拉森钢板桩施工方案.docx
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拉森钢板桩施工方案
基
坑
围
护
施
工
方
案
编制单位:
河南省长江建设实业有限公司
编制人:
审核人:
编制日期:
2015年11月18日
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、施工准备:
四、施工工期及质量目标
五、拉森桩及钢支撑主要施工方法:
六、安全及文明施工保证措施
拉森钢板桩基坑围护
一、编制依据:
行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);
行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
二、工程概况:
本工程项目为郑州市市政总公司基坑支护,位于郑州市二七区侯寨大桥附近。
工程长度9米*13米,深度6米的基坑支护。
地质情况比较复杂,根据实际情况文明施工。
在施工前采用拉森钢板桩进行维护防止塌方,施工中要作好塌方观测,当塌方观测值超过报警值时,停止施工并会同市政总公司、项目管理单位一起进行技术解决。
本基坑围护采用12米SP-Ⅳ#拉森钢板桩进行围挡,为防止外部地下水对施工的影响,本基坑围护采用小齿口的拉森钢板桩,确保拉森钢板桩整体支护强度,过程中要求全面打扣连接,拉森钢板桩的上部围懔设支撑。
钢板桩施工前先对地下障碍物进行清除,基础土方开挖后对多余土方进行外运。
三、施工准备:
(一)场地测量
1、现场设置围护轴线控制点,便于施工阶段经常复核,并注意在施工作业时加以保护。
(二)技术准备:
1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件;
2、掌握地质勘察资料和技术经济资料;
3、编制施工方案,提出节约工料、降低工程成本措施。
(三)施工物资的准备:
施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备,工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。
1、施工机械设备的安装及调试;
2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;
3、进场的材料等质保资料必须齐全。
(五)施工队伍准备:
1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育;
2、做好职工、技术人员的培训和更新工作,提高职工的业务技术水平。
四、施工工期及质量目标
1、工期:
总工期为10日历天(含周转使用时间)。
2、质量:
确保一次交验合格率100%。
3、安全:
杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。
五、拉森桩及钢支撑主要施工方法:
1.钢板桩的选用
根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用的拉森Ⅳ型钢板桩,拉森Ⅳ型钢板桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:
W=1600cm3,g=6 0kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度12M长,要求钢板桩入土深度达桩长11米。
2.打桩设备
投入钢板桩打拔桩机1台用于施工。
打拔桩机为挖掘机(KATO1250)加振动锤改装而成 ,振动锤为曰本产NPK-HP-7SXB型,激振力200kN。
3.围堰施工经过
钢板桩施工顺序为:
修整施工道路~打钢板桩~基坑开挖~桩基础~挡土墙底板~挡土墙墙身~墙后回填~拔钢板桩
4.钢板桩围堰施工方法
(1)履带吊停在离打桩点就近的钢平台,侧向施工,便于测量人员观察。
挂上振动锤,升高,理顺油管及电缆。
(2)锤下降,开液压口,拉一根桩至打桩锤下,锁口抹上润滑油,起锤。
(3)待钢板桩尖离开水面30cm时,停止上升。
锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。
上升锤与桩,至打桩地点。
(4)对准桩与定位桩的锁口,锤下降,靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。
(5)试开打桩锤30秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。
(6)板桩至设计高度前40cm时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。
(7)松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,以上类推至打完所有桩。
打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,在打完钢板桩后,开始进行钢板桩围堰内的止水处理。
5.围堰抽水与支撑
钢板桩围堰封闭后进行抽水,抽水过程中应严格控制抽水速度和抽水高度,并在围堰顶端设置一道安全支撑。
当抽水达到预定的深度后,应及时加支撑防护。
钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上。
考虑到本工程施工场地很小,水下地质情况较差,周围动荷载和主动土压力较大,因此决定在围堰内部采用H型钢做成骨架进行支撑,以保证安全,支撑在标高为+3m,-3m处以确保钢板桩围堰的稳定性。
两端采用双拼H型钢做成斜撑.
