YSP118设计docx.docx

1、YSP118设计docxYSP-50设计指导教师:班级:设计人:学号:1 YSP-50设计参数2钢瓶的设计计算 3护罩设计4底座设计5瓶阀座设计6瓶阀的要求7 YSP118主要尺寸8钢瓶钢印标记9 YSP118技术特性10制造技术工艺要求钢瓶的使用管理1. YSP-50设计参数1.1设计依据GB5842液化右油气钢瓶或GB15380州、容枳液化石油气钢瓶GB8335气瓶专用螺纹GB7144气瓶颜色标记GB6653焊接气瓶用钢板2000版气瓶安全监察规程1. 2气钢瓶基本设计参数材料内 径 /mm水压试 验压力 Pn(MPa)12材料强度5 s(MPa )公称 容积(L)气密试 验压力 Ps(M

2、Pa)充装 系数 F(kg/L)HP3254003.24060$325Mil82. 10.421. 4附件材料的选择护罩、底座：Q235普碳钢瓶阀座：20号优质碳素钢 瓶阀：液化石汕气瓶阀(GB7512)2钢瓶瓶体的设计计算按照GB5842-1996液化石汕气钢瓶标准进行设计计算。So =2.86mm2.1瓶体设计壁厚SOS02=2.06mmk 二竺警-xl8=2.06mm2x325/1.32.2封头计算壁厚 Ph DiOno 二u/ 2ffs/1.3-Ph 2. 2瓶体名义厚度s考虑钢板厚度的负偏差和拉伸时工艺减薄量，初选钢板厚度为3.5mm, 钢板厚度负偏差：0.21mm工艺减薄量：3.5

3、X10%=0.35mmS=2.86+0.21 + 035=3.42mm故选取瓶体板材名义壁厚S=3.5mm2. 3瓶体刚度校核故选用设计壁厚So = 3 mm能够满足刚度需求2.4瓶体高度设计H=v/s=(118/4x3.14)xl00=939.5mm 2.5钢瓶允许最大充装量W计算W=FV=0.42xll8=49.56Kg为避免瓶内液化石油气体因受热膨胀而导致发生事故，钢瓶最人充装屋的确定 应在60C环境温度下瓶内所充装的液化石油气不会为液相所充满，应仍保留3 以上的气相空间。按GBIII74规定（378C蒸气压V 1380kPa）的液化石油气组分，求出在60C丙烷、 丁烷混合气体的饱和液体

4、密度d：d=0.947d 丙烷 + 0.053d J 烷=0.947X 0.4329 + 0.053 X 0.505=0.4367kg/LV=V/d=49.564-0.4367=113.488L3%式中：d丙烷 丙烷在6（rc时饱和液 体密度d 丁烷 烷在60C时饱和 液体密度Vg=3.8%故选取最人允装盲W149kg.充装符合GB11174规定的液化右汕气在GB5842规定的环境温度卜使用.钢瓶是安全的。2. 6强度校核水压试验钢瓶热处理后.从每批（500只）中抽取一只进行水斥试验O.90a=O.8x325xO.9=234MPaar 安全气压试验0.8Cky=0.8x325x0.9=234M

5、Paffr 安全3护罩设计护罩的作用一是保护瓶阀，二是便于钢瓶的提携.YSP118钢瓶护罩外径e 190mm. th* 150mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢，用模具冷冲压成形, 上圈为半圆弧卷边，以增强刚性，挽为半圆弧形，便于提携，装配时护罩焊 接在上封头上，不可拆卸。4底座设计底座焊接在下封头底部，以保持钢瓶直立平稳= YSP118钢瓶底座外径240mm, 高48mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢，用模具冷冲压成形，卜圈为半 圆弧卷边，以增强刚性，卜圈底部钻有小孔，在使用中以排出冷凝水。5瓶阀座设计瓶阀座为卜托式焊接结构，釆用外部单面气体保护焊接方式，材料为20号优 质碳索钢

