YSP118设计docx.docx
《YSP118设计docx.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《YSP118设计docx.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
YSP118设计docx
YSP-50设计
指导教师:
班级:
设计人:
学号:
1YSP-50设计参数
2钢瓶的设计计算3护罩设计
4底座设计
5瓶阀座设计
6瓶阀的要求
7YSP118主要尺寸
8钢瓶钢印标记
9YSP118技术特性
10制造技术工艺要求
□钢瓶的使用管理
1.YSP-50设计参数
1.1设计依据
GB5842《液化右油气钢瓶》或GB15380州、容枳液化石油气钢瓶》
GB8335《气瓶专用螺纹》
GB7144《气瓶颜色标记》
GB6653《焊接气瓶用钢板》
2000版《气瓶安全监察规程》
1.2气钢瓶基本设计参数
材料
内径/m
m
水压试验压力Pn（MPa
）
12
材料强
度
5s（MPa）
公称容积
（L）
气密试验压力Ps（MPa
）
充装系数F（kg/
L）
HP32
5
400
3.2
40〜
60
$325
Mil
8
2.1
0.42
1.4附件材料的选择
护罩、底座：
Q235普碳钢
瓶阀座：
20号优质碳素钢瓶阀：
液化石汕气瓶阀（GB7512）
2钢瓶瓶体的设计计算
按照GB5842-1996《液化石汕气钢瓶》标准进行设计计算。
So=2.86mm
2.1瓶体设计壁厚SO
S02=2.06mm
k二竺警-xl・8=2.06mm
2x325/1.3
2.2封头计算壁厚
「PhDi
Ono二
u/2ffs/1.3-Ph2.2瓶体名义厚度s
考虑钢板厚度的负偏差和拉伸时工艺减薄量，初选钢板厚度为3.5mm,钢板厚度负偏差：
0.21mm
工艺减薄量：
3.5X10%=0.35mm
S=2.86+0.21+035=3.42mm
故选取瓶体板材名义壁厚S=3.5mm
2.3瓶体刚度校核
故选用设计壁厚So=3mm能够满足刚度需求
2.4瓶体高度设计
H=v/s=（118/4x3.14）xl00=939.5mm2.5钢瓶允许最大充装量W计算
W=FV=0.42xll8=49.56Kg
为避免瓶内液化石油气体因受热膨胀而导致发生事故，钢瓶最人充装屋的确定应在60C环境温度下瓶内所充装的液化石油气不会为液相所充满，应仍保留3以上的气相空间。
按GBIII74规定（37・8°C蒸气压V1380kPa）的液化石油气组分，求出在60°C丙烷、丁烷混合气体的饱和液体密度d：
d=0.947d丙烷+0.053dJ烷=0.947X0.4329+0.053X0.505=0.4367kg/L
V=V/d=49.564-0.4367=113.488L<118L
即在60'C时，充装kg液化石油气的钢瓶内尚有气相空间VG为：
“V-V49S118-113.488zz
VG=——一=3.8%>3%
式中：
d丙烷丙
烷在6（rc时饱和液体密度
d丁烷——「烷在60C时饱和液体密度
Vg=3.8%
故选取最人允装盲W^14・9kg.充装符合GB11174规定的液化右汕气在
GB5842规定的环境温度卜使用.钢瓶是安全的。
2.6强度校核
水压试验
钢瓶热处理后.从每批（500只）中抽取一只进行水斥试验
O.90a=O.8x325xO.9=234MPa>ar安全
气压试验
0.8Cky=0.8x325x0.9=234MPa>ffr安全
3护罩设计
护罩的作用一是保护瓶阀，二是便于钢瓶的提携.YSP118钢瓶护罩外径e190mm.th*]150mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢，用模具冷冲压成形,上圈为半圆弧卷边，以增强刚性，挽『•为半圆弧形，便于提携，装配时护罩焊接在上封头上，不可拆卸。
4底座设计
底座焊接在下封头底部，以保持钢瓶直立平稳=YSP118钢瓶底座外径①240mm,高48mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢，用模具冷冲压成形，卜圈为半圆弧卷边，以增强刚性，卜圈底部钻有小孔，在使用中以排出冷凝水。
5瓶阀座设计
瓶阀座为卜托式焊接结构，釆用外部单面气体保护焊接方式，材料为20号优质碳索钢，具有良好的可焊性。
YSP118钢瓶的瓶阀座螺纹为PZ27.8，应符合GB8335《气瓶专用螺纹》的要求，圆锥度为3:
25
6瓶阀的要求
在国内通用的钢瓶，通常采用GB7512标准规定的角式液化石油气瓶阀，阀体及主要寒部采用HPb59J棒材,YSP118型钢瓶釆用瓶阀的进Y螺纹为PZ27.8,圆锥度为3:
25。
瓶阀重量通常为0350+0.010kg.