6.清淤
在抽水及进行内部支撑的过程中用泥浆泵配合高压射水将围堰内的淤泥清除,清除过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水,保证内外水头差不大于50cm,以保证围堰安全。
清淤时及时测量坑底标高,如达到设计底标高,停止高压射水。
如果抽水后发现清淤不到位,用人工清除剩余淤泥。
7.混凝土封底浇筑
由于采用水下封底可能造成钢板桩无法拔出,所以采用先抽水、支撑,后封底。
当清淤达到要求后,即可按常规进行干封底施工。
封底时在钢板桩围堰内侧支模。
8.防渗与堵漏
钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。
当锁口不紧密漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,外侧包裹一层防水彩条布,起到防水和减小水压力的双重效果,抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物,使其由水夹带至漏水处自行堵塞,在桩脚漏水处,采用局部砼封底等措施。
若漏水严重,堵漏困难时,在钢板桩外侧补打木桩围堰,木桩围堰内侧铺设彩条布,在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。
9.拔桩
先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min~2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化” ,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。
拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,显获动1min~2min后再往下锤0.5m~1.0m再往上振拔,如此反复可将桩拔出来。
10.钢板桩的施工中遇到的问题及处理:
由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决 :
①桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角 桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:
在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板 桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于 或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用 卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
11.变形观测
在钢板桩围堰挡水期间,我们定期对钢板桩顶的位移进行观测,发现桩顶向基坑内的偏移量稳定在2~10cm之间,说明堰体是稳定的
六、安全及文明施工保证措施
安全生产需要制订必须的安全保证措施,但是要实现安全生产,还必须有人去执行和维护这些措施,这就需要有施工人员的自觉性和管理人员的监督。
所以制订必要的安全管理制度和落实必须的安全技术措施,对维护安全生产是必不可少的。
(一)、安全责任制度
根据谁负责生产谁就负责安全的原则,针对工程和工地机构的实际情况,确定本工地的项目经理为第一安全责任人,并对施工安全总负责。
分管生产的项目副经理对安全生产负直接领导责任,具体组织实施各项安全生产措施和安全制度。
施工员对负责分管施工范围内的安全生产负责,贯彻落实各项技术措施。
工地应设专职安全管理员。
负责安全管理和监督检查。
这种职责使整个工地形成职责分明的安全工作网络,在此基础上,工地应健全落实安全组织体制。
2、安全教育制度
进入工地后,应对进入工地的全体工作进行入场教育,定期进行安全意识教育、新工人上岗教育,各种结合培训工作的安全操作规程教育。
根据工种分配不同,对施工班组进行安全技术交底,施工人员上下班要进行交接岗安全交底。
3、安全设施验收挂牌制度
安全设施是按照施工组织设计根据施工需要配备的,为了保证数量、质量、位置、性能符合施工安全规定的要求,必须由公司安全管理部门、动力部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按专门程序进行复查,进行试运转,完成全部验收手续,挂合格牌后才可投入施工使用。
4、安全检查制度
施工过程中,安全检查应将定期例行检查和不定期的专业检查要结合进行。
定期检查由工程处汇同各施工部门负责人及有关专业人员结合实施的,每半月一次。
检查内容为工地的安全意识、安全制度、安全措施三个方面。
工地自检每星期一次,由项目经理实施。
要结合检查结果进行讲评,或表扬或提出整改措施,不定期的专业检查应根据工程开展实际情况确定,由具体安全负责人组织实施。
(二)安全技术施工
1、安全员、电焊工、电工、吊车工、汽吊指挥工等特殊岗位持证上岗,杜绝无证操作。
2、施工现场张贴、悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。
3、开工前由项目经理组织安全工作大检查,验收合格方可开工。
4、现场电缆线架空布设,各种电器控制须设漏电保护装置。
5、电器线路及靠电运转的施工机械修理时必须断电进行,并挂警示牌。
6、进入施工现场须戴安全帽,上塔系好安全带。
7、外露传动装置系统须有防护网罩。
8、经常检查各种传动、升降、电压、机械系统,以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性,发现隐患及时消除。
(三)文明施工措施
1、完善技术和操作管理规程,确保邻近建筑及管线安全。
2、采取各种措施降低施工噪声。
3、运用其它有效方式,减少施工对市容、绿化、环境的不良影响。
4、场地上设立专职调度员,对运输建材、垃圾、渣土的车辆进行全面安排,统一调度。
保证施工现场差距通畅,便于施工顺利进行。
5、车辆出场前对车轮等易造成污染部分进行冲洗,保证泥土不带到路面上。
6、成立专门清洁班,每天对施工场地进行清洁。