6、，具有良好的可焊性。YSP118钢瓶的瓶阀座螺纹为PZ27.8，应符合 GB8335气瓶专用螺纹的要求，圆锥度为3:256瓶阀的要求在国内通用的钢瓶，通常采用GB7512标准规定的角式液化石油气瓶阀，阀 体及主要寒部采用HPb59J棒材,YSP118型钢瓶釆用瓶阀的进Y螺纹为PZ27.8, 圆锥度为3:25。瓶阀重量通常为0350 +0.010kg.7 YSP118主要尺寸钢瓶总高瓶 体 总 咼外径护 罩 外 径护 罩inj度底座外 径底 座 高 度1209340191540110. 55.5700058钢瓶钢印标记为了加强对钢瓶制造监督和使用管理，便以跟踪追溯，新瓶规规 定应在钢瓶护罩的外表

7、中部压印钢印标记，标记内容应具有唯一性和水久 性。钢印标记内容包括制造单位的制造许町证号、制造鱼位代码、制造年 月、充装介质、钢瓶编号以及钢瓶主要技术参数，钢印印深度为0.30.6 叭带X标记为待护罩与瓶体焊后在组装现场斥印，其他内容町预先在护罩 上压印。YSP118钢瓶的钢印标记如图2所示：克漩介质图2 YSP35.5钢瓶钢卬标记的主要内容钢印中LPG表示充装介质为液化石油气，以防错充装其他介质。2002年3 月6日全国气瓶标准化技术委员会公布了全国各气瓶制造单位的代码，钢瓶制 造单位代码具唯一性。各制造厂可以根据实际情况 亦护罩上压印企业夂称.注册商标和保险标记9 YSP118技术特性钢瓶

8、技术特性汇总表序 号山丨i 忙：钢瓶型号YSP1181公称工作压 力2.12使用温度X?_40 603充装介质液化石油气(LPG)4公称容积L1185制瓶内山径nn4006允许最大充 装虽Kg49.5水压试验压力MPa3.28气密试验压力MPa2.19钢瓶主体材 料HP32510钢瓶重星Kg471.511瓶体设计鼓 小壁厚nunM2. 912技术标准GB581210制造技术工艺要求10.1制造工艺液化石油气钢瓶的制造工艺按GB5812标准制订。10. 2瓶体瓶体由两个椭圆形対头、底座、瓶阀座和护罩组成，上下封头采用缩I 1插入式装配，主要 焊缝采用自动焊接方法施焊。主要焊缝焊接工艺应符合CJ/

9、32液化石油气钢 瓶焊接工艺评定规定要求，同一条焊缝宽窄之差不人于hum。10.3阀门钢瓶的阀门GB7512液化石油气阀门标准中的YSF型角向阀。YSP118钢瓶选用的瓶阀螺纹应符合GB8335气瓶专用螺纹中的PZ27. 8规格 的要求。10.4瓶阀座瓶阀座釆用自动保护气体焊接方法施焊，焊缝应焊透，表面无缺陷，几 何形状应平滑过渡于母材表面。10.5钢印标记护罩焊于卜.封头顶部，fl护罩外面钢印标记应符合气瓶安全监察规程 附录1规定。10. 6焊材焊接用的焊丝、焊条、焊剂应分别符介GB/TM957熔化焊钢幺纟、GB /T14958气体保护焊钢幺纟、GB5U7碳钢焊条以及GB5293碳钢埋弧 焊

10、剂规定的焊接材料。107热处理钢瓶在全部焊接完成后，进行幣体正火或消除应力的热处理，热处理工艺应符合CJ/33液化石油气钢瓶热处理工艺评定规定要求。10.8角阀安装安装角阀时，瓶阀与瓶阀座之间须用气瓶密时材料进行密対，密封材料 应与盛装的液化石油气不发生化学反应。0. 9表面喷涂钢瓶表面喷涂-层银灰色坏氧树脂涂层（或油漆），钢瓶正面丝卬“液化 石油气钢瓶”红色字样，背而按客户专用瓶要求丝印相应的图案和字样。10. 10成品检验钢瓶成品检验合格后，每只钢瓶需抽真空，真空度为一0086MPa。10. 11主要检验要求钢瓶的检验按标准规定的要求进行。YSP118钢瓶按生产顺序每50只(不足 50只时

