宽。
A、等于 B、大于 C、小于
2、齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为(A)。
A、齿距 B、齿厚 C、齿槽宽
3、基圆上的齿形角等于(A )