7YSP118主要尺寸
钢瓶
总高
瓶体总咼
外
径
护罩外径
护罩
inj
度
底
座
外径
底座高度
120
93
40
19
15
40
11
0.5
5.5
7
0
0
0
5
8钢瓶钢印标记
为了加强对钢瓶制造监督和使用管理，便以跟踪追溯，新《瓶规》规定应在钢瓶护罩的外表中部压印钢印标记，标记内容应具有唯一性和水久性。
钢印标记内容包括制造单位的制造许町证号、制造鱼位代码、制造年月、充装介质、钢瓶编号以及钢瓶主要技术参数，钢印印深度为0.3〜0.6叭带X标记为待护罩与瓶体焊后在组装现场斥印，其他内容町预先在护罩上压印。
YSP118钢瓶的钢印标记如图2所示：
克漩介质
图2YSP35.5钢瓶钢卬标记的主要内容
钢印中LPG表示充装介质为液化石油气，以防错充装其他介质。
2002年3月6日全国气瓶标准化技术委员会公布了全国各气瓶制造单位的代码，钢瓶制造单位代码具唯一性。
各制造厂可以根据实际情况亦护罩上压印企业夂称.注册商标和保险标记°
9YSP118技术特性
钢瓶技术特性汇总表
序号
山丨i忙：
钢瓶型号
YSP118
1
公称工作压力
2.1
2
使用温度X?
_40〜60
3
充装介质
液化石油气
（LPG）
4
公称容积L
^118
5
制瓶内山径
nn
400
6
允许最大充装虽Kg
49.5
水压试验压
力MPa
3.2
8
气密试验压
力MPa
2.1
9
钢瓶主体材料
HP325
10
钢瓶重星Kg
47±1.5
11
瓶体设计鼓小壁厚nun
M2.9
12
技术标准
GB5812
10制造技术工艺要求
10.1制造工艺
液化石油气钢瓶的制造工艺按GB5812标准制订。
10.2瓶体
瓶体由两个
椭圆形対头、底座、瓶阀座和护罩组成，上下封头采用缩I1插入式装配，主要焊缝采用自动焊接方法施焊。
主要焊缝焊接工艺应符合CJ/32《液化石油气钢瓶焊接工艺评定》规定要求，同一条焊缝宽窄之差不人于hum。
10.3阀门
钢瓶的阀门GB7512《液化石油气阀门》标准中的YSF型角向阀。
YSP1
18钢瓶选用的瓶阀螺纹应符合GB8335《气瓶专用螺纹》中的PZ27.8规格的要求。
10.4瓶阀座
瓶阀座釆用自动保护气体焊接方法施焊，焊缝应焊透，表面无缺陷，几何形状应平滑过渡于母材表面。
10.5钢印标记
护罩焊于卜.封头顶部，fl护罩外面钢印标记应符合《气瓶安全监察规程》附录1规定。
10.6焊材
焊接用的焊丝、焊条、焊剂应分别符介GB/TM957《熔化焊钢幺纟》、GB/T14958《气体保护焊钢幺纟》、GB5U7《碳钢焊条》以及GB5293《碳钢埋弧焊剂》规定的焊接材料。
10・7热处理
钢瓶在全部焊接完成后，进行幣体正火或消除应力的热处理，热处理工
艺应符合CJ/33《液化石油气钢瓶热处理工艺评定》规定要求。
10.8角阀安装
安装角阀时，瓶阀与瓶阀座之间须用气瓶密时材料进行密対，密封材料应与盛装的液化石油气不发生化学反应。
0.9表面喷涂
钢瓶表面喷涂-层银灰色坏氧树脂涂层（或油漆），钢瓶正面丝卬“液化石油气钢瓶”红色字样，背而按客户专用瓶要求丝印相应的图案和字样。
10.10成品检验
钢瓶成品检验合格后，每只钢瓶需抽真空，真空度为一0・086MPa。
10.11主要检验要求
钢瓶的检验按标准规定的要求进行。
YSP118钢瓶按生产顺序每50只（不足50只时,也应抽取1只）抽取1只，对环焊缝进行100%的X射线照相检验或X射线实时成像检验。
检验结果按照JB1730评定，III级为介格。
钢瓶测定重量和容积。
每只钢瓶进行水压试验和'（密性试验oYSPllS钢瓶以不多丁-500只为一批，从每批钢瓶中选取机械性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶各一只，进行机械性能试验和水压爆破试验。
□钢瓶的使用管理
液化石汕气钢瓶的允装、运输、储存、使用和检验应严格遵守《气瓶安全监察规程》的规定。
11.1充装
11.1.1钢瓶充装单位必须符介《气瓶安全监察规程》第七
章的有关规定。
11.1.2钢瓶充装前，充装单位应有专人对钢瓶逐只进行充装前的检査，属于下列情况之一的钢瓶，应先进行处理，否则严禁充装：
（1）钢印标记、颜色标记不符介规定，对瓶内介质未确定的：
（2）附件损坏、不全或不符台规定的；
（3）瓶内无剩余压力的：
（4）超过检验期限的（5）经外观检查，存在明显损伤，需进…步检验的；
（6）钢瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，耒经置换或抽真空处理的。