11、,也应抽取1只)抽取1只，对环焊缝进行100%的X射线照相检验或 X射线实时成像检验。检验结果按照JB1730评定，III级为介格。钢瓶测定重量和容积。每只钢瓶进行水压试验和(密性试验oYSPllS钢瓶以不多丁-500只为一批， 从每批钢瓶中选取机械性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶各一只，进行机 械性能试验和水压爆破试验。钢瓶的使用管理液化石汕气钢瓶的允装、运输、储存、使用和检验应严格遵守气瓶 安全监察规程的规定。11.1充装11.1. 1钢瓶充装单位必须符介气瓶安全监察规程第七章的有关规定。11.1.2钢瓶充装前，充装单位应有专人对钢瓶逐只进行充装前的检査，属于 下列情况之一的钢瓶，应先进行处

12、理，否则严禁充装：(1)钢印标记、颜色标记不符介规定，对瓶内介质未确定的：(2)附件损坏、不全或不符台规定的；(3)瓶内无剩余压力的：(4)超过检验期限的(5)经外观检查，存在明显损伤，需进步检验的；(6)钢瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，耒经置换或抽真空处理的。11. 1. 3充装液化石油气必须遵守下列规定(1)实行充装重量逐瓶复检制度，严禁超量充装。充装超屋的钢瓶不准出 厂(站)；(2)充装后应逐只检杳，发现冇泄漏或其他异常现象，应妥善处理并记录。(3)严禁从液化石油气储罐车直接向气瓶灌装，不允许瓶对瓶直接倒气。11.2定期检验钢瓶的定期检验必须严格遵守气瓶安全监察规程第八章的右关规定

13、。11. 2. 1定期检验或评定按GB8334标准执行，在使用过程中发现冇严垂腐 蚀、损伤或对其安全可靠性冇怀疑时，应提前进行检验。库存和停用时间超过个检验周期的钢瓶，启用前应进行检验。11.2.2钢瓶定期检验，必须逐只进行。评定按GB8334标准执行，在使用 过程中发现付严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应捉前进行检 验。库存和停用时间超过一个检验周期的钢瓶，心用前应进行检验。11.2.2钢瓶定期检验，必须逐只进行。11. 3运输、储存和使用必须严格遵守气瓶安全监察规程第九章的规定。11.3.1二运输和装卸钢瓶时，应遵守卜列要求：(1)运输工具上应有明显的安全标志；(2)必须轻装轻卸，

14、严禁抛、滑、滚、碰；(3)吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳：(4)瓶内气体与液化石油气相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶, 不得与液化石油气钢瓶同车(厢)运输；易燃、易爆、腐蚀性物品或与液 化石油气引起化学反应的物品，不得与液化石油气钢瓶一起运输：(5)钢瓶装在车上，应妥善固定。空瓶横放时，头部应朝一方，垛高不得超 过车厢高度，且不得超过五层：立放时，车厢高度应在瓶的三分之二以上； 钢瓶内充装液化石油气并装在车上时钢瓶必须直立：夏季运输应右遮阳设施，避免曝晒：在城市的繁华地区应避免白天运输:(7)运输时严禁烟火运输丁貝上应备右灭火器林(8)运输钢瓶的车、船不得在繁华市区、人II密集的

15、学校、剧场、人商场等 附件停靠：车、船停靠时，司机与押运人员不得同时离开。(9)装有液化石油气的钢瓶，严禁运输距离超过50公里。9. 3. 2二钢瓶在使用时应遵守下列规定：(1)严禁擅自更改钢瓶的钢印标记和颜色标记；(2)钢瓶在使用前应进行安全状况检査，对盛装气体进行确认：(3)钢瓶放遂地点，不得靠近热源和明火。严禁用温度超过40C的热源对钢 瓶加热：(4)严禁敲击、碰撞：(5)严禁在钢瓶上进行电焊引弧：(6)夏季应防止曝晒：(7)瓶内久体不得用尽，必须留有不少于0.5 1. 0%规定充装量的剰余气体:(8)对目测明显变形(俗称人肚子)的钢瓶应拒绝充装、运输和使用：(9)钢瓶必须直立使用：(1

16、0)严禁用户口行处理瓶内的残液。心得体会课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业 工作前一个必不少的过程”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这 句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是 为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回 味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的 第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中” 春眠不知晓”的感悟.通过课程设计，使我深深体会到，干任

17、何事都必须耐心，细致.课 程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出 错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导， 想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比 震惊的事故，我不禁时刻提示口己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯这 次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周足课程设计，使我发 现了I己所裳握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的 不足，儿年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心 急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信 心，使我更加自信.最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了 我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天乂为我增添了 一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