11.1.3充装液化石油气必须遵守下列规定
（1）实行充装重量逐瓶复检制度，严禁超量充装。
充装超屋的钢瓶不准出厂（站）；
（2）充装后应逐只检杳，发现冇泄漏或其他异常
现象，应妥善处理并记录。
（3）严禁从液化石油气储罐车直接向气瓶灌装，不允许瓶对瓶直接倒气。
11.2定期检验
钢瓶的定期检验必须严格遵守《气瓶安全监察规程》第八章的右•关规定。
11.2.1定期检验或评定按GB8334标准执行，在使用过程中发现冇严垂腐蚀、损伤或对其安全可靠性冇怀疑时，应提前进行检验。
库存和停用时间超过•个检验周期的钢瓶，启用前应进行检验。
11.2.2钢瓶定期检验，必须逐只进行。
评定按GB8334标准执行，在使用过程中发现付严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应捉前进行检验。
库存和停用时间超过一个检验周期的钢瓶，心用前应进行检验。
11.2.2钢瓶定期检验，必须逐只进行。
11.3运输、储存和使用
必须严格遵守《气瓶安全监察规程》第九章的规定。
11.3.1二运输和装卸钢瓶时，应遵守卜列要求：
（1）运输工具上应有明显的安全标志；
（2）必须轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰；
（3）吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳：
（4）瓶内气体与液化石油气相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶,不得与液化石油气钢瓶同车（厢）运输；易燃、易爆、腐蚀性物品或与液化石油气引起化学反应的物品，不得与液化石油气钢瓶一起运输：
（5）钢瓶装在车上，应妥善固定。
空瓶横放时，头部应朝一方，垛高不得超过车厢高度，且不得超过五层：
立放时，车厢高度应在瓶的三分之二以上；钢瓶内充装液化石油气并装在车上时钢瓶必须直立：
⑹夏季运输应右遮阳设施，避免曝晒：
在城市的繁华地区应避免白天运输:
（7）运输时严禁烟火•运输丁貝上应备右灭火器林
（8）运输钢瓶的车、船不得在繁华市区、人II密集的学校、剧场、人商场等附件停靠：
车、船停靠时，司机与
押运人员不得同时离开。
（9）装有液化石油气的钢瓶，严禁运输距离超过50公里。
9.3.2二钢瓶在使用时应遵守下列规定：
（1）严禁擅自更改钢瓶的钢印标记和颜色标记；
（2）钢瓶在使用前应进行安全状况检査，对盛装气体进行确认：
（3）钢瓶放遂地点，不得靠近热源和明火。
严禁用温度超过40°C的热源对钢瓶加热：
（4）严禁敲击、碰撞：
（5）严禁在钢瓶上进行电焊引弧：
（6）夏季应防止曝晒：
（7）瓶内久体不得用尽，必须留有不少于0.5—1.0%规定充装量的剰余气体:
（8）对目测明显变形（俗称人肚子）的钢瓶应拒绝充装、运输和使用：
（9）钢瓶必须直立使用：
（10）严禁用户口行处理瓶内的残液。
心得体会
课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程•”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.
说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟.通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：
有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示口己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯•这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练.短短三周足课程设计，使我发现了〔I己所裳握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，儿年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信.
最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天乂为我增添了一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪
升级会